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以下是含有苗栗高鐵特定區的搜尋結果,共46

  • 苗栗高鐵產專區流標28次  年繳千萬利息挨批

    苗栗高鐵產專區流標28次 年繳千萬利息挨批

    苗栗高鐵特定區標不出去,年繳6000多萬利息遭議員林寶珠質疑地政處處理土地標售不夠積極,地政處長陳錦珠表示,產專區屬於市場性的開發基金,目前同屬開發基金的土地共有23筆,完全處分後仍可清償債務,無奈目前環境不佳,的確自2014年起流標28次,將在財審委員會檢討。 \n \n 高鐵特定區205.39公頃,縣有土地除了公共設施全數完成,產專區3處10.02公頃、住宅區17筆約5.77公頃皆尚未標售,整體開發率不到1成,林寶珠指出,自2014年5月到去年12月產專區土地竟流標28次,後續縣府又再拿土地貸款30億買竹南、後龍等19筆土地,光利息錢年繳近7000萬十分驚人。 \n \n 陳錦珠回應,產專區土地沒有實價登錄機制,土地價格均參考附近地價計算,23筆土地若順利標售,清償債務沒有問題,將在財審委員會重新檢討價格事宜,預計6月12日再次辦理標售,目前有與不動產仲介接洽,並將標函投遞給相關單位協助推廣,其實都有人在問,但價格的方面還是有成本考量。 \n \n 祕書長陳斌山說,目前高鐵特定區開發約200公頃,實際利用的其實有限,附近機能尚未健全,產專區又屬於高度利用的區塊,一般廠商不會這麼快進駐,增加縣府標售的難度,產專區的價格不能與住宅區1坪10多萬的價格比較,第一是考量投資成本,第二是擔心貿然降價會衝擊周邊行情,價格不是唯一,還是要從整體發展來看。

  • 苗栗健走迎接地政節 行銷客家圓樓和高鐵土地

    苗栗健走迎接地政節 行銷客家圓樓和高鐵土地

    \n 苗栗縣政府地政4日舉辦客家圓樓至英才書院間健走活動,迎接11日的地政節,同時行銷兩處本月起不收費的優質景點,及高鐵特定區內14筆要標售的土地,如果順利,可望為財政窘困的縣府挹注約8億縣庫收入。 \n \n 三義和南庄兩鄉去年初同獲國際慢城認證,讓苗栗縣躍居全國唯一擁有「雙國際慢城」的縣市,縣府與地方全力營造慢城觀光形象,希望將慢城觀光推展至全縣,積極以慢活帶入觀光,融入好山、好景與豐富的人文風采,形塑為「國際慢城‧幸福山城」形象。 \n \n 地政處配合11月11日地政節到來,4日辦理這場由客家圓樓到英才書院的健走活動,更結合高鐵站2015年12月通車,台鐵新豐富站2016年9月通車,雙鐵共構形成便捷的交通樞紐,希望大力推動雙慢城觀光休閒。 \n \n 高鐵特定區開發面積約205公頃,以區段徵收整體開發成有成完善公共設施,具備了雙鐵共站的交通轉運中心,還有媲美韓國清溪川的北勢溪親水廊道,更有策略型產業大規模發展腹地及5項聯外道路系統。 \n \n 後龍高鐵區開發後計有27.2公頃之抵價地,標售至今已標脫46筆面積約25.2公頃,剩餘14筆約6000坪土地,部分有業者推出建案,漸有發展為新都中心之趨勢,期盼有前瞻性的投資者前往投資標購土地。 \n \n 苗栗縣政府為拓展觀光,11月1日起客家圓樓與英才書院,免費開放民眾進場參觀,因此此次健行路線以客家圓樓為起點,經高鐵六路走至英才書院,折返客家圓樓,全長約4.6公里,途經高鐵車站及新港國民中小學,沿途並設有補水站;苗栗縣政府地政處希藉由健行活動,行銷苗栗高鐵特定區抵價地推行慢城文化,將「國際慢城,幸福山城」推廣國際。

  • 高鐵特區土地荒廢  苗縣府擬蓋社會宅

    高鐵特區土地荒廢 苗縣府擬蓋社會宅

    苗栗縣政府位於高鐵特定區內的縣有土地,遲遲無法順利標售,縣長徐耀昌要求工商發展處規劃興建社會宅,今天立法院內政委員會與內政部官員前往現地會勘,認為前景可期。 \n 苗栗高鐵站通車滿週年,10月和11月旅運客總運量都突破10萬人次以上,尤其與台鐵新豐富車站連結後,每日的通勤旅客也出現明顯成長,目前在彰化、雲林和苗栗等3個新站中,苗栗站運量仍維持第2名。 \n 不過高鐵特定區內的苗栗縣有土地,因價格過高,經多次標售仍乏人問津,縣長徐耀昌表示,與其讓土地荒廢、雜草叢生,不如配合中央政策興建社會宅,提供給弱勢族群和青年朋友做為成家、立業的「起家厝」。 \n 立法院內政委員會與內政部次長花敬群,上午特地搭乘高鐵南下苗栗高鐵特定區現場視察,陪同前往的工商發展處指出,高鐵周邊社會住宅計畫,預計最多可蓋860戶,租金1坪約新台幣300至400元之間。 \n 花敬群聽到社會宅的租金,不斷點頭表示「很親切的價格」,同時也對社會宅坐落於高鐵站旁,走路不到3分鐘,就可搭乘高鐵前往台中、新竹或桃園上班,認為非常便利,更建議可以用立委陳超明搭高鐵至台北上下班的案例,作為「活廣告」。 \n 工商發展處指出,苗栗社會宅規劃目前有5個基地,都位於高鐵站附近、交通便利,內部空間分別有1至4房,除了部分保留給弱勢族群以低價承租外,另外,主要是提供給青年朋友申請,幫助剛出社會的新鮮人降低經濟壓力。1051201 \n

  • 苗栗高鐵特定區路口2廂型車相撞 8人輕重傷送醫

    苗栗高鐵特定區路口2廂型車相撞 8人輕重傷送醫

    高鐵苗栗特定區、苗栗縣後龍鎮高鐵三路與校椅二路口,傍晚5點40分許發生2輛共載有10人的廂型車車禍,共有8人輕重傷送醫,其中2人疑頭顱破裂,腿部和胸部開放性骨折,但無生命危險,由後龍、造橋、苗栗、頭屋、特搜分隊共5輛救護車,分別將傷患送往大千醫院、衛福部苗栗醫院急救。 \n \n  警方初步調查,該路口為閃紅燈及閃黃燈,相撞的2輛廂型車上分別載有6人和4人,車禍原因仍待警方釐清。

  • 苗栗2廂型車衝撞 1命危7人輕重傷

    苗栗縣後龍鎮高鐵三路與校椅二路交叉口,今天傍晚發生2輛廂型車高速衝撞意外,車上載滿剛下班的工人,導致55歲顏姓男子有生命危險,其他7人輕、重傷。 \n 目擊民眾說,意外當時1綠色廂型車行經校椅二路,由西往東行駛,到高鐵三路交叉口,攔腰撞上由南往北行駛的深色廂型車。衝撞力道過大,2輛車輛玻璃碎裂,多名乘客還被拋出車外。 \n 警方獲報到達現場,發現綠色廂型車上載滿6人,另1輛廂型車載4人,雙方都剛從工地下班,準備返家途中,疑車速過快加上行經閃黃燈路口未注意來車,才發生事故。 \n 現場共8人受傷,苗栗縣政府消防局加派後龍、造橋、苗栗、頭屋以及特搜分隊前往支援,傷患分送往苗栗醫院和大千醫院急救,顏姓男子頭部重創,導致顱內出血、血胸,有生命危險,其他7人輕、重傷,目前生命跡象穩定。 \n 附近民眾說,苗栗高鐵特定區內許多十字路口紅綠燈,「都只閃黃燈」警示,來往車輛常超速行駛,這起事故又剛好發生在學校旁,所幸當時學生已下課,否則若遭波及,後果不堪設想。1050419 \n

  • 高鐵新3站周邊商機 無感

     高鐵苗栗、彰化、雲林3站啟用滿月,多數旅客對新站的感覺是褒多於貶,周邊商家則表示,多數遊客都在「趕時間」,逗留時間短暫,帶動的商機還是無感,希望政府加速特定區開發與招商。 \n 高鐵苗栗站指出,苗栗地區單日運量粗估約2000至3000人左右,假日運量約4000至5000人,雖比雲林站進站人數少,仍較彰化站多,也是3個新站中人次估算較為準確的車站。 \n 針對旅客批評開設新站影響服務品質,站站停的加班車次多,影響停站時間,高鐵苗栗站強調,服務品質絕不打折,如有身障人士、孕婦或是老人家要搭車,只要事先告知站方人員,在安全評估許可下,確實可以暫停5至10秒鐘時間等待旅客上車,但這是特例而非常態。 \n 彰化站營運以來,平均每天有5200人次旅客進出,除外出遊子及洽公商務客,不少更是想要體驗高鐵快感1日遊的老人家。 \n 在台北工作、老家住社頭鄉的蕭先生表示,以前開車回家要花至少3小時,現在只要1小時「方便就好」;鄭姓工廠老闆表示,高鐵站附近有田中、北斗等工業區,過去派人到外地洽公都得提早出門,有了高鐵就不擔心行程會延誤。 \n 不過,站區周邊商家表示,多數遊客都在「趕時間」,逗留時間短暫;短期內帶動的商機可能很有限,還是無感,希望政府加速特定區開發與招商。 \n 雲林高鐵站1日直到傍晚6點進出該站的人數高達5500人次,較苗栗、彰化等站多。該站專員吳貴英觀察,來搭高鐵的人「真的大部分都雲林人」,旅外返鄉、外出洽公的都有。 \n 至於新年假期前一天雲林站多達8200人進出,吳貴英推測,不少人應是前來劍湖山世界跨年的遊客,加上雲縣府積極推「虎尾輕旅行」,搭台灣好行公車就能逛虎尾等許多好玩的小地方,讓前來雲林的觀光客大增。 \n 高鐵新站車次常間隔1小時,卻遭批評每次班車入站旅客就像逃難般湧入車廂,李姓遊客委屈表示,「相對都會區班次選擇多又有直達車,新3站乘客搭車還要被形容是逃難,情何以堪?」

  • 高鐵苗栗站 打造鑽石級建築

    高鐵苗栗站 打造鑽石級建築

     即將於12月1日啟用載客的高鐵苗栗後龍站,簡單的幾何金屬框架是建築特色,它更是首座太陽能高鐵站,獲評為鑽石級建築,預約參觀的團體絡繹不絕。縣長徐耀昌昨在縣務會議指示相關局處依權責分工做好準備,迎接交通運輸邁入新里程碑。 \n 縣府祕書長葉志航昨日下午率工務、工商、農業、警察及文觀局等單位會勘,了解站區行車動線、計程車及接駁客運轉運點,由警局維持交通,農業處加強站區外雜草清除及綠美化,環保局、水利處和文觀局,則負責整頓附近客家圓樓、親水廊道等景點的環境整潔。 \n 工商發展處已將高鐵特定區的路燈依2盞亮1盞的原則,節省用電,但配合高鐵苗栗站通車需求,經確認為重要路段後會全面亮燈。台鐵共構的豐富新站明年才完工,未來完工前將協調台鐵提供舊豐富站到高鐵站接駁服務。 \n 縣府為提供旅客便捷接駁服務,已協調苗栗客運5條既有路線增設高鐵苗栗站,並另外規畫的5條快捷公車路線,其中竹南科學園區經高鐵站到雪霸國家公園管理處路線,已評選一家業者營運,其餘4條也公告徵選中。 \n 高鐵苗栗站長李慧明表示,苗栗站外觀很有特色,11月4日起至29日開放民眾預約參觀,4至8日已額滿,每天有4組、每組至少30人進站參觀,整備工作幾近完成。

  • 少女彈古箏 推廣苗栗觀光

    少女彈古箏 推廣苗栗觀光

    青年演奏家王珉芊每週末受邀到苗栗高鐵站特定區內的英才書院現場彈奏古箏,遊客在閩式風格建築薰陶下,邊遊覽文昌祠、大成殿、講學堂等古色古香空間,可聆聽以古箏彈奏的悠揚曲目。 \n \n 古箏演奏家王珉芊就讀苗栗高中二年級,8年前加入苗栗市文華國小國樂團,認為古箏彈起來很優雅、聽起來有韻味,開始向已故國樂古箏名家蔣澐老師學習,目前師承樵樂雅集絲竹樂團團長林珊琪老師,現為苗栗縣鹿苑國樂團古箏手。 \n \n 不論是慷慨激昂的大陸內蒙古歌曲《草原英雄小姊妹》或是膾炙人口的《月亮代表我的心》,王珉芊現場以古箏演奏,不僅吸引大批遊客駐足聆聽,不少人也會跟著哼唱。 \n \n 擅長彈奏古箏的王珉芊是縣內少數幾名古箏手,去年參加縣內古箏獨奏高中組第一名,代表苗栗縣參加全國賽獲優等殊榮。常利用課餘時間到醫院擔任志工,以悠揚樂音撫慰就診民眾的不適。 \n \n 上個月起每週末下午受邀至英才書院演奏半小時,她精心規畫8首耳熟能詳的曲目,王珉芊說,希望能打破一般人過去對古典民族樂器演奏的刻板印象,帶給耳目一新的感受,更盼能盡一份心力,協助推廣苗栗觀光,讓遊客感受苗栗的好山好水。

  • 特定區看漲 彰化農地飆20萬/坪

     苗栗、彰化和雲林高鐵站設立為地方帶來地產商機,雲林高鐵特定區350多公頃,有商業區、產業專區、住宅區等,住宅區已興建不少獨棟透天厝;彰化高鐵特定區附近農田,過去每分地約3、400萬元,平均每坪1、2萬元,去年的交易價格已經飆至每坪20萬元。 \n 位於田中鎮的高鐵彰化站,雖然相關道路與站體工程仍在進行中,但看好特定區的發展前景,當地土地價格飆漲,緊鄰大社路的精華地段每坪高達20萬元,換算每分地已超過5000萬元。田中鎮長謝文賢表示,高鐵站通車,將帶動鄰近的社頭、二水、田尾、北斗,其至南投市的發展,縣府已著手規畫接駁車連接高鐵站與台鐵站,但接駁車只是定點連繫,地方希望能有YouBike,目前已積極爭取。 \n 雲林縣高鐵站工程進度已達90%,比苗栗、彰化2站都還快,附近地價同樣水漲船高。雲林縣政府規畫世貿中心含國際會議廳、旅館,仍在難產中,地方人士認為旅館可能無法取得使用執照成為蚊子館;而9公頃多的產業專區土地標售案,也有縣議員認為縣府有賤賣之嫌,去年5月臨時廢標,暫停標售。目前縣府比較擔心的是聯外道路與接駁車路線,積極提醒高鐵公司未雨綢繆,希望能讓最多數的雲林人利用到高鐵。 \n 高鐵苗栗站位於後龍鎮,當地校椅里長魏吉律認為,高鐵特定區土地已區段徵收,地價逐年提高,目前1坪15至20萬,但居民仍樂觀期待未來周邊硬體設備逐步到位後,財團能進駐發展在地產業。縣府工商發展處評估,未來在10公頃的產業專區,將可提供近萬人的工作機會,全年大型藝文展演和各型的會議,及鄰近客家圓樓、閩南與親水廊道的觀光休閒,希望帶來近500億的商機。

  • 台13甲截彎取直 替代段通車

     苗栗台13甲線造橋鄉豐湖國小至冠軍磁磚截彎取直替代道路今天竣工通車,可望改善過去彎道多、事故頻傳缺失。 \n 串聯苗栗縣頭份、竹南、造橋、苗栗等4大主要鄉鎮的台13甲線道路,全長15公里,其中在造橋鄉境內冠軍瓷磚至豐湖國小路段,大幅度彎道多達10餘處,歷年來交通事故頻傳,苗栗縣政府籌措新台幣2.8億元開闢截彎取直替代道路,歷經1年多工期,今天舉行通車典禮。 \n 替代道路全長1568公尺、總寬度26至30公尺,配置雙向四車道,路側各設置機車道,苗栗縣長劉政鴻今天牽著地方長輩的手走過新路,期許道路發揮功能、帶給用路人行車平安,立委徐耀昌、陳超明、公路總局養護工程處苗栗工務段長蔡宜宏等人也到場參與剪綵祝賀。 \n 劉政鴻指出,替代道路完工通車,可方便苗栗、造橋、頭份、竹南鄉親往返,且因應北勢溪親水廊道、客家圓樓及高鐵特定區建設陸續推動,有助路線串聯、提升交通服務品質,活絡地方觀光、產業。 \n 公路總局苗栗工務段長蔡宜宏表示,因應高鐵苗栗站明年完工啟用,台13甲線交通流量勢必提升,公路總局也研擬拓寬造橋二號隧道至冠軍磁磚段,以及豐湖國小至北勢大橋段,工程費及用地費約6億元,兩項工程完成後可望讓台13甲線交通功能更趨完善。1031023 \n

  • 後龍高鐵特定區「客家園樓」10/25開幕

    後龍高鐵特定區「客家園樓」10/25開幕

    苗栗後龍高鐵特定區「客家圓樓」將於10月25日開幕,早期客家庄於喜慶時節搓粄圓(湯圓)宴請賓客,縣府於開幕當天同時舉辦全國客家湯圓料理比賽,以辦喜事方式與全國遊客分享新樓落成喜悅。 \n客家圓樓為地下1層、地上3層建築,佔地面積達2385平方公尺,總樓地板3476平方公尺,外觀仿大陸原鄉建築形制建造,充分代表客家人意象及精神;內部規畫旅遊導覽服務台、客家戲曲、音樂展示區,縣內榮興客家採茶劇團也將進駐演出。 \n縣府文化觀光局表示,開幕當天邀請新九天、聯豐獅鼓陣等藝陣、黃于娟、徐千舜等樂團歌手演出,壓軸則請到知名歌手蔡佳麟、曾瑋中、曹雅雯等實力派唱將演唱,當天參與活動的遊客現場加入粉絲團按讚,有機會獲得限量紀念禮,10月26日至12月7日,也規畫16場次客家文化相關藝文活動,邀請民眾來客家圓樓參觀。

  • 劉政鴻四川分靈文昌帝君 將駐駕閩南書院

    苗栗縣長劉政鴻日前至四川省梓潼縣文昌祖廟恭迎一尊文昌帝君,預計要供奉在即將於10月25日完工閩南書院,目前暫時安奉在苗栗市玉清宮,30日上午自縣府請神起駕後,步行至在苗栗市玉清宮,祈求文昌帝君保佑苗栗子弟金榜題名。 \n劉政鴻表示,縣府配合高鐵苗栗車站施工,在高鐵特定區規劃「北勢溪環境營造計畫工程」,整體工程包括北勢溪親水廊道及7個滯洪公園,內含客家圓樓遊客服務中心、閩南書院遊客服務站及植栽綠美化等,預計今年10月25日就可完工。 \n為彰顯閩南書院具「講學、廟祀、課士」的書香風格,劉政鴻日前率領教育處長劉火欽、民政處長何木炎到中國四川省綿陽市梓潼縣七曲山文昌大廟分靈,恭迎文昌帝君聖駕返台,29日晚間抵達苗栗縣政府駐駕,30日起暫奉在苗栗市玉清宮。

  • 台鐵新豐富站 9/19動工

    台鐵局豐富車站為方便民眾轉乘高鐵,將在原址向北移400公尺設立新豐富站,並規劃70米長的人行廊道,預計新站將在9月19日正式動工,昨天苗栗縣長劉政鴻與台鐵局官員到場現勘、界址測量,盼明年底能夠順利通車、啟用。 \n苗栗後龍高鐵特定區因滯洪池用地與台鐵局用地疑有重疊,縣府邀請相關單位到場進行界址,劉政鴻也一同會勘新豐富站址,希望8月底完成鑑定界址後,可以盡速動工,讓台鐵新豐富站能順利開工動土。

  • 鄰高鐵 親水廊道、土樓書院下月開放

    鄰高鐵 親水廊道、土樓書院下月開放

    後龍高鐵苗栗站預定104年7月完工,而縣府在特定區規畫北勢溪環境營造計畫工程,整體工程涵蓋北勢溪親水廊道和7個滯洪公園,還有客家土樓遊客服務中心、閩南書院遊客服務站工程也接近尾聲,可望下月完工,為民眾新增休憩空間。 \n \n苗栗縣政府水利城鄉處長楊明鐃指出,北勢溪環境營造計畫從台13甲線彼岸橋到苗12線北勢溪橋段全長2.6公里,河道寬23公尺,主要有景觀河道環境改造、上下游自行車道串連、後龍溪引水取水工程,及沿岸7個公滯公園綠美化工程,為全國第一個獲行政院核定的都市生態水岸環境營造示範。 \n \n另外,鄰近高鐵車站的公滯4公園北勢溪設有客家土樓遊客服務中心,在公滯2公園則有閩南書院遊客服務站。其他公滯1為傳藝公園;公滯3為月相灣興建連接兩岸的月牙橋;公滯5為童趣公園;公滯6、7為自然教育公園。 \n \n近日梅雨不斷影響進度,縣長劉政鴻數度由楊明鐃與農業處林務科長陳樹義陪同,逐一勘查全區工程進度及品質。他指示施工單位加班趕工,而水利城鄉處、國際文化觀光局與民政處則接手土樓和書院內部設施,要求如期於7月完工開放。 \n \n至於高鐵站工程,去年元月下旬動工後,進度一如預期,預定明年7月完工啟用,屆時苗栗到台北車程只需40分鐘左右,交通更便捷。

  • 房市亮點-高鐵特定區 利多湧現

     近期政府端出各項打房政策的確降低了全台房市的溫度,新竹地區第一季甚至出現房價下修的情形。 \n 但反觀苗栗高鐵特定區,因高鐵通車在即、遠雄健康生活園區趙萬枝紀念醫院將於今年7月動工,有利多支撐,讓苗栗高鐵區土地交易持續熱絡,並有透天建案推出,單戶總價約1,700萬元,每坪已超過20萬元,在苗栗地區已算是相當高的價位。 \n 苗栗高鐵特定區是苗栗縣首次以區段徵收辦理的大型開發案,完成配地後首次辦理的住宅區土地標售,平均每坪價格約91,600元,符合當時的市場行情。 \n 但隨著通車議題發酵,土地價格也逐年飆升,目前住宅區土地價格已高達17萬元,漲幅高達7成,大塊完整的商業區土地更叫價至35萬元。 \n 除了大批來自北部的投資客,苗栗高鐵區也吸引許多在地和外地建商進駐,建商主要看好該區除了高鐵通車題材,更看上周邊正進行北勢溪親水廊道整治工程,提供優質的生活空間。 \n 再加上苗栗縣府整合周邊學校興建的雙語學校也已動工,提供學子良好的就學環境,因而積極搶進卡位推案。 \n 而最近更有一項重大的房市大利多題材,緊鄰高鐵特定區、總投資額百億的遠雄健康生活園區開發案,第一期的趙萬枝紀念醫院環評已通過,醫院主體建築將於今年7月動工,預計106年底營運。讓重急症患者再也不須長途奔波至外縣市就醫,在苗栗縣就能享受高水準的健康照護。 \n 這些利多消息也帶動建商及原地主積極在苗栗高鐵特定區推案或是自建住宅,光是該區近期向苗栗縣政府申請的建照就已多達1、200張,且仍有增加的趨勢。目前也有建商正計畫推出總戶數約50戶的建案,這也是特定區第一個較大的建案。 \n 而已推案的是友鈞建設的全新完工「豐富邑」透店案,該建案雖僅7戶、總銷金額約1億元,卻已是苗栗高鐵特區目前最具規模的建案。該案位於高鐵五路、新東路口角地,由於周邊建案仍尚未動工,讓這個先建後售的全新透天住店案在區內特別顯眼。 \n 該案規畫地上4.5層、無開挖地下室,總戶數7戶,門前或1樓可停車1~3車位的連棟式透店社區,每棟建坪約77~78坪、單層面積約16.9坪,地坪約25.5~29.64坪,建議售價每戶約1,680~1,760萬元,平均每坪約21萬元左右。

  • 美哉山城!「我eye苗栗」攝影賽頒獎

    美哉山城!「我eye苗栗」攝影賽頒獎

    苗栗縣政府舉辦的「山城焦點.我eye苗栗」交通建設影像創作競賽10日頒獎,縣長劉政鴻親自頒發獎狀與獎金,他感謝參賽者用鏡頭呈現交通建設之美,同時也宣布今年七夕情人節當天將在高鐵特定區施放4場煙火,邀請攝影愛好者前來拍攝,讓更多人看見苗栗的改變。 \n承辦攝影展的工務處表示,比賽分為攝影甄選及微電影,共有312件攝影及11件微電影作品參加,經過評選,分別選出攝影甄選原創攝影組、創意後製組,金牌、銀牌及銅牌各1名,頒發1萬至3萬獎金,另取優選16名,各5千元獎金;微電影組部份,金牌8萬及優選3名,獎金各1萬元。

  • 地方大代誌-高鐵苗栗站產業專區 4度招標

     「高鐵苗栗車站特定區產業專用區開發經營案」,去年經3次流標後,苗栗縣政府今年重起爐灶,4月份將再辦理設定地上權的第四次公開招標。 \n 原本3次流標後,承辦的苗栗縣府工商發展處報請內政部,欲將該案移交地政處,計劃標售基地10.02公頃土地,但內政部建議苗栗縣府再次辦理招標。 \n 苗栗縣政府將該案定位為「高鐵數位經貿園區」,基地坐落於高鐵苗栗車站特定區之核心地帶,3塊基地共約10.02公頃合併一標,採設定地上權50年方式進行招商,期滿後最多可再續約20年,權利金依地上權年期分年繳付,總額約至少新台幣22億元。 \n 苗栗縣府致力打造高鐵數位經貿園區為苗栗新都心,規畫期間高調在台北、台中舉辦兩場招商說明會,吸引國內多家產險、建設、百貨、旅遊業者參與,但去年9月起連續舉辦3次公開招標,卻因為無廠商投標而宣告流標。 \n 工商發展處說明,有意投標人可自即日起至4月10日,至該處都市計畫科購買投標文件,填寫後以專人遞送或以掛號郵件寄至都市計畫科,逾期不予受理,開標時間為4月14日9時整。

  • 苗栗高鐵特區 建商卡位

     高鐵苗栗站可望在明年通車,帶動建商及原地主積極在高鐵特定區推案或自建住宅。據了解,該區向苗栗縣政府申請的建照己高達1、200張,估計未來1、2年內苗栗高鐵站區將呈現不同風貌,土地行情更因遠低於北台灣各區域,吸引大批北部買家搶進。 \n 苗栗高鐵站區土地漲幅有多兇,從苗栗縣政府辦理的高鐵苗栗站特定區區段徵收「住宅區」土地標售案便可得知。縣府101年11月第一次標售7筆土地約3,100坪,底標價2.61億元,最後以2.84億元脫標,溢價9%,平均每坪約91,600元。 \n 時隔不到1年半,苗栗縣政府即將於3月21日辦理第二次高鐵站區區段徵收住宅區土地標售,9筆土地總面積約1.27萬平方公尺,標售底價以坪換算約落在13萬至17萬元不等,估計總標售金額約可達6億元。 \n 短短1年多的時間,官方辦理的住宅區土地標售,底價增幅就高達4成以上。而據當地房仲業者指出,在奢侈稅實施前,住宅區土地價格每坪約10萬元,短期內雖受奢侈稅影響漲幅和緩,但目前已漲到15萬元起跳,漲幅5成以上,地段較好的土地,每坪甚至出價到18至25萬元。 \n 雖然苗栗高鐵站區土地價格在短時間內持續飆升,但和同樣是高鐵交通題材的竹北高鐵站區和青埔站區相比,目前土地行情約僅三分之一至四分之一而已,對北部買家來說仍具有相當的想像空間。房仲業從近期的土地交易觀察,有高達半數是來自北部投資客,買家中更不乏建商。 \n 苗栗高鐵特定區目前看起來雖然仍是一片荒涼,但現在已有原地主自建數棟透天住宅,也有建商正推出總戶數約50戶,是特定區內第一個較大的建案。且隨著高鐵通車腳步接近,該區申請的建照量也持續增加,估計未來幾年將呈現不同風貌。

  • 高鐵苗栗站上梁 添鑽石綠建築

     台灣高鐵苗栗站工程進度已逾22%,今天舉行上梁典禮,預計民國104年6月28日前完工,帶動後龍高鐵站區及苗栗縣整體發展。 \n 台灣高鐵公司今天在苗栗後龍高鐵站區舉辦上梁典禮,由交通部次長范植谷、苗栗縣長劉政鴻、立委徐耀昌、陳超明、陳碧涵與高鐵公司董事長歐晉德等人共同祈福、在鋼梁上安裝螺栓、簽名,祈求工程順利圓滿。 \n 高鐵董事長歐晉德表示,高鐵苗栗站施工同時要維持列車通行「十分艱苦」,截至11月底,整體工程已完成22.26%,今天上梁代表站體主結構工程按預期進度完成,有信心在民國104年6月28日前完工。 \n 歐晉德指出,高鐵營運將屆滿7年,運送2億4000萬名旅客,可靠度達99.6%,累積數十萬車次平均誤點僅15秒鐘,且零事故,「已是世界紀錄」,徹底改變民眾生活型態,使台灣成為一日生活圈。 \n 高鐵苗栗站體採輕量化工法與在地建材,車站造型以竹編意象,展現客家簡樸精神與人文風情,並透過金屬遮陽板及太陽能光電板等節能設備,達「鑽石級」綠建築標準。 \n 交通部次長范植谷指出,高鐵苗栗站與台鐵苗栗站皆為鑽石級綠建築,一縣內有2座車站達最高等級標準「是全國首例」,未來將投入擴大高鐵特定區產業招商工作,促進站區發展。 \n 苗栗縣長劉政鴻表示,苗栗高鐵站周邊規劃有清水廊道、客家土樓及閩南書院等建設,預計明年6月底前完成,苗栗各項重大建設要在明年底卸任交棒前完成,「屆時苗栗絕對不一樣」。 \n 台灣高鐵指出,高鐵苗栗站將與台鐵新豐富站以通廊相連,方便旅客「無縫轉乘」,可望成為苗栗地區重要門戶及交通樞紐。1021210 \n

  • 地方大代誌-苗栗治理北勢溪 打造新都心

    配合高鐵苗栗站將於103年底完工,高鐵特定區北勢溪治理及環境營造,目前工程按進度進行,苗栗縣長劉政鴻表示,北勢溪打造的親水廊道將可媲美韓國清溪川,配合未來高鐵苗栗站啟用,將發揮防洪、遊憩、觀光等效益,成為苗栗「新都心」。

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