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以下是含有補丁的搜尋結果,共51

  • 高鐵座椅竟打補丁!苦苓路見不平 周玉蔻也喊很扯

    高鐵座椅竟打補丁!苦苓路見不平 周玉蔻也喊很扯

    高鐵票價不便宜,但如果皮椅破落不堪,乘客能接受嗎?作家苦苓昨在臉書po文,高鐵台北站的座椅破了好幾張,甚至有破口還打了補丁,他質疑高鐵是沒錢整張換新嗎?高鐵常客的他怒轟,是螺絲都鬆了、還是高鐵快倒了?

  • 天坑補不起來因為高雄天太熱? 網:川伯教過的要聽阿

    天坑補不起來因為高雄天太熱? 網:川伯教過的要聽阿

    高雄市代理市府自從前市長韓國瑜遭到罷免後,曾表示過去韓國瑜所執行的「路平、燈亮、水溝通」都是市政的基本,但最近卻頻遭踢爆市政執行不夠確實。今(31)日有網友發現,岡山一處路面補丁鋪好後竟然下陷,並直呼川伯不是有教過怎麼補路嗎? \n \n臉書粉專《Care高雄》表示,大概是高雄太熱,剛補完的補丁,竟然破了一個洞,有種果凍的即視感,高雄補丁路真的太俏皮了。該粉專還透露過去韓市府時期,副市長李四川修補道路的工法,並開酸,「補丁下面要鋪石頭才會穩固,川伯不是教過了嗎?老師在講,要聽啊!」同時也指出,照篇拍攝的位置在岡山區壽天路,請路過民眾小心。 \n \n其他網友留言回應,「驗收能過嗎?這種品質...」、「誰做市長,真的差很多」、「彈跳車道變障礙車道了嗎?」、「這黑科技阿,布丁切割補法」、「縫縫補補又三年囉」。 \n

  • 高雄市翠華路有補丁 民眾盼市府改善

    高雄市翠華路有補丁 民眾盼市府改善

    近日高雄市政常常遭到民眾指出割草、積水、鋪路等問題,民眾近日指出高雄市鼓山區翠華路也有明顯的補丁,希望市府能夠改善。 \n \n近日高雄市政常常遭到民眾指出割草、積水、鋪路等問題,「Wecare高雄」在臉書上發文為代理市府說話,呼籲不要胡亂抹黑! \n \n「Wecare高雄」指出,「依照法規跟政府的工程進度,算起來這些案子應該是韓市府的標案。」 \n \n高市府工務局也呼籲民眾,切勿被相關不實輿論誤導,希望在客觀理性下建議,勿以偏頗質疑言論抹煞市府團隊的努力,也請民眾如發現道路或人行道損壞,可立即撥打免付費1999通報專線,養工處將立即派員查勘修復,還給市民一條安全回家的路。 \n \n另有直播主「jingle lin」7月8日在Youtube直播影片中表示,相較於新鋪的馬卡道路,翠華路有明顯的補丁,希望市府能夠改善。

  • 國銀動作篇2 潤寅詐貸案 銀行學不會的科技教訓

    國銀動作篇2 潤寅詐貸案 銀行學不會的科技教訓

     台灣銀行業歷年來爆發無數次大小壞帳地雷,當事銀行機構在事後多少有作出改善動作、強化審核機制,但在全球科技創新商業銀行作業流程的今天,不少台灣銀行業仍沒學會善用金融科技,反而還在走老路,投入更多人力、增加更多的公文照會,背後主要因素是內部的IT系統已被「補丁」強化到超過負荷,這種情況又以公股行庫較嚴重。 \n 以潤寅詐貸案為例,九家本國銀行因此吃下386億元壞帳,金管會為此提報的專案報告,懲處各銀行的焦點在授信及存匯作業缺失,並建議各家就應收帳款融資/承購業務,採行通案強化措施,金管會也鼓勵金融機構考量加入中小企業融資服務平台,以精進銀行徵信、授信與貸後管理上制度面與銀行執行面的專業效能。 \n 捲入此案的銀行業在案發之後,彷如驚弓之鳥的授信單位,要求所有商業銀行客戶的應收帳款,都需要經過法院公證,另一方面,銀行對於每件企業融資申請案也都要求照會。索羅思法律事務所律師吳立瑋對此不解的質疑,「難道連美國蘋果公司開出來的應收帳款,都要在台灣先公證,國銀才要放行」? \n 金融主管指出,傳統商業銀行作業流程因「潤寅教訓」而改變,已長期累積良好交易紀錄、財務體質健全的企業客戶一定會不高興,甚至因為不願配合新作法而莫名其妙被要求撤件,「這已危及客戶關係穩定維繫」。 \n 至於中小企業融資服務平台,金管會認為,可以藉此取得企業營運資訊作為貸款評估的參考,也因介接了財政部財政資訊中心的發票驗證服務,有利於金融機構貸後管理及查核交易的真實性。但是,潤寅案還涉及境外多國、跨產業的國際貿易,這類詐欺防堵有多困難,就反映它有多重要。 \n 吳立瑋說,連國際應收帳款承購聯盟(FCI)已將此列為年度工作重點,倡議透過區塊鏈、金融科技等新創技術簡化文件、降低詐欺風險。 \n 只是,創新科技的導入對本國銀行老舊的IT系統相對吃力,某泛公股卸任董座即點出問題,指過去40年銀行一直用「補丁」的方式強化系統更新,內部串接都已是大工程。

  • 揮別補釘越野路 興隆路3段變平整

    揮別補釘越野路 興隆路3段變平整

    台北市興隆路3段是文山區往返市中心交通要道,因車流量大,多處路面老化嚴重,經修補後的斑駁補丁,更讓用路人宛如行駛在越野道路上顛簸,北市工務局日前花費1030萬重新銑鋪706公尺路面,近日總算重現平整道路,讓用路人相當有感。 \n \n新工處工務科長郭俊昇指出,因應近年環境變遷、氣溫升高,北市瀝青路面隨之軟化,遭大型車輛行經輾壓路面後極易造成毀損,市府於2017年起改採「改質Ⅲ型」瀝青混凝土,因其軟化點高,大幅提升路面承載力及有效抵抗疲勞老化破壞等特性,提高使用年限。 \n \n郭俊昇說,興隆路3段路面更新施工範圍全長約706公尺,總工程經費約1030萬元,已於近期施作完成,除了路面更新,為確保後更新後路面平整度,同時辦理人孔蓋下地作業,除救災需求及瓦斯孔蓋不調降外,共計減量下降60座,另也針對路基不良造成路面損壞路段辦理路基改善,共改善937平方公尺。 \n \n長期騎機車往返萬芳醫院的劉先生表示,以前該路段上滿是東補一塊、西補一塊的補丁,路面坑坑洞洞,宛如越野跑道,自從該路段銑鋪後,騎車時明顯感到平坦順暢。

  • 溜冰場到處補丁 政風處調查

    溜冰場到處補丁 政風處調查

     位於大甲溪畔的土牛休閒運動公園新建滑輪溜冰運動場,去年11月動土,預定今年4月完工。但當地民眾爆料,施工品質太差,還沒開放使用,到處都是補丁痕跡!台中市運動局表示,因驗收發現鋪面嚴重脫落,包商2度改善未果,政風處已介入調查,設計單位正研議改善方案。 \n 挖除瑕疵鋪面 如貼膏藥 \n 爆料民眾指出,土牛滑輪溜冰運動場蓋到現在,根本還沒啟用,居然開始縫縫補補,鋪面到處都是補丁痕跡。記者到場查看,發現疑似施工品質不佳,包商挖除部分瑕疵鋪面改善,重新鋪設後,場地如狗皮膏藥般,慘不忍睹。 \n 鐵欄杆外堆置6大袋挖除的鋪面廢棄物,還有數10個鐵桶。路過居民表示,工程做做停停,現場堆置許多物料,不知到底完工沒。緊鄰大甲溪畔的土牛休閒運動公園占地寬廣,但乏人維護,倒塌枯木占據籃球場,雜草長得比人還高,廁所衛生堪慮,壁面木板也腐壞剝落。 \n 2次驗收沒過 市府擬求償 \n 運動局長李昱叡表示,該工程經費1130萬元,2017年規畫、2018年11月開工,原訂今年7月啟用。因材料使用有誤,2次驗收都發現聚尿酸材質的鋪面嚴重脫落,加上施工單位多次改善未果,政風處及學者專家已介入調查檢測。 \n 李昱叡強調,土牛溜冰場要讓民眾「溜得開心、更要安心」,確定場地安全無虞後才會開放使用,運動局將持續監督廠商依契約規定辦理,若確定廠商有違失,不排除求償。至於土牛休閒運動公園環境,將待溜冰場完成後,一併整修改善,並請管理廠商加強維護整理。

  • 成功路馬路剛鋪好 到處補丁挨批

    成功路馬路剛鋪好 到處補丁挨批

     最近北市內湖成功路三段到四段間新鋪馬路,結果卻四處出現補丁、瀝青灑落路面,道路標線甚至遭汙損,引發民怨四起,議員痛批,市府怎麼驗收的,竟有如此差勁品質,也有議員抨擊路不平問題就出在管理。北市新工處對此回應,目前尚未驗收,已開罰並要求業者改善。 \n 民眾向議員李明賢陳情,成功路三段到四段間才剛鋪好馬路,竟然就出現補丁、柏油瀝青灑滿地狀況,路面標線也都被汙損,相當誇張。 \n 此外,議員游淑慧指出,里長提出的問題最多是路不平,但市府仍制式回應稱往後會更注意得標廠商,她說,柯2014年曾稱路不平問題在管理不在工程,但經過5年,柯從政治素人到政黨主席,問題果然在柯的管理。 \n 游淑慧調閱資料發現,北市路寬8公尺以上道路,新鋪道路保固期內再修復次數慘不忍睹,2016年至去年北市道路保固期再修復有256到377件不等,比2015年86件還要高出許多,代表道路銑鋪品質不佳,才鋪好又要不斷修復。 \n 對此,新工處說明,成功路進行路面龜裂、坑洞修補,尚未驗收也未付款給廠商,已要求廠商改善,並依契約開罰6000到1萬2000元不等罰鍰,同時記錄缺失扣分,未來相關工程會加強驗收,確定品質合格才通過。

  • 基隆市義一路猶如補丁 工務處:暑期將完工

    基隆市義一路猶如補丁 工務處:暑期將完工

    為改善道路安全,基隆市政府去年底大動作整修孝二路,獲得營建署道路養護「最佳進步獎」,擺脫過去「爛路王」稱號,但議員呂美玲指出,基隆市府前的義一路面凹陷、有高低落差,路平破功。工務處則對此表示,由於先前是在施作汙水工程的「陣痛期」,本月中旬將開標,預計暑期7、8月完工。 \n \n基市府去年在孝二路試辦鋪路加石灰抗酸雨,事後發布新聞稿表示「擺脫爛路王」,但有民眾發現,義一、義二路及孝三路商圈道路,近期傳出有坑洞,尤其百公尺長的義一路,竟有數個鋪不平的柏油突起,令民眾騎車路過相當危險。 \n \n基市府工務處長張元良表示,「義一路今年會整條路刨鋪施工,最快暑假就會開始動工」,至於其他市區道路施工進,有些路段是過去交旅處、產發處做的形象商圈,權責畫分不歸工務處管轄,可能就沒辦法處理。 \n \n工務處養護工程科長簡翊哲澄清,義一、二路先前在配合主要汙水工程,導致無法全面刨鋪,目前除一個小工作井外,大致上完成,故市府安排今年度暑假期間進行全面刨鋪,將會在本月中旬開標,預計暑假期間7、8月完工。 \n \n「這段時間是陣痛期!」簡翊哲坦言,前幾年被罵得很慘的中正路,因為也是在施作汙水下水道工程,如今現階段也大致完成全面刨鋪。 \n \n簡翊哲強調,過去基隆市的汙水下水道工程,共分成北港、南河2個系統, 經10幾年來歷任市長的努力,目前營建署公布的用戶接管率已達33.74%,在全國排名第4,僅次於雙北及高雄市,即將進行的第3期工程,正在進行細部設計,預計今年就要開始施工。 \n \n呂美玲則說,市區其他道路仍非常殘破不堪,市府修路速度跟品質都不足,而且義一、義二路就位於市府門口,「連自己家的門面都做不好,更遑論其他地方」。

  • 破鞋變時尚?這款1.6萬元名牌仿舊補丁球鞋 讓網友氣炸

    破鞋變時尚?這款1.6萬元名牌仿舊補丁球鞋 讓網友氣炸

    義大利運動鞋品牌Golden Goose最近推出一款「仿舊時尚」補丁球鞋Superstar Taped Sneaker,要價530美元,折合台幣1萬6414元,該款球鞋宣傳照片在網路上流傳,遭網友批評為盲目崇拜貧窮,是對穿不起新球鞋的窮人的殘酷諷刺。 \n \n「仿舊時尚」補丁球鞋,美國零售連鎖店Nordstrom售價為530美元,折合台幣1萬6414元,《聯合報》根據《NEWS18》報導,最近該款球鞋的廣告詞寫著:「皺皺的膠帶,讓它不致四分五裂,仿舊真皮運動鞋,帶有低調復古風,招牌星星在側面及一個又髒又臭的橡膠鞋底」。 \n \n此球鞋讓網友反彈,許多網友認為過於美化貧困,這是對窮人殘酷的諷刺,他們根本想像不到破鞋會是一種時尚。 \n \n2016年,Golden Goose一款類似鞋款,在腳指部位貼了布膠帶,也惹毛網友。當時Golden Goose發表聲明說,該品牌「以強調其在仿舊時尚的先驅角色為榮,這是當今時尚的最強潮流之一」,運動鞋上的布膠帶是「向西岸的保溫瓶文化致敬」。根據美國人口統計局2016年資料,當年美國約有4310萬窮人。 \n \n \n \n

  • 張雁名心疼爸 衣服惜穿到補丁

    張雁名心疼爸 衣服惜穿到補丁

     伊林娛樂藝人張雁名和父母感情好,對他來說,孝順就是要時常陪伴父母、多跟他們聊天,傾聽他們的聲音,了解他們的近況,而不是只單純坐在旁邊,還邊玩手機,那不是陪伴;他表示,現在因工作關係沒有住家裡,但只要時間允許,他一定會回家陪爸爸吃飯。 \n 張雁名表示,爸爸5、6年前得了胃癌,必須切除3分之1的胃,當時弟弟和妹妹都在國外,他又忙著拍戲,每天收工就直衝醫院,和媽媽輪流照顧爸爸,那是他第一次感覺到爸爸處於很危險的狀態。沒想到歷經10幾個小時的大手術後,爸爸醒來的第一句話,竟然是關心問他:「有沒有吃飯?」他當場情緒激動差點掉下眼淚。 \n 喊話莫催婚 \n 張爸爸樸實節儉,衣服常常穿到很舊了還是繼續穿,因此張雁名喜歡買衣服送給爸爸;有次他買了件羽絨外套給爸爸,爸爸愛不釋手,就連在家裡也穿,後來他看到外套上有補丁,還納悶想說:「這款外套什麼時候出了補丁款?」近看才發現,原來是爸爸把外套穿到破了,縫好又繼續穿,讓他十分心疼。 \n 自從爸爸大病一場後,身材也從從肉肉體型變瘦,因此張雁名最擔心爸爸的健康,他最大願望就是希望父母永遠身體健康,「然後不要再催婚啦」! \n 「第二屆旺旺孝親獎詞曲創作大賽」總獎金800萬台幣,31日報名截止。若你的作品缺少合作對象,歡迎上孝親獎合作單位音樂霸MusicBravo(www.musicbravo.com.tw或www.musicbravo.com.cn)。 \n 報名及相關資訊請洽旺旺孝親獎官網(www.loveparents.org)。

  • 台灣門面「滿是補丁」 機師po照控桃機越補越大洞

    台灣門面「滿是補丁」 機師po照控桃機越補越大洞

    桃園機場的跑道老舊損壞嚴重,一位機師看不下去了,拍下跑道畫面,跑道上凹陷破損。不僅跑道上有補丁,而且高低不平,這名機師表示若飛機在這種跑道上滑行,可能導致的的就是輪胎破裂。 \n \n桃機跑道每年花許多經費在整修跑道上,到幾年過去了卻不見好轉依然破損不堪。飛機起降是風險最高的時段,跑滑道品質不良或是遇上異物入侵,對航機都是嚴重威脅。這名機師po出照片,希望相關單位可以注意到問題的嚴重性,不要再不當一回事了。 \n

  • 3校操場跑道頻補丁 蔡其昌會勘助整修

    3校操場跑道頻補丁 蔡其昌會勘助整修

    海線許多偏鄉學校設備老舊,孩子學習興趣大受影響,沙鹿國中、大秀國小及高美國小,操場跑道處處可見破洞補丁,運動安全堪憂,立院副院長蔡其昌強調,這3所學校都有田徑隊,給選手一個好的訓練環境刻不容緩。 \n \n 蔡其昌6日邀集教育部體育署副署長王水文、台中市府教育局副局長劉火欽、市議員王立任、楊典忠等人,共同會勘沙鹿區沙鹿國中、清水區大秀國小及高美國小操場跑道。 \n \n 蔡其昌指出,沙鹿國中是他的母校,對學校環境很熟悉,全校學生人數多達1600人,並設有體育班,但PU跑道年久失修,200公尺的跑道,每走幾步,不是坑洞就是高低不平,隨處可見破洞補丁,地基遇雨就會含水導致跑道隆起,籃球場甚至到處是裂縫,學生運動容易造成傷害。 \n \n 大秀國小及高美國小的跑道,則是磨損到沒有彈性,多處可見破皮補丁。蔡其昌說,這3所學校都有田徑隊,給選手一個好的訓練環境,是教育的基本需求,這些校園環境都應快改善,提供師生一個安全無虞的就學環境。 \n \n 沙鹿國中跑道改善工程總經費667萬元,將申請體育署補助400萬元,其餘部分由台中市教育局補助;大秀國小校園操場年久失修長達20年,補釘及崩壞隨處可見,體育署補助500萬元整修;高美國小PU跑道及綜合球場龜裂、基層下陷,工程總經費561萬元,申請體育署449萬元經費,不足部分由台中市教育局補助。

  • 補丁護照亮相 防偽貼紙勿撕

    補丁護照亮相 防偽貼紙勿撕

     外交部昨公布增加「防偽貼紙」新護照,經與中央印製廠協商後,外交部將負擔22萬本,計660萬貼紙額外費用,餘33萬本990萬由中央印製廠吸收。外交部籲民眾切勿嘗試撕除「防偽貼紙」,以免造成護照毀損,影響國人旅行權益。 \n 外交部領務局副局長蔡幼文昨公布桃機提供的機場「一航廈」原始圖案、中央印製廠美工設計圖案。目前加貼在護照右半邊的「防偽貼紙」僅是機場圖樣一半,未來新護照將是完整跨頁機場圖樣。 \n 蔡幼文強調,加貼「防偽貼紙」於誤植護照加簽頁上,加註旅遊安全宣導事項,不會影響護照安全性和防偽功能。 \n 蔡幼文指出,前日赴中央印製廠驗收的10萬本,最終驗收8萬9千本,預計1月底、2月初發行。領務局護照行政組長王北平說,外交部下周再驗收後續12萬本,5月中旬發行完所有55萬本「防偽貼紙」護照。 \n 中央印製廠總共動員60名員工黏貼貼紙,為保證護照黏貼品質,印製廠備有製作模組,讓人員黏貼時位置一致,王北平說,黏貼護照每箱都有流水號,確認黏貼的負責人,並另由其他者重複檢查。 \n 對外界擔憂黏貼「防偽貼紙」護照可能遭海關阻擋,蔡幼文強調,這是有效的旅行文件,「絕不會影響護照功能」。一旦民眾在海關因護照「防偽貼紙」碰到問題,可當場要求海關聯繫我駐館協助,然通常被海關阻擋都是其他原因。 \n 護照誤植事件後,外交部首波懲處前後任局長,第二波行政懲處昨也公告。蔡幼文被記申誡2次,駐德代表處參事(前護照行政組長)陳尚友申誡2次,現任領務局護照行政組長王北平因接任較晚申誡1次、副組長林秀蓉申誡1次、科長袁碧君申誡1次,一祕回部辦事黃巧敏申誡2次、駐希臘代表處一祕(前護照行政組長)吳純杏申誡2次、科員張朝盆書面告誡。鍾文正等懲處則待外交部考績會審議處理。

  • 挑戰「補丁式勞基法」 賴清德勇做功德

    挑戰「補丁式勞基法」 賴清德勇做功德

    在層層拒馬、勞團的抗議聲中,風風雨雨完成第一階段的《勞動基準法》修法,而行政院長賴清德去年底宣示,這次修法不會是終點,為了因應新興產業、讓全體企業都能適用《勞基法》,今年將啟動下一階段檢討。賴揆挑戰「補丁式勞基法」的勇氣可嘉,有如捕蜂捉蛇、功德無量,但如何修得讓勞資雙方滿意,將是他的重大課題。 \n \n回頭看35年前、循《工廠法》沿革而來的《勞基法》,已無法符合新興服務業、新創產業的特性,亟需通盤檢討。台灣大部分的企業,不是不懂如何適用勞動法令、就是無從適用,勞動部一直以來也多用解釋令「補強母法不足」,但只要觸動工時、工資等敏感議題,就會引發勞資雙方的激烈反彈,願意忍痛大刀修法的執政者寥寥可數。 \n \n勞資關係一向難解,絕對不是簡單的「你付薪、我上班」。周休二日新制「一例一休」讓台灣勞資雙方長久以來漠視《勞基法》的問題浮上檯面,去年更被譏為「勞基法元年」,被限制者不諳法令、被保護者不懂權益,新法把勞資對立情況推上高點,要勞動部長林美珠扛下所有責任只是欲加之罪。 \n \n《勞基法》已經被「補丁」成為企業眼中的緊身衣,前任勞動部部長郭芳煜認知到各行業的特性差異問題,原本將針對服務業制定專章,但專章悄悄隱沒在「一例一休」的反對聲浪中。 \n \n賴清德未來若要通盤檢討《勞基法》、針對各產業特性制定合宜的基準底線,也必須尊重各產業企業、勞工的聲音,避免在修法過程中製造勞資對立、造成社會動盪,才能創造勞資共存共榮的雙贏局面。

  • 補丁護照 藍委憂出國遭刁難

    補丁護照 藍委憂出國遭刁難

     外交部發行二代晶片護照誤植美國杜勒斯機場圖案,亡羊補牢將錯印的55萬本護照以「防偽貼紙」覆蓋誤植頁面,藍營立委盧秀燕質疑,根據《護照條例》護照補貼屬違法,若持「補丁護照」出國,發生類似「台灣國」貼紙受外國海關刁難事件,怎麼辦?外交部危機處理不及格,應該好好檢討。 \n 貼紙不符《護照條例》 \n 外交部發言人李憲章解釋,過去慣例很多國家都有在護照加註貼紙的做法,任何護照採取新樣章,外交部都會經由駐館送給各國政府作為告知,表示是本國新發行的護照,決不會讓國人在外受到刁難。 \n 誤植底圖的「出包」護照達55萬本,如果銷毀,國庫損失約2.2億元,外交部周日緊急提出「神補救」措施,採1張30元的「防偽貼紙」遮醜,成本費用約1650萬元,55萬本護照就不必銷毀,雖是為了節省公帑,但有民眾認為護照錯誤頁可拿掉,更新重作即可,用不著硬要「貼紙遮醜」。 \n 盧秀燕1日在個人臉書表示,任何國家的國民身分文件均要求完整無瑕,以防偽造不實,中華民國政府開年的第一個決策,就是「補丁護照」,令國人出國「行不安心」!她提出,有民眾將「台灣國護照貼紙」貼在護照封面遭外國拒絕入境;外交部當時以《護照條例施行細則》告知違法不可擅自增刪、塗改或加蓋圖戳。 \n 入境風險行不安心 \n 盧秀燕另指出,根據本國《護照條例》第19條、第25條,及《護照條例施行細則》第3條、第17條,「補丁」行為均屬「瑕疵」、「增刪塗改」,人民有權要求更換;亦得予廢止。外交部自行加工「補丁」應屬違法。如今外交部帶頭將「補破網」護照讓民眾持有,擔心出國是否增加入境風險。 \n 外交部強調沒問題 \n 外交部表示,各國核發入境簽證亦普遍以貼紙方式貼於護照內。我國護照內頁第5頁(即誤植底圖頁)為加簽頁,本即保留供外交部辦理護照加簽及修正之用,不會減少國人在辦理簽證及入出境的頁次使用。 \n 外交部強調,依法核發的護照,自屬有效旅行文件,其式樣及修正並均照國際慣例通知各國政府,便利國人海外旅行。

  • 《新金融觀察》落地前再打「補丁」 資管增值稅今年開徵

    《新金融觀察》落地前再打「補丁」 資管增值稅今年開徵

    有關資管產品的增值稅問題,決策層可謂煞費苦心。從2016年3月首度提出對資管徵稅,到2017年年末做出政策落地前的最後補充,歷時共計21個月。其間,任何一項調整,一個改變,哪怕是細微性的變化,都牽動著整個資管業的神經。畢竟這是一個百兆(人民幣/下同)數量級的行業,應稅行為牽一發而動全身。 \n \n部分以銷售額計算 \n \n趕在2017年的最後一周,監管再為資管產品增值稅政策打「補丁」。 12月25日,財政部發布《關於租入固定資產進項稅額抵扣等增值稅政策的通知》(財稅〔2017〕90號),對金融服務、交通運輸等行業存在爭議的細節問題進行了明確,並對增值稅進項抵扣、特定行業免稅政策等做出了新的規定。 \n \n其中明確了資管產品部分業務增值稅納稅以銷售額計算。 \n \n90號文指出,自2018年1月1日起,資管產品管理人運營資管產品提供的貸款服務、發生的部分金融商品轉讓業務,按照以下規定確定銷售額:一是提供貸款服務,以2018年1月1日起產生的利息及利息性質的收入為銷售額;二是轉讓2017年12月31日前取得的股票(不包括限售股)、債券、基金、非貨物期貨,可以按照實際買入價或以2017年最後一個交易日的股票收盤價、債券估值等作為買入價計算銷售額。 \n \n從內容上看,90號文被認為是56號文的「補丁」文件,對政策銜接過程中貸款服務和金融商品轉讓的涉稅問題處理做出進一步明確。 2017年6月,財政部發布《關於資管產品增值稅有關問題的通知》(財稅〔2017〕56號),提出資管產品管理人運營資管產品過程中發生的增值稅應稅行為,暫適用簡易計稅方法,按照3%徵收率繳納增值稅。 \n \n但機構方面對於資管產品的徵稅時點仍然存在疑問,例如一筆2017年3月發放的一年期貸款,2017年年未確認利息收入,至2018年3月一次性確認利息收入,是按照確認收入的全額徵稅,還是2018年1月1日之後產生的利息收入徵稅並不明確,而據90號文,徵稅時點為後者。 \n \n「90號文進一步明確了資管增值稅中貸款服務的銷售額、轉讓金融商品的買入價計算規則。」建設銀行金融市場研究處認為,2018年開始徵收資管產品增值稅,利好免徵增值稅的利率債、金融債、同業存單等投資,不利需徵稅的非金融企業信用債投資,將可能導致信用利差的擴大。 \n \n歷時21個月 \n \n伴隨本次補充的發布,資管產品增值稅的政策制定和細則調整也算暫告一段落,今年起,資管增值稅正式開始徵收。而全面「營改增」實施一年半以來,相關部門針對資管產品增值稅的細節問題,出台了多份補丁文件,確保徵稅的順利開展,業界稱之為「補丁疊補丁」。 \n \n從2016年3月首度提出對資管徵稅,到2017年年末做出政策落地前的最後補充,歷時共計21個月,相關政策文件多達8個。如在確定金融業納入增值稅徵收範圍,持有金融商品取得的保本收益按貸款服務需繳納增值稅後,分別對資管產品增值稅的納稅人、「保本收益」、計稅方法、免徵範圍以及徵稅時點等進行了一次又一次的補充說明。 \n \n此外,政策的實施時間也一再延期。在財政部和稅務總局在2017年年初發布的《關於資管產品增值稅政策有關問題的補充通知》中,將資管產品增值稅徵稅時間由2016年5月1日推遲到2017年7月1日,並表示局將另行製定具體徵收管理辦法。隨後,徵稅執行時間再次延遲,根據56號文,起徵日最終延至2018年1月1日。 \n \n業界認為,由於需繳納增值稅設計的機構較多,產品範圍較廣,相關部門需要更多時間釐清資管產品運營業務增值稅核算等細節問題,同時也給予資管行業充分的消化和準備時間,以保證政策平穩落地。如在產品範圍上,包括銀行理財產品、資金信託、證券投資基金、各類資產管理計劃、債權投資計劃、股權投資計劃、養老保障管理產品等均被納入,幾乎涵蓋了境內所有金融機構資管產品;從機構類型看,資管產品管理人包括銀行、信託、公募基金、證券公司、期貨公司、私募基金管理人、保險資產管理公司等均係納稅人。 \n \n收益率趨降 \n \n如果加上之前不久出台的資管新規,市場預計隨著資管產品增值稅的正式開徵,資管行業野蠻生長的時代或將告終,資管產品的收益率也會趨降。 \n \n「過去幾年,以銀行理財為代表的資管產品爆發式發展,稅收、監管等製度建設則相對較慢,一方面加速了行業規模的擴大,另一方面也導致監管套利、剛兌難破、風險積聚。」海通證券宏觀債券研究團隊分析稱,營改增後,財政部和稅務總局明確規定資管產品管理人為納稅主體,且增值稅的繳納需要穿透到底層資產,通道費率勢必提高,監管套利難度加大。 \n \n此外,增值稅的開徵將提高資管產品運營成本,稅負向上傳導會壓減投資回報率,稅負具體轉嫁的程度取決於雙方的稅收彈性和議價能力。 \n \n而從資管產品收益率看來,稅負成本向上傳導還將導致收益率下降。以銀行理財產品為例,據海通證券測算,假設銀行理財中70%的持倉配置信用債等需繳增值稅品種,平均票息5%,且暫時都處理為非保本類產品,若維持稅後利差水平,僅利息收入上的繳稅將大致使得理財收益率下行10BP左右。 \n \n業界認為,為此機構方面需要做大量的準備工作,包括系統改造和增值稅的計提、計算等。 「資管增值稅直接將管理人作為納稅人,這就需要管理人和投資人溝通對於增值稅的處理方式,如明確增值稅是否可從產品淨值中扣除,尤其是對於通道類產品,資產管理人收取的費率極低,但需要履行納稅義務,如果不能從產品淨值中扣除,將給管理人帶來較大的損失,隨之而來的就是成本重新測算和定價的問題。」天風證券分析師孫彬彬稱,由於問題本質就是雙方如何分擔,調整管理費率、另行支付都可考慮,而最常見的還是從產品中扣除的方案。此外,對於報價型產品,還有金額能通過降低客戶預期收益率來進行成本分擔。

  • 五星級酒店出包!補丁嬰兒床惹怒家長

    五星級酒店出包!補丁嬰兒床惹怒家長

    一般都認為五星級酒店能給人高級舒適的服務,但有民眾爆料,入住高級酒店,送來的嬰兒床居然是補丁嬰兒床,不僅床身歪斜、搖搖晃晃,結構不穩的地方只用紗布纏繞或用木條、挑條隨意拴住,實在相當誇張,讓人對五星級酒店的印象大打折扣。 \n民眾於本月26日入住台中五星級酒店訂房時交代業者要木製嬰兒床,但送來的竟然是有問題的鐵製床,酒店業者解釋,因為假日入住房客多,嬰兒床數不夠,拿了備品給民眾使用,坦承作業疏失,會加強管理。 \n投訴民眾表示,前兩次入住印象非常好,房間新穎、設備完善,但這次請業者準備的嬰兒床,居然送來這樣東補西補的床,讓他們相當傻眼,除了擔心小孩睡這樣的床會有危險,也感覺不受尊重,憤而在批踢踢上爆料,還強調嬰兒床真的很恐怖。因為酒店服務員疏失,讓民眾住出火氣來,也讓五星級酒店名譽大打折扣。

  • 「高捷三寶關燈、補丁、省空調」 議員批省過頭

    「高捷三寶關燈、補丁、省空調」 議員批省過頭

    高雄捷運去年轉虧為盈,但高市議員郭建盟29日舉網友順口溜「高捷有三寶,關燈、補丁、省空調」,批高捷省錢省過頭,高市捷運局長吳義隆承諾改善,交通局長陳勁甫則說,捷運過去著重財務及安全,未來會多注意硬體服務品質。 \n \n郭建盟今天下午在議會質詢時表示,他曾拿著照度計到捷運美麗島站實測,發現出入口照明數值低於國家標準,也不及好市多、夢時代的十分之一,他要求捷運局改善,將盈餘挹助於車站硬體提升,再造美麗島站,為高捷帶動人潮。 \n \n針對網友諷刺關燈、補丁、省空調是「高捷三寶」,高雄捷運公司則回應,關燈是配合國家節能省碳政策,大多於離峰時間辦理,如今市民及議員對此有不同看法,高捷將全面重測照度,若照明不足或已衰弱,會立即更新。 \n \n此外,高捷表示,以往凡是有旅客反映硬體損壞,就立刻簡單處理,才會造成修補不夠細膩,未來會進行較大範圍及更優質的替換補強;而溫度控制部分,未來將在車站設置溫度感應設施,依環保署規定,將站內溫度控制在26度至28度之間。 \n \n國民黨籍議員陸淑美也當場詢問備詢的交通局、捷運局、觀光局近50位官員,結果只有1人搭捷運上下班,她質疑高捷收費太高、車廂布置不夠亮麗,不符合市民需求,要求捷運局再檢討,才能鼓勵民眾搭乘。

  • 最美車站屋頂像補丁  台鐵:誤會大了

    最美車站屋頂像補丁 台鐵:誤會大了

    全台最美車站之一的宜蘭冬山火車站有白色帆布屋頂,宛如瓜棚,但近日卻有黃白混搭情況,好像補丁。台鐵說,屋頂因風災受損,新帆布更換後因尚有化學材質,半年後就會變白。 \n 「誤會大了」,冬山車站站長林建漳今天說,新的帆布薄膜因還有化學藥劑存留,再經過約半年日照後,就會全部恢復成美麗的白色屋頂。 \n 冬山鄉舊名「冬瓜山」,民國96年正式改建啟用的冬山火車站,外觀為連續圓弧型的棚架,月台頂部有52片可耐強風也是永久膜材的白色帆布覆蓋,遠眺宛如一座大型的瓜棚,符合當地舊名的地方特色,堪稱國內最美麗的火車站。 \n 由於外觀特殊,改建啟用後雖仍是小站,但總是吸引各地鐵道迷朝聖。假日進站參觀、拍照打卡的遊客甚至比真正搭車的人還多,在全國各火車站中頗具知名度。 \n 火車站受到104年杜鵑颱風肆虐影響,月台上共有14片帆布薄膜被強風吹破,殘破的帆布一度掛在鋼架上,美麗的樣貌全變了樣。 \n 經過台鐵斥資新台幣2000多萬元整修,14片帆布薄膜終於在去年底重新鋪上,但新的帆布薄膜卻是土黃色,與原有純白屋頂很不搭配;有人戲稱「屋頂雖回來了,但好像補丁,東拼西補,往日白色屋頂的風采去哪裡了?」1060118 \n

  • 柏油路超狂補丁!「神秘粗根」害妹子臉紅了

    台灣馬路坑坑洞洞不足為奇,但這款補丁卻讓地方的妹子臉紅心跳!有網友日前在《爆笑公社》上傳一張桃園馬路補丁圖,樣子超像男性生殖器,他強調照片沒有作假,「真的在我家附近?不知道是哪個工程師埋的管線....???」照片曝光後引起網友熱議,直呼「這補丁真屌~~」 \n \n原PO昨晚(12日)在《爆笑公社》貼出的照片讓許多網友笑翻了,只見馬路上補丁的樣子竟然神似男性生殖器官,網友看到「高仿真」的補丁外觀,紛紛笑說「挖~~超級屌」、「施工人員:其實我是個藝術家」、「輸尿管與輸精管 雙管齊下」、「工程師的夢想刻畫在地上」、「看來這裡曾經有人伏地挺身撐不起來…」、「想必是陽金公路的隔壁」、「台灣新文創在馬路呈現」、「你確定不是那個奇行種巨人在這邊跌倒?」

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