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以下是含有資本財的搜尋結果,共17

  • 美國8月耐久財訂單連續4個月增長

    美國商務部25日公布8月耐久財訂單,連續4個月增長,其中反映企業資本支出動向的非國防資本財訂單,增幅優於預期還觸及2年多來新高,這顯示美國製造業持續從疫情的打擊中復甦。

  • 美上月核心資本財訂單 近8月最慘

    美國商務部28日公布去年12月資本財訂單,其中被用來衡量商業支出計畫的非國防資本財訂單,在排除飛機後,下跌0.9%,創下去年4月以來最大跌幅。 \n這除了反應美國商業投資在上季進一步萎縮,料將拖累經濟成長,也突顯先前受到中美貿易戰波及,已令企業支出與製造業成為美國經濟最疲弱的一環。 \n由於聯準會28日起將召開為期兩天決策會議,該數據也強化外界預期決策官員將透過該會議,重申至少到年底利率將會維持不動。

  • 美2月貿易逆差 意外下滑

     美國商務部周三(17日)公布,由於美國對中國出口勁揚,帶動整體出口成長走強,2月貿易逆差經季節性調整後月減3.4%,從1月的511億美元降至493.8億美元,遠少於市場預期,並寫下2018年6月以來的8個月最低。 \n 華爾街日報調查經濟學家看法,原來預估2月貿易逆差擴大至538億美元。 \n 2月出口從1月的2,073.6億美元揚升至2,096.9億美元,月增1.1%,創2018年9月以來最強勁增長。除了飛機、汽車等資本財出口勁揚之外,2月服務出口額也創新高,達701.4億美元。 \n 2月進口僅較1月微增0.2%至2,591億美元,主要受到消費性產品與手機的帶動。2月資本財進口額由570.2億美元走揚至572.1億美元,食品進口額由1月的122.6億美元萎縮至120.6億美元。 \n 美國與最大貿易夥伴中國的貿易逆差在2月經季調後為301.2億美元,較1月縮減9.3%,歸因於美國對中國出口增加、進口減少。 \n 近月美中貿易數據劇烈波動。去年12月中國進口額激增,當時因企業擔憂美國政府將調升關稅,導致企業趕緊進口商品,不過最後美國並未實施新關稅。 \n 川普政府在今年2月底表示,由於中美貿易談判順利,暗示將考慮放棄以關稅作為要脅手段。 \n 2月美國黃豆出口躍增15.6%,這反映中美貿易關係趨向緩和,中國在2019年稍早曾宣布將加碼向美國採購黃豆。 \n 2018年中美貿易衝突愈演愈烈,當時美國出口到中國的黃豆大幅減少。 \n 去年第四季龐大的貿易逆差拖累美國國內生產毛額(GDP)表現,不過在中美關係逐漸好轉,帶動美國2月貿易逆差明顯縮小,預料有助於支撐今年首季經濟擴張,讓華爾街經濟學家鬆一口氣。目前專家估計,美國第一季GDP可成長2%以上。

  • 《美股掃瞄》美股消息面:美國2月非國防資本財訂單衰退

    美股消息面: \n \n1.伊朗可能面臨更多制裁,以及委內瑞拉供應進一步受阻,可能放大石油輸出國組織(OPEC)減產對油市造成的影響,周二美國期油上漲0.99美元或1.61%,收於每桶62.58美元,盤中觸及62.72美元,創下去年11月7日來新高。 \n \n布蘭特期油漲0.36美元或0.52%,收於每桶69.37美元,盤中高點為69.51美元,創去年11月13日以來新高。 \n \n2.根據美國石油協會(API)調查,上周美國原油庫存增加300萬桶,市場預期為減少10萬桶。上周汽油和蒸餾油庫存分別減少260萬桶及190萬桶。 \n \n3.美國商務部公布,2月耐久財訂單月減1.6%,跌幅小於市場預期的月減1.8%。扣除飛機項目的非國防資本財訂單月減0.1%,不如市場預期的月增0.1%,並較1月上修後的月增0.9%大幅放緩。扣除飛機的非國防資本品出貨持平,雖優於市場預估的月減0.1%,但較1月的月增1%放緩。 \n \n

  • 美7月耐久財下滑1.7% 非國防資本財訂單反增

     美國商務部周五公布,7月耐久財訂單經季節調整後較6月下滑1.7%,是過去四個月來第三度下滑,主因是飛機訂單減少,但追蹤企業投資的指標創下4月以來最大增幅,令外界看好製造業前景。 \n 《華爾街日報》先前調查分析師預期7月耐久財訂單下滑0.8%,但實際跌幅超乎預期。 \n 全美互惠保險公司資深經濟學家艾爾斯(Ben Ayers)表示:「波音7月有部分訂單遭取消,導致7月美國整體商用機訂單只有30架。」他也表示:「去年7月波音訂單同樣減少,使去年7月耐久財訂單大幅下滑。」 \n 周五報告顯示,今年7月軍用機及民航機訂單皆較6月下滑35%。若排除運輸設備訂單,7月耐久財訂單月增0.2%。 \n 值得注意的是,7月非國防資本財訂單排除飛機後月增1.4%,創下4月以來最大增幅。由於這項數據被視為企業投資指標,因此外界依舊看好製造業前景。 \n 供應管理協會(ISM)日前也公布,7月製造業採購經理人指數(PMI)在58.1點,雖低於6月的60.2點,但保持在象徵產業榮枯分水嶺的50點以上。 \n 周五報告另指出,今年前七月耐久財訂單較去年同期成長8.6%,排除運輸設備後也較去年同期成長8.2%。 \n 在油價回升的情況下,外界預期美國能源業擴大投資將繼續推動製造業成長,且美國總統川普(Donald Trump)在去年底實施的聯邦稅改也鼓勵企業擴大投資。 \n 今年以來美國消費支出成長、企業擴大投資、出口成長且政府支出增加,推動國內生產毛額(GDP)在第二季達到4.1%成長率。儘管美國對外貿易戰開打後刺激國際商品價格上漲,且美國業者也擔心短期內出口需求受影響,但就今年全年經濟發展來看,外界依舊認為聯邦稅改及政府支出將推動經濟成長。

  • 《美股掃瞄》美股消息面:8月核心資本財訂單月增0.9%,超預期

    美股消息面: \n \n1.美國商務部公布8月耐久財訂單月增1.7%,超出市場預期的月增1%。扣除運輸類的耐久財訂單月增0.2%,符合市場預期。扣除國防類的耐久財訂單月增2.2%。扣除飛機的非國防資本財訂單月增0.9%,優於市場預期的月增0.3%;這項所謂的核心資本財訂單反映出企業的支出計畫,因此備受市場關注。 \n \n2.美國總統川普周三提出30年來規模最大的稅改案,大幅調降企業和多項個人稅率,但批評者認為這項計畫圖利富人和企業,且可能導致國家財政赤字增加數兆美元。 \n \n3.葉倫的發言加深聯準會於12月再次升息的預期,以及投資人對川普稅改案的看法轉為樂觀,周三紐約尾盤美元指數上漲0.47%,報93.401,盤中觸及逾1個月新高93.607。 \n \n4.政府數據顯示美國原油庫存減少,但汽油庫存增加,周三美國原油期貨結算價收漲26美分或0.5%,為每桶52.14美元。歐洲布蘭特原油期貨結算價跌54美分或0.92%,為每桶57.9美元。 \n \n5.受美國年底將再度升息的預期和美元走高影響,周三紐約商品交易所12月期金價格下跌1.1%,報每盎司1284.80美元,創下8月底以來新低。

  • 《美股掃瞄》美股消息面:美4月核心資本財訂單,連跌3個月

    美股消息面: \n 1.聯準會理事鮑威爾(Jerome Powell)表示,如果數據證實美國經濟繼續成長、勞動力市場持續緊俏,則美國可能「很快」升息。他並表示,聯準會在6月14、15日會議考慮是否升息時,英國於6月23日舉行的退歐公投亦將成為主要的影響因素。 \n 2.美國商務部公布,4月排除飛機的非國防資本財訂單較3月減少0.8%,連跌第三個月。該核心資本財訂單數據,向來被視為是觀察企業支出的重要依據。4月耐久財訂單經季節性因素調整後月增3.4%,遠優於經濟學家預估的月增0.5%。 \n \n 3.美國勞工部公布,上周(截至5月21日)初次申請失業金人數減少1萬人,經季節調整後為26.8萬人,創1個月新低,並少於分析師預期的27.5萬人。初請失業金人數已連續64周少於30萬人這個區分就業市場強弱的分界點,創下1973年以來的最長記錄。 \n 4.全美不動產協會(NAR)公布,4月成屋銷售簽約指數跳升5.1%,創下10年新高,顯示美國房市進入新的擴張期。 \n 5.原油價格7個月來首次漲破50美元大關,惟投資人擔心油價勁揚恐將鼓勵擴產,使全球供應過剩的局勢惡化,周四美國原油期貨結算價收跌8美分或0.2%,為每桶49.48美元。歐洲布蘭特原油期貨價格收跌15美分或0.3%,為每桶49.59美元。 \n 6.美國4月核心資本財訂單連跌3個月,顯示企業支出疲弱,周四美元兌歐元、日圓回落。美元指數跌至94.938,創8日新低。尾盤歐元兌美元上漲約0.35%,報1.1195美元。美元兌日圓跌約0.4%,報109.7640日圓。 \n \n

  • 義11月工業產值 意外較前月萎縮

    根據義大利國家統計局,義大利11月工業產值經季節調整後呈月減0.5%,出乎經濟學家意料,原估月增0.2%。各產業11月產值全面遜於前月,其中,消費用品產值月減1.3%居冠,而資本財和能源之產值分別月減0.8%及0.7%。

  • 日本8月資本財出貨量月減5.8%

    日本周三公布的工業生產數據顯示,8月資本財出貨量月減5.8%,令外界憂心資本支出減弱。摩根士丹利MUFG證券公司資深經濟學家山口表示:「這暗示第3季國內資本支出減弱的機率大增。」政府將在11月16日公布第3季國內生產毛額。

  • 耐久財訂單續揚 美下半年復甦 更穩

     美國商務部周三公布7月耐久財訂單月增2%,不但增幅優於市場預期,且為連2個月上揚,其中核心資本財訂單增幅數寫下1年多以來最高,顯示企業信心持續上升,美國經濟在進入下半年後復甦力道更加穩定。 \n 受到亮眼數據和中國救市措施激勵,美股周三開盤大漲,道瓊工業指數跳升352點或2.3%,那斯達克和標普500指數漲幅皆逾2%。美元也告挺升,兌歐元升值1.0%至1.1419美元,兌日圓升值0.7%,報119.49日圓兌1美元。 \n 近期美國公布的經濟指標反映景氣持續復甦,一連串優於預期的數據也意味著,儘管中國經濟走軟疑慮引發全球市場震盪,但聯準會仍可能如預期在今年升息。 \n 美國7月耐久財訂單經季節調整後月增2.0%,增幅優於華爾街日報調查經濟學家預估的1.0%。 \n 6月耐久財訂單月增幅度由原本公布3.4%上修至4.1%。 \n 由於企業在新設備、電子等商品的投資額增加,帶動上月耐久財訂單攀升,這也表明美企不畏美元升值和全球經濟趨緩等不利因素,對前景的樂觀情緒持續升溫。 \n 被視為是企業投資指標的扣除飛機後非國防資本財訂單,在7月勁升2.2%,寫下2014年6月以來最大增幅。 \n 6月的非國防資本財訂單的月增幅度由先前公布的0.9%上修至1.4%。運輸訂單是帶動7月耐久財訂單成長的主力,月增4.7%,反映汽車需求增強。民航機訂單則下滑6%。美國最大飛機製造商波音(Boeing)表示,7月接到的飛機訂單少於6月。 \n 扣除波動較大的交通運輸項目後,7月耐久財訂單月增0.6%。扣除國防項目後則月增1%。 \n 此一最新指標意味美製造業在歷經年初的疲軟後,如今已反彈向上。不過若與去年同期相比,7月耐久財訂單仍下滑5.1%。

  • 美6月資本財訂單 增加1.4%

     彭博報導,美國6月資本財訂單增加,5月數據修正為下降,這意味企業投資仍走走停停,可能抑制經濟成長。 \n 商務部今天公布的數據顯示,不含飛機的非軍事資本財訂單攀升1.4%,5月則從先前的增加0.7%修改為減少1.2%。所有耐久財訂單則上升0.7%。 \n 在企業相信需求會持久之前,他們還在等待提高產能。隨著就業市場改善可能促使消費者持續汰換舊車、家電用品和電腦,有跡象顯示製造業者將保持忙碌,今年下半年衝高成長。 \n 道明證券美國公司(TD Securities USA LLC)美國策略師高德柏格(Gennadiy Goldberg)在報告出爐前說:「如果我們開始看到廣泛趨緩,這將令人憂心。經濟加速愈來愈快,將反映在耐久財數據上。」他又表示,這份數據「波動極大」。 \n 彭博訪調的經濟師預測,不含飛機的非軍事資本財訂單上揚0.5%。不含飛機的非軍事資本財訂單,被認為是未來商業投資的指標。 \n 彭博調查的82位經濟師對所有耐久財訂單預估中值為增加0.5%,估值範圍在減少1%到上升2.5%之間。(譯者:中央社陳昱婷)1030725 \n

  • 投資加快 美5月資本財訂單增

     彭博報導,美國資本財訂單攀升,顯示在今年初的低迷不振後,企業投資有助於提振經濟。 \n 美國商務部今天公布的數據顯示,5月未計飛機的非軍事項目資本財訂單增加0.7%,4月則減少1.1%。所有耐久財訂單下滑1%,反映波動大的運輸和國防項目降幅。 \n 隨著全球最大經濟體美國從5年前衰退以來最嚴重的第1季經濟萎縮中反彈,企業漸漸擴大產能。汽車和房屋訂單強勁,有望讓製造業者保持忙碌,並為今年下半年成長提供助力。 \n 富國證券公司(Wells Fargo Securities LLC)資深經濟師維特納(Mark Vitner)在報告出爐前說:「當觀察商業固定投資時,可以發現趨勢是好轉的。汽車項目持穩前進。」 \n 彭博訪調的耐久財訂單估值從減少3%到增加2%不等。4月數值修正後顯示0.8%增幅,相較於先前公布的0.6%增幅。 \n 未計飛機的非軍事項目資本財訂單,被認為是未來商業投資的指標。上個月由電腦和汽車成長的需求引領攀高。(譯者:中央社陳昱婷)1030625 \n

  • 印度汽車及資本財減稅優惠 擬展延

    印度財政部長Arun Jaitley周三表示,汽車及資本財減稅優惠擬展延半年,直至今年12月底才到期。此舉有助減輕因印度經濟成長率欠佳而遭遇需求不振的企業之負擔。 \n \n 印度前政府自今年2月起對新生產的汽車、運動休旅車、摩托車、卡車、巴士、資本財及消費品減稅,以振興需求,原訂優惠截止日為6月30日。 \n \n 印度為全球第6大汽車生產國,上個財政年度(截至今年3月底)銷售量卻連續第2年萎縮。

  • 投資降溫 美資本財訂單減少

     彭博報導,美國2月企業設備訂單3個月來第2度減少,意味在異常惡劣的冬季壓抑需求後,企業投資蓄積動能的速度將很緩慢。 \n 美國商務部今天公布的數據顯示,不含飛機的非軍用資本財訂單在2月減少1.3%,1月經下修後增幅來到0.8%。目標壽命3年以上的整體耐久財需求攀升2.2%,比預期多,反映出汽車需求1年來最大成長。 \n 全美多數地區的寒冷天氣和降雪已抑制房市回春和消費支出,讓美國經濟前景蒙上陰影,這代表企業界將必須見到2014年復甦將加速的更多證據,才會拓展業務。 \n IHS環球透視公司(IHS Global Insight)首席美國經濟師韓德勒(Doug Handler)在報告出爐前表示:「我們很確信我們見到的低潮只是暫時的,我們仍得度過很差的一季。」 \n 彭博調查統整的耐久財訂單預估值,介於增加3%和減少1.5%之間。1月的數值經修正後,減幅從先前公布的1%改為1.3%。 \n 若剔除逐月需求往往起伏不定的運輸設備,訂單增加0.2%,增幅不如1月的0.9%。 \n 不含飛機的非軍用資本財訂單,被視為是未來企業投資的指標。引領上月頹勢的,是機械、通訊設備和電腦需求減弱。 \n 前述產品出貨在2月攀升0.5%,前月降幅1.4%比前估還大。本數據用於計算國內生產毛額(GDP)。 \n 這份報告的亮點之一是汽車需求。汽車及零件訂單在2月激增3.6%,為去年同月以來最大成長。(譯者:中央社尹俊傑)1030326 \n

  • 投資回溫 美資本財需求提升

     美國8月電腦和機械等設備訂單增加,意味企業支出將開始加強。 \n 美國商務部今天公布,不含飛機的非軍用資本財訂單增加1.5%,擺脫7月銳減3.3%的低潮。7月遽降8.1%後,目標壽命3年以上的整體耐久財需求提升0.1%。 \n 汽車和住宅的消費需求效應正擴及製造業,讓企業有為拓展業務投資的信心。勞動市場進一步改善、全球加速成長、華府預算爭辯落幕,連同聯邦準備理事會(Fed)決策官員未縮減刺激規模之際借貸成本降低,將在整個下半年刺激生產進一步增長。 \n 紐約多倫多道明證券美國公司(TD Securities USA LLC)美國利率研究總監穆雷恩(Millan Mulraine)在報告出爐前表示:「未來幾個月,隨著聯準會近期政策和財政前景更加明朗,我們預期見到核心資本支出活動速度顯著提升。」 \n 若剔除逐月需求時常起伏不定的運輸設備,耐久財訂單減少0.1%,減幅小於7月的0.5%。 \n 彭博社調查經濟師對整體耐久財訂單的預估值,介於減少4.5%和增加5.5%之間。7月減幅是從原公布減少7.4%修正。 \n 不含飛機的非國防資本財需求,被視為是未來企業投資電腦、電子和其他設備的指標。上月增幅是5月以來最小。 \n 前述產品出貨在8月成長1.3%,前月則是衰退1.4%。本數據用於計算國內生產毛額(GDP)。過去3個月銷貨折合年率滑落3.3%,相較之下,第2季末下滑0.9%,意味著企業投資需要一段時間才會反彈。(譯者:中央社尹俊傑)1020925 \n

  • 美耐久財訂單  今年最佳

     美國周五公布7月耐久財訂單,優於預期且增幅為今年來之最,也為連第3個月成長,主要拜飛機及汽車需求強勁之賜,但企業投資的指標資本財訂單則大跌逾3%,為8個月來最大跌幅,顯示企業對於投資趨向觀望。 \n 受到資本財訂單不振與市場依舊擔心歐債情勢的影響,美股繼周四大跌後,周五早盤也開低,標普5百指數失守1,400點大關,不過3大指數跌幅都不到0.2%。歐元則明顯走貶,紐約匯市早盤報1.2511美元。 \n 美商務部周五表示,美7月耐久財訂單經季節調整後為2,307.3億美元,較6月成長4.2%,優於分析師預期的2.5%到3%,也高於6月經上修後的1.6%。 \n 7月美民航飛機訂單暴增53.9%,汽車及零件訂單也創下12.8%的此項目今年來最佳增幅,成為7月耐久財訂單2大支柱。過去6個月來,美運輸部門耐久財訂單有5個月為正成長。 \n 但扣除運輸部門後,美7月耐久財訂單變成-0.4%,優於6月的-2.2%。扣除國防部門後,7月耐久財訂單成長率增至5.7%,優於6月的-0.7%。7月美國防資本財訂單銳減13.6%。 \n 美機械訂單及通訊設備訂單在7月分別衰退3.6%及4%。預示未來需求的未完成訂單,在7月增加0.8%,另耐久財交貨增加2.6%,庫存增加0.7%。 \n 今年來,美汽車製造在多數時候都屬強勁。但飛機製造因前置時間長、生產延宕等,則屬高度起伏的部門。澳洲Qantas航空公司以削減成本為由,本周宣布取消35架波音787客機訂單,期能節省約85億美元的支出。 \n 美耐久財訂單中,被視為企業投資主要指標的項目─不含飛機的非國防資本財訂單,在7月創下3.4%的8個月來最大減幅,反應企業對投資趨向觀望。 \n 專家指出,美國可能即將上路的增稅及減支,加上全球經濟成長減緩,已對卡特彼勒(Caterpillar)、Deere等美國企業造成衝擊,意味製造活動恐將不再是經濟擴張的驅動者。 \n 專家推論,美企業希望壓低庫存,以因應總統大選及財政懸崖,但這對製造活動是負作用力。

  • 陸若硬著陸 資本財市場重創

    陸若硬著陸 資本財市場重創

     大陸經濟成長趨緩,引起大陸政府高層關切,國務院總理溫家寶更出面喊話要求「保8」;標準普爾最近發表文章指出,一旦大陸經濟面臨硬著陸,首當其衝的將是歐美與亞洲的資本財市場,恐遭受新一波的嚴重衝擊。 \n 大陸最近各項數據顯示愈來愈不利的經濟走勢,不僅世界銀行調降對大陸經濟成長率的預測值,也有不少經濟學家對今年的情況不感樂觀。 \n 《華爾街日報》報導,標準普爾本周3在RatingDirect上發表一篇文章「信用風險:中國經濟硬著陸或給資本品帶來重壓」;該文指出,如大陸經濟今年出現硬著陸,歐美及亞洲將會出現連環套的惡果,包括資本財市場和其他一些市場受到的衝擊將十分嚴重。 \n 陸今年成長不容樂觀 \n 標準普爾這項說法,意味大陸經濟成長態勢愈來愈不容樂觀;標準普爾也為大陸今年經濟情況做出3項假設模型,一旦大陸經濟軟著陸,或比軟著陸稍嚴重一些,預測今年經濟成長率將下滑至8%和7%,此時並不會撼動到歐美經濟。 \n 最可怕的情況是,如經濟成長率重挫至5%,出現硬著陸,問題嚴重性將不僅是大陸本身受創,包括歐美與亞洲等國家的資本財市場,都將面臨始無前例的重傷害。 \n 標準普爾信用分析師Gregoire Buet表示,最近大陸積極推出穩增長的政策,主要是避免經濟硬著陸,誠如標準普爾宣稱,是不希望發生最壞的結果。 \n 調結構拖越久越不利 \n 歐美景氣復甦反彈力道薄弱,已讓各國內需缺乏成長動能;同時,另一項風險是大陸原本計畫調整經濟結構,逐步從依賴出口與投資轉向擴大內需的政策可能出現變數,一旦拖得愈久,風險更高。 \n Gregoire Buet分析,如大陸經濟成長嚴重滑落至5%,估計資本財產業外資公司營收成長率降至1%至5%;歐美和大陸以外的亞洲投機級公司評級可能會被下調約1級。 \n 如經濟硬著陸的情況從今年延續到明年,或造成大陸以外市場的經濟成長大幅放緩,那麼投資級和投機級發行人評級可能都會被調降。

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