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以下是含有蔚來汽車的搜尋結果,共126

  • 董座力推 蔚來研發晶片

     大陸「造車新勢力」之一、美股上市的電動車業者蔚來汽車,傳出計畫自主研發自動駕駛晶片。目前蔚來研發自駕晶片仍處於早期階段,主要由公司董事長兼CEO李斌大力推動。此外,蔚來還成立了擁有半導體技術背景的團隊,以利進軍電動車晶片產業。

  • 法拉第借殼上市 首推電動豪華車

    法拉第借殼上市 首推電動豪華車

     電動汽車初創企業法拉第未來(Faraday Future)首席執行官畢福康(Carsten Breitfeld)6日表示,公司計畫很快透過與一家特殊收購公司(SPAC)的反向合併完成上市交易。去年加入法拉第未來擔任首席執行官的畢福康還表示,公司將在獲得融資9個月後交付第一款電動豪華汽車SUV FF 91,並在交易達成12個月後開始批量生產。

  • 蔚來汽車9月交付量 創新高

     在擺脫了財務壓力,以及汽車交付逐漸走上軌道後,蔚來、理想等大陸「造車新勢力」可說否極泰來。蔚來汽車2020年9月交付4,708輛新能源汽車,創下月度新高。7月底剛在美股上市的理想汽車,9月交付也達3,504輛,為連續第三個月交付量持續上漲。

  • 不可逆的電動車大趨勢

    不可逆的電動車大趨勢

     這個世界,泡沫總在懷疑者俾倪中慢慢成形。而你,總在將信將疑中變成一個被迫的接受者。10年前,你問經濟學家大陸有沒有泡沫?他們會說大陸絕對有泡沫,而且早晚要破裂;今天,他們在支支吾吾後很可能會說:大陸的泡沫或許不會破裂。這跟電動汽車過去10年的備受質疑有著驚人的相似。曾經,我跟每個人說,電動車將帶來下個10年的產業大革命,大家拋給我的盡是一個不置可否的懷疑眼神,但隨著今年Tesla成功在上海建立超級工廠,並在資本市場翻雲覆雨之後,所有懷疑電動車未來的人全把嘴巴閉了起來。

  • 中時專攔:丁學文》不可逆的電動車大趨勢

    中時專攔:丁學文》不可逆的電動車大趨勢

    這個世界,泡沫總在懷疑者俾倪中慢慢成形。而你,總在將信將疑中變成一個被迫的接受者。10年前,你問經濟學家大陸有沒有泡沫?他們會說大陸絕對有泡沫,而且早晚要破裂;今天,他們在支支吾吾後很可能會說:大陸的泡沫或許不會破裂。這跟電動汽車過去10年的備受質疑有著驚人的相似。曾經,我跟每個人說,電動車將帶來下個10年的產業大革命,大家拋給我的盡是一個不置可否的懷疑眼神,但隨著今年Tesla成功在上海建立超級工廠,並在資本市場翻雲覆雨之後,所有懷疑電動車未來的人全把嘴巴閉了起來。

  • 小鵬汽車 獲廣州支持建新廠

     電動車浪潮席捲全球,大陸「造車新勢力」業者對外陸續赴美上市,對內則獲得大陸地方政府的支持。繼合肥市政府與蔚來汽車合作後,小鵬汽車日前宣布,獲得廣州市政府人民幣(下同)40億元的融資協助,將在當地建設生產基地擴大產能。

  • 陸新能源車小鵬汽車 獲人民幣40億元融資

    大陸新能源車小鵬汽車28日宣布,已獲得人民幣(下同)40億元的融資,助其在廣州新建生產基地,未來該公司產能將大幅提升。華爾街見聞報導,小鵬汽車智能網聯汽車智造基地在廣州市知識城智慧裝備區奠基,廣州智造基地計畫於2022年底建成投產,並設有衝壓、焊裝、塗裝、總裝等工藝車間,將用於旗下新款車型研發、整車生產及銷售等業務。

  • 小鵬汽車 上市首日漲逾41%

     小鵬汽車27日正式在紐交所掛牌上市,發行價為每股15美元,上市首日收漲41.47%至21.22美元,市值達到153.08億美元。IPO募資規模高達14.96億美元,創下大陸造車新勢力募資新紀錄。

  • 小鵬汽車登美股 募資翻倍

     大陸「造車新勢力」之一的小鵬汽車於美東時間27日在紐交所掛牌上市,成為繼蔚來、理想之後,第三家美股上市的大陸電動車企。小鵬並在上市前夕調升發行價為每股15美元,其募資規模因此增至14.9億美元,較7月底赴美消息傳出時增加一倍以上。

  • 小鵬赴美IPO 募資上看11.1億美元

    小鵬赴美IPO 募資上看11.1億美元

     繼理想汽車日前正式登陸美股後,另一「大陸造車新勢力」小鵬汽車日前公布,其赴美IPO每股美國存託股(ADS)發行價為11至13美元,擬發行8,500萬股ADS,募資額最多至11.1億美元,預計8月27日在紐交所掛牌上市。

  • 蔚來、寧德時代結盟 成立電池資產公司

     大陸電動車產業強強結盟,電動車品牌蔚來汽車20日宣布,將與寧德時代、國泰君安國際和湖北省科技投資集團共同成立武漢蔚能電池資產公司。新公司主要業務為提供電動車用戶電池租賃方案,大大降低買車價格。

  • 蔚來大陣仗入局電池業務 李斌:用戶換電頻率每天數千次

    大陸新創車企蔚來汽車大陣仗入局電池業務,18日聯合寧德時代、湖北科投、國泰君安合資成立武漢蔚能電池資產公司,註冊資本人民幣(下同)8億元。蔚來汽車CEO李斌20日在蔚來電池租用服務(BaaS)發布會上稱,現在服務用戶換電每天多達數千次。

  • 蔚來夥寧德時代合資成立電池資產公司

    大陸造車新勢力代表蔚來汽車聯手車用電池巨頭寧德時代,在武漢新設立電池資產公司,註冊資本人民幣(下同)8億。該舉也反映出蔚來汽車經營上車、電分離的方針。

  • 傳27日登美股 小鵬汽車募10億美元

     大陸新能源車廠小鵬汽車19日傳出加速赴美上市進程。外媒引述消息人士透露,該公司計畫21日遞交10億美元的美股IPO申請,本周末其美股新股申購管道也將開啟,並暫定於26日定價,預計27日正式在紐交所掛牌上市。

  • 房企巨頭、巴菲特都砸錢進場 下一個特斯拉在大陸?

    房企巨頭、巴菲特都砸錢進場 下一個特斯拉在大陸?

    電動車大廠特斯拉今年以來漲勢驚人,不僅遠超乎市場預期新冠肺炎疫情衝擊汽車等耐久財商品需求,並陸續超越包括福特等傳統汽車大廠,甚至在前幾個月市值正式全球汽車龍頭豐田。特斯拉股票強漲,也帶動起一股電動車概念股熱潮,就有投資人也把目光擺在大陸市場,找尋下一個特斯拉。

  • 華為自駕研究雷射雷達 2024市場規模或達42億美元

    華為自駕研究雷射雷達 2024市場規模或達42億美元

    第十二屆中國汽車藍皮書論壇11日開幕。包含華為智能汽車、東風集團、長城汽車、蔚來汽車、小鵬汽車等汽車行業大佬紛紛到場。華為智慧汽車解決方案BU總裁王軍表示,華為在武漢成立團隊研究雷射雷達,短期目標是研發出100線、200線的雷射雷達,爭取成本做到每個500美元,甚至每個200美元,「支撐我們所有的智慧車,都配上雷射雷達,實現更高等級的自動駕駛。」

  • 蔚來汽車Q2毛利首次轉正 股價盤前大漲

    大陸電動車品牌蔚來汽車(NIO)11日下午發佈業績報告,該公司第二季毛利達到人民幣(下同)3.13億元,去年同期為負5.04億元;毛利率為8.4%,去年同期則為負33.4%。毛利轉正主要有兩方面原因:一是汽車銷量顯著提升,二是去年同期電池召回對於毛利的影響較大。

  • 小鵬汽車赴美IPO 恒大揚言5年稱霸

    小鵬汽車赴美IPO 恒大揚言5年稱霸

     受到近期特斯拉(Tesla)股價飆漲所帶動的電動車熱潮,催動大陸新能源車業者加緊上市與投資腳步。繼理想汽車後,小鵬汽車8日向美國證券交易委員會(SEC)提交招股書,擬在紐交所上市,集資額暫定為1億美元。另一方面,大陸富豪許家印投資的恒大汽車也投入戰局,揚言3年至5年內要成為世界規模最大新能源車集團。

  • 7月交車年增四倍 蔚來飛漲

     大陸電動車品牌蔚來汽車3日公布,公司在7月交付3,533台汽車,月增3倍,年增4倍,僅次於今年6月的史上第二高單月交付成績。

  • 蔚來汽車翻身!7月交車數據亮眼 股價大漲

    大陸電動車品牌蔚來汽車7月交付資料亮眼,月增逾3倍,年增4倍,推動公司股價大漲近14%。

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