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以下是含有視線死角的搜尋結果,共97

  • 高雄路竹大貨車疑視線死角輾壓單車 老翁當場死亡

    高雄路竹大貨車疑視線死角輾壓單車 老翁當場死亡

    46歲杜姓男子24日上午10時許駕駛大貨車,沿路竹區大智路南往北行駛,於路口欲右轉環球路時,疑似視線死角,與前方騎乘單車的79歲顏姓男騎士發生車禍,顏男因為被輾壓,臟器外露,當場死亡。

  • 疑因視覺死角 拖板車輾斃前方女騎士

    疑因視覺死角 拖板車輾斃前方女騎士

    21日晚間5時許,萬丹鄉發生一起死亡車禍,43歲陳姓拖板車司機行經萬丹鄉中興路口時,疑因視線死角,未見前方68歲停等紅綠燈的潘姓女騎士,當場輾壓過去,潘女現場傷重不治,警方正釐清詳細事故原因。

  • 真實體驗駕駛視線死角  提升師生確保自身安全

    真實體驗駕駛視線死角 提升師生確保自身安全

    亞東技術學院配合交通部、教育部政策指導與政令宣導,於9月30日與台北區監理所合作,推動防禦性駕駛活動,讓師生實際上大客車駕駛座,真實體驗駕駛視線死角,教導師生如何避開危險區域,以確保自身安全。

  • 倒車視線死角多 中市統計8個月303人傷

    倒車視線死角多 中市統計8個月303人傷

    台中市警察局交通大隊統計,今年1至8月交通事故中,倒車車禍的案件,共計有798件發生,造成303人受傷,駕駛人在「倒車」時因視線死角,或一時疏忽,或未依規定,與來往的車輛或行人發生碰撞,造成不幸車禍事故發生。

  • 公車視線死角 撞死8旬老婦

    高雄:85歲黃姓老婦人18日上午要去阿蓮區衛生所,但她行經路口時,正好碰到要左轉的陳姓司機駕駛的公車。黃姓老婦人傷重,當場死亡。警方已經展開調查,根據監視器畫面,可能是公車的視線死角釀禍。

  • 「視線死角」車禍多 北市交大拍攝短片籲駕駛行人莫大意

    「視線死角」車禍多 北市交大拍攝短片籲駕駛行人莫大意

    愈來愈多的公車撞上行人的交通案件,對公車司機來說,「正前方」、「兩側的A柱」及「前輪周圍」都是視線盲區,一旦行人誤入,駕駛再小心也難逃意外發生。 \n \n為有效使車輛駕駛人注意轉彎時的「視線死角」,臺北市政府警察局交通警察大隊剪輯交通事故案例影片,製作《轉彎車~請注意!!》創意短片,內容結合真實事故案例畫面及實用安全駕駛觀念,提醒駕駛人轉彎時,務必避開車柱的死角範圍,查看車輛周遭是否有其他車輛或行人,確認安全無虞再轉彎。 \n \n臺北市交通警察大隊表示,所謂的「視線死角」,是指駕駛人視線因車輛構造遮擋,而無法看到的範圍。汽車在行駛中皆會有視線死角,特別是轉彎時,容易因為車體或車柱阻擋視線,而無法看見周遭的其他車輛及行人。 \n \n因此,臺北市交通警察大隊提醒車輛駕駛人,轉彎前務必注意「慢、看、停」,先放慢速度、打方向燈,檢視後視鏡,並藉由傾斜身體或擺動頭部避開車柱的死角範圍,若遇有行人正在穿越道路時,應停讓行人先行後,再慢速通過行人穿越道完成轉彎。 \n \n臺北市交通警察大隊呼籲,除汽車駕駛人應注意轉彎時的視線死角外,機車、慢車及行人亦應隨時提高警覺、注意周遭車輛動態,避免進入車輛的視線死角範圍。駕駛人、行人皆養成安全的用路習慣,方能共創更安全、友善的交通環境! \n

  • 五股女童遭倒車死角慘撞 肝臟撕裂

    五股女童遭倒車死角慘撞 肝臟撕裂

    38歲陳姓司機上月26日下午4時於五股國道路三段倒車進去倉庫時,不小心將8歲何姓女童輾壓過去,導致女童肝臟撕裂、手腳多處擦傷,所幸送醫緊急手術,癒合狀況良好。警方表示,駕駛倒車時已違反《道路交通處罰條例》,開出一張最高1200元的罰單,仍戴進一步釐清案情。 \n \n據了解,女童國小放學走在回家路上,和同學一前一後走在國道路三段,當時女童同學見貨車閃著警示燈停在路旁,便先從車身左側繞過,女童以為車子要往馬路上,便守規矩的站在貨車後方等候,未料貨車竟是要倒車,又因視線死角,才導致女童遭貨車輾過,女童肝臟撕裂、手腳多處擦傷,所幸送醫緊急手術,術後狀況良好。 \n \n警方研判,司機因視線死角才會釀禍,但女童家長事後並未提告,將協助雙方後續賠償事宜。警方表示,駕駛倒車時沒有注意其他車輛或行人,已違反《道路交通處罰條例》,開出一張最高1200元的罰單,呼籲民眾開車前務必檢查車底狀況、四周車流及行人動向,避免行車不慎發生意外。

  • 嘉藥交通安全週 遠離大車死角保平安

    嘉藥交通安全週 遠離大車死角保平安

     近來因視線死角而發生的車禍頻傳,為能有效幫助學生了解視線死角及相關交通安全觀念,嘉南藥理大學日前邀請台南市交通局、臺南監理站及交警大隊於嘉藥校園廣場辦理交通安全週系列活動。 \n 該校表示,此次交通安全週活動,內容包含「大車視野死角,遠離大車保平安」及「3D模擬酒駕」互動式宣導體驗等,為能讓同學真實體驗所謂「視野死角」及「內輪差」,更是出動了一部大型遊覽車來當作道具,讓同學親身體驗大型車輛轉彎時的內輪差,進而體認到一定要與大型車輛保持安全距離,否則就是與死神同行的距離。 \n 校長楊朝成表示,因學校位於省道旁,來往大車較頻繁,特別叮嚀同學在騎乘機車及道路行駛中應更加注意安全,並對在場服務的交通服務隊及交通安全志工給予肯定及嘉勉。 \n 嘉藥配合教育部施政重點方向擴大宣導交通安全,將持續利用各項集會時機及教育場域,透過正式及非正式教育方法及手段傳達平安是回「嘉」唯一的路,提醒所有用路人務必注意大車的「視野死角」及「內輪差」,保持安全距離,期將生命無價深化同學內心達到交通安全零事故。

  • 大車內輪差與視線死角釀死劫  基隆一年44起

    大車內輪差與視線死角釀死劫 基隆一年44起

    基隆市暖暖區一名婦人於10日竟為逞一時之快,在紅燈的時候,就持著助行器穿梭車陣,想橫越馬路,而後方的大貨車司機因為視線死角影響,為看到老婦,起步後就直接撞了上去,甚至還拖行了數公尺,幸好當時車速不快,老婦才保住了一條命。 \n \n基隆市警局交通隊統計,去年一整年因為「視野死角及內輪差」的因素,就已經造成共44起的交通事故,警方呼籲民眾用路時遇到大型車,請保持安全距離,以免危險降臨。 \n \n基隆市警察局交通隊更呼籲市民,凡是在大型車起步、轉彎時,駕駛因車身長及裝載貨物,易造成視線死角且前後輪轉彎內輪差較一般車輛為大,民眾若遇到大型車,請保持十公尺以上安全距離,機慢車駕駛與行人切勿位於轉彎半徑內,避免發生危險。

  • 改善視線死角 竹市補助公車廣角鏡

    改善視線死角 竹市補助公車廣角鏡

     為使大客車在市區行駛更加安全,新竹市政府去年11月起,開辦市區客運大客車「車輛安全設備」補助,用於增加超廣角凸透鏡面貼、窗外的廣角照地鏡等,新竹市82輛市區公車均已於去年底安裝完成,可有效提升行車安全。 \n 此項補助項目包含車輛左側的超廣角凸透鏡面貼,用以改善左側A柱視線死角,並將右側B柱外原直徑10公分的照地鏡,改為直徑20公分的廣角照地鏡,使得駕駛的視野更加寬敞透亮,並降低視野死角,行車轉彎時,更有助於駕駛「瞻前顧後」,避免機車、行人誤入內輪差的死角,有助於提升交通整體的安全性。 \n 交通處指出,新竹市的市區公車包含備用車輛總計達82輛,去年11月開辦補助以來,共有68輛車前往申請,而每車可獲得補助350元,另外14輛車則由客運業者自行安裝,由於整體的經費不高,卻能擴大駕駛的視角,也期望能藉由兩項設備「立大功」,在市區中行進也更加安全。 \n 市長林智堅指出,大型車輛死角多,特別是內輪差造成的視線死角,較易引發事故,加上新竹市人、車均多且密集,因此由交通處研議,期望透過加強大客車、客運行駛的安全,保障行人及用路人。

  • 遊覽車轉彎視線死角 撞死6旬自行車騎士

    遊覽車轉彎視線死角 撞死6旬自行車騎士

    \n北市文山區今天早上發生遊覽車撞死自行車騎士意外,警方初步研判,因天色剛亮遊覽車司機因轉彎視線死角,沒有注意車旁有自行車所致。死者是61歲的陳姓男子早上要前往大安區上班,近6時行經羅斯福路、景隆街路口,遭遊覽車從左後方右撞擊並捲入車底,經送醫搶救後仍宣告不治,警方將駕駛依過失致死送辦。 \n \n警方表示,遊覽車蘇姓駕駛早上5點50幾分,由羅斯福路6段南往北方向,右轉要進入景隆街準備要前往載客地點,蘇男未注意右前方有1輛腳踏車,轉彎時,撞擊騎士並將自行車捲入車底。 \n \n事故一發生後,遊覽車立即停車,但陳男身上已經多處擦挫傷,經救護人員搶救並送醫,6點40分左右醫院宣告不治。警方初步研判是視線死角導致事故,並呼籲早上自行車騎士,應穿著鮮豔顏色的衣服,並注意大型車輛轉彎死角。

  • 廂型車左轉視線死角 撞死91歲老嫗

    廂型車左轉視線死角 撞死91歲老嫗

    北市北投區大興街、北投路今天中午發生一起死亡車禍,91歲老嫗走在行人穿越道上,遭到1輛左轉廂型車撞擊,當場沒有呼吸心跳,經送醫急救後,仍宣告不治,61歲曹姓汽車駕駛稱,轉彎時視線被A柱擋住,沒有看到老嫗,警訊後依過失致死罪移送法辦。 \n \n警方表示,案發當時雙向都是綠燈,死者是91歲陳姓老嫗,她從住家外出,行走在行人穿越道正要過馬路。61歲曹姓駕駛正在上班,駕駛一輛廂型車在路口依綠燈燈號左轉,中午12點20分發生車禍後,當場沒有呼吸心跳,送醫急救後,在下午1點35分宣告不治。 \n \n陳姓老嫗是北投當地居民,案發後女兒到場協助處理,駕駛並無酒駕,將依過失致死罪嫌移送法辦。

  • 紅衣小女孩車陣亂竄 遭高速撞飛

    紅衣小女孩車陣亂竄 遭高速撞飛

    馬路如虎口!日前大陸浙江一處大馬路發生驚險事故,有一名穿著紅衣的小女孩獨自狂奔穿梭車陣,被高速行駛的轎車猛撞,空中翻滾一圈後頭部朝下落地,車主立刻將女童送醫急救,目前沒有生命危險;但事故影片被分享到網路上引起熱議,有人感慨「小孩不看路,幫駕駛哭哭」。 \n11日浙江溫州永嘉有一名年約10歲的紅衣小女孩在綠燈時過馬路,但她沒有走斑馬線選擇穿越停紅燈的車陣,沒想到因為視線死角的關係,她沒看到內車道有一輛轎車高速行駛,女童直接被轎車撞飛在空中翻了360度,腦部著地,嚇得肇事車主趕緊將她送到醫院急救。 \n女童經醫師檢查後沒看到明顯外傷,但她的頭部因為撞擊有血塊,雖無生命危險,仍在觀察中,該起事故警方也在進一步調查。而事故影片被分享到網路上後也引起討論,網友紛紛表示「家長都沒有教她要走斑馬線嗎?」、「雙方應該都互相看不到吧,視線死角真的害人」、「小朋友過馬路這樣太危險,替駕駛難過」。 \n

  • 疑轉彎死角 垃圾車輾斃80歲晨運婦

    疑轉彎死角 垃圾車輾斃80歲晨運婦

    台中市南區建國北路、柳陽東街口14日清晨發生車禍,一民營垃圾車疑轉彎視線死角不慎撞到80歲晨運婦人,救護車抵現場時,婦人已無生命徵象,經送醫急救仍因頭部重創不治,車禍原因仍待警方釐清。 \n \n 這起車禍發生在14日凌晨約5點,一輛民間垃圾車收運垃圾從建國北路右轉進柳川東路,一轉彎就發現左前車輪好像輾到什麼,下車查看赫然發現老婦已躺臥血泊中,司機難過的不知所措,一度跪在地下等待救護車救援。 \n \n 救護人員到場時,婦人已無生命徵象,當場進行急救,並將人送往臨近的中山附醫急診,唯經搶救婦人仍不治。 \n \n 經初步調查,當時肇事垃圾車司機是從建國北路右轉進柳川東路,而婦人則是剛起步要穿越柳川東路,垃圾車和婦人的燈號都是綠燈,依交通規則車輛應禮讓行人;唯垃圾車司機堅稱當時車速很慢,轉彎時他並未看到有人,懷疑是視線死角,但車禍原因仍待檢警釐清。 \n \n \n

  • 疑視線死角  女騎士命喪砂石車輪下

    疑視線死角 女騎士命喪砂石車輪下

    56歲陳姓男子駕駛砂石車今(27日)中午12時許,行經新北市中和區員山路、右轉連城路,疑因右轉時的視線死角,未注意到直行66歲郭姓女子所騎乘的機車,郭女當場被捲入車內、受困車底,警消獲報將她救出,送醫時還有意識,豈料經急救後因大量內出血,於下午2時許宣告不治。 \n \n警方調查,陳男酒測值為零,駕駛砂石車行經新北市中和區員山路、右轉連城路,疑因右轉時的視線死角,直接將直行的郭女捲入車內,劇烈的撞擊聲,附近民眾嚇得報警處理。 \n \n警消獲報,出動破壞器材將郭女救出,當時還有意識、雙腳粉碎性骨折,豈料,送往雙和醫院急救後,因大量內出血於下午2時20分宣告不治。警方已調閱路口監視器釐清車禍原因,陳男訊後將依業務過失致死罪嫌移送地檢署偵辦。

  • 211萬交通公園嘸人知 市府挨轟丟臉

    北市交通局斥資211萬興建「交通公園」,議員秦慧珠3日揭露,啟用至今僅12校、280餘位學童使用,先天位置不佳,「躲在」青年公園裡,不但知名度不夠,功能也不足成了蚊子公園,她痛批市府丟臉、有夠慚愧。交通局長陳學台對此回應,會再廣為宣導、增加指標。 \n \n去年12月3日北市在青年公園啟用首座交通公園,規畫教學區,讓學童可以在實際模擬道路情境下,體驗與學習如合安全通過路口,並建立正確交通知識。 \n \n不過,秦慧珠今在交通部門質詢指出,她發現交通公園有很多缺點,先天位置不佳,缺乏指示標誌,在青年公園周邊找不到「交通公園」4個字,「躲在」青年公園最角落的地方,根本不想讓民眾去,即時搭公車到站後,還要走10幾分鐘。 \n \n秦慧珠表示,除了選址錯誤,交通公園內所有告示牌、按鈕高度都太高,對幼童和身障朋友很不友善,道路鋪面凹凸不平,草皮和水泥交錯,輪椅族或孩童容易摔倒,甚至沒有一個可以遮風避雨的地方。 \n \n此外,秦慧珠說,交通公園內的「視野死角大解析」,擺放一台小巴士讓孩童體驗公車視覺死角,但一般都是大巴士,公園裡卻是小巴士,恐怕已失去意義,甚至平常車門是鎖上,無法到車內觀察駕駛視線死角。 \n \n秦慧珠抨擊,花了211萬到現在才有12校、280多位學童使用,平均1個孩子花1萬元,根本就是浪費,交通局有夠丟臉應該感到慚愧。

  • 花蓮邀老人體驗大車死角

     馬路如虎口,花蓮吉安鄉日前再傳一名拾荒老翁在路口轉彎時慘死聯結車輪下,統計去年老年人車禍死亡比近44%,花蓮監理站下鄉舉辦「守護高齡者交通安全宣導」,請老人親自坐上遊覽車駕駛座,體驗大車死角,了解在路上行走如何趨吉避凶。 \n 近年長者發生交通事故比例頻傳,花蓮縣去年因車禍死亡老人較前年14人增為18人,輕重傷也從209人攀升至942人,比例令人咋舌,為降低高齡者的用路事故風險,花蓮監理站結合路老師,首場選在吉安鄉化仁國中,舉辦15場交通安全巡迴宣導與講座。 \n 花蓮監理站長林富英指出,花蓮地區死亡交通事故由2017年的29.7%飆升至去年43.9%,增加幅度高達14.2%,由此可知高齡者之交通安全觀念不足,希望藉由淺顯易懂的方式,讓花蓮地區的阿公、阿嬤了解交通安全重要性,降低高齡者事故率。 \n 活動先讓老年人一一了解自己穿越斑馬線需要的時間,例如12公尺長的路口若需要10秒鐘,長者則至少要多估算3秒的反應時間,另也讓高齡者先後坐上大客車體驗駕駛人視線死角,知道如何避開轉彎死角與內輪差,以免遭撞成車下亡魂。 \n 監理站提醒長者,清早外出時應穿著鮮明衣服、配戴閃亮手環及注意號誌等保護措施,穿越馬路要走行人穿越道,避開大型車輛四周;另對於高齡者駕車造成車禍頻傳,監理站也提供公車票證200元儲值金,鼓勵銀髮族重新換發駕照或自願繳回駕照。

  • 基隆這路口頻出事 兇手竟是它

    基隆這路口頻出事 兇手竟是它

    基隆市信一、義四路口今年1至2月發生5件交通意外,基隆市警局交通警察隊表示,由於基隆市多數是單行道,汽車左轉時容易因為A柱阻擋視線,發生交通事故,這5起意外也都是車輛左轉時發生,提醒民眾轉彎時放慢車速,避免意外發生。 \n \n信一路為基隆市主要道路,與相連的義四路皆為單行道,在尖峰時段人車眾多時,常有開車民眾為了搶快,從義四路左轉信一路時,與穿越信一路的行人發生擦撞意外。據統計,信一路也是基隆十大易肇事路口第6名,去年共發生263起交通案件。 \n \n交通隊表示,該路口1至2月間就發生5起交通意外,所幸都是皮肉傷。由於基隆市區大多是單行道,車輛在轉彎時容易因為A柱擋到視線,發生交通意外。交通隊進一步解釋,左右兩邊的A柱會造成駕駛人12度及8度的視線死角,駕駛人在轉彎時若是速度過快,就很可能發生意外 \n \n警方也再次呼籲,車輛轉彎時應放慢車速,駕駛身體移動,擺頭查看,避開A柱死角,確認無人,否則出了車禍,就來不及了!

  • 視線死角太恐怖 聯結車司機「貼符勸世」被讚爆

    視線死角太恐怖 聯結車司機「貼符勸世」被讚爆

    現在不少機車族,為了躲太陽而緊鄰大車,但由於大型車有視線死角,因此經常傳出機車族慘死輪下的悲劇。日前有一名網友等紅綠燈時,發現一旁的聯結車司機,在車身死角處貼上「勸世警語」,用幽默的口吻提醒機車騎士,而聯結車司機的貼心,也獲得網友讚爆。 \n一名網友在《爆怨公社》表示「我要抱怨,這個司機實在太貼心了」,只見聯結車上貼了一張黑色警告,寫下「這裡是大車死角,在這乘涼過的...草都長很高了,啊不然...還在找他的手跟腳,我沒錢...建議往下一台靠」,讓原po感到貼心,由於是第一次看到,因此發文與他人分享。 \n此篇po文獲得1萬人按讚,紛紛表示「謝謝司機的貼心」、「司機這樣做很讚耶!就怕路人忙著滑手機沒注意看路」、「司機大哥太中肯了」、「只差沒把擊落數標上去...不然更嚇人」,但也有人認為,這樣做起不了作用「三寶只在意會不會曬到太陽,不會在意內輪差和大車死角」、「別鬧了!三寶連紅綠燈,標誌線都沒在看了,還會去看車貼標語」。 \n

  • 影》 驚悚!女站堆土機視線死角 遭鏟起倒進碎石機

    影》 驚悚!女站堆土機視線死角 遭鏟起倒進碎石機

    《微博》近日瘋傳一段驚悚的影片,一名在陶瓷工廠上班的女子,在工廠內剛好站在堆土機的視線死角,被未看到她的司機,直接將人鏟起,連同砂土粉與人一起倒進粉碎機中,讓人看了怵目驚心。 \n \n  \n從影片中,這名女子上月24日站在工廠內,緊盯的一輛大貨車倒車,沒想到她站的位置,剛好在一旁等待的堆土機「視線死角」,結果大貨車離開後,堆土機就直接將女子鏟起,挖完砂之後,再連人帶砂一起倒入砂土粉碎機中。 \n \n過程中其他工人疑聽見她的慘叫聲,司機也趕緊下車前往砂土粉碎機內查看女子狀況,但最終是生是死,至今仍不得而知。有專業人士表示「應該是攪進去了」、「那是震動碎石機!把殘雜有土石的沙石丟進去變成細沙土!」、「沒意外應該是砂土粉碎機,把砂土跟石頭攪碎成一樣大小」。 \n \n

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