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以下是含有蘇花公路的搜尋結果,共500

  •  6歲童蘇花遭重機撞 一度恢復心跳仍宣告不治

    6歲童蘇花遭重機撞 一度恢復心跳仍宣告不治

    6歲小一男童今早疑從家中穿過蘇花公路馬路時,遭騎乘重機的王姓男子(桃園人)撞擊,救護人員趕到現場時,無生命跡象,緊急送往國軍花蓮總醫院急救後,經插管搶救曾恢復心跳,但仍不幸在下午3點宣告不治。

  • 蘇花公路觀音段落石 駕駛遭砸傷送醫

    蘇花公路觀音段落石 駕駛遭砸傷送醫

    台9線蘇花公路在今天(27日)下午3時35分,在140.6K、觀音路段發生落石事故,落石擊中1輛小客車,駕駛遭落石砸傷,宜蘭縣消防局表示,受傷的駕駛臉部有撕裂傷,意識清楚,已送醫治療。公路總局第四區工程處表示,現場狀況已經排除,現觀音路段已開放雙向通行。

  • 蘇花公路170公里落石砸車 恢復單線雙向通行

    蘇花公路170公里落石砸車 恢復單線雙向通行

     近日間歇性大雨不斷,蘇花公路170公里大清水路段今晚7時許發生落石砸車意外,落石砸中一輛北上車道白色休旅車,車內6旬夫妻輕傷,自行脫困車內,一度造成雙向交通阻斷,經公路總局搶通,已於8時34分單線雙向通行。

  • 網瘋傳蘇花公路災損照 公總:都是舊照

    網瘋傳蘇花公路災損照 公總:都是舊照

    今日下午花蓮秀林發生規模6.1強震,交通部公路總局表示,台8線、中橫道路目前全線封閉,中橫便道受強震影響,有10幾處發生落石,目前無人傷亡,16:30及明天早上07:00班次停止開放。若明早邊坡穩定,再進場進行落石清除作業,屆時再研議中午12時班次是否開放。公總也澄清,網上瘋傳的蘇花公路災損照片都是舊照,也並無封路狀況。

  • 蘇花公路貨、重機擦撞 騎士受困貨車斗燒死

    蘇花公路貨、重機擦撞 騎士受困貨車斗燒死

     蘇花公路162.5公里和仁段今早發生一起死亡車禍,駕駛小貨車的吳姓駕駛行經該路段北上方向,疑似因左轉時與後方大型重機發生擦撞,小貨車右側油箱破裂瞬間燃燒,吳姓駕駛與乘客即時脫困,重機騎士則因撞擊力過大,被甩進小貨車車斗,陷入火海中,當場燒死。

  • 玩飛行傘遇強風 迫降蘇花公路

     花蓮萬榮鄉2月初發生飛行傘墜落意外,造成王姓飛行教練死亡,1日中午又有飛行傘從秀林鄉三棧山區往太平洋跳,不過遭到強風吹落提前迫降在台九線蘇花公路上,傘具連人甚至掉落在分隔島上,讓路過車輛嚇得連忙停車閃避,驚呼「好危險!」

  • 影》扯!蘇花公路跳傘迫降險撞死 警:可罰300元

    影》扯!蘇花公路跳傘迫降險撞死 警:可罰300元

    花蓮萬榮鄉2月初發生飛行傘墜落意外,造成王姓飛行教練死亡,今日中午又有飛行傘從秀林鄉三棧山區往太平洋跳,不過遭到強風吹落提前迫降在台九線蘇花公路上,傘具連人掉落在分隔島上,讓路過車輛嚇得連忙停車閃避,驚呼「好危險!」

  • 影》舊蘇花公路化學槽車翻覆!駕駛拋飛慘死 氫氧化鈉外洩

    影》舊蘇花公路化學槽車翻覆!駕駛拋飛慘死 氫氧化鈉外洩

    台9丁(舊蘇花公路)15.9公里處,今(24)日上午發生大型槽車翻覆事故,一輛裝滿氫氧化鈉化學物質的槽車翻覆路旁,駕駛員被拋出車外,當場死亡,宜蘭縣政府消防局、環保局分別緊急調派人員前往處理、止漏,目前蘇花公路蘇澳東澳段實施管制,台9丁2K至17K只出不進,請用路人暫時不要進入蘇花公路。

  • 蘇花公路落石砸車 駕駛受傷送醫

    蘇花公路落石砸車 駕駛受傷送醫

    花蓮縣徐姓男子今天(4日)凌晨駕駛自小客車行經蘇花公路澳花路段時,自小客車遭落石擊中,徐男受傷送醫,徐男有頭暈、擦傷等傷勢,已送往花蓮慈濟醫院治療,發生落石的路段已恢復雙向通行。 \n \n徐男是南下往花蓮方向行駛,在澳花路段(148.3K)自小客車被落石擊中,車上只有徐男一人,徐酒測值為0,因該處鄰近花蓮縣,和平消防分隊將徐男送醫。

  • 蘇花瓶頸路段改善工程可行性評估 徐榛蔚要求啟動獲支持

    蘇花瓶頸路段改善工程可行性評估 徐榛蔚要求啟動獲支持

    立法委員徐榛蔚在立法院交通委員會提案,要求交通部立即啟動蘇花公路瓶頸路段「和平-和中」、「大清水-崇德」段可行性評估,獲得朝野立委一致支持通過,交通部次長王國材允諾研究納入評估。 \n \n「東部人回家的路要用命來換嗎?蘇花改二期工程應接續進行,立刻進行瓶頸路段改善可行性評估。」徐榛蔚指出,今年7月間,行政院長賴清德視察宜蘭縣,裁示年底要啟動蘇花公路「東澳-南澳」段新闢改善道路的可行性評估,為何獨漏花蓮境內「和平-和中」及「大清水-崇德」段?為何不一次到位,通盤性全面評估? \n \n徐榛蔚24日針對10月21日普悠瑪翻車事件,造成返鄉花東居民心不安,旅客搭乘蒙陰影的影響,提案要求交通部立即啟動蘇花公路瓶頸路段改善可行性評估,交通部應改變「鐵路為主,公路為輔」的花東交通政策,提供花東更完整、多元、安全的回家路。 \n \n她表示,如何從普悠瑪事件中反省、學習,記取教訓,是台鐵必要任務,成立獨立的第三方公正運輸安全調查委員會,刻不容緩。此外,應徹底檢討獨尊鐵路的花東交通政策。 \n \n徐榛蔚認為,相較於運量有限、一票難求的鐵路,家戶幾乎都擁有可上公路的交通工具,公路的安全、完整更為重要,她就任立委以來,就不斷要求交通部給花東人民安全回家的路未果,難道每次都得靠民眾犧牲生命,才能喚起執政者的良知,來重視東部交通嗎?

  • 又是「1021」災難數字如魔咒 普悠瑪翻車與8年前梅姬颱風橫掃同日

    又是「1021」災難數字如魔咒 普悠瑪翻車與8年前梅姬颱風橫掃同日

    台鐵普悠瑪列車在昨天傍晚全車出軌,其中3節車廂翻覆,造成18人不幸身亡,上百人輕重傷,但在8年前的同一天,梅姬颱風外圍環流挾帶超大豪雨,造成蘇花公路崩塌,僅蘇花公路就有26人身亡,2起重大意外都發生在「1021」,連當地議員都難過地說,「1021已成為蘇澳人的魔咒?」 \n \n8年前的1021水災,蘇澳地區的時雨量是破紀錄的181.5毫米,在蘇花公路多人受困,甚至連遊覽車都因被崩落的土石擊中而掉海,僅蘇花公路一處就造成26人死亡,其中19人是陸客,如加上蘇澳地區的土石流等意外,總計逾30人身亡。 \n \n當年的1021發生後,促成蘇花改的興建、開通,蘇花公路預警性封路儘管再怎麼不便,用路人仍是乖乖配合,就算過了8年,經歷過當年水災的蘇澳人還是心有餘悸,每逢1021,總有人會想起當年的災變。 \n \n昨天是1021,普悠瑪號不幸發生出軌、翻覆意外,釀成重大死傷,蘇澳區議員邱嘉進在臉書上嘆說,2010年的10月21日蘇澳發生百年來大水災,蘇澳傷亡慘重,受災戶超過4000戶,2018年的10月21日,蘇澳又發生了普悠瑪列車翻覆,1021這數字成為蘇澳人的夢魘。

  • 大型重機對撞大貨車  重機當場四分五裂騎士彈飛

    大型重機對撞大貨車 重機當場四分五裂騎士彈飛

    真的是命大!家住台北市的黃姓男子,5日中午獨自騎乘大型重機要南下花蓮參加車友聚會,卻在台九線蘇花公路上違規超車,與對向疾駛而來大貨車撞個正著,黃某當場彈飛起來再撞上跟在後方的大型重車,但幸運地只受到輕傷,送醫稍做治療後隨即出院,前往派出製作筆錄。 \n \n警方表示,55歲、住在台北市的黃姓男子,5日獨自騎著大型重機上路,一路騎往花蓮要參加大型重機車友的聚會,但在行經台9線蘇花公路125.9公里南下路段時,跨越雙黃線逆向行駛要超越前方的砂石車,不料對向一輛大型貨車正疾駛過來,黃某無處可閃躲被撞個正著,所騎乘的大型重機被撞得四分五裂,黃某則當場彈飛,撞上跟在後方由王姓騎士所騎乘的另一輛大型重機。 \n \n但黃某十分命大,在這起嚴重車禍中僅受到輕傷,經送醫治療後並無大礙,隨即出院前往派出所製作筆錄;但黃某雖幸運保住一命,但他的大型重機已徹底報銷,還得賠償其他車輛的損失,同時還會接到警方開出的違規罰單,仍得付出不小的代價。

  • 谷風隧道抽坍搶通 蘇花改通車期程不變

    谷風隧道抽坍搶通 蘇花改通車期程不變

    蘇花公路改善工程南澳、和平段的谷風隧道,去年10月發生嚴重抽坍,多達1萬立方公尺的土石崩落,造成工程受阻,蘇花改工程處今天(3日)表示,已完成抽坍搶修工程,蘇花改通車期程不變,預計2020年春節前全線通車。 \n \n蘇花改工程處表示,蘇花改谷風隧道南下里程12公里處,去年10月20、21日發生大範圍抽坍,湧進大量地下水,崩落土石方達1萬立方公尺,造成1部鑽堡及挖土機掩埋,所幸施工人員及時撤離。 \n \n被稱作蘇花改「史上最大抽坍」事件發生後,工程處邀集專家學者,檢討原因並研擬對策,今年9月30日達成南北2側貫通,10月1日正式完成搶修工程。 \n \n蘇花改工程處工程科科長項授青表示,谷風隧道在南澳、和平段,地理位置上谷風隧道在宜蘭縣境內,谷風隧道抽坍的規模、還有土石量,加上地質、水土等問題,搶修有其複雜性與難度。 \n \n項授青指出,如東澳隧道也曾發生抽坍,當時土石多達3000立方,就花了2個多月搶通,谷風隧道是1萬立方,抽坍範圍長度100公尺,規模上遠高於東澳隧道的抽坍。 \n \n他表示,山裡面的地下水經擾動後,會從裂隙中流出,因此搶通首先要導水,並採管冪工法,在隧道上方打入數十支鋼管、灌水泥漿,形成薄殼保護隧道,雖然隧道在山裡面,外界看不到裡面的工程狀況,但其實搶通過程備極艱辛與困難。 \n \n蘇花改工程處表示,經評估谷風隧道的抽坍修復計畫,未影響2020年春節前通車期程,工程處將朝此通車目標向前邁進。

  • 蘇花公路和平路段坍方 雙向封閉半小時放行5分鐘

    蘇花公路和平路段坍方 雙向封閉半小時放行5分鐘

    \n 花蓮連日晚間強降雨,蘇花公路164.5公里和平隧道至和仁隧道路段出現土石坍方,阻斷雙向交通,公路總局南澳工務段目前緊急封路搶修,派出8名人力、三部機具搶通,新城警分局協助現場交通管制,單線雙向半小時放行5分鐘,預計中午12時雙向搶通完成。 \n \n 南澳工務段長莊世政指出,該路段本有防護網支撐,但疑似無法承受大量水份,今凌晨2時許坡腳崩落,造成300多立方土石覆蓋路面,其中最大石塊約有1公尺長,共派出碎石機、怪手、鏟土機及8名人力清除土方。 \n \n 莊世政強調,目前封路搶修,原則上單線雙向半小時放行約5分鐘,但因早上車流量大,為盡快雙向搶通,工務段人員視車流量機動性開放通行,預計今中午12時雙向搶通完成

  • 瑪莉亞颱風來襲 蘇花公路等逐級提升警戒

    因瑪莉亞颱風逐漸逼近北台灣,依最新颱風路徑顯示,自明日午後將逐漸影響台灣北部、中部及東半部,公路總局將視風雨狀況發布預警警戒作為,不排除陸續實施預警性封路路段,包含台2線北濱公路(易受浪襲攻擊路段)、台7線北橫公路、台7甲線宜蘭支線、台8線中橫公路、台9線北宜公路、蘇花公路、台9甲線新烏公路等暴風圈影響山區公路,依即時氣象情資決策後發布並現場機動調整。 \n \n公路總局表示,將派員駐點守視、定時巡查,呼籲國人小心駕駛上開路段密切注意公路災情暨預警訊息,預為規劃行程。 \n \n公路總局自6日起,所屬工程處依最新情資召開工作會議,分析颱風各項可能情境並盤點影響路段排水設施及橋面或護欄排水孔清淤,重點監控路段橋梁颱風前巡查、易致災路段阻斷後替代路線資訊與現場指示導引牌面等項整備作業。另中央氣象局已於今日14時30分發布瑪莉亞颱風之海上颱風警報,公路總局立即成立應變小組,執行災情預判、部屬、盤點及防救災應變作為。 \n \n公路總局將持續監控颱風動態發布道路預警訊息,並提醒用路人颱風警報期間避免行駛山區公路、隨時收聽警廣、並注意可變資訊看板(CMS)所顯示交通管制及訊息。民眾查詢最新路況,可透過公路總局全球資訊網站(www.thb.gov.tw)及省道即時交通資訊網,或撥打用路人服務專線0800-231-035查詢。

  • 蘇花公路火燒車 幸無人員傷亡

    蘇花公路火燒車 幸無人員傷亡

    蘇花公路東澳路段今天(20日)下午1時26分發生一輛自小客車冒煙意外,宜蘭縣消防局獲報後派遣蘇澳、南澳分隊前往現場,下午1時57分火勢熄滅,無人員傷亡。 \n \n由於意外地點鄰近蘇花改東澳端出口,引起關注,公路總局四工處交控中心表示,事故發生地點並非在蘇花改路線上,而是在蘇花公路上,對通車沒造成任何影響。

  • 受雨勢影響 蘇花公路東澳至崇德預警性封路

    受雨勢影響,蘇花公路東澳至崇德段在今天(18日)晚間7時起實施預警性封閉管制,車輛只出不進,並視天候狀況彈性調整,公路總局第四區工程處在預警性封閉2小時後,宣布今天晚間9時東澳至崇德段開放通行。

  • 蘇花公路大清水路段重大車禍 雙向不通

    蘇花公路大清水路段重大車禍 雙向不通

    根據公路總局第四區養護工程處臉書消息,台9線171.8k大清水區段大貨車事故,造成3名民眾受傷,車輛對撞一人受困車內,警察已前往處理,目前雙向無法通行,有後續消息將陸續更新報導。 \n

  • 蘇花公路夜半車禍 聯結車撞山壁駕駛受困4小時

    蘇花公路夜半車禍 聯結車撞山壁駕駛受困4小時

    今天凌晨2時許,蘇花公路142.5公里處發生一起聯結車自撞山壁車禍,聯結車車頭傾斜翻覆,駕駛受困動彈不得,警消花費4個多小時將他救出,所幸駕駛腿部撕裂傷無生命危險送醫治療。目前現場單線雙向通行,拖吊車已抵達現場進行處理。 \n \n胡姓男子今天(24日)凌晨2時許駕駛聯結車經蘇花公路北上,但行經142.5公里處、武塔路段一帶時,失控自撞山壁,駕駛胡男受困車內。聯結車自撞後車頭傾斜45度,後方車斗側翻90度,因此占據一條車道,交通受阻,由於小型拖吊車無法吊起,搶救困難,直到消防局調派大型吊車協助搶救,上午7時救出胡男,已送往醫院治療。 \n \n胡姓男子被救出時受有腿部撕裂傷,意識清楚,無生命危險。因聯結車翻覆佔據一條車道,當地交通受阻,目前維持單線雙向通車。詳細肇事原因警方正在調查中。 \n \n

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