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以下是含有花東線的搜尋結果,共59

  • 林佳龍推東部快鐵 台東台北3小時內 台東人罵翻:幹話連篇!

    林佳龍推東部快鐵 台東台北3小時內 台東人罵翻:幹話連篇!

    交通部長林佳龍昨(24日)在台東火車站聽取鐵道局「東部快鐵計畫」,台東到台北只要2小時40分,到高雄僅1.5小時,林佳龍更豪邁宣言,未來不論順時鐘或逆時鐘,環島都6小時。對此,台東人憤怒表示:「買不到票啦 X」、「幹話連篇,花東線、南㢠線鐵路全線雙軌了再說」。 \n \n交通部力推「6小時環島鐵路網」,林佳龍24日在台東火車站聽取鐵道局「東部快鐵計畫」,預估相關計畫完成後,台東到花蓮僅需70分鐘,到台北2小時40分,往南到高雄僅1.5小時。 \n \n對於這個「天大的好消息」,台東人的反應不是歡迎鼓舞,反而是一面倒罵翻。這則新聞被分享到臉書社團《就是愛台東》,社員紛紛回應:「買不到票啦 X」、「幹話連篇,花東線、南㢠線鐵路全線雙軌了再說」、「不要再說空話了,高速公路或快速道路先做再說」; \n \n「別再迫害東部淨土...」、「把台東人當白痴嗎~~說出來的話要負責任好嗎」、「別再出軌了」、「他馬的火車翻車就沒人願意出來擔責任 還快鐵 都還沒給東部家屬一個交代 交代完做的到在講」、「劃餅充飢 聽聽就好」、「又在賣藥了」、「別說的好聽是想A錢罷了」。 \n

  • 台鐵對號列車15:21後陸續停駛 北迴花東線開放站票

    台鐵對號列車15:21後陸續停駛 北迴花東線開放站票

    台鐵今下午多班列車逐步停駛,西部幹線(基隆=潮州間)下行自177次自強號(台北17時45分開)開行後,全部停駛;上行自138次自強號(高雄15時38分開)開行後,全部停駛。另外,因應瑪莉亞颱風,台鐵局宣布,自下午1時起北迴花東線開放新自強號站票。 \n \n東部幹線(樹林=花蓮=台東間)台東往台北,自431次普悠瑪號(台東站15時21分開;花蓮站17時26分開)開行後,全部停駛。花蓮往台北,181次自強號(花蓮站16時40分開)僅行駛至台北站為止;自71次(花蓮站17時35分開)開行後,全部停駛。 \n \n台北往台東、花蓮,自282次自強號(台北17時40分開)開行後,全部停駛;522次莒光號及52次莒光號僅行駛至彰化為止。611次(台東=花蓮)、317次(新左營=花蓮)、321次(台東=花蓮)正常行駛。區間列車皆視風雨情形機動行駛。 \n \n南迴線(新左營=台東間)各級列車正常行駛。支線部分,平溪線自17時起停駛、內灣線自19時停駛, 六家線、集集線、沙崙線均正常行駛。

  • 台鐵開放訂購端午車票 花東按例秒殺

    台鐵今日凌晨零時起開放訂購端午節連假車票,截至上午9時,完成21萬5256張車票訂票作業,熱門時段台北往高雄、花東地區的長途自強號,按往例秒殺;台鐵表示,6月3日上午9點,會再釋出一些車票供民眾訂購。 \n \n台鐵表示,東部幹線部分,6月15日下午5點至16日下午4點台北往花東方向,以及6月18日上午11點至19日上午8點花東往台北方向,長途自強號座位均已售完。 \n \n西部幹線6月15日下午5點至6月19日中午12時點台北往高雄方向,以及6月18日下午1點以後長途自強號座位,同樣售完。至於南迴線高雄往返台東,長途自強號各車次尚有零星座位。其餘日期和時段,東、西幹線及南迴線各車次都還有座位。 \n \n台鐵統計,今日凌晨零時起開放全線電話語音、網路及超商訂票,截至今日上午9時,完成12萬5930筆、21萬5256張訂票,乘客須於2日內(含訂票當日)至台鐵局各電腦售票車站、郵局、便利超商取票;或利用「網路信用卡付款購票系統」付款購票。逾期未取的車票,將於6月3日上午9時重新釋出。 \n \n台鐵也說明加開北花對號區間快車預訂概況,6月16日、17日台北往羅東、花蓮座位,以及6月18日花蓮往台北座位已售完,其餘各日期及車次尚有座位,因旅客隨時有退、換票,詳細餘票情形,可參考台鐵局訂票網頁。 \n \n為增加花東地區疏運運能,6月15日、16日及18日加開東線4班實名制列車,訂於6月7日6時起,開放身份證U、V開頭字號,還有3月1日前設籍花東縣民網路訂票,民眾務必備齊身分證明文件,2日內到台鐵各電腦連線售票站取票,不開放網路付款、超商、郵局及對號列車自動售票機取票。如有售剩車票,開車前一天開放一般民眾現場臨櫃購票。

  • 花東鐵路最後一哩路 林榮站最快6月底啟用

    花東鐵路最後一哩路 林榮站最快6月底啟用

    花東線鐵路電氣化計畫,最後一哩瑞穗至三民間9.25公里路段的雙軌路段,隨著新自強隧道完成,分兩階段啟用,第一階段軌道已於去年9月25跨26日完成西正線切換啟用,繼續施工第二階段東正線部分,目前東正線工程部分均已完成,正進行各項檢查作業,預計於今年5月24、25日辦理履勘作業。 \n \n交通部鐵工局表示,林榮站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,於民國71年舊站廢站,因花東鐵路電氣化計畫興建時地方陳情復站及新光兆豐農場願意捐贈興建車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建三方協議書簽訂後,配合花東鐵路電氣化新溪口隧道興建預留後續車站結構,該車站於今年1月24日完成,現正與上述瑞穗至三民間第二階段東正線合併進行檢查。 \n \n火車是旅客前往花東旅遊主要運具,林榮車站是花東鐵路首座地下車站,復站後能與當地周邊風景區串聯,為花東鐵路再添一座特色景觀車站。另瑞穗至三民路段雙軌化後,花東鐵路雙軌路段已達全線長度的27.1%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量效益,後續花東鐵路全線雙軌化計畫,正進行綜合規劃及環境影響評估作業,將有效解決花東線鐵路容量不足情形。

  • 走訪「到不了的祕境」!台鐵郵輪式列車「仲夏寶島號」26日開賣

    走訪「到不了的祕境」!台鐵郵輪式列車「仲夏寶島號」26日開賣

    為推展鐵道旅遊,台鐵將於6月22日、30日及7月7日分別開行三梯次,3天2夜花東郵輪式列車,將由CT270型蒸汽機車牽引莒光號車廂,沿線停留傳說中到不了的祕境「山里車站」、圍繞稻田間的「關山車站」、以特色原木打造的「池上車站」及被稱作大地糧倉的「富里車站」,最後抵達玉里車站。 \n \n台鐵表示, CT270型蒸汽機車與日本C57型機車同為姐妹車型,在日據時期擁有「速度之王」的美名,承載著台灣鐵道的歷史記憶,此次牽引「仲夏寶島號」,馳騁於花東縱谷,預計將吸引大批鐵道迷朝聖,以及暑假期間欲安排親子行程旅客的關注,民眾想要感受復古鐵道風情,敬請把握機會。 \n \n「仲夏寶島號」票價依行程有10,400元、11,250,11,950元票價(孩童、敬老票另有優惠),行經南迴線及宜花東線,住宿都是高級飯店,讓遊客享受搭火車輕鬆旅遊。 \n \n台鐵局為便利民眾及早安排假期,這次每趟行程售票日期特別提前於出發日3個月前開賣,首梯「仲夏寶島號」花東旅售票日期為3月26日上午9時,二、三梯次分別為4月2日9時、4月9日9時,訂票及行程資訊請參閱網頁,或洽協力廠商易遊網旅行社。上述旅遊行程停靠景點及各車站到、開車時刻,仍以台鐵局官網公告資訊為準。

  • 春節優惠 花東自強號超過80公里站票8折

    春節優惠 花東自強號超過80公里站票8折

    過年花東車票一票難求,為提升花東線運能,台鐵局表示,今年春節節前(2月14日、15日)及節後(2月19日、20日)共4天疏運尖峰日,試辦東線自強號超過80公里全程無座票8折優惠,便利民眾搭乘。 \n \n台鐵指出,這次優惠試辦限定東線(含宜蘭線、北迴線、花東線、南迴線、跨線)自強號列車,不發售團體票,民眾可於台鐵局售票窗口購買12天內(含當日)一般自強號無座8折優惠票;另太魯閣、普悠瑪號每列次限發售120張無座8折優惠票,且僅開放乘車當日旅客於售票窗口購買、不提前預售,以掌握乘車人數、維護服務品質。 \n \n試辦限於乘車前先購買全程無座票始享有8折優惠,敬老、愛心、大專生優惠及紅眼列車班次等已享有其他優惠者,不另重複優惠;車上補票、持用非當日當次列車車票、使用電子票證、定期票,或其它票證者皆無優惠。 \n \n有關本次試辦詳細資訊及乘車規定,請參閱台鐵局官網「優惠專區」及各車站售票窗口公告。

  • 花東線電氣化列前瞻 傅崐萁批拿舊計畫灌水

    花東線電氣化列前瞻 傅崐萁批拿舊計畫灌水

    行政院今公布前瞻計畫首期軌道預算170.69億元,其中花東獲得54.94億,佔36.12%最多,花蓮縣長傅崐萁相當不滿,怒斥「前瞻不應向後看」,直指這是2009年馬政府時期的「花東鐵路電氣化計畫」的延續性計畫,原本就該用年度公務預算執行,怎可列入前瞻計畫? \n \n傅崐萁表示,前瞻計畫把下個世代年輕人的錢全部花光光,不但沒解決東部人長久以來的交通問題,到現在為止花東人往返台北仍「一票難求」,七堵轉運站是一票難求的瓶頸,中央政府應增建七堵、八堵間第三、第四股軌道,從源頭將一票難求問題徹底解決。 \n \n軌道運輸不是交通萬靈丹,也需要公路相輔相成,他指出,蘇花改即將完工,對於蘇花改工程接續計畫,不管名稱是否稱之為二期工程,都應盡快、設法完成,尤其是環島高速公路網是必要的建設,「連最起碼的交通基礎建設都做不好,還搞什麼前瞻計畫?」 \n \n「公路是基礎中的基礎」,他痛批,花東人迫切需求的環島高速路網建設,竟然遭執政黨在前瞻基礎建設條例否決,等於宣告東部人與台灣高速公路無緣連線,繼續與西部「斷線」,最讓他遺憾的是,我們花蓮的區域立委自己竟也投下反對票! \n \n對於時代力量日前大爆國發會的前瞻效益評估抄襲馬政府,「每一個字包括標點符號都一模一樣!」傅崐萁並不感到意外,他說「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計畫」,俗稱花東鐵路電氣化自2009年起推動,並分三期動工,目前進展至第三階段與南迴鐵路一同納入前瞻計畫。 \n \n傅崐萁表示,交通部這次前瞻計畫在花蓮站至南迴線知本站間完成約107.8公里的雙軌化,他指出,新政府「前瞻」計畫不應向後看,只會「馬規蔡隨」納入過去核定的計畫,最重要的是回應花東人的需求,執行過去政府未推動,花東人民迫切需要的基礎交通建設。 \n \n對此,行政院東部聯合服務中心回應,傅縣長指稱花東雙軌化是自98年至今的延續計畫,事實上該計畫是今(106)年初甫完成可行性評估作業,並非與電氣化同時啟動,傅縣長所說與事實不符,而納入前瞻計畫的特別預算,將能加速完成。 \n \n東服中心也解釋,北迴鐵路確實相當擁擠,但七堵、八堵間路廊一側緊鄰基隆河、一側緊鄰民房、公路與山坡,並沒有多餘空間可興建第三、四軌。而前瞻建設中的「基隆輕軌」就是希望讓目前擁擠的路廊,在基隆輕軌完工後空出更多的營運空間,增加北迴鐵路容量,紓解花東列車一票難求的問題。

  • 新里程碑 國發會通過 花東鐵路 115年全面雙軌

     花東鐵路將進入一個全新的里程碑!國發會委員會議昨(20)日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,將花410億元讓花東鐵路全面雙軌化,預計民國110年施工,於115年完工通車,通車後花東線班次可望增加一倍,一票難求情況可大幅改善。 \n 國發會委員會議表示,這項計畫範圍從台鐵東部幹線花蓮站,至南迴線知本站,將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化,總工程經費為410.67億元。 \n 交通部鐵工局主秘溫代欣表示,由於花東這個路段是單軌營運,一台車過去,另一台車才可以過來,造成「停等時間」過長,通勤列車平均2.3時才一班,不利於揹包客及通勤族,此外,一旦發生事,聯外鐵路會全面中斷。 \n 溫代欣說,未來雙軌化後,不但運量、穩定度可以提升,速度也可以提升,這將是花東鐵路的另一個重要的里程碑,對花東民眾而言更是個福音。 \n 國發會副主委龔明鑫表示,這是一項前瞻性的基礎建設,有重要性及迫切性,未來雙軌營運後,也可以改善目前一票難求的情況。 \n 溫代欣說,未來雙軌通車後,尖峰時間每小時的班次會從目前3班增至5班,另外非尖峰的班次也會大幅增加,這將使得雙軌後班次較目前增加1倍。 \n 他表示,國發會昨日通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,接著綜合規劃預計於107年底提出,如順利獲通過,展開前置作業及環評,預計於110年6月動工,並以115年6月完工通車為目標。 \n 龔明鑫表示,由於長達107.8公里要進行雙軌化,環評、施工需要的時程較長,昨日委員會與會代表希望能進一步縮短時程,未來國發會將會儘力協調,縮減相關行政手續,以讓花東雙軌化能儘早實現。 \n 他表示,在花東全面雙軌化之後,全台尚未雙軌化的路段,僅剩台東到屏東潮洲這段南迴路段,不過這個路段目前也已著手進行鐵路電氣化了。

  • 蘇花公路開放 台鐵北迴宜蘭線18時前全部停駛

    蘇花公路開放 台鐵北迴宜蘭線18時前全部停駛

    因應馬勒卡颱風來襲,台鐵今(17日)北迴線、宜蘭線(樹林-宜蘭-花蓮間)各級列車,在18時前全面停駛,請民眾注意;另凌晨預警性封閉的蘇花公路,已在7時全面開放通行。 \n \n根據【宜花東路況資訊】臉書專頁訊息,蘇花公路已在7時05分陸續開放全線通行,不過部分路段仍有落石小災害,請用路人注意安全。 \n \n另外,台鐵局8時發布最新17日列車行駛計劃如下: \n一、阿里山森林鐵路嘉義=奮起湖間(本線22公里300公尺處),因土石流無法排除,今日停駛。 \n二、西部幹線(基隆-潮州間)、南迴線(高雄-台東間)全日正常行駛。 \n三、東部幹線(18時前): \n(一)北迴線、宜蘭線(樹林-宜蘭-花蓮間):各級列車全部停駛。 \n(二)花東線: \n1.上行列車:新左營站及台東站開往終點站為花蓮站之各級列車正常行駛,411、651次行駛至花蓮站。 \n2.下行列車:以花蓮站為始發站開往台東站及新左營站各級列車正常行駛,404、412次由花蓮站特開行駛至台東站,416次由花蓮站特開行駛至新左營站。 \n3.除上述開行列車外,其餘經由北迴線及宜蘭線之各級列車全區間停駛。 \n(三)支線:除平溪線及深澳線停駛外,其餘各支線均正常行駛。 \n四、18時以後行車資訊9月17日中午12時發布。 \n五、退、換票及改乘相關訊息 \n(一)自發布海上颱風警報起至解除海上颱風警報止,購買上述期間列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。 \n(二)使用信用卡購票旅客,可由車站主管於票面簽證退現金。 \n六、因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車運行情形請洽: \n(一)台鐵局官方網站,會隨狀況更新最新資訊 \n(二)台鐵局24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。 \n(三)各就近車站聯絡資訊請洽台鐵局官方網站。 \n

  • 颱風雨水沖刷  台鐵花東線路基遭掏空

    颱風雨水沖刷 台鐵花東線路基遭掏空

    颱風莫蘭蒂為花蓮帶來豪大雨,多處路段積水,台鐵花東線鐵路東竹至富里間路基遭掏空約20公尺,工務人員頂著大雨搶修,希望入夜前能修復。 \n 台鐵花蓮工務段表示,由於花東線停駛,查道車巡察時發現鐵路路基下方因大雨造成排水來不及宣洩,導致軌道被掏空。隨即調度人員搶修,必須運來道碴,經夯實後,再以砸道車來回走十幾趟壓實才行。 \n 莫蘭蒂造成花東線災情除掏空路基,還有壽豐鄉志學站北端電桿傾斜、鳳林鎮南平車站電車迴流線斷線、電器箱被強風吹倒等,工務人員冒雨搶修,希望儘早完成。1050914 \n

  • 花東鐵路路基遭掏空 修復完成

    花東鐵路路基遭掏空 修復完成

    莫蘭蒂颱風襲台,為南花蓮帶來大雨,不只道路多處積水,台鐵花東鐵路104+300K東竹站到富里站間,發生鐵路路基掏空約20米,台鐵緊急派出怪手及維修車輛搶修,在下午4時30分完成搶修動作,花東線也在5時50分恢復通車。 \n \n 現場台鐵維修人員表示,發生鐵路路基遭掏空,可能是降雨太大,路基下方的農田水利會水圳,因水量過大無法宣洩,整個淹漫過鐵軌,導致鐵道被掏空,PC枕木裸露。 \n \n 台鐵鐵方面,為了安全,台東線104K+300修復後會要求車輛限速60公里通過;此外,在96K+500處軌道被水淹過,導致道碴鬆動也已派員搶修,修復後現場將有警告牌,請通過的列車限速80公里通過。

  • 返鄉有望!台鐵:花東線不排除晚間6時後視情況復駛

    由於明天就是中秋節4天連假首日,今天下午預估將湧現首批返鄉旅客人潮。台鐵局長周永暉稍早表示,高雄、屏東今天停班停課,而台南則於下午放假,預計今天中午12時至下午2時間,台鐵將視風雨狀況,配合設法密集增加區間車班次往返台南,以疏運有需要的旅客,讓旅客可以順利返鄉。若風雨減小,花蓮至台東間不排除晚間6時後視路線情況恢復行駛。 \n強颱莫蘭蒂暴風圈壟罩南台灣,台鐵南迴線、東部幹線花蓮至台東間,今天全天各級列車停駛,西部幹線從今晚6時以後北上從嘉義發車、南下只到嘉義,影響嘉義以南疏運。 \n \n周永暉說,氣象資料顯示下午風雨會逐漸強勁,必須較審慎評估,將經過工務、電務巡檢後再做相關配合。至於東部幹線列車只到花蓮,截至今晚6時將影響共計36班列車;周永暉表示,若風雨減小,花蓮至台東間不排除晚間6時後視路線情況恢復行駛,今天下午將再公布。 \n \n針對旅客返鄉問題,周永暉說,台鐵東部幹線抵達花蓮後,公路客運、地方政府返鄉專車配合,玉里、花蓮等大站提供返鄉巴士,鐵路則將視風雨情況逐步開區間車。

  • 台鐵花東實名制系統當機 訂票延至8日

    台鐵中秋節花東實名制車票,原定今天上午6時開賣,不過台鐵表示,由於系統連線問題,無法正常訂票,目前已積極查修中,訂票日期將延後至8日早上6時訂票。 \n 台鐵中秋疏運針對花東地區,14日、15日及18日加開東線6班實名制列車,身分證U、V開頭字號及105年8月1日以前設籍花東縣民,可網路訂票。1050907 \n

  • 今天沒買到票?花東秋節加班車9/7開放訂票

    中秋連假將至,台鐵將針對花東地區疏運,於9月14日、15日、18日加開東線總計8班返鄉自強號專車、6班實名制專車,實名制班次於9月7日上午6時起,開放身份證U、V字母開頭,以及今年8月1日以前設籍花東縣民訂票。 \n \n台鐵指出,預訂實名制班次者應備齊身分證明文件,2日內到台鐵各車站取票,不開放網路付款、超商、郵局或自動售票機取票。驗票時未攜帶身分證明文件或證件號碼與車票所載不符者,將視為無票乘車處理,補票並加收5成票價。 \n \n台鐵指出,實名制班次如有剩餘車票,將於9月9日上午6時起重新開放現場臨櫃購票;第三階段將於開車前一天再開放一般民眾現場臨櫃購票。相關訂票資訊請參閱本局網站。

  • 中秋連假 台鐵實名制7日網路搶票

    台鐵於今年端午節首度試辦花東列車實名制購票,在即將到來的中秋連假,台鐵將第二次試辦。這一次除身分證字號U、V開頭的花東民眾,設籍在花東者,也可購票。 \n 立委蕭美琴力推實名制購票,交通部已於端午節試辦。為保障花東居民回家的權利,除了每年會例行加開的中秋返鄉列車外,台鐵針對花東地區,特別再加開6車次,並採實名制售票。 \n 蕭美琴表示,這次中秋連假的試辦,台鐵將在訂票系統中匯入戶政資料;花東居民在台鐵網站訂購實名制車票時,系統將直接審核戶籍。凡8月1日前設籍在花、東的民眾,都擁有購買實名制車票的權利。 \n 實名制班次訂於9月7日上午6時起,開放身分證U、V開頭者及8月1日以前設籍花東民眾網路訂票。 \n 台鐵針對花東地區秋節疏運,9月14、15及18日加開東線8列返鄉自強號專車及6列實名制列車。 1050831 \n

  • 賀陳旦:擴大實名制 原民重要節慶可安排

    交通部長賀陳旦今天視察東線鐵路,對於花東火車票一票難求問題表示,往後會擴大辦理實名制,暑假會配合原住民重要節慶,安排適當時段和車種,實施實名制訂票。 \n 台鐵在端午節假期首次試辦花東2列車實名制車票,限出生地為花東地區民眾,也就是身分證開頭英文碼為U或V者才有資格購票。許多非花東出生、但常期居住在花東的民眾卻未含括在內,引起不少抱怨。 \n 賀陳旦說,往後會擴大辦理實名制,除身分證U、V字頭者,也將包括設籍在花東的民眾;實名制列車可望在中秋節假期時增加到各3班列車。未來也會依需求主動加開,如暑假配合原住民的重要節慶,安排適當時段和車種,優先疏運。 \n 此外,目前採委外方式進行票務功能改善,若能藉辦理實名制累積經驗,希望網路訂票功能的改善,能在兩年內完成。1050630 \n

  • 5月24日各報頭條要聞

    5月24日各報頭條要聞

    ●反台獨=新政府的痛腳 \n「反台獨」歷來為國軍思想教育的重點,隨著新政府上台,新任國防部長馮世寬昨天對反台獨的態度轉為「模稜兩可」,身為國防部長的他,從一開始「我不會支持台獨」的反射動作,到後來變成「收回這句話」、「他個人不支持台獨」。和「九二共識」一樣,「反台獨」也成了新政府的痛腳。 \n●政院對太陽花126名學運人士撤告 \n政院決定,對太陽花學生運動126名被告撤回告訴乃論的刑事告訴,這是林全內閣的第一個政治決策。行政院長林全強調,太陽花學運的訴求現已普遍成為社會共識,這是政治事件並非單純法律案件,應多一點和諧、少一點衝突,盡量從寬處理,故決定撤回告訴。 \n●WHA開幕 林奏延順利入場 兩岸零互動 \n第69屆世界衛生大會(WHA)當地時間昨日上午9時30分正式登場,衛生福利部長林奏延9時許進入會場,一到會場便與多位國家代表致意,也四處走動,與認識的代表寒暄,卻未走到大陸代表、中國衛生及生育計畫委員會主任李斌附近,李斌也未與我方互動,整場會議兩岸代表在大會中完全零接觸,凸顯雙方關係持續降溫。 \n \n●驚悚 絆倒 上升 奪命 電梯吃人 榮總醫枉夾死 \n驚悚電梯吃人奪命!台北榮總員山分院骨科主任鄒文豪昨到宜蘭大學進行校醫診療服務,他在搭電梯時疑因電梯故障,被上升的電梯廂絆倒,胸口以下捲入電梯廂與電梯門間十五公分的狹小縫隙,失血休克死亡。校方表示日前才維修電梯,不知為何故障,檢警已封鎖現場採證,將釐清事故原因並究責。 \n●殘殺小燈泡 惡男求處死刑 \n台北無業男子王景玉,今年3月28日在內湖鬧區,持剁骨刀當街狠砍3歲女童「小燈泡」脖子23刀,致其身首異處,引發全民憤怒,王景玉被逮後兩度遭民眾追打,偵訊時還冷血稱「砍下頭部是確認她必定會死」,士林地檢署昨痛批王景玉冷血殘酷、毫無悔意,讓社會陷入集體恐慌,難有教化可能,依殺人罪起訴王景玉,並請求法院判處死刑,「彰顯國法尊嚴。」 \n●台鐵端午節花東線推實名制購票 怎麼買票看這 \n為解決台鐵東部幹線每逢假日一票難求的問題,保障花東人回鄉團圓的權益,台鐵將於六月一日起試辦端午節花東線實名制購票,只要身分證字號英文碼上為U(代表花蓮)或V(代表台東)的民眾,可持身分證到台北、樹林、板橋、松山、花蓮、玉里、台東及關山等八個車站現場購票。 \n \n \n●護漁大轉彎? 日媒:台灣撤回沖之鳥巡邏船日本共同社報導,日本政府相關人士廿三日透露,台灣向日本「沖之鳥島」海域派遣的巡邏船,廿三日開始撤回。報導中說,廿日上台的蔡英文政府決定撤回巡邏船。 \n●紅十字會專法要廢 回歸人民團體法規範 \n行政院長林全昨簽下公文,對太陽花學運被告撤除告訴後,再次祭出轉型正義第一刀?民進黨昨晚舉行首次高層「行政立法政策協調會報」,達成共識,將廢除紅十字會專法,但保留紅十字會組織,讓紅十字會回歸人民團體法規範。不過國民黨立院黨團強調,會反對到底。 \n●北市提公車里程計費 新北打槍 \n雙北繼調整票價爭議後,再為公車是否變成「里程」計費槓上。昨在公車里程計費座談會中,北市強調「搭多少、付多少」方符合公平正義,新北表示里程計費簡直是公車系統革命,「但革命的目的是什麼?有沒有正當性?需要性?」 \n \n●解禁 學生服儀不整不得記過 \n過去中小學服裝儀容有諸多規範,甚至用校規懲處,教育部在五二○公告新修規定,增列「學校不得將學生服裝儀容規定作為處罰依據」,教育部強調,各校仍可循民主精神去訂規範,但不得記過處罰。近期多所女校爭取服儀自主,昨聞訊紛紛聲明大喊:「解禁了!」期待未來更開放的校園。 \n●WHA拚外交 我將與美、日雙邊會談 \n本屆世界衛生大會(WHA)今在瑞士日內瓦召開,台灣代表團團長、衛福部長林奏延將在大會發表演說,他表示,這一個五分鐘的演講,他將就有關台灣的全民健保,是全世界很好的制度,提出說明,同時也會談到台灣從過去被援助國家,到現在變成援助國家,台灣將為此提出一個響應世衛組織的援助計畫。 \n●84%退休公務員 月領逾4萬 \n蔡英文總統在就職演說第一個宣示的改革就是年金制度,強調若不改就會破產。到底退休軍公教年金制度惡化到什麼程度?據銓敘部統計,目前支領月退的十三.四萬公務員中,高達四十二%、逾五.六萬人每月可領逾六萬元,而月領逾四萬元的退休公務員更多達十一萬三千餘人,占月退公務員的八十四%。 \n

  • 台鐵試辦實名制 車票上將註記身分證末三碼

    為解決花東火車一票難求窘境,交通部長賀陳旦甫上任,隨即針對端午連假,首次試辦實名制,交通部昨晚宣布,將於6月9日至12日端午連假期間,以台鐵東部幹線部分列車試辦實名制,購票者須憑身分證件至窗口購票。 \n \n台鐵局長周永暉今天指出,將挑選東線普悠瑪號彩繪列車,作為實名制花東返鄉專車,6月9日1班台北到台東、6月12日1班台東回台北共2班次實施,6月1日開始售票,每人限購2張,不影響25日開放訂票車次,具體細節將於25日下午5時宣布。 \n \n周永暉說,原則上採取人工作業方式輔助,松山、板橋、台北、花蓮、玉里、台東、關山共7處車站售票,因屬試辦性質全面人工作業,針對身分證字號開頭U、V花東地區居民才能購票。 \n \n周永輝也說,票務人員將把身分證末3碼人工寫在車票上,查票時列車長有如統一發票,立委鄭天財說,中秋建議於所有車站或各地郵局開放售票,避免擾民或大排長龍。

  • 花東火車票實名制 端午連假首次試辦

    為解決花東火車一票難求窘境,交通部長賀陳旦甫上任,隨即針對端午連假,首次試辦實名制,交通部昨晚宣布,將於6月9日至12日端午連假期間,以台鐵東部幹線部分列車試辦實名制,購票者須憑身分證件至窗口購票。 \n \n台鐵局長周永暉今天指出,將挑選東線普悠瑪號彩繪列車,作為實名制花東返鄉專車,將從6月9日起每天1去程、1回程共2班次實施,6月1日開始售票,每人限購2張,不影響25日開放訂票車次,具體細節將於25日下午5時宣布。 \n \n台鐵指出,今年端午連假,東部地區已配合花蓮縣政府規畫,於6月8日台北往花蓮、6月12日花蓮往台北各1列次加開返鄉專車,旅居外縣市或外地工作花蓮縣民,可向花蓮縣政府線上訂位購票,實名制為更進一步加強服務。

  • 因應蘇花改通車後龐大車流量 花蓮將建大停車場、轉運站

    因應蘇花改通車後龐大車流量 花蓮將建大停車場、轉運站

     花蓮縣長傅崐萁昨日北上營建署參加內政部都市計畫委員會會議,針對變更花蓮都市計畫提請討論。傅崐萁說,經歷3年多溝通說明,有關因應蘇花改通車後車流,於花蓮市興建大型停車場、設置客運轉運站等提案,均獲委員全數通過,為花蓮觀光城鎮發展奠定良好基礎。 \n 傅崐萁指出,因應蘇花改將於2019年全線通車,預期成長的觀光人口,縣府規劃於花蓮市東線福德段、西線四維段興建大型停車場,解決市區停車空間不足的問題;另花蓮火車站前闢建客運轉運中心,改善站前大眾交通工具轉運不佳的交通亂象;東線海濱大道市清潔隊至吉安鄉南海四街總長2540公尺路段,則從18米拓寬為30米。 \n 傅崐萁說,藉由設置完善的交通樞紐網,期能紓解蘇花改通車後的龐大車流量,並能優化縣民生活品質,促進地方產業發展。 \n 此外,位於花蓮市尚志橋旁的中華國小廢校舊址,占地1.79公頃,為文小用地,因現況無學校使用需求,縣府考量周邊人口稠密、商業活動等發展等因素,擬變更為商業區,以市地重劃方式籌辦開發,預計可增加縣府資產約20億元,為地方財政注入活水。 \n 內政部政務次長陳純敬總結表示,花蓮縣府對各提案均有詳盡說明,體察民需,並對日後蘇花改通車所帶來的交通問題,及早因應規劃,內政部全力支持,提案全數通過。

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