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以下是含有趟次的搜尋結果,共22

  • 藍寶石公主玩跳島 訪馬祖17次

    藍寶石公主玩跳島 訪馬祖17次

     交通部力推藍色公路「郵輪跳島旅遊」,繼「探索夢號」之後,明年更大噸位的「藍寶石公主號」也加入跳島旅遊行列,4月起安排17趟次馬祖行程,「探索夢號」也安排5趟次,目前各旅行社已開放早鳥訂位,可望為馬祖帶來新一波觀光熱潮。

  • 花蓮金門12月2日再推第二趟次包機

    花蓮金門12月2日再推第二趟次包機

     開拓國旅新客源,花蓮金門雙向包機將於本月27日啟航,消息推出,詢問度大增,且報名幾乎「秒殺」;花蓮縣府觀光旅遊處說,花蓮金門兩地旅行公會再次洽談,促成12月2日至4日第二趟次包機合作。縣長徐榛蔚27日將到花蓮機場,歡迎金門縣長楊鎮浯率旅客到訪,期盼在觀光淡季雙向互送客源,推動花金雙城旅遊新路線。

  • 敬老卡搭小黃 單趟將可扣抵85元

    敬老卡搭小黃 單趟將可扣抵85元

     台中市持敬老愛心卡搭計程車折扣額度,明年起由現行50點提高到折扣跳表基本費85元。台中市副市長黃國榮說,市長盧秀燕積極改善財政狀況,滾動檢討敬老愛心卡折抵額度,預計明年計程車單趟次抵扣金額由50元調高到每趟次85元,市府已編列約7億元預算,俟議會通過後,明年就可上路。

  • 月載嘸50趟 無障礙小黃將罰2000元

    月載嘸50趟 無障礙小黃將罰2000元

     台北市身障者約12萬人,復康巴士僅328輛,另外,還有無障礙計程車280輛服務身障者,不過,相較於復康巴士一車難求,竟有6成無障礙計程車,每月搭載身障者趟次不達50趟,為避免駕駛領購車補助卻不載身障者,北市交通局未來將以每月50趟次標準,若車輛未達標,除要求限期改善,也會按輛罰款2000元,最快年底實施。

  • 抹香鯨 今年首度現身花蓮

    抹香鯨 今年首度現身花蓮

     春夏是賞鯨好季節,花蓮多羅滿賞鯨昨上午出航,巧遇今年第一頭抹香鯨,不但噴出水花,還看到精采「舉尾下潛」畫面,讓船上20多名遊客驚呼不斷!隨著疫情減緩,又加上這個「鯨奇」,勢必為國內旅遊升溫! \n 昨上午8時30分船長出海後,判斷早上的海象南流較強,可能會有大型鯨順著潮流被推進到東部海域,於是往東航行,大約30分鐘後,驚見今年第一頭抹香鯨現身,根據目測,這頭抹香鯨約14公尺,應是成年鯨。 \n 多羅滿賞鯨業者呂世明表示,根據船長回報,當時遇到兩頭抹香鯨,但其中一頭很快就下潛,另一隻游了幾分鐘,噴出大量水花,也跟著舉尾下潛,遊客驚呼不已。 \n 賞鯨業者將海上拍下的精彩畫面PO上臉書,網友看了後紛紛留言好幸運喔、很美的身段啊,還有借分享轉發到其他粉絲團,幫宣傳要遊客這個夏季快快到花蓮賞鯨活動! \n 多羅滿賞鯨從前年開始記錄賞鯨船出海時觀察到的鯨豚種類,這兩年統計,前年6到9月有30趟次看到抹香鯨,以9月12個趟次最多,去年5到7月11次,其中光是7月就看到9次,若依出海趟次換算,抹香鯨的目擊機率為2.11%,當中航次也發現大翅鯨、領航鯨、偽虎鯨、瓜頭鯨等大型鯨種。

  • 美艦第6度走台海 美主動發布

    美艦第6度走台海 美主動發布

     美軍艦昨早又走1趟台海,據美海軍太平洋艦隊臉書表示,驅逐艦麥坎貝爾號14日早上由北向南駛經台灣海峽,前往印太海域執行一般航行任務。這是美艦今年第6次通過台灣海峽。 \n 自去年上半年起,美艦在月底都會走1趟台海,但上個月美艦改變規則,1個月內走了兩趟,這個月如果也是兩趟,則可確定美艦走台海的次數將更加頻繁。 \n 較特別的是,美艦昨早通過台海後,我國防部與美太平洋艦隊臉書隨同步證實,相當有默契。 \n 國防部表示,美太平洋艦隊1艘飛彈巡防艦清晨由北向南航經台灣海峽,執行一般任務,目前續向南航行,國軍運用聯合情監偵掌握區域情勢,狀況正常。 \n 這是美艦今年以來第6次通過台灣海峽,去年美艦經台海則有9次。美軍太平洋艦隊在臉書公開這次航行照片。 \n 此外,前海軍艦長呂禮詩也在臉書指出,大陸解放軍空警500預警機及空潛200反潛機進駐南海永暑礁;他說,4月10日遼寧號航空母艦通過宮古海峽、12日穿越巴士海峽,進入南海的戰鬥群,無論是052D飛彈驅逐艦或054A飛彈護衛艦,艦尾的大型艙蓋內都配備311型主/被動拖曳陣列聲納,反映解放軍反潛戰力向南海延伸。

  • 裕隆搶灘共享 格上SmartTaxi年拚30萬趟次

    裕隆搶灘共享 格上SmartTaxi年拚30萬趟次

    裕隆集團搶進共享市場,旗下格上租車多元移動新服務體驗第一彈就是「電動多元計程車SmartTaxi」,為台灣首家以電動車作為營運工具之計程車營運商,SmartTaxi自2018年下半年成立以來,截至2月中為止,已累積20萬趟次載客數,預計在載客量逐漸提高的狀態下,在2020年可望突破30萬趟次。 \n \n為慶祝第30萬趟次的重要里程碑,同時也慶祝格上租車母公司裕融企業30週年生日,格上將舉辦「三十有你」活動,即日起下載APP叫車搭乘即可參加,將致贈第30萬位客人超級大福袋-獨享免費搭乘SmartTaxi一個月(每日一次範圍涵蓋雙北地區)。 \n \nSmartTaxi車隊全數採用納智捷品牌之純電動車 S3 EV,由訓練有素的專業司機,提供民眾全新型態的綠能計程車體驗,根據民眾乘車滿意度調查結果,高達七成的民眾願意優先選擇具科技感、可達到節能減碳效果的電動計程車,對於電動車車行駛中的空氣清新、平穩感與靜謐感也留下深刻印象。 \n \n目前SmartTaxi正積極擴大服務範疇與車隊規模,逐步從新店、板橋、南港/信義等地向外擴展,車台數已超過100台,預計今年九月將自建車隊,歡迎認同環保愛地球的專業司機加入行列。 \n \n而因應近期武漢肺炎疫情,SmartTaxi的司機也嚴加執行防疫工作:包含值勤前司機均先自我測量體溫,並對車輛進行清潔和消毒;值勤時,司機全程配戴口罩,並避免與客人過多交談;值勤後,於客人下車後,立即對乘客常碰觸的部分如座椅、門把等部位進行擦拭和消毒,確保乘座空間的清潔衛生,落實安心守護的顧客承諾,民眾可安心搭乘。

  • 外送市場火熱 Uber Eats台灣活躍用戶、趟次皆成長三倍

    外送市場火熱 Uber Eats台灣活躍用戶、趟次皆成長三倍

    美食外送市場火熱,今年在台灣更呈現需求爆發的狀態,美國Uber關係企業Uber Eats宣布,於全球多達500個城市裡已完成10億趟次的美食外送,而且維持在平均30分鐘內送達的營運效能和顧客經驗。Uber Eats表示,台灣是亞太區成長最快速的市場,過去一年來,Uber Eats在台灣成長動能強勁,平台合作餐廳數翻倍、平台活躍用戶及外送趟次皆成長三倍。 \nUber Eats指出,亞太為全球單量貢獻度最大的市場,與超過95,000間餐廳合作,布局83個各大城市,提供消費者多達150萬種獨特的餐點選擇。而目前進入台灣不到三年時間,已經快速拓展至全台十大城市,包含基隆、台北、新北、桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南、高雄,提供早上7點至凌晨1:30期間各種正餐、下午茶等需求,與超過8000家嚴選餐廳合作。 \nUber Eats亞太、歐洲、中東暨非洲區總經理Raj Beri表示,Uber Eats 正在改變人們的飲食方式,不論任何場合或地點,消費者都能透過手機快速訂餐且快速享受美食。隨著餐飲產業在我們營運市場中不斷成長,Uber Eats希望協助餐廳夥伴滿足消費者在餐點品質、選擇和經驗的期待,進而創造更多享受優食的機會。 \n10億趟次的宣布也印證了餐飲外送市場的成長,根據市場報告,餐飲外送的產值將於2023年達到210億美元,對中小型餐廳的發展和業績成長也扮演了重要的角色。儘管餐飲外送曾被視為生活中偶而的小奢侈,透過提供更好的餐點選擇、更快速且可靠的外送服務,Uber Eats可以預見餐飲外送將成為每日餐飲生活中不可或缺的一環。

  • 外送趟次倍數成長 Uber Eats加碼投資台灣

    台灣已成為Uber Eats 亞太區成長最快速的市場之一,根據 2019 App Annie 全球移動市場報告,Uber Eats 為 2018 年美食外送 App 類別全球下載量排行榜第一名。而過去一年來,Uber Eats 台灣成長動能強勁,Uber Eats 帶台灣合作餐廳數翻倍、平台活躍用戶及外送趟次皆成長3倍,  為此,Uber Eats 決定持續加碼投資台灣市場,並提升5項功能:拓展早餐7點起的服務至桃園與台中,基隆與台南兩個美食城市上線服務,新城市免外送服務費優惠,擴大服務消費者、合作餐廳,以及合作外送夥伴。 \nUber Eats 並公布2019上半年食尚報告,前三名最受歡迎餐點種類分別為台式、美式、日式,台式料理持續蟬聯全台最受歡迎餐點種類,而美式則擠下日式料理躍登第二名,顯示上半年持續擴大與國際、國內連鎖速食業者麥當勞、漢堡王、胖老爹等合作,抓到喜愛美式料理粉絲的需求。 \n此外,Uber Eats 亦發現「一餐+一杯」成為上班族每日小確幸的最佳搭檔!跟去年同期相比,平台各式飲料需求成長高達15倍,前3名熱銷飲料分別為黑糖珍珠鮮奶、伯爵紅茶拿鐵,以及熟成紅茶。 \n早餐 Lets Eats!也成為一股新潮流,除了在上班、上課途中買著早餐帶走,愈來愈多台灣通勤族透過 Uber Eats 點購早餐,一到辦公室就可以享用溫熱早餐,而其中以台北市信義區上班族最懂早餐「送到府」的優閒。熱銷早餐排行榜前五名分別是:肉蛋起司吐司、豆漿、漿爆飯糰、小籠湯包、 雞絲涼麵,以台式為主且多選擇可以呷粗飽路線。為了回應消費者對早餐外送的需求,Uber Eats 也將早餐7點開始的服務從台北擴大到桃園、台中。 \n

  • 門諾復康巴士汰換 影響6千趟次

     花蓮縣身心障礙者約2.6萬人,花蓮門諾基金會承接復康巴士業務,每月平均服務5000人次,搭載民眾就醫、洽公,開辦迄今超過10年,今年3輛巴士將汰換,將影響近6000趟次載運,雖然民眾12日捐贈1輛全新復康巴士,但仍無法補足缺口。 \n 花蓮地形狹長、醫療分配不均,長輩及身心障礙者就醫困難,門諾基金會承接縣府社會處復康、長照巴士,緩解民眾就醫和交通需求,目前有28輛車服務上千名身障者,去年出車約6萬趟次。 \n 「需求量只會更多,不會減少!」門諾基金會董事長陳永興指出,偏鄉長照需求每年增加,除穩定照護的上千名弱勢朋友,前年服務範圍延伸至台東。 \n 三信文教基金會董事長王陸谷及胞姊王姿誼得知門諾困境,昨從台中趕至花蓮捐贈1輛全新復康巴士,取名為「恩典號」,王姿誼說,這是慶祝80歲生日的方式,也期盼恩典號發揮功用,穿梭在花東偏鄉角落服務。 \n 基金會表示,平均每輛車使用年限為6至8年,近2年進入密集汰換階段,今年中旬有3台車將汰換,缺口仍持續增大,盼民眾發揮愛心提供協助。

  • 花蓮復康巴士缺車 全年恐少載6千趟次

    花蓮復康巴士缺車 全年恐少載6千趟次

    花蓮縣身心障礙者超過2萬人,由花蓮門諾基金會承接復康巴士業務,每月平均服務5000人次,搭在申請民眾就醫、辦事等,但開辦迄今超過10年,今年3輛巴士將汰換,預計恐影響近6000趟次載運,今獲民眾捐贈1輛全新「恩典號」,但仍無法補足缺口,憂心將影響搭載業務。 \n \n  花蓮縣身心障礙者共計2萬6449人,占全花蓮人口比約8.06%,因縣內地形狹長、醫療分配不均,導致長者、身心障礙者就醫困難,門諾基金會承接縣府社會處復康、長照巴士,緩解民眾就醫、交通需求,目前有28輛車服務上千名身障者,去年出車輛約6萬次。 \n \n 「需求量只會更多,不會減少!」門諾基金會董事長陳永興說,偏鄉長照需求每年增加,除了穩定照護的上千名弱勢朋友,前年服務範圍延伸至台東,朝向建立花東無障礙交通廊道的目標,減輕交通問題及車資負擔,也結合送餐、共餐服務。 \n \n 因繁重業務量,門諾基金會盤點車輛狀況,平均每輛車使用年限為6至8年,每天出入偏鄉里程數耗損快,近2年來進入密集汰換階段,門諾基金會表示,今年中就有3台即將進入汰換階段,其中2台服役將滿10年。 \n \n  三信文教基金會董事長王陸谷及胞妹王姿誼得知門諾困境後,今從台中趕至花蓮捐贈一輛全新的復康巴士,並取名為「恩典號」,王姿誼說,這是慶祝80歲生日的方式,也期盼恩典號能發揮功用,穿梭在花東偏鄉角落,服務有需求的人。 \n \n 陳永興說,恩典號的加入,確實為緊繃的車輛獲得舒緩,但缺口仍持續增大,將持續為尋求協助,也盼民眾發揮愛心,提供協助。

  • 中市計程車春節收費 每趟次加收50元

    中市計程車春節收費 每趟次加收50元

    春節假期長達9天,台中市對春節疏運上緊發條,交通局22日在市政會議專案報告「春節交通疏運計畫」,針對花博交通採取分流措施,建議遊客依長途、中途旅次及市區提出因應,此外,台中市計程車春節收費,每趟次加收50元,以多元的交通規畫,讓民眾快速、安全地返家及外出旅遊。 \n \n交通局長葉昭甫表示,春節連假除台鐵、高鐵、各國道客運加開車輛外,市區公車服務不打烊,照常提供服務;國道中部地區容易壅塞路段,春節假期建議用路人可行駛替代道路外,透過區域系統控制適時調整路口號誌時制。 \n \n國1豐原至大雅及大雅至台中南下路段、國1大雅至豐原與國3快官出口匝道北上路段部分時間將開放路肩行駛,因應增加的車流。 \n \n市長盧秀燕強調,花博將展出至4月24日,美麗展覽為限時景點,從市民免費政策實施以來,平日參觀人數增加34%,預估春節期間將有大量的人潮湧入,市府已做好加開班車、路線調度等相關交通疏運措施,做到「服務不打烊、交通不阻塞」的目標。 \n \n葉昭甫呼籲,春節規畫參觀花博的民眾,盡量搭乘台鐵等大眾交通工具前往,建議長途開車民眾南下新竹系統、北上彰化系統可轉國3,再接國4到花博神岡停車場,再乘接駁車至花博園區,中途旅次可南下三義後接台13線,再前往花博。 \n \n此外,2月1日0時起至2月10日24時止,計程車春節期間每趟次將加收50元,但未啟用計費表春節費率的計程車,不得額外加收。

  • 共享經濟夯!Uber全球乘車趟數突破100億次

    共享經濟夯!Uber全球乘車趟數突破100億次

    共享經濟(sharing economy)「始祖」 Uber 今日公開最新成績,Uber指出, 全球趟次累積正式突破100億趟次,達到全新里程碑。有趣的是,在今年的6月10日晚上10時12分,有173趟乘車紀錄於全球六大洲、二十一個國家如蒙特利爾、墨西哥城、邁阿密等同時發生。 \n \nUber表示,格林威治時間今年6 月10日晚上10時12分,全球有173趟乘車同時發生,其中以拉丁美洲使用者佔大多數。其中五位使用者當時正在品嚐麥當勞、麵食、壽司、漢堡及炸粟米餅;最短的行程是約半英里的 Uber Eats 訂單;而最長的行程則是前往丹佛的機場約 41 英里的距離,當中更有五位乘客是首次體驗 Uber 。 \n \n在台灣, Uber App也已成為國際旅客來台搭乘最佳選項之一,根據內部資料統計,在台灣使用 Uber App 叫車的國際旅客來自79個國家,其中前十名的國際旅客主要來自美國、香港、新加坡、中國大陸、馬來西亞、澳洲、英國、日本與菲律賓等。每逢佳節和寒暑假期間,也觀察到在各個機場、高鐵、火車站等交通運輸樞紐使用 Uber 的頻率也大為提高。

  • 北北基小黃 春節加收20元起

     新北市交通局指出,北北基計程車春節加成收費同步,自2月5日零時起至2月14日24時止共計10天,舊表跳表加上對照表收費,加成方式為每趟次20元,夜間加收40元。 \n 夜間加成時段為23時至翌晨6時,以上車時間為準,運價貼紙將自1月27日起發送給計程車駕駛人。 \n 至於已完成裝設新式計費表者,則依計費表跳表金額收費(內含春節加成金額),無須額外加收任何費用。 \n 淡水區維持現行每趟次跳表再加收30元;瑞芳、烏來地區固定路線則依公告運價收費,夜間比白天加收20元。 \n 固定路線收費:瑞芳火車站到九份245元、金瓜石320元、十分寮650元、雙溪810元;烏來停車場到纜車站320元、內洞森林遊樂區490元、捷運新店站815元。

  • 無障礙計程車補助 加碼18元

     高社會局與交通局擴大服務身障者持博愛卡搭乘無障礙計程車,每段次乘車補助再增加18元。另交通局獲交通部公路總局補助10年以上低地板公車汰舊換新專案,新增100輛無障礙車輛加入服務。 \n 局長姚雨靜表示,對身障者持博愛卡搭無障礙計程車段次抵扣補助金額,由原單趟車資100元以下抵扣18元、101元至200元抵扣36元、201元以上抵扣54元,自今年起調整每段次補助再增加18元,給身障者一個新春賀禮。 \n 去年底高市身心障礙人口數為14萬1894人,其中肢體障礙者計4萬7615人,為體貼身障者交通便利性,社會局、交通局共同研議策略,目前高市低地板公車計189輛、復康巴士143輛、無障礙計程車46輛,以服務效益而言,低地板公車約占公車19%、復康巴士平均每月服務2萬3920趟次、無障礙計程車平均每月服務5216趟。 \n 交通局長陳勁甫說,方便身障者就醫已於市區10大醫療院所大門前路邊劃設「無障礙計程車及復康巴士專用格位」、小港機場航站前亦已完成劃設、高雄火車站亦於近期內劃設,提供身心障礙市民更優質交通服務,並製作叫車小卡8000張,分發給民眾及身障團體。

  • 小黃無障礙斜板 加價遭抗議

     北市日前召開「北市計程車諮詢及審議委員會」,針對身心障礙者使用「無障礙計程車」的「斜坡板」設備,決議每趟次增加收取附加服務費50元,引發身心障礙團體不滿。北市社會局昨邀集身障團體,表達交通服務狀況與實際需求,盼作為未來政策制定的參考。 \n 日前北市公共運輸處召開計程車諮詢及審議委員會,針對身心障礙者使用的無障礙計程車斜坡板,決議每趟次將加收50元,引發身障團體不滿,認為決策過程不僅沒有徵詢身障團體意見,且此一差別待遇如同歧視身障者,有違身心障礙者權利公約(CRPD)的精神。 \n 與會的身障者也分享過去搭乘無障礙計程車的經驗,因輪椅上車需要另外裝設斜坡板較花時間,常有司機拒載或私下要求加價的情形相當困擾,希望政府能拿出魄力解決。 \n 社會局長許立民表示,市長柯文哲重視公民參與,選舉期間曾多次舉辦「公民咖啡館」,蒐集各項議題的不同意見,作求公聽會,目的同樣希望提供身障市民一個發聲的機會,並蒐集意見讓政策制定公開透明,也能貼近民意。 \n 許立民表示,將優先與交通局研議改善叫車環境,若能改善叫車問題,會思考是否進行補貼。

  • 鼓勵生育 新北好孕專車上路

     新北市準媽媽有福了,自即日起設籍新北市,家庭年收入一百五十萬以下的孕婦,市府將提供廿趟次、上限四千元的產檢計程車費,增加年輕夫妻生產誘因。 \n 昨天這場「好孕專車」記者會,在板橋體育場舉行,除新北市長朱立倫、廿多位懷孕準媽媽、以及多位市議員到場見證,包括台灣大等四大簽約車隊也出席會場。 \n 朱立倫表示,台灣遇到的勞保、健保、公保問題,都是因為生育率太低所衍生的問題,新北市為鼓勵生育,推出兩萬元生育獎勵金、免費肺炎鏈球菌疫苗、好孕專車,全國首創的公托中心,讓年輕爸媽「歡喜生、快樂養」。 \n 新北市社會局「好孕專車」,補助設籍新北市的孕婦來回十次產檢的計程車費,廿趟次最高四千元,平均每次約在兩百元以內。 \n 有興趣申請「好孕專車」的準媽媽,可檢具申請表、產檢證明和戶籍謄本等資料向社會局、新北市廿九個區公所或社福中心申請。

  • 助內湖燒垃圾 補貼沒北投的份?

     內湖垃圾山垃圾北投焚化廠幫忙燒最多,但談及垃圾山清運回饋補償,士林、北投地區卻一毛也沒有?北市府回應,已針對焚化廠各別補助。 \n 北市議員林世宗昨質詢時指出,北市府為焚化內湖垃圾山垃圾,從去年三月至今年四月間,總計燒了約卅萬公噸。但其中北投焚化廠最多,有近十四萬噸;木柵焚化廠居次,有九萬二千餘公噸;內湖焚化廠最少,僅七萬六千餘公頃。 \n 清運處理趟次也是北投最多有五八六七趟次,木柵三八六二趟次居次,內湖則僅三三○○趟次居末。但市府九十八至九十九年,對處理內湖垃圾山的垃圾袋抵價券,共五一四八萬補貼,卻僅限港湖地區,士北與文山地區都沒份。 \n 台北市長郝龍斌回應,垃圾袋抵價券係以內湖垃圾山開挖影響作為發放標準,至於焚化廠回饋部分,已根據各焚化廠設置現況與地理位置做出補助,不會再另行補貼。

  • 復康巴士衝趟詐補助 12人起訴

     台灣租車公司為取得桃園縣政府復康巴士續約承攬資格,涉嫌從九十六年到九十九年間衍生「爽約趟次」,欲詐領縣府補助費四百九十三萬多元。桃園地檢署廿三日起訴台灣租車公司總經理徐浩源及前後任經理、調度員等十二人。 \n 檢方指出,台灣租車公司明知預約搭乘身心障礙車輛的乘客因故取消,也於出車前以電話向公司辦理取消,但駕駛未出車卻在駕駛紀錄上登載乘客無故未到之爽約虛增趟次;或乘客更改搭車時間或地點,同時將原地點或時間也納入計算,向縣府申請補助;亦或出車到預定地點以GPS定位系統,製作成復康巴士遭乘客爽約的假象。 \n 由於九十八年十二月間,台灣租車公司出車總趟數未達合約標準恐遭扣款,桃園復康部經理周家風竟指示副理彭俊斌擬定「桃園復康部-衝趟計畫」,內含兩種方案來衝量,一為空車衝趟數,另一為花錢請乘客搭乘,總經理徐浩源批示「直接做趟」,桃園復康部才讓駕駛以空車去跑「空氣趟」。 \n 方案定出後,同年十二月廿六、廿七兩天,十車每人每天約廿多趟來出車,兩日總計四百卅四趟空氣趟;而公司內部也有發簡訊給司機,要求駕駛在預定接送之趟次間,偽造時間及路線,若不配合,以「公司還有很多司機」等話語威脅。 \n 桃園地檢署於立委羅淑蕾爆料前即接獲檢舉,恐於相關事證遭銷毀,因此加快腳步偵辦,查扣到偽造調度排班表、衝趟計畫、另行製造的實際載客紀錄,及準備向縣府詐領的四百九十三萬補助費用文件,將總經理在內十二人先以詐欺取財、偽造文書等罪嫌起訴。至於配合的駕駛等人,同樣涉嫌詐欺取財、偽造文書,另案偵辦。

  • 檢調搜索租車公司 傳14人到案

     台灣租車承攬桃園縣復康巴士業務衍生「爽約趟次」風波,經桃園縣政府主動移送檢調偵辦,地檢署廿日由檢察官曾姿綺、郝中興指揮桃園縣調查站搜索台灣租車公司內湖總部及桃園調車管理中心,帶回調度車輛及帳冊等物品,傳喚負責人徐范煦敏等十四人到案。 \n 地檢署經濟專組兵分三處,分別搜索台灣租車公司內湖總公司辦公室、位於八德興豐路的桃園調車管理中心等地點,並且傳訊負責人徐范煦敏、總經理徐浩源、桃園經理徐仁正、桃園前任經理周佳豐以及會計、助理、調度員等人。 \n 檢方表示,復康巴士報假帳案經由媒體報導曝光以及立委受理陳情後,加上桃園縣府主動將相關資料移送調查,發現爽約趟次部分,恐有虛報次數疑點,需要逐一查證對帳才能釐清。 \n 根據當時縣府移送的資料,認為從民國九十六年到九十九年底有九千八百八十六趟,共計四百九十萬元問題車次,縣府不給付經費給台灣租車,要求對方拿出證據才肯付錢,而檢調受理後,也在釐清業者是否有無中生有的情況,同時,也約談司機進行查證。 \n 不過縣府與台灣租車簽約時,對於爽約趟次並未明確在契約中載明,從叫車沒載到人的「從寬認定」,到沒載到人即使出車也不算錢的「從嚴認定」有所爭議,檢方先以偽造文書以及詐欺將相關人士移送法辦。

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