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以下是含有螺紋鋼的搜尋結果,共38

  • 《商情》需求樂觀 支撐上海螺紋鋼漲

    因中國房地產施工面積較去年同期增加約3.1%,使螺紋鋼需求提高,另外加上市場預估9月旺季被推延至11月,因此可能在未來幾個月出現短時間的需求放大現象,提供螺紋鋼期貨上漲動力。

  • 《商情》投機交易推動 中國鋼鐵期貨普遍漲

    投機買盤進場,周四上海期交所螺紋鋼自近3個月低點反彈;分析師表示,目前鋼鐵買氣不是很好,價格全靠高成本支撐,在交易員買低賣高的投機交易推動下,周四中國建築鋼鐵期貨價格普遍上漲,這也是日前鋼鐵期貨價下跌速度快於現貨價的原因。

  • 《商情》供過於求 中國螺紋鋼價承壓

    供過於求,中國螺紋鋼價承壓;因旺季需求不如市場預期,加上供給量居高不下,促使螺紋鋼期貨價格承壓下行;數據顯示,中國9月1日至20日,建築鋼材成交量均值為21.9萬噸,較上個月回落0.1萬噸,不過粗鋼日均產量和鋼筋產量增加速度均創下今年初以來新高,因此螺紋鋼價有可能繼續下跌。

  • 《商情》需求減緩 螺紋鋼期貨價格收黑

    需求減緩,螺紋鋼期貨價格收黑;因出口疲軟,致主要工業材料需求下滑,使上海期交所螺紋鋼期貨連續3個交易日下跌,連帶拖累國際鐵礦石價格收黑;分析師表示,2020年至2021年全球鋼鐵生產和消費增長速度可能會放緩,但中國仍是拉抬鋼鐵總消費量的主力。

  • 《商情》料需求恢復 周三國際鐵礦石價格再漲

    因市場看好鐵礦石進口國中國在雨季後恢復需求,且中國螺紋鋼價格連兩日上揚,帶動國際鐵礦石價格上漲;分析師表示,如果雨季過後需求迅速回升,鋼鐵產品和鐵礦石的價格將會跟進,但尚不清楚是否可以達到預期的高消費量,因此限制周三鐵礦石價格漲幅。 \n \n 周三(15日)報價,62%國際鐵礦石價漲0.3美元,報每公噸112.7美元;65%國際鐵礦石價漲1.4,報每公噸123.4美元;58%國際鐵礦石價跌0.25美元,報每公噸101.95美元。 \n 大連期交所9月交割鐵礦石漲0.5%,至每噸837元,焦煤跌0.3%至每噸1,196元人民幣,焦炭跌0.4%至每噸1,896元人民幣;上海期交所10月交割螺紋鋼上漲0.3%,至每噸3,746元人民幣(535.66美元),熱軋卷上漲0.9%至每噸3,773元人民幣。(商品行情網) \n \n

  • 遠東機械 鋼品優良、媲美進口貨

    遠東機械 鋼品優良、媲美進口貨

     東機械械集團旗下鋼鐵事業部注重研發創新,生產的鋼品因品質優良、經久耐用,榮獲API、CNS等多項認證,深獲國內外廣大客戶的肯定,其中直縫鋼管最長可產製達15米,螺紋鋼管最長可生產達32米,為國內唯一有能力承製的業者。 \n 遠東機械鋼鐵事業部資深經理林正裕指出,該公司生產的直縫鋼管、螺紋鋼管等多項鋼品歷經50年來在在品質上不斷精進後,已能夠與日本貨媲美,加上又兼具在地生產的效率、彈性供貨與服務快速等優勢,為對手所不及,在國內市場逐漸勝出,取得領先地位。 \n 此外,由遠東機械研發上市用於港灣碼頭護岸改建及新生地填築工程的鋼管板樁產品,近年來透過與合作的營造廠商運用在台中港、基隆港等碼頭護岸及新生地填築工程上,因施工品質良好,不輸給歐、日進口貨,且產品價格經濟實惠,增強了營造廠商的信心,未來將擴大採購,準備引進到其他港口碼頭工程使用,將大幅充裕遠東機械的營收與獲利。 \n 遠東機械鋼鐵事業部擅長技術創新,多年來已開發出螺紋鋼管、鋼管板樁、U形加勁板、大型方形鋼管與圓形鋼管等各類型鋼品上市,因品質優異、技術領先,及可節省大幅成本與縮短施工期,數十年來持續被國內公共工程、石化、建築與交通等業者大量採用,為台灣經濟的茁壯繁榮做出重要的貢獻。

  • 《商情》需求量大增 周二國際鐵礦石漲逾2%

    因中國鋼廠在6月4日至10日期間,需求大幅提升,螺紋鋼週產量達自2005年調查以來的最高周水平,加上擔心生產國巴西因疫情降低產量,周二國際鐵礦石價格上漲2.3%,接近10個月以來的高點。 \n \n 分析師表示,如果經濟復甦趨勢繼續保持下去,預計中國的需求將再進一步提升,不過還需注意近期可能面臨中國雨季來臨,以致減慢建築活動,或新冠狀病毒再爆發,減緩經濟復甦,因此未來鐵礦石價格走勢仍未明朗。 \n 昨日(16日) 62%國際鐵礦石價漲2美元約或2.3%,報每公噸105.45美元;65%國際鐵礦石價漲2美元,報每公噸117.95美元;58%國際鐵礦石價漲1.6美元,報每公噸95.5美元。 \n 上海期交所螺紋鋼跌0.1%,熱軋卷漲0.1%,不銹鋼漲0.3%,焦煤漲0.9%,焦炭跌0.2%。 (商品行情網) \n \n

  • 陸鞍鋼4月內銷盤價全面持平 中鋼:提振鋼市信心

     繼寶鋼之後,鞍鋼12日也開出4月內銷盤價,包括熱軋等多項鋼品,全面開平盤。 \n 對此,中鋼(2002)認為,顯然是呼應寶鋼穩定鋼市,期望能協助經濟復甦,且大陸物流逐漸暢通,有助加速庫存去化,提振鋼市信心。 \n 鞍鋼12日開出的4月內銷盤價,包括熱軋、冷軋、熱鍍鋅、彩塗板、酸洗、中厚板、電磁鋼片、及螺紋鋼等多項產品,都維持平盤。在此之前,寶鋼開出的4月產品,包括熱軋等多項產品,每公噸下跌50~100元人民幣,只有高端電磁鋼片調漲價格。 \n 中鋼董事長翁朝棟表示,鞍鋼位於東北地區,從區域經濟的角度來看,受疫情影響較小,包括長春汽車的影響也較小,鞍鋼開平盤可以預期,後市預期大陸將會加大力道來協助經濟早日復甦。 \n 翁朝棟認為,新冠疫情確實帶給全球企業極大的衝擊,所有的企業只能比氣長、比現金流、比管理能力和應變能力,更要比「在彎道上的超車能力」,對此,中鋼將會設法提升生產效率和降低成本,以因應疫情的挑戰。 \n 對於鞍鋼4月價格持平,中鋼執行副總黃建智認為,鞍鋼這次盤價開平盤,可視為呼應寶鋼的穩市做法,此外,隨著鋼企加速復工後,大陸物流也逐漸暢通中,可望帶動拉貨動作逐漸增強,預期大陸社會庫存將會以更快速度下降,但需要一些時間的消化,才可能達到正常水準。 \n 至於美國鋼市方面,黃建智指出,雖然美國鋼價前幾天有下跌情況,但目前已回穩,在廢鋼未見大幅下跌前,美國鋼價不易再跌,且鋼廠營利虛弱,降價意願更低。

  • 大陸鞍鋼8月份內銷價 熱軋漲200元人民幣

    繼寶武鋼之後,大陸另一大鋼廠鞍鋼也開出8月份內銷盤價,其中熱軋每公噸大漲200元人民幣,其它冷軋、熱鍍鋅、電工鋼、螺紋鋼等多項鋼品,每公噸漲100元人民幣,至於中厚板產品則維持平盤。對於這項盤價,業界認為,符合預期。

  • 大陸商品期貨開盤漲跌互現 鐵礦砂漲逾2%

    證券時報•11月22日報導,大陸期市開盤漲跌互現,工業品表現分歧,黑色系列集體走揚,鐵礦砂漲逾2%,線材、焦煤、螺紋鋼、PVC等漲逾1%,甲醇、滬鎳跌逾1%;蘋果、棉紗漲逾1%,雞蛋跌近2%。

  • 《大陸金融》陸螺紋鋼期早盤跌逾2%

    大陸期市19日早盤交易時段,螺紋鋼期貨跌勢較為明顯。北京時間9時11分,螺紋鋼主力合約跌幅超過1.6%,此前跌幅一度超過2%。 \n 其他品種方面,滬鉛、燃油、滬銀、滬金、滬鋁、鐵礦石、豆粕、焦煤、雞蛋、玉米、PTA、玻璃、菜粕、甲醇、棉紗等品種的主力合約上漲。 \n 石油瀝青、線材、滬錫、橡膠、棕櫚油、焦炭、豆一、豆油、動力煤、白糖、菜油、蘋果、原油等品種的主力合約下跌。 \n \n

  • 《新金融觀察》廢鋼貿這半年 過山車一樣驚險

    《新金融觀察》廢鋼貿這半年 過山車一樣驚險

    鋼價的暴漲不僅吸引了一眾資本的目光,更讓鋼鐵這個灰暗已久的行業再次迎來曙光。 \n \n與大部分鋼廠和鋼貿商不愁吃喝形成鮮明對比的是,廢鋼貿易商們從年初到現在都過著提心吊膽的日子。 \n \n雖然如今是有驚無險,但這遠沒有結束,未來的日子不確定因素還有很多。 \n \n成堆的庫存 \n \n「已經好些了,雖然庫存堆在那裡也要很久才出得去,但至少能出去。」某再生資源公司負責人李海(化名)對新金融觀察記者說。 \n \n李海的公司主要以收購廢鋼為主,「其他廢棄物量很少」,所以他更願意將自己定位為「廢鋼貿易商」。 \n \n據李海介紹,從年初到現在,廢鋼價格整體呈現下滑趨勢。「這個月初開始有一點點上漲,但基本是持穩狀態。」他說。 \n \n即使這樣,李海還是很知足。「至少,和最壞的時候相比,我已經挺過來了。」 \n \n李海所言最壞的時候還要追溯到去年年底。彼時,國家層面開始整頓「地條鋼」生產企業,也是從那個時候開始,李海的心開始提到嗓子眼。 \n \n去年12月初,國家發改委等五部門聯合印發了《關於堅決遏製鋼鐵煤炭違規新增產能 打擊「地條鋼」規範建設生產經營秩序的通知》。在李海看來,這是「動真格的」,「其實好幾年了,各省市都在不間斷的打擊,但沒有這麼高規格這麼嚴厲的。」 \n \n政策一出,李海就開始「緊張了」,然後便「給客戶打了一圈電話,確認出貨量是否有變化,在一起聊聊未來的行情」。 \n \n變化比李海想像的來得更早、更快。他清楚地記得2月初和客戶吃飯的時候「少了一個人,廠子被關了」,這個消息讓整個飯局的感覺都不好了。飯局之後十天,被關廠的負責人曾想找關係開門路,但均未遂,最終沒能逃過中頻爐被拆除的命運。「現在他在做什麼,我們也都不好意思問,但如果還想重操舊業,估計很難了。」他說。 \n \n李海的企業雖然活下來了,但也頗為艱難。「對我們這種中小規模的企業而言,要直接拿著廢鋼和鋼廠談很費勁,所以主要出貨就是周邊的中頻爐企業,剩下一點給大貿易商。」 \n   \n隨著取締中頻爐企業政策的落實,李海的庫存開始多起來了。『眼看著越堆越多,出不了貨,真的是乾著急,畢竟,掐斷了「地條鋼」也等於掐斷了我們的喉嚨。』據李海介紹,各地政策落實、鋼廠分佈情況都不一樣,他所在地區「價格最低的是1月下旬到2月中下旬以及7月份的時候,但再低也要出,要不現金流都很難保證。」 \n   \n忐忑的心情 \n   \n與李海相比,廢鋼貿易商王東軍(化名)的日子則過得更加驚心,因為王東軍公司九成以上的業務量來源於廢鋼相關產品,之前大部分直供中頻爐企業。 \n   \n王東軍將自己上半年的心情比喻為心電圖圖譜,「上上下下波動很厲害,最擔心的是有一天變直線了,那意味著倒閉了,漲跌都和我沒有關係了。」他苦笑稱。 \n   \n對他而言,去年的環保檢查才逃過一劫,取締「地條鋼」就來了。眾所周知的是,國家的環保重壓之下對鋼廠進行限產措施,但實際上廢鋼行業也受到直接影響。「其實我們不是簡單地把廢鋼收來搬運給鋼廠這麼簡單,要按照客戶的需求進行壓塊、切割等一些簡單的加工,這個過程也是會對環境產生污染的,所以環保打壓對我們同樣適用。」 \n \n去年年底,工信部對《廢鋼鐵加工行業准入條件》、《廢鋼鐵加工行業准入公告管理暫行辦法》進行了修訂,「這對我們的要求更嚴了,那段時間很多企業都是晚上偷著收廢鋼。」 \n \n幸運的是,王東軍的企業在環保面前基本過關,「但供給方面的問題解決了,需求端又出大事了。」中頻爐企業的陸續取締讓王東軍眼看著自己的貨沒了銷路,情急之下他從3月份開始加大出口比例至10%,此前這一數字僅為5%左右。加大出口也成了很多廢鋼貿易商的救命稻草。 \n \n今年4月,我國廢鋼出口量首次破萬達到1.5萬噸,到了5月已經達到8.03萬噸,是4月的5倍多。王東軍坦承,也的確是因為短期內供給出現嚴重過剩、價格下滑,「與國際上的價格拉開了差距,才能出口這麼多。」 \n \n但光指望出口並不能彌補取締中頻爐企業帶來的損失,一方面,後者在廢鋼貿易企業中佔比相對較大;另一方面,「出口廢鋼需要被徵收40%的關稅,時間長了也會影響利潤。」王東軍介紹。 \n   \n再後來隨著鋼廠需求的逐漸擴大,「我們的貨要好走一些,但價格還是被壓得挺低。」 \n   \n不管怎樣,需求的增加還是讓王東軍看到了希望,只是隨著全國范圍內稅收專項整治工作的開展,他那顆稍微熱乎一點的心又有了一絲涼意。 \n \n「一些大的拆解廠是有發票的,但也有一些沒有發票來源的收購,我們就不敢收了。」在王東軍看來,稅收發票方面的問題對銷售額、利潤倒不會有特別大的影響,「畢竟我們大部分都是正規的,而且加強監管也是好事,但從心理上來說,這還是個利空,對整個行業的影響都會不一樣。」 \n   \n熬過燥熱的夏季進入涼爽的秋季,廢鋼價格也維持穩定,王東軍的心才算是恢復了暫時的平靜。 \n   \n廢與不廢的爭議 \n \n很長一段時間以來,鋼材、鋼材貿易商、鐵礦石、鐵礦石貿易商才是鋼鐵行業裡的明星,『廢鋼一直都挺默默無聞的,直到去年年底才開始被高頻率關注,還是因為取締「地條鋼」。』 李海表示。 \n \n的確之前在行業裡,一提到廢鋼的去處,脫口而出的便是中頻爐企業,又因為中頻爐企業生產出來的是地條鋼,而此前原國家經貿委對「地條鋼」的定義是:所有以廢鋼鐵為原料、經過感應爐熔化、在生產中不能有效地進行成分和質量控制的鋼及以其為原料軋製的鋼材,屬於命令淘汰的產品。 \n   \n公開資料顯示,今年上半年我國共取締、關停「地條鋼」生產企業600多家,涉及產能1.2億噸,由於「地條鋼」被取締,釋放出6000多萬噸廢鋼資源。 \n   \n從數據上就能看出,『某種程度上,廢鋼一直在分擔著「地條鋼」的一部分罪名,其實這是不合理的。』一位鋼鐵行業業內人士對新金融觀察記者表示。他堅持認為,廢鋼只是原料而已,廢鋼貿易商賣給下游企業,「只要有發票合規合法就沒有問題,至於企業用來做什麼,這和廢鋼本身沒有關係,更何況廢鋼還可以用於轉爐鋼廠生產冶煉。」 \n   \n其實,如果不和「地條鋼」聯繫起來,作為一種可以無限循環使用的再生資源,廢鋼絕對是可以稱得上是寶貝。東北某民營鋼廠負責人吳剛(化名)告訴新金融觀察記者,「多用1噸廢鋼鐵能夠節約出近半噸焦炭,同時少用1.5噸以上的精礦粉,這不僅能夠減少原礦的開採還能減少二氧化碳的排放量,真正達到節能減排的效果。」 \n \n只是,目前我國廢鋼煉鋼的比例僅為11%左右,而世界平均比例是51.6%。當然,佔比低在某種程度上也拜「地條鋼」所賜。 \n \n吳剛介紹,在取締中頻爐政策沒出台的時候,『我們鋼廠是乾不過「地條鋼」企業的,廢鋼大量流向他們,他們對廢鋼的形狀、厚度等沒有那麼多的要求,而且百分之百使用廢鋼,所以廢鋼貿易商更願意與他們合作。』所以,在他的鋼廠曾經廢鋼在煉鋼比例中的佔比僅為8%。 \n \n直到全面取締之後,廢鋼價格也降了,銷路也減少了,「各個鋼廠都開始研究怎麼能在技術上能把廢鋼利用率提高,現在我們廠已經做到25%了。」 \n \n在前述業內人士看來,打擊「地條鋼」對行業而言是有促進作用的,但是後期鋼廠多久才能消化這些廢鋼產能、對電弧爐相關政策的配套都要盡快跟上,「總之現在這個問題很敏感,相關部門都不願意我們說。」而這也是他匿名的主要原因。 \n \n難料的未來 \n \n思前想後好幾天,呂曉明還是決定放棄了。 \n \n作為一個13年傳統鋼貿企業負責人,一周之前呂曉明還盤算著進一批廢鋼囤起來,但和天津某再生資源公司廢鋼業務負責人談了談,去現場看了看情況之後,呂曉明還是沒能出手,「需要封閉的場地加上來回運費,佔用資金不合算,而且看這情況,不知道要在手裡囤多久才會漲價漲到收回一切成本。」呂曉明對新金融觀察記者說:「與其操那份心,還不如好好做我的鋼材,至少現在穩賺不賠。」 \n \n的確,對於未來廢鋼的價格和供需,沒有人能給出一個確定的答案,因為中頻爐在這條路是鐵定堵死了,其他的因素還有很大不確定性。 \n \n『不用想著「地條鋼」企業的死灰復燃了,未來國家的措施會越來越嚴厲,即使有隻是關停沒拆除的,一旦下次被發現一定是拆除。』李海判斷。但讓他基於希望的是,隨著環保和去產能作用的逐漸顯現,鋼價在上行通道中,「希望能帶動廢鋼的需求和價格,畢竟未來主要的貨都更應該走鋼廠了。」 \n \n不過,李海的理想什麼時候能夠變為現實,這是一個問題。 \n \n以過去的情況為例,今年以來螺紋鋼一路飆升,每噸已經漲了1000元左右,創下4年以來的新高。受益於此,吳剛的廠僅7月一個月就盈利3個億(人民幣/下同),而此前一年,其一年的利潤是8億。 \n \n與此同時,螺紋鋼期貨價格也瘋狂地飆升。僅8月11日一天,螺紋鋼期貨成交量就達到約1億噸,超過今年上半年全國螺紋鋼產量的9959萬噸。 \n \n但這種情況下,廢鋼的價格並沒和鋼價一樣急劇上漲。而且,中鋼協也明確表示,鋼材期貨價格大漲並非市場需求拉動或供給減少所致,是含有炒作行為。而這種情況直接的惡果就是帶動進口鐵礦石價格的上漲。從7月開始,礦石價從50多美元/噸漲到70多美元/噸。這意味著,鋼廠的利潤會受到擠壓。所以,未來鋼價上漲還能維持多久,業內並沒有足夠的信心。 \n \n而即使鋼價堅挺,鋼廠所能利用的廢鋼也是有限的。 「短期內轉爐增加廢鋼用量可以消化一部分廢鋼,30%已經到頭了,以目前的技術要想再多用是非常困難的。」換言之,鋼廠未來廢鋼增加量是有限的。 \n \n另外,相對於廢鋼貿易商,大鋼廠還是相對強勢的,「鋼廠認為自己的要貨量大,肯定會往下壓價,貿易商如果不出,放在倉庫裡也要成本,所以貿易商也會被動。」卓創資訊廢鋼鐵產業鍊主管付瑤對新金融觀察記者表示。 \n \n她對下半年廢鋼整體價格走勢並不樂觀,「即使鋼價上漲,但對於帶動廢鋼價格的上漲我也不看好,可能會有一些輕微的波動,好料的價格可能會比較堅挺,但大幅上漲應該不具備條件。」 \n \n「走一步看一步吧,不行就快進快出,再怎麼著也比剛取締那會兒好。」王東海說。

  • 期貨市場風雲再起 陸螺紋鋼價 創4年半新高

    期貨市場風雲再起 陸螺紋鋼價 創4年半新高

     中國大陸的期貨市場今年上半年略顯平淡寂寥,但近期在黑色系商品的帶領下,風雲再起。昨(7)日商品期貨早盤普漲,黑色系商品開盤領漲,螺紋鋼、熱卷更強勢漲停。尤其螺紋鋼價格創下4年半新高,致使空頭慘遭重擊。 \n 澎湃新聞報導,截至昨日下午收盤,中國商品期貨市場的漲幅排行前4名中,有3個品種都是黑色系商品。螺紋鋼主力合約價格收報4,079元人民幣(下同)/噸,漲幅為6.42%;熱軋卷板收漲4.49%,報4,030元/噸;鐵礦砂收漲3.01%,報564元/噸。不僅如此,螺紋鋼的價格打破了2013年2月以來的最高紀錄。 \n 昨日多種黑色系商品期貨的價格行情皆呈現飆升,但黑色系的走強,其實已經持續了近兩個月。 \n 分析人士指出,以昨日一度觸及漲停的螺紋鋼為例,其每噸價格從6月7日的不足3千元,來到昨日的4千元大關,累計漲幅達到37.7%。其他黑色系商品近2個月來亦有大量增幅,鐵礦砂和焦煤的累計漲幅分別為35.6%和34.3%,漲勢最兇猛的焦炭更達到55.2%。 \n 報導稱,今年以來的中國期貨市場行情不上不下,不少市場人士都以觀望為主,但近期黑色系商品期貨行情強猛,其中,最主要的因素是巨量資金的撬動。 \n 有期貨私募人士透露,期貨市場不同於股市,期市每當大行情來臨時,總有多空雙方的博弈。像是昨日的多空博弈由多頭勝出,有做空投資者在昨日早盤黑色系突然的拉升下,慘遭修理,這些人主要是栽在螺紋鋼和鐵礦砂兩大品種。 \n 從合約持倉龍虎榜上也可看出,空頭正在撤退。據Wind數據顯示,螺紋鋼主力合約淨多頭總持倉36.11萬手,較前一交易日增加1.76萬手,而淨空頭總持倉則僅有17.76萬手,且較前一交易日減少7,771手。

  • 全大陸鋼企利潤總額將超2000億台幣

    2016年,螺紋鋼和鐵礦、煤炭等黑色系大宗商品共同演繹了一場驚心動魄的價格逆襲大戲。12月以來,部分鋼廠螺紋鋼價已站上4000元(人民幣,下同)。展望2017年,鋼價似乎仍將處於高位震盪局面。 \n  在近日中國大陸鋼鐵産業鏈發展高峰論壇上,業內專家透露今年全大陸鋼企利潤總額將超400億。一線鋼鐵企業及協會、機構專家紛紛看好明年鋼鐵市場行情,鋼企盈利或進一步改善。

  • 受大陸焦煤下跌影響 鋼鐵類股普遍下跌

    受到大陸焦煤、螺紋鋼及鐵礦砂下跌7%~8%影響,鋼鐵類股包括中鋼(2002)、東鋼(2006)、中鴻(2014)、豐興(2015)、燁輝(2023)、盛餘(2029)等相關鋼廠股價,都呈現下跌局面。 \n \n 其中中鋼目前跌破25元、盤中每股在24.80元附近,中鴻每股下跌0.15元左右,每股10.40元左右,豐興跌幅較大,每股下跌接近1元、在44.35元附近。至於允強(2034)、海光(2038)及東明─KY(5538)等股,則呈現上漲局面。 \n \n 鋼管大廠美亞(2020)因調漲12月份產品內銷價格,包括黑鋼管和鍍鋅鋼管,每公噸都調漲新台幣1,800元,相對股價表現,較為穩定。

  • 螺紋鋼遭實施反傾銷 中國商務部:願與歐妥善解決

    中國證券網29日報導,據中國商務部消息,7月29日,歐委會對原產於中國的螺紋鋼產品,做出反傾銷調查終裁,決定實施稅率為18.4%~22.5%的最終反傾銷措施。 \n \n 中國商務部貿易救濟調查局負責人表示,中方注意到歐委會在本案中,採用調高歐盟產業目標利潤率的做法。目前全球鋼鐵業生產經營,普遍面臨困難,螺紋鋼作為低階鋼鐵品項,難有較高的產業利潤率。 \n \n 歐委會依照歐盟產業要求,大幅提高產業目標利潤率的做法,缺乏合理依據,最終目的是提高對中國企業的最終反傾銷稅率水準。這項做法,實質上是人為設置障礙,排斥中國產品,對歐盟產業提供不合理的保護。 \n \n 該負責人指出,中國螺紋鋼產品,在歐盟內主要是滿足英國和愛爾蘭兩國的市場需求,並未對歐盟產業,造成任何衝擊,而且有利於當地在經濟復甦時期,推展基礎設施建設。 \n \n 全球經濟復甦乏力,及由此造成的需求不振,是各國鋼鐵產業普遍面臨困難的根本原因,實施貿易保護措施,無助於解決問題,相反的,會對正常的貿易秩序,造成進一步衝擊,也有損於歐盟及成員國的經濟發展。 \n \n 該負責人強調,近日在中國上海閉幕的G20貿易部長會議聲明,重申先前關於維持現狀和撤銷已有保護主義措施的承諾,並將承諾延長至2018年底。中方對歐盟隨即對中國鋼鐵產品,採取貿易保護行動,表示遺憾,呼籲歐盟信守在國際場合下,做出的承諾,避免向外界發出錯誤信號。中方願意與歐方加強交流和溝通,妥善解決當前鋼鐵產業面臨的問題。

  • 陸期貨 6大宗商品跌停

    中國大陸期貨市場大宗商品今天午後大跌,鐵礦、螺紋鋼、熱軋鋼卷、焦煤、焦炭、橡膠6品種觸跌停。 \n 和訊網報導,本月以來,鐵礦石價格已跌逾30%,螺紋鋼跌32%,熱軋鋼卷跌28%,均跌回2月底的價格水準。 \n 報導指出,近期鋼材價格連續下跌,鋼企在利潤空間不斷被壓縮的情況下,壓低礦價的意願較強。鐵礦石市場呈弱勢格局。 \n 也有分析指出,河北唐山因天氣原因再度限制高汙染企業,也會促使鋼廠的鐵礦石採購需求降低。1050523 \n

  • 陸鋼價大幅下跌 蠶食早前升幅

    新華社報導,大陸現貨鋼價繼續大幅下跌,前期積累的升幅逐漸被蠶食,而鐵礦石市場亦缺乏足夠支持,礦價下滑速度加快。 \n \n據大陸鋼鐵資訊機構「我的鋼鐵」提供的最新市場報告,最近一周,大陸國內現貨鋼價綜合指數報收於96.36點,一周下跌8.82%。其中,螺紋鋼主力合約最低觸及每噸2000元人民幣(下同)。在建築鋼市場上,價格的跌幅在繼續擴大,大多數地區噸價一周跌幅逾200元人民幣。目前狀況是,終端需求持續萎縮,商家急於降價拋貨,但下游接貨不積極。 \n \n另外,鐵礦石市場已重回下行通道。據「西本新幹線」的最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格弱勢下跌,噸價跌幅在20元至30元,成交低迷。截至12日,普氏62%品位鐵礦石指數報收於每噸55.45美元,一周下跌2.9美元。具體來看,當前高品位資源的需求狀況依然較好,中低品位資源成交乏力,拖累礦市整體成交偏弱。 \n \n相關機構分析認為,近期鋼廠復產步伐加快,而終端需求的補庫存放緩,全國鋼材市場庫存由跌轉升,市場供應壓力逐步加大。短期內內地鋼價反覆走弱的走勢將難以改變。

  • 大陸螺紋鋼本周下跌9.5%

    上海期貨交易所10月交割的螺紋鋼期貨今(6)日下跌0.85%,收在每噸2,336元人民幣。新浪報導指出,本周螺紋鋼期貨下跌9.5%,創2009年開始交易以來單周最大跌幅。 \n \n上海、鄭州、大連三大商品交易所的期貨價格今日普遍走跌,焦炭下滑6.64%、焦煤下跌4.14%、鐵礦砂下跌1.18%。

  • 陸重點鋼企 前5月虧損近165億人民幣

    大陸鋼材價格連月來持續下滑,甚至跌到比白菜價格還低。根據中鋼協統計,今年前5個月,該協會統計的101家鋼企實現總營收1.3兆元人民幣(下同),較去年同期下降16.9%,虧損金額達164.81億元,增虧103.61億元。 \n \n21世紀經濟報導指出,近日在中鋼協五屆二次常務理事會上,寶鋼集團總經理陳德榮表示,以螺紋鋼來說,目前已經跌到每公噸只剩1,900元,「連白菜價1公斤都要2元」,「鋼價比白菜價還便宜」,大呼鋼企日子難過。

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