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以下是含有豪華車的搜尋結果,共1,325

  • 大型豪華旗艦到位

    大型豪華旗艦到位

     車市競爭風雲色變,對手間往往因為各自大改款期程不同,「新車」雖有話題優勢搶鮮,但「現車」仍可藉由增加配備或是微調外觀反擊,隨著Mercedes-Benz S-Class系列大改款上市,眼前Audi A8系列、BMW 7系列、LEXUS LS系列和PORSCHE Panamera系列新款車也全數到位,大型豪華旗艦車市呈現全面競爭態勢。

  • 衝電動車 歐車商促升燃料稅

    衝電動車 歐車商促升燃料稅

     歐洲汽車製造商為了推動電動車銷售成長,催促歐盟立法提高傳統引擎車的燃料稅及高速公路過路費。福斯汽車執行長迪斯(Herbert Diess)甚至批評德國政府設定的碳權價格太低,害電動車缺乏價格優勢。

  • 2021 上海車展:強化舒適性與駕乘反應的新豪華境界,Lexus ES 小改款全球首發!

    2021 上海車展:強化舒適性與駕乘反應的新豪華境界,Lexus ES 小改款全球首發!

    作為 Lexus 成立以來的基幹車型,現行款 ES 在 2018 年推出後獲得許多消費者的讚賞。而在本次上海車展上,Lexus 則帶來了小改款的 ES 車型,外觀變化不大,主要是針對前大燈組進行了小幅優化,讓整體氣質更為優雅莊重。另外Lexus Safety System + 的完善加入,以及放大的車內螢幕系統,都讓 ES 小改款變得更盡善盡美。

  • 歐洲車廠催促歐盟 調高汽柴油車燃料稅

    歐洲汽車製造商為了推動電動車銷售成長,催促歐盟立法提高傳統引擎車的燃料稅及高速公路過路費。福斯汽車執行長迪斯(Herbert Diess)甚至批評德國政府設定的碳權價格太低,害電動車缺乏價格優勢。

  • 搶攻豪華掀背小車 奥迪A3 Sportback聚焦年輕客群

    搶攻豪華掀背小車 奥迪A3 Sportback聚焦年輕客群

    台灣奥迪Audi全面搶攻豪華掀背小車市場,全新Audi A3 Sportback於今日正式領潮上市,全車系產品陣列相較於預售期間的五款車型,一舉增加至七款車型選擇,一躍成為德系豪華掀背車中最具競爭力的首選車款,更是年輕客群接觸四環品牌的優質購車選擇,將於本周末4月17日起進駐全台Audi授權展示中心。

  • 賓士豪華電動車EQS 將成特斯拉勁敵

     戴姆勒旗下品牌賓士推出的全尺寸豪華電動車EQS將在15日上市,被德意志銀行喻為「特斯拉勁敵」。德意志銀行看好EQS徹底扭轉市場對戴姆勒的印象,也將顛覆電動車市場。

  • KIA Carnival開創GUV新級距 今日上市接單已破260台

    KIA Carnival開創GUV新級距 今日上市接單已破260台

    繼3月底宣布全功能豪華休旅All-new Carnival預售起跑後,KIA總代理台灣森那美起亞於今日(13日)宣布KIA全功能豪華休旅All-new Carnival正式上市!以「TRENDY DESIGN革新設計、LUXURY COMFORT 奢華舒適、PIONEER TECHNOLOGY 前瞻科技」三大產品DNA,打造全新GUV(Grand Utility Vehicle)全功能豪華休旅級距,Carnival共推出6車型,正式售價與預售價相同為149.9萬元起,企圖以豐富配備的高C/P值優勢搶食長期被日系品牌佔據的家用MPV市場。

  • 豪華車買氣噴 汎德永業Q1營收飆破百億

    豪華車買氣噴 汎德永業Q1營收飆破百億

    豪華車買氣噴發,汎德永業汽車3月合併營收為新台幣38.6億元,較去年同期成長17.07%;累計今年第一季合併營收103億元,創下歷年同期新高表現,年增率27.12%,主要受惠BMW與Porsche正2021年式車陸續到港,新車銷售表現亮眼,加上多座新啟用的「全功能展示服務中心」發揮效益,帶動維修保養業務亦有雙位數的年增長表現,共同推升第一季營收表現衝上同期新高。

  • 「優雅旅行」的新指標,2021 Peugeot 508 SW GT Line 225

    「優雅旅行」的新指標,2021 Peugeot 508 SW GT Line 225

    說起旅行車這塊市場,雖然市場佔有率不高,但藉由歐系品牌的銳意經營,十多年來成為點綴台灣街道上不可或缺的「美麗」景色。而最擅長玩弄美學設計的法國人,也藉由寶嘉聯合之手,陸續導入 206SW、307/308SW、407SW 等車型,在一片「德味」十足的旅行車市場中成為最獨特的存在。

  • 賓士大進化:EQS 豪華電動車續航力暴增至 770 公里

    賓士大進化:EQS 豪華電動車續航力暴增至 770 公里

    賓士 EQS 豪華電動房車預計 4 月 15 日首發亮相,先前賓士宣稱續航力可達 700 公里 (WLTP) 續航力,沒想到這只是吊人胃口,在量產車型亮相前,賓士又將 EQS 續航里程,一口氣衝上 770 公里 (435 英里)。

  • Mercedes-Benz NGCC 家族 2021 年式進化,全面標配 23P 智慧駕駛輔助套件!

    Mercedes-Benz NGCC 家族 2021 年式進化,全面標配 23P 智慧駕駛輔助套件!

    Mercedes-Benz 豪華小型車肩負著品牌年輕化的使命,同時在豪華進口車市掀起一股豪華小型車旋風,吸引許多人晉身賓士車主,隨著正 21 年式車型,台灣賓士順勢將豪華小型車全面進化,帶你一次全面解析三大升級重點。

  • 《傳產》16年同期高 3月車市年增近16%

    3月車市續旺,總市場達到43,222台,年增率為15.9%,月增率達59.1%,並創下台灣近16年來歷年同期新高紀錄;龍頭和泰車(2207)旗下兩個品牌Toyota和Lexus共登錄14,066台,年增20%且再創同期新高。今年第一季車市共登錄121,575台,年增16.8%,同步再攀高。

  • 平價款搶市 電動車不再專屬有錢人

    平價款搶市 電動車不再專屬有錢人

     電動車技術近年發展快速,國人對電動車的接受度也逐漸提升,目前台灣電動車銷售仍以豪華品牌為主,但要能普及化,還是要有非豪華品牌的平價車款能加入,讓民眾不再視電動車為「有錢人的座駕」,扭轉刻板印象。

  • TOYOTA SIENNA 乘坐豪華舒適

    TOYOTA SIENNA 乘坐豪華舒適

     TOYOTA SIENNA 3排座椅採取2/2/3配置,受惠於放大的車身尺碼,車室空間較前代更為寬裕,第2、3排椅坐高採階梯晉升設計,因此能讓所有乘客享有前方視野,第2排伸腿空間也受惠滑軌加長而增加22.4cm,成為同級之冠,試駕車為鉑金版,配置的Ottoman座椅還附加腳靠,提供更為豪華舒適的乘坐享受。

  • 豪華純電旗艦逐漸揭開神秘面紗 Mercedes-Benz率先釋出車室定裝資訊

    豪華純電旗艦逐漸揭開神秘面紗 Mercedes-Benz率先釋出車室定裝資訊

    綜觀目前Mercedes-Benz所推出的一系列電動車,如EQC、EQA等作品,隨然在動力架構上有著徹頭徹尾的不同,但是老實說,在外觀、內裝設計甚至是底盤架構上,或多或少都有參照以前的對應車型,會有如此結果,其實最終都勢必回歸到原廠在研發上的成本考量;也因為如此,位居EQ電動子品牌旗艦地位的作品:EQS便相當讓外界期待,我們不只可以從這輛車中一窺品牌真正邁入新世代的全方位進化之處,或許也能感受品牌如何重新詮釋其在豪華、舒適的絕對領導地位。

  • 裕日車上市全新INFINITI Q50 300GT

    日系豪華車品牌INFINITI總代理裕隆日產汽車(2227)表示,全新INFINITI Q50 300GT性能豪華轎跑自年初開始預售以來,累積接單已超過百張,首批新車預計在5月底前到港交車。

  • 攻疫後商機 BMW、奧迪押寶豪華休旅

     休旅車成為豪華車品牌推進業績的主引擎,BMW推豪華休旅車X5、X7曜黑版,還沒上市配額已被搶購逾半,BMW總代理汎德估今年X豪華休旅車系銷量占全品牌業績將過半,力拚2021年品牌總銷量年增一成,達1.6萬輛以上。

  • 歐系缺席 台北車展爆退展潮

    歐系缺席 台北車展爆退展潮

     車展不再誘人?逾半歐系品牌車商退出今年底的台北車展,包括賓士、福斯集團等至少八個進口車品牌將缺席本屆車展,車業笑稱,本屆恐將成為「史上規模最小車展!」

  • Audi Q8 搶攻豪華休旅市場

    Audi Q8 搶攻豪華休旅市場

    台灣奧迪去年先後導入豪華7人座休旅Audi Q7、紐柏林最速SUV王者RS Q8,今年開春再追加豪華休旅Q8,首款引進55 TFSI quattro S line車型,搭載3.0L V6渦輪增壓引擎及48V輕型複合動力系統,可輸出340 hp/500 Nm最大動力,售價392萬元。

  • 豪華轎車霸主 The new S-Class重磅登場

    豪華轎車霸主 The new S-Class重磅登場

    台灣賓士正式發表作為豪華轎車霸主之The new S-Class,引領豪華車新世代設計趨勢,首創採用多光束智慧型數位頭燈、3D儀表板、MBUX擴增實境抬頭顯示、進階主動車身控制、後座獨立聲控、Burmester高階4D環場音響等系統,車款包含二款柴油動力S 350d及S 350d L、二款汽油動力S 450 4MATIC L及S 500 4MATIC L,售價446萬起。

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