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以下是含有計程的搜尋結果,共472

  • 選情緊繃 搗毀「救國日報社」

    選情緊繃 搗毀「救國日報社」

     我們如不加阻止,說不定要鬧出血案來。我們討論到深更半夜,黃紹竑最後乃提出一項他叫做「以退為進」的戰略。由我本人聲明所受幕後壓力太大,選舉殊難有民主結果,因此自願退出競選。

  • 程予希演出雙面人怪妹 無法自制瘋狂示愛

    程予希演出雙面人怪妹 無法自制瘋狂示愛

    近來作品量大爆發的程予希,在校園純愛電影《可不可以,你也剛好喜歡我》中演出全校最不受歡迎的怪妹,卻忍不住不停向全校的校草示愛,但她還有個隱藏身份,讓程予希笑說:「很像在挑戰一個人格分裂的角色,是個很有趣的演出。」

  • 攜程 Q1淨營收估跌五成

     大陸線上旅遊網站龍頭攜程19日公布財報顯示,2019年全年營收為人民幣(下同)357億元,年增15%,淨利潤大增535.36%至70億元,不過在新冠肺炎疫情影響下,預計2020年第一季淨營收可能會暴跌50%。 \n 美股中概股攜程18日收報21.63美元,大跌6.36%,一年來已累計重挫48.4%。截至台北時間19日晚間8時39分,攜程美股盤前報22.41美元,上漲3.61%。 \n 攜程19日發布財報後,陸媒引述該公司CEO孫潔在電話會議中表示,2019年攜程進一步拓展市占率,二、三線市場貢獻60%以上的新增用戶,並指低星級飯店與交通產品是有效的新用戶導流產品。 \n 攜程2019年總交易額(GMV)達到8,650億元,年增19%,蟬聯全球線上旅遊行業第一。 \n 但因新冠肺炎疫情在全球擴散,2020年大陸旅遊業全產業鏈損失慘重,攜程預計,2020年第一季淨營收年減45%至50%。若不計股權報酬費用,第一季營運虧損為17.5億至18.5億元。 \n 此外,在疫情期間,攜程累計退訂數千萬訂單,涉及金額超過310億元。原本2020年1月前20天的業務增長超過10%,但受到疫情於春節期間爆發影響,接下來的幾周內,交易量迅速下降至往年的10%至20%。 \n 攜程強調,從資金儲備的規模來看,公司有能力消化這些不利因素,同時正在推進公司高層降薪等節流措施。 \n 另外,攜程在疫情前期為用戶提供無損退訂服務,以及為供應商分擔的財務損失,都已經呈現在對2020年第一季的業績預期中。

  • 攜程預計Q1淨營收砍50%

    大陸旅遊巨頭攜程19日發布2019年Q4以及全年財報。攜程2019年Q4淨營收年增10%至人民幣(下同)83億元,超越外界預期。但也預計受到新冠肺炎影響,2020年Q1淨營收將大跌45%至50%。 \n36氪報導,攜程財報披露,2019年Q4淨營業收入為83億元,符合分析師82.5億元的預期,年增幅度10%、季減20%。期間營業利潤年增逾4倍達到5.8億元,若不計股權報酬費用和權益類可供出售金融資產的公允價值變動損益,2019年第四季度攜程淨利潤同比增長132%達到12億元。 \n展望2020年Q1,攜程預期,淨營業收入年減45%至50%。若不計股權報酬費用,2020年第1季度運營虧損為17.5億到18.5億元。 \n攜程董事局主席梁建章表示,儘管面臨著短期挑戰,但公司相信新冠肺炎疫情的影響將是一次性的。對旅遊行業和公司基本面的長期前景充滿信心。梁建章認為,新冠疫情並未破壞大陸旅遊市場的健康基礎。反而將加速行業整合以及低線城市的在線滲透率。 \n攜程在美股18日盤後公布財報,攜程18日股價收跌6.36%報21.63美元。

  • 國道計程收費6周年 遠創智慧推uTagGO

     歡慶國道計程收費滿6周年,遠通電收子公司遠創智慧推出名為uTagGO的全新行動裝置APP,首創HAPPY GO小額點數兌換國道eTag儲值金,4點兌換1元,兌換金額無上限。 \n 農曆春節腳步逼近,3月1日前,首次下載uTagGO APP進行會員註冊並完成申辦「uTagGO × HAPPY GO聯名優惠」與「eTag智慧停車」,即可獲得HAPPY GO 100點,停車費50元可獲HAPPY GO 2點(100元4點,依此類推),挑戰「停停遇利」遊戲再抽萬元遠百SOGO禮券,活動網址:https://pse.is/NBHPQ。 \n 根據統計,全台自小客車數量已破800萬台,eTag用戶也衝破714萬大關,HAPPY GO會員數高達1,600萬。 \n 為服務廣大用路人,uTagGO從用路人用車使用國道及停車兩大需求,攜手HAPPY GO推出創新服務,除了主打零頭點數即能兌換國道通行費,註冊uTagGO APP及申辦eTag智慧停車服務,還能累積HAPPY GO點數,並享有全台超過260場停車場進出免票卡、台北市路邊停車費免持單至超商繳費的便利服務。 \n 目前eTag代繳路邊停車費服務積極與各地縣市政府洽談合作,可望於今年第一季再擴大服務範圍。 \n 遠創智慧表示,慶祝uTagGO APP服務上線,即日起至3月1日祭出「停停遇利」停車大挑戰活動,參賽者有機會獲得遠百SOGO千元禮券,名額100位,排名前100名的參賽者,再抽出3位遠百SOGO禮券1萬元。

  • 國道計程收費六周年 eTag升級uTagGO

    國道計程收費六周年 eTag升級uTagGO

    遠通電收旗下子公司「遠創智慧」今(15)日表示,慶祝國道計程收費滿六周年,推出名為「uTagGO」的全新行動裝置APP,首創HAPPY GO小額點數兌換國道eTag儲值金,4點就能兌換1元,且兌換金額無上限! \n \n遠創智慧建議,下周適逢農曆春節,民眾返鄉出遊前,可先下載uTagGO APP,並將HAPPY GO點數兌換成國道通行費,輕鬆省荷包!2020年3月1日前,首次下載uTagGO APP進行會員註冊並完成申辦「uTagGO x HAPPY GO聯名優惠」與「eTag智慧停車」,即可獲得HAPPY GO 100點,且停車費達50元可獲HAPPY GO 2點(100元4點,依此類推),挑戰「停停遇利」遊戲再抽萬元遠百SOGO禮券。 \n \n根據統計,全台灣自小客車數量已突破800萬台,eTag用戶也突破714萬大關,HAPPY GO會員數更高達1,600萬。遠創智慧說,為服務廣大用路人,uTagGO從用路人用車使用國道及停車兩大需求出發,攜手HAPPY GO推出創新服務,除了主打零頭點數就能兌換國道通行費,註冊uTagGO APP及申辦eTag智慧停車服務,還能累積HAPPY GO點數,並享有全台超過260場停車場進出免票卡、台北市路邊停車費免持單至超商繳費的便利服務,其中eTag代繳路邊停車費服務正積極與各地縣市政府洽談合作中,服務範圍可望於今年第一季再擴大。 \n \n遠創智慧提到,民眾不用擔心點數到期,只要成功註冊uTagGO APP會員,除了「零頭點數」可用「4點換1元eTag儲值金」,沒有開車的消費者,也可透過HAPPY GO APP先將點數移轉給有開車的親朋好友,再兌換成儲值金,不用擔心點數過期而浪費。 \n \n遠創智慧指出,下周就是春節連假,下載uTagGo APP便能搞定行車大小事,除了首頁上方可顯示附近eTag合作停車場,直接點擊視覺化地圖即可連結導航功能抵達想要去的停車場;除此之外,透過APP可以整合停車費紀錄及查詢國道通行費紀錄與餘額,還能直接使用APP內之條碼至超商儲值國道通行費。 \n \n遠創智慧說明,歡慶uTagGO APP服務上線,即日起至3月1日推出「停停遇利」停車大挑戰活動,參賽者有機會獲得遠百SOGO千元禮券共100位,分數排名前100名的參賽者,再抽出遠百SOGO禮券1萬元共3位。

  • ETC計次改計程 北院判高公局要付遠通1.2億元

    ETC計次改計程 北院判高公局要付遠通1.2億元

    遠通電收公司辦理高速公路電子收費系統(ETC),與高速公路局訴訟不斷。遠通認為高公局超出原契約約定,從原計次收費改為計程收費,原本「一段式費率」改為「三段式費率」系統,導致須額外增加合約外的開發建置費,訴請高公局補償。案經台北地方法院審理,法官認為依契約高公局須補償費用,判決要給付遠通1億2015萬2376元。可上訴。 \n判決指出,遠通電收與高公局在2007年8月22日簽訂「高速公路電子收費系統建置及營運契約」,由遠通負責ETC建置、營運、維護、操作及行銷服務。遠通認為,由「計次收費」階段進入「計程收費」時,依約採用原規格就可符合計程收費功能,但高公局卻在2012年6月13日召開研商會議,指示配合超出原契約工作範圍,設計開發多元系統項目,要採「優惠里程、標準費率、長途折扣費率」的「三段式費率」系統。 \n為因應改變,遠通在2013年1月底與三家公司簽訂系統開發等契約,共額外支付修改系統費用1億2015萬2376元。依照雙方契約,高公局是可以因公共利益考量,指示遠通變更工作範圍,但要補償因此增加的支出費用,因高公局不願賠償,遠通提訴訟要求給付相關費用。 \n高公局審理時抗辯,指三段式費率也屬契工作範圍,不構成變更。且契約並未約定計程收費的計費方式,更沒約定僅能實施一段式費率,若遠通需修改系統才能滿足三段式費用的要求,應自行負責。 \n北院審理後,法官認為依契約內容,雙方簽約當時,國道電子收費系統雖仍處於計次收費階段,但已預計將改行計程收費,且遠通已提出系統轉換計畫,但依契約工作範圍,無法從條文認定遠通所應建置、營運的國道電子收費系統包括三段式費率系統。 \n法官認為,在一段式收費情境下,因無優惠里程,系統不需進行額外判斷,但三段式從「車」的行為轉換成「人」的行為收費式,系統在「日結歸戶」之外,還要考慮每日與監理站交換資料,以確保車主正確性,避免收費爭議。兩種是截然不同的思維,需要重新定義系統規格與設計,三段式費率系統確屬工作範圍變更,高公局依約必須補償遠通支出費1億2015萬多元。

  • 高值化航太級計畫 成果亮眼

     由經濟部技術處、工研院輔導,並結合程泰等12家工具機大廠及零組件業者共同推動的A+企業創新研發淬鍊計畫「高值化航太級加工設備與應用整合性計畫」,歷時3年半動用龐大人力、物力與財務資源投入研發,已在今年度順利完成,共促成業界完成11款高階航太用工具機的研發,參加多項國際性大展大獲好評,並成功取得法商Safran、波蘭商Hydromechanika、馬來西亞商SME及鋐橙、中興電工與晉銳等國內外知名航太加工廠商的訂單,且與航太業界結合繼續開發航太複材專用機種,透過產品逐一商品化,評估可觸發數百億元的商機。 \n 工研院智慧機械中心副主任蘇興川指出,「高值化航太級加工設備與應用整合性計畫」總投入經費規模超過7億元,創下歷年來工具機整合性研發專案之最,獲致的重大成果包括申請到國內外專利43項,獲證33項,完成論文與技術研究報告187篇;研發上市的工具機大比例採用國產零組件(約占材料成本70%以上),壯大國產零組件產製能量並降低對進口依賴;促成12家參與廠商在台灣擴大投資金額逾90億元,協助台灣工具機廠商啟動創新價值工程。 \n 該項計畫整合了國內工具機領導廠商、工具機關鍵模組廠、國產PC Base控制器、工研院科專技術及末端航太加工業者的驗證流程,為涵蓋垂直及水平整合的跨領域大型計畫,在實際執行上共分為三大項目,首先是應用國產控制器分項,計有程泰、協鴻及大立等業者參與,其次是應用該聯盟垂直整合的關鍵主軸模組分項,加入廠商包括台中精機、亞崴、高鋒、喬崴進及羅翌;另外,應用市售商用控制器分項則有友嘉、中興電工、福裕、協銳等廠商參加。 \n 計畫內11家整機廠商所研發的機台,除通過漢翔航空與聚鉑科技的航太工件製作技術指導與驗證,並完成由千附、駐龍、哈林精機、上巨、鋐橙、友齊、磁震與聚鉑等多家航太終端用戶歷經長達一年的航太零件加工測試,驗證機台性能已能夠符合航太領域長時間高負載的加工需求,達成了預期的計畫目標。

  • 不只認助金 弱勢學子還有免費保險、程計設計課程

    不只認助金 弱勢學子還有免費保險、程計設計課程

    北市教育局認助清寒學生基金會21日舉辦相見歡活動,認助人與受助學生齊聚一堂,去年開始基金會不只是金錢幫助,更提供學生學習程式設計,學生許琇媛、詹宗翰也當場發表設計遊戲的成果,場面相當溫馨。 \n \n今天相見歡活動,36位認助人與63位受助學生齊聚一堂,21年來基金會累計認助9375名學生,金額達4.2億元,4年內已從1年8321人次增加至9491人次,其中近7成補助生活費、1成為學費。 \n \n基金會董事長曾燦金表示,過去三級貧戶可以當總統,現在有可能嗎?孩子取得知識的管道變得多元,所以教育局2年要斥資16億發展智慧教育,讓孩子有翻轉機會,基金會不只是金錢幫助,去年起也提供孩子免費上課、免費保險。 \n \n1年多來的程式設計課程,目前有10位學生持續學習,就讀東亞科技大學醫管系一年級的許琇媛和內湖高工三年級學生詹宗翰分享上課學習過程,現在是橘子蘋果程式設計學苑助教的許琇媛說,學習很重要,透過程式設計課程讓她知道自己學到什麼,以前只能玩別人設計的遊戲,現在可以寫遊戲給別人玩。 \n \n此外,第一金人壽與第一銀行文教基金會與認助清寒學生基金會合作,推出微型保險扶助方案,只要是基金會認助的學生,完成申辦微型保險投保手續後,保費由第一銀行文教基金會全額支付,提供經濟弱識學生基本額度的人身保障,防止意外事故造成生活雪上加霜。

  • 「玉壺」程茉直播少根筋自爆家門 入戲外洩手機號碼

    「玉壺」程茉直播少根筋自爆家門 入戲外洩手機號碼

    程茉在《延禧攻略》飾演攻心計又忠心護主的宮女「玉壺」,精湛演技讓不少觀眾誤以為她是本色演出,尤其演到玉壺插針明玉時,微博湧進不少罵她狠心的留言。但其實私下的程茉天生少根筋,私下常不自覺自曝行蹤,甚至在直播中自曝門牌號碼,讓粉絲聞風而至,讓她傻眼之餘也冒冷汗,身邊親友則常笑她根本不折不扣「傻白甜」。 \n \n她有次在橫店拍攝被揍戲碼,下戲後頂著臉部瘀青妝回飯店,一時興起邊走邊開直播,開玩笑向粉絲呼喊著「我被揍了啦」,粉絲看她搞笑模樣,湧入直播與她互動,讚她調皮可愛。但在互動過程中,程茉突然發現粉絲開始留言「曝光啦」、「要注意安全」、「要保護自己啦」,她才赫然發現自己停在房間門口,房門號碼跟著直播曝光,當下讓她邊苦笑邊冒冷汗。 \n \n另外,也有次直播,程茉又自爆家門。她有回提早收工,晚上在飯店開起直播,粉絲熱情問她住在哪裡,稱說要登門送禮,程茉笑著婉拒,沒一會兒,粉絲竟然說出她住的飯店,她事後詢問粉絲如何神通廣大,粉絲坦承:「因為妳開直播沒關掉手機定位,我再比對妳的房間擺設,查了妳附近飯店,很快就查出來。」程茉聽完又是一陣傻眼。 \n \n除了直播曝光行程,她有次在拍戲過程中,竟將自己手機號碼攤在鏡頭前,她傻笑回憶:「那場戲會特寫我在白紙上寫下劇中人電話號碼,我沒想太多就寫了自己的,事後被導演發現,還把我抓回去重拍,太糗了。」程茉少根筋的糗事層出不窮,周遭朋友每每聽聞都捧腹大笑,虧她活脫脫標準「傻白甜」。

  • 國道計程收費第5年 eTag用戶破700萬

    國道計程收費邁入第5個年頭,遠通電收今(23)表示,eTag用戶數已突破700萬,為感謝用路人支持電子收費,遠通從今年4月到10月,舉辦一系列回饋活動,將抽出100名幸運兒,各贈送1萬元遠東百貨禮券。 \n \n根據德明財經科技大學研究團隊進行的滿意度調查,2017年eTag用戶整體滿意度達94%,是計程收費實施以來最高。遠通電收總經理張永昌指出,ETC平均每日所需處理的交易,從2014年剛上路的1400萬提升到1600萬,但ETC系統穩定且準確,仍舊維持99.97%可收費成功率。 \n \n遠通電收表示,為歡慶eTag總用戶數達700萬及回饋用戶支持,將舉辦一連串的抽獎及回饋活動,用路人只要同時具備eTag用戶、申辦銀行自動儲值、下載遠通ETC APP等3項條件,就能參加抽獎。 \n \n首波活動將自4月2日推出,人人有獎,6月起更加碼百萬,每月抽出20位幸運用路人,贈送一萬元遠東百貨禮券,一路抽到10月。 \n \n遠通去年10月推出車窗型「透明eTag」後,深獲好評,累計申裝量突破15萬,今年也預計推出「車牌框型eTag」,提供民眾更多元選擇。 \n \n遠通表示,台灣縱向國道路網全長932公里,全車種實施RFID電子收費,為全球最長,系統高度穩定及收費正確率受到全球關注,成功的P.P.P.(Public Private Partnership)公私合作模式,也是東協各國取經的重點,包括馬來西亞、菲律賓、印尼、印度、泰國等國家,都來向台灣學習。

  • 大專學生16條創意優質遊程 穆斯林行程奪冠

    大專學生16條創意優質遊程 穆斯林行程奪冠

    體驗台灣不可錯過的美景!交通部觀光局今天上午由局長周永暉頒發2017年創意遊程設計競賽得獎者,以落實「創意加值創新作法」之年度工作。其中由銘傳大學國際學院同學設計的「穆斯林深度旅遊」獲得冠軍。 \n \n 為鼓勵學生族群發揮創意,以微旅行之方式,體驗全台特色景點,這次觀光局與中華觀光管理學會共同辦理「2017創意遊程設計競賽」,全台大專院校計有100隊參賽,經由專家學者進行2階段評選,分區選出16條優質遊程,並選出前3名及最佳人氣獎。希望透過學生創意設計遊程,激發更多具在地特色的不同遊程玩法,吸引更多民眾深度體驗台灣之美。 \n \n 中華觀光管理學院表示:本次評選出16條優質行程皆深具特色,其中包含在地文化巡禮、單車樂活漫遊及穆斯林特色體驗等主題,由學生以微旅行的方式規劃,提供民眾旅行台灣的參考;為鼓勵得獎隊伍除公開頒獎外,記者會中由冠軍隊伍粉墨登場,親自介紹所規劃的穆斯林深度旅遊行程。 \n \n 記者會另邀請日籍藝人夢多一同分享在台旅遊的美景體驗,並提及台灣擁有許多特殊的景點,完全不輸日本。因此,台灣人不用出國就可以在台灣感受到異國風景。此外,記者會也特別由谷阿莫親自獻聲,以幽默風趣的方式賦予大家熟悉的淡水、鶯歌等大台北地區景點不同的創新玩法。 \n \n 觀光局表示:為吸引更多民眾走出戶外體驗優質行程,後續將由谷阿莫、Peter Su、蘇花猴及放火等4位網路紅人,以多元玩法分享特色遊程;另將辦理民眾體驗活動,希望邀請大家一起享受臺灣的在地輕旅行;此外,也將辦理旅遊業者踩線行程,以媒合旅行業者包裝遊程產品。

  • 泰計程機車 24小時營業還有WIFI

    曼谷一處巷口計程機車站提供免費WIFI服務,近日在泰國社群網站引發熱議,這個車站24小時營業,隨時提供載客服務。 \n 位於泰國曼谷市與北欖省交界的蘇坤蔚路107巷口的計程機車站,近日意外成為網紅,原因是這個計程機車站提供免費WIFI服務,讓等候的客人可以免費上網,還被網友戲稱是泰國4.0工程的KUSO版。 \n 當地一名服務的機車司機表示,這條長巷是連接蘇坤蔚路和詩納卡琳路的重要通道,巷內有很多公寓住宅,同時又鄰近捷運終點站,人潮多,尤其在下班尖峰時間更是一車難求,往往等候機車的隊伍排成長龍,為提供等車民眾服務才想出免費WIFI點子。 \n 大約有60輛機車分成早晚兩班,在巷口等候客人,通常白天的客人多一些,一天大約可以賺個300到500泰銖(平均每趟10到15泰銖),有時客人會給小費,日子還過得下去,是學生和上班族最佳夥伴。 \n 在東南亞不少城市都有這項計程機車服務,原因是天氣炎熱,人們懶得走路,尤其是上班族穿著西裝或套裝,走兩步就汗流浹背,在公共交通工具轉乘計程機車最方便。也要載妥安全帽以策安全。1060222 \n

  • 學者建議取消國道20公里免費 李富城:小英民調再跌5%

    國道計程收費從2014年上路以來,至今已實施近3年,如今有學者建議取消前20公里免費措施,希望能舒緩交通壅塞問題。對此,氣象專家李富城相當不認同,今(27)日在臉書寫道,直說這樣的政策若真的實行,蔡英文民調會再跌5%。 \n \n高公局近來正檢討國道計程收費費率,有學者建議基於「使用者付費原則」,應將現行所採取前20公里的免費措施,予以取消或縮短成前10公里免費,使交通能更順暢。 \n \n對此,李富城今日於臉書發文,表示這樣的政策竟然也有人敢提出,「用一句使用者付費,就概括了一切。」李直說,若該政策真的實行,小英的民調會再跌5%,「不信就試試看。」 \n \n事實上,昨日交通部政務次長王國材受訪時回應,確實有許多學者建議交通部廢除20公里免費里程,以降低短程旅次的尖峰擁塞,不過目前皆未有實質的開會討論,且前提是要在民意達到共識下,才有實施的可能。 \n

  • 全國遊程設計競賽 千人決戰爭盟主

    2016觀光精英盃全國遊程設計競賽暨國際觀摩會,今天在中華大學舉行,計有全國大專、高中職師生逾千人參賽,爭奪遊程設計武林盟主寶座,競爭激烈。 \n 2016觀光精英盃全國遊程設計競賽暨國際觀摩會今天在中華大學國際會議廳登場,來自全國64所大專院校、52所高中職,481隊師生參賽,參賽人數逾千人;新竹縣長邱鏡淳特別到場為選手加油打氣,也行銷新竹縣旅遊景點。 \n 今年競賽主題分為「產地食材旅行」與「親子主題樂園假期」,參賽隊伍自行規劃行程,並準備道具說明,還詳細解說當遊覽車發生事故、旅客途中身體不適、雨天備案等意外插曲時,如何因應。評審就旅程特色吸引力(30%)、表達台風與整體專業性(30%)、簡報內容(20%)、問題回應(20%)等項目評分。 \n 邱鏡淳指出,新竹縣擁有山、海、原鄉部落等自然、人文景致,包括五峰、尖石原鄉部落、張學良故居、新月沙灘、峨眉湖等,都值得推薦;另外在地食材方面,關西仙草、新埔粄條與水梨、寶山橄欖與綠竹筍、新豐烏魚(子)與西瓜、芎林番茄等農特產品,更是送禮自用倆相宜。 \n 邱鏡淳說,新竹縣內的小叮噹科學遊樂園與六福村主題樂園,都是適合全家親子旅遊的景點,希望藉由創意多元的遊程介紹,幫助新竹行銷這些在地美食、旅遊特色。 \n 中華民國遊程規劃設計協會理事長王正光表示,觀光是台灣經濟發展重要命脈,遊程規劃安排更是觀光發展的核心,希望藉由競賽激盪出令人感動的設計內容與創新行程,將台灣本土美食與美景,推向國際舞台,旅行業者更可從中發掘觀光業潛力新秀,提升旅遊市場品質。1050531 \n

  • 微評-計程救護車

    微評-計程救護車

     大陸有些地方的醫療服務收費甚高,特別是「天價救護車」事件時有所聞,難免讓一般民眾視就醫如畏途,不到必要不就診,卻往往因此延誤治療或挽救的黃金時機。北京市5月1日起將統一救護車費用標準,首創計程收費方式,讓收費方式能有個公平標準,期能收有效杜絕漫天喊價的陋習。 \n 此計價方式不只從源頭控管,也能抑制少數民眾濫用救護車的行為,以價制量,既讓民眾合理負擔,健全使用者付費,將有限醫療資源作最有效的應用,各地可參考跟進。

  • 導演扮運將偷拍電影 自肥與熟女搞「車震」

    導演扮運將偷拍電影 自肥與熟女搞「車震」

    電影《計程人生》為躲避政府禁拍令,全片於計程車上偷拍,再偷渡出國參加柏林影展,過程曲折離奇。導演自己就在片中扮演司機,邀請庶民百姓上車,讓人人皆有暢所欲言、抒發已見的機會,並從社會議題、國際情勢、影迷話題到家庭故事,簡直就是另類的「政論節目」! \n \n《計程人生》風光擒下柏林影展金熊獎,被美國指標電影雜誌《綜藝報》評為「風趣幽默,批判深刻!」片中就有兩位熟女乘客在後座討論勁爆話題,例如在家洗澡該不該關門,神經大條讓好身材被人看光光好可惜等,話題尺度全開,讓開車司機緊急剎車,不小心搞出司機乘客在小黃上「劇烈震動」的尷尬事! \n \n電影將於4月29日於全台上映,預售票請洽博客來售票網,雙人套票加贈精美原文小海報乙張(尺寸42cm x 29.7cm)。更多電影相關資訊請洽 Maison Motion 美昇國際影業臉書頁:http://facebook.com/maisonmotion。

  • 環保署 要求福斯汽車召回改正

     對於引發偽造氣體排放數據的福斯汽車,環保署也加入要求召回改正的行列,並在昨(14)日宣布,福斯台灣分公司須自今年3月開始分階段召回受到影響的1萬8,798輛車輛,並進行改正。 \n 環保署也同時要求福斯台灣分公司必須在今年10月前完成2.0引擎車輛的召回改正,在明(2017)年6月前完成1.6引擎車輛的召回改正。 \n 環保署昨天針對福斯台灣分公司提出的召回改正進行審查。審查方式,是依據歐盟28國都同意的德國聯邦運輸管理局核定的改善計畫內容辦理,環保署認為,具有改正合理性及可行性。 \n 不過,為確認改正的有效性,環保署表示,環保署將對完成改正的車輛進行驗證測試,同時,也將積極督導福斯台灣分公司落實執行召回改正。 \n 在改正時程上,環保署指出,2.0的Audi、VWPC、Skoda及VWCV車款計1萬454輛,需進行軟體更新,改正期程為自今年3月至10月底;1.6的VWPC、Skoda及VWCV車款計8,343輛,需進行軟體更新及加裝氣流轉換裝置,改正期程為自今年10月至2017年6月底。

  • 爆卦!宮女假扮嬪妃侍寢 後代卻延續整個漢朝

    高祖劉邦駕崩以後,呂后以皇太后的名義將劉邦沒有臨幸過的宮女分封給各諸侯王,除了像竇漪房這樣被分到代王府被文帝劉恆寵幸之外,程姬也是被分到代王府,然後被劉恆的兒子劉啟寵幸,生下二子劉餘和劉非,分別被封為魯王和江都王。文帝劉恆駕崩以後,劉啟即位,即景帝,因此程姬也就成了皇帝的妃子。 \n某日,皇帝召幸程姬侍寢,程姬那天恰好來了月事。古時候皇帝及諸侯的妃子遇到月事是不能侍寢的,但又不便開口明說,因此程姬便想了一計,讓自己的侍女唐姬化好妝,假扮成自己的樣子,然後將她送入景帝的寢宮。那一天正好景帝也喝醉了,根本沒分清楚是誰,於是就和唐姬同床了,事後景帝才發現侍寢的人不是程姬。但恰好那一次唐姬就有了身孕,後來生下一個兒子,取名叫劉發。 \n唐姬本身是程姬的侍女,身份卑微,景帝根本看不上她。但畢竟她有皇室子孫,孩子確實是皇帝的親生骨肉,因此唐姬的兒子劉發以皇子的身份被分封為長沙王。劉發母親身份卑微,不得皇上寵愛,劉發自然也得不到什麼好的封賜,劉發的封國就是相對比較貧困的。 \n但不到三十歲,劉發就病死了,此後由劉發的兒子繼任長沙王。然而,就是這長沙王一支血脈,最後發展為東漢的皇族,重新奪取漢朝的天下。長沙王支脈到第六代的時候,有一子為劉欽,而東漢光武帝劉秀便是劉欽之子。 \n而程姬與景帝生有二子,其次子劉非天生勇猛。公元前154年,景帝在位期間實行削藩政策,引起藩王不滿,發生七國之亂。此時,程姬的小兒子劉非上書請示要親自帶兵平反,景帝應允,並任命他為大將軍。劉非出馬後,果然平定了諸侯,當時的劉非只有十五歲,後來就被封為江都王。 \n然而,劉非41歲時病逝,從此他的大兒子劉建無法無天,橫行江都,更為嚴重的是,劉建還四處集結叛黨和對朝廷有不滿情緒的人,企圖推翻漢武帝。但凡事沒有不透風的牆,這事被丞相查到後,並且在他府上查出武器和玉璽等大量物證,呈送給漢武帝。在證據面前,劉建無法辯駁,意圖起兵謀反是叛國大罪,劉建深知再無退路,就上吊自殺了。公元前105年,漢武帝意圖聯合西域的烏孫國共同抵禦匈奴,採取聯姻之法,於是將劉建的女兒遠嫁異邦,為大漢天下的和平作出了貢獻。 \n【本篇文章非正式學術論文,如有不同史實觀點,歡迎留言指正】

  • 換計程表太麻煩 台運將火大

    換計程表太麻煩 台運將火大

     台灣北北基與對岸上海市的計程車費,10月初幾乎是同步漲價,兩者都漲一至兩成,依里程數而定。台灣許多運將們罵聲連連,認為我交通部與經濟部擾民,將換計程表這麼簡單的事搞得複雜化。 \n 北北基的計程車數量約5萬7000部,包含台北市計程車2萬9000部、新北市2萬3000部與基隆5000部。但是,因為計程表的技術問題尚無法解決,運將們無法一次換好,得再回去複檢,令人火大。 \n 司機懷疑圖利廠商 \n 上海方面,起跳價從每3公里13元(人民幣,下同)調整為14元,逾3公里的起跳價由每公里2.4元調整至2.5元。但上海不管是加收燃油稅、起跳費漲價或者里程價改變,都只要把車開去改表就好,不必換表。 \n 台北市陳姓司機說,換個計程表要8000元新台幣,司機得自行吸收;且此表的技術門檻並不高,為何不能改表就好?當局說此表可以列印收據,請問有多少台灣民眾需要收據?且據他了解,做機子的廠商只有一、兩家,有圖利廠商之虞,應替運將們多方面設想。 \n 我交通部補助經費 \n 經濟部標準檢驗局回應,標檢局只是協辦單位,一切由交通部主導,且交通部有補助換表經費,計程車業者並沒有損失,屆時仍會將錢匯至司機的銀行,或郵局帳戶。 \n 另一名林姓司機稱,若是有補助,為何不將補助流程簡化?造成大家困擾。對於有登記在車行的司機,就由交通部直接撥給車行,無須司機先付款,之後再匯款,浪費人力物力。

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