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以下是含有蘭州的搜尋結果,共292

  • 陸國慶預計8億人出遊 蘭州、西寧最熱門

    據攜程發布的《2019國慶旅遊趨勢預測報告》顯示,今年大陸國慶假期全國共接待國內遊客預計將達8億人次。31%的遊客選擇了4到6天的行程;超過40%的遊客選擇7天以上的行程。

  • 司馬三三登蘭州 海關盤查頭一遭

    司馬三三登蘭州 海關盤查頭一遭

     第3屆「藝見絲路,台灣八雅藝文交流展」20日在甘肅蘭州新區台灣館開幕,此次由甘肅隴台經貿文化交流協會理事長吳國保主辦、畫家陳綉美指導,資深演員司馬三三率領鄧美芳、苗蔚蘭、凌蕙蕙、陳玉珠、姚采穎進行兩岸書畫文化藝術交流。近來兩岸關係緊張,司馬三三昨表示,藝術歸藝術,政治歸政治,藝術能美化思想,「兩岸一家親,希望未來5年、10年能持續維持兩岸的藝術文化交流。」

  • 暑期出遊熱 陸多地火車票難買

    7月28日,暑運第28天。受持續的旅遊出行客流影響,蘭州車站(蘭州站、蘭州西站、蘭州新區站、中川機場站)日發送旅客人數一直保持在10萬人次左右。

  • 蘭州「失戀博物館」讓傷心人變比翼鳥

    今年6月初,27歲的李芳芳和朋友在甘肅省蘭州市創辦了一家失戀博物館,展出的有戒指、書信、車票等「戀愛遺物」,初衷是幫助陷入失戀情緒而無法自拔的人們獲得重新前行的力量。這些展品由李芳芳團隊或從網絡徵集而來,或由參觀者主動捐贈。

  • 穿越黃河 蘭州地鐵開通

    穿越黃河 蘭州地鐵開通

     82歲的周奉蘭當日一早便來到西關什字站等候乘坐地鐵,在21日得知蘭州地鐵要開通試營運時,周奉蘭便把這一好消息發到了「歡樂一家」群裡,讓遠在陝西和美國的姐妹們知曉,蘭州已駛入「地鐵時代」。

  • 大陸首條穿越黃河的蘭州地鐵全線開通

    大陸首條穿越黃河的蘭州地鐵全線開通

    大陸國內首條穿越黃河的地鐵開通,蘭州邁入地鐵時代。6月23日上午9時,中國鐵建參與投資、興建的蘭州軌道交通1號線全線開通試營運。

  • 大陸首條下穿黃河地鐵 蘭州地鐵1號線開通營運

    23日上午9時,蘭州市軌道交通1號線一期工程全線開通試運營,該工程既是甘肅省首條軌道交通線路,也是國內首條下穿黃河的軌道交通線路。

  • 莫文蔚蘭州開唱 舞團拉麵跳繩

    莫文蔚蘭州開唱 舞團拉麵跳繩

     莫文蔚的「絕色莫文蔚25週年」演唱會,4日在蘭州開唱,是20年來首位到當地開演唱會的女歌手;她此次開唱未受蘭州海拔1500多公尺影響,不僅獨奏古箏、身穿甘肅省裕固族的傳統服飾擊鼓,安可段落更出人意料,樂隊及舞團竟在台上直接拉起拉麵,並用拉長的麵進行跳繩比賽,一個接一個讓人目不暇給,堪稱「甘肅特別版」絕色演唱會。

  • 莫文蔚蘭州開唱 竟用拉麵進行跳繩比賽

    莫文蔚蘭州開唱 竟用拉麵進行跳繩比賽

    莫文蔚的「絕色莫文蔚25週年」演唱會,第二十場4日在蘭州開唱,是20年來首位到當地開演唱會的女歌手;她此次開唱未受蘭州1500多公尺海拔影響,不僅獨奏古箏、身穿甘肅省裕固族的傳統服飾擊鼓,安可段落更是出人意料,樂隊及舞團竟在台上直接拉起了拉麵,並且用拉長的麵進行跳繩比賽,一個接一個讓人目不暇給,堪稱「甘肅特別版」絕色演唱會。

  • 陸民航進入淡季機票最低打1折

    陸民航進入淡季機票最低打1折

    清明小長假之後,大陸民航也進入淡季,蘭州出港的不少航線價格大幅下降。蘭州中川國際機場提供的近期國內出港航線價格資訊顯示,4月12日、4月13日,蘭州飛往部分熱門旅遊地的機票價格已經降至1至3折,如4月12日,蘭州飛上海航班機票最低價為550元(人民幣,下同),相當於打了3折;4月13日則為2.1折470元。而這兩天蘭州飛三亞、海口航班機票折扣最低1折約210元,最高也僅2.6折600元。

  • 今年首宗蘭州海關查獲寮國入境201克象牙製品

    記者賴志昶/綜合報導

  • 翻飛鍋鏟29小時 12年未踏出車站吃蘭州拉麵!移動食堂 探祕春運列車大廚

    翻飛鍋鏟29小時 12年未踏出車站吃蘭州拉麵!移動食堂 探祕春運列車大廚

     大陸春運返鄉路迢迢,長途火車備有廚房餐車,廚師在不停的搖晃中,身在狹長的廚房裡,為整列車逾千名旅客準備三餐。多位火車大廚不約而同曝光火車廚房的工作祕辛,有說不盡酸甜回憶,表示要成為端得出一盤好菜的火車大廚,要先成為在火車上「站得穩」的人。

  • 蘭州南繞城高速公路建成 暢通東西南北緩解交通壓力

    自2014年開工以來歷經4年建設的蘭州南繞城高速公路建成即將通車,該建設項目辦副主任劉元太25日表示,道路開通以後,與巉柳高速、蘭海高速,以及蘭臨高速公路相接,可以解決蘭州市區南北溝通,東西雙向貫通的問題。 \n \n早在2012年,蘭州市便提出「一橫三環九縱」長遠規劃,試圖從根本上解決城市擁堵問題,目前,一環路、二環路已發揮作用,「一環路」即南北濱河路;「二環路」為北環路與南環路。 \n \n劉元太說,蘭州南繞城高速公路項目是連霍國道骨幹在甘肅的重要組成路段,起點位於蘭州市榆中縣定遠鎮,設互通立交與G22青蘭高速公路巉口至柳溝河段順接,終點設大灘樞紐互通立交接G6京藏高速公路蘭州至海石灣段,通過新建互通立交將現有的G75蘭海高速公路蘭州至臨洮段、G309線、G312線、蘭州市南山路等國省幹線公路連接起來,形成蘭州高速公路環線。 \n \n蘭州南繞城高速公路項目由甘肅省公路航空旅遊投資集團有限公司投資,預算118億元(人民幣)。採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度為80Km/h,路線全長58.743公里。

  • 蘭州唯一步班郵遞員 走出12年郵路

    蘭州唯一步班郵遞員 走出12年郵路

     53歲的唐和順一手拄著木棍,一手拎著快遞包裹,孤零零地站在半山腰的45度斜坡上,胸前交叉背著兩個綠色的小布包,上頭寫著「中國郵政」幾個字。 \n 唐和順是甘肅省蘭州市西固區金溝鄉人,也是全蘭州市唯一的鄉村步班郵遞員。由於當地山大溝深,村莊分散,部分地區車輛無法到達,唐和順便用雙腳在平均海拔2100多公尺的大山間走出了一條「步班郵路」。唐和順最害怕的不是山路,而是沿路的孤獨。唐和順往山頂送件,有時走一整天,不見一個人影,這樣的路,他走了12年,逾11萬公里。 \n 資訊全靠倆弟兄堅守 \n 最近,當地下了一場大雪,在蘭州市民歡暢在雪後美景的喜悅時,唐和順望著窗外的大雪,心裡嘀咕著,「今天送郵件路上得小心點了」。唐和順一邊等待郵政局內分揀的包裹,一邊心裡琢磨規劃當天最近的路線。唐和順翻開布包,規整了下水杯和饃饃,將報紙和信件裝進去後便往山上走。 \n 12年前,唐和順剛從村幹部職位上退下來,堂哥將他介紹到西固郵政局,經過面試後,代替他成為了新一任金溝鄉的鄉村步班郵遞員,也就是人們常說的「郵二代」。在西固郵政局工作了33年的劉克儉說,如果沒有這倆弟兄多年來的堅守,這幾個村子的資訊可能就是空白的。 \n 曾不清楚路況掉進山縫 \n 雪越下越大,路面的積雪沒至腳踝,踩上去「咯吱咯吱」直響。唐和順腳踩藍色運動鞋,在雪地邁著小碎步,小心翼翼地往前挪,儘管如此,還是常不慎滑倒。唐和順重重栽倒在地上,身子在斜坡上滑出去2公尺遠,皺裂的右手上,卻還緊緊抓著包裹。 \n 唐和順清楚地記得,工作的第一年,由於不清楚路況,他失足掉進深約兩公尺的山縫,被卡在中間,膝蓋受傷,動彈不得。「當時想著,這回要死在這兒了。」在人跡罕見的背面山坡上,沒有信號,唐和順無法求救。看了看一旁的包裹,想了想家人,唐和順開始徒手在山體上鑿出一個個小洞,手腳並用爬出了山洞,一瘸一拐地將郵件送達。那天,是唐和順這些年來回家最晚的一次。 \n 送件路上,唐和順遇到過惡劣的雨雪天氣,遇到過塌方、滑坡等事故,還遇到過突然竄出的毒蛇。「一想到大山裡的老鄉眼巴巴等待我的那種表情,還有拿到信件和快遞的那種眼神和喜悅,我又不忍心了,決定堅持下去。」就這樣,12年過去了。未來的路,唐和順還要堅定地走下去。

  • 蘭州15死45傷交通事故調查出爐 駕駛10月就知煞車有問題

    蘭州市委宣傳部微信公眾號「蘭州發布」16日指出,針對蘭州市3日造成15死45傷的重大交通意外,調查指出,肇事車輛駕駛人李豐早在10月21日就已發現肇事機動車有問題,並告知車主李佳林進行修理,不過直到事故發生都未進行檢修。 \n \n據中新網報導,蘭州市3日發生重大交通事故後,甘肅省人民政府在公安部、應急管理部、交通運輸部工作組指導下,做好緊急救援處置、善後工作的同時,成立事故調査組全面開展調查工作。 \n \n調查指出,遼寧籍駕駛人李豐事發當日駕駛重型半掛牽引車,黑龍江籍車主李佳林坐在副駕駛座,牽引一輛重型低平板半掛車,途經蘭海高速七道梁長下坡路段時,因煞車踏板失靈造成失控,行至蘭海高速蘭州南收費廣場附近時,先與與1輛重型倉柵式貨車發生碰撞,之後連續撞上13輛自小客車,所載貨物也拋出砸中周圍18輛自小客車,總共造成15人死亡、45人受傷、33輛車輛受損。 \n \n根據調查,李豐10月21日就已發現煞車踏板有問題,也多次告知李佳林修理,不過車主並未當作一回事,以致造成此件重大車禍。 \n \n調查發現,該車失控後,在長約10公里、共8分鐘的行駛過程中,行經4處避險車道,但肇事駕駛都未採取緊急措施,且有超載違法行為,貨物綑綁也存在安全隱患,各項因素加重了事故傷亡結果。 \n \n據報導,李豐與李佳林因涉及交通肇事罪,被公安機關刑事拘留,14日經蘭州市七里河區檢察機關批准逮捕。目前,案件涉事責任仍待進一步調查釐清。

  • 《大陸產業》飛鴻獲蘭州鐵路安全管控系統標案

    飛鴻23日早間公告,公司近日收到蘭州鐵路局物資招標採購所發來的《中標通知書》,確認公司成功中標「集團公司營業線安全管控信息系統購置設備」項目,項目金額2204萬9048元。 \n \n

  • 《大陸經濟》大陸蘭州國家自創區政策體系成立

    蘭州市11日舉行蘭州高新區建設蘭白國家自主創新示範區政策發布暨產業研究院成立大會,正式發布蘭州國家自創區政策體系,標誌著蘭白國家自創區建設將進入全面快速推進階段。 \n \n 根據《實施方案》確定的發展目標,蘭州國家自創區將被打造成為西部地區有影響力的區域科技創新中心和新的區域經濟增長極。到2022年,自創區科技進步對經濟增長的貢獻率將達到62%以上,GDP突破500億元人民幣,高新技術企業達到400家,全社會研發投入佔GDP的比重達到3.8%,孵化和創業基地面積達到200萬平方米以上,在生物醫藥、智能製造、節能環保、新材料、信息技術及軟件服務等領域形成一批瞪羚企業(銀行對成長性好、具有跳躍式發展態勢的高新技術企業的一種通稱)及實現獨角獸企業零的突破。到2025年,自創區的發展驅動力將實現根本轉換,綜合實力上升至大陸全國高新區中上水平。 \n 為了實現以上目標,蘭州國家自創區將實施以「一城一心四平台」為核心的創新引領工程等五大工程。 \n \n

  • 再不禮讓救護車 蘭州替救護車裝行車記錄器取締罰款

    再不禮讓救護車 蘭州替救護車裝行車記錄器取締罰款

    據《新華社》報導,中國大陸甘肅省蘭州市的交警部門,近日為全市首批30輛救護車安裝了具有一鍵式違法拍照功能的行車記錄器,車上拍攝到不避讓救護車的行為,可直接上傳至交警部門的違法系統,由交警部門依法罰款人民幣200元、記點3分的處罰。 \n \n201年以來,蘭州市進行了交通秩序大整治,行車秩序有所好轉,但仍然存在用路人「不知讓、不會讓、不敢讓和不願讓」的問題,尤其是急救車執行緊急任務被堵時常發生。蘭州市公安局交警支隊表示,給救護車安裝違法拍照系統,旨在讓廣大駕駛員樹立「避讓救護車就是讓出生命通道」的理念,體現對生命的尊重。 \n \n \n

  • 蘭州蛻變 貫穿帶路黃金孔道

    蘭州蛻變 貫穿帶路黃金孔道

     在蘭州市蘭州新區蘭石賓館旁的百貨商場裡,3年多來,顧客越來越多,這裡的貨品也越來越齊全了。賣化妝品的店員說,「現在路通了,舶來品多了,有從韓國來的,也有從法國來的,還有很多根本不知道是從哪兒來的!」對於未來生意,店員比以前更有信心。 \n 讓店員對未來有信心的主要原因是交通的改善。就在距商場30分鐘車程就是蘭州中川機場。機場連接著高速公路,高速公路南北兩側不時穿越一趟趟的列車,有客車也有貨車,越來越繁忙。 \n 有進有出 貨源變多 \n 「貨運列車很多是到霍爾果斯去的,有些會轉運到俄羅斯和中亞、西亞,更遠的可以到歐洲。」在甘肅省開旅遊巴士的「小張」說,近3年來的變化可大了,許多貨物就是透過火車運過來的,現在的火車不但可以從西邊到達歐洲,東邊可以接到南北韓,南邊還可以接到南亞和中南半島。「有進也有出,貨源當然變多了」。 \n 位於連霍高速公路武威市的安門服務區,原本空曠的停車場,如今來此停靠休息的人車有增無減。在服務區的前門上掛著大大的「大道絲路、大美甘肅」幾個字。超市裡的店員說,來這兒的貨車明顯增多,這裡比以前更熱鬧了。 \n 從蘭州向西的中亞班列,目前已經開到了吉爾吉斯共和國;中歐國際貨運班列更可以到達10多個城市,最遠到德國漢堡;向南的南亞聯運班列,如今也可以經過日喀則抵達尼泊爾首都加德滿都;南向通道則能直達東南亞。武威、天水、敦煌、嘉峪關,這些在2000年前的商旅驛站,如今功能更強大,都成了「一帶一路」上新形成的重要節點城市。各城市陸續建立起新的國際陸港和航空口岸,讓原本的東西孔道變成了四通八達的十字路口。 \n 國際班列 數量迅增 \n 依據大陸鐵路總公司統計,今年上半年,中歐班列開行2497列,較去年同期成長69%;其中回程班列1014列更是成長了100%。經過河西走廊的國際班列數量快速增加,再加上通關效率也陸續提高,讓越來越多的大陸和運輸目的地企業更願意選擇國際班列出口。 \n 2000多年前的絲路只有馬商和駱駝,只有東西往來,多半是絲綢布料、民生用品和乾貨;2000年後的今天,不但可以連通東西,更貫穿南北。一帶一路讓河西走廊成為「黃金孔道」。

  • 綠化戈壁灘 蘭州的超級工程

    綠化戈壁灘 蘭州的超級工程

     從長三角搭飛機飛往蘭州,下方的河西走廊是一片綿延不絕的黃土戈壁灘。越接近蘭州中川機場,地表綠意也冒出頭來。仔細看去,所有的綠地和道路全是從滾滾黃沙中開墾而來。千百年來,治沙和綠化一直是這裡永不停歇的超級工程。 \n 甘肅省武威市位於青藏高原生態屏障和北方防沙帶的中心地帶,自然環境乾旱缺水、沙多林少,生態環境脆弱,是大陸荒漠化最嚴重的地區之一。近年來,省市政府因地制宜,治沙、用沙雙管齊下,搭配綠化政策,讓沙漠生態治理和沙產業開發有了成效,更加深了綠意。 \n 蘭州黃河畔柳樹遮蔭 \n 在騰格里沙漠和巴丹吉林沙漠南緣的甘肅省武威市,近年來通過科學治理,讓綠洲植被得到有效恢復,地下水位逐年上升。在張掖,大佛寺內有亞洲最大的臥佛,遊人如織。遊客進入大佛寺前,民主西街兩側4、5樓高的大柳樹,為遊客遮蔭,已形成了大佛寺外的知名盛景。同樣的景緻也出現在蘭州黃河畔的行人步道上。 \n 武威是大陸北方地區最大的沙塵暴中心,這裡被騰格里沙漠和巴丹吉林沙漠包圍,有如沙中孤島,有「中國沙鄉」之稱,和沙奮戰一直是當地民眾求生存、改環境的首要課題。和沙漠較勁了25年的民勤縣連古城自然保護區管理站站長陶海璿就形容,在這存活就如同「和沙打遊擊戰」,雖有進有退,但近年來「勝多敗少」,綠地向前推進,替代了原本戈壁灘上的黃土顏色。 \n 耐旱綠梭梭變搖錢樹 \n 站在村頭高地向遠望,曾經延綿不斷的土黃沙丘變為現在一眼望不到邊的耐旱植物綠梭梭。在村民看來,這片綠梭梭不光是防沙固沙「好幫手」,更是帶動老百姓致富的「搖錢樹」。2010年起,在梭梭林裡也開始嘗試種植農作,如今收益越來越好。 \n 河西走廊,千百年來是行經絲路的要道,只要來到河西,800公里長的祁連山永遠是避不開的重要地景。搭車在連霍高速公路(連雲港到霍爾果斯,編號G30)上,向南望去是綿延不絕的祁連山。如今,在道路和祁連山之間的平緩地區,綠地延伸到更遠處的山腳下,面積不斷擴大。黑河森林公園、祁連山自然保護區更嚴格保護了綠地,成為漸多野生動物的家。「綠色的河西」正在實現夢想。

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