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以下是含有變電站的搜尋結果,共53

  • 《半導體》傳火警 台積電:變電站元件異常啟動滅火系統

    台積電(2330)竹科晶圓十二B廠今(31)日上午9時許傳出火警,台積表示,廠內變電站因元件異常而啟動二氧化碳滅火系統。

  • 竹科廠變電站異常1人送醫 台積電:生產不受影響

    台積電位於竹科的晶圓12B廠今天上午廠內變電站因元件異常,啟動二氧化碳滅火系統,致一名下包商員工吸入過量二氧化碳送醫急救。台積電表示,生產不受影響。

  • 麗威風場環差仍卡關 補件再審

     環保處5日進行桃園離岸風力發電廠興建計畫(麗威風場)環境影響說明書環差會議,會議中達德能源提出籌設許可雖過期但正在訴願中,且環差審查是以陸上變電站為主,盼環評委員能分案審查,不過環委認為,就以本案而言,相關施工空污排放、鳥類保育等基本環差內容回覆不足,要求補件後再審。 \n 麗威風場提出這次環評,主要是針對陸上升壓站預定地的地點進行調整,因過去考量設置二個變電站,但因實際地點與海纜上岸路線需要更動,取消樹林里上岸升壓站及其輸出電纜,變更觀音里上岸升壓站位置,合併成單一大變電站,並檢討土石方處理計畫。 \n 環差會議當中有委員提出,由於麗威風場的電業籌設許可已經被經濟部駁回,相關案件在去年12月31日已經失效,就不應繼續審查。 \n 開發單位回覆,雖然籌設許可在去年8月被駁回,不過已經立即在9月提出訴願,另外也依民航局的意見書進行相關改正,但仍未收到民航局回復,且環差案是以陸上變電站為主,因此環差審查與籌設許可申請並不衝突。 \n 最終環差會議決定,由於開發範圍有發現小燕鷗紀錄,因此要求開發單位增加施工期間監測頻率等事項,相關資料最晚在2月底前必須補件,相關會議也將擇期再審。

  • 沃旭 啟用百萬瓦級儲能系統

     全球離岸風電領導廠商沃旭能源,在彰化師大寶山校區建置百萬瓦級(MW)儲能示範系統,17日正式落成啟用,為台灣首座由企業全額贊助的百萬瓦級儲能示範系統,成功整合產官學界資源,包括彰師大、彰化縣政府及台達電,為在地綠能推廣與合作,立下重要里程碑。 \n 沃旭也表示,正攜手統包工程廠商,由台灣汽電共生公司100%轉投資子公司星能公司,進行併網容量900MW(百萬瓦)的大彰化東南及西南第一階段離岸風場的陸上變電站、及陸域輸電系統土木工程。 \n 沃旭去年啟動大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站相關工程,與台灣汽電共生公司簽署超過70億元的統包工程合約,並由台汽電旗下子公司星能執行,工程項目包含建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。 \n 沃旭亞太區總裁柏森文表示,運用近30年全球離岸風電專業與實務經驗,透過引進這座儲能示範系統,全力為台灣推動在地離岸風電產業價值鏈發展,及建構完整的再生能源生態系努力。發展儲能系統將有助於強化電網運作效率,加速再生能源電力供需整合,有助於實現台灣2025年再生能源發電占比達20%的目標。

  • 沃旭大彰化離岸風場陸上變電站動工中 2021年底完工

    沃旭大彰化離岸風場陸上變電站動工中 2021年底完工

    \n沃旭能源17日表示,正在全力進行併網容量900MW的大彰化東南及西南第一階段離岸風場的陸上變電站及陸域輸電系統之土木工程,攜手統包工程廠商,由台灣汽電共生公司100%轉投資的子公司星能股份有限公司,共同落實國際最高品質、環境、安全及健康衛生標準(Quality, Health, Safety and Environment, QHSE),確保人員安全及工程最佳質量。 \n沃旭表示,去年啟動大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站相關工程,與台灣汽電共生公司簽署超過新台幣70億的統包工程合約,並由台汽電子公司星能執行,工程項目包含建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。 \n沃旭能源台灣總經理汪欣潔指出,沃旭與在地夥伴建立緊密合作是離岸風場工程如期如質完工的關鍵。沃旭與星能在合作過程中雙方皆充分展現高度彈性與適應力,透過相互學習交流,成功結合沃旭在全球離岸風電產業卓越能力和豐富經驗,以及星能在地的專業優勢,攜手建造大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站以及陸域輸電系統相關土木工程。 \n沃旭表示,在台灣建造大彰化離岸風場提供乾淨能源,是致力於分享全球離岸風場的最佳實務經驗,引進「Rehearsal of Concept(ROC) 」沙盤推演工具就是一個最佳例子,沃旭每天與合作夥伴星能在模型室,討論當天工程執行進度與狀況,並事先協調排練隔日工作項目及確認安全動線,確保工程順利安全執行。 \n沃旭進行陸上變電站土木工程時,除了在施工現場執行最高國際環安衛標準,更遵守環評承諾,包括安排考古專家在施工現場勘查,並監控施工空氣品質和噪音振動,落實工程執行符合營建工程空氣汙染防制措施以及噪音管制標準相關規定。 \n沃旭補充,陸上變電站主建築物的土木工程大致將於今年底完成,大彰化東南及西南第一階段離岸風場陸上變電站預計於2021年底試運轉,未來待風場完工後擔任併聯輸電重要角色。

  • 沃旭首座百萬瓦級儲能今彰化啟用 陸上變電站也有進度

    沃旭首座百萬瓦級儲能今彰化啟用 陸上變電站也有進度

    2025年再生能源占比提高,儲能系統是電網穩定關鍵。離岸風電龍頭沃旭投入8000萬贊助的的百萬瓦級(MW)儲能示範系統,今在彰化師範大學寶山校區正式落成。未來除可助提升電網效率與穩定性的研究,也可扶植本土企業掌握儲能商機。 \n \n沃旭是在 2017 年第 4 季起就籌備儲能計畫,2018年贊助彰師大成立儲能研究中心。該計畫除國立彰化師範大學、彰化縣政府加入外,硬體系統是由台達電子建置。 \n \n \n沃旭能源台灣總經理汪欣潔說明,投資儲能系統,除落實綠能科技應用,也是培育綠能研究人才。至於此座儲能系統完成後,後續是否有第二步加碼計畫?她說目前暫時沒有,要看後續是否取得政府第三階段區段開發開發權而定。 \n \n該座百萬瓦級儲能示範系統將交由國立彰化師範大學管理。沃旭能源則會提供贊助國立彰化師範大學工學院聘用一名研究助理,專職負責系統監測以及協調相關研究工作。 \n \n國立彰化師範大學校長郭艶光表示,以這座儲能系統為基礎,可發展出超過20項相關研究主題,包括智慧電網、微電網、電力電子、儲能設備策略管理等。 \n \n除儲能系統外,沃旭斥資70億,為了大彰化東南及西南離岸風場電力上岸所建置的2座陸上變電站,目前陸上土木工程如火如荼,大概已完成2到3成,地基已完工,正在進行地下室工程,預計年底可把地上建物都蓋好。 \n \n沃旭表示,明年開始零件可運至台灣近海進行重件施工,進行海纜等海上工程,目標2021年12月完工試運轉。等風場完工後即可協助發電降壓,再併網到台電電網供全台使用。

  • 平均每月震1.1次 台鐵局優化地震速報系統

    平均每月震1.1次 台鐵局優化地震速報系統

    為了能在地震災害發生時,及時取得地震資訊,並採取行車應變措施,台鐵局與氣象局於2002年合作,在鐵路沿線車站及變電站,建置強震儀觀測站及客製化地震速報系統。考量系統已用了十多年,為提升鐵路地震災害監控預警及告警能力,兩局簽訂2019年至2020年地震測報合作協議書,將台鐵局地震速報系統優化。 \n \n根據台鐵局統計,最近10年半以來,發生三級強以上地震共141件,平均每月震1.1次,其中五級強共5次,平均2年就發生1次。 \n \n台鐵局表示,本次優化案委請氣象局協助台鐵局辦理地震速報系統軟體、硬體設備升級,所需經費約1千萬元,預計2020年11月完成,優化重點包含新建強震觀測站、台鐵局變電站全面增設輔助地震儀、全面更新地震震度警報器及地震速報系統子中心升級,並導入智慧化地震預警技術,透過新型警報器的複合式資訊,以強化地震告警能力及準確度,建構更準確、更迅速、更安全的地震監控系統。 \n \n此外,配合鐵道局正在做南迴鐵路電氣化工程,台鐵局亦預先規劃在南迴電氣化區間2處變電站及3處車站增設地震監測設備,優化後,總計強震觀測站54處,地震震度警報器70處,力求地震防災應變無死角,強化台鐵行車安全。

  • 大彰化離岸風場變電站 動工

    大彰化離岸風場變電站 動工

     沃旭能源「大彰化離岸風電計畫」建造東南及西南離岸風場的陸上變電站,8日舉辦動土儀式。沃旭指出,這項工程超過70億元的統包合約,未來在陸上變電站和相關建造期間,連同下游供應商在內,預計將增加800至1000名人力投入。 \n 大彰化風場近日因取得彰化縣政府核發建照,開始啟動陸上變電站土木建造工程;昨天動土儀式,彰化縣副縣長洪榮章、縣議長謝典林等,現場超過百位嘉賓共同參與見證。 \n 去年11月沃旭能源與台灣汽電共生公司簽署離岸風場陸上變電站統包工程合約,台汽電將為大彰化東南及西南第一階段900MW離岸風電計畫建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。 \n 沃旭表示,這項超過新台幣70億元的統包合約,由台灣汽電共生公司100%轉投資的子公司星能股份有限公司執行中。因應兩座陸上變電站及統包工程需求,星能公司自去年起至今已擴編超過60名員工;未來建造期間,連同下游供應商在內,預計會增加800至1000名人力投入,帶動就業潮。 \n 沃旭表示,星能公司為執行陸域變電站統包合約,與在地公司簽署七大主要合約,此外連同土木工程、電抗器、電纜鋪設、設備安裝等項目都將由台灣供應商負責。來自彰化的彰鹿預拌混凝土股份有限公司、久連預拌混凝土有限公司都已經加入星能的下游供應商行列。

  • 70億統包合約 大彰化東南及西南離岸風場陸上變電站動工

    70億統包合約 大彰化東南及西南離岸風場陸上變電站動工

    沃旭能源「大彰化離岸風電計畫」建造東南及西南離岸風場的陸上變電站,8日舉辦動土儀式,沃旭指出,這項工程超過70億元的統包合約,未來在陸上變電站和相關建造期間,連同下游供應商在內,預計將增加800至1000名人力投入。 \n \n 大彰化風場近日因取得彰化縣政府核發建照,開始啟動陸上變電站土木建造工程,昨天動土儀式,彰化縣副縣長洪榮章、彰化縣議長謝典林等,現場超過百位嘉賓共同參與見證。 \n \n 去年11月沃旭能源與台灣汽電共生公司簽署離岸風場陸上變電站統包工程合約,台汽電將為大彰化東南及西南第一階段900MW離岸風電計畫建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。 \n \n 沃旭表示,這項超過新台幣70億元的統包合約,由台灣汽電共生公司100%轉投資的子公司星能股份有限公司執行中。 \n \n 沃旭指出,因應兩座陸上變電站及統包工程需求,星能公司自去年起至今已擴編超過60名員工。未來建造期間,連同下游供應商在內,預計會增加800至1000名人力投入,帶動就業潮。 \n \n 沃旭表示,星能公司為執行陸域變電站統包合約,與在地公司簽署七大主要合約,此外連同土木工程、電抗器、電纜鋪設、設備安裝等項目都將由台灣供應商負責。來自彰化的彰鹿預拌混凝土股份有限公司、久連預拌混凝土有限公司都已經加入星能的下游供應商行列。

  • 彰化東南及西南離岸風場陸上變電站正式動工 沃旭能源繳交印花稅破億

    彰化東南及西南離岸風場陸上變電站正式動工 沃旭能源繳交印花稅破億

    沃旭能源8日舉行大彰化東南及西南離岸風場的陸上變電站開工動土儀式,沃旭表示,去年11月與台灣汽電共生公司簽署離岸風場陸上變電站統包工程合約,台汽電將為大彰化東南及西南第一階段900MW離岸風電計畫建造兩座陸上變電站、電纜隧道及海陸纜接續點。本項超過新台幣70億元的統包合約,目前正由台灣汽電共生公司100%轉投資的子公司星能股份有限公司執行中。 \n沃旭能源亞太區總裁暨台灣董事長柏森文(Matthias Bausenwein)表示,沃旭將確認大彰化東南及西南陸上變電站工程在施工現場執行最高的國際環安衛標準,並遵守環評承諾,包括安排考古專家在施工現場勘查,監控施工空氣品質和噪音振動。不僅達到本地產業關聯性的要求,並追求更高的工程品質及能力。 \n沃旭指出,為執行陸域變電站統包合約,星能公司已經與在地公司簽署七大主要合約,其中包含委託台灣機電工程服務社、吉興工程顧問股份有限公司與國立台北大學共同承接的設計諮詢、與中興電工簽訂開關設備合約、與華城電機簽訂變壓器合約、委託瑞助營造負責陸上變電站的建造工程,以及委託由真毅營造負責建造箱涵等。此外連同土木工程、電抗器、電纜鋪設、設備安裝等項目都將由台灣供應商負責。而來自彰化的彰鹿預拌混凝土股份有限公司、久連預拌混凝土有限公司都已經加入星能的下游供應商行列。 \n沃旭還說,從去年第四季開始,沃旭在彰化縣繳交印花稅累積已經超過一億元,主要包括沃旭與星能的陸上變電站統包合約、與興達海基的水下基礎合約、與西門子歌美颯的風機採購合約。沃旭能源也打破歷史紀錄,成為彰化縣歷年在單一年度繳納最多印花稅的企業。

  • 彰化彰芳、西島兩風場陸上變電站 CIP下單東元 簽20億合約

    彰化彰芳、西島兩風場陸上變電站 CIP下單東元 簽20億合約

     東元5日與丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)簽署彰化外海彰芳、西島兩風場陸上變電站統包合約,金額約20億元,預計年底前施工、2021年完工。CIP則藉機呼籲政府應彈性調整本土化項目,要務實可行且具融資可行性。 \n CIP台灣區執行長侯奕愷(Jesper Holst)與東元代理總經理連昭志簽約,從設計、採購到施工全由東元執行,總裝置容量600MW,預計2021年完工,第一階段100MW預計2021年底聯網發電,第二階段500MW預計2023年聯網。 \n 侯奕愷說,陸上變電站是電力系統發、輸、配的重要環節,是離岸風電風場併聯的最後一哩路。為達到更高的國際標準與品質,CIP將以本身的國際經驗與東元團隊共同努力。而關於陸上變電站工程的後續作業,將在工業局協助下於8月底完成變電站土地租賃作業,9月可準備進入後續施工階段。 \n 侯奕愷表示,CIP是今年唯一持續本土下單的開發商,從水下基礎、風機到海事工程持續簽約,進度大幅超前,政府要求開發商陸上變電站本土化只需採購開關、變電器及配電盤三項零組件,比重佔訂單總額25%,CIP卻100%將陸上變電站統包工程全交由東元負責。CIP預計8月中下旬還會持續與台灣風機廠商簽約,展現CIP持續本土下單採購決心。 \n 侯奕愷也當著受邀出席的工業局副局長楊伯耕表示,CIP希望政府看到本土化所面臨的困難,呼籲政府對離岸風電本土採購通盤檢討,重新審視台灣主客觀環境條件,彈性調整本土化項目,訂定務實可行且具有融資可行性的本土化政策。

  • CIP與東元簽約統包陸上變電站 2021年完工

    CIP5日與東元電機簽署「陸上變電站EPC統包」契約,透過全場讓本土化目標超越政府規定比重,一次達到100%,合約金額近20億元,預計明年初開始施工,2021年中完工,以利後續離岸風電併網。 \nCIP表示,陸上變電站是電力系統發、輸、配的重要環節,必須滿足持續、安全、可靠的供電需求,是離岸風電風場併聯的最後一哩路。為達到更高的國際標準與品質,CIP將以本身的國際經驗與東元團隊共同努力,以符合國際上離岸風電變電站規範與規格需求,提升台灣產業技術力。而關於陸上變電站工程的後續作業,將在工業局的協助下於8月底完成陸上變電站土地租賃作業,9月初便可準備進入後續施工階段。

  • 東元電機與丹麥哥本哈根基礎建設基金簽署

    東元電機與丹麥哥本哈根基礎建設基金簽署

    東元電機拿下囊括台灣離岸風電開發本土化最多項目的丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)5日簽署彰化外海彰芳及西島兩座風場的陸上變電站統包案,從設計、採購到施工全交由東元執行,合約金額近20億元,總裝置容量600MW,東元預計年底動工,2021年完工,第一階段為100MW預計2021年底聯網發電,第二階段500MW預計2023年聯網。 \n丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)台灣區執行長侯奕愷(Jesper Holst)、東元總經理連昭志今日共同簽署CIP彰化彰芳及西島兩座風場陸上變電站建置,合約金額接近20億元。經濟部工業局副局長楊伯耕受邀出席指出,經濟部及工業局都很重視CIP與東元電機等台灣廠商簽約,藉此可帶動國內設備商本土化,離岸風電設施可與台灣產業連結,帶動風電企業發展,水下基礎及變電基礎都與國內廠商簽約。 \n侯奕愷指出,CIP是今年唯一持續本土下單的開發商,CIP今(5)日與東元電機簽陸上變電站統包合約,是CIP採購本土化的重要里程碑,陸上變電站是電力系統發、輸及配電的重要環節,是離岸風電風場並聯的最後一哩路。 \n侯奕愷指出,CIP的彰芳及西島兩風場是肩負國大國產化責任的風場,CIP把彰芳及西島兩座風場的陸上變電站所有統包工程都交給東元,就如同幾場CIP從水下基礎、風機到海事工程持續簽約,大幅超前進度,政府要求開發商陸上變電站本土化只需採購開關、變電器及配電盤三項零組件,比重佔這筆訂單總額25%,CIP卻是100%將陸上變電站統包工程全交由東元。 \n侯奕愷表示,台灣在亞洲地區離岸風電居於領先地位,政府從5、6年前開始宣傳示範獎勵、潛力風場場域及區塊開發,海龍、中鋼及CIP等風電商也都在努力執行本土採購國產化,其中CIP去年3月先與三菱重工維特斯簽風機合約,之後與世紀鋼簽下水下基礎鋼構合約、再與台船環海公司、宏華營造簽署海下工程等合約。CIP預計8月中旬會持續與台灣風機廠商簽約,展現CIP持續本土下單採購的決心,但希望政府看到本土化所面臨的困難,希望政府對於離岸風電本土採購進行通盤檢討,建請政府要評估有融資可能性及務實執行性。CIP預計8月底前,會向政府提交本土採購國產化報告書。 \n連昭志指出,東元謝謝CIP,給予東元參與彰芳西島陸上變電站工程的機會,東元於1957年成立,是全球第四大機電商,東元曾有建置陸域2.5MW風機經驗。更期待在離岸風電產業國產本土化,能幫傳統產業振興,也會配合政府政策,東元與太興工程共同承攬CIP離岸風電陸上變電站,會盡力把這個計劃做好。 \n連昭志表示,東元與泰興工程攜手合作,拿到彰化外海彰芳及西島兩風場陸上變電站統包工程,東元預計今年底施工、2021年完工。東元會全力支援CIP陸上變電站建置案,GIS會由東元觀音廠提供。

  • 《電機股》東元和哥本哈根基礎建設基金,簽陸上變電站統包合約

    東元(1504)今日與風電商哥本哈根基礎建設基金(CIP)簽署陸上變電站統包合約,將在彰濱工業區興建陸上變電站,將CIP所負責開發的彰芳、西島相鄰兩個風場的發電,併入台電變電所。這是CIP在台灣首座離岸風場陸上變電站的正式合約,未來將由東元擔任工程統包,雙方也將結合中下游供應商共同施作,並採購本土廠商生產製造的主要電力設備,全力支持離岸風電國產化的目標。 \n \n CIP申請的「彰芳風場」及「西島風場」兩處風場,滿發發電量加總為600MW容量,變電站位於彰濱工業區內的「離岸風電陸上設施專區」。整體規劃第一階段的100MW將於2021年底聯網發電,第二階段500MW將於2023年聯網。東元將承攬引接上岸的海纜,整合兩處風場的輸出電力,銜接至陸上新設變電站,再傳輸至台電變電所加入供電網路。東元表示,陸上的變電設施在離岸風場的建置工程內,雖是在陸地上的設施,但仍須針對海岸高溫潮濕多鹽的環境,提出解決方案。東元擁有變電站統包工程的豐富經驗,及自有電力設備等優勢,而在這次的承攬案中,東元將採遠端監控,建置成無人變電所。主要設備全部採用台灣製造商,也包含東元生產的電力設備。 \n 陸上變電站是離岸風場中重要的基礎設施之一,也是離岸風場最先動工的項目。東元指出,會優先採購台灣產製的陸上變電站的所有機電設備零件,以及選用本土的土木施工協力廠商。初步估算佔承攬金額約98%以上,正式開工會在2020年初。 \n \n

  • 5日簽約 CIP釋彰化風場變電站 東元包辦

     丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)配合離岸風電政策,釋出位於彰化外海彰芳及西島兩座風場,總計裝置容量600MW的陸上變電站統包16億元合約,由東元電機得標,東元總經理連昭志5日將與CIP台灣區執行長侯奕愷共同簽約,預計2021年起陸續併聯發電。 \n CIP取得彰化外海的彰芳與西島兩座離岸風場,總裝置容量合計600MW,預計2021年、2023年、2024年,分別併聯發電。CIP配合我政府離岸風電產業本土化政策,2018年11月舉辦本土產業鏈成軍大會,宣布2017年10月起至2018年11月陸續完成60項本土合約,本土採購總金額超過新台幣200億元,其中世紀鋼集團拿下165億元合約,負責催生本土水下基礎鋼構產業鏈。 \n CIP也協助三菱重工維特斯(MHI Vestas)催生本土風機塔架生產,去年CIP在本土產業鏈成軍大會,再與宏華營造、穩晉港灣工程及臺灣世曦工程簽下漁業轉型環安衛訓練、本土鋪纜船租賃,以及水下基礎設計技術移轉三張合約。 \n CIP對於彰芳及西島兩離岸風場採取100%陸上變電站採購,從陸上變電站從統包到零組件,CIP承諾貫徹100%本土採購,華城、中興電工、中鼎、泰興四家廠商均通過統包商資格篩選,角逐新台幣16億統包合約,不過最後出線卻是東元電機。 \n 東元近年積極布局離岸風電市場,去年先後與西門子歌美颯再生能源、三菱重工維特斯兩家離岸風機大廠,簽署離岸風機發電機的合作備忘錄,其中三菱重工維特斯是CIP、中鋼兩家風電開發商的首選風機供應商,三座離岸風電風場併網發電建置容量總計900MW。 \n 東元透過技術合作夥伴日本安川電機協助,去年與芬蘭斯維奇、三菱重工維斯特簽訂合作協議,斯維奇將三菱重工維特斯9MW以上離岸風機發電機技術移轉給東元,東元預計2020年完成原型機開發,進行第三方認證,發電機是東元跨足離岸風電領域的第一步,也因而可拿下CIP彰芳及西島風場陸上變電站的統包工程。

  • 東元拿下CIP兩風場變電站統包

     東元布局台灣離岸風電再下一城,東元總經理連昭志8月5日將與哥本哈根基礎建設基金(CIP)台灣區執行長侯奕愷,簽訂彰芳及西島風場陸上變電站統包合約,增添未來營運動能。 \n 東元近年積極布局電動車輛及風力發電等新能源產業,去年先後與西門子歌美颯再生能源、三菱重工維特斯兩家離岸風電大廠,簽署離岸風機發電機的合作備忘錄;其中,三菱重工維特斯是丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)、中鋼兩家風電開發商的首選風機供應商,三座離岸風電風場併網發電建置容量總計900MW。 \n 東元技術合作夥伴日本安川電機併購芬蘭斯維奇,而斯維奇又是三菱重工維特斯長期合作的離岸風機發電機生產廠商,東元去年與斯維奇、三菱重工維斯特簽訂合作協議,斯維奇將三菱重工維特斯9MW以上離岸風機發電機技術移轉給東元,東元預計2020年完成原型機開發,並進行第三方認證。東元預估,藉由打入三菱重工維斯特供應鏈,除生產離岸風機發電機供應台灣市場外,也可就近打入日本、韓國及東南亞等亞太市場。 \n 東元指出,東元擁有台電變電站統包工程經驗及自有電力設備的優勢,發電機是東元跨足岸風電領域的第一步,打入三菱重工維特斯供應鏈體系,估計光台灣市場需求超過百台,併網的電力控制盤及風機整機在地組裝,陸續規劃與接觸中,預估未來5年商機超過30億元。 \n 丹麥商CI II CHANGFANG K/S、丹麥商CI III CHANGFANG K/S為加速CIP所推動彰方離岸風電建設,經濟部投審會本周二剛核准合計匯入新台幣8.41億元,對哥本哈根基礎設施彰芳離岸風電增資。

  • 東元電機布局離岸風電 與CIP簽訂陸上變電站統包合約

    東元電機布局離岸風電又有重大進展,下周一將由東元電機總經理連昭志代表與哥本哈根基礎建設基金(CIP)台灣區執行長侯奕愷共同簽署彰芳及西島風場陸上變電站統包合約。 \n東元先後與西門子歌美颯再生能源、三菱重工維特斯兩家離岸風電大廠簽署離岸風機發電機的合作備忘錄,其中三菱重工維特斯取得丹麥哥本哈根基礎建設基金(CIP)總計3個離岸風電風場的優先議約權,建置容量總計900MW。丹麥商CI II CHANGFANG K/S、丹麥商CI III CHANGFANG K/S為加速CIP所推動彰方離岸風電建設,剛獲得經濟部投審會核准合計匯入新台幣8.41億元,對哥本哈根基礎設施彰芳離岸風電增資。

  • 又奪20億風電大單 華城業績進補

     華城(1519)搶攻離岸風電商機有成,拿下海能離岸風力發電場161KV變電站及陸域電力系統統包工程訂單,金額逾20億元,預計2020年~2021年第一季認列營收,又拿到美國電力公司超高壓變壓器等訂單,合計在手訂單70億元以上,今年認列營收超過50億元。 \n 海能風電與西門子歌美颯再生能源、華城電機、比利時商楊德諾及台灣港務公司等台灣及國際合作夥伴,分別簽署離岸風機、陸域電力系統、水下基礎建設及海底電纜,以及預組裝碼頭租用等合約。 \n 其中西門子歌美颯17日宣布,將提供海能風電47支8MW離岸風機及20年運營維修服務,預計2020進行海上工程,預計2021年正式商轉,永冠-KY(1589)、東元(1504)等廠商都可受益。 \n 華城表示,2017年協助完成台灣首座海洋風電第一期二座8MW離岸風力示範發電機組的陸域變電站建置,且順利商轉運行後,2018年再取得海洋風電第二期120MW離岸風場特高壓161KV變電站,及陸域電力系統統包工程,2019年6月完成特高壓161KV變電站併網送電。 \n 同時取得日本日立製作所承攬台電第一期109MW離岸風電工程,總計21部日立風機塔內變壓器、電力模組等設備訂單,正在產製。 \n 華城總經理許逸德表示,華城今年3月再接獲海能離岸風力發電風場建置容量376MW的161KV變電站,及陸域電力系統統包工程,金額超過20億元,預計2020年至2021年第一季陸續認列營收。 \n 華城指出,除海能風電外,加上正與美國電力公司洽談的超高壓變壓器訂單,以及取得日立離岸風電塔架內變壓器、開關及機電模組訂單,目前在手訂單超過70億元,包括今年前5月合併營收20.94億元已有部分認列,今年可認列營收50億元以上。

  • 首個離岸風電陸上變電站啟動 沃旭攜手台汽電彰濱蓋2座

    首個離岸風電陸上變電站啟動 沃旭攜手台汽電彰濱蓋2座

    沃旭能源今與台灣汽電共生公司簽署陸上變電站統包合約,將由其100%轉投資子公司星能,負責在彰濱工業區蓋2座陸上變電站,投資金額超過70億。這是國內首個離岸風廠陸上變電站正式合約。星能將找華城電機、中興電工等10幾個中下游供應商共同施作,可創造約800到1,000個工作機會。 \n \n沃旭大彰化東南及西南兩風場共900MW容量,預計在2021年10月併聯發電,在海上變電站升壓後拉電纜到陸上,到這2座陸上變電站降壓為16萬1千伏特,再經由台電變電所送入電網。星能股份董事長蔡進發說,該站將於2019年第二季動工,2021年9月完工,剛好趕上沃旭風場供電,工程如加緊,還可以更快。 \n \n蔡進發說,處理900MW容量的兩座陸上變電站,屬於大型規模,但星能工程經驗豐富,不會是大問題,倒是該地地下水位非常高,需要注意克服。 \n \n為建置兩個陸上變電站,沃旭已在彰濱工業區內崙尾區租賃 \n土地。沃旭亞太區總經理暨台灣董事長柏森文指出,「陸上變電站是離岸風場中重要的基礎設施之一,也將是大彰化離岸風場的最先動工的項目。」,他很高興與台汽電公司簽署統包合約,透過星能優先向本地下游供應商採購陸上變電站的所有機電設備零件 \n \n \n台灣汽電共生公司董事長張明杰表示,未來無論在機電設備的採購(如變壓器、電抗器、開關箱盤、電纜等)或土木施工協力廠商的選擇,均將以本土廠商為主,初步估算佔承攬金額約85%以上,估計將創造約800到1,000個工作機會。

  • 《航運股》攻離岸風場開發,台船結盟國際大廠建海上變電站產線

    因應政府提出2025年離岸風電總裝置容量達5.5GW之目標,台船(2208)今(26)日宣布,將結盟國際水下基礎結構供應大廠Bladt Industries和國際能源統包公司Semco Maritime建立三方合作夥伴關係,由台船公司建立海上變電站產線,共同為台灣離岸風場開發商,將攜手提供海上變電站(Offshore Substation, OSS)全方位解決方案,也為台船的營運增添新動能。 \n \n 台船指出,兩家丹麥合作夥伴Bladt Industries和Semco Maritime,於離岸風場開發領域已有超過15年的經驗,在此合作之前,其主要業務範圍在北歐。現在三方合作,致力成為台灣離岸風場之海上變電站主要供應商,三家公司已於上週達成共識,確立彼此間的策略合作關係,將展開密切合作。 \n 台船公司董事長鄭文隆表示,與歐洲兩大廠商建立夥伴關係,將使台船能在快速成長的離岸風電市場站穩腳步,讓台船在台灣離岸風電市場扮演關鍵性之角色,有助於營運發展。 \n 台船去年稅後大虧58億元,雖然目前造船訂單排到2019年年底,由於都是過去接的低價訂單,今年還無法獲利。而今年底開始風電工程啟動,就會開始帶進獲利,加上若成功爭取到軍方造艦的訂單,明年將有望轉虧為盈。 \n \n

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