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以下是含有課重稅的搜尋結果,共90

  • 美對越南洗產地鋼品課重稅 經濟部:加強宣導、查驗

    美國質疑台灣透過越南等第三地洗產地,經濟部長沈榮津4日表示,會加強對廠商宣導,且貿易法修法正在進行當中。至於越南進口台灣鋼鐵影響,目前無從計算。

  • 美課墨進口重稅 日汽車股全倒

    美課墨進口重稅 日汽車股全倒

     美國總統川普以墨西哥未充分打擊非法移民為由,宣布自6月10日起對來自該國的全部進口商品徵收5%關稅,如果墨西哥不採取有效對策,將把稅率提高至最高25%。這一罕見的經濟制裁已造成北美複雜供應鏈突然斷裂的風險。日本企業也將墨西哥作為對美出口的製造基地,一直在擴大對墨西哥的投資。消息一出,日企一遍哀號,尤其是汽車類股周五股價全倒。

  • 對中再課重稅 美家庭恐哀號

     美國貿易代表署(USTR)14日公布新一波針對中國大陸總值3,000億美元商品加徵最高25%關稅的清單,品項涵蓋成衣、鞋類等眾多消費品。最新研究指出,若美國執意對大陸商品全面加徵關稅,美國消費者恐承受極大衝擊,四口之家家庭每年支出將增加2,300美元,而流行的滑板鞋價格也將上漲超過15美元。

  • 林百里叫苦 遷廠也無解

     中美貿易戰正式開打,廣達董事長林百里表示,若產線移往東南亞、但供應鏈沒有處理好的話,整體成本可能比被美國課重稅還要高,這不會只是廣達從中國大陸搬走產線就好了的問題。而美徵關稅25%,遠高於廣達淨利率1.4%太多,廣達副董事長梁次震表示,NB代工毛利率已低到底,恐怕沒法再降價吸收。

  • 重稅若燒到筆電 美品牌廠 全遭殃

    重稅若燒到筆電 美品牌廠 全遭殃

     美國公布第四波關稅清單,將尚未開徵關稅的3,000億美元輸美陸貨納入25%關稅範圍,研究機構TrendForce(集邦科技)表示,筆電如果遭到重稅影響,與台灣代工廠彼此緊密依賴的三大美國品牌廠惠普、戴爾、蘋果,在美競爭力恐將大受影響,連帶影響台灣代工廠營運,而佔有全球筆電市場三分之一的北美市場,則將拖累全球筆電市況。

  • 美若課汽車重稅 有3種可能

     美國商務部已向白宮提交汽車關稅報告,外界擔憂總統川普恐以國安為由對進口汽車與零件課徵最高25%關稅。據汽車業界人士19日推估,川普可能採取的汽車關稅措施分成3種:第一是僅針對進口零件,其次是僅針對組裝完成的汽車,最後則是兩者皆需加徵關稅,甚至連去年底談妥《美墨加協定》的加拿大與墨西哥也不能免除。

  • 美課重稅打貿易戰踢鐵板 陸領銜「9國聯軍」大反攻

    美課重稅打貿易戰踢鐵板 陸領銜「9國聯軍」大反攻

    美國總統川普今年3月宣布,對進口鋼鋁分別課徵25%、10%關稅,藉此保護本土鋼鋁產業,這場貿易戰延燒至今,根據美國商務部資料顯示,要得到獲免的資格鋼鐵公噸重量計算,目前僅有日本、泰國以及台灣等國受惠。對此,中國大陸與其他8個WTO成員國,組成共同戰線,要求對美課徵鋼鋁關稅調查。 \n \n美國宣部課徵鋼鋁關稅之後,WTO成員國:加拿大、中國大陸、歐盟、印度、墨西哥、挪威、俄羅斯、瑞士以及土耳其,組成共同戰線,對美課重稅提出抗議。挪威周四表示,歐盟等國透過WTO爭端解決機構協助,大陸商務部也嚴厲指控,美國以關稅制裁保護自己的產業,是對跨國貿易的「嚴重侵害」。 \n \n根據外國財經媒體報導,面對世界各國反彈聲浪激烈,美國正尋求WTO爭端解決小組介入,幫助化解國際上就美國祭出課徵鋼鋁關稅引發的風波,美國周四提出這項請求,範圍涵蓋中國大陸、歐盟、加拿大以及墨西哥的關稅措施。 \n

  • 美課重稅 下周生效 電子狂挫 資金竄逃傳產金融

     美對中2000億美元輸美商品加課10%關稅下周生效,隨貿易戰再起,市場信心潰散,美股全面皆墨,以Nasdaq跌幅1.4%最大,衝擊台股電子族群,股王大立光(3008)更摔至跌停,資金竄逃非電族群,以金融、鋼鐵等為尤,其中,兆豐金(2886)、中鋼(2002)等12檔成交量增,並獲法人買盤進駐。 \n 美國總統川普拍板,對價值2,000億美元中國進口產品徵收10%關稅,明年更將增至25%;10%關稅將於下周一(24日)生效。貿易戰升溫引發市場對蘋果在大陸地區銷售的憂心,隨蘋果(AAPL)連日走勢疲弱,衝擊國內蘋概股表現,大立光在產能受限、業績無法放大等疑慮下,遭日系外資降評與下修目標價,股價昨重挫至跌停、失守4,000元大關。 \n 法人指出,目前短中長期均線密集糾結於指數約100點間,在連續中長紅或中長黑出現前,多空勝負依舊未明,市場觀望氣息仍濃厚。所幸,大盤未跌破前波低點10,606點,且近期外資對台股其實並未特別看壞,惟隨貿易戰未歇,外資後續動態還是關鍵。 \n 在貿易戰火持續延燒之際,電子族群首當其衝,資金轉向非電族群避難,盤面上有包括兆豐金、中鋼、統一、中信金、遠東新、玉山金、華南金、潤泰新、台灣高鐵、大成鋼、中租-KY、台中銀等12檔昨日成交量增加,最高逾3倍,且獲法人買盤進駐,成交量最高破2萬張。 \n 榜上以金融股5檔最多,鋼鐵有2檔,另有食品、紡纖、塑膠、航運及橡膠等。鋼鐵族群因陸環保限產、基建等優勢,加上大陸傳統「金九」旺季需求,維繫鋼價在高檔,中鋼第4季鋼價開漲,預期明年首季仍有小漲空間,因而獲法人青睞,昨日再敲進逾萬張。

  • 川普擬課汽車重稅 韓揚言封殺美韓FTA

     《華爾街日報》報導,針對川普政府擬對外國汽車加徵進口關稅,包括與美國關係最為緊密的韓國也公開表達不滿,揚言若無法獲得關稅豁免,將封殺今年稍早重新談妥的美韓自由貿易協定(KORUS)。 \n 報導指出,川普猛打關稅戰已威脅到其任內迄今唯一重新談成的自貿協定。美國與韓國今年3月就已有六年歷史的自貿協定修訂達成共識,新協議重點為降低美國貿易逆差,川普並對結果公開表達滿意。 \n 韓國執政黨共同民主黨黨鞭洪永杓周三表示:「如果美國援引貿易法第232條款對韓國汽車加徵關稅,韓國國會將不會批准美韓自貿協定的修訂。」 \n 洪永杓還指出,韓國五大政黨在此一問題上立場一致。洪永杓上個月曾率領一個韓國國會代表團前往華府與美方交涉。反對黨民主和平黨國會領袖張秉浣也是上個月華府參訪團的成員之一,他在針對華府之行接受媒體專訪時就已提出相同的論點。 \n 根據韓國法令,修訂後的貿易協定就等同新協約,需經國會的批准才能正式生效,韓國總統並無推翻國會決議的否決權。 \n 美國貿易代表萊海澤(Robert Lighthizer)拒絕對此發表評論。 \n 美國與韓國一再宣稱,將致力於完成3月談定的自貿協定協議,迄今僅剩韓國國會批准的最後一道關卡待克服。 \n 川普上台後表明將與美國貿易夥伴重新協商貿易協定,包括與加拿大和墨西哥的北美自由貿易協定(NAFTA)。美韓達成自貿協定修訂是川普任內第一宗談成的案例,具指標意義。 \n 美國商務部上個月19日針對進口汽車與零件是否威脅國家安全舉行聽證會,韓國外貿次長姜成全當時指出,美國對汽車進口加徵關稅將「嚴重損及美韓兩國自貿協定的成果。」 \n 新關稅對韓國出口影響至鉅,根據韓國汽車製造商協會表示,2017年韓國外銷至美國的汽車約84.5萬台,占其汽車總出口的三分之一。

  • 范冰冰傳遭封殺3年 陸祭逃稅嚴懲「課42%重稅」

    范冰冰傳遭封殺3年 陸祭逃稅嚴懲「課42%重稅」

    大陸女星范冰冰近日因「陰陽合約」捲入逃稅風波,日前傳出她遭「官方封殺」長達3年,意旨3年內不准拍任何電視劇或電影,6日還驚爆她2度被捕,而今(7日)又傳出大陸稅務局發布新規定,加重課42%的重稅之外,還會追討她過去6個月,高達500萬元人民幣(約2253萬台幣)的稅務。 \n \n范冰冰涉逃稅,傳出被限制出境後,目前行蹤成謎,查稅風波也在大陸演藝圈越演越烈,今就傳出最新消息,大陸稅務局發布新規定,將對影視公司、藝人工作室改為查帳徵稅,包含「6%增值稅」加「0.78%增值附加稅」加「35%個人所得稅」,自今年8月1日起,針對明星收入課稅幅度提升,從6.7%直接飆升至42%,且必須按照42%的新稅率,補繳過去6個月的真實進帳收入。 \n

  • 川普將課重稅 蘋果配件不安

     英國《金融時報》報導,美國總統川普揚言對2,000億美元大陸輸美產品課徵10%的關稅,為蘋果賺進數十億美元收入的智慧表Apple Watch、AirPods無線耳機,和智慧喇叭HomePod等配件,面臨潛在關稅威脅。 \n 周一美股早盤蘋果股價下跌0.7%,報189.63美元。 \n 蘋果周二美股盤後將公布會計年度第三季(至6月底止)業績,分析師預期包含智慧表等配件的「其他產品」部門,將呈報強勁業績。在iPhone銷售放緩之際,配件成為蘋果的重要營收來源。 \n 會計年度第三季向來是iPhone銷售淡季,投資人的觀察重點在於蘋果對下一代iPhone的看法,或是有關推出時程和定價的蛛絲馬跡。 \n 投資機構Bernstein分析師薩科納奇表示:「上季業績對投資人來說可能意義不大,除非iPhone銷量、毛利率或服務部門出現驚人結果。投資人將焦點轉向下一會計年度的iPhone需求。」 \n 雖然iPhone和麥金塔電腦目前不在美國的加稅範圍內,但配件面臨潛在加稅威脅。倘若在大陸生產的配件產品被加徵關稅,蘋果可能被迫調高美國零售價。 \n 摩根士丹利分析師上周在研究報告指出,「日益升溫的美中貿易大戰」為蘋果在9月發表下一代iPhone之前,影響股價的「最大風險」之一。 \n Above Avalon分析師賽巴特(Neil Cybart)表示,「其他產品」部門上季營收估計年增38%,至38億美元,相較於iPhone營收年增17%,至291億美元。賽巴特指出,其他產品有朝一日將成為蘋果第三大收入來源,超越麥金塔電腦和iPad。

  • 歐、美、澳都課重稅 經部邀鋼鋁業者找解方

     因美祭出232條款對鋼鋁課重稅,引發歐盟、澳洲先後加入戰局,經濟部次長王美花昨(24)日表示,日昨已邀請鋼鋁業者研商,預計在9月歐盟公聽會上,考慮主張把台灣歸為微量進口排除,或是提議改用國家配額,如此對台灣更有利。 \n 為防止美國祭出232條款對鋼鋁課重稅,引起連鎖效應,歐盟祭出暫時性防衛措施,在一定額度內可正常進口,超過額度則祭出25%重稅,以免全球鋼鐵過剩產能傾銷轉往歐盟,最終在明年2月前做出最後處置決定(final decision)。澳洲則公告,將在8月5日起,對中國、韓國及台灣進口鍍鋅鋼品,課反傾銷稅。 \n 經部指出,歐盟公布23類特定鋼品課重稅,主要來源國為土耳其、印度及中國大陸。據經濟部統計,歐盟去年自台灣進口23類鋼品金額約13億美元(相當新台幣390億元),排名第7,占台灣對全球出口鋼品總量僅8.83%。 \n 王美花昨日出席IDEAS Show2018開幕式會後受訪表示,針對歐盟、澳洲等國加入貿易戰局,將以個案儘速處理,經濟部長沈榮津高度重視,已將此案提升至經濟部次長級來處理。 \n 她表示,歐盟的做法其實被認為「有點牽強、保護色彩過濃」,但亦是基於國際規則下的權宜措施,大家還是理性看待此問題,用一般WTO的認知,去衡量歐盟是否符合規定,在國際上各國還可提出什麼主張。 \n 王美花表示,經濟部本周一已和鋼鋁業者討論,產業界上、中、下游關切點不盡相同,經濟部目前規劃,將在9月歐盟公聽會提出兩種主張,第一是希望將台灣納入微量進口,排除在名單外;第二,目前歐盟提出的是全球配額,正考慮主張讓台灣採用國家配額,亦即讓各國自己分配利用。 \n 至於歐盟採取超過配額就加徵25%關稅作法,王美花解釋,防衛措施是隨WTO規則而訂定,只是臨時性措施,最長可實施到明年2月,歐盟必須在這段時間做出最終決定。

  • 美課汽車重稅 鉑金價墜崖

     美國總統川普(Donald Trump)揚言提高汽車關稅後,全球貿易情勢惡化連帶波及金屬行情,其中又以做為汽車零件原料的鉑金受創最為顯著,價格跌至近10年來低點。 \n 紐約7月鉑金期貨價在周一下跌5.2%,不僅是近7年來最大單日跌幅,還創下2008年12月以來最低價,僅管價格在周二回升4%至每盎司846.30美元。 \n 鉑金價格自今年1月高點以來跌幅已達18%,主因就是美國發動貿易戰引起市場恐慌。投資人擔心全球貿易受阻將影響經濟成長,連帶打擊原物料需求。近來金屬價格普遍下跌,但鉑金價格跌幅更甚,因為鉑金不僅是珠寶使用的貴金屬,也有40%需求來自汽車零件。 \n 鉑金是柴油引擎觸媒轉化器的原料,因此近年在汽油車及油電混合車需求成長的情況下,價格已經不如以往,如今美國又揚言提高汽車關稅,更加打擊鉑金行情。 \n 美國商品期貨交易委員會(CFTC)統計,6月26日為止一周內鉑金期貨淨空單達2.6萬口,創2006年以來最大水準。 \n 姑且不論美國汽車關稅帶來的影響,近年全球經濟成長主力重返美國,而美國升息也推動美元匯率創下1年高點,相對打擊金屬價格。 \n 鉑金在珠寶方面的應用雖不如黃金普遍,但過去鉑金價格始終與金價相差不遠。華爾街日報市場數據公司統計,目前每盎司鉑金價格與比金價低400美元,是史上最大價差。 \n 但仍有分析師樂觀認為,只要投資人對全球貿易環境重拾信心,鉑金價格可望再次成長。三菱商事貴金屬分析師巴特勒(Jonathan Butler)表示,2001年以來鉑金價格首度低於鈀金價格,可望吸引汽車零件製造商以鉑金取代鈀金。

  • 川普揚言將對哈雷課重稅

    繼前一日在推特大罵哈雷豎白旗之後,美國總統川普周二早晨再發推文,揚言哈雷若將產能遷至海外,「將課徵前所未見的重稅」。 \n \n 他表示,「今年稍早哈雷就曾表示將堪薩斯廠移至泰國的計畫,這是關稅之前就已宣布的事。所以,他們只是利用關稅/貿易戰作藉口。」

  • 美課鋼鋁重稅 日用品類股掃到颱風尾

     《華爾街日報》報導,美國日用品供應商早已面臨物價上揚與成長疲弱的挑戰,但近期美方與加拿大、墨西哥、歐盟的貿易關係緊張,使這些業者的日子更難過,股價進一步承壓。 \n 面對美國實施鋼鋁關稅,加、墨、歐決定針對採取報復措施。加拿大總理杜魯道提出對美國鋼鋁、食品、農產品等商品課徵關稅。墨西哥經濟部也正鎖定從美國進口的燈具、莓果、葡萄、蘋果、豬排、起士產品課稅。歐盟自7月開始對美國進口歐盟價值28億歐元的商品實施關稅,其中花生醬、柳橙汁、蔓越莓等產品課稅達25%。 \n 宏利資產管理公司總經理暨資產組合經理史坎隆表示,「這是雪上加霜,也是消費日用品類股走勢低迷的原因。」 \n 消費日用品SPDR基金今年以來累跌10%,此為追蹤食品飲料和消費股的最大ETF之一。反觀標普500指數同期上漲3.8%。標普500的消費日用品股預料將連2季下挫,寫下2016年來首見。 \n 這些業者面臨的重重挑戰,早已反映在持續跌落的股價,包括定價能力不斷下滑、商品成本上升、零售商進一步向食品與飲料製造商施壓,要求投下更多資本重整營運。瑞士信貸預估,這些因素在未來2年將持續削減業者獲利空間。 \n 啤酒大廠Molson Coors Brewing、百事可樂等飲料業者,皆已向分析師表示感受到通膨壓力,包括節節攀升的鋁成本以及貨運、燃料支出增加。

  • 《國際經濟》陸商務部:對128項美國進口商品課重稅

    回應美國總統周四宣布將對每年600億美元的中國大陸進口貨品課徵關稅,大陸商務部周五稍早宣布,將提案針對128項、去年價值約30億美元的美國進口產品加徵關稅作為反擊。 \n \n大陸商務部宣布這項清單暫定包含7類、128個稅項產品,分為兩個部分,第一部分共計120個稅項,總進口值約9億7700萬美元,包括新鮮水果、乾果及堅果製品、葡萄酒、花旗參、無縫鋼管等產品,將課徵15%關稅。 \n \n第二部分共計8個稅項,總值近20億美元,包括豬肉及製品、回收鋁等產品,擬課徵25%關稅。 \n

  • 600億美元陸製品 美課重稅

    600億美元陸製品 美課重稅

     陸美關係烏雲密布!根據美國媒體報導,川普計畫向中國大陸輸往美國的科技和通訊產品,課徵高達600億美元的懲罰性關稅。另外,美國參眾兩院無異議通過對台灣旅行法,最遲也將在16日前正式生效,陸美關係正面臨關鍵時刻。 \n 打台灣牌 陸不退讓 \n 美國政治新聞網站Politico.com刊登報導,川普上周在白宮一場會議上告訴內閣各部會首長和高級顧問,為報復智慧財產遭到偷竊,他希望儘快對中國大陸祭出高關稅及投資限制措施。 \n 3位與會人士透露,美國貿易代表萊特海澤向川普提出一套方案,針對中國大陸每年輸往美國總值約300億美元的產品增加關稅,但川普不滿意,要求將金額提高。白宮、財政部、國務院、美國貿易代表署等部門接獲指示後,將於本周制訂完成有關方案,儘管細節還不清楚,但助理們透露川普政府將對超過100項大陸產品,從電器產品、通訊產品,到家具、玩具,增加關稅。有關措施最快下周就會推出。 \n 彭博社則報導稱,真正令中國大陸擔心的不是貿易戰,而是川普打台灣牌。美國國會有不少挺台的共和黨議員,去年國會通過《國防授權法》(NDAA),建請行政部門考慮邀台灣參加「紅旗軍演」與其他演習,以及讓美台軍艦互訪;本月初又通過《台灣旅行法》,鼓勵美台高層官員互訪。大陸在過去一直警告絕不容忍美台關係升級,北京一名官員表示,美國若在台灣議題上有任何動作,大陸都將做出強硬回應。 \n 可能影響全球金融 \n 路透13日報導指出,參與討論的川普團隊人員證實,川普政府會動用特別301條款,以大陸違法智慧財產權造成美國重大損失為由,對大陸每年輸美總額高達600億美元的產品加徵報復性關稅。 \n 川普這項調高關稅舉措一旦公布並實施,勢必招致大陸強烈反應。在此之前,大陸一再表示不希望與美國發生貿易戰,但也暗示有所準備,可能對美國農產品,飛機製造業也施加同等的相應報復措施。一般認為,雙方一旦施加貿易報復和反報復,全球金融股市、貿易、匯率,乃至利率都會隨之受影響。

  • 歐企主管嗆 美對汽車課重稅 反打到自家勞工

     《華爾街日報》報導,歐洲汽車大廠高層主管警告,若美國總統川普對進口汽車課徵高額關稅,因而引發全球貿易大戰,可能導致他們被迫縮減對於美國工廠的投資,屆時這些工廠的美國勞工恐將面臨失業的狀況。 \n 川普上周批准對於進口鋼、鋁徵收高額關稅,並給予盟國協商豁免的機會,但在歐盟回擊表示將對美國採取報復手段後,川普周末便將矛頭直接對準歐洲,威脅要對從歐洲進口的汽車課以重稅。 \n 按照1994年訂立的全球貿易規範,歐盟對於美國與其他國家進口的汽車與卡車最高可課以10%的關稅,而美國對於進口客車最高可課稅2.5%、皮卡車最高稅率25%。 \n 相較於針對進口鋼鋁徵收高額關稅,美國提高進口汽車關稅的影響可能更為廣泛。若歐洲汽車大廠予以回擊,因此減少對美國工廠的投資,甚至可能會危及美國汽車出口。 \n 德國汽車製造商在美國南卡羅來納州、阿拉巴馬州與田納西州設立工廠,雇用約3.65萬名美國勞工。若美國出口商品遭他國課徵懲罰性關稅,導致美國生產的汽車外銷海外的難度變高,那這些歐洲汽車大廠可能被迫將工廠遷至墨西哥或歐洲。 \n 寶馬汽車(BMW)執行長克魯格(Harald Kruger)上周在日內瓦車展表示,若歐洲汽車大廠面臨關稅壁壘,那勢必會對美國勞工的工作機會帶來衝擊。 \n 由於擔心全球恐爆發貿易戰,瑞典車廠富豪汽車(Volvo)便決定重新考慮該公司位於南卡羅來納州查爾斯頓市附近的一家工廠規模。此工廠原本預定於今年稍後開始生產富豪新一代S60房車。 \n 富豪原本計畫該工廠生產的汽車一半產量在美國銷售,另一半則出口至歐洲與大陸。但若歐洲與亞洲也開始對美國生產汽車課徵高額關稅,那他們可能將南卡羅來納州的這間工廠規模減半,原本員工4,000人將裁減成2,000人。

  • 美課重稅 鋼鐵公會:能否轉嫁待觀察

     美國總統川普於上周簽署關稅決定,將對進口鋼鐵產品課徵25%關稅。對此,台灣鋼鐵公會昨(12)日表示,表面上我國雖然與各國業者立足點相同,實際上由於我國已有10餘項產品遭美國課徵反傾銷稅,因此仍將對我業者競爭力帶來不同程度的影響,且在出口美國的成本實質提升下,是否能將此部份轉嫁給美國業者,仍待觀察。 \n 此外,中鋼董事長翁朝棟昨日也在與南部媒體舉行新春聯誼餐會上強調,政府應該出面與美國協商,盡力爭取關稅豁免最好,若不能爭取關稅豁免,則必須爭取關稅差別待遇,以減輕業者的衝擊。中鋼總經理劉季剛也認為,中鋼理應和下游廠商站在同一立場,共同克服此一難關。 \n 鋼鐵公會表示,美國為我國鋼品出口最主要單一國家市場,2017年銷美鋼材數量約114.2萬噸,佔我國鋼品總出口量約13.7%,金額約新台幣407.7億元,佔我國鋼品總出口額約21.1%,我國出口美國鋼品數量眾多,主要包括冷軋鋼捲片、鍍面鋼捲片、焊接鋼管及不銹鋼冷軋鋼捲片等產品(近兩年亦有鋼筋產品至美國),其中又以應用於營建業、汽車業與家電業的鍍面鋼捲片及應用於營建業與石化業的焊接鋼管為最大宗。 \n 鋼鐵公會指出,我國目前有10餘項鋼品遭受美國課徵反傾銷稅以及平衡稅,例如鍍面鋼捲片10.34%、焊接鋼管0%~40.97%、不銹鋼冷軋鋼捲片7.39%~80.2%等,預期此次受到美國232措施影響較大產品,包含鍍面鋼捲片及焊接鋼管等。 \n 鋼鐵公會指出,貿易局近2~3個月來,為協助國內鋼鐵業因應美國這項措施,曾多次邀集該會與相關出口業者召開會議,除就相關產品逐一了解對我業者影響層面及可能的因應措施外,並就如何與美方協商以及爭取排除豁免等廣泛交換意見。

  • 《國際經濟》美課鋼鋁重稅,南韓財長:將全力應對

    信報財經新聞報導,南韓經濟副總理兼企劃財政部長官金東兗表示,南韓政府將動用所有可能手段,應對美國總統川普對進口鋼鋁加徵關稅的決定,並將全力以赴。 \n \n金東兗在首爾一個政策會議上還稱,政府一直在研究跨太平洋夥伴關係全面及進步協定(CPTPP)的經濟有效性,並將在上半年決定是否加入。

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