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以下是含有跌價損失的搜尋結果,共29

  • 《汽車股》提列子公司一次性損失 劍麟3Q每股虧損0.12元

    劍麟(2228)公布第3季財報,營收8.53億元,年減29.77%,稅後虧損0.09億元,每股虧損0.12元,連續連兩季虧損,主要認列大陸地區子公司浙江劍麟金屬製品有限公司營運轉型一次性估列損失0.68億元;累計前3季營收23.04億元,年減33.3%,營業淨損0.34億元,稅後虧損0.22億元,每股虧損0.28元。

  • 《汽車股》劍麟浙江廠區結束展示架業務 轉型汽車事業部

    劍麟(2228)考量因應目前營運環境、產業現況變遷,董事會通過大陸地區子公司浙江劍麟金屬製品營運轉型計畫,結束大陸地區展示架製造及銷售業務,並將原廠區轉型為汽車零件製造及銷售業務。

  • 台塑四寶 Q3獲利大躍進

    台塑四寶 Q3獲利大躍進

     油價回穩,台塑化受惠跌價損失回沖,7、8月合計獲利破百億元,9月亞洲密集歲休,美韓意外停車、減產,乙烯報價看回不回,強勁攀揚,台塑化第三季稅前盈餘可望超越先前法人推估單季150~160億元水準,輕鬆跨越180億元,向上挑戰200億元,預估台塑化第三季EPS可望逾1.5元,交出亮眼成績。

  • 新聞幕後-無預警對新壽「開鍘」 宏達電傷痕 逼金管會速戰速決

     金管會無預警對新光人壽「開鍘」,甚至對新光金控創辦人、也就是新光大股東吳東進祭出「停職」二年九個月的罕見重罰,讓吳東進與新壽「隔離」,最重要的關鍵還是「宏達電傷痕」,金管會認為吳東進「老毛病」又犯了,對新壽投資「指指點點」,造成新壽淨值比一度降到2.2%的「危急」程度。

  • 油價強彈 台塑化Q3獲利大翻轉

    油價強彈 台塑化Q3獲利大翻轉

     國際油價8月漲至近五個月來高點,台塑化獲利動能加快復甦,繼6月營運擺脫虧損、正式翻正後,伴隨跌價損失持續回沖,煉油事業重回盈餘狀態,加計石化、公用事業收益貢獻,7、8月合計稅前獲利順利突破百億元水準。

  • 塑化價漲 台化Q2拚虧轉盈

    塑化價漲 台化Q2拚虧轉盈

     台塑四寶今年股東會已由台塑化於5月29日率先登場,其後將由台化接棒於周五(5日)召開。台化5月初即預期塑化行情已達谷底,近期油價、塑化報價展現觸底反彈走勢,缺席台塑化股東會的台化董事長王文淵是否出席,及台化對後市營運復甦看法,為市場關注的兩大焦點。 \n 不同以往台塑四寶股東會均在下午2點召開,今年股東會改為上午舉行;台塑化已在5月底舉行外,台化、台塑及南亞分別在6月5日、10日與12日相繼登場。 \n 台化因有上游苯原料布局,今年第一季因跌價損失包袱影響,每股虧損0.79元,為2014年第四季來再次出現單季虧損。 \n 第二季大陸歐美疫情趨緩,經濟陸續解封,有利市場回溫,塑化報價從5月起逐步回升。雖然台化主要產品均有供過於求問題,但因低油價成本有利於下游產品利差擴大,第二季台化自身本業營運能否擺脫虧損,成為法人追蹤焦點。 \n 台化認為,4月底石化、塑膠價格除丙酮及ABS外,都遠低於過去10年的最低價,可確定已在谷底,大陸經濟復甦及歐美逐漸解封,有利市場活絡,預估5~6月營運將會慢慢往上走,加上第一季主要因認列原料以及產品的跌價損失,跌價損失這部分於第二季所需認列的金額會下降,第二季應不會比第一季差。 \n 法人指出,低油價成本有利於產品加工利差擴大,因此逐季來看,台化有望第二季走出營運低谷,但部分產品仍有供過於求狀況,推估全年EPS落在 2.5~2.7元,仍為2014年來新低。

  • 《電腦設備》新CPU/GPU帶動出貨 微星獲法人關愛

    微星(2377)去年EPS為6.61元,法人估公司今年規畫發放4.2元現金股利,股利發放率為63.5%,略低於往年7~8成的配息率,主要是因應疫情發展變化,2019年毛利率13.16%,為近六年最低。但法人看好今年新的CPU/GPU帶動業績表現,投資法人近期大買微星。 \n 微星認為,Intel在4月將發布第10代的14奈米Comet Lake,此將從2Q驅動營收表現,而AMD則在上半年發表新的GPU,至於NVDA則會在下半年發表新的繪圖卡。這都將是營收的點火器。 \n \n 法人分析,去年毛利率不如預期的主因:一、礦卡庫存提列存貨跌價損失。二、美貿易戰造成運輸成本增加。三、匯兌走勢不利所致。四、費用率則由8%小幅上升至8.2%,來自因應中美貿易戰投資台灣新產能,及新品行銷、研發費用增加。 \n 今年第一季受新冠肺炎疫情影響,2月中國廠區稼動率明顯下滑,目前3月稼動率已回復至淡季正常水準。短期受惠遠距辦公、上課及娛樂需求,且因應人流管控政策,公司銷售大幅轉向線上平台,目前終端需求仍穩定。另因工廠生產成本增加,加上部分原物料價格小幅上漲,法人估,微星本季毛利率將持續下滑至12.36%,稅後淨利105億元,EPS 1.25元。 \n \n

  • 油價連摔 台塑化Q1虧大

    油價連摔 台塑化Q1虧大

     2月國際原油慘跌10美元,台塑化遭逢帳上跌價損失50億元壓力,單月營運由盈轉虧;不料,3月沙國發動原油價格戰、新冠肺炎疫情全球蔓延,國際油價再度重挫三成,台塑化第一季營運虧損包袱加大,身為台塑化大股東之台塑三寶也在本業、轉投資雙重弱化下,第一季營運面臨獲利保衛戰。 \n ■三寶面臨獲利保衛戰 \n 據悉,台塑化第一季單就煉油、石化事業已實現之跌價損失急遽竄升至150億元(不含在途原料部分);法人推估,在煉油、石化利差明顯縮減,以及跌價損失雙重打擊下,台塑化第一季營運虧損約130~150億元。 \n 此外,台塑雖持股台塑化約28%,但因旗下產品市況壓力相對較緩,加計台塑美國、台勝科高投資收益護航,第一季營運或可堅守盈餘之上。 \n 南亞持股台塑化23%,因有電子材料滿載運作與轉投資南亞科等收益支撐,也有望不致淪落虧損。 \n ■法人:台化恐也難逃虧損 \n 不過,台化因具苯原料等上游佈局,與台塑化一樣需承擔油價連動的跌價損失壓力,加上旗下產品市況不佳,並持股台塑化26%,法人推估第一季營運恐難逃虧損窘境。 \n 新冠肺炎全球蔓延,各地封城鎖國等旅遊限制,令石油需求大減,且美國能源部取消購買7,700萬桶戰備儲油計劃,NYMEX原油一度重挫近三成,創1991年波灣戰爭來的最大單周跌幅;3月來下跌45%,今年來更慘跌逾60%。 \n 分析師指出,2014年下半年國際油價大崩跌,從每桶百美元重摔至50多美元,台塑化在當年第四季大虧130億元,創史上最差表現。其後因油價下跌,原料成本大降,刺激消費增加,台塑化2016年至2018年隨石化大多頭行情,獲利躍進,台塑三寶投資收益也受惠攀揚。 \n ■第二季營運考驗仍大 \n 不過,今年油價跌勢不若2014年在第四季的一個季度反應,而是從2月開始急速下滑,加上大陸以外歐美地區疫情持續惡化,將使油價隨需求持續萎縮,疲軟不振,台塑化第二季營運恐仍需面臨跌價損失壓力考驗。 \n 尤其,此波全球新冠肺炎疫情惡化,將使經濟回穩復甦的時點及力道遞延,台塑化帳上認列的龐大跌價損失回沖力道也恐趨緩反應。

  • 中油、台塑化汽柴油跌幅大

     新冠肺炎疫情延燒衝擊國際油價,每桶均價下殺至33.66美元,國內油價降幅也跟進放大。中油、台塑化16日凌晨零時、1時起,汽、柴油價格每公升各調降3.8及4元,是國內啟用浮動油價公式以來最大降幅。 \n 中油調整後的參考零售價格分別為:92無鉛汽油每公升20.3元、95無鉛汽油每公升21.8元、98無鉛汽油每公升23.8元、超級柴油每公升17.7元。 \n 另外,台塑石化加盟加油站參考零售價分別為:92無鉛汽油每公升20.3元、95無鉛汽油21.7元、98無鉛汽油23.8元、超級柴油17.5元。 \n 中油指出,受沙、俄兩大產油國從減產改為增產,以及大陸境外新冠肺炎疫情蔓延等因素影響,導致國際原油價格崩跌。本週調價指標週均價為每桶33.66美元,較前週50.5美元下跌16.84美元,新台幣兌美元匯率貶值0.074元,國內油價依公式計算跌幅為26.55%,92無鉛汽油及柴油均未超過亞鄰最低價,故汽、柴油應各調降3.8及4元。 \n 中油透露,國際油價每桶下跌1美元,旗下煉油事業需承擔的庫存跌價損失達1.8億元。以近日油價短線每桶再度下挫10美元來看,煉油事業的潛在庫存跌價損失即達18億元;另石化事業也因油價續跌價格走弱,不僅產品利差萎縮,石化庫存跌價損失也加重。 \n 據瞭解,台塑化2月底在途、庫存跌價損失也高達50億元。台塑化指出,油國若在4月回復各自生產運作,推估沙國每日將增加200~300萬桶,俄國約增加50~100萬桶,加計原先推估全球約新增每日200萬桶額度,亦即屆時全球原油產量每日一舉暴增500~600萬桶。

  • 國際油價崩跌 汽柴油下周估大降4元

    國際油價崩跌 汽柴油下周估大降4元

     國際油價連日重挫,國內油價降幅也跟進放大。依照中油浮動油價公式,目前中油調整指標油價來到每桶33.63美元,較上周大跌33%,一旦本周油價持續低檔未回升,下周國內汽油每公升降價將達3.8元,柴油每公升則降價4元,將是國內啟用浮動油價公式以來最大降幅。 \n 據悉,中油1月自結獲利21億元,2月受制國際油價每桶下挫10美元,庫存跌價損失驚人,單月營運虧損16億元;若以當前油價跌勢未歇來看,3月營運虧損恐將再擴大。 \n 中油透露,國際油價每桶下跌1美元,旗下煉油事業需承擔的庫存跌價損失達1.8億元。以近日油價短線每桶再度下挫10美元來看,煉油事業的潛在庫存跌價損失即達18億元;另石化事業也因油價續跌價格走弱,不僅產品利差萎縮,石化庫存跌價損失也加重。據瞭解,台塑化2月底在途、庫存跌價損失也高達50億元。 \n 先前新冠肺炎疫情延燒衝擊國際油價,每桶跌破50美元,導致國內汽、柴油價格連兩周調降;不料近日因沙、俄兩國引爆「石油戰爭」,國際原油價格單日狂瀉24%,按當前國際油價粗估,下周國內油價恐調降3.8~4元,惟最終調整方案仍以中油公布為準。另台塑化也將同步跟進反應。 \n 台塑化指出,油國若在4月回復各自生產運作,推估沙國每日將增加200~300萬桶,俄國約增加50~100萬桶,加計原先推估全球約新增每日200萬桶額度,亦即屆時全球原油產量每日將一舉暴增500~600萬桶。 \n 然而,近年因環保、天然氣及煤價等因素影響,原油支應燃燒取暖等需求已明顯縮減,約70%需求來自交通。如今疫情持續蔓延,大大限制交通行動,重擊原油需求,在需求急凍、供給暴增下,不利國際油價支撐。

  • 油價再跌 台塑化不排除減產

    油價再跌 台塑化不排除減產

     俄羅斯拒絕加碼減產,國際油價狂瀉30%,能源股指標台塑化及台塑等塑化類股聯袂走軟。台塑化表示,油價狂瀉30%,在途、庫存跌價損失壓力暴衝,雖然研判油價30美元應有強力支撐,但也不排除啟動減產評估。 \n 此外,石化因產業管控能力相對較強,報價雖不致出現跟隨原油等比跌幅重擊,惟高庫存、買氣弱,又遭逢油價急跌,恐牽動買盤轉趨觀望,報價下探壓力也不小。一旦油價跌勢延續、塑化買盤全面觀望,產業挑戰愈顯艱辛。 \n 受制新冠肺炎影響,部分韓廠石化、煉油已啟動5~10%減產策略自救。台塑化透露,倘若油價走勢持續惡化,也不排除啟動減產評估,發動關鍵在於當下產品報價與成本價差滑落現金成本(變動成本)下,目前乙烯等石化產品情況還好,煉油事業壓力較大。 \n 這次新冠疫情對經濟、石化廠衝擊遠比SARS大,而油價更對經濟、物價等多面向影響重大,當前企業也只能嚴控自身運作實力,伴隨疫情管控趨緩,市場一波優劣淘汰後,爭取「大者恆大、優者多拿」的反轉機會。 \n 台塑化指出,油價單日重摔30%,讓2月油價下挫10美元慘劇直接在一天爆發,恐是沙、俄兩國的談判籌碼角力,企圖逼迫重回減產談判桌。 \n 不過,此舉對煉油廠商來說,最大打擊便是在途、庫存跌價損失壓力直線攀高,成品油因仍有基本需求,頂多面臨買方要求延後計價,價差影響不如跌價損失壓力來得沈重。相對當前美國頁岩氣平均成本約40美元,預期油價30美元價格應有強力支撐(會吸引撿便宜買盤進場)。 \n 台塑化認為,先前沙國放縱油價從百美元高價重跌,意圖打擊美國頁岩油業者,但終因打人三分,傷己七分而中止。如今,美頁岩油商成本競爭更好(因開採井數變少,但產量變多,成本更低),傳言俄羅斯拒絕減產,意圖藉此打擊美頁岩油商,成功難度恐比先前更高。 \n 北海布侖特原油1月均價為每桶63.8美元,2月約56美元,3月6日來到每桶45.41美元,台塑化首季虧損壓力持續攀高。對此,台塑化指出,以2014、2015年的經驗為例,國際油價從每桶100多美元掉到50多美元,台塑化2014年第四季遭遇沈重跌價損失,單季虧損130億元,今年第一季營運損益表現還無法確定,未來幾天油價波動恐仍將延續,一切要看季底的油價而定。

  • 熱門股-智晶 營運改善站回月線

    熱門股-智晶 營運改善站回月線

     受到價格競爭激烈,及提列存貨跌價損失的影響,PMOLED廠智晶(5245)今年第一季陷入虧損。智晶表示,第二季雖處營收低檔,但公司透過改善生產效率及良率,提升毛利率,且少了存貨跌價損失的衝擊,單季有機會轉虧為盈。智晶開發了可撓式PMOLED面板、穿透式PMOLED面板等新產品,可望在下半年量產出貨,營收、獲利可望雙雙改善。 \n 智晶下半年新品齊發,力求擺脫價格競爭困境。在利多消息帶動之下,智晶一開盤就跳空大漲,早盤一度亮燈漲停,隨後漲停打開,股價在高檔震盪,終場大漲7.07%作收,收盤價41.65元,一舉站回月線之上,成交量約696張。

  • 合勤控訂單報喜 力拚虧轉盈

    合勤控訂單報喜 力拚虧轉盈

     合勤控(3704)因傳出拿到某地區客戶最新PON標案訂單,加上來自歐美市場客戶需求轉強,包括企業端、Digital與寬頻訂單也陸續傳出好消息,2日股價帶量走強,以16.3元跳空開高後,一直維持在6%以上的漲幅,盤中還一度觸及漲停,成為網通族群的新多頭領頭羊。 \n 網通品牌廠合勤控去年第四季因提列零件成本跌價評價損失,以致毛利率下壓,只剩下17.15%,雖優於上一季的15.97%,但卻較前年同期的22.21%,下滑5.06個百分點,致單季獲利表現低於預期,每股淨損0.13元,但該季仍是去年表現最好的一季,法人指出,若撇開提列零件成本的跌價評價損失不計,去年第四季確實已單季轉虧為盈,已透露出轉機的意味。 \n 合勤控因原物料成本拉高,去年基期較低,全年每股淨損仍達到1.38元,法人指出,雖然市場預估合勤控今年首季營收、獲利仍將呈季減3%,不過,受惠於PON訂單強勁且毛利率提升,有利於產品組合優化,推估今年首季應有機會轉虧為盈,至於第二季,雖有營業費用恐會拉高的變數,獲利恐不若今年首季,不過應仍可維持小賺的格局,相較於去年上半年每股稅後淨損0.86元,可望拉大差距。 \n 合勤控2018年營收佔比,Enterprise營收占比13%、Broadband營收占比76%(寬頻產品約46%,PON產品約30%),其他營收占比11%(主要是數位家庭產品),至於市場配比則以歐洲為主,佔40%、北美27%、新興市場及亞太約佔33%。 \n 由於市場遍及全球,合勤控今年元月才剛經董事會決議,將持股百分百的子公司Zyxel Singapore Private Ltd.予以清算,原有行銷業務由東南亞取代,目的就是希望將效益不佳的資源移到效益比較好的地區應用,以提高整體績效,二月又跟進宣布將旗下100%持股子公司合勤科技及其子公司Zyxel Communications A/S(合勤丹麥)進行分割減資,擬將合勤科技及合勤丹麥通路業務事業群下之各營運事業處,分割讓與合勤投控新設之子公司兆勤科技及兆勤科技新設之子公司Zyxel Networks A/S(兆勤丹麥),今年以來組織調整動作不斷,也透露出合勤控力求革新的決心。

  • 《半導體》揚智Q1恐續吃虧,存貨跌價損失提列是關鍵

    揚智(3041)2019年以Pay TV以成長動能較佳,主攻新興市場,惟存貨跌價損失提列狀況為觀察要點,法人也預估,揚智首季恐持續吃下虧損。 \n 揚智2018年存貨跌價損失,來自Pay TV與零售STB均有,因為需求疲弱以及客戶原有計畫遞延所致,揚智去年第四季營收5.88億元,季減少13%,年減少13%,毛利率7%,營業利益率-62%,稅後虧損2.86億元,單季稅後每股虧損0.96元,虧損持續擴大,營運不佳,其中毛利率滑落至7%,提列存貨跌價損失約1億元,以及一次性損失。 \n \n 揚智今年前2個月累計營收4.2億元,年增加9%,主要是Pay TV進展貢獻,法人預估,揚智第一季營收6.08億元,年增率上看1成,毛利率則需端看揚智是否提列存貨跌價損失則,但揚智對零售STB今年動能仍為保守,法人指出,假設仍有存貨跌價損失提列,預估毛利率難立即回復至30%水位,首季恐持續吃下虧損。 \n 揚智2019年以Pay TV成長動能較佳,主攻新興市場包括東南亞、印度與拉美等,且東歐、非洲與俄羅斯亦持續進展;但揚智零售STB則已屬成熟市場,難有大幅成長,至於digital audio,雖有新款IC開出,但因比重僅個位數,法人推估,整體挹注不顯著,揚智須關注其存貨跌價損失提列程度,目前揚智存貨天數雖為近五年來相對低點,但因存貨天數每季波動性大,亦無穩定趨勢性。 \n \n

  • 原油收料成本大減 台塑化 甩跌價損失壓力

     台塑化去年第四季因中美貿易干擾、油價驟跌,增添龐大在途跌價損失包袱,營運苦吞虧損。伴隨近期油價走勢回升,加上先前油價低檔的購料貨源陸續就位,台塑化近2月收料成本每桶大減近20美元;1月底收料成本降至每桶60~63美元,相對當前布蘭特原油62~65美元區間走勢,跌價損失壓力似有暫告止歇趨勢。 \n 展望後市,台塑化認為,國際油價消息面持續多空交雜,沙烏地阿拉伯透過減產支撐油價,而近期歐美嚴寒,帶動短期需求,布蘭特原油約在60~65美元區間波動。雖然大環境仍面臨貿易戰、脫歐等問題,整體經濟還是比去年差,但在預估全球原油供應量減少下,油價有機會緩步上升,有利價差回升。 \n 台塑化去年受國際油價於第四季起急跌衝擊,當季產生收料時間差與庫存差損失;除油品、石化原料利差縮減,認列35.4億元的存貨跌價損失外,原油、石化等在途損失更逾百億元包袱(煉油80億元、石化53億元),成為營運受挫關鍵。 \n 所幸,油價在去年底大幅下滑,OPEC減產在去年12月已達谷底,且開始緩步回溫。 \n 據悉,台塑化去年12月初原油收料成本約每桶80美元,在優先啟動高價原料、低價貨源陸續到位下,12月底收料成本已降至71美元。2019年1、2月油價開始止跌反彈,台塑化前期低價原料持續到達,1月底收料成本再度降至60~63美元,營運跌價損失壓力明顯大減,一旦市況持穩回溫走堅,表現可望漸入佳境。 \n 台塑化表示,上半年煉油與烯烴產品利潤雖不如去年,但還處於健康狀態;其中,烯烴石化事業營運及利差條件明顯優於油品事業。 \n 受制景氣趨緩,大陸等主要用油國,需求大減,而美國頁岩油供給持續開出,其每桶成本約比亞洲低8~9美元,以致當前成品油價差條件仍不理想。 \n 後續亞洲進入歲修潮、歐洲煉油廠減產、東南亞需求持續強勁、印度開始進口汽油等因素帶動,2月後汽油可望擺脫虧損狀態,柴油價差預期將緩步好轉,上半年油品市場將比去年同期差,但2月落底後,可望緩步回升。

  • 台塑化 營運動能復甦

    台塑化 營運動能復甦

     台塑化(6505)因油價止跌回升,增添營運動能復甦轉機,加上2018年獲利仍具高現金殖利率題材,吸引買盤進駐,18日以110.5元收紅,成交張數1,575張,比前一交易日增加20%。多空量能向上,上檔壓力112.03元,下檔支撐103.94元。 \n 受制2018年第4季油價急跌,全年獲利由增反降,EPS達6.3元。油價回升,不僅有利塑化報價築底走堅,更對油品、石化的在途、原料庫存跌價損失壓力有所舒緩。第1季為歐美煉油廠歲休旺季,供應量減少,有助價差回穩。一旦油價反彈幅度加大,或有增添跌價損失回沖機會。

  • 中古車電池撐住基本盤 泰銘毛利回升

     國際鉛錠價格回穩,泰銘(9927)沒有提列跌價庫存損失疑慮,加上中古車鉛酸電池需求撐住基本盤,毛利率可望回升到正常水準,2018年營收衝過100億元,雖無懸念,但距離跨過歷史高點,恐怕還有一小段的距離。 \n 泰銘發言人童新沅表示,第3季財報表現欠佳,主要是受到提列庫存跌價損失拖累,不過,2018年第4季,「因國際鉛錠走勢持穩」,因此,不會再有提列跌價庫存損失疑慮。 \n 他說,英國倫敦金屬交易所(LME)的國際鉛錠價格,從2018年初的每公噸2500多美元,一路走跌到9月底的2000多美元,幸好,從10月到12月的第4季,都維持在1940到1980美元之間。 \n 童新沅指出,非鐵金屬最怕的是價格上下波動過於激烈,即使下跌,只要能夠穩盤,對泰銘而言就是好事,因為,泰銘買進原料也將買在相對低點的價位,加上不用提列庫存跌價損失,毛利率可望回升到正常水準。 \n 面對中美兩大汽車消費市場走軟,泰銘雖然少了新車鉛酸電池的成長動能,但是,童新沅說,由於中古汽車每2到3年,就需要更換鉛酸電池,因此,中古車的鉛酸電池需求,能夠穩住泰銘營收的基本盤。 \n 泰銘截至2018年11月營收約97.87億元,距離百億大關近在咫尺,童新沅說,破百億應無太大問題,不過,是否能夠超越2017年的歷史新高108.48億元,恐怕還有一點距離。

  • 油價止跌 台塑化跌價損失壓力舒緩

    \n \n由於石油輸出國組織 (OPEC)與其他產油盟國達成減產協議,幅度超出市場預期的100萬桶,激勵國際油價應聲大,引發市場預期,一旦油價止跌回穩,也有利連番重挫的塑化行情增添回溫、支撐力道。兼具油品、石化上游原料佈局的台塑化(6505)營運有望紓壓。 \n \n分析師指出,相對石油腦價格,台塑化目前乙烯、丙烯等產品利差仍然不錯,成品油煉油價差因佔比較大的柴油、航空燃油每桶價差仍有14~16美元。反倒是,原油急速重挫,台塑化旗下油品、石化原料庫存、在途跌價損失才是營運最大壓力。 \n \n倘若12月油價順利止跌回穩,台塑化營運有望不致惡化。明年首季伴隨天氣趨冷,有利取暖用油需求,營運也有望比台塑、南亞、台化相對走堅有撐,成為台塑四寶相對推薦追蹤首選。 \n \n受供給激增與全球需求成長轉趨疲弱,油價自10月來已重挫3成,台塑化第四季營運前景低迷,不僅原料、庫存跌價損失不可避免,汽油每桶煉油價差更跌至7年來低位;石化烯烴事業也因美中貿易戰不確定性的因素,客戶庫存拉貨放緩。 \n \n所幸,石油輸出國組織 (OPEC)與其他產油盟國在維也納召開例會,達成減產協議;其中,OPEC從明年1月起每日減產80萬桶、非OPEC油國則減產40萬桶,兩者加總起來共為120萬桶,以提振油價。 \n \n分析師認為,短線國際原油價格及塑化行情有望築底走股價跌堅。如此一來,不僅中油、台塑化、台化等廠商原料、庫存在途損失壓力有望舒緩,塑化廠商也因產品跌幅已多,或可吸引回補庫存買盤,產品利差也有望改善提振。

  • 《業績-半導體》揚智前3季每股虧0.98元,庫存跌價損失傷毛利率

    揚智(3041)今(13)日舉辦法人說明會,揚智第三季持續虧損,每股虧損0.7元,毛利率也滑落到13%,主要是受到提列庫存跌價損失所致,揚智目前累計前三季每股虧損為0.98元。 \n 揚智第三季營收6.72億元,季增加12%、年衰退21%,單季營業毛利為8773萬元,季衰退32%、年衰退66%,單季淨損為2.06億元,第三季每股虧損為0.7元,單季毛利率為13%,揚智目前累計前三季每股虧損已經達0.98元。 \n \n 揚智毛利率由今年首季的30%,一路下滑到第二季的21%,到第三季最新公布的毛利率為13%,呈現逐季下滑,揚智總經理黃學偉表示,造成第二季、第三季毛利率往下掉主要是因為提列庫存跌價損失,假設不考量這一塊的變數,則揚智毛利率是可以穩定在30%上下的水準,面對第四季,黃學偉認為,還是會按照內部存貨管理機制,要看後面的狀況,現在還沒有實際的結果出來。 \n \n

  • 脫歐成功 投資英國房產面臨三大跌價損失

    英國脫離歐盟終於成真,海外房產業者東龍不動產指出,近幾年投資英國房地產的壽險及個人戶恐怕要受傷慘重,立即會面對匯兌、資產及租金報酬率三大下滑損失,短期內投資英國將成為畏途。 \n \n近幾年英國房市蓬勃發展,不少國內資金千里迢迢到英國投資置產,國三大壽險公司國泰、富邦、新光都投入近千億元資金購買英國地產。宏仁集團總裁王文洋也投入約13億元台幣購買倫敦第一豪宅好德公園一號兩戶。也有很多散戶到英國購買了停車位、學生宿舍、一般住宅大樓。 \n \n東龍不動產董事長王棟隆指出,這下子投資人光匯兌損失就難以估算,成為這波海外房地產投資熱潮的最大一批犧牲者。除了匯兌外,因為英國可能面臨經濟動能減弱,外資抽離情況,英國的房價也可能挫跌,要蒙受的是房子資產跌價損失。若是後續蘇格蘭也提出獨立公投,恐怕英國房價還會雪上加霜 。 \n \n東龍不動產企研室也認為,一旦經濟成長重挫,外資企業陸續撤離,原本訴求高租金報酬率的房產,就可能面對租金疲軟,空置率走高風險,租金報酬率無可避免的要下修。

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