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  • 中捷藍線B4站被消失 民代痛批

    中捷藍線B4站被消失 民代痛批

     台中捷運藍線綜合規畫舉辦3場公聽會,民眾書面意見書到27日截止,台中市議會副議長顏莉敏表示,市府未與民代及地方鄉親充分溝通,逕自將藍線B4站取消的作法,讓鄉親無法接受,要求市府正視地方民意;交通局強調,各界意見將納入陳報中央審議報告。 \n 交通局指出,捷運藍線路線規畫西起台中港,沿台灣大道行經沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至台糖生態園區;沿途經過醫院、學校、政經中心,並與捷運綠線交會形成十字路網,總長約25.2公里,全線規畫高架車站7座、地下車站12座。 \n 顏莉敏表示,台灣大道正英路口是沙鹿區六路、埔子、南勢、三鹿等里及龍井區山腳、龍泉里超過4萬人口重要道路,正英路附近腹地大方便停車,就近還有95號公車可轉乘;藍線不應捨棄正英路口設B4站的便利性,僅以公車捷運路線重疊的弘光站來替代。 \n 沿線居民指出,市府舉辦3場公聽會,美其名是傾聽民意、了解地方需求,但如地方需求不能獲得重視,召開公聽會豈不是淪為「政令宣導」;不排除將採強烈抗爭相杯葛,力爭地方行的權益。 \n 交通局強調,捷運藍線綜合規畫公聽會是為使規畫路線沿線民眾了解內容,並聽取地方民眾寶貴意見,所有意見皆會納入陳報中央審議綜合規畫報告書內。

  • 台中捷運藍線B4站被消失  民眾無法接受

    台中捷運藍線B4站被消失 民眾無法接受

    「捷運藍線B4站被消失,地方鄉親火大!」台中捷運藍線綜合規畫舉辦3場公聽會,民眾書面意見書到27日截止!台中市議會副議長顏莉敏表示,市府未與民代及地方鄉親溝通,逕自將藍線B4站取消做法,讓鄉親無法接受,要求市府應正視地方民意。交通局強調,各界意見將納入陳報中央審議報告中。 \n \n 交通局指出,台灣大道位處台中重要政經樞紐,為串連台中都會區鐵路高架捷運化計畫與台中捷運綠線;捷運藍線不僅可有效紓解台灣大道現今壅塞程度,又能連結台中重要交通路網,建構都會區基本軌道路網達到無縫運輸目標,以公共運輸發展為導向的宜居城市。 \n \n 交通局表示,捷運藍線路線規畫西起台中港,沿台灣大道行經沙鹿火車站、市政府、台中火車站,東至台糖生態園區;沿途經過各大醫院、學校、政經中心,並與捷運綠線交會形成十字路網。路線總長約25.2公里,全線規畫高架車站7座、地下車站12座,共設有19座車站以及1座機廠。 \n \n顏莉敏說,台灣大道正英路口是附近沙鹿區六路、埔子、南勢、三鹿等里,及龍井區山腳、龍泉里超過4萬人口重要道路;正英路附近腹地大方便停車,就近還有95號公車可轉乘,藍線不應捨棄正英路口設B4站的便利性,僅以公車捷運路線重疊的弘光站來替代。 \n \n 沿線居民指出,市府透過3場公聽會,美其名是要傾聽民意、了解地方需求;但如地方需求不能獲得市府重視,那召開公聽會豈不是淪為「政令宣導」;不排除將採強烈的抗爭相杯葛,力爭地方行的權益。 \n \n 交通局強調,台中捷運藍線綜合規畫公聽會,主要是為使規畫路線沿線民眾了解規畫的內容,並聽取地方民眾寶貴意見,包括截至27日止的書面意見,皆納入陳報中央審議綜合規畫報告書內。 \n \n

  • 南昌地鐵3號線 開足馬力

    南昌地鐵3號線 開足馬力

     江西南昌地鐵3號線軌道工程近日以合格質量正式通過驗收,這項工程包含正線68公里的整體道床鋪軌,33組單開道岔,6組交叉渡線。軌道工程驗收後,南昌地鐵3號線離年底開通試營運又近了一步。 \n 南昌地鐵3號線是江西重點建設專案、南昌市重大民生工程,也是中鐵電氣化局牽頭投資的PPP專案。這條地鐵線路全長28.5公里,起於南昌縣銀三角北站,終至南昌市京東大道站,包含22座車站、23個區間隧道,全部採用地下敷設方式。 \n 單日鋪軌1.3公里 \n 為加快南昌地鐵3號線施工進度,中鐵電氣化局集團鐵路工程公司把抗疫情、保成長主題活動和「建功立業3號線、鼓足幹勁爭先鋒」百日勞動競賽結合起來,開足馬力,多措並舉,超常規組織鋪軌會戰,調集輪胎式鋪軌機、全自動混凝土布料機等新能源驅動裝備,使施工效率和質量大幅提高,創造了單日鋪軌1.3公里的南昌地鐵鋪軌新速度。 \n 南昌地鐵3號線鋪軌全長68公里,5月15日,南昌地鐵3號線軌道線路實現全線短軌通,6月15日全線長軌通。 \n 先進降噪技術護文物 \n 在確保軌通節點的同時,建設者採用世界先進的鋼彈簧浮置板道床減振降噪技術,對文物、重點建築敏感區實現減振降噪等有效防護。 \n 南昌地鐵3號線開通營運後,將為南昌市民出行提供便利,對促進南昌軌道網路整體構架形成,加快南昌城市現代綜合交通建設,帶動舊城改造,引領周邊新城發展等方面將發揮積極作用。

  • 「好人理查號」大火 深刻影響美海軍在印太部署

    「好人理查號」大火 深刻影響美海軍在印太部署

    美國航母級兩棲突擊艦「好人理查號」13日突然爆炸起火,悶燒四天後終於撲滅火勢,據CNN報導,這起爆炸將對美國海軍未來數十年發展影響甚鉅,也勢必影響到美軍在印太區域的前進部署。 \n \n準航母「好人理查號」13日停靠母港進行維修時突然傳出爆炸聲並持續延燒,在超過華氏1000度數十個小時的悶燒之下,甲板與整個船體結構恐怕都難以修復,艦島部分幾近全毀。美國海軍表示,船艦實際損傷程度有待工程師入內調查,本週五也將針對起火原因全面召開會議。 \n \n第三遠征軍指揮官索貝克(Rear Adm. Philip Sobeck)說到,關於好人理查號的修復及其他保證都還「言之過早」,但這起事故確實將對美國海軍的長期發展造成重大影響。好人理查號是美國現役唯四艘可供F-35戰機起降的艦艇之一,原預計在今年秋天完成維修後歸隊,除了艦隊將出現明顯空缺,可能離開戰線很長一段時間的好人理查號,也將對美國海軍在西太平洋部署F-35的計畫造成重大打擊,嚴重損失勢必讓美軍在印太區域的部署行動被迫放緩。 \n \n美國海軍艦隊的艦艇定期會做線上線下的交替,使每艘艦艇都能定期維修,確保船況穩定良好,但好人理查號的空缺將使得目前在線上的其他艦艇延後維修,也將造成美海軍戰力的波動。當局將調動最新的兩棲突擊艦「的黎波里號」在週三加入艦隊服役,以填補好人理查號的位置。 \n \n被稱之為「超級軍事學院」的美國蘭德公司國防安全研究者希斯(Timothy Heath)提到,這起爆炸造成的後續影響將會像「滾雪球」般越來越大。他直言,美軍必須縮減正在執行的任務規模,否則現役的其他艦艇將承受更大的壓力,但兩個選擇都存在各自風險。 \n \n其中,縮減目前軍事任務可能有損美國在各軍事地區的可靠性。 \n近期美國在南海頻頻「秀肌肉」是為了在因新冠病毒疫情銳減的軍事活動後向大陸傳遞「我們回來了」的訊息,同時也是將美國對友邦的承諾行動化。 \n \n美國司令部前指揮官舒斯特(Carl Schuster)表示,這艘準航母的事故有可能有損友邦對美國的信任,因此面對突如其來的事故,美海軍戰力恐無法如期兌現,美國也必須在縮減軍事任務及盟友的信賴間找出平衡。 \n \n除了對軍事計畫出現變數,財政問題也隨之而來。好人理查號當初斥資7.5億美元打造,並為了能使F-35戰機起將又投入數百萬美金多次修改。舒斯特說估計修復好人理查號至少需要耗費1.5億美金。

  • 中市地價漲!國1銜接台74線系統交流道 增8.62億中央全額負擔

    中市地價漲!國1銜接台74線系統交流道 增8.62億中央全額負擔

    「國道1號台中大雅交流道北側增設銜接台74線系統交流道」工程,交通部今日表示,受台中市地重劃地價調漲,另為減少使用私人土地而使橋樑增長,導致用地費、拆遷補償金、工程經費增加8.62億元,經多名立委爭取後,交通部長林佳龍已於昨日簽准修正計畫報院函,新增經費將由中央全額負擔。 \n \n為解決台中中清路與環中路國道一號接74號道路長年壅塞問題,行政院於2019年9月10日完成「國道1號增設大雅系統交流道工程」都市計畫審議,同年11月30日舉辦動工典禮。 \n \n事後,高公局參考「台中市地價及標準地價評議委員會」於同年底審議通過的地價標準,發現重劃區建地每平方公尺為9萬0750元,高於過去估算的2萬0775元,因此用地費用需配合調整,加上欣彰天然氣公司加臭站臨時遷移費用,故用地費用增加4.2億元。 \n \n高公局為減少私有地徵收面積,將北側路線由員寶庄圳東側調整至西側,雖可大幅減少徵收面積5900平方公尺,但因橋梁長度增加、調整部分橋梁結構及跨度、港尾橋拆除重建等因素,加上工程預備費用等,預計將增加工程經費4.42億元。 \n \n高公局報送第一次修正建設計畫,提出增加8.62億元經費需求,總工程經費從原46.09億元,增加至54.71億元,經立委張廖萬堅、莊競程、何欣純爭取後,交通部長林佳龍已於8日簽准,新增費用將由中央全額負擔,接下來交通部將把修正建設計畫報送行政院審議。預計將於2023年底完工。

  • 發射巨響撼動高雄 海軍4年前誤射雄三飛彈揭開神秘面紗

    發射巨響撼動高雄 海軍4年前誤射雄三飛彈揭開神秘面紗

    4年前(2016年)7月1日清晨,高雄左營區民眾在清晨,突然被一聲「碰」的巨響,接著是刺耳的噴射聲嚇壞,只見天空上出現一道長煙,當時不少人外出查看,都不知道發生何事?直到媒體報導,停泊在左營軍港內的金江艦誤射從未曝光過,有「航母殺手」之稱的雄風三型飛彈並擊毀漁船造成3人傷亡後,才揭開雄三飛彈神秘面紗,引起全球震撼。 \n \n今天《臉書爆料公社》有民眾將4年前家中監視器拍下的雄三飛彈發射瞬間,巨響將民眾嚇出家門的影面再度回顧,雄三飛彈衝壓引擎的巨響,確實相當驚嚇震撼。 \n \n雄三飛彈過去十餘年來都未正式曝光,別說是在國人面前試射,始終掩蓋神秘面紗。雖然外界都將其冠上「航母殺手」 稱號,但是真有此能力?抑或是否吹牛皮?外界根本無法證實。 \n \n2016年7月1日上午8時15分,停泊在左營軍港內的海軍金江艦實施甲級操演前,事先檢查飛彈系統,因人員疏失,不慎誤射雄三超音速反艦飛彈,從左營軍港發射後,約2分鐘飛抵澎湖東吉島附近,貫穿高雄籍漁船「翔利昇號」,造成1死3傷。 \n \n飛彈誤射驚動府院及軍方,雖未跨越海峽中線,當時大陸國台辦主任張志軍在誤射事件後8小時發表談話,他說,兩岸現無九二共識政治基 礎,飛彈誤射是非常嚴重的事情,台灣必須有負責任的說法。 \n \n而當時的國防部長馮世寬在第一時間得知飛彈誤射後,立即指示副參謀總長柯文安中將進駐國防部應變中心,並由副參謀總長王信龍中將進駐衡山指揮所全程掌握及應變;參謀總長嚴德發上將則率領專案小組南下調查肇因。 \n \n同時,國防部向在洛杉磯訪問的蔡英文總統匯報此一誤射事件,蔡英文在美西30日晚間透過保密通訊,召開臨時國安高層會議,聽取在 國內的國安會副祕書長陳俊麟提出報告。 \n \n萬幸的是,對岸並未調動軍艦飛機,未因此升高戰備。蔡英文指示, 以最快速度查明真相,並徹底檢討。 \n \n海軍在誤射後,立即派遣S-70C直升機,沿著雄三飛行路徑抵達飛 彈假想目標位置點、距離左營港40海里海域搜尋,同時加派飛彈快艇 、諾克斯級艦及錦江艦等6艘軍艦,進行大面積搜尋。 \n \n被擊中的「翔利昇號」在9點13分向海巡署求救,海巡艦艇10點15 分趕抵失事外海,接駁3名傷者上船,將「翔利昇號」拖回,在下午 2時許返抵台南興達港。海軍調查後船中位置有貫穿現象,研判是雄三飛彈所致。 \n \n海軍事後道歉並公布誤射肇因表示,甲級操演原訂昨天上午10時,為上級檢驗船艦戰備能量,事前有系統連線測試,但過程中,操作手及相關 人員未按既定程序執行,才會誤觸飛彈。  \n   \n海軍也強調,若按平時正常程序,飛彈射擊前會事先公告,在安全 、清淨的狀況下才會執行實射,因本次屬於誤射,飛彈在目標區域搜 尋標的,剛好「翔利昇號」在假定位置上,才不幸誤擊。而雄三等飛 彈有「延遲引信」機制設計,擊中目標尚待一定時間將在內部引爆, 以致造成更大損傷,但漁船的外殼輕、薄,因此在高音速之下被貫穿 是合理的。 \n \n透過這起震驚兩岸的誤射事件,雄三飛彈鈽彈正式曝光,其擊毀性能與威力也震撼全球。 \n \n \n

  • 土城紐約艾美 熱銷迅速破百戶

    土城紐約艾美 熱銷迅速破百戶

     土城重劃區「紐約艾美」自推出以來,即因熱銷迅速破百戶而深受矚目;現在更推出「買艾美當日下訂住寒舍艾美」的優惠活動,吸引不少新北客戶指名購買。 \n 新北市政府委託長庚醫療財團法人興建經營的「新北市立土城醫院」,已經在4月23日開幕營運,地址在土城區金城路2段6號,位置在捷運板南線土城站和永寧站之間,除了提供醫學中心等級的醫療照護服務,也同步帶動並提升重劃區周邊的生活機能。 \n 薪曜廣告業務處長劉文中表示,「紐約艾美」不只力挺全民成家,更擁有食衣住行育樂十分鐘便利生活圈,現有捷運板南線、未來有萬大線加持,更有多線公車直達家門口,即使出門不開車也很方便。 \n 生活採買方面,青雲路上機能成熟,散步就能到家樂福商圈,特力屋、HOLA、燦坤3C、星巴克樣樣都有,全面滿足購物需求。 \n 交通方面則有國道3號與65快速道路等公共建設優勢,加上長庚醫療體系規劃之市立土城醫院已經啟用,「紐約艾美」可說是占盡地利之便。 \n 已購客陳先生說,以同樣預算,在板橋根本買不到如此超值的理想住宅,不只優惠福利好,連裝潢家電、全室冷氣都能一起帶回家,真的是一次購足。 \n 「紐約艾美」社區規劃亦相當精彩豐富,劉文中強調,迎接賓客的480坪大樹廣場,擁有獨一無二的主題雕塑與多種綠樹植栽,回家就像走進公園裡。室內公設則規劃「有樂書屋複合咖啡館」以及健身房、親子互動遊戲區、晴空野餐花園等多種豐富休閒公設,均以滿足親子家庭的實際需求為最大考量。接待中心在青雲路.明德路口,洽詢電話:(02)8262-1919。

  • 龍后緊身透視裙「黑BRA事業線」若隱若現超火辣

    龍后緊身透視裙「黑BRA事業線」若隱若現超火辣

    英國知名女星艾蜜莉亞·克拉克(Emilia Clarke),因演出HBO電視劇《冰與火之歌:權利遊戲》的「龍后」一角而聞名。近日,她受邀登上時尚雜誌擔任6月號封面人物,在釋出的照片中露出凹凸有致的身線,吸引網友的目光。 \n \n艾蜜莉亞自從以「龍后」一炮而紅之後,便陸續在《我就要你好好的》、《星際大戰外傳:韓索羅》等電影中演出並獲獎,成為2019年最有影響力人物之一。 \n \n \n日前,她登上時尚雜誌《Harper's Bazaar México》的6月號封面,照片中的她雖消瘦不少但外貌依舊美麗動人,其中一套造型中她畫著紅唇、穿著粉色透視長裙,隱約透出黑BRA與性感的事業線,散發致命吸引力,網友看到紛紛大讚「美慘了」、「瘦好多」、「眉毛終於不搶戲了」。 \n \n

  • 桃園綠線捷運 高架橋面年底成形

    桃園綠線捷運 高架橋面年底成形

     交通部長林佳龍25日應立委趙正宇之邀,在桃園市長鄭文燦陪同下視察大溪和八德的交通建設,其中國道3號銜接台66線和綠線捷運都在時間表上甚至超前,可望在2023年和2025年完工,預計年底就能在蘆竹八德看到高架橋面,八德第二交流道力拚年底獲行政院核定通過。對於2022是否參選台中市長,林佳龍說言之過早。 \n 林佳龍視察 無條件支持 \n 林佳龍說,八德第二交流道可行性研究報告去年獲交通部有條件通過,「是無條件支持」,將以雙苜蓿葉型設計,鄭文燦解釋,雖然增設大鶯豐德交流道預定地,距離北二高只有短短500公尺,但高低差58公尺,工程極具挑戰性,除克服高低差,還得符合國道爬坡率,經費高達54億。 \n 鄭文燦拚 解決雍塞問題 \n 「為了地方建設一定要做!」鄭文燦說,獲國防部同意取得用地後,已大幅提高計畫可行性,將和交通部攜手完成修正報告書,力拚今年通過行政院可行性研究,解決國2大湳交流道和國3大溪交流道雍塞問題,縮短台北到八德、大溪距離,有利通勤族。 \n 綠線捷運超前進度,南北段已完成643支基樁、樁帽56座、墩柱30支及帽梁14座,鄭文燦說選舉時遭看衰「假動工」,如今看「竹筍」一支支生出來就代表走在時間表上,預計年底就能在蘆竹八德看到高架橋面,統包商更要在2025年底完成高架段施工。 \n 林佳龍強調完善的車流才能引進暢通的人流、帶動金流和物流,桃園人口增加最快,也進入大建設時代,重大交通建設累計投資超過3000億元,交通部會全力支持桃園交通建設,解決民眾塞車之苦。

  • 再戰台中市長?林佳龍改口:言之過早

    再戰台中市長?林佳龍改口:言之過早

    交通部長林佳龍25日前往桃園市考察國道3號銜接台66線增設系統交流道工程進度暨增設轉運站可行性,對於2022年是否再戰參選台中市長?一改先前曾說不會完全放棄參選可能,他則改口目前參選的事前都是言之過早。 \n \n林佳龍指出,當時的媒體採訪,回答是沒有完全否定的態度,因為民主政治,尤其民進黨有很好的民主機制,就會產生最好的人選。目前則是把重點放在把交通部長的工作做好為主,不只要顧台中建設,還要顧好全台的建設。 \n \n另外對於1968 app,他說未來仍然為強化觀光旅遊地區人潮警示提供,之前疫情期間可能有誤會,但也是美麗的錯誤,未來將針對車潮及人潮提供做為觀光旅遊有用的資訊平台。另外,指揮中心有考量會尊重,端午節假期仍從嚴,台鐵站票仍有所限制,高鐵部分自由座按照目前規定進行。 \n \n林佳龍也說,目前台灣疫情控制很好,民眾想出來走走,交通部振興觀光計畫防疫旅遊、安心旅遊會在5月27日舉辦誓師記者會,示範採線團會制定防疫旅遊守則,安心旅遊會以擴大國旅進行補助。北車大廳問題,他則說北車大廳有所背景,排隊買票比較少,空間如何利用像是休息或是開齋節活動,公共空間以服務旅客為目標,如何維持乾淨整潔及旅客可以休息,台鐵需重新好好思考規畫好。 \n \n林佳龍表示,桃園這段系統交流道未來打通後,對交通大幅改善,雖然對於徵收土地配合款有爭議,但交通部絕對不會虧待,會把經費預算用在桃園其他更多建設上,讓工程盡快完成。

  • 豪展 5月營收仍有壓

     大陸針對防疫產品在4月25日頒布12號公告,管制產品出口,豪展(4735)總經理紀強表示,迄今還沒上北京商務部的白名單,5月營收勢必持續受影響。豪展規畫第三季在台灣新擴兩條產線,產能占比提升至30%。 \n 豪展先前已因中國12號公告出貨卡關,4月營收年減11%、月減35%,法人對該公司5、6月業績表現分外關切。紀強表示,豪展兩度收到大陸相關部門通知文件需更正,還不知道出口卡關的確切原因,目前持續溝通中。不過即使立即拿到白名單,由於船期安排不及,5月營收可能不會好,但已全力解決中,目標6月要恢復正常出貨。 \n 受到新冠肺炎疫情影響,豪展2020年訂單湧現,能見度已經從過去60天拉長至120天。為增加產能及交貨彈性,台北工廠將提升至公司產能10%~30%,從4月起開始產出交貨。而2019年10月完成的大陸吳江廠增加四成的產能,可有效運用在急單的交貨。紀強指出,由於亞、美、歐皆有疫情急單,2020年上半年訂單有機會優於2019年同期。 \n 另外,專利新產品也將持續上市,預計綠能額溫槍第二季出貨,AF血壓計及妊娠血壓計第三季將出貨,續測量溫度計正在推廣中,PSI心理壓力顯示器正送樣中。

  • 富宇世界花園 中科新貴首選

    富宇世界花園 中科新貴首選

     榮獲台灣誠信建商、建築金質與金獅獎肯定的富宇建設,帶著七期豪宅基因跨界南屯,在近2500坪大基地,打造出國際地標建築─富宇「世界花園」。 \n 富宇「世界花園」個案,基地位於正南屯精科園區,左右串聯中科、工業區,形成台中黃金科技長廊。年年創新驚人的年產值,在大立光、上銀、友嘉等大廠陸續進駐台中精機園區,近10萬就業人口,讓此區域身價更是水漲船高。加上現在嶺東科大、未來台中科大,雙大學師生租住需求,富宇「世界花園」個案,置產自住、投資兩相宜。 \n 基地愈大,開發價值愈高,寬闊面積充足,才能賦予建築最完整的伸展,創造出豐富完整、機能完美、生活完善的建築型態。 \n 富宇「世界花園」個案,近2500坪大基地,鑽石般稀有唯一,不同於小基地的規畫思維,寬、鬆、大、闊的土地條件,讓規畫可以盡情揮灑,展現出有別一般建築的器度與氣勢。 \n 近30項公設,從飯店門廳、健身會館、KTV、視廳室、交誼廳、親子遊樂室、泳池、四季綠意植栽堆疊的中庭花園等,美觀又實用。 \n 置產型客戶指出,近年來發展迅速的南屯區,由於74號快速道路圍繞,加上年底預計開通捷運綠線,串連高鐵烏日站,未來甚至計畫開通到彰化市區。 \n 因此具備二條高速公路、一條捷運、一條高鐵的大南屯,四通八達交會的地段優勢,將成為台中的重要門戶,也是買房的好時機。 \n 特別是工作處於高壓力的中科新貴,他們藉由74號快速道路,有效率在中科上班,回到有綠意的富宇「世界花園」個案,一個輕鬆自在飯店的家。 \n 近一點讓房價輕鬆一點,快一點讓心情好一點,「世界花園」個案為聰明首購最佳首選。

  • 823炮戰功勳艦 當廢鐵賣讓金門鄉親感傷

    823炮戰功勳艦 當廢鐵賣讓金門鄉親感傷

    在1958年「823炮戰」期間擊沉2艘中共魚雷快艇的「中海號」登陸艦LST-201,日前已由海軍以1400萬元的廢鐵底價開標出售,讓不少金門鄉親感到十分惋惜。金門縣戰地史蹟學會也認為,海軍若能在高雄現地妥善保存,應是對這艘功勳艦最好的安排。 \n \n中海艦於「823炮戰」擔任外島金門運補任務,8月24日與台生號在料羅灣外海與解放軍東海艦隊第6魚雷艇支隊6艘快艇爆發遭遇戰,結果台生號遭到擊沉,中海號尾部也遭魚雷擊中重創,但它也擊沈2艘中共快艇,戰後由海軍修復繼續服役,迄2010年才退役,是海軍現存唯一的功勳艦。 \n \n金門縣府在陳福海縣長任內,原有意向海軍爭取中海號進駐規畫中的新頭軍艦博物館園區,讓遊客繼續傾聽它的戰地故事,國防部長高廣圻跨海溝通,允諾全力協助。陳福海並率時任觀光處長的王中聖偕立委楊應雄等人登艦,聽取海軍司令部相關簡報,但後來縣府評估維管費用太高,且缺乏專業保養團隊而決定放棄。 \n \n海軍司令部15日證實,目前停靠在高雄旗津廠內的中海艦,在評估確定已無繼續運用的價值後,已在14日列為廢鐵以1400萬元的底價開標出售,讓不少走過烽火歲月的金門鄉親十分惋惜和不捨。 \n \n有人認為戰功彪炳的中海號,在中共炮火下屹立不搖,卻躲不過被當廢鐵解體的命運,英雄末路讓人感傷,並質疑縣府整天說要維護戰役史蹟,卻不肯花錢維護有歷史、有故事的文物。但也有人認為船艦、飛機維管費用驚人,放久了只有淪為廢鐵一途,唱高調只會加重縣府財政負擔,落得債留子孫的後果。 \n \n金門縣戰地史蹟學會則表示,根據軍方和縣府的調查報告,中海號的艦體狀況極度不佳,艦身水線以下的艙體幾全腐蝕,連橫越台灣海峽拖行到金門,都有相當高的技術難度,倘若軍方能現地保存最好,畢竟它曾立下赫赫戰功,更有大時代的象徵意義。 \n \n

  • 中捷綠線票價20元起跳   交通局:將規劃方案提高民眾搭乘意願

    中捷綠線票價20元起跳 交通局:將規劃方案提高民眾搭乘意願

    台中捷運綠線預計年底通車營運,台中捷運公司訂定前5公里20元起跳,5公里後,每兩公里5元,單程最多50元;13日獲市議會交通地政委員會通過,將提送議會大會審議通過後實施。交通局長葉昭甫說,期捷運綠線能為中市交通運輸系統帶來最大效益。 \n \n 台中市議會交通地政委員會13日審議台中捷運綠線運價方案。台中捷運公司董事長林志盈說,中捷綠線運價經市府運價審議委員會及市政會議討論後,就民眾接受度、整體運輸市場、企業經營等面向;確定「起程票價5公里(含)內為20元,後續里程票價級距為每2公里增加5元。 \n \n 市議員謝明源、劉士州、陳淑華、黃健豪、楊正中、陳廷秀等,關心捷運營運後的虧損與文心路原公車路線衝突,學生票是否有優惠,捷運應藉由iBiKE與公車銜接等,開發客戶讓捷運更有效益;提升市民搭乘意願,讓捷運虧損降到最低。 \n \n 陳政顯指出,捷運是都市命脈,橫向綠線出來,若無藍線必定會虧損!公車路線應由競爭改成夥伴關係,才能提升捷運運量且不影響公車族權益;站名應以路名為主,不能依個人喜號交通局應送大會審議。 \n \n 交通局長葉昭甫說,台中捷運綠線運價方案,中捷公司將依據議會核定運價,規畫通車後各類票種方案,包括一般民眾使用的單程票、外來旅客使用的旅遊票、通勤、通學的定期票等;同時配合市府推動社會福利政策的敬老、愛心優待票等多元票種,符合不同客群需求提高民眾搭乘意願。 \n \n 台中捷運綠線全長約16.71公里,共設18站,全程約32分鐘,服務時間將自早上6時至晚間12時,尖峰時間每5分鐘一班,離峰時間8分鐘一班,晚間11至12時深夜時段,15至20分鐘一班。 \n \n

  • 皇翔PARK大街廓 稱霸土城

    皇翔PARK大街廓 稱霸土城

     上市公司皇翔建設2020年指標大案,板南線海山站「皇翔PARK」4300坪大基地大街廓,雄跨土城中央路、中華路雙大道,32層111米凌空,昂藏地標風采從台65線快速道路就能看到,往來北二高土城交流道一下就到,交通優勢吸引大台北購屋民眾。 \n 以新加坡花園城市概念規劃的「皇翔PARK」全新完工,除了百億案量成為大台北房市最受關注指標個案之外,該案禮聘新加坡eco.id國際團隊與國內豪宅大師群共同擘劃,更是大台北地區少見的團隊陣容,包括知名建築師吳非士、國寶級燈光名家袁宗南、北投三二行館設計師陳志宏、康乃爾結構碩士陳盈智都是一時之選。 \n 緊鄰日和公園,內有約千坪中庭花園,構成高綠覆的內外雙花園!少有的大規模基地且近捷運海山站,擁有海山生活圈、中央路生活圈,雙重便利。 \n 板南線海山站「皇翔PARK」全新落成 \n 接待會館:土城中央路一段270號 \n 賞屋預約專線:02-8262-1588

  • 清水區八年房價漲近七成

    清水區八年房價漲近七成

     全台首座結合海港的台中港三井OUTLET PARK,2019年吸客逾800萬人次,連帶使得鄰近的清水區房市能見度大開,區域人口數創8.7萬新高。在人口紅利帶動下,近八年來清水區地價平均漲幅逼近七成,住宅大樓房價漲幅更高達1.1倍! \n 隨著台中港三井OUTLET二期、捷運藍線、台中港2.0計畫等利多建設啟動,清水區域發展可期,2020年包括遠雄、長虹、富宇、聯悅等20多家北部與在地建商搶進推案,清水區已成海線地區推案主戰場。 \n 根據統計資料顯示,清水區住宅用地從2012年每坪均價7.63萬元,到2019年漲到12.85萬元,近八年來平均漲幅近七成,交易量年增194筆。此外,住宅大樓從2012年每坪均價5.75萬元,到2019年攀升到12.08萬元,漲幅高達110%,交易量年增107筆。 \n 台中市建築經營協會理事長邱名仕表示,清水區位於「台中港特定區市鎮中心」,是中台灣唯一具備海、陸、空三種運輸動能的區域,在房價基期低與商圈效益加持下,不僅有在地買盤支撐,更吸引投資置產族目光。 \n 台中房仲業者分析,清水區以往建案以透天別墅為主,近年隨各項建設逐步完善,交通方面有國道3號、4號及61號西濱快速道路,未來捷運藍線將沿台灣大道經市政府至台中車站;生活機能強,擁台中港三井OUTLET生活圈,還有台中規模最大的國民運動中心,預計2021年動工,在多項建設利多加持下,磁吸剛性買盤需求。

  • 國道1號接台74線工程 拚2023年通車

    國道1號接台74線工程 拚2023年通車

     中清、環中路被視為台中市交通極度壅塞道路,為徹底解決問題,市府及中央攜手推動國道1號銜接台74線系統交流道工程,去年動工、預計2023年前完工通車,屆時可透過系統交流道切換,紓解國道1號大雅、台中及南屯3處交流道及其聯絡道交通壅塞問題。 \n 此工程因經費問題延宕多年,每逢上下班時間或假日,上、下國道的車流與台74線、行駛省道的車輛匯集,駕駛人飽受塞車之苦;所幸經行政院拍板,2019年11月底動工,讓中清路黑暗交通時代露出曙光。 \n 交通局表示,目前建設局已提供各項查估成果予高速公路局,地政局甫於4月10日舉行協議價格審查會,加速推動國1銜接台74線系統交流道工程;待竣工後,用路人不必再下匝道、即可在國道或台74線的高架道路上經系統交流道切換,同時解決中清路、環中路附近大排長龍的交通窘境。 \n 立委張廖萬堅表示,台74線與國道1號使用相同聯絡道,尖峰時段車流量大常壅塞回堵,完工後預計疏解尖峰時間至少1/3車流。

  • 北京4條地鐵線 今起超常超強運行

    北京4條地鐵線 今起超常超強運行

    為降低列車擁擠情況,從今天起,北京地鐵5號線、6號線、15號線和13號線將採取超常超強列車運行。這些線路將採取增加車輛投放、開行區間車、開行大站快車、壓縮站停時間、突破最小行車間隔等超常超強措施,精準高效投放運力,最大程度降低高峰小時列車滿載率。 \n \n早高峰期間,5號線天通苑站、大屯路東站和天壇東門站將有始發空車,最小間隔縮短至1分45秒。13號線霍營到西直門方向將加開4趟列車,最小間隔縮至2分鐘。15號線進城方向將開行大屯路東站區間車,最小間隔縮至2分35秒,出城方向將開行大站快車。6號線東段將開行朝陽門和車公莊西的區間車,草房站始發列車將增加至20列,平時最擁擠的草房到朝陽門之間,列車最小間隔縮至2分鐘。 \n \n晚高峰期間,5號線在雍和宮站和劉家窯站、13號線在大鐘寺站和上地站、15號線在大屯路東站、6號線在車公莊西站和朝陽門站均有始發空車,降低客流量較大區段的列車滿載率。 \n \n北京地鐵相關負責人表示,為了方便乘客,北京地鐵還首次向乘客公布了車站的列車時刻表,乘客可根據時刻表上快車、空車,提前規劃好出行時間,避免排隊與擁擠。 \n \n

  • 國4豐潭段 最長隧道貫通

    國4豐潭段 最長隧道貫通

     國道4號豐潭段最長的1號隧道西行線28日貫通,交通部長林佳龍出席見證,並視察「朴口遺址」搶救成果。他表示,台中的史前文化過去比較無法解釋,「朴口遺址」拼接遺失的歷史片段,讓子子孫孫知道台中是祖先留下的寶地,我們有責任繼續建設,讓台中更加宜居。 \n 東行線年底前打通 \n 「5、4、3、2、1」一聲轟然巨響,1號隧道西行線壁面應聲炸穿,上半斷面貫通後,施工團隊將陸續進行隧道台階降挖、仰拱開挖、襯砌及後續機電、交控設施設置等工作。至於東行線將在年底前打通,全線2022年底完工,未來國4從大山城銜接台74線可省20分鐘路程。 \n 回顧國道4號豐潭段開工不久,即於1號隧道西洞口發現距今約4000年前的「朴口遺址」,考古團隊立即進駐搶救,採分區挖掘營埔及牛罵頭文化層,以利隧道開挖進洞,前後歷時870天。林佳龍對施工單位與考古團隊在工程進度與文化資產保護之間創造雙贏,表示嘉勉。 \n 林佳龍表示,「朴口遺址」考古挖掘地下深達9米,拼接台中3、4000年前史前文化,讓遺失歷史重見天日;該工程創先採用隧道全周式防水層設計,不僅兼顧生態,也讓工程更安全、更順利推進,可為台灣公共工程典範。 \n 工法先進兼顧生態 \n 林佳龍說,1號隧道東行線預計年底貫通,大台中環狀高快速路網2022年底可望完工,這是縣市合併後,大台中發展非常重要里程碑。特別感謝工程團隊克服萬難,如期如質完成,提供大台中民眾安全舒適的高快速公路。

  • 殲-11貼海峽中線 大陸國防部:針對台獨、維護主權

    殲-11貼海峽中線 大陸國防部:針對台獨、維護主權

    大陸國防部於26日召開記者會,針對解放軍空警-500、殲-11等型戰機於3月16日在台灣西南外海貼近「海峽中線」進行夜航訓練,暨美軍麥克坎貝爾號飛彈驅逐艦於3月25日穿越台灣海峽ㄧ事。大陸國防部發言人任國強26日表示,台灣是中國不可分割的一部分。解放軍組織戰備巡航、聯合演練等系列軍事行動,旨在維護國家主權和領土完整,維護台海地區和平穩定,維護兩岸同胞的共同利益,針對的是「台獨」勢力及其分裂行徑。 \n \n任國強指出,近一段時間以來,美方在台灣問題上消極動作不斷,包括允許賴清德赴美活動、美國會審議通過「臺北法案」、多次派軍艦過航臺灣海峽等等。美方有關做法嚴重干涉中國內政,嚴重破壞台海和平穩定,嚴重毒化中美兩國兩軍關係,向台獨勢力釋放錯誤信號,是極其危險的。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。我們絕不允許外國勢力打「臺灣牌」,絕不容忍任何形式的台獨分裂圖謀和行徑。解放軍有堅定的意志、充分的信心、足夠的能力挫敗一切分裂活動,維護國家主權和領土完整。

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