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以下是含有舷號的搜尋結果,共44

  • 退而不休 處處可艦中國血統

     (上文接A8)孟加拉海軍現有三艘053系列護衛艦,都是購買中國海軍退役艦艇。其中「奧斯曼」號前身為中國海軍053H1型護衛艦「湘潭」艦(舷號556),1989年從中國購得,孟加拉海軍舷號F18。孟加拉海軍另外兩艘053系護衛艦,舷號F15的「阿布·巴卡爾」號和舷號F17「阿里-海德爾」號。這兩艘屬於053H2型,前身為中國海軍535「黃石」艦和536「蕪湖」艦,於2014年加入孟加拉海軍。緬甸海軍現有兩艘053系列護衛艦,F-21「哈。班杜拉」號和F-23「瑪哈、蒂哈多亞」號,其前身分別為中國海軍554「安順」艦和557「吉首」艦。泰國海軍先後採購過兩批共6艘053系列護衛艦。泰國海軍稱之為「昭披耶」級和「納萊頌恩」級。「昭披耶」級在解放軍代號為053HT型與053HT(H)型,其中T代表泰國,是中國海軍的053H2型護衛艦的向泰國出口型號,4艘艦在1992年間交付。1988年7月泰國的第一批訂單建造2艘053HT型。1990年泰國的第二批訂單建造2艘053HT(H)型,去除了尾部艦炮更換為直升機起降平台。1991年,泰國海軍再次向中華造船廠訂購了2艘根據053H2G型護衛艦進行設計,更為先進的F25T「納萊頌恩」級(NARESUAN CLASS)護衛艦。與「昭披耶」級不同的是,「納萊頌恩」級艦上主要裝備西方的設備和武器,包含美制Mk45 127毫米艦炮和魚叉反艦飛彈,造價僅相當於西方同類艦艇的四分之一。

  • 德國最新神盾艦巴登符騰堡號正式服役

    德國最新神盾艦巴登符騰堡號正式服役

    德國海軍最新軍艦,F125級巴登符騰堡號(舷號F222,Baden-Württemberg)巡防艦,在6月17日於蒂森克虜伯海洋系統(ThyssenKrupp Marine Systems)舉行成軍典禮,代表該艦正式服役。

  • 印度航艦超日王號失火 一軍官殉職

    印度航艦超日王號失火 一軍官殉職

    印度唯一就役的航空母艦超日王號(INS Vikramaditya)在停泊印度南部的卡瓦爾(Karnataka’s Karwar )港口時,突然發生火災,一名軍官在指揮滅火時被嗆傷,後救醫卻不治。

  • 094型長征-10 首受校核潛艇

    094型長征-10 首受校核潛艇

     中國人民解放軍海軍建軍70周年,4月23日青島及附近海空域舉行盛大的海軍閱兵。23日舉行的海上閱兵式上,中國解放軍海軍055萬噸大驅「南昌」號(舷號101)飛彈驅逐艦首度現身。解放軍海軍總計派出32艘艦艇、39架戰機,分別編為6個群、10個梯隊。在各艦中,首先接受檢閱的是潛艇群的8艘潛艇。094型「長征10」號戰略飛彈核潛艇作為此次海上閱兵第一艘受閱潛艇。

  • 舷號101 陸南昌號大驅服役 海上閱兵首秀

    舷號101 陸南昌號大驅服役 海上閱兵首秀

    解放軍海軍23日成立70周年,國際海上閱兵在青島與附近海空域盛大登場。據央視23日報導,中國大陸國家主席、中央軍委主席習近平約12時40分時,來到青島奧帆中心碼頭,檢閱了解放軍海軍儀仗隊,隨後登上「西寧」號檢閱艦,出席下午的海上閱兵活動,分別檢閱解放軍海軍艦艇編隊,空中梯隊和來訪的國際艦艇編隊。

  • 吳釗燮很敢講 首曝共機擾台架次

     大陸軍機15日再度擾台,國防部公布對岸執行遠海長訓的軍機有空警500、轟6K、運8、蘇愷30及殲11等各型機多架,但未明確說出共機數目。外交部長吳釗燮昨卻發推特,明白指出,「共有24艘軍機與5艘軍艦」。相較國防部慣例不揭露數量,吳釗燮真的很敢講。

  • 雙航母鋪路 遼寧艦艦島塗16舷號

    雙航母鋪路 遼寧艦艦島塗16舷號

     大陸首艘航母遼寧艦自2012年9月25日服役至今,一直定位在訓練艦。但就在今年中秋節前後,大陸網上曝光遼寧艦改裝期間在艦島上粉刷16舷號的照片。這代表遼寧艦的訓練艦生涯即將結束,朝戰鬥艦轉型,大陸的雙航母編隊也將呼之欲出。 \n 根據鳳凰網軍事報導,主要海軍國家的主力艦在改裝期間,按照慣例都會暫時從戰鬥艦艇序列中除名,暫時加入訓練艦隊成為訓練艦,當改裝完畢後就再重新加入戰鬥艦艇序列成為戰艦。 \n 對於遼寧艦而言,在頻繁接受改裝以便驗證航母關鍵技術、訓練強化航母人員配備與操作流程的關鍵階段,訓練艦的定位是必須的。 \n 參照美軍 加裝燈光 \n 但遼寧艦在艦島粉刷舷號,就必須嚴肅解讀,艦島作為航母上最醒目的上層建築,在此處粉刷舷號是表明身分的重要手段,而且這種做法只適用於裝備多艘航母的國家。如果僅裝備1艘,或僅能同時部署1艘航母的國家而言,在艦島上粉刷舷號沒有太大意義。因此,遼寧艦粉刷艦島舷號預示,未來大陸將至少具備同時部署2艘航母的能力。 \n 此外,航母的艦島舷號相比常規的船舷舷號,除了表明戰艦身分之外,另一個關鍵用途就是讓艦載機能夠迅速明確母艦身分,避免誤降其他航母。遼寧艦粉刷的艦島舷號存在相同用途。在可預見的時期,遼寧艦將與首艘大陸國產航母編隊訓練與作戰,儘管後者在艦島設計上進行明顯改進,但對於駕駛艦載機高速降落的飛行員而言,特徵依舊不夠明顯。因此,未來遼寧艦除了粉刷艦島舷號之外,還很可能參照美軍模式,在舷號周圍加裝燈光設施,以便艦載機在濃霧、黑夜等惡劣天候中準確識別航母身分。 \n 改裝強化 貼近實戰 \n 至於在聯絡、助降措施非常完善的今天,航母真的還需要透過艦島舷號向艦載機表明身分?答案是肯定的。一旦航母在局部受損,尤其是艦島遭受打擊的情況下,遼寧艦粉刷的艦島舷號,就是航母在遭受打擊而無法向艦載機表明身分的情況下,讓艦載機正確識別母艦的最後手段。從這一角度來看,大陸航母的發展與技術探索是相當貼近實戰的。

  • 俄國喀琅施塔得號柴電潛艦下水 號稱水下隱形

    俄國喀琅施塔得號柴電潛艦下水 號稱水下隱形

    俄羅斯海軍最新的677型柴電潛艇(北約稱為拉達級Lada-class)「喀琅施塔得號」(Kronstadt,舷號B-586)在9月20日於聖彼得堡的海軍部造船廠隆重下水,這是著名的877型柴潛(北約稱為基洛級,Kilo-class)的後繼型,具有絕氣密推進系統(AIP),其靜音能力又更進一步,造艦公司表示,如果877型被譽為「水下黑洞」,那麼677型就是水下隱形了。 \n \n俄國衛星網報導,喀琅施塔得號是677型的第2艘,該艇於2005年鋪設龍骨。677型潛艇艇全長長達66.8公尺、直徑7.1公尺、自力潛航可達45天,乘員僅需35人,最大潛航深度為水下300公尺,水下航速為21節。 \n \n聯合造艦公司總裁維克托.奇爾科夫表示,如果877型系列潛艇被稱為「黑洞」的話,那677型就可以稱之為「隱形」了,因為任何人都聽不到它,也就發現不了。 \n \n奇爾科夫在儀式上說:「新潛艦正是履行普丁總統,關於建設俄羅斯現代化新型水下兵力的目標。」 \n \n677型的建造的時間非常的長,首艦聖彼得堡號於1997年就已決定開工,然而遇到俄國經濟不振的資金不足問題,直到2010年才正式完工,總建造時間長達13年,目前已交付給俄羅斯海軍,但要到2019年才能完成海試。喀琅施塔得號於2005年鋪設龍骨,隨後因預算不足被擱置,直到2013年恢復建造。至於第3艘是大盧基號(Velikiye Luki), 2006年始建,然而因為改變設計,重新來過,2015再次鋪設龍骨,完成時間不確定。 \n \n

  • 遼寧艦學美航母艦島塗舷號 原因讓粉絲們嗨了

    遼寧艦學美航母艦島塗舷號 原因讓粉絲們嗨了

    進塢修整的中共海軍遼寧號航空母艦最近又有照片在網上流傳,圖片上遼寧艦在艦島塗上了個6字,這顯示它極有可能像美國海軍航空母艦將舷號塗在艦島上面,以提高目視識別能力。大陸媒體分析,此一變更主要是為進行雙航母編隊而用,而雙航母編隊將可大幅增加艦隊的作戰能力,對中共海軍戰力而言將是一個歷史性的跨越。 \n \n據陸媒《鳳凰軍事》報導,遼寧艦此前是依中共海軍傳統,將舷號16塗裝在艦艏兩側,不過因為艦艏兩側舷號在空中觀察比較困難,所以遼寧艦也在滑躍甲板末端塗上舷號16,以方便飛行員空中觀察。現在遼寧艦又在艦島增加舷號,顯然還是為了提高航母的海上識別能力。 \n \n報導說,無可諱言,遼寧艦的改進明顯參考美國海軍航空母艦,美國航母艦除了在飛行甲板頂端標示舷號供飛行員空中俯瞰外,艦島上也塗有舷號,如此做是因為艦島是全艦最高處,舷號標示在艦島上可以艦載機飛行員、編隊其他艦艇更容易識別。美軍現役航母均是大甲板彈射器航母,從空中看起來幾乎完全一樣,編隊中若有1艘以上的航母,飛行員在空中便較難以分辨。 \n \n而對於中共海軍來說,目前只有1艘遼寧艦,只能組建單航母編隊,艦載機飛行員著艦不需要考慮到母艦識別問題。但隨著首艘國產航母入列,同型航母增加為兩艘,一旦組建雙航母編隊時,艦載機返航時的空中識別就相當重要。雖然遼寧艦與首艘國產航母外觀上還有些區別,但是艦載機速度快,座艙視野有限,為免讓飛行員識別發生錯誤,增加艦島上的舷號是簡單又有效的辦法。 \n \n報導說,這個細微變化表明中共海軍已經開始著手探索雙航母編隊組建和運用,這對於中共海軍來說是又一個歷史性跨越。雙航母編隊可以提供更加強大作戰能力,打擊能力更強,覆蓋範圍更廣。例如,遼寧艦可以搭載20多架殲-15戰鬥機,首艘國產航母接近30架,這樣兩艘航母加在一起超過50架,已經超過1艘尼米茲級航母戰鬥機數量,後者的艦載機聯隊一般配備有48架戰鬥機,尤其重要的是還有空間配備艦載固定翼預警機,進一步提高航母編隊作戰能力。 \n \n隨著大陸國產航空母艦陸續入列,中共海軍航母及航母編隊作戰能力也會相應增加。大陸媒體對此的分析也讓網上軍迷們目常振奮,表示對雙航母編隊的壯盛軍容相當期待。 \n

  • 6月以來第2次 共軍護衛艦繞行台灣東部外海

    6月以來第2次 共軍護衛艦繞行台灣東部外海

    根據日本防衛省統合幕僚監部今天公布的訊息,共軍一艘「益揚」號飛彈護衛艦(舷號548)昨天由台灣東部海域往北航行;國防部今天說,對這艘軍艦動態均全程掌握,請國人放心。 \n \n根據中央社引述日本防衛省統合幕僚監部所公布的資訊顯示,共軍一艘「益陽」號飛彈護衛艦(舷號548)昨天由台灣東部海域往北航行,並經由宮古海域返回中國。 \n \n國防部發言人陳中吉表示,對於這艘軍艦的動態均全程掌握,期間並無異狀,請國人放心。 \n \n另外,國軍依據「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」,對於在台灣周邊活動的各國機、艦,國軍均依標準作業程序派遣機、艦監偵掌握與應處,確保國家安全。 \n \n這也是6月以來共軍艦第二次在台灣東部外海航行。第一次為共軍2艘作戰艦,包括驅逐艦DDG-152、護衛艦FFG-577在20日凌晨由北向南航行經台灣東部外海,均在台灣鄰接區外公海,經巴士海峽後續向南海航行,研判為執行遠海長航訓練。

  • 韓國國防自主 第2艘直升機母艦將用韓製飛彈

    韓國國防自主 第2艘直升機母艦將用韓製飛彈

    \n韓國海軍(RoKN)的第二艘直升機母艦馬羅島號將會部署韓國自製的防空飛彈(K-SAAM),這可以視作韓國對自身武器的信心。 \n \n詹氏防衛網(Jane’s Defense)報導,馬羅島號是獨島級直升機母艦的第2艘,舷號6112,由於有了獨島號的建造經驗,因此馬羅島號在各方面的性能都比較成熟,自製系統的比例也比獨島號來的更高,其中就包括軍艦的近迫防衛武器,將採用垂直發射的K-SAAM。 \n \nK-SAAM稱為海弓飛彈,全長3.07公尺,採用慣性中程導引、雙微波和成像紅外導引追蹤,於2011年開始研製,並於2013首次試射。據報導,除了對付空中目標以外,也可以切換模式變成小威力的反艦飛彈。 \n海弓飛彈由韓國國防發展局(ADD)和民間廠商LIG Nex1合作研發,在2015年的首爾國際航太防務展(ADEX)時,LIG Nex1公司就表示,海弓飛彈的目標就是取代雷神公司的RIM-116海公羊飛彈。不過它的整體性能更類似先進海麻雀飛彈(ESSM)。 \n \n \n

  • 影》中共海軍遼寧號航空母艦的前世今生

    影》中共海軍遼寧號航空母艦的前世今生

    中共海軍遼寧號航艦於20至21日間通過臺灣海峽南下進行移地訓練,伴護艦艇不明,據媒體報導專為航艦戰鬥支隊打造的901型油彈補給艦「呼倫湖」軍艦(舷號965)已經先行南下。 \n \n前身 \n1970年,蘇聯海軍在演習中發現,艦隊遠離本土作戰就面臨指揮不靈、持久戰力有限等致命弱點,因此發展遠洋艦隊的核心艦種。1982年決議建造兩艘第三代「重型載機巡洋艦」。 \n \n1985年瓦良格號安放龍骨。1988年,船體完工,11月下水。兩艦原始設計的滿載排水量為67,000噸,全長310公尺,只比美國尼米茲號航艦短22公尺。艦艏飛行甲板距離水面有七層樓高,艦艉飛行甲板寬度75公尺。可容納最多60架戰機,飛行甲板前部有12具P-700攻船飛彈發射器。 \n \n瓦良格號經歷過兩次改名,原先以拉脫維亞加盟共和國首都命名里加號,後因拉脫維亞獨立,1990年改名瓦良格,取自日俄戰爭期間被日本擊沉的沙俄瓦良格號巡洋艦。 \n \n胎死腹中 \n1992年,蘇聯解體。瓦良格航艦因缺乏預算停工,當時已完成67%,艦上輪機艙已安裝完畢,機械設備也開始試運轉。 \n \n1993年11月,烏克蘭政府正式下達停建命令。1995年,已成為烏克蘭總統的庫奇馬決定將瓦良格號交給黑海造船廠處置。 \n \n明爭暗鬥 \n1998年,由澳門創律旅遊娛樂公司,以2,000萬美元(實際花費1億美元)買下瓦良格號,稱要改造成海上旅遊設施。 \n \n1999年6月14日,創律公司雇荷蘭ITC公司Sable Cape號拖船,牽引航艦駛離尼古拉耶夫港。不料,當該船駛抵土耳其北部黑海水域,準備通過土耳其控制的博斯普魯斯海峽時,「在第三國的提醒下」,土耳其政府命令退回黑海。 \n \n2000年,中華民國駐土耳其辦事處遊說,企圖阻止瓦良格號出海峽。 \n \n大陸政府介入 \n8月,土耳其國家安全委員會作出決議,同意讓瓦良格號通過其海峽。2002年2月20日進入大陸領海。3月3日抵達大連。 \n \n2005年4月,中共海軍繼續建造。2012年9月,更名遼寧號並交艦。2013年11月,遼寧艦從青島赴南海展開47天的綜合演練,共軍編組航艦戰鬥支隊,納編20艘艦艇。這是自冷戰結束以來除美國外西太平洋地區最大的單國海上兵力集結演練,亦象徵著遼寧號具備戰鬥支隊能力。 \n \n移地訓練記錄 \n1.2013年11月26日,首次南下南海訓練,2014年元旦返抵青島。 \n2.2016年12月上旬出海,經臺灣東部南下,2017年1月12通過臺灣海峽北返。 \n3.2017年6月25日,南下訓練並參加香港回歸20週年訪港開放參觀活動。 \n4.2018年1月5日,通過臺灣海峽,17日通過台灣海峽北返。 \n5.2018年3月20日,進入臺灣防空識別區西南角,21日午間脫離。 \n

  • 舷號101 傳陸首艘055驅逐艦南昌號即將首航

    舷號101 傳陸首艘055驅逐艦南昌號即將首航

    中國海軍第一艘新型055型驅逐艦去年6月28日下水,如今盛傳它在上海江南造船(集團)公司內,不僅已刷上101的新舷號,並將命名為南昌艦,於近日展開首航。 \n據大陸軍事論壇「浩漢防務」指出,中國海軍傳統上採用10X開頭的軍艦,首推當年從前蘇聯引進的4艘自豪級雷擊艦,也稱為驅逐艦,當時中國稱為4大金剛。它們的引進時間為1952~1953年,是前蘇聯在二戰中使用過的驅逐艦。 \n而大陸軍事網迷彩派指出,中國將首艘055型驅逐艦正式刷上101的舷號,在於彰顯中國海軍要傳承56年前「金剛」意志的決心。分析認為,101這個編號顯示,中國海軍對它寄予厚望,希望它能成為實現戰略轉型發展的標誌戰艦。 \n在中國海軍的艦艇中,101這個編號曾是第一艘驅逐艦「鞍山」號的編號。1953年6月4日前蘇聯出售中國,曾是中國海軍早期「4大金剛」之首。而「鞍山」號在服役期長達56年後,已於1992年4月24日退役,如今陳列在青島海軍博物館。 \n4大金剛的標準排水量為1,425噸,滿載排水量超過1,660噸,採用兩台單台功率超過8,000馬力的柴油機作為主機,航速達26節,當年它們抵達中國後,便成為中國海軍的寶貝。 \n此外,分析指出,新型驅逐艦會以南昌為名,是由於南昌是江西省的省會,而一般重要的驅逐艦都會以省會,或在中國海軍歷史上富有重要意義的城市命名。而南昌又是解放軍建軍的地方,因而以南昌命名,自然凸顯出它對中國海軍的重大意義。 \n一般估計,055型驅逐艦的造價約為50億-60億元人民幣(約222億-266億台幣)。055艦是中國最新一代驅逐艦,據俄羅斯媒體報導,該型艦長183米、寬22米、吃水8米,標準排水量9,000噸,滿載排水量12,300噸,配有128單元通用垂直發射系統,可發射多型導彈。 \n而它的最大航速可達32節,續航7,000 海浬,定員310人。據大陸消息人士透露,055系列有12艘軍艦,而中國海軍將在2018年初接收南昌艦。 \n這型軍艦配備的武器相當先進。艦艏安裝H/PJ-38型130毫米艦炮,未來將安裝155毫米艦炮。艦艏還有64單元垂直發射系統,可發射「長劍」-10巡弋導彈、「鷹擊」-12、「鷹擊」-18、「鷹擊」-83反艦導彈,「海紅旗」-9與「海紅旗」-16防空飛彈。而主桅杆和排氣總管後安裝的第二套64單元垂直發射系統,則可發射巡弋飛彈打擊地面目標。

  • 大陸自製航艦煙囪生煙 可望近期海試

    大陸自製航艦煙囪生煙 可望近期海試

    中國大陸的第2艘,通常稱為001A的自製航空母艦可能在未來不久就會進入海上測試的階段,重要的海試人員應該已陸續登艦。 \n \n詹氏防衛網(Jane’s Defense)報導,一張大連港邊的001A照片顯示了即將海試的可能,這張照片上,001A航艦的煙囪正在排煙,顯示它的輪機系統已正在運作。 \n \n另一個重點是001A前方有一艘舷號89號的大船,先前遼寧號航艦在海試階段時,有一艘舷號88的徐霞客號人員保障艦,上頭搭載艦員、飛行員、航空機務人員和工程技術人員等,負責他們的居住、休息,可以說是浮動旅館。而這艘89號顯然是徐霞客號的姐妹艦,因此它也是扮演類似的角色。 \n \n在大陸的軍事網路論壇上有許多猜測,其中包括4月26日將要海試的說法,不過沒有其他資料可以佐證。 \n \n

  • 遼寧艦戰鬥支隊 預估今晚9時駛離我防空識別區

    遼寧艦戰鬥支隊 預估今晚9時駛離我防空識別區

    (18:55更新)據國防部發佈新聞指出,中共海軍遼寧號及護航艦艇所組成的航艦戰鬥支隊,昨日自駐地青島出發,經通過浙江舟山海域。據證實遼寧號航艦戰鬥群已在今天上午經臺灣海峽西部通過,繼續駛往南部戰區海軍轄區執行移地訓練任務。晚間18時50分國防部再發佈新聞稿表示,預估遼寧號戰鬥群將於晚間9點駛離我防空識別區。 \n \n綜合媒體報導,軍方透露本次航艦戰鬥支隊納編兩艘東部戰區海軍驅逐第六支隊所屬的052C型飛彈驅逐艦,分別為鄭州軍艦(舷號151)及濟南軍艦(舷號152)。兩艦日前由母港舟山定海出發,先北上至青島與遼寧航艦會合。北部戰區海軍自2日起在青島東方外海公告禁行區,實施演訓,並派出三艘以上的艦艇進行操演。這是遼寧航艦連續第3年進行移地訓練。 \n \n我國防部表示,遼寧號航艦戰鬥支隊駛經臺灣海峽中線以西時並無特殊狀況,國防部依「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」全程監偵與掌握動態,請國人放心。

  • 中共先後買了四艘航艦 為何僅瓦良格一艘服役?

    中共先後買了四艘航艦 為何僅瓦良格一艘服役?

    依中國大陸微信公眾號「江訊軍事」報導,中共先後由國外購入了四艘已退役或尚未完工的航空母艦,包含由澳洲購入的「墨爾本」號航艦、由俄國購入的「基輔」號航艦、「明斯克」號航艦及「瓦良格」號航艦,但最終僅有瓦良格號成為「遼寧」號進入中共海軍作為訓練艦服役。 \n \n1984年,中國聯合拆船公司由澳洲購入退役航艦「墨爾本」號(HMAS Melbourne,舷號R21),但是因為中國大陸在當時對航空母艦的經驗不足,認識可謂「一無所知」,因此僅能利用船上未拆除的一小部分軍事設施進行研究,而購買退役航艦的目的就是為了研究船隻結構和拆解,已累積日後「國造」的基礎。 \n \n1990年代,中共購入「基輔」號和「明斯克」號航艦,兩艦情況和「墨爾本」號相同,該拆的都已經被拆除。之後這兩艘航艦被改裝為主題樂園,「基輔」號在天津,「明斯克」號在深圳。 \n \n在累積了拆除「墨爾本」號和改造「基輔」號和「明斯克」號後,已經累積了部分經驗,考量到「瓦良格」號是尚未服役的「在製品」,而且是前蘇聯時代當時最先進的航空母艦,改造服役後可以在一段時間內充當主力,對周圍國家產生一定威嚇效果,所以決定將「瓦良格」號改裝成「遼寧」號服役。 \n \n「基輔」號現為「天津泰達航艦主題公園」,成為中國大陸第一座「航艦飯店」,此外並提供俄國餐飲。「明斯克航艦世界」因為業主的房地產糾紛而在2016年1月停業,在4月3日由中國石油集團海洋工程有限公司所屬的「中油海281」號拖船拖帶離開深圳前往「新家」江蘇南通。去年曾有媒體報導指稱明斯克號將整修「重新服役」,但已證實是誤傳。 \n \n除了這四艘航艦之外,上海東方綠洲度假村的「國防教育園區」內則有一艘以水泥打造的「一比一」美國尼米茲級航艦,而艦上擺放的則是中共使用的俄系裝備,形成一種微妙的對比。先前的報導指明斯克號在南通會於今年重新營業,但截至目前為止並未有更新的消息,基輔號、明斯克號及東方綠洲國防教育館這三座航艦園區都是中國大陸軍事旅遊值得參觀的景點。 \n

  • 阿根廷聖胡安潛艦全員罹難 換成中共如何應對?

    阿根廷聖胡安潛艦全員罹難 換成中共如何應對?

    阿根廷海軍「聖胡安」號潛艦,在失聯9日後已在23日由阿根廷海軍正式確認44位組員全數罹難。而潛艦救援一項是一門高度專業技術,中共軍媒《解放軍報》揭露了中共海軍的潛艦救難能力。值得注意的是,我國軍迄今仍不具備完整的潛艦救難能力。 \n \n潛艦自19世紀末問世以來,因隱匿性佳,行蹤不易掌握而備受各國海軍青睞。1963年美國海軍最先進的攻擊型核子動力潛艦長尾鯊號(USS Thresher SSN 593)號失事,1968年天蠍號(USS Scorpion SSN 589)失事,兩艦官兵均全數罹難,引發了美國軍方對深海潛艦救難的關注。 \n \n潛艦救難的基本工作原理是利用深海救難載具與失事潛艦對接,形成密封並與受救援潛艦內壓力相同,將失事潛艦乘員轉移到深海救難載具,再由深海救難載具轉運到救難母艦。目前,世界上擁有深海救難載具的只有美國、中國大陸、英國、俄羅斯、日本、澳大利亞、新加坡等少數國家。 \n \n中共海軍的926型潛艦支援艦海洋島號(舷號864)於2010年初服役,排水量達7,600噸,2012年,同型艦劉公島號(舷號865)及長島號(舷號867)相繼服役。三艦均編制於北部戰區海軍防險救生船支隊,駐地青島。 \n \n 長島號寬18公尺,滿載排水量7,000多噸,由中國大陸自行設計建造。該船採用全電力推進,可以在4級海象、低速洋流下實現全方位動力定位,能穩定停泊於作業海域。除傳統潛水裝備外,還裝配有遙控無人水下載具、深海救難載具、300公尺飽和潛水系統等先進的救援裝備。 \n \n 在「環太平洋2016」聯合軍演中,長島號迅速搜索到美方布設的模擬潛艦救生平臺,精準完成水下對接;今年9月,長島號攜帶LR-7深海救難載具參加「中俄海上聯合2017」深海潛艦救難演習,首次成功與外軍潛艇開展實艇對接救援。 \n \n 中國大陸於1971年開始研製深海救難載具,1986年試驗成功7103型深海救難載具。目前,該型深海救難載具已經退役。2008年底,中國大陸從英國引進LR-7型深海救難載具,成為中共海軍深海潛艦救難的主要現役裝備。 \n \n 深海救難載具作業深度500公尺,在水下姿態可以調節,靈反應十分靈敏,使深海救難載具能在海洋中自由航行,並能靈活調整姿勢,便於與失事潛艦對接。深海救難載具艇內有指揮艙和救生艙兩大艙室。其中,指揮艙是操縱員的主要操控部位,相當於駕駛室。救生艙分上室和下室。上室為援救時的載人艙室,下室為與失事潛艇救生平臺對接的過渡艙室。 \n \n深海救難載具水下作業針對性強,操縱人員是帶壓與潛艇進行精準對接,援救潛艦乘員時需要打開艙門,程式復雜繁瑣。與失事潛艇對接時,既要考慮水流和能見度的影響,又要考慮潛艇內壓和潛艇傾角,要求最短的時間內進行最大限度救援,操縱對接難度大,水下作業風險高。 此外,深海救難載具操縱員要熟練掌握操縱、航海、水聲、潛水醫學、電氣、機械、液壓等多方面的知識,培訓一名合格的操縱員至少需要2-3年時間。 \n \n中華民國海軍的潛艦救難能力方面,擁有前美軍Diver級救難艦兩艘,國軍把救難艦與拖船合稱為「大字號」救難艦。分別是大湖軍艦(ARS 552)和大屯軍艦(ARS 556),兩艦配備氣壓式潛水裝備和深海救難減壓艙,不過國軍至今然沒有深海救難載具姑且不論「潛艦國造」是否能成功,建立完整的潛艦救難能力,對於確保現役的海龍潛艦(SS 793)、海虎潛艦(SS 794)和世界最老的海獅潛艦(SS 791)、海豹潛艦(SS 792),的服役安全,增加官兵信心,這筆投資應有相當的迫切性,在聖胡安號潛艦事故後,國防部宜應提高新型救難艦的優先順序。 \n

  • 超級奶媽呼倫湖號服役 圓陸航母編隊藍水夢

    超級奶媽呼倫湖號服役 圓陸航母編隊藍水夢

    中國海軍新型綜合補給艦首艦「呼倫湖」艦1日正式服役,命名授旗儀式上午在廣州廣船國際有限公司舉行,海軍司令員沈金龍出席儀式並致辭。 \n「呼倫湖」號為901型綜合補給艦首艦,排水量達5萬噸,是中國專為航母編隊打造的大型補給艦,有超級奶媽的暱稱。 \n據央廣網報導,「呼倫湖」艦舷號965,是中國自製的先進新型綜合補給艦。它可為中國海軍航母編隊,以及遠海機動編隊提供海上伴隨補給,為中國海軍艦艇航向遠洋奠定了更堅實的裝備基礎。 \n文中指出,這象徵中國海軍遠洋保障能力更上一層樓,對於完善海軍裝備體系結構、建設強大的現代化海軍,並實現中國夢、強軍夢具有重要意義。 \n海軍副司令員馮丹宇、南部戰區海軍司令員王海、北部戰區海軍司令員張文旦,以及軍委裝備發展部、國防科工局、中國船舶工業集團等軍地有關部門領導和科研人員、幹部職工與海軍官兵代表等,都參加了儀式。 \n大陸軍事專家李杰先前指出,中國擁有了噸位大、航速快的大型綜合補給艦,等於補齊了中國航母編隊的另一塊拼圖。 \n分析認為,在可以預見的未來,「遼寧」艦或大陸首艘自製航母攜編隊前往南沙,甚至更遠的印度洋時,901型補給艦將發揮關鍵效用 \n此外,李杰指出,將這大傢伙形容為「保姆」或「奶媽」,是十分貼切的,它就是航母戰鬥群的力量倍增器。一旦少了它,航母編隊不是走不遠,就是麼走不快。像美國的大型綜合補給艦,就可以保障航母戰鬥群油料,食品與彈藥補給數個月不虞匱乏。要是補給艦的噸位只有1萬-2萬噸,那它只能滿足中近海補給的需求。 \n而要滿足大陸中大型航母編隊未來執行中遠海任務的需求,每個航母戰鬥群至少都要有1個這樣的「奶媽」,以保證兩個月以上的補給力。 \n901艦左側有4個補給站,另一側有3個。分析指出,左側多出一個補給站的設計,是為了配合航母上的補給站在右側。而艦上尚未安裝武器,如近防炮與紅旗-10等。 \n

  • 陸南沙海戰英雄艦舷號 被新艦繼承

    大陸網路軍事論壇飛揚軍事有網友發帖指出,2016年9月下水的一艘056級輕型巡防艦,舷號為556,繼承了1988年大陸與越南在南沙群島海戰當中,大陸海軍一艘立下軍功的英雄艦的舷號。 \n \n1988年大陸與南越的在南沙群島開戰,稱為三一四海戰,大陸海軍共有舷號531的鷹潭和502南充556湘潭三艘巡防艦參戰,級果擊沉1艘登陸艦與2艘運輸船。 \n \n戰前大陸雖然宣稱擁有南沙群島主權,但並未能控制任何一個島礁,戰勝後一舉收復了6個島礁。 \n \n29年後的今日,這三艘陸方參戰軍艦都早已退休,但這幾艘船的艦名與舷號被新造的大陸軍艦繼承了,大陸一艘已服役的054A級巡防艦舷號為531,艦名取做湘潭,分別繼承了2艘三一四海戰英雄艦的艦名與舷號,2015年一艘新的056級輕型巡防艦502黃石艦服役;

  • 糗了!法國拉法葉巡防艦訪上海 竟一身是「鏽」

    糗了!法國拉法葉巡防艦訪上海 竟一身是「鏽」

    法國海軍「庫爾貝號」巡防艦28日抵上海展開友好訪問,尷尬的是,當船艦入港時,卻是鏽跡斑斑,十分「落漆」。 \n \n據《環球網》報導,法國海軍拉法葉級巡防艦「庫爾貝號」(舷號F712)在28日下午抵達中國上海揚之江碼頭,展開為期7天的友好訪問。這是法國海軍艦艇第12次造訪上海,同時也是「庫爾貝號」第一次訪上海。 \n \n然而當中國媒體引頸盼望著拉法葉級巡防艦,卻看到「庫爾貝號」艦身有明顯的鏽跡,似乎歷經許多風霜。據法國國防部網站資料顯示,「庫爾貝號」在1993年9月15日首次下水,1997年4月1日開始服役,迄今已滿20年。 \n \n據《中國軍網》報導,艦長巴戈受訪表示,很高興能到上海訪問,也期盼此次訪問能增進兩國海軍交流;他也提到,在法國海軍離港那天,將會與中國護衛艦展開為期一天的海上聯合演練。 \n \n據了解,「庫爾貝號」將會與中國株洲艦進行通信校驗、編隊運動、臨檢拿捕等科目的聯合演練。 \n \n拉法葉級巡防艦「庫爾貝號」長125公尺、寬15.4公尺,吃水4.8公尺,標準排水量3200噸,滿載排水量3600噸,航速25節。

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