搜尋結果

以下是含有華北的搜尋結果,共245

  • 冷空氣活躍東北華北迎雨雪 霧和霾將減弱消散

    冷空氣活躍東北華北迎雨雪 霧和霾將減弱消散

    據中國天氣網消息,今天(2月14日)是大年初三,冷空氣開始活躍起來,雨雪天氣也開始增多。今天北方地區雨雪將主要出現在華北、東北地區,其中東北局部地區可能還將有大到暴雪。南方地區,初四至初五還將再迎大範圍降水,或對交通出行有一定影響。不過,隨著冷空氣和雨雪天氣的到來,華北、黃淮等地的霧和霾天氣將逐漸減弱消散。 \n \n昨天,內蒙古東南部、吉林東南部、遼寧中東部、河北東北部等地出現降雪、雨夾雪或雨轉雪,遼寧中部、河北東北部局地降水量10至25毫米。 \n \n今天,北方降水向東收縮,南方則主要集中在西南地區東部。中央氣象台預計,今天,華北北部和東部、東北地區南部和東部、西藏東部、青海南部等地的部分地區有小到中雪或雨夾雪,其中,吉林東部,遼寧東北部局地有大雪或暴雪(10~15毫米)。華北中南部、黃淮中東部、江淮大部、江南東部、西南地區東部等地的部分地區有小雨,局地中雨。 \n \n明後天,西南地區東部到江南等地將出現一次較大範圍的降雨過程,17日隨著冷空氣南下,南方降水明顯縮減。這輪降水過程對於交通出行會有一定影響。 \n \n冷空氣帶來降水之外,還有降溫。今明兩天,受冷空氣影響,長江以北地區先後有4至5級風,氣溫下降攝氏4至8度,華北北部、黃淮東部、東北地區南部降溫10度以上 \n \n特別是東北地區,由於累積降幅大,氣溫將再度降至明顯偏低的水平,最高氣溫將跌至零下10度左右、部分地區零下15度以下,最低氣溫則僅有零下20度左右,重回冬日的寒冷感覺。像是長春,昨天最高氣溫還在0度以上,16日就降至零下12度。冷暖轉換非常明顯。 \n \n昨天,華北、黃淮西部霧和霾混雜,空氣質量出現中到重度污染。今天早晨至上午,北京大部、河北中南部、河南北部、山西南部、陝西關中、浙江北部、湖北南部、湖南北部、江西南部、貴州東北部、四川盆地以及遼東半島部等地的部分地區有大霧,其中,陝西關中、江西南部、貴州北部、四川盆地和遼東半島南部等地的部分地區有能見度低於200米的強濃霧,局地有特強濃霧,今晨中央氣象台繼續發佈了大霧黃色預警。 \n \n此外今天上午,華北中南部地區仍有中至重度霾,下午起,受冷空氣影響,上述地區的霾天氣逐漸減弱或消散。

  • 煤價高 運輸慢 陸治理能力受考驗

    煤價高 運輸慢 陸治理能力受考驗

     浙江、湖南、江西等省分近日大範圍限電,主要原因是火力發電廠缺煤所致。11月起,大陸禁止澳洲煤進口是最大的變數,其他變數還包括重慶煤礦災變後,全面關停不合格的煤礦、南方冬季水量變少影響水力發電等。但中澳關係變差是去年以來的事,禁運也不是一天就決定的,而且長期以來大陸煤炭產量不但可自給自足,每年還能出口。 \n 那麼造成浙、湘、贛因缺煤而缺電的原因到底是什麼?治理盲點顯然才是問題的關鍵。 \n 首先,大陸國產煤一大堆,但煤價比國際高、國內運輸比國際運輸慢。比較11月下旬至11月上旬的煤價,熱能相當的秦皇基準煤每噸約99美元、澳洲煤63美元、印尼煤33美元,形成3比2比1的價格差距;而且,沿海電廠從國外走海運進口煤更省時間。 \n 還有,假環保、真的很礙事!華北的秦皇島港是西北、華北煤的集散港,但是近幾年,河北省卻提出秦皇島建設國際旅遊港的口號,今年,針對秦皇島的環保檢查始終沒有中止,為此,港務局減少了港口存煤,以致於下半年就有3個月存煤低於500萬噸警戒線。 \n 上述長期形成的煤電供需格局,很難在短時間內改變,一旦出現禁運澳煤這類變數,老百姓就只能多穿衣服禦寒了。 \n 據大陸「今日智庫」透露,12月初,印尼煤已在華南、華北的港口加速卸貨,華中、華東部分省分缺煤的問題很快有望緩解,但長期形成的能源供需格局要如何合理化,卻是需要大陸中央認真去思考。

  • 中華北街不畫紅線 恐影響救災

    中華北街不畫紅線 恐影響救災

     「人命關天的事,什麼時候才會被重視!」桃園市桃園區國強二街內2大型社區,因聯外道路中華北街有停車需求,無法畫設紅線禁止停車,龍祥里長李伶娟多次會勘未果,擔心發生火災時消防車進不來,不解「停車」竟比「人命」重要。 \n 路幅小停車多 消防車難進 \n 李伶娟指出,中華北街屬於八德區,國強二街則是桃園區,消防車若要進入國強二街,需要經由中華北街才能通行。但是中華北街路幅小,加上民眾有停車需求,晚上道路兩側幾乎停滿車,大型消防車難以進入,過去發生火警時,雖然都沒有釀成大災,但內側2大社區加上其他居民約有6、700戶,都很擔心哪天真的有意外發生。 \n 李伶娟表示,過去爭取中華北街畫設紅線,卻一直被擋下,讓她和里民相當苦惱,希望公部門能重視民眾的安全,不只是考量停車問題。李伶娟說,國強二街有社區高達16樓,若真的發生火警,一般消防栓甚至小水車,根本不夠力,派上用場的雲梯車也駛不進來。 \n 桃園市消防局表示,若要設立消防通道,1個條件為道路長度需超過140米,但中華北街並不符合。當地除了已設有消防栓外,也能透過小型中繼水車加壓,社區大樓內部也有自己的消防設備。另外過去2年發生2次火警,消防車都進得來,若民眾擔憂大型消防車受阻,也會利用夜間車巡時實際演練。 \n 調都市計畫圖 找替代道路 \n 桃園市交通局則說,因民眾反彈強烈,難以在中華北街畫設紅線,但已請桃園區公所調閱都市計畫圖,尋找其他替代道路解決消防車進出不易問題。 \n 不過有居民認為,中華北街的透天厝較早興建,起碼超過30年歷史,國強二街內被影響的大樓約25年上下,若要中華北街居民同意畫設紅線,難度相當高。

  • 奶奶苦等不到愛孫 台中深夜車禍1死1傷

    奶奶苦等不到愛孫 台中深夜車禍1死1傷

    台中市清水區26日深夜發生小客車與機車對撞事故,林姓女子駕駛小客車沿中華北路北行,與中華北路北轉東往臨海路的黃姓騎士相撞,雙方車輛均噴至100公尺遠,現場無煞車痕跡,研判車速都很快,黃男送醫後搶救不治,輕傷的林女送醫留觀中,警方表示,雙方均無酒精反應,肇事原因待釐清中。 \n據了解,死者黃姓騎士今年剛從大學畢業,即將要入伍當兵,平時與奶奶同住清水,昨晚回大甲爸爸家用餐後,獨自騎乘機車在返家途竟中命喪輪下,如今白髮人等不到黑髮人,令人不捨。 \n23歲林姓女子昨天深夜9時許,駕駛白色小客車行駛中華北路內車道南往北方向,此時,22歲黃男騎機車由中華北路南往東要左轉臨海路,不慎在路口相撞,撞擊力道極大,雙方車輛均往前噴至100公尺遠,小客車車頭全毀且不斷漏油,現場無煞車痕跡,地上都是機車碎片,警方為清理漏油,一度封閉全線車道。 \n兩車撞擊後,黃男到院前無呼吸心跳,經大甲光田搶救一度恢復脈搏,卻仍因傷重搶救無效。輕傷的林女送梧棲童綜合醫治,驚嚇過度留觀中,雙方經均無酒精反應。警方表示,由於當時交通號誌為綠燈,雙方皆可通行,初判轉彎機車未禮讓直行車輛、直行車輛未注意前方車況致事故發生,不過,正確肇事原因仍待釐清。

  • 局勢悲觀 蔣介石「幾於痛哭」

    局勢悲觀 蔣介石「幾於痛哭」

     半年內,將有六萬美國海軍陸戰隊及六、七千陸、空人員留置於華北。此項美軍留置華北,其任務是幫助國民黨軍隊進入華北,占領各重要城市及交通線,以鞏固和增強國民黨在華北地位。 \n 蔣記較為含蓄,雖未明言「作更大讓步」及「分疆而治」。但與王記可以互補。依蔣之性格,心有未甘也。據軍令部長徐永昌《日記》記述:蔣在11月11日召集高級軍事將領講話時,「幾於痛哭」,蔣的這天《日記》也記道: \n 自覺憤激異甚,有失體態。但誠至所發,情不自禁,毫無愧心耳。正午召見各高級將領十餘人聚餐。下午憤氣未息,故未到會。不勝為本黨與國家前途憂也。 \n 商討東北問題 \n 從11月11日到16日的六天,蔣召集高級軍事將領連續開會,商討東北問題。在13日的會議中,與會將領「皆知對共匪無論如何忍讓,其貪欲終無止境為苦也。」這是說:「重大讓步」,「分疆而治」,也不能解決問題了。因此定下「先安關內,再圖關外」之策。此策蔣在一週前,似有腹案。其在11月7日記道: \n 俄國之陰謀,毒辣極矣!彼扼住吾人之咽喉,不使稍有呼吸之間隙。……所有約言,一概不認,始則大連,繼則葫蘆島,最後則營口,先諾而後皆背約。……今既於東北各海口不能登陸,只能由山海關陸路前進之一途。此後對東北,只可如俗語所謂「死馬當活馬醫」而已。必須先收復關內與內蒙(按:熱、察、綏三省),而後再圖東北也。 \n 此策正式的提出,是在11月15日的「綏靖會議」中,據軍令部長《徐永昌日記》: \n 15日九時,在林園開綏靖會議,午前本(軍令)部報告匪情。午後各戰區,各方面軍報告。會後閻先生(錫山,第二戰區司令長官,山西省主席)約商援晉問題,余(徐)以為今國軍大量向北移動,津浦、平漢即取攻勢,匪此時必無暇進攻太原。 \n 16日九時,仍在林園開會,上午,本部報告軍隊抽調及部署計畫。蔣先生訓話,斷言東北必為革命結束成功之地,不過現在正進入危險之時,要在吾人能打破。 \n 16日的「訓話」,即是講〈剿匪戰術之研究與高級將領應有之認識〉。 \n 林園綏靖會議的決定,應是一項高度的軍事機密。但中共方面對此機密,似乎瞭如指掌。中共中央宣傳部部長陸定一於12月9日在延安指出: \n 國民黨當局在11月11日召開了軍事會議,名為「整軍復員會議」,開了四天,講些冠冕堂皇的話,接者又開了秘密會議(按:即指綏靖會議),決定傾全國兵力到華北「剿共」。會後,南方各地的軍隊即再度大舉北調。幾十個箭頭指著華北各解放區。 \n 毛稱蔣來勢很凶 \n 中共中央軍委即根據其所獲之情報,指示所屬作為反制的準備。關於平漢路方面,軍委給劉伯承、鄧小平等的指示是: \n 11月中旬重慶軍事會議(按:依此語氣,中共情報似得自該會議)秘密決定沿平漢路北進,頑軍(按:指政府軍)除原有各軍外,擬新增以下六個軍:計七十三軍(美械三個師)戌(按:11月)中旬駐湘潭。一百軍(美械二師)戌中旬駐常德、邵陽各駐一師。八十八軍(川軍)戌下旬尚在浙東。二十八軍(湘軍)戌下旬在天目山(皖南)。七十一軍(美械三個師)戌上旬在全州,近有改開東北訊,待證。新一軍(美械三師)戌中旬似在芷江,估計在12月底能趕到新鄉者,只有七十三軍與一百軍。下次平漢路戰役,主力可能是該兩軍及原駐新鄉地區之八十五軍、三十二軍。根據各種情況判斷,平漢路更大戰役可能在12月底及來年1月上旬。 \n 關於津浦路方面,中共中央軍委給陳毅、饒漱石等的指示是: \n 沿津浦路北進頑軍除原有各軍外,戌中旬重慶軍事會議決定增調六十四軍(從廣州南之開平出動)、九十三軍(由海防出動)、五十八軍(從南昌出動)。以上三個軍均指向徐州出動。現到何地不明,估計至快須12月底才能到達津浦路南段。五十九軍、七十七軍戌號左右由信陽一帶出動,向徐州前進,估計可能渡過新黃河或正在渡河中。第八軍到青島後,現已開始沿膠濟路西進。以上新增之六個軍,並原有之七個軍,共十三個軍。似此津浦路全線、山東、蘇北整個解放區,戰局情勢將嚴重緊張起來。這種情勢於月底(按:12月底)或來年1月初旬即可到來。 \n 關於關內整個戰局方面,中共中央軍委給其華北、華中各方負責人的指示是: \n 國民黨正以強大兵力布置進攻解放區,已到進攻準備位置者,計有四十四個軍,另有若干個獨立師;尚在戰略開進中者,計有十個軍。除偽軍及獨立師外,共有五十四個軍。其中有三個軍對陜甘寧邊區,五個軍對東北,五個軍對豫鄂李先念區。實際進攻華北、蘇北者,還有四十一個軍及若干個獨立師,並準備空軍廣泛使用,企圖控制所有鐵道線和沿線城市,分割我解放區使我處於不利情況下,來逼迫我接受他的苛刻條件。 \n 國民黨方面,尚有來華美軍的支援。據中共方面所得訊息及評估: \n 今後半年內,將有六萬美國海軍陸戰隊及六、七千陸、空人員留置於華北。此項美軍留置華北,其任務是幫助國民黨軍隊進入華北,占領各重要城市及交通線,以鞏固和增強國民黨在華北地位。國民黨將極力利用美軍為先鋒,以大城市為依據,企圖控制各交通線向我解放區進攻,與我爭奪華北。 \n 駐華美軍最高指揮官魏德邁對國民黨支援的情況,將有以下各項: \n 1.供應國民黨政府內戰的軍火。 \n 2.裝備和訓練國民黨的軍隊。 \n 3.幫助國民黨的船舶及飛機運兵。 \n 4.派大批美國軍事顧問到國民黨軍隊中。 \n 5.護路,北寧路天津秦皇島段和津浦路天津靜海段已由美軍護路。 \n 6.戴笠的特務由美國人幫助訓練。 \n 7.直接參加內戰,如進攻山海關(名之曰「觀光」)等。(選摘自《蔣介石與國共和戰(1945─1949)》)(待續)

  • 局勢悲觀 蔣介石「幾於痛哭」──蔣介石與國共和戰(三)

    局勢悲觀 蔣介石「幾於痛哭」──蔣介石與國共和戰(三)

    蔣記較為含蓄,雖未明言「作更大讓步」及「分疆而治」。但與王記可以互補。依蔣之性格,心有未甘也。據軍令部長徐永昌《日記》記述:蔣在11月11日召集高級軍事將領講話時,「幾於痛哭」,蔣的這天《日記》也記道: \n自覺憤激異甚,有失體態。但誠至所發,情不自禁,毫無愧心耳。正午召見各高級將領十餘人聚餐。下午憤氣未息,故未到會。不勝為本黨與國家前途憂也。 \n \n商討東北問題 \n從11月11日到16日的六天,蔣召集高級軍事將領連續開會,商討東北問題。在13日的會議中,與會將領「皆知對共匪無論如何忍讓,其貪欲終無止境為苦也。」這是說:「重大讓步」,「分疆而治」,也不能解決問題了。因此定下「先安關內,再圖關外」之策。此策蔣在一週前,似有腹案。其在11月7日記道: \n俄國之陰謀,毒辣極矣!彼扼住吾人之咽喉,不使稍有呼吸之間隙。……所有約言,一概不認,始則大連,繼則葫蘆島,最後則營口,先諾而後皆背約。……今既於東北各海口不能登陸,只能由山海關陸路前進之一途。此後對東北,只可如俗語所謂「死馬當活馬醫」而已。必須先收復關內與內蒙(按:熱、察、綏三省),而後再圖東北也。 \n此策正式的提出,是在11月15日的「綏靖會議」中,據軍令部長《徐永昌日記》: \n15日九時,在林園開綏靖會議,午前本(軍令)部報告匪情。午後各戰區,各方面軍報告。會後閻先生(錫山,第二戰區司令長官,山西省主席)約商援晉問題,余(徐)以為今國軍大量向北移動,津浦、平漢即取攻勢,匪此時必無暇進攻太原。 \n16日九時,仍在林園開會,上午,本部報告軍隊抽調及部署計畫。蔣先生訓話,斷言東北必為革命結束成功之地,不過現在正進入危險之時,要在吾人能打破。 \n16日的「訓話」,即是講〈剿匪戰術之研究與高級將領應有之認識〉。 \n \n毛稱蔣來勢很凶 \n林園綏靖會議的決定,應是一項高度的軍事機密。但中共方面對此機密,似乎瞭如指掌。中共中央宣傳部部長陸定一於12月9日在延安指出: \n國民黨當局在11月11日召開了軍事會議,名為「整軍復員會議」,開了四天,講些冠冕堂皇的話,接者又開了秘密會議(按:即指綏靖會議),決定傾全國兵力到華北「剿共」。會後,南方各地的軍隊即再度大舉北調。幾十個箭頭指著華北各解放區。 \n中共中央軍委即根據其所獲之情報,指示所屬作為反制的準備。關於平漢路方面,軍委給劉伯承、鄧小平等的指示是: \n11月中旬重慶軍事會議(按:依此語氣,中共情報似得自該會議)秘密決定沿平漢路北進,頑軍(按:指政府軍)除原有各軍外,擬新增以下六個軍:計七十三軍(美械三個師)戌(按:11月)中旬駐湘潭。一百軍(美械二師)戌中旬駐常德、邵陽各駐一師。八十八軍(川軍)戌下旬尚在浙東。二十八軍(湘軍)戌下旬在天目山(皖南)。七十一軍(美械三個師)戌上旬在全州,近有改開東北訊,待證。新一軍(美械三師)戌中旬似在芷江,估計在12月底能趕到新鄉者,只有七十三軍與一百軍。下次平漢路戰役,主力可能是該兩軍及原駐新鄉地區之八十五軍、三十二軍。根據各種情況判斷,平漢路更大戰役可能在12月底及來年1月上旬。 \n關於津浦路方面,中共中央軍委給陳毅、饒漱石等的指示是: \n沿津浦路北進頑軍除原有各軍外,戌中旬重慶軍事會議決定增調六十四軍(從廣州南之開平出動)、九十三軍(由海防出動)、五十八軍(從南昌出動)。以上三個軍均指向徐州出動。現到何地不明,估計至快須12月底才能到達津浦路南段。五十九軍、七十七軍戌號左右由信陽一帶出動,向徐州前進,估計可能渡過新黃河或正在渡河中。第八軍到青島後,現已開始沿膠濟路西進。以上新增之六個軍,並原有之七個軍,共十三個軍。似此津浦路全線、山東、蘇北整個解放區,戰局情勢將嚴重緊張起來。這種情勢於月底(按:12月底)或來年1月初旬即可到來。 \n關於關內整個戰局方面,中共中央軍委給其華北、華中各方負責人的指示是: \n國民黨正以強大兵力布置進攻解放區,已到進攻準備位置者,計有四十四個軍,另有若干個獨立師;尚在戰略開進中者,計有十個軍。除偽軍及獨立師外,共有五十四個軍。其中有三個軍對陜甘寧邊區,五個軍對東北,五個軍對豫鄂李先念區。實際進攻華北、蘇北者,還有四十一個軍及若干個獨立師,並準備空軍廣泛使用,企圖控制所有鐵道線和沿線城市,分割我解放區使我處於不利情況下,來逼迫我接受他的苛刻條件。 \n國民黨方面,尚有來華美軍的支援。據中共方面所得訊息及評估: \n今後半年內,將有六萬美國海軍陸戰隊及六、七千陸、空人員留置於華北。此項美軍留置華北,其任務是幫助國民黨軍隊進入華北,占領各重要城市及交通線,以鞏固和增強國民黨在華北地位。國民黨將極力利用美軍為先鋒,以大城市為依據,企圖控制各交通線向我解放區進攻,與我爭奪華北。 \n駐華美軍最高指揮官魏德邁對國民黨支援的情況,將有以下各項: \n1.供應國民黨政府內戰的軍火。 \n2.裝備和訓練國民黨的軍隊。 \n3.幫助國民黨的船舶及飛機運兵。 \n4.派大批美國軍事顧問到國民黨軍隊中。 \n5.護路,北寧路天津秦皇島段和津浦路天津靜海段已由美軍護路。 \n6.戴笠的特務由美國人幫助訓練。 \n7.直接參加內戰,如進攻山海關(名之曰「觀光」)等。 \n(選摘自《蔣介石與國共和戰(1945~1949)》)(待續)

  • 莫斯科為何不許毛革命

    莫斯科為何不許毛革命

     編者按:對中國、亞洲以及世界極具影響力的蔣介石與毛澤東--自1920年代中期到1970年代中期以來,二人交鋒長達半世紀,研究蔣毛關係,成為一門重要的學問!蔣、毛二人的爭雄,可分為前後兩大時期:前期在大陸,為時二十二年(1927-1949),包括十年勦共戰爭、八年抗戰,以及四年戰後內戰,當中的八年抗戰,雖云合作,實則貌合神離,並未停止對抗。後期則分隔台海兩岸,持續對抗的二十六年(1949-1975),撤退到台灣的蔣介石仍意圖反攻大陸,而領著新中國的毛澤東則是一心想要解放台灣,但最後都未能完成心願。近年由於局勢變遷及資料開放,較易出現客觀的研究,民國史專家蔣永敬、劉維開合著的《蔣介石與國共和戰(1945-1949)》一書,從蔣介石與相關重要人士之日記,以及國、共兩方已刊布之歷史資料為基礎,輔以大量民國歷史檔案文獻等,還原國共內戰背後的國際關係、社會脈動以及蔣、毛二人與國、共兩黨重要人士的權謀策略,引領讀者進入1945年至1949年的時光隧道。 \n 此時蔣介石和美、蘇之間,都不希望中國再有內戰,蔣在8月14日電邀毛赴重慶會談時,毛斥之為「完全是欺騙」;但在史達林以蘇共中央的名義給毛一通電報,要他與蔣合作。毛得此電報,大發雷霆。 \n 1951年8月7日,蔣介石檢視他在1945年11月16日的講詞〈剿匪戰術之研究與高級將領應有之認識〉後,在這天的日記中,有如下一段之記述:本日重閱三十四年十一月十五日(按:應為十六日)講詞,至東北問題一節,極感為何當時不依此原訂方針貫徹到底,而後竟為依賴外力,誤信馬歇爾之主張態度,將最精華各軍開入東北,以致捨本逐末,無法挽救矣。 \n 同年10月25日,重閱1945年11月的日記,再度記道:如果我於三十四年十一月決定撤回長春行營以後,明知自力不足,不能接收東北之政策,不因以後美國助運我軍接收東北,以為可恃,而堅拒接收,一任俄國之霸佔,將我國軍全力先行肅清關內之共匪,則決不如今日之失敗。此乃依賴外力轉變政策,決心不堅之報應。一箸既失,則全盤皆敗矣。 \n 上了馬歇爾的當 \n 以上兩則日記所記,似乎是上了美國和馬歇爾的當,而致「全盤皆墨」。 \n 真實的情況如何?根據國、共雙方當時的資料,來查證一下,現在先看蔣介石1945年11月16日的講詞: \n 統帥部原定派三個軍接收東北,後來又加派兩個軍,一共五個軍。現在蘇聯不負責任,藉口登陸的地點為共匪佔領,給我們以種種阻礙,因此我們軍隊入境,事實上非常困難。而且我們即令將這五個軍開入了東北,仍不能確實掌握地方,東北的主權仍然不得完整,一切接收都不能進行,建設更無從談起。在這種情形之下,我們寧可將東北問題暫時擱置,留待將來解決。我決定將東北行營移駐山海關。而以原來準備開入東北的五個軍,加入華北方面,首先來肅清華北方面的土匪,先安關內,再圖關外。 \n 蔣氏上項「先安關內再圖關外」的計劃,當時駐華美軍最高指揮官魏德邁將軍(Albert C. Wedemeyer)也曾向蔣氏作類似的建議,他於1945年11月14日向華府的報告說:「中國國民政府面臨中共之反對,對於佔領東北,毫無準備」,他曾向蔣建議:「中國應立即採取決策,在進入東北以前,鞏固長城以南,長江以北之地區,並穩定該區以內之陸上交通線。」 \n 其後魏德邁在致蔣的備忘錄中,對此計劃有完整的描述和表示支援。要點如下:對於中央軍隊分配之基本原則,應視中國本部之政治與軍事情形而定。職(按:魏自稱)信鈞座(按:稱蔣)與職同意,吾人須穩定長城以南至越南邊境內整個中國的政治、經濟及軍事。 \n 在長江以南地區,吾人已完成軍事安全與政治控制,所須努力者,為該地區工商業的復興。 \n 在長江以北,長城以南地區,情形較為複雜,應及早堅決搶救,以穩定華北之軍事與政治的控制為第一要著。 \n 鈞座曾表示:擬開五個軍入華北,即可完全控制該地區。當華北之戰略要地,完全歸中央軍隊控制時,即可進而建立政治控制,從事經濟建設。 \n 職復相信,吾人須先穩固華北、華南,乃能進而從事東北。倘蘇俄真實與中國政府合作,則吾人可占領長春與瀋陽。 \n 職深覺美國對華將繼續協助,譬如運輸中央軍隊及彈藥裝備等至華北,以及協助中國遣俘工作。 \n 倘吾人能得到美國協助,應儘速選五個精銳的軍開入長城南之華北,或亦可利用葫蘆島,以一個軍開入東北,吾人保證對此等軍隊之彈藥及裝備,當源源接濟。 \n 此外,自長江以北開動軍隊,一沿津浦路前進,一沿平漢路前進,須及早完成控制交通線、工業區、產業區及華北各大城市與港口。此點做到,即須任用最優秀之人,充任該地省主席、市長。縣長須人民選舉。 \n 《雙十協定》問題仍在 \n 1945年8月9日,在日本宣布投降(8月15日)前的六天,蘇聯紅軍根據美、英、蘇三國領袖《雅爾達密約》及《中蘇友好同盟條約》,出兵東北,造成了國府接收東北工作的障礙。在無抵抗的情形下,迅即佔據中國東北三省(吉林、遼寧、黑龍江)及內蒙(熱河、察哈爾、綏遠)。毛澤東在8月10日得知日本政府乞降照會和蘇聯出兵東北,即通告所屬「蘇聯參戰,日本投降,內戰迫近,……準備對付內戰。」此時蔣介石和美、蘇之間,都不希望中國再有內戰,蔣在8月14日電邀毛赴重慶會談時,毛斥之為「完全是欺騙」;但在史達林以蘇共中央的名義給毛一通電報,要他與蔣合作。毛得此電報,大發雷霆,他不理解,莫斯科為何不許他革命!在美國駐華大使赫爾利(Patrick J.Hurly)的奔走陪同下,毛氏終於8月28日到了重慶。經過四十二天的會談(10月10日結束),達成所謂《雙十協定》。實際問題並未解決。(待續)

  • 莫斯科為何不許毛革命──蔣介石與國共和戰(一)

    莫斯科為何不許毛革命──蔣介石與國共和戰(一)

    編者按:對中國、亞洲以及世界極具影響力的蔣介石與毛澤東——自1920年代中期到1970年代中期以來,二人交鋒長達半世紀,研究蔣毛關係,成為一門重要的學問! \n蔣、毛二人的爭雄,可分為前後兩大時期:前期在大陸,為時二十二年(1927-1949),包括十年勦共戰爭、八年抗戰,以及四年戰後內戰,當中的八年抗戰,雖云合作,實則貌合神離,並未停止對抗。後期則分隔台海兩岸,持續對抗的二十六年(1949-1975),撤退到台灣的蔣介石仍意圖反攻大陸,而領著新中國的毛澤東則是一心想要解放台灣,但最後都未能完成心願。 \n近年由於局勢變遷及資料開放,較易出現客觀的研究,民國史專家蔣永敬、劉維開合著的《蔣介石與國共和戰(1945~1949)》一書,利用蔣介石與相關重要人士之日記,以及國、共兩方已刊布之歷史資料為基礎,輔以大量民國歷史檔案文獻等,還原國共內戰背後的國際關係、社會脈動以及蔣、毛二人與國、共兩黨重要人士的權謀策略,引領讀者進入1945年至1949年的時光隧道。 \n \n正文開始: \n1951年8月7日,蔣介石檢視他在1945年11月16日的講詞〈剿匪戰術之研究與高級將領應有之認識〉後,在這天的日記中,有如下一段之記述: \n本日重閱三十四年十一月十五日(按:應為十六日)講詞,至東北問題一節,極感為何當時不依此原訂方針貫徹到底,而後竟為依賴外力,誤信馬歇爾之主張態度,將最精華各軍開入東北,以致捨本逐末,無法挽救矣。 \n同年10月25日,重閱1945年11月的日記,再度記道: \n如果我於三十四年十一月決定撤回長春行營以後,明知自力不足,不能接收東北之政策,不因以後美國助運我軍接收東北,以為可恃,而堅拒接收,一任俄國之霸佔,將我國軍全力先行肅清關內之共匪,則決不如今日之失敗。此乃依賴外力轉變政策,決心不堅之報應。一箸既失,則全盤皆敗矣。 \n \n上了馬歇爾的當 \n以上兩則日記所記,似乎是上了美國和馬歇爾的當,而致「全盤皆墨」。 \n真實的情況如何?根據國、共雙方當時的資料,來查證一下,現在先看蔣介石1945年11月16日的講詞: \n統帥部原定派三個軍接收東北,後來又加派兩個軍,一共五個軍。現在蘇聯不負責任,藉口登陸的地點為共匪佔領,給我們以種種阻礙,因此我們軍隊入境,事實上非常困難。而且我們即令將這五個軍開入了東北,仍不能確實掌握地方,東北的主權仍然不得完整,一切接收都不能進行,建設更無從談起。在這種情形之下,我們寧可將東北問題暫時擱置,留待將來解決。我決定將東北行營移駐山海關。而以原來準備開入東北的五個軍,加入華北方面,首先來肅清華北方面的土匪,先安關內,再圖關外。 \n蔣氏上項「先安關內再圖關外」的計劃,當時駐華美軍最高指揮官魏德邁將軍(Albert C. Wedemeyer)也曾向蔣氏作類似的建議,他於1945年11月14日向華府的報告說:「中國國民政府面臨中共之反對,對於佔領東北,毫無準備」,他曾向蔣建議:「中國應立即採取決策,在進入東北以前,鞏固長城以南,長江以北之地區,並穩定該區以內之陸上交通線。」 \n其後魏德邁在致蔣的備忘錄中,對此計劃有完整的描述和表示支援。要點如下: \n對於中央軍隊分配之基本原則,應視中國本部之政治與軍事情形而定。職(按:魏自稱)信鈞座(按:稱蔣)與職同意,吾人須穩定長城以南至越南邊境內整個中國的政治、經濟及軍事。 \n在長江以南地區,吾人已完成軍事安全與政治控制,所須努力者,為該地區工商業的復興。 \n在長江以北,長城以南地區,情形較為複雜,應及早堅決搶救,以穩定華北之軍事與政治的控制為第一要著。 \n鈞座曾表示:擬開五個軍入華北,即可完全控制該地區。當華北之戰略要地,完全歸中央軍隊控制時,即可進而建立政治控制,從事經濟建設。 \n職復相信,吾人須先穩固華北、華南,乃能進而從事東北。倘蘇俄真實與中國政府合作,則吾人可占領長春與瀋陽。 \n職深覺美國對華將繼續協助,譬如運輸中央軍隊及彈藥裝備等至華北,以及協助中國遣俘工作。 \n倘吾人能得到美國協助,應儘速選五個精銳的軍開入長城南之華北,或亦可利用葫蘆島,以一個軍開入東北,吾人保證對此等軍隊之彈藥及裝備,當源源接濟。 \n此外,自長江以北開動軍隊,一沿津浦路前進,一沿平漢路前進,須及早完成控制交通線、工業區、產業區及華北各大城市與港口。此點做到,即須任用最優秀之人,充任該地省主席、市長。縣長須人民選舉。 \n \n《雙十協定》問題仍在 \n1945年8月9日,在日本宣布投降(8月15日)前的六天,蘇聯紅軍根據美、英、蘇三國領袖《雅爾達密約》及《中蘇友好同盟條約》,出兵東北,造成了國府接收東北工作的障礙。在無抵抗的情形下,迅即佔據中國東北三省(吉林、遼寧、黑龍江)及內蒙(熱河、察哈爾、綏遠)。毛澤東在8月10日得知日本政府乞降照會和蘇聯出兵東北,即通告所屬「蘇聯參戰,日本投降,內戰迫近,……準備對付內戰。」此時蔣介石和美、蘇之間,都不希望中國再有內戰,蔣在8月14日電邀毛赴重慶會談時,毛斥之為「完全是欺騙」;但在史達林以蘇共中央的名義給毛一通電報,要他與蔣合作。毛得此電報,大發雷霆,他不理解,莫斯科為何不許他革命!在美國駐華大使赫爾利(Patrick J.Hurly)的奔走陪同下,毛氏終於8月28日到了重慶。經過四十二天的會談(10月10日結束),達成所謂《雙十協定》。實際問題並未解決。毛澤東回到延安向其中央政治局報告說: \n蔣介石不給解放區幾個省主席,省以下可以給。我們乃提出維持現狀,將來解決。赫爾利回美國前,要我們交出解放區,說要麼承認蔣介石的要求,要麼破裂,我說不承認也不破裂,問題複雜,還要討論。(選摘自《蔣介石與國共和戰(1945~1949)》)(待續)

  • 大陸今起雨帶北抬 洞庭湖16個水文站仍超警戒水位

    大陸今起雨帶北抬 洞庭湖16個水文站仍超警戒水位

    大陸應急管理部發布未來三日自然災害綜合風險預警提示,預計四川盆地、華北、東北等地29日進入多雨時段。中央氣象台指,上述地區將有多陣雨或雷陣雨,局部地區有大雨或暴雨,其中北京雷陣雨天氣頻繁。安徽巢湖水位居高不下,合肥廬江縣白湖鎮裴崗聯圩日前開堤分洪;環洞庭湖區仍有16個水文站超過警戒水位。 \n \n大陸應急管理部預計,自周三起雨帶北抬,長江中下游降水明顯減弱,強降水過程趨於結束,四川盆地、華北、東北等地進入多雨時段。惟長江上游仍有較大來水,長江、淮河流域仍有多處河段處於高水位,安徽、湖北、湖南等省需嚴加防範中小河流洪水和江河湖庫堤壩險情。另華北、內蒙古中東部、廣西東北部等局地短時強降水、雷暴大風或冰雹等強對流天氣可能引發風雹洪澇災害。 \n \n安徽巢湖水位持續上漲,合肥廬江縣白湖鎮裴崗聯圩自周一(27日)起開堤分洪,有關部門利用挖掘機,在裴河段開挖出一條120米闊的洩洪通道,另打開兆河沿線4道涵閘,分洪總流量達每秒150立方米。裴崗聯圩受影響的8426名民眾已提前撤離。 \n \n湖南省洞庭湖標誌性水文站岳陽市城陵磯站,周二下午1時出現洪峰水位34.74米,超過保證水位0.19米,是城陵磯站自2002年以來的最高水位,也是本世紀第二高水位,相應流量為每秒2.52萬立方米。 \n \n省水利廳指,雖然水位開始回落,但上游來水仍然較大,加上長江高水位的頂托,洞庭湖出湖流速受影響,全面退出警戒水位仍需時日。省水文專家稱,標誌性水文站出現洪峰水位,意味整個洞庭湖水位開始緩慢回落,有望進入全面退水趨勢。

  • 《電機股》永大董座樂觀看今年 北京封城影響有限

    由於北京爆發第二波疫情,本周進行封城,永大(1507)董事長許作名指出,永大天津工廠供應華北地區新梯,若封城超過一個月以上,才會對出貨造成影響,但大北京銷量也僅占永大大陸地區出貨的5%,影響不會太大。 \n 永大華北地區都由天津廠支應,由於應急響應級別調升到第二級,北京進行封城,許作名指出,短期還不會有影響,封城一個月後才會造成衝擊。華北地區銷量占大陸市場25%,大北京地區屬於華北地區,銷量則占整個大陸市場5%,影響有限。 \n \n 許作名樂觀看待今年大陸市場,雖然第一波疫情使得整個大陸市場2月到4月影響很大,除了新梯外,維修保養業務也受到衝擊,但5月起銷售量大幅攀升,5月大陸出貨量達到1350台,優於原先1200台預期,6月持續衝刺銷量,預估可以上看1450台。 \n 他指出,大陸房地產市場估計2020年比2019年持平甚至成長,電梯跟著房地產走,5、6月總量衝刺很快,真的是報復性反彈。另一方面,2018年大陸政府倡導舊小區改造加裝電梯,2020年兩會重提該項政策,並且祭出政府補貼,每台電梯補助8~20萬人民幣,許作名估計今年開始發酵,估計一年需求量5到6萬台,並可望延續10年。 \n 台灣部分,疫情影響不大,頂多2月影響到3月上旬,台灣房子銷售量從4月後「不得了」,許作名認為,可能貨幣寬鬆、台商回流及一些香港資金外流等因素,也讓台灣新梯成長比預期佳。 \n 整體而言,永大大陸今年上半年小虧,但下半年需求強勁,全年訂單、出貨、工程收入都會比去年好,大陸今年有望損平;台灣房地產表現不錯,會優於預期,永大今年會表現不錯。對於大股東日立今天對股利案投下贊成票,許作名表示,大股東之前對疫情不明朗有點擔心,希望保留一些現金,樂見股利通過,能分配股息,股東都會很高興。 \n \n

  • 竹南頭份交界多叉路口成違規陷阱 民眾申訴警助通報改善

    竹南頭份交界多叉路口成違規陷阱 民眾申訴警助通報改善

    竹南鎮光華北路、勝利街及頭份市文林路36巷的多叉路口,過去因勝利路口缺乏專用號誌管制,造成許多駕駛誤認號誌,經常發生誤闖紅燈,遭違規告發。去年,一名溫姓駕駛遭開單告發後提出申訴,竹南警分局受理後實地會勘,發現確實會影響用路人,除建議監理站撤銷罰單外,並請工務單位改善路口號誌,維護用路人的權益。 \n \n竹南分局指出,這處多叉路口是位在頭份、竹南的交界處,包括了竹南的光華北路、勝利路,以及頭份市文林路36巷等道路在此交匯,形成了多叉路口,由於光華北路與勝利路2個路口緊緊相接,所以當初工務單位在設置路口交通號誌時,就只在光華北路口上設置紅綠燈,勝利路口則未設置。 \n \n依照正常的行駛規定,駕駛人由勝利路駛至光華北路口,如遇紅燈時,須先匯入光華北路,再等號誌轉綠再直行或右轉,但因2個路口太接近,勝利路上車輛很難轉至光華北路上停等,許多用路人都會將對向頭份文林路36巷口的號誌,誤認成是屬於勝利路的號誌,見到綠燈亮起時,就直接駛出路口左轉光華北路口,因而形成違規闖紅燈及逆向等狀況。 \n \n去年間,就有一名溫姓市民駕車沿勝利路行駛至光華北路口時,光華北路口是紅燈,文林路36巷口的號誌是綠燈,溫某誤為勝利路這端也屬綠燈,於是直接闖出路口左轉光華路口,剛好路口有一部竹南警分局巡邏車,見狀追上開單告發。 \n \n溫某在攔檢的員警說明下,才知道他每天用這種方式通過路口,居然都是違規行為,當下雖然感到委屈,但也只能收下這張罰單,但事後向竹南警分局提出交通申訴案。 \n \n經過分局審核人員檢視資料並派員至現場勘查,發現雖然該路口交通設施均符合規定,卻也發現有許多駕駛人會被路口交通設施誤導,認為温某違規行為情有可原,除了建議監理機關撤銷違規舉發外,還主動召集相關路權管理單位共同會勘改善,將光華北路口的停等線往後移置,避免與勝利路緊接,造成誤認,並在勝利路口設置專用的號誌,改善長期來民眾交通違規陷阱,獲得一致讚揚。

  • 福華北中高三館 吉時優惠超有感

    福華北中高三館 吉時優惠超有感

     疫情稍有緩解,福華飯店搶攻國旅市場及小資家庭客群旅遊的力道加強,日前已推出的「您花3,600.我送3,600!」吉時享樂住房專案,結合旗下台北、台中及高雄福華三館,專案入住時間可延長至6月30日。每晚住只要3,600元、含稅及服務費,還可延長退房時間至翌日下午2點,更送3,600元餐飲抵用券,可以實際抵用餐飲支出,堪稱超值又有感的專案。 \n 如配合該專案住台北福華標準單床房3,600元(不含早餐),全額回饋送3,600元餐飲抵用券,可以用來享受台菜餐廳的「手路菜」,或江南春的「掛爐脆皮櫻桃鴨三吃」,也可以選擇享用粵菜港點珍珠坊,品嘗師傅手工港點或是經典佳餚。 \n 入住台中福華精緻客房或行政雙床房,則贈送3,600元餐飲抵用券,選擇吃美樂琪西餐廳、江南春江浙菜、海華樓粵菜等都可以;選擇入住高雄福華也可2至4人體驗全新改裝的尊爵主管雙人房或是2大床豪華家庭房,所加碼送的3,600元餐飲抵用,可以用於Smile One涮涮鍋的A5日本和牛或江南春一品明爐烤鴨、知名網美餐廳Hovii Cafe等均可以。惟所贈餐券均限於住宿期間使用,至退房日下午2時止。而餐飲抵用券則不適用於包廂、宴席、會議等,而母親節也不適用。

  • 記取國民黨教訓 毛澤東改變戰略

    記取國民黨教訓 毛澤東改變戰略

     這齣悲劇的根源是戰亂頻仍,華北各城常常湧入大量難民,其中最常抒發意見的當屬學生,他們因為共軍捷報頻傳而被迫撤出原來的學校、校園,被國民黨安頓在特設的地區。 \n 所以共產黨人的撤退並無法令國民黨人稍感釋懷,因為國民黨的高級軍官曾做過國、共雙方軍力的比較調查,發現共產黨人的武裝力量已獲致驚人的成長。 \n 蔣支持度 低迷不振 \n 這項殘酷的評估完成於動盪的政治局勢之中。一九四八年春天,蔣介石獲得壓倒性的勝利而被新近成立的國民大會(中共與民主同盟宣稱不具合法性的代表組織)選舉為總統,並被授予大權,以規避甫通過之一九四七年新憲法的制約,俾使「避免緊急危難,採取緊急措施以維護國家安全。」但蔣介石的權力正日漸減弱,他的支持度早已低迷不振,更因一九四八年七月政府軍屠戮手無寸鐵的學生而蒙受嚴重的傷害。 \n 這齣悲劇的根源是戰亂頻仍,華北各城常常湧入大量難民,其中最常抒發意見的當屬學生,他們因為共軍捷報頻傳而被迫撤出原來的學校、校園,被國民黨安頓在特設的地區。學生領取微薄的生活費用,到處遊蕩,露宿於公園或廟宇,看起來就像乞丐,有時還作奸犯科。政府為了宣傳,安排五千名東北學生南下北京,這些學生於一九四八年七月發動示威遊行,隊伍前進至北京市參議會議長的宅邸。當局不僅不願傾聽他們的不平心聲,反而用裝甲車輛封鎖遊行隊伍的去路,以機槍向示威者開火。十四名學生罹難,百餘人受傷,這一事件不免令人想起一九二五年反英的五卅事件、一九二六年軍閥殘殺北京學生,或者一九三五年「十二.九」的抗議行動。到了一九四八年九月,恓恓惶惶的流亡學生的數目急遽升高,僅北京一地就有兩萬至三萬人,南京則有兩萬人,武漢有一萬人。 \n 在北京殺戮事件與金圓券改革失敗之後不久,重兵防守的濟南城旋因士兵叛逃而陷落;至此,蔣介石丟失了山東省的最後據點。九、十月間,林彪以卓越的戰略,在東北發動了一連串戰役,瀋陽與長春相繼淪陷,蔣介石的四十萬精兵或敗、或降、或逃,僅有兩萬名國府部隊經由東北南方循海路撤退。 \n 蔣介石指出,東北的失陷儘管「令人沮喪」,但「就軍事防衛而言,緩和了政府的沉重負擔」,他仍然試圖在華北與華中重組軍隊、部署防線。共軍總司令朱德決定投入六十萬兵力奪占鐵路交通運輸要衝徐州,對抗勢均力敵但擁有空中優勢的國民政府軍隊。歷經一九四八年底六十五天的激戰,共軍展現出嫻熟的砲戰技巧,且在戰略方面遠勝於蔣的麾下將軍而大獲全勝。國民政府軍隊指揮官困於蔣介石個人矛盾而不切實際的命令,以及部隊的大量逸逃。鄧小平在這次複雜而耗時的戰役中,指揮共產黨人以無比的毅力,動員四省逾兩百萬農民提供後勤支援。鄧小平曾是留法勤工儉學運動中最年輕的學生,現在已是四十五歲的老幹部了。 \n 第三次戰役則與前兩次大捷時間重疊,林彪於一九四九年一月攻克天津,隨後夾帶壓倒性的戰略優勢轉向西行,成功勸服了國民政府北京衛戌司令投降,於是共產黨的部隊不費一兵一卒就在一月三十一日進入昔日京城。蔣介石確定華北失守已無可挽回,即於十天前宣布下野,辭去總統一職。不過蔣氏仍維持國民黨總裁之位,日後證明這種角色的分割只會混淆並挫傷抵禦能力。 \n 三令五申 嚴守軍紀 \n 攻占了華北各大城市之後,共產黨即刻面臨前所未有的行政與經濟課題。毛澤東於一九四九年三月五日中央委員會全體會議所提報告坦承:從一九二七年到現在,我們的工作重點是在鄉村,在鄉村聚集力量,用鄉村包圍城市,然後取得城市。採取這樣一種工作方式的時期現在已經完結。從現在起,開始了由城市到鄉村並由城市領導鄉村的時期。黨的工作重心由鄉村移到了城市。在南方各地,人民解放軍將先占城市,後占鄉村。 \n 就實踐層面而言,毛澤東的這段話意味著中共必須根據哈爾濱的經驗,竭盡全力避免國民黨在一九四五年底接管華東日占區所犯下的嚴重行政與財政錯誤。中共三令五申,要求人民解放軍在占領城市中嚴守軍紀,不騷擾平民的商活動,不重分配城市富人的財產給窮人。工廠派有哨兵巡邏,機器皆有守衛以防遭洗劫。新的「人民幣」發行後,金圓券必須在很短的期間內兌換新幣。自此之後,明令禁止金、銀、外幣之間的匯兌。 \n 中共幹部將國民黨的官員與軍人安置回原籍,或者經過一段期間的政治教育之後,收編入人民解放軍。共產黨透過仲裁來防止勞工組織進行罷工活動,並說服勞工在過渡階段暫時接受資產階級的「合理剝削」。流民皆能獲得餵養,且盡可能送他們回家鄉。學生重返學校。政府控制糧食、油的儲備,藉以在物資短缺時期穩定物價。為了鼓勵城市居民儲蓄,中共開辦了「折實儲蓄」方案,這是一種用來平抑通貨膨脹的聰明設計。存款戶取得承諾,他們的儲蓄將依一般的糧食與燃料價格來計算,在儲蓄解約時得調整以等值的糧食與燃料來支付,再加上原來本金的所有孳息。這些措施並非都能立竿見影,但共產黨人在實施這些政策時所表現出的真誠,贏得各種政治立場之中外觀察家的一致讚賞。 \n 另一方面,蔣介石大致與三百五十年前滿人占據北京、侵吞華北京原時南明朝廷所面臨的選擇一樣,只能試圖在華中或華南(也許是南京)成立一個政權,依恃長江天險的屏障與共產黨分庭抗禮;或者在西南組織一個政權,或在福建的廈門地區或廣州建立沿海根據地;抑或同國姓爺一般退守臺灣。 \n 自一八九五年以來即為日本人統治且具特殊經濟地位的殖民地臺灣島,於一九四五年底為國民政府光復。國民黨在重新伸張中央政權的過程中,許多政客「搜刮民脂民膏」(carpetbagging),其行徑一如國民黨部分官員在上海、東北的表現。他們顢頇無能、腐敗,故無法獲得人民的擁戴,同時也腐蝕了日本人經濟建設中較令人滿意的成果。前浙江省軍事領導人、福建省政府主席陳儀,受蔣介石委派擔任「臺灣省行政長官」一職,因其部屬的不當行為引爆了臺灣人民的強烈反彈。(待續)

  • 陸華北貨艙大減 全日空急補

     國際客運航班大砍,大韓航空、韓亞航空與釜山航空等3月全面停飛台韓航線,台灣原透過韓國運往大陸華北的貨載頓失艙位,全日空已經緊急彌補空缺,台北-東京成田每周增飛兩班全貨機,協助疏運台灣與華北間貨運;另因3月起台日航線大減班,長榮航空已通知航空貨運承攬業,6日起每公斤漲3元台幣,漲幅近兩成。 \n 承攬業指出,台韓航空協定並未包括全貨機,目前只有一家美國的博立航空利用延遠權以全貨機飛桃園-名古屋-仁川,台灣與大陸華北間往來空運貨,主要利用飛華北的客機機腹運送,兩岸客運航線因疫情限飛五個航點之後,華北僅剩北京一個航點,貨載原改經韓國轉運,現在台韓線運力僅剩一成,多數改經日本轉運。 \n 博立航空台灣總代理達隆通運表示,公司的桃園-名古屋-仁川航線每周飛5班,是以767F飛行,約可裝載60噸貨,因為有台灣名古屋轉辛辛那堤的貨,能夠提供仁川的艙位不多,現在艙位非常緊。 \n 全日空在桃園-東京成田的全貨機原每周飛6班,台灣分公司表示,3月起增為每周8班,以767-300F飛行,可裝約15個貨櫃,60噸貨。桃園-沖繩航線仍維持每周5班全貨機。 \n 長榮航空目前沒有全貨機飛日本,通知攬貨業6日起運往成田與大阪機場的貨載,每公斤提高3元,約自16元提高為19元,10元油料附加費外加。華航因為有全貨機飛日本,一般全貨機運價高於客機,攬貨業指出,華航運價每公斤約收20元,油附外加,現在全日空增班,應該不會太快漲價。 \n 據民航局統計,3日台日線客運應飛202班(來回),實飛103班,台韓線應飛71班,實飛7班,兩岸線應飛134班,實飛30班,港澳線應飛132班,實飛14班,國際線應飛599班,實飛368班。

  • 東北華北多城最高氣溫將跌破冰點

    東北華北多城最高氣溫將跌破冰點

    近日新一輪冷空氣來襲,降溫、雨雪、大風、沙塵將影響大陸中東部多地。北京、哈爾濱、太原、濟南、合肥、南京等城市最高氣溫將創今年入秋以來新低,東北、華北多城的最高氣溫也將跌破冰點。 \n \n大陸中央氣象臺預報,12日至14日,長江中下游及其以北地區平均氣溫將下降6~10℃,東北地區大部降溫9~11℃,局地12~15℃,多地氣溫將創下半年以來的新低。 \n \n中央氣象臺11月12日18時繼續發佈大風降溫預報:預計,11月12日20時至15日08時,受強冷空氣影響,西北地方東南部、華北、東北、黃淮、江淮、江南西部和北部、西南地區東部等地氣溫將先後下降6~8℃。 \n \n其中內蒙古東部、吉林東部、遼寧中東部、黑龍江東部和北部、華北東部、黃淮東部等地的部分地區降溫可達10~12℃;長江以北大部地區有4~6級偏北風、陣風7~8級。

  • 兩岸史話-日寇威脅利誘鼓動「華北自治」

    兩岸史話-日寇威脅利誘鼓動「華北自治」

     和平未到完全絕望時期,決不放棄和平;犧牲未到最後關頭,亦決不輕言犧牲。以個人之犧牲事小,國家之犧牲事大;個人之生命有限,民族之生命無窮故也。果能和平有和平之限度,犧牲有犧牲之決心,以抱定最後犧牲之決心,而為和平最大之努力,期達奠定國家復興民族之目的,深信此必為全黨建國唯一之大方針。 \n 蔣中正日後曾自述:「自從九一八經過一二八以至於長城戰役,中正苦心焦慮,都不能定出一個妥當的方案來執行抗日之戰,關於如何使國家轉敗為勝、轉危為安,我個人總想不出一個比較可行的辦法,祗有忍辱待時、鞏固後方、埋頭苦幹。」「所以自民國二十一年至二十四年入川剿匪之前為止,那時候是絕無對日抗戰的把握,一切誹謗只好暫時忍受,決不能漫無計劃的將國家犧牲,真正為國家負責者斷不應該如此。」 \n 十月危機安然度過 \n 二十四年夏,川、滇、黔三省納入中央統治範圍,擴大了國民政府應付日本侵略的對抗空間,於是蔣中正 \n 決定以四川為抗日戰爭的基地,確定了對日抗戰的根本計劃。九月,日寇加緊對華北進行侵略,鼓動「華北自治」,新任中國駐屯軍司令官多田駿聲言要排除國民黨在華北的勢力,中國駐屯軍參謀長酒井隆、駐華使館武官高橋坦等人更是往來於北平、天津、濟南、太原間,對華北軍政長官宋哲元、商震、韓復榘、閻錫山等人威脅利誘,冀使彼等宣布與國民政府脫離關係。 \n 面對華北空前險惡的情勢,行政院長汪精衛束手無策,不能不仰賴正在四川剿共的蔣中正主持大局。蔣中正於十月七日由成都北上,一面派軍政部次長熊斌前往北平,面晤宋哲元、商震,告知中樞抗日決心,令彼等堅持立場,不為日寇所分化拉攏,一面赴太原與閻錫山懇談應付華北局勢之方針,至為滿意。 \n 十月十五日,蔣中正致電熊斌,請轉告宋、商:「只要華北各主官團結堅忍,則彼將無所用其技」,「中在中央一日,必對華北負其全責,決不使華北各同志獨任其難,然最後之處置決心,不可不堅定,則成竹在胸,即可主動在我,一切運用,皆可自如。」是後宋、商拒絕日方之「自治」要求,十月危機遂得安然度過。 \n 值此國勢飄搖、大計待決之際,全國各界均對即將召開的中國國民黨五全大會抱有熱切的期待,國民黨黨內人士亦衷心希望這次大會能促成全黨真正之團結,以期擔負起雪恥禦侮的艱巨任務。蔣中正以黨政實際負責人的身分,決定邀請北方及兩廣重要負責同志晉京共商大計。廣東方面,他以親筆函交由戴傳賢、馬超俊攜往邀請,粵方要員鄒魯、陳濟棠、林雲陔、蕭佛成等人均表同意,其中鄒魯原是堅決主張「倒蔣」的人,但他逐漸認清了蔣中正準備抗日的政策,思想為之一變。 \n 創黨內團結新紀元 \n 十一月十二日,中國國民黨第五次全國代表大會在南京開幕,由國民政府主席、中央常務監察委員林森主持,出席中央執、監委員一○三人、國內及海外代表四○五人,與會人數創歷屆全國代表大會之最。尤其北方的閻錫山、馮玉祥與西南的鄒魯、林雲陔、黃旭初等曾對中央發生誤會或懷有異見者,悉數捐棄成見前來出席,實乃「民國十八年以來所未有之盛況」,開黨內團結之新紀元。 \n 十一月十九日第四次會議通過的「接受蔣委員中正關於外交之建議案」,是五全大會最具歷史意義的議案之一。當日,蔣中正以中央常務委員身分對大會提出對外關係報告,略謂:「和平未到完全絕望時期,決不放棄和平;犧牲未到最後關頭,亦決不輕言犧牲。以個人之犧牲事小,國家之犧牲事大;個人之生命有限,民族之生命無窮故也。果能和平有和平之限度,犧牲有犧牲之決心,以抱定最後犧牲之決心,而為和平最大之努力,期達奠定國家復興民族之目的,深信此必為全黨建國唯一之大方針。」 \n 陳述至此,蔣中正向大會提出臨時建議案:「大會如以上述方針為是,請大會授權政府,在不違背方針之下,政府應有進退伸縮之全權,以應此非常時期外交之需要。政府誓必竭誠盡能,對全黨負完全責任,是否有當,敢請大會公決。」蔣中正沒有指明此一原則係針對日本,但無人懷疑此語係為日本侵華而發。於是主席宣告:「大會如贊同蔣同志建議,請起立表示接受。」全場一致起立接受。 \n 五全大會召開期間,日寇必欲達到華北五省自治的目的,乃繼續對宋哲元、商震、韓復榘進行拉攏、壓迫,限期於十一月三十日宣布獨立。十一月二十四日,河北省灤榆區兼薊密區行政督察專員殷汝耕在日本特務土肥原賢二操縱下,率先於通縣成立親日傀儡政權「冀東防共自治委員會」,宣布脫離國民政府,宋哲元、韓復榘亦有動搖之象。於是中央決定將冀察軍政全權交付宋哲元,任其為冀察政務委員會委員長並兼河北省政府主席,負責主持冀察兩省及平津兩市之政務。 \n 十二月十六日,冀察政務委員會成立,擾攘半年之久的華北危局暫時告一段落。此會係為應變而設,其具有特殊性質乃勢所難免,惟建制人事均操之於中央,該會亦對中央負責,於華北主權並無妨害,而日寇所欲策動之自治或獨立則成為泡影。 \n 此後,蔣中正鑒於國內外大勢之變化,決定將工作重心由剿共調整為抗日,其自記年終感想曰:「今年中心工作是為剿匪,可說已達到七分之成功,明年則可以抗倭為中心,而對匪僅著力於清剿可也。」(待續)

  • 戴笠與中國特工──日寇威脅利誘鼓動「華北自治」(六)

    戴笠與中國特工──日寇威脅利誘鼓動「華北自治」(六)

    蔣中正日後曾自述:「自從九一八經過一二八以至於長城戰役,中正苦心焦慮,都不能定出一個妥當的方案來執行抗日之戰,關於如何使國家轉敗為勝、轉危為安,我個人總想不出一個比較可行的辦法,祗有忍辱待時、鞏固後方、埋頭苦幹。」「所以自民國二十一年至二十四年入川剿匪之前為止,那時候是絕無對日抗戰的把握,一切誹謗只好暫時忍受,決不能漫無計劃的將國家犧牲,真正為國家負責者斷不應該如此。」 \n \n十月危機安然度過 \n \n二十四年夏,川、滇、黔三省納入中央統治範圍,擴大了國民政府應付日本侵略的對抗空間,於是蔣中正 \n決定以四川為抗日戰爭的基地,確定了對日抗戰的根本計劃。九月,日寇加緊對華北進行侵略,鼓動「華北自治」,新任中國駐屯軍司令官多田駿聲言要排除國民黨在華北的勢力,中國駐屯軍參謀長酒井隆、駐華使館武官高橋坦等人更是往來於北平、天津、濟南、太原間,對華北軍政長官宋哲元、商震、韓復榘、閻錫山等人威脅利誘,冀使彼等宣布與國民政府脫離關係。 \n面對華北空前險惡的情勢,行政院長汪精衛束手無策,不能不仰賴正在四川剿共的蔣中正主持大局。蔣中正於十月七日由成都北上,一面派軍政部次長熊斌前往北平,面晤宋哲元、商震,告知中樞抗日決心,令彼等堅持立場,不為日寇所分化拉攏,一面赴太原與閻錫山懇談應付華北局勢之方針,至為滿意。 \n十月十五日,蔣中正致電熊斌,請轉告宋、商:「只要華北各主官團結堅忍,則彼將無所用其技」,「中在中央一日,必對華北負其全責,決不使華北各同志獨任其難,然最後之處置決心,不可不堅定,則成竹在胸,即可主動在我,一切運用,皆可自如。」是後宋、商拒絕日方之「自治」要求,十月危機遂得安然度過。 \n值此國勢飄搖、大計待決之際,全國各界均對即將召開的中國國民黨五全大會抱有熱切的期待,國民黨黨內人士亦衷心希望這次大會能促成全黨真正之團結,以期擔負起雪恥禦侮的艱巨任務。蔣中正以黨政實際負責人的身分,決定邀請北方及兩廣重要負責同志晉京共商大計。廣東方面,他以親筆函交由戴傳賢、馬超俊攜往邀請,粵方要員鄒魯、陳濟棠、林雲陔、蕭佛成等人均表同意,其中鄒魯原是堅決主張「倒蔣」的人,但他逐漸認清了蔣中正準備抗日的政策,思想為之一變。 \n \n創黨內團結新紀元 \n \n十一月十二日,中國國民黨第五次全國代表大會在南京開幕,由國民政府主席、中央常務監察委員林森主持,出席中央執、監委員一○三人、國內及海外代表四○五人,與會人數創歷屆全國代表大會之最。尤其北方的閻錫山、馮玉祥與西南的鄒魯、林雲陔、黃旭初等曾對中央發生誤會或懷有異見者,悉數捐棄成見前來出席,實乃「民國十八年以來所未有之盛況」,開黨內團結之新紀元。 \n十一月十九日第四次會議通過的「接受蔣委員中正關於外交之建議案」,是五全大會最具歷史意義的議案之一。當日,蔣中正以中央常務委員身分對大會提出對外關係報告,略謂:「和平未到完全絕望時期,決不放棄和平;犧牲未到最後關頭,亦決不輕言犧牲。以個人之犧牲事小,國家之犧牲事大;個人之生命有限,民族之生命無窮故也。果能和平有和平之限度,犧牲有犧牲之決心,以抱定最後犧牲之決心,而為和平最大之努力,期達奠定國家復興民族之目的,深信此必為全黨建國唯一之大方針。」 \n陳述至此,蔣中正向大會提出臨時建議案:「大會如以上述方針為是,請大會授權政府,在不違背方針之下,政府應有進退伸縮之全權,以應此非常時期外交之需要。政府誓必竭誠盡能,對全黨負完全責任,是否有當,敢請大會公決。」蔣中正沒有指明此一原則係針對日本,但無人懷疑此語係為日本侵華而發。於是主席宣告:「大會如贊同蔣同志建議,請起立表示接受。」全場一致起立接受。 \n五全大會召開期間,日寇必欲達到華北五省自治的目的,乃繼續對宋哲元、商震、韓復榘進行拉攏、壓迫,限期於十一月三十日宣布獨立。十一月二十四日,河北省灤榆區兼薊密區行政督察專員殷汝耕在日本特務土肥原賢二操縱下,率先於通縣成立親日傀儡政權「冀東防共自治委員會」,宣布脫離國民政府,宋哲元、韓復榘亦有動搖之象。於是中央決定將冀察軍政全權交付宋哲元,任其為冀察政務委員會委員長並兼河北省政府主席,負責主持冀察兩省及平津兩市之政務。 \n十二月十六日,冀察政務委員會成立,擾攘半年之久的華北危局暫時告一段落。此會係為應變而設,其具有特殊性質乃勢所難免,惟建制人事均操之於中央,該會亦對中央負責,於華北主權並無妨害,而日寇所欲策動之自治或獨立則成為泡影。 \n此後,蔣中正鑒於國內外大勢之變化,決定將工作重心由剿共調整為抗日,其自記年終感想曰:「今年中心工作是為剿匪,可說已達到七分之成功,明年則可以抗倭為中心,而對匪僅著力於清剿可也。」(待續) \n

  • 華北大地乾旱 南水北調解渴

    華北大地乾旱 南水北調解渴

     炎炎夏日,千百年來華北大地缺水的問題解決了。在南水北調中線幹線工程北拒馬河暗渠,南水在陽光照耀下更顯清澈。南水北調中線工程累計輸水已超過200億立方公尺。沿線河南、河北、北京、天津四省市的百姓在水安全、水生態和水環境方面的幸福感大大提升。 \n 今年2月15日上午,位於北京市房山區大石窩鎮的惠南莊泵站,大陸最大的單級雙吸離心泵正在向北京輸水。惠南莊泵站是南水北調中線工程總幹渠上唯一的一座大型加壓泵站,正如人體的心臟,為千里水脈提供源源不斷的動力。截至目前,河南、河北、北京、天津四省市5300多萬人已喝上甘甜的南水,500多萬人告別了高氟水、苦鹹水。 \n 北京用水 南水占73% \n 從更細的角度來看,河南受水區37個市縣全部通水,鄭州中心城區自來水八成以上為南水,河北石家莊、邯鄲、保定、衡水主城區的南水供水量占75%以上,滄州達到100%。南水占北京主城區自來水供水量的73%,密雲水庫蓄水量自2000年以來首次突破25億立方公尺;天津市14個區居民全部喝上南水,南水成為新的供水生命線。 \n 喝好水直接關係百姓的幸福感。監測顯示,通水以來,中線水源區水質總體好轉,輸水水質保持在優於Ⅱ類,其中I類水質斷面比例占82%以上。北京市自來水硬度明顯下降,公眾普遍感到水鹼減少,飲水口感更好了。 \n 乾涸滹沱河 重現生機 \n 在河北滹沱河畔的冀之光廣場附近流水潺潺,不時有水鳥飛過,很難想像這裡曾是四季無水、到處垃圾。如今,乾涸了幾十年的滹沱河重現生機,是南水北調工程生態補水的一個縮影。中線一期工程連續兩年利用汛期棄水向受水區30條河流實施生態補水,至今年2月已累計補水8.65億立方公尺。自2018年9月開始,水利部、河北省人民政府開展華北地下水超採綜合治理河湖地下水回補試點。生態補水使河湖水量增加、水質提升。 \n 南水北調除了有「量」,更兼具「質」。監測顯示,天津市中心城區4個河道斷面水質改善到Ⅱ類至Ⅲ類;河北省白洋淀監測斷面入澱水質提升為Ⅱ類;河南鄭州市補水河道基本消除了黑臭水體;北京城區新增550公頃水面,生態環境顯著改善。 \n 黃淮平原 地下水位升 \n 除了補水,工程通水以來,通過限制地下水開採、直接補水、置換擠占的環境用水等措施,遏制了黃淮海平原地下水位快速下降的趨勢。據監測,截至2018年5月底,北京市平原區地下水位與上年同期相比回升了0.91公尺;天津市地下水位38%有所上升,54%基本保持穩定;河北省深層地下水位由每年下降0.45公尺轉為上升0.52公尺;河南省受水區地下水位平均回升0.95公尺。 \n 為了應對極寒天氣,南水北調中線建管局採取了一系列舉措:制定冰期輸水調度方案,保持總幹渠高水位運行,一旦形成冰蓋,就實施小流量輸水,並加強對水溫、流速和流量的觀測,加強工程巡查巡視;此外,還在全線增加28條攔冰索、攔冰桶,在重要的控制閘前安裝擾冰裝置,增加應急搶險車等。在經歷了2016年的極端天氣後,有關部門在冰期輸水方面已經積累了相當經驗。 \n 南水北調不但是歷史的大工程,更是大陸建政以來民生的大工程,持續對受灌地區注入鮮活的生命力。 \n 小靈通 南水北調 \n 南水北調工程就是將長江流域豐盈的水資源抽調一部分送到華北和西北地區,從而改變大陸南澇北旱,北方地區水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程,目的是促進大陸南北經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展。南水北調工程有東線、中線和西線三條調水路線,總投資額5000億元人民幣。自中線一期工程於2014年12月12日正式通水至今,南水北調東、中線已全面通水4年。(李鋅銅)

  • 臭氧層破壞又惡化  來源於華北

    臭氧層破壞又惡化 來源於華北

    除了溫室效應以外,臭氧層稀薄也是國際性的環境問題,30年就發現,冷媒與發泡物質(如:保麗龍)常用的氯氟烴(CFC),是臭氧層遭到破壞的主要原因。雖然現在已經找到對環境影響較小的替代材料,但是便宜的氟氯烷,仍然在一些工業區使用中。衛星發現,華北地區仍在排放。 \n \n \n氯氟烴也被稱為氯氟碳化合物,具有快速揮發、無味、無易燃性、無毒性、無腐蝕性的特性,很適合作為冷氣與冰箱的冷媒,人類大量使用氯氟烴90年,才發現它會破壞臭氧層,而且效力很強。臭氧層是抵禦有害紫外線的主要防線,一但失去臭氧層,生物將暴露在有害的陽光下。甚至有的古生物學家認為,6億年前之所以出現「寒武紀生物大萌發」,就是因為大氣層終於有足夠厚的臭氧層。 \n \n1987年9月,蒙特婁議定書已決定讓氯氟烴逐年減少使用,到了1996年1月1日,氯氟烴正式被禁止生產,理論上在2010年就不應該再有排放。然而2013年起,氯氟烴的年排放量又開始增加,新增的來自亞洲東部,這將使好不容易回復的臭氧破洞再次惡化。 \n \n不過,全球已經建立起氯氟烴的監測網路,澳洲布里斯托大學大氣化學系的麥特‧黎格比博士(Matt Rigby)說:「全球大氣氣體實驗(AGAGE)和美國國家海洋和大氣管理局全球監測司(NOAA GMD)的科學家們,已經對大氣中的氯氟烴進行了40多年的測量。」 \n \n新排放來自哪裡?到目前為止,研究人員只有跡象表明,至少有部分來源位於東亞的某些個地方。為了確定排放源,最近的測量站都設在化學工業區附近,韓國濟州島測站發現,2012年以後,從華北的CFC排放量有所增加,同時靠近台灣的日本與那國島測站,也發現了類似的信號。 \n \n布里斯托大學博士後研究員路克‧威斯特(Luke Western)說:「根據韓國和日本的數據,並套上模型顯示,2012年以後,中國東部的CFC-11排放量每年增加約7,000噸,特別是在山東和河北省或周邊地區。我們沒有發現來自日本,朝鮮半島或其他任何其他國家的排放增加的證據。」 \n \n中國大陸在全球禁令之後,已經關閉了CFC的製作。此外,大陸當局也嚴查一些非法生產設施,然而這項新研究卻表示,這幾年CFC排放又有所增加,顯然當局的查緝必須再加把勁。

  • 需求、歲修加溫 PVC行情有望築底推升

    大陸PVC受制社會庫存居高不下,3月底達波段高點,壓抑報價走勢趨緩;惟原油走勢堅挺對價格產生一定的支撐,部分區域PVC內銷價格調漲50元人民幣。 \n分析師指出,隨著氣溫回升,下游需求應會提升,有助過高的社會庫存消化速度,預計PVC回落空間有限,4月或有望走出探低迴升,重心上移格局。台塑(1301)、華夏(1305)及聯成(1313)PVC營運有望持穩回溫。 \n廠商表示,大陸3月PVC下游需求開始有所回升,下半月,回升的速度更是明顯,尤其是華北區域;3月下旬華南下游製品企業開工率回到77%,華北地工開工率也回升到77%。目前華南、華北的開工率雙雙迴到歷年來的高位區域。 \n此外,大陸4月有13家PVC企業有停車檢修的計劃,涉及產能約396萬噸,供需條件可望有所改善、縮減。4月後預計氣溫升高,下游需求有望進一步回升。

回到頁首發表意見