搜尋結果

以下是含有貨櫃的搜尋結果,共1,455

  • 傳產搶出頭 航運族群滿堂紅

     第四季貨櫃運價可望淡季不淡,航運家族獲資金追捧,上漲3.55%奪上市類股之冠。指標股陽明(2609)9月營收年月雙增,第三季有望終結連六季虧損,股價一舉攻上漲停,航運族群漲聲隆隆。

  • 《熱門族群》貨櫃輪續航力強勁 長榮、陽明揚帆

    上海航運交易所公布的SCFI運價指數上周持續上揚,顯示貨櫃海運一櫃難求尚未緩解,加上傳出日本三大貨櫃船公司合組的ONE通知客戶美國線11月1日起每大箱調漲300美元,長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、台驊投控(2636)周一一開盤再度出現強勁漲勢,陽明率先攻頂,長榮漲幅達7%,萬海及台驊投控亦有5%及4%的表現,成為盤面焦點族群。

  • 缺櫃加缺倉 船公司漲價應對

     貨櫃船運市場缺櫃加缺倉情況下,船公司針對美國線凍漲的運價,已經做出種種應對方案,根據波羅的海國際航運公會(BIMCO)數據,運往美西的貨載,船公司對長約客戶本月內已調漲兩次運價;另外像達拉斯缺乏出口貨,影響貨櫃回運成本與周轉率,儘量不收,貨櫃的免租期與領櫃期也都縮短。

  • 4月就訂好1.53萬個 因應缺櫃潮 長榮超前部署

    4月就訂好1.53萬個 因應缺櫃潮 長榮超前部署

     遠東到北美線貨量爆倉,掀貨運缺櫃潮,長榮超前部署,4月提前訂1.53萬個貨櫃並靈活微調作業,貨櫃量相對充裕,賺到這一波遠東到北美航線最旺時節。

  • 牧草帶火神連引兩起火燒車 曳引車和貨櫃車接連起火

    牧草帶火神連引兩起火燒車 曳引車和貨櫃車接連起火

     載的牧草還帶火神啊!載牧草曳引車今天上午行車國道北上255K處起火,貨櫃由其他車頭拖往福興鄉新生路,沒想到13點18分,又悶燒起火,彰化縣第三大隊到場滅火,感界打開櫃門,射水降溫。

  • 解決缺櫃荒 萬海訂造3.7萬只新貨櫃

    解決缺櫃荒 萬海訂造3.7萬只新貨櫃

     貨櫃船運市場嚴重缺櫃,萬海20日宣布向中國國際海運集裝箱(集團)公司下單訂造全新貨櫃3.7萬只,11月就會開始陸續交櫃,立即改善缺櫃需求。萬海昨日也宣布11月將開第十條印度航線,另南美西岸航線投入新造全貨櫃船做為加班船,都有利提升第四季營收獲利。

  • 新冠疫情重擊美零售業釀禍 消費旺季恐迎「貨運末日」

    新冠疫情重擊美零售業釀禍 消費旺季恐迎「貨運末日」

    隨著美國年底消費旺季即將到來,美國企業為了趕搭熱潮開始重建庫存,但在今年新冠肺炎疫情衝擊下,貨櫃航運業者營運受到嚴重衝擊,但隨著時序進入下半年,國際貨櫃航運需求重新打開,原本取消的百個航線也難在短期恢復,導致亞洲運送至美國的航運費暴增3倍。

  • 張正鏞調離長榮海運 接台北港貨櫃董座

    張正鏞調離長榮海運 接台北港貨櫃董座

    中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長張正鏞,因本月7日自長榮海運董事長轉調為台北港貨櫃碼頭公司董事長及聯合碼頭裝卸承攬公司董事長,將失去長榮海運在船聯會的代表身分,因任期還有一年,依據內政部相關規定必須進行補選,船聯會表示將在收到長榮正式通知後,安排補選事宜。

  • 台船為陽明打造全新貨櫃輪 今命名「川明輪」

    台船為陽明打造全新貨櫃輪 今命名「川明輪」

    台灣國際造船公司今在2號碼頭舉行陽明海運公司訂造2,800 TEU級全貨櫃輪 「川明輪」命名典禮,典禮由台灣國際造船公司鄭文董事長鄭文隆與陽明海運公司董事長鄭貞茂共同主持,並邀請陽明海運資深協理邱增玉為此輪命名及擲瓶,典禮會場邀請到許多貴賓蒞臨,冠蓋雲集,熱鬧非凡。

  • 《航運股》陽明2800TEU貨櫃輪「川明輪」 28日入伍亞洲線

    台船(2208)為陽明(2609)打造的2,800 TEU級全貨櫃輪「川明輪」今天舉行命名典禮,「川明輪」為陽明委請台船建造10艘2,800 TEU級全貨櫃輪的第5艘,而從2015年以來,包括長榮(2603)及陽明,台船已經建造完成銷售各10艘貨櫃輪。

  • 操盤心法-推升指數靠權值股,留意貨櫃航運、水泥

    操盤心法-推升指數靠權值股,留意貨櫃航運、水泥

     國際金融及盤勢分析: 美股歷經9月初的3周大幅修正,所幸9月25日美國會提出新紓困法案,激勵美股跌深反彈,雖因10月1日川普染肺炎,美股嚇跌,但川普卻在10月6日神速康復,自詡抗疫英雄且做多美股來拉抬選情。目前川普民調大幅落後拜登,10月必須大力做多才能逆轉勝。另華爾街開始看好拜登當選及可能掌握參眾兩院,更有利提出更大的紓困刺激方案。

  • 萬海正式下單造櫃3.7萬只 11月交櫃改善缺櫃需求

    海運市場嚴重缺櫃,萬海(2615)根據日前董事會決議,正式向中國國際海運集裝箱(集團)公司下單訂造全新貨櫃3.7萬只,平均單價為每只2,972美元,總金額為10.99億美元,約新台幣31.5億元,11月就會開始陸續交櫃,立即改善缺櫃需求。

  • 《類股》SCFI指數續High 貨櫃航運順風使帆至Q4

    10月16日的SCFI指數收在1,448.87點,上漲10.65點,上漲0.7%,法人指出,市場需求仍維持暢旺,SCFI指數高檔震盪,第3季貨櫃航運產業財報利多可期,以目前指數來看,旺季效應可望延續至第4季。

  • 土洋法人看好長榮Q3獲利

     今年是貨櫃航運的驚奇年,運價在今年4月落底緩步走升,6月起漲勢轉強,一直到10月中旬處於傳統的旺季尾聲,但運價高掛在高峰處呈現淡季不淡,有助利於第四季獲利,法人報告中最樂觀估長榮(2603)今年EPS將達3.81元,2021年貨櫃航運景氣樂觀。

  • 外資逆勢買超 13檔有看頭

     新台幣匯率15日由大升反貶,而外資終結連七日買超之後,再連續二日賣超,合計達到200.69億元,然而在外資偏空操作之下,仍然逆勢連續2天買超股,而且合計買超6千張以上,包括有彩晶(6116)、工信(5521)以及貨櫃雙雄長榮(2603)及陽明(2609)等13檔,也推升個股股價多數上漲。

  • 法人估長榮Q4淡季不淡 全年EPS為3.81元

    法人估長榮Q4淡季不淡 全年EPS為3.81元

    今年是貨櫃航運的驚奇年,貨櫃運價在今年4月落底緩步走升,6月起運價漲勢轉強,一直到10月中旬處於傳統的貨櫃航運的旺季尾聲,但運價高掛在高峰處,有利於推升第四季貨櫃航運業者的獲利。宏遠投顧樂觀估計長榮(2603)今年第三季稀釋EPS將達1.68元,第四季稀釋EPS將達1.26元,合計全稀釋年EPS為3.46元,基本EPS估為3.81元,是所有法人推薦買進報告中最樂觀者。

  • 季報佳 航運股啟動有基之彈

     航運族群挾運價上漲、9月營收大噴發雙重利多,貨櫃業者萬海(2615)9月營收創歷史新高、物流業者台驊投控(2636)第三季營收也創新猷,股價雙雙大漲逾5%,類股啟動「有基之彈」。

  • 運價高檔 台驊Q4展望樂觀

     貨櫃船運市場美國線運價在9月達最高峰,台驊投控(2636)9月合併營收13.99億元,年成長51.16%,月增10.53%,其中海運部分年增率高達70.7%,累計前三季合併營收為102.87億,年增24.51%,第三季營收38.84億元,年增34.11%,創歷史新高,法人估獲利與第二季相當。

  • 美國浣熊偷渡躲冷凍貨櫃爽吃35天 越南人一打開傻眼

    美國浣熊偷渡躲冷凍貨櫃爽吃35天 越南人一打開傻眼

    最狂偷渡浣熊!越南一間食品公司員工通報,他們從美國運來的食品冷凍貨櫃中,竟發現了一隻偷渡浣熊,神奇的是,牠竟能躲在低溫冷凍庫35天,而貨櫃中的食物大部分都被吃光了,肉類幾乎全進了浣熊的肚裡,目前浣熊已被安置於當地動物園。

  • 體感重裝部隊進駐駁二 貨櫃當積木打造科幻場域

    體感重裝部隊進駐駁二 貨櫃當積木打造科幻場域

     由高雄市政府經濟發展局舉辦的「KOSMOS體感重裝部隊」於9日起至11日進駐駁二棧庫群7號碼頭廣場,匯集9家體感業者與法人能量,展出最新的體感科技產品。昨日下午高雄市經發局長廖泰翔親自到現場,歡迎大家趁著連續假期到高雄體驗新科技產品,認識在新技術趨勢發展下,高雄未來產業型態的轉變與產品應用的多元化發展。

回到頁首發表意見