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  • 金馬路農業區 將導入住商機能

    金馬路農業區 將導入住商機能

     打破緊箍咒!彰化交流道特定區1422公頃,7成畫訂都市計畫農業區,彰化市主要道路金馬路,被形容為「一條馬路、兩個世界」,一邊鐵幕深鎖、一邊自由繁華。彰化縣政府重新通盤檢討,最大突破要將金馬路西側及國道東側約70公頃的農業區解編,朝向住、商用地規畫。 \n 鐵道把彰化市分割兩半,侷限了發展,同一條路一邊一個世界的強烈對比,在彰化市重要外環道路金馬路呈現,受於土地使用分區的限制,東側發展趨飽和,高樓林立,是商業中心;但隔著大馬路的西側,景觀迥異,鐵皮搭蓋的理容店、餐飲店摻在亂林雜草間。 \n 引進住商 加速轉型 \n 重新檢討彰化交流道特定區,被視為彰化發展的重要契機,特區內土地7成畫為農地,卻位於交通便捷區,不符地目的工廠特多,為解決亂象,5年前縣府針對工廠密集區,畫訂6處,並放寬以最小規模2公頃整體開發,但土地整合不易,5年來申請竟都掛零。 \n 除了產業發展,住、商需求更從金馬路東側溢到西側,縣府進行「高速公路彰化交流道附近特定區第四次通盤檢討」,最大突破在重新提出兩大策略加速農地轉型,作為彰化市發展副都心,預計年底提出草案。 \n 東西兩側 平衡發展 \n 其中最受矚目的是,金馬路西側及國道東側農業區計畫解編,引進住、商機能,初步規畫於金馬路西側與國道以東範圍、面積約70公頃的農業區,畫為住商用地,縫合金馬路東西二側,消弭長久以來發展不平衡現象。 \n 縣府建設處指出,未來除相關產業及服務機能引入外,也會引進大型商業百貨,紓緩未登記工廠輔導合法及升級轉型所引入的人口住宅需求。 \n 產業發展地區也將由6處增為8處,考量部分土地現階段已經不利農業使用,因此允許有條件解編為工業用地,總面積約480公頃,將導入產業機能並修正原有申請解編條件,解決農工雜處的亂象。

  • 破緊箍咒!彰市金馬路西側及國道東側農業區解編引進住商機能

    破緊箍咒!彰市金馬路西側及國道東側農業區解編引進住商機能

    打破緊箍咒!彰化交流道特定區1422公頃,7成劃訂都市計畫農業區,彰化市主要道路金馬路,被形容「一條馬路、兩個世界」一邊鐵幕深鎖、一邊自由繁華,縣府重新通盤檢討,最大突破要將金馬路西側及國道東側約70公頃農業區解編,朝向住、商用地規劃。 \n \n 都說鐵道把彰化市分割兩半,侷限了發展,但一條路一邊一個世界的強烈對比,更在彰化市重要外環道路金馬路,受於土地使用分區的限制,東側發展趨於飽和,高樓林立是商業中心,隔著大馬路的西側,景觀迥異,鐵皮搭蓋的理容店、餐飲店間摻亂林雜草。 \n \n 重新檢討彰化交流道特定區被視為彰化重要的發展契機,特區內土地7成劃為農地,卻是位於交通便捷區位,不符地目的工廠特多,為了解決亂象,5年前縣府針對工廠密集區,劃訂「6處」,並放寬以最小規模2公頃整體開發,但土地整合不易,5年來申請竟都掛零。 \n \n  除了產業發展,住、商需求,更是從金馬路東側撲、溢到西側,這次進行「高速公路彰化交流道附近特定區第四次通盤檢討」,縣府最大突破在重新提出兩大策略加速農地轉型,作為彰化市發展副都心,預計年底提出草案。 \n \n  最受注目,金馬路西側及國道東側農業區計畫解編,引進住、商機能,初步規劃於金馬路西側與國道以東範圍面積約70公頃之農業區劃為住商用地,縫合金馬路東西二側,消弭長久以來發展不平衡現象。 \n \n  建設處指出,未來除相關產業及服務機能引入之外,也會引進大型商業百貨,舒緩未登記工廠輔導合法及升級轉型所引入人口住宅需求。 \n \n  產業發展地區將由「6處」增為「8處」,考量部分土地已不利農業使用。允許有條件解編為工業用地,總面積約480公頃,將導入產業機能並修正原有申請解編條件,解決農工雜處的亂象。

  • 台南六甲西側外環道南段二期開工 未來上交流道不必進市區

    台南六甲西側外環道南段二期開工 未來上交流道不必進市區

    打通台南市六甲及官田地區交通路網,六甲西側外環道路工程南段二期20日舉行開工典禮,全長約1.1公里,預定2022年3月底完工,屆時串連已完成的第一期路段,往國3烏山頭交流道更快速,可有效分流官田工業區大車上國道,不用再經過六甲市區。 \n南市府工務局指出,六甲都市計畫區往西發展,與官田工業區接壤,因此在西側開闢外環道系統,對於六甲及官田區整體發展有利,可擴大生活圈並縮短交通時間。 \n六甲西側外環道南段起點從南118線中華路起,總長2.48公里,計畫分3期開發,第一期從中華路向南延伸750公尺,在今年4月完工,二期則往東連接市道165線,三期工程則從二期路段銜接,再向下連接171線,未來全線完工後,可有效紓解車流,工業區大車及上國道車輛不用進市區,民生、觀光可走原路線,交通不再壅塞。 \n台南市長黃偉哲表示,這個工程對南來北往車輛以及過境道路的車輛及在地要去高速公路的車輛量,都有很大的幫助,整個工程經費中央補助82%,約1億2500多萬,地方出負擔18%,大概2800多萬,希望能提前完工。 \n二期延伸工程總長約1.1公里,採都市計畫30公尺全線開闢,雙向共4線道,也有各2公尺的人行道,完工後可加強官田、六甲地區與鄰近官田工業區等重點開發區的連結,帶動周邊地區整體發展。

  • 雙連站攤商拒搬遷 市府要開罰

    雙連站攤商拒搬遷 市府要開罰

     台北捷運公司將於7月15日啟動捷運雙連站旁的線型公園改造工程,市府將一併整頓長期占用民生西路45巷道西側的無證攤商,當地攤商自治會14日上午舉辦「Don’t say goodbye」活動,揚言向副市長黃珊珊陳情,傳達拒絕搬遷訴求,北市市場處表示,15日仍不配合搬遷的攤商,將依法開罰1200元。 \n 北市市場處攤販科長張至銘指出,民生西路45巷約200個攤商長期占據兩側道路,不僅阻礙施工,也讓防火巷寬度不足3.5公尺,為維持消防安全,市府採單邊設攤方式將西側攤商整併至東側,部分攤商則輔導至其他合法設攤場所。 \n 張至銘說,日前原已通知攤商7月1日前搬遷,考量攤販希能有多一點時間整頓,配合北捷施工日期,通知西側攤商於7月15日前搬遷,且須留下3.5公尺道路淨寬才能設攤,不配合的攤商將依法開罰1200元。 \n 雙連市集自治會籌備會召集人林彥伶表示,雙連商圈自救會已合法成立雙連市集自治會,14日將在捷運雙連站2號出口舉辦「Don’t say goodbye」活動,串聯上百攤商傳達拒絕搬遷訴求,並邀請黃珊珊和民眾一起到場感受市集特色、傾聽攤商聲音。 \n 林彥伶說,攤商沒有一定要抗爭,也願意配合讓出3.5米消防通道、願意納管,希望市府有落日條款,「給弱勢長輩們一條路走,我們慢慢改進,也可以變特色市集內的老文青!」

  • 最毒海岸線整治 竹縣斥資1億固坡

    最毒海岸線整治 竹縣斥資1億固坡

     新豐鄉濱海地區的「最毒海岸線」堆置的非法廢棄物日前清除,為了避免海岸受到侵襲,新竹縣政府工務處爭取經濟部水利署核定經費1億1756萬元,辦理新豐垃圾掩埋場西側海岸防護工程,日前公告,預計明年完工。 \n 新竹縣長楊文科表示,由於新豐海岸有漂沙問題,加上突出海岸地形,易形成波浪能量集中現象,加速侵蝕海岸沙灘,以及灘崖崩落災害。為了解決此問題,新竹縣政府爭取水利署經費,預計透過提高海岸防護,並採用天然材料,降低工程對海岸生態環境的影響,達到海岸侵蝕的防治,並防止國土流失。 \n 新竹縣政府工務處說明,此計畫針對新豐垃圾掩埋場西側的海岸段抑制波浪溯上、堤趾沖刷加劇灘崖崩塌等問題,共有3個主要的防護工程作業,包含施作長度520公尺的拋石護岸,用來降低海岸侵蝕災害,減輕波浪衝擊崖腳堤趾負擔。 \n 另外還施作「疏濬養灘工作」,預定由頭前溪口沙洲供應約10萬立方公尺養灘土砂,以及布設4座「潛沒式離岸突堤」,配合人工養灘作業,加強沙灘穩固及減緩養灘粒料流失。 \n 在工程施作期間,車輛會行經新月沙灣、崇義、尚義海岸,工務處也會針對沙灘遊憩景點有具體動線管制及交維設施布置,以降低對民眾的影響。在最毒海岸線1萬3千多噸的有毒集塵灰清除後,目前透過石籠工程,避免西側海岸受到侵蝕。

  • 連日大雨 旗山爐渣廢棄物堆置處西側溝渠出現成群死魚

    連日大雨 旗山爐渣廢棄物堆置處西側溝渠出現成群死魚

    旗山農地2013年被非法填埋近百萬噸的廢爐渣,終於在今年4月8日首度進行清運工作,受到上周連日下大雨,民眾發現被挖出的廢棄物堆置處西側溝渠有集體魚類死亡,居民擔憂挖出的廢棄物恐造成2度汙染,盼環保局及業者盡速妥善解決。 \n \n 高市環保局廢棄物管理科科長曾啟清表示,2日下午已派人員會勘現場,因魚類真正死因不明,也可能因大雨致溝渠泥土混濁,導致魚群死亡,雖不確定死魚是否受到挖出轉爐石或廢棄物汙染,但基於維護環境,3日上午將會同萬大材料科技公司到現場清運發臭的魚屍。 \n \n 近百萬噸的中鋼轉爐石及不明廢棄物,萬大材料公司將以3年清理完成轉爐石為目標,4月8日上午,在高市環保局監督下,萬大業者首度進行清運工作,直到現在共挖出超過100公噸的廢棄物。 \n \n 反大林回填廢爐渣自救會會長鄭妙珍表示,被挖出的轉爐石及廢棄物,僅以帆布簡易覆蓋,風一吹帆布就掀起,高雄在上周連日下大雨,廢棄物堆置處西側溝渠流出不明廢水,溝渠內的魚從5月30日起陸續出現集體死亡景象,盼挖出的轉爐石及廢棄物趕快運走,以免造成2度汙染。 \n \n 曾啟清說,萬大公司已經找到暫放推置場,將會於下周五前,運走挖出的轉爐石及廢棄物。

  • 圓山捷運站西側都更 台銀大進補

     位於圓山捷運站西側的3千坪都更案,不僅為住都中心成立1年多來的公辦都更首例,提供土地占比超過97%的台銀更將兼得資產淨值增加與租金收入,台銀內部估算,透過回租20年方式,台銀20年內約可得到超過30億元租金,總資產價值將增加28.29億元,更新前土地價值約44.35億,更新之將增為73.14億元。 \n 而此次麗寶集團參與圓山捷運站西側的公辦都更,麗寶以約當總投資額43億的65%,約28億元進行專案建築融資,並已確定由台銀進行後續的都更融資。 \n 台灣金控暨台銀董事長呂桔誠強調,十多年前首度出任台銀董事長時,對這塊3千坪的土地就一直在思考如何處理,特別是這塊地面積很大,當時都更還不像現在蔚為風潮,「最主要是當時整個社會氛圍、都更相關的法制環境還不像現在」,如今能夠在他回任台銀董事長後,在2019年底完成的簽約,對他而言是緣分。此次台銀分回的是庫倫街南側的全部商用大樓不動產,包括一棟地下四層、地上十層、總樓地板面積12,900坪的商用大樓,價值約73億元。 \n 至於庫倫街北側,更新後的房地則由申請人(麗寶集團)及其他權利人分回,麗寶集團已規劃興建飯店及美食大樓,總樓地板面積為8,400坪、價值約45億元,為地下四層、地上11層的建築物。 \n 呂桔誠表示,台銀這塊3千坪的土地這次交由住都中心、麗寶建設進行公辦都更,可說完全授權:「不只放手,而且放100個心」。

  • 嘉義市軍輝橋西側南岸水防道路開通 上東西向快速道路更快捷

    嘉義市軍輝橋西側南岸水防道路開通 上東西向快速道路更快捷

     八掌溪後庄堤防下游段水防道路完工,市長黃敏惠、水利署第五河川局長張庭華28日共同敲鑼啟用,軍輝橋西側直達永欽一號橋全線貫通,利於嘉義市政府經管市管排水於汛期搶險作業,民眾開車銜接東西向快速道路也很便捷。 \n \n 第五河川局表示,該局執行八掌溪後庄堤段、富收堤段、吳鳳堤段及忠義堤段環境營造工程,總經費1億3568萬元,後庄堤段下游段是軍輝橋西側水防道路及周邊景觀工程共4620萬元,八掌溪後庄堤段(上游段)及富收堤段環境營造工程經費5688萬元,八掌溪吳鳳堤段及忠義堤段環境營造工程經費3260萬元,都在施工中,預定明年4月完工。 \n \n 五河局局長張庭華表示,完工的後庄堤段下游段新建520公尺水防道路,周邊環境景觀引進「透水鋪面」及「水撲滿」的概念,雨水流進透水鋪面的孔隙,由土壤吸收,再流入水撲滿,水資源回收再澆灌綠色植栽。 \n \n 嘉義市長黃敏惠表示,5年前已規畫八掌溪下游後庄堤防段工程,卻受限於都市計畫的規定,後來採取個案變更,如今終於完工,堤防道路串連軍輝橋到永欽一號橋的交通,人行步道及周邊河岸設施提供休閒空間,海綿城市概念的水環境設計兼顧防災及景觀,是契合民眾生活需求的多功能建設。 \n \n 五河局祕書孔祥嘉說,後庄下游段水防道路通車後,銜接永欽一號橋十分便捷,可預見會有很多開車族使用,建請市府設置交通號誌及標線,以利維護安全。

  • 睽違近9年 南市府西側廣場提前引爆跨年倒數熱潮

    睽違近9年 南市府西側廣場提前引爆跨年倒數熱潮

    台南市政府今年推出嶄新的跨年系列活動,從12月1日起將以帶狀方式,在每個周末、不同場地舉辦,提前營造耶誕節及跨年的歡樂氛圍,希望吸引不同客群,創造觀光經濟效益。其中, 12月21日及28日2天將於市府西側廣場邀請國內外藝人盛大演出,這也是該廣場在睽違近9年後再現跨年熱潮。 \n \n市府新聞及國際關係處長劉怡伶表示,暌違近9年之後,2020跨年系列活動的主場地,將重回市府西側廣場。但因考量12月31日是周二,且為避開各縣市跨年晚會演唱卡司陣容「大車拚」,因此今年的演唱會將提前於12月21日及28日舉行。至於12月31日跨年夜當晚,則於台南市美術館二館前辦理倒數儀式,希望豐富而多元的活動內容,能創造屬於台南自己的耶誕跨年活動特色。 \n \n劉怡伶說,鑑於市長黃偉哲希望規畫活動內容時,不僅要兼顧不同的觀眾族群需求,還要注意區域平衡,因此特別安排享譽國際的荷蘭美聲歌手Martin Hurkens(馬丁.賀肯斯)於12月7日在新營文化中心参與耶誕點燈活動;12月14日於佳里蕭壟文化園區,將由國內知名的兒童劇團「如果兒童劇團」參與「耶誕市集親子音樂劇場」。 \n \n新聞處表示,演唱會卡司絕對會讓全台民眾興奮尖叫,除了已經公佈的馬丁.賀肯斯,還有亞洲人氣偶像、饒舌歌手、從百萬訂閱YouTuber轉型的歌手,以及韓國偶像天團,保證讓大家驚喜連連。

  • 漁光島西側大小月牙灣  納入都市計畫範圍

    漁光島西側大小月牙灣 納入都市計畫範圍

    漁光島西側約45公頃人工養灘地及填築新生地的大、小月牙灣陸域部分,將納入台南市都市計畫區。台灣港務公司已完成都市計畫草案規劃,由市府依都市計畫程序辦理公開展覽作業中,未來將與安平五期重劃區遊艇碼頭及漁光島南側商港範圍土地整合規畫,打造安平港水岸觀光遊憩榮景。 \n \n都發局表示,依據行政院106年8月28日核定安平商港港區範圍,以及安平商港建設計畫「北觀光、南自貿」模式,漁光島周邊港區範圍定位為觀光遊憩商業區及親水遊憩區。漁光島西側灘岸土地為港務公司多年來填築及人工養灘而成,非屬都市計畫範圍土地,因此,台灣港務公司高雄分公司為港區土地整體有效管理及利用,提出將人工養灘地及填築新生地等範圍納入都市計畫。 \n \n此次都市計畫草案,港務公司依據漁光里擁有的樹林、沙灘、海域等天然資源特性及水域運動休閒、觀光藝文活動,將朝低度開發、低碳發展方向,大小月牙灣灘地部份則提供親水遊憩活動腹地。 \n \n此外,為兼顧觀光遊憩推動及灘岸景觀風貌兩全,特訂定水岸退縮建築、開放空間留設、通道系統串聯、停車空間、都市設計審議及視覺景觀模擬等規定。未來安平商港範圍土地除依循安平商港建設計畫推動開發,亦將透過都市計畫管制讓土地利用更加完善。 \n \n本次都市計畫草案自10月29日起公開展覽30日,計畫書圖並公告於市府網站及區公所。民眾如有相關建議,亦可於公開展覽期間向市府提出。

  • 捷運圓山站西側都更案 麗寶43億元得標

    捷運圓山站西側都更案 麗寶43億元得標

     單一企業承做最多BOT案的麗寶集團,再下一城,由旗下麗寶建設以43億元取得「捷運圓山站西側都更案」最優申請人資格。麗寶建設執行長陳志鴻昨指出,此案不蓋豪宅,要蓋好宅,另外還將開設結合親子、商旅、背包客等多元服務的飯店,推估飯店營運首年便可有近3000萬盈餘。 \n 麗寶集團創辦人吳寶田日前親自帶領集團相關主管前去說明,麗寶建設獲得最優申請人資格後,最快將在2019年底前完成簽約,預計2025年完工運營。 \n 整體案件將「北側B區」地上11層將規畫為住宅、美食購物廣場、親子休閒商店街、新創辦公空間等;「南側A區」地上10層規畫創新能量匯聚的複合式飯店及美食大樓。兩基地共約3000坪,樓地板面積2.1萬坪左右。 \n 陳志鴻表示,設立的飯店將規畫259間適合一般團客、商務客等客群房型外,也特別設計出14間適合背包客產品,以過往經驗分析可能房價與餐飲業績,飯店首年可望有盈餘。 \n 這次得標,除受惠過去經驗、聲譽等條件累積,陳志鴻透露,出具貸款銀行意願書的,便是該案最大地主台銀也是重要因素。 \n 至於部分業者囿於分回給地主台銀部分,將回租投標人20年而裹足不前,陳志鴻指出,麗寶除核心的營建業,經營觸角還延伸至飯店、生技、樂園等不同領域,擅於塑造開發案,順利取得該案最優申請人資格,正凸顯麗寶競爭力,也讓公司得以航向營建業新藍海。 \n 陳志鴻不諱言,16戶私地主與違章戶,目前住都中心已確定7戶採取現地安置、9戶採現金補償,但現金補償部分仍有3戶尚未達成協議,另因為都更案,還必須走都更程序,粗估走完都更程序到興建完成,需時5.5年,亦即2025年可以營運。

  • 麗寶再下一城 標得捷運圓山站西側都更案

    麗寶再下一城 標得捷運圓山站西側都更案

    單一企業承做最多BOT案的麗寶集團,再下一城,由旗下麗寶建設以43億元投標「捷運圓山站西側都更案」,並順利完成以最優申請人綜合評選。麗寶建設執行長陳志鴻表示,此案不蓋豪宅,要蓋的是好宅,期待和花博內的台北創新中心串聯,形成數位產業聚落,因此基於TOD概念,使更多青年戶能夠負擔得起房價條件下,提出多元房型方案。此次也能成為大同區的都市變更示範,並創造更多在地就業機會。 \n \n這次得標,除受惠過去經驗、聲譽等的累積 陳志鴻透露,出具貸款銀行意願書便是該案最大地主台銀也是主因。未來承租台銀分會部分經營飯店,規畫259間適合一般團客、商務客等客群房型外,也特別設計出14間適合背包客產品,以過往經驗分析可能房價與餐飲業績,飯店首年便可望有盈餘。 \n \n麗寶獲得最優申請人資格後,最快將在2019年底前完成簽約,預計2025年完工運營。整體案件將「北側B區」地上11層規劃為住宅、美食購物廣場、親子休閒商店街、新創辦公空間等;「南側A區」地上10層規劃「創新能量匯聚之複合式飯店及美食大樓」。 \n \n「捷運圓山站西側都更案」以基地結合數位產業園區、明倫公共住宅、CIT臺北創新中心、新創育成基地,打造專為數位科技創業、藝術休閒觀光、樂活宜居三位一體的「圓山綠水」新天地。 \n \n規劃目標及願景希望以全齡住宅出發,達成社區共生、城市記憶、永續綠能、都市環境公共設施改善與空間美化、塑造城市人文藝術新天地、照顧弱勢體現企業責任等六大要素。 \n \n麗寶集團今年邁入第40年,旗下各事業體也紛紛投入更多資源整合社區環境開發與經營規畫,以建築事業為同心圓之中心點,往外擴及休閒觀光事業、新生兒及產後護理、老人福利照護、人文藝術培育、癌症健康醫療及輔助成立中華車會促進安全教育宣導等相關產業及領域,發展全齡層的社會責任企業體系。

  • 圓山站西側公辦都更案開標 麗寶建設出線

    圓山站西側公辦都更案開標 麗寶建設出線

    「捷運圓山站西側都更案」於今(21)日順利完成最優申請人綜合評選,由麗寶建設獲得最優申請人資格。國家住都中心表示,該案預計於今年12月底前完成簽約、民國114年完工營運。 \n \n 國家住都中心指出,這次申請人總投資金額約43億元,預期更新後台灣銀行分回「南側A區」全部房地、北市府分回「北側B區」部分房地作為市府公益性設施(供設置身心障礙者日間作業空間),另外私地主分回權利金、違建戶處理等,均將依照招商規定在更新事業計畫內提出處理方案。 \n \n 此案另一亮點,招商要求申請人回租經營台灣銀行分回「南側A區」房地20年,為公辦都更的創舉,20年間可為台銀帶來逾30億元租金收益,大大活化台銀資產。另全案負擔基地外歷史建物修復費用、周邊交通廣場整合及開闢、提供新創辦公空間等,以達支援產業服務、串連周邊休憩資源及再造都市環境等目標。 \n \n 據麗寶建設規劃,未來該案「北側B區」規劃為住宅、美食購物廣場、親子休閒商店街、新創辦公空間等;「南側A區」規劃「創新能量匯聚之複合式飯店及美食大樓」,期望能打造出結合數位科技創業、藝術休閒觀光、樂活宜居三位一體的「圓山綠水」新天地,希望由此引領承德路沿線周邊地區的更新再造,推動北大同整體都市再發展,大龍峒地區風華再現。

  • 麗寶建設得標「捷運圓山站西側公辦都更案」 預計2025年完工

    麗寶建設得標「捷運圓山站西側公辦都更案」 預計2025年完工

    麗寶建設21日成功得標國家住都中心主導的「捷運圓山站西側公辦都更案」,獲選為最優申請人,創下國家住都中心七大公辦都更案當中,第一筆成功招商的公辦都更先例。麗寶表示,若年底可正式簽約,預計申請都更程序、請照到完工,估計要5年,最快2025年完工問世,完成都更。 \n麗寶建設表示,這是集團第一筆參與政府主辦的公辦都更案。全案將分為南、北兩側基地開發,預計投資金額約43億元。 \n麗寶規劃,未來台銀將分回南側A區的全部房地,北市府分回北側B區部分房地,作為市府公益性設施,包括提供設置身心障礙者日間作業空間,及私地主分回權利金、違建戶安置等。 \n至於都更實施者麗寶建設,則將分回北側B區」,預計規劃為住宅、美食購物廣場、親子休閒商店街、新創辦公大樓等;比較特別的是,台銀分回的南側A區,未來將由麗寶建設回租,租期為20年,將規劃為創新能量匯聚的複合式飯店、及美食大樓,打造結合數位科技創業、藝術休閒觀光、樂活宜居三位一體的「圓山綠水」新天地。

  • 中和大排西側道路施工  江永昌:提升替代道路實用性

    中和大排西側道路施工 江永昌:提升替代道路實用性

    新北市中和區公所為紓解連城路捷運萬大樹林線施工交通壅塞,並提供華中橋至雙和醫院之醫療緊急動線,特向新北市政府新建工程處申請經費,開闢中和大排西側連城路至中正路間河側道路。 \n \n該工程6日上午10時舉行開工動土典禮,儀式由中和區長賴俊達主持,立委江永昌、市議員陳錦錠、金瑞龍、邱烽堯、張維倩、張志豪、新北市府長官、多位里長及上百位居民一同到場參加,歡慶道路開工。 \n \n江永昌指出,中和大排兩側防汛道路貫穿中和南北,由北至南串連環河西路、橋和路、中山路、連城路、中正路等東西橫向道路,也可銜接國道三號及台64線,其重要性不亞於任何一條幹道,但連城路261巷西側防汛道卻設置ㄇ型鐵路障禁止通行,使其無法發揮中正路及連城路車輛分流功能,未來完工後,將會調整交通動線,提升替代道路實用性並健全中和大排防汛道路之路網,進而排解交通,讓用路人有更多的選擇,不必困於車陣中。 \n \n江永昌說,連城路交通狀況嚴峻,一直找尋替代道路,自2017年3月起陸續辦理會勘、協調會向新北市政府提案爭取,市府終於在2018年9月提出規劃報告,而原先預計2019年10月完工,但因懸臂版拓寬道路工程複雜,加上路基改善、排水設施等問題,只好再追加經費1千萬,終於在6日開工動土,可謂好事多磨。 \n \n最後江永昌表示,中和大排約1.5公里長,以前曾多次討論是否要加蓋成為貫穿南北的幹道,但因考量水利、防洪功能而作罷,不過如能換個方向思考,中和大排沿線過去被高壓電塔佔據,不斷的努力下,今年1月已成功移除電塔,城市天際線變美了,若能整合公私有土地加上前瞻基礎建設計畫-水環境建設的經費挹注下,再借鏡新莊中港大排、台中綠川等成功案例,相信打造下一個親水廊帶,不是天馬行空,期望凝聚地方共識,爭取資源建設中和。

  • 太平麗園公園變大了!西側國產署荒地變綠地

    太平麗園公園變大了!西側國產署荒地變綠地

     台中市太平區光華里辦公處9日上午舉辦「麗園段1007地號綠地」(太平區麗園公園、環太東路旁)揭牌活動,當地里長黃鐵騫用「入新厝」般的心情,邀請里民一起來揭牌、吃湯圓及菠蘿蜜,現場充滿著歡喜的氣氛。 \n \n 太平麗園公園土地狹長,來回路徑長達1公里,東側臨長安東路為主要出入口,西側臨財政部國有財產署權屬之「麗園段1007地號」土地,卻是雜草叢生,一片荒蕪的閒置地,不僅與公園難以銜接,並形成地方髒亂點。 \n \n 光華里長黃鐵騫自104年起爭取該地綠美化,期間透過立委何欣純協助取得其中850m2土地後,由太平區公所提報台中市政府環境保護局申請經費執行綠美化工程,並於107年8月完成綠地開闢。 \n \n 何欣純表示,這塊綠地不斷的向財政部國有財產署爭取撥用,在市長林佳龍支持下使原本的髒亂點變身為點點綠意。太平區長陳小菲表示,這塊新綠地不但解決了公園邊的髒亂點,並成為環太東路與麗園公園間的連結帶,讓原本2.68公頃的麗園公園,在西側環太東路上,新增了一個清新的出入口。 \n \n 光華里辦公處不僅認養了綠地後續的維護,里長黃鐵騫說,居民都很高興麗園公園多了一個出入口,進出公園變得更方便了!

  • 王功漁港西側路燈 1年不亮

    王功漁港西側路燈 1年不亮

     位在王功漁港西側海堤、從燈塔通往王者之弓橋的港區道路路燈,近1年都不會亮,港區內停靠上百艘船筏,漁民抱怨每天都得摸黑出海或返港;彰化縣農業處表示,近日將召集漁民及相關單位會勘、進行修復。 \n 2017王功漁火節上周風光落幕,今年煙火秀加上萬盞LED燈,彰縣府統計兩天創下32萬次人潮,但漁民卻吐槽,漁港西側約500公尺長的港區道路旁有10多盞路燈,長期不亮,害漁民夜間出海捕魚或返港都得摸黑作業。 \n 漁民何振坤說,漁港興建10多年,近年路燈時常損壞,西側港區入夜後就烏漆抹黑、伸手不見五指,多次跟公所、縣府反映都沒下文。 \n 漁民施守進則說,過去公共藝術「起飛」還有兩盞探照燈,4月間也損壞,最近夜間LED燈在11點全數熄滅,嚴重影響漁民出入、和海巡署女警夜間巡邏的安全。 \n 彰化區漁會會務部指出,王功因海風大、鹽分重,路燈損壞率偏高、也易跳電,昨日接獲通報後,已立即連絡水電人員,前往檢修當初由漁會爭取設置的4盞路燈。 \n 農業處副處長郭至善則表示,針對漁民反映,近日將召集漁民及相關單位會勘,就照明不足部分,增加照明燈光並修復原有照明設備,以保障漁民夜間作業安全。

  • 王功漁港西側路燈逾半年不亮 漁民摸黑作業

    王功漁港西側路燈逾半年不亮 漁民摸黑作業

    位在王功漁港西側海堤、燈塔通往王者之弓橋的港區道路路燈,逾半年都不亮,港區內停靠上百艘船筏,漁民抱怨每天都得摸黑出海或返港;彰化縣農業處表示近日將召集漁民及相關單位會勘修復。 \n 2017王功漁火節上周風光落幕,今年煙火秀加上萬盞LED燈,兩天創下32萬次人潮,但漁民卻吐槽,漁港西側約500公尺長港區道路旁10多盞路燈,長期都不會亮,漁民夜間出海捕魚或返港都得摸黑作業。 \n 漁民何振坤說,漁港興建十多年,近幾年路燈卻時常損壞,西側港區入夜後就烏漆抹黑、伸手不見五指,多次跟公所、縣府反映都沒下文。 \n \n 施守進則說,過去公共藝術「起飛」下方還有兩盞探照燈,四月間也損壞,最近漁火節夜間LED燈景在11點全數熄滅後,就完全無任何夜間照明,危及漁民出入安全,連海巡署女警夜間巡邏也不敢走進這一區。 \n \n 彰化區漁會會務部指出,港區因海風大、鹽分重,路燈損壞率會比較高、易時常跳電,今日接獲通報,已立即連絡水電人員前往檢修漁會當初爭取設置的四盞路燈。 \n 農業處副處長郭至善表示,針對漁民反映,近日將召集漁民及相關單位會勘,就照明不足部分,增加照明燈光並修復原有照明設備,以保障漁民夜間作業安全。

  • 防北韓!美軍航空力往日本西側部署

    防北韓!美軍航空力往日本西側部署

    \n美軍轉移航母艦載機的首批計畫已經於9日開始著手進行,5架E-2D「先進鷹眼」預警機先轉移到日本山口縣岩國基地,預計全部將有61架軍機陸續進駐,並於明年5月完成,屆時岩國基地可望成為遠東地區最大規模的軍事基地。 \n \n因應美國與北韓互相隔空叫囂的次數越來越頻繁,北韓領導人金正恩又不斷試射飛彈,推升緊張局勢,美軍決定將航空戰力陸續轉移至日本西側,集中火力面對北韓。 \n \n日本共同社報導,今年1月美軍最新隱形戰機F-35已首次在駐日美軍岩國基地完成部署,3月時軍機數量約有60架左右,未來美軍FA-18戰鬥機和EA-18G戰機等航母艦載機也都會分階段完成轉移工作,屆時軍機數量將來到120架左右,成為規模更大的軍事據點。 \n \n這個轉移計劃是美國和日本兩國在2006年軍事整編協議的其中一部分。首批轉移的航母艦載機是從美軍位於神奈川縣厚木基地轉移到山口縣岩國基地,預計完成轉移後的岩國基地規模大小,將與沖繩縣嘉手納基地相差不遠。 \n

  • 月眉西側南向聯絡道動工 將成花博迎賓之路

    月眉西側南向聯絡道動工 將成花博迎賓之路

    「國道4號神岡交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道」28日動工,預計明年9月完工,市長林佳龍強調,設計結合花博意象,種植上千棵樹搭配景觀規劃,盼完工後成為花博迎賓之路,有信心這條道路能在2018台中世界花博前完成。 \n \n 林佳龍前往主持月眉西側南向聯絡道路開工典禮,立委洪慈庸、市議員陳本添、翁美春等民代出席,林佳龍感謝中華工程在董事長嚴雋泰的帶領下全力投入,各工程路段進度均提前。 \n \n 林佳龍指出,這條路是花博道路工程最重要道路之一,設計上結合花博意象,種植上千棵樹再搭配景觀規劃,盼完工後成為迎賓之路;而聯絡道路橫跨國道1號並銜接東西兩區域,市府希望藉此帶動神岡、后里、外埔、大甲等地方發展。 \n \n 建設局表示,整段月眉西側南向聯絡道路工程,北起后里區甲后路與月眉東路一段交叉口,南接大甲溪北岸聯絡道橋梁工程,全長2973公尺,未來將平衡后里發展外,也透過路網串聯促進產業整體發展。 \n  \n 此外,「台中世界花博外埔園區聯外道路工程」昨日開工,銜接花博外埔園區的最後一哩路正式啟動!

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