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以下是含有警戒水位的搜尋結果,共104

  • 景美溪暴漲 沿岸警戒、低窪區預作撤離準備

    景美溪暴漲 沿岸警戒、低窪區預作撤離準備

    北市大雨不斷,北市府剛剛表示,接獲經濟部通報,景美溪河水位急速上漲,寶橋水位站水位已達11.94公尺(堤高20公尺),將針對沿岸警戒區域及低窪地區之保全對象,預作勸告疏散撤離準備。本市水利處、警察局、文山區公所正持續警戒中。

  • 中市抽水站全數進駐防豪雨 中興抽水站下午開始抽

    中市抽水站全數進駐防豪雨 中興抽水站下午開始抽

    受到中颱玲玲颱風外圍環流影響,台中市4日午後部分地區下起大雨。市府水利局表示,各抽水站人員全面進駐戒備,中興抽水站第一台抽水機組於下午14時20分起抽,其他各站尚未達緊戒水位;如水位持續高漲將立即起抽,隨時監控水情因應突發狀況。

  • 偵測山洪爆發示警 獲國家專利

     我國地形山高水急,近年來常遇短延時、強降雨災害事件。當降雨發生在山區時,大量雨水匯集到溪流中,容易造成溪水暴漲,科技部行政法人國家災害防救科技中心利用山區河道上游所設置的即時攝影機,開發出一套專門偵測山洪爆發事件的關鍵技術,該技術已取得國家專利證書。

  • 四川雅安連日強降雨 多地淹水 碼頭牌坊被沖斷

    受連日強降雨天氣影響,今天(8月22日)四川省雅安市境內青衣江水上漲,不僅雨城區彩虹橋下穿道路(河橫街)等多處被淹沒,道路通行受阻,位於雅安市區的西康碼頭牌坊因洪水沖刷導致立柱被沖毀。

  • 強震總計全台逾萬戶停電 基地台損9座

    清晨宜蘭芮氏規模6.0強震,經濟部啟動地震查報作業,至上午10時,全台共有1萬0675戶停電,經台電搶修後,目前僅剩119戶尚未復電。至於水庫堰壩設施、河海堤護岸及自來水設施皆無異常狀況。基地台有9座受損,已修復5座。

  • 殖利率曲線衰退警戒水位 2007年來最高

    受到貿易戰升溫與全球經濟成長弱化的影響,美國公債殖利率曲線倒掛的情況趨於惡化,3個月期債率較10年期債率已多出逾40個基點,創2007年3月以來新高,同時預警美國未來12個月內發生經濟衰退的機率已逼近6成。

  • 大陸多地強降水 黑龍江沱江或現超警戒洪水

    大陸水利部表示,今天8時,黑龍江省呼蘭河支流努敏河、黑龍江支流別拉洪河水位仍在緩漲,嫩江支流科洛河、黑龍江支流遜畢拉河已出峰回落,目前仍超警0.11-0.78米。

  • 長江上游連日大雨 陸宣布1號洪水形成

    連日低壓帶襲捲大陸南方省市,大陸水利部今天(7月13日)早上表示,由於受上游幹流及鄱陽湖水系來水影響,長江水量暴增,今天早上5點,長江中游幹流九江水文站水位漲至20公尺,已達到警戒水位,宣布長江1號洪水已在長江中、下游正式形成,且水位上升快速,到了早上10點,九江水位已上升至20.06公尺。

  • 嚴防豪雨 十河局提前做好防汛整備

    嚴防豪雨 十河局提前做好防汛整備

    中央氣象局預測今日及本周末天氣不穩定,易有強降雨之事件發生,為此第十河川局全體動員加強各項防汛整備工作。

  • 鐵路也遭水淹沒  嘉義到後壁多段鐵路暫停行駛

    鐵路也遭水淹沒 嘉義到後壁多段鐵路暫停行駛

    因熱帶性低氣壓帶來豪雨,台鐵鐵路部分路段,台南後壁到新營東西向,也因水位超過軌面,將暫停行駛,民雄至嘉義間東正線,也暫時停駛。 \n \n台鐵在社群網站一早公告,從24日凌晨6點05分起,台南後壁往新營間東西正線(K316+900~k317+200)因水位超過軌面,目前東西線不通,工務段派員現場監視中。 \n \n另24日6點22分起民雄至嘉義間東正線(K290+300~600)水位超過軌面,目前東正線也不通,以西正線單線行車。 \n \n此外,從23日晚間9:50分林鳳營到新營間溫厝部溪橋(K324+500)因水位超過警戒線東西線不通。24日07:30起林鳳營站內淹水,路線也不通。

  • 一覺醒來台南水鄉澤國 網傳安平運河一度溢堤

    一覺醒來台南水鄉澤國 網傳安平運河一度溢堤

    熱帶低壓盤旋台灣,整夜雨炸台南,台南市民一覺醒來,到處成水鄉澤國,安平區一度傳出運河溢堤,水滿流至人行道,安南區安南醫院24日上午緊急更改全院停診,曾文水庫自23日洩洪一夜,水位仍持續上升,南區水資源局24日9時放水量加大,呼籲下游警戒。 \n \n 台南市持續一夜大雨轟炸,市區道路多處淹水,台南市消防局人員到處救災,疲於奔命,安南區凌晨3時再現「安中河」,居民整夜人心惶惶,海東里里長吳榮坤半夜勘災,連絡台南市水利局人員幫忙。 \n \n 安南醫院24日附近道路皆淹水,院方緊急將正常看診,改為門診停診,只應付急診病患。 \n \n 安平區運河清晨一度傳出溢堤,水淹到人行道,但河水隨即退去,水位已降,警消人員都在河道附近巡邏警戒中。 \n \n 曾文水庫水位持續上升,已達標高229公尺,南水局自23日晚間10時放水,24日放水量加大至每秒2200立方公尺,呼籲曾文溪下游直至七股區出海口警戒。 \n \n 台南市災情慘重,到處拉起封鎖線封路,不斷有網友上傳水患照片到臉書社團,互相告知交通訊息,以便得知一早出門路線。 \n \n 因雨勢逐漸轉北,北台南24日災情陸續傳出,台南市代理市長李孟諺24日一早決定前往溪北地區勘災。 \n \n

  • 台鐵橋頭-岡山淹水 目前雙線暫不通

    台鐵橋頭-岡山淹水 目前雙線暫不通

    豪雨成災,台鐵又傳軌道淹水,橋頭=岡山間385K+500處(牛埔溪橋),水位超過警戒線,目前暫時雙線不通,工務段派員現場監視中。

  • 台鐵橋頭=岡山水位退 影響1萬餘人

    水退了!台鐵表示,橋頭=岡山間牛埔溪橋,今19時46分起水位降至警戒值內,路線以時速30公里恢復行駛,統計至20時止,影響58列次3,727分、旅客約11,410人。另公路接駁趟次共88趟、接駁旅客約5,280人。

  • 水淹南台 台鐵橋頭=岡山間雙線不通 公路客運接駁中

    水淹南台 台鐵橋頭=岡山間雙線不通 公路客運接駁中

    因受到豪大雨影響,台鐵橋頭=岡山間385K+500處(牛埔溪橋)水位超過警戒線,下午2時暫時雙線不通,工務段已派員現場監視中。 \n \n台鐵表示,南下列車行駛至岡山折返,北上列車在橋頭站折返。岡山=橋頭間由公路客運辦理接駁。

  • 瑪莉亞襲台 基隆員山子6時啟動分洪

    瑪莉亞襲台 基隆員山子6時啟動分洪

    受瑪莉亞颱風影響,北部山區雨勢漸大,基隆河上游水位高漲,員山子於今(11)日凌晨1時30分到達警戒水位62.5公尺,由於上游山區雨勢持續,早上6時員山子水位超過63公尺,洪水經由分洪堰進入隧道開始分洪。 \n \n水利署十河局表示,本次為今年第2次分洪,自93年以來第46次分洪。

  • MLCC供貨拉警報 通路商:提早備貨

     國巨(2327)MLCC的安全庫存低於30天,跌破警戒水位,短缺的情況恐持續至2018年,由於日商的新產能最快2018年底才開出,且以利基型產能為主,國巨在一般型產能上沒有擴產計畫,明年供需結構恐無法翻盤,通路商示警,這一波短缺持續的時間比較久,建議客戶提前到淡季時段備料。 \n 國巨董座陳泰銘在今年6月的股東常會上曾經示警,「第2季是被動元件行業淡季,但是國巨的安全庫存已經從75~90天下降到45天,這個行業的庫存一旦掉到30天以下,交貨就會非常不順暢,配貨不夠精準的廠商,即使有60天的安全庫存,還是交不了貨」。 \n 歷經3個季度,國巨的安全庫存還是低於警戒水位,國巨上周應券商邀請參加產業論壇,指第3季國巨的存貨週轉天數約65天,但是短缺的MLCC規格從第2季開始,安全庫存就低於30天,即使第4季也不例外,這種緊俏的狀態恐持續至2018年。 \n 依照被動元件行業的慣例,安全庫存警戒水位約45天,一旦低於45天就被視為緊繃,低於30天即是供不應求,必須以延長交期、漲價因應,國巨的安全庫存從第2季開始已經腰斬。 \n 這一波MLCC短缺的續航力超過預期,導致議價能力薄弱的二線終端廠被波及的程度超過一線廠,逼迫各系統廠的採購主管親自上談判桌,國巨2016年的ASP約下跌5~6%,今年利用漲價淘汰低價、虧損的規格,帶動產品組合改善,反映在財報上,國巨的EPS第3季飆上5.09元,大賺半個股本。 \n MLCC製造商旗下客戶分為EMS廠、通路商,EMS廠因層層上報的採購策略,對價格的敏感度、反應速度比通路商慢,通路商的採購策略、價格決定比較有彈性以及競爭性,即使如此,通路商加價還是無法拿到100%足額貨源。 \n 面對2018年的供需狀況,MLCC最大通路商日電貿(3090)也示警,MLCC這一波結構性缺貨的時間會比較久,建議下游廠商提前備料,「早備早好」,甚至提前到淡季時段就備料,或是尋找可替代的料號。

  • 安全庫存跌破警戒水位 國巨華新科禾伸堂飆漲停

    被動元件龍頭廠國巨(2327)上週應券商邀請參加產業論壇,指MLCC安全庫存水位跌破30天,低於警戒水位的45天,業界據此判斷,MLCC缺貨恐持續一整年,2018年將處於賣方市場;早盤國巨(2327)再飆漲,帶動華新科(2492)、禾伸堂(3026)跟進比價,3檔MLCC股盤中同飆漲停,買盤甚至外溢至鋁質電容廠、電感廠。 \n \n 國巨日前應券商邀請參加產業論壇,據法人轉述,目前利基型MLCC缺口達20%,國巨的供需缺口仍達15%,而且就庫存來看,第3季國巨的存貨周轉天數約65天,但是缺貨的MLCC品項自今年第2季以後,安全庫存就跌破30天,即使是第4季這種傳統淡季時段也不例外,這種緊俏的情況將持續至2018年。 \n \n 一般來說被動元件行業庫存警戒水位約45天,一旦低於45天就被視為緊繃,低於30天即是供不應求,必須延長交期、漲價因應,國巨的安全庫存從第2季開始就呈現腰斬的狀態。 \n \n 從增產的角度來看,法人引述國巨的判斷,目前設備交期延長至10~12個月,且設備商優先將產能供應給擴充車規、工規產能的日商,導致一般型MLCC設備取得不易,拖延一般型產能擴產的速度,加上國巨的擴產只鎖定車用、工規等利基型產品,在一般型產能並未規畫擴產,供需缺口短時間還難以逆轉。 \n \n 國巨今年對MLCC景氣判斷精準,今年6月的股東常會上,國巨董座陳泰銘就示警,第2季是被動元件產業傳統淡季,但因需求大於供給,各廠都在動用既有庫存,往年行業內正常的安全存貨天數約2~3個月,國巨已經從75~90天下降到45天,這個行業的庫存一旦掉到30天以下,交貨就會非常不順暢,配貨不夠精準的廠商,即使有60天的安全庫存,還是交不了貨。 \n \n 對照陳泰銘6月的判斷,國巨第4季的庫存水位,甚至還低於當時的庫存水位,製造商、通路商對於2018年缺貨已成共識。

  • 暴雨襲 員山子分洪道3度分洪

    暴雨襲 員山子分洪道3度分洪

     東北季風與卡努颱風外圍環流造成北台連日豪雨,13日晚間基隆河上游河川水位高漲超過警戒線,水利署第十河川局24小時內3度啟動員山子分洪道分洪,也讓完工14年的基隆員山子分洪道創下一項新紀錄! \n 基隆河上游持續間歇性豪大雨,員山子分洪道從13日到14日的24小時內,三度開啟分洪,是2004年打造啟用後首度紀錄。具有水利資深經驗的經濟部水利署副署長王藝峰昨都直呼:「相當特殊!」 \n 王藝峰解釋,這次降雨模式可能一下子很大雨量,然後稍微緩和,又突然開始大雨,讓基隆河水位一下又超過,為避免下游瑞芳、七堵及汐止地區水患,才三度溢流疏導洪水入海。 \n 員山子分洪道13日下午4時到達警戒水位62.5公尺,洪水越過側流堰進入分洪靜水池。由於上游山區雨勢持續不斷,24小時平均累積雨量高達約200毫米,晚間11時50分員山子水位已超過63公尺,洪水經由分洪堰進入隧道開始分洪。14日上午8時30分員山子分洪道再次啟動分洪,下午2時50分第三度啟動分洪,累計洩洪量達3.5萬立方公尺。 \n 北台灣多日降豪雨,基隆市區雖然沒有傳出災情,但通往汐止六堵、七堵橋路面多處積水,七堵通往基隆市區部分隧道13日晚間停電。 \n 另外,豪雨影響行車安全,基隆市中正路靠近海軍軍營處13日晚間7時許發生車禍意外,1輛白色自小客車疑因天雨路滑,車輛失控撞及前方轎車,幸好兩名駕駛僅受輕傷送醫。 \n 基隆市消防局統計,從13日至14日共發生17起車禍,17人送醫,所幸皆只受到輕傷。

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