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以下是含有車用板的搜尋結果,共158

  • 南電拚季季盈 搶5G網通訂單

     高頻高速網路、高效能運算等應用帶動載板需求旺盛,加上市場產能供給吃緊,讓相關載板廠訂單能見度相當明朗,ABF載板持續挹注之下,印刷電路板廠暨IC載板廠南電(8046)6日公布7月營收33.78億元、年增21.67%,再創今年新高,累計前7月營收達203.99億元、年增22.4%。

  • 《電子零件》營收俏+外資挺 臻鼎喊衝

    臻鼎-KY(4958)7月合併營收攀升至101.93億元,為歷年同月新高,儘管下半年產業變數不少,臻鼎-KY因產品多元且客戶多為國際一線大廠,臻鼎-KY預估,今年業績仍是逐季成長,下半年業績會比上半年及去年同期好,亞系外資給予臻鼎-KY目標價170元,今天盤中股價強勢走高。

  • 產業前景俏 載板廠漲聲響

     隨著欣興(3037)法說會落幕,公司釋出載板產業前景依舊旺盛的訊息,激勵30日載板族群走揚,欣興在亮眼的上半年財報及法說行情助攻下,盤中大漲逾7%、尾盤以62.9元作收,創2008年以來新高,南電(8046)也同步奮起,盤中突破百元關卡,最後收在100元創下多年來的新高價,景碩(3189)雖然漲幅不大,但也有沾上行情,以小漲4.26%、75.8元作收。 \n 載板近年在5G、AIoT、HPC、大數據、雲端運算等應用帶領下,產業逐漸脫離寒冬,從幾家業者近期的業績可以一窺究竟。像欣興第二季營每股盈餘0.99元,獲利創35季新高。景碩第二季稅後淨利2.34億元,每股盈餘0.52元,較去年同期轉虧為盈。南電尚未公布第二季財報,但上半年營收達170.2億元、年增22.5%,創2015年以來同期新高,市場預期該公司上半年獲利將比去年同期的虧損,會有大幅度成長。 \n 南電先前就曾指出,ABF載板產能有限,但市場需求強烈,預期到明年都還供不應求,今年公司也有針對相關產能做擴充,看好下半年客戶新遊戲機、穿戴式裝置、5G網通設備、基地台等產品拉貨,記憶體受惠資料中心需求增加,加上持續推動的製程優化、生產改善,以及新產能效益之下,對下半年營運樂觀看待。 \n 展望第三季,法人認為,南電在手機晶片廠以及美系處理器大廠拉貨挹注下,ABF載板出貨持續強勁;BT載板則跟隨穿戴式裝置、TWS產品、相機模組進入旺季節奏而成長﹔車用和新遊戲主機則有助於PCB需求逐步回溫。整體來看,ABF供需持續吃緊,南電第三季可望維持成長趨勢,營收獲利挑戰近年新高可期。 \n 欣興在法說會上明確強調,受惠於5G、AI、高效能運算等趨勢帶動,IC載板層數變厚、面積加大,加上現階段為5G基礎建設初期,整體需求量非常大。以欣興IC載板產值來看,61%為ABF、39%為BT,BT主要運用在手機、記憶體等產品,ABF的需求相對還是比較強烈。 \n 因應客戶的需求,近年欣興投資也是不手軟,公司表示,明年資本支出預計174億元,其中台灣地區占了90%、大陸約8%,其他則是海外廠如德國,技術投資絕大多數都是針對載板事業部,高達90%,其中楊梅廠的擴建計畫就占了其中的50%。

  • Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用

    Lotus推出全新的「即插即用」數位儀錶板 2008年(含)以後的車型適用

    Lotus新推出的「Plug & Play」數位儀錶板除了絢麗的色彩,可清晰閱讀訊息之外,還預先內建了來自世界各地4,000多個賽道的詳細信息。並且還採用了集成GPS技術和單圈數據紀錄器,允許賽車愛好者測量、顯示和記錄數據,以完善自己的過彎路線和單圈時間。 \n \n該系統軟體專為自2008年起生產的Elise和V6 Exige車型而設計,內建了4,127條賽道的詳細信息,並可自動識別駕駛何時靠近賽道。駕駛可以下載起跑線/終點線坐標,以便他們可以計算單圈時間,然後在數位螢幕上即時分析表現,或者稍後將數據下載到筆記電腦中。 \n \n另外,還進一步增強了用戶體驗,用戶可以自定義高解析度6吋TFT螢幕以適應他們的需求。該系統甚至具有攝影鏡頭輸入,允許駕駛添加便攜式動態攝影鏡頭,以捕捉每個令人興奮的圈中動態。 \n此副數位儀錶板可以無縫地安裝在Elise或Exige原裝儀錶板框架中以取代之。在英國Lotus經銷的含稅售價為1470英鎊,可享有兩年保修服務。 \n \n \n \n \n

  • 南市大樓工地12樓起火 大型雲梯車出動滅火

    南市大樓工地12樓起火 大型雲梯車出動滅火

    台南市南區水交社重劃區內一棟興建中的大樓工地,14日清晨4點多突然傳出火警。消防局獲報派員抵達現場後,發現是位於12樓的板模起火,經動用大型雲梯車出水滅火,1個多小時即控制火勢,燃燒面積約80坪,幸好無人受傷。 \n \n消防局指出,今天清晨4點52分獲報,指南區水交社路、興昌路口的大樓工地起火,立即出動第7大隊、德興中隊、南門轄區等各式車輛18車47人前往處理。但是當消防人員到場後,發現火場位於施工中的12樓,搶救不易,緊急呼叫支援,經加派公園、安平、後甲等分隊增援,總計出動27車70人。 \n \n消防局說,該大樓預計蓋到15樓,目前僅施作到12樓,由於沒有電梯可搭,除出動大型雲梯車出水滅火外,還派員入內爬樓梯拉水線到12樓,甚至更申請空拍機支援,但因空拍機到達時,高雄管制塔台表示將有戰機進場不要飛行,空拍機才沒有升空。 \n \n直到清晨6點30分火勢才被控制,起火原因正由消防局鑑定調查中。

  • LUXGEN URX 5+1樂活款一車多用

    LUXGEN URX 5+1樂活款一車多用

     納智捷日前發表全新「一車多用王」-LUXGEN URX 5+1樂活款,車主可透過便利伸縮式斜坡板、後艙平整化空間以及7秒易扣裝置,整合多樣的用車方式,豐富全齡用車生活。其中「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置榮獲「2020年德國iF設計獎殊榮」(iF Design Award),與國際知名大廠法拉利、BMW等並列汽車與科技(Cars & Technology)得獎名單中。 \n iF表示:「對於輪椅使用者而言,主要的不便之處在於花費時間來適應並固定在車輛中。特別是如果乘客需要在交通中上下車,時間至關重要。由台灣LUXGEN開發的Quick Lock輪椅座椅在安全性和舒適性方面都代表了現有輪椅乘客解決方案的重大改進。」 \n LUXGEN特別針對高齡化/身障人士所研發設計的Quick Lock輪椅7秒快扣,可提供更加安全穩固的「輪椅三點式ELE安全帶」固定機制,迅速將輪椅鎖附固定安穩不搖晃,不僅讓女性照顧者可輕鬆協助家人上下車,亦可讓被照護者的心靈壓力減輕。 \n URX 5+1樂活款提供5+1樂活智行款(86.8萬元)、5+1樂活環景款(96.8萬元)等兩種選擇,納智捷同時祭出限時早鳥優惠價,URX 5+1樂活智行款84.8萬元、URX 5+1樂活環景款94.8萬元。7月入主URX全車系再享高額購車金、3萬元保險抵用金、原廠導航、MAXPRO全車隔熱紙、造型無線吸塵器、舊換新5萬不必等;指定車型還可再享免費升級價值2萬元的腳踢感應電動尾門等各項優惠。

  • 《業績-電子零件》臻鼎-KY上季營收登同期高 H2業績續看優

    臻鼎-KY(4958)6月合併營收86.07億元,較上月增加約6.32%,儘管下半年產業變數不少,臻鼎-KY因產品多元且客戶多為國際一線大廠,下半年業績看好,臻鼎-KY預估,今年業績仍是逐季成長,第4季是全年業績高峰,下半年業績會比上半年及去年同期好,為因應客戶新產品需求,臻鼎-KY今年資本支出亦上修至200億元。 \n 客戶新產品陸續上市,以及大陸廠區生產順利,臻鼎-KY自結6月合併營收為86.07億元,月增6.32%,年成長3.32%,累計第2季合併營收為264.9億元,年成長14.85%,為歷年同期新高,累計1到6月合併營收約440.03億元,較去年同期增加3.55%。 \n \n 隨著蘋果等客戶新機在下半年齊發,臻鼎-KY下半年旺季還是很旺,臻鼎-KY預估,今年營運仍將逐季成長,第4季是全年業績高峰,下半年業績會比上半年及去年同期好,今年業績可望比去年好。 \n 由於客戶新產品進度符合預期,為因應客戶需求,臻鼎-KY持續擴大投資,淮安、秦皇島及深圳的深圳廠及二廠的軟硬板產線都要擴產,其中淮安廠除軟板產線外,亦將擴增Mini LED、車用與伺服器等硬板產線,深圳二廠也將擴產HDI及IC載板等;至於後段組裝為主的印度廠也將於今年第4季量產,臻鼎-KY預估,今年資本支出將超越去年的160億元,上看200億元。 \n \n

  • 男一開車門驚見2.5公尺巨蟒盤據 瞬間嚇尿

    男一開車門驚見2.5公尺巨蟒盤據 瞬間嚇尿

    夏天到了,不但蚊蟲多了許多,不少動物也紛紛結束冬眠出來活動。像最近各地就時常傳出蛇躲進人類家中或是引擎蓋中避暑的事件,澳洲就有一名男子日前正打算出門購物,一開車門卻看到儀表板上有一隻長達2公尺的巨蟒盤據,讓他瞬間嚇傻。 \n澳洲專業捕蛇人戴爾(Brendan Dyer)在個人的粉絲專頁「Brendan Dyer / Snake Catcher.」發文,並貼出一張照片,表示一名男子日前打算出門購物,打開車門正要坐進駕駛座的時候,突然發現儀錶板上出現一條巨蟒,嚇得立刻請他來捕蛇。 \n戴爾趕到現場後,指出這是一條長約2.5公尺的地毯莫瑞蟒(Carpet python),並判斷該蛇可能在男子上一次開車時就已經溜進來了,最後戴爾讓熟睡的巨蟒睡飽30分鐘,再溫柔將他喚醒,將牠請出車外。戴爾也表示雖然蛇偶爾會溜進車內,但舒服的在儀表板上睡覺的情況非常少見,他在臉書上也不忘虧急需用車的車主一下,幽默說道「其實走路未嘗不是一個好選擇!」

  • 《電子零件》達邁配息0.5元 下半年樂觀看營運

    達邁(3645)股東會通過每股配息0.5元,儘管新冠肺炎疫情導致下半年產業透明度不高,但達邁在5G高頻高速軟板、摺疊手機應用的透明PI、先端細線路解決方案(PMR)、車用FPCB、散熱石墨膜燒結應用等各領域佈局逐步發酵,達邁表示,下半年為傳統旺季,只要客戶新機拉貨如預期,審慎樂觀看待營運。 \n \n 達邁今天舉行股東會,達邁去年受到中美貿易摩擦、日韓關係緊張及智慧型手持裝置成長趨緩等外在不利因素影響,營收及獲利相較107年均呈現不小的衰退,108年合併營收17.76億元,年減22.4%,營業毛利為4.49億元,年減44.43%,合併毛利率為25.56%,年減10.08個百分點,稅後盈餘為1.06億元,年減73.1%,每股盈餘為0.82元。 \n 雖然新冠肺炎疫情致使全球智慧型手機市場冷颼颼,達邁因產品佈局逐步顯現,第1季營業毛利1.18億元,年成長15.68%,合併毛利率為32.06%,年增6.4個百分點,稅後盈餘為4691萬元,年成長1.82倍,每股盈餘為0.36元。 \n 達邁表示,今年以來因中美貿易摩擦不可預測、新型冠狀病毒疫情延燒,造成全球人員流動大減、產業供應鏈失調、斷鏈,消費力道大幅衰退,經濟環境的不確定性較去年雪上加霜,有過之而無不及,亦對達邁營運造成影響。 \n 但因公司產品屬產業上游PI膜產品,具有特殊性、寡佔性,影響較為單純,面對當前環境公司小心應對,第1季依然維持穩健獲利,由於公司在5G高頻高速軟板、摺疊手機應用的透明PI、先端細線路解決方案(PMR)、車用FPCB、散熱石墨膜燒結應用等各領域佈局逐步發酵,可望降低外在環境的影響。 \n 展望下半年,達邁表示,由於下半年屬傳統旺季,第3季及第4季雖然不能太過樂觀,但客戶新機陸續上市,只要如期拉貨,還是審慎樂觀看待下半年營運。 \n \n

  • 《電子零件》歐美解封車廠復工 敬鵬:拚Q3比Q2好

    車用板廠-敬鵬(2355)股東會通過每股配息1元,儘管全球新冠肺炎疫情持續延燒,歐美各國逐步進行解封,在各大車廠陸續復工下,敬鵬預估,第3季訂單可望回溫,公司將努力讓第3季比第2季好。 \n \n 敬鵬今天舉行股東會,2019年受到中美貿易戰等因素影響,全球車市銷售衰退,且各大PCB廠積極投入車用板市場,整體產業競爭加劇,致使敬鵬2019年合併營業收入為178.48億元,較2018年度減少11.53%,營業淨利為2.98億元,較2018年減少66.69%,主要是因原預期2019年全球車市可能回溫,規畫較大幅度擴產計畫,但2019年全球汽車市場反而大幅回落,導致產能利用率下降,墊高相關成本,影響毛利率及營業淨利率,加上因應中國大陸地區的環保政策趨於嚴格,相關製造成本亦大幅增加,稅前盈餘由2018年3.75億元上升至2019年8.32億元,增幅為121.92%,主要是部份保險理賠金新台幣3.5億元入帳,進一步推升獲利,稅後盈餘為6.59億元,較2018年增加306.83%,每股盈餘為1.66元。 \n 由於汽車屬剛性需求,且消費者多需透過經銷商實際試駕體驗後才會購買,全球新冠肺炎疫情導致各國封城封國,車廠停工及經銷商關閉,讓全球汽車銷售急凍,敬鵬因客戶多是歐美車用零組件廠,上半年營運受到不小衝擊,今年第1季稅後盈餘為2528萬元,年減40.75%,每股盈餘為0.06元,累計前5月合併營收為60.15億元,年減23%。 \n 敬鵬表示,隨著各國逐步解封及各大車廠陸續復工,第3季訂單看起來有回溫,公司將努力讓第3季比第2季,至於下半年能否比上半年好,還是得視疫情是否受到控制而定。 \n 今天股東會亦通過每股配息1元。 \n \n

  • 健鼎、景碩 業績回溫權證夯

     時序進入後疫情時代,全球加速布建5G基礎建設,印刷電路板(PCB)族群長線需求看俏,成為盤面當紅炸子雞,健鼎(3044)車用板業績有望逐步回溫,景碩(3189)亦將擺脫SLP折舊包袱,在轉機題材的推波助瀾下,19日股價各勁揚1.51%、4.63%。 \n 今年初新冠疫情爆發後,居家辦公及遠距教學急單湧現,健鼎首季因供應鏈產能不足導致遞延出貨,加上蘋果新一代MacBook Air放量,市場預期,公司第二季筆電產品將呈現雙位數成長。 \n 健鼎汽車板業務現逐漸轉往6~8層板或HDI,主要客戶以歐美Tier 1系統廠為主,隨著車市於第二季落底,第三季車廠將啟動一波拉貨潮,且車市連年衰退後造就出低基期,重返成長軌道指日可待。 \n 健鼎去年營收、獲利同步登上歷史新高,每股盈餘(EPS)繳出11.49元,今年通過配發每股現金股利7.25元,若以19日收盤價134.5元計算,現金殖利率近5.4%,對股價具保護效果。 \n 景碩營運具備多引擎,包含高頻寬記憶體(HBM)和智慧型手機NAND Flash訂單至第三季仍維持強勁;Xilinx對資料中心新平台持續拉貨;Nvidia GPU需求同樣暢旺等,公司全年營收可望逐季成長。 \n 受華為海思及Intel積極爭取ABF產能,使Nvidia訂單遭到排擠,景碩大幅受惠訂單外溢效應,成為Nvidia載板最主要供應商。 \n 法人認為,華為事件難以撼動整體ABF市場供需狀況,全球ABF產能供不應求態勢將延續至明年。

  • 《電子零件》健鼎今年營運:Q3>Q2、H2>H1

    下半年電子產業透明度低,不過第3季因工作天數較第2季多,PCB廠—健鼎(3044)預估,第3季業績有機會比第2季好,下半年也會比上半年好,但全年業績將較去年衰退。 \n 由於健鼎大陸仙桃廠位於此次全球新冠肺炎疫情最早爆發湖北重災區,致使第1季營運受到衝擊,加上新冠肺炎蔓延全球,各國封城封國重創全球經濟,讓健鼎謹慎保守看待今年營運,但隨著大陸廠區生產及工作天數恢復正常,健鼎認為,今年還是有機會逐季成長至第3季。 \n 健鼎第1季稅後盈餘為9.77億元,年減9.29%,單季每股盈餘為1.86元,累計前5月合併營收為201.48億元,年減3.7%。 \n \n 健鼎大陸有無錫廠及湖北仙桃兩個廠區,其中無錫廠區為主要廠區,月產能約70萬平方米到72萬平方米,約佔健鼎營收80%到85%,仙桃廠則有兩個廠房,月產能約12萬到16萬平方米,產品涵蓋HDI、光電板、車用板等,佔健鼎營收比重約15%到20%,若加計台灣廠產能約2萬平方米,以生產模組為主,兩岸三廠區月總產能約86萬平方米。 \n 健鼎表示,儘管第3季產業透明度不高,但除了汽車板及HDD較差,其他產品還不錯,看起來有機會逐季成長,第3季可望比第2季好,下半年也會比上半年好,但全年業績將較去年衰退。 \n 健鼎今天舉行股東會,會中通過108年合併營收為544.5億元,年成長4.5%,合併毛利率為20.69%,年增1.95個百分點,稅後盈餘為60.37億元,年成長22.26%,每股盈餘為11.49元,今天股東會通過每股配息7.25元。 \n \n

  • 歐美車廠專心抗疫 毅嘉5月營收重挫

    歐美雖然逐步解封,但歐美車廠營運受到疫情影響大,毅嘉(2402)5月營收因此比4月再度大幅下滑29%、僅有3.02億元,也比去年同期大減41%。也因為高毛利的車用軟板、車用機構件第二季出貨受創嚴重,法人預期,第二季如果單純靠本業要拚到損益兩平,恐怕有些難度。 \n毅嘉經過2月的中國廠區的缺工、缺料、防疫等考驗後,3月營收好不容易衝上5.11億元,不過馬上就受到歐美車廠因抗疫而停工影響,4月營收下滑至4.25億元,即使5月中下旬後歐美陸續放寬防疫禁令,但在車廠開工率不高、庫存仍高下,致使毅嘉5月營收進一步下滑至3.02億元,月減幅度高達29%。 \n毅嘉表示,5月營收持續受到車市急凍及歐美地區車廠停工影響,此波疫情影響著實打亂原本營收逐季增長的步調,毅嘉因為疫情接單的變動確實很大,對整體接單的影響也將延續到6月,隨著各國開始解除禁足令、各行各業重新復工、終端消費逐漸回穩,屆時客戶下單狀況將可望逐步恢復正常。 \n值得注意的是,車用軟板佔毅嘉整體軟板營收遠超過5成,車用機構間件也在整體機構件營收占比也不低,車用軟板、車用機構件又都是毛利率好的產品,隨著歐美車廠整個第二季都沒有拉什麼貨,毅嘉第二季獲利勢必將受嚴重衝擊,能否站在損益兩平之上,還有待觀察。

  • 評價滿足 摩根大通降評健鼎&和大

     摩根大通證券指出,PCB族群績優生健鼎(3044)股價波段表現不俗,然營運上檔空間不大,研判未來幾個月可能進入區間整理,降評「中立」,加上前周才認為和大(1536)評價滿足、啟動降評,小摩短期間內已連續降評二檔百元級個股。 \n 外資圈近期對台股下修聲浪不大,降評火力主要集中在華為禁令受害股、雲端伺服器族群,以及部分千金級高價股上,反觀多數人氣股扶搖直上,外資研究機構也持續看多基本面,有鑑於此,摩根大通近期連續降評二檔百元級個股,看起來就相當顯眼。 \n 小摩第一季時看好健鼎在競爭與需求前景展望不差,符合投資機構尋求高品質個股意圖,而能吸引資金流入。儘管新冠肺炎疫情一度影響到健鼎的湖北廠房,然在投資者高度厭惡風險的情緒中,仍使得健鼎撐過3月下旬的疫情拋售潮,股價表現優於大盤27%。 \n 不過,摩根大通直指,受制於車用、LCD需求不振,低層板產能利用率可能向下,意即獲利再調升的空間已然受限。由過往經驗分析,健鼎的股價走勢與營業利益率表現關聯高,接下來除非車用與LCD需求急速反彈,否則健鼎2020年營業利益率應不如意,再加上總體經濟環境風險,健鼎股價想獲得重新評價困難度不低。國際資金一改過去加碼態度,自5月6日以來天天賣超,累計調節逾2.6萬張。 \n 外資估計,健鼎2020年每股純益9.61元、跌破一個股本關卡,也較2019年的11.49元衰退一成以上,至2021年方有機會回升。 \n 針對和大,摩根大通認為,和大自3月下旬以來股價的反彈幅度,已經隱含對車商復工與訂單回籠的預期,基於三大理由,將和大降評為「劣於大盤」。 \n 首先,因美國汽車生產走弱、許多新專案遞延,和大營運進入去槓桿化時期,預期2020年營業利益會年減三成。其次,和大評價已經反彈到五年來最高峰,報酬風險比變得非常不具吸引力。再者,和大淨負債比率來到十年最高的123%,自由現金流亦疲軟,需謹慎看待。

  • 新應用發酵 穎台今年EPS上看3元

     擴散板暨導光板廠穎台科技(6775)將在5月底登興櫃,近年受惠於監視器應用和照明產品出貨放大,獲利逐年提升。今年下半年手機複合板背蓋量產出貨、MiniLED用擴散板也通過客戶認證,挹注後續成長動能。 \n 穎台去年營收下滑15.54%、來到28.6億元,但是因為產品組合調整,毛利率提升到15.06%,較前一年增加逾7個百分點,拉抬整體獲利成長,稅後淨利約1.57億元,年增9.03%,每股盈餘2.09元。今年1~4月營收約9.14億元,相比去年同期下滑12.38%,不過毛利率仍小幅增至17%。穎台董事長王志鴻表示,全球市場受到疫情影響,也反映在3月、4月的業績上,不過6月已經看到訂單回溫,客戶希望接下來把第二季的業績補回來,再加上新產品量產出貨,第三季展望樂觀。 \n 穎台總經理林俊役表示,過去穎台擴散板主要應用都在電視產品,又受到中國同業價格競爭,營運辛苦。近年來積極拓展新應用,成效開始顯現,現在電視產品的營收占比降至60%、照明產品占20%、監視器產品占2成,產品組合更健康。 \n 此外,金屬機殼在5G時代有訊號屏蔽效應,許多手機機殼材料改用玻璃、陶瓷、塑膠等等。穎台提供複合材料,可以應用在手機機殼以及車用天窗等,其中手機機殼將配合客戶新產品發表在今年下半年量產出貨,供應給陸系和韓系手機廠。穎台看好手機複合板背蓋今年整體市場將成長至40%,而手機複合板背蓋今年的營收貢獻也將達到5%以上的水準。至於車用產品正在跟一線系統廠合作開發當中,不過車用產品導入時間長,預期要等到2022年才會放量。 \n 隨著下半年營運恢復成長動能,法人預估,穎台今年營收可望成長20%~30%,毛利率也將小幅提升,每股盈餘有機會挑戰3元以上的水準。公司表示,不對營收、獲利評論。 \n 穎台另一個未來的重點產品就是MiniLED用擴散板,王志鴻表示,MiniLED面板又成為直下式設計,開始用擴散板,但是厚度跟導光板一樣、甚至更薄,還搭配微結構,目前市場上只有穎台有技術,今年已經有17.3吋電競筆電導入穎台擴散板,下半年還有新品量產。MiniLED是台灣面板產業未來2、3年的重要市場,預期2021年會放量出貨。

  • 《熱門族群》Q1虧損遭襲擊 同泰、同致跌停

    軟板廠-同泰(3321)及車用零組件廠-同致(3552)因第1季財報均陷於虧損,且短線股價漲多,今天遭逢獲利了結賣壓,同步逆勢以跌停板作收。 \n 同泰電子有軟板及載板兩個事業部,其中軟板產品主要應用為智慧型手機、RFID等,今年第1季受到新冠肺炎疫情影響,單季稅後虧損達1.05億元,單季每股淨損為0.83元,公司自結4月稅後虧損為2831萬元,累計前4月稅後虧損為1.33億元,每股淨損為1.05元。 \n 同致主要產品為車用雷達、車載影像系統等ADAS車用零組件產品,受到中美貿易戰及新冠肺炎疫情影響,大陸及全球車市需求疲弱,衝擊同致營運,今年第1季稅後虧損9931萬元,較去年同期大增逾倍,每股淨損為1.16元。 \n \n 由於兩家公司近期股價漲多,業績卻仍處於谷底,今天遭逢獲利賣壓,股價均以跌停作收。 \n \n

  • 光學複合材料多元高值化 穎台科技獲利步步高

     穎台科技(6775)日前公告108年度簽證財報,全年營收28.59億元,營業毛利4.3億元,稅前淨利1.78億元,稅後淨利1.56億元,EPS2.09元;由於調整高附加價值產品組合策略奏效,穎台連續三年獲利呈上揚走勢,去年度獲利年增9%。 \n 去年穎台營收28.59億元,雖然營收年減約15.54%,但由於營業毛利率大幅成長,從前一年度7.88%大幅提升至15.06%,不僅維持獲利繼續增長,也創下五年來獲利新高。 \n 穎台以壓出成型方式,生產包括顯示背光模組用與照明用導光板、擴散板及5G手機複合板材;過去穎台專注經營液晶電視市場,近年企業轉型全方位光學級材料設計及開發廠商,以多元、高附加價值產品策略,擴大布局LED照明、顯示器、車用、5G手機等新領域,以挹注營收及獲利成長動能。 \n Mini LED為背光市場上新的成長動能,穎台推出的超薄型微結構擴散板,具耐熱、均勻擴散光源效果,適用Mini LED背光之筆電及顯示器,終端產品應用於高階之電視、電競筆電、電競桌上型電腦、平板等。2020年Mini LED市場需求將逐步放大,2024年在液晶電視應用滲透率上看15%。 \n LED照明的應用日趨成熟,市場持續快速成長,目前已是穎台主要營業項目之一,預估至2022年LED照明市場年複合成長率超過整體產業成長速度,主要動能來自新商業、醫院等大型公共建設,也有愈來愈多翻修的室內設計採用LED平板燈等新產品。 \n 車用顯示產品為近幾年面板廠與供應鏈必爭之地,新車座艙顯示器從類比式逐漸轉為數位化;穎台已成功打入車廠顯示器供應鏈,供應下游模組廠用於車用顯示的擴散板,在未來幾年會有愈來愈多專案展開並高速成長。 \n 2020年手機進入5G世代,機殼材質的選擇將捨棄金屬設計;除了玻璃、陶瓷外,PMMA/PC複合板為市場新方案;PMMA/PC複合板結合PC耐高溫、PMMA耐衝擊不易破的優點,透過印刷與噴鍍等表面處理,達到如玻璃般質感,將是未來5G手機機殼的主流。穎台生產的PMMA/PC複合板材已通過多家手機品牌認證並開始出貨,未來幾年可望隨著5G手機普及顯著成長。

  • 《電子零件》南電Q1淡季逆強 獲利衝3年高點

    《電子零件》南電Q1淡季逆強 獲利衝3年高點

    IC載板暨印刷電路板(PCB)廠南電(8046)受惠高層數大尺寸網通載板需求續旺,2020年首季本業營運持穩高檔,配合業外收益顯著增加,帶動稅後淨利「雙升」達4.66億元、每股盈餘(EPS)0.72元,雙創3年高點,淡季營運逆勢強勁。 \n \n南電2020年首季合併營收79.16億元,僅季減9.78%、年增達26.07%,為近5年同期高點。毛利率9.9%、營益率4.95%,雖略低於去年第四季9.98%、5.3%,仍較去年同期負0.3%、負5.89%顯著由虧轉盈,雙創近8年半次高。 \n \n南電首季營收及本業獲利持穩高檔,配合業外收益顯著增加挹注,帶動稅後淨利達4.66億元、季增達66.64%,每股盈餘(EPS)0.72元,優於去年第四季0.44元,並較去年同期虧損2.78億元、每股虧損0.43元大幅轉盈,雙創3年高點。 \n \n南電受惠高值化產品比重提升,帶動產品單價(ASP)續揚,去年下半年起營運動能已見顯著回升。雖然電子產品銷售今年上半年仍受傳統淡季影響,但受惠ABF載板銷售持續增溫,高層數大尺寸網通載板需求續旺,使首季本業營運表現淡季續強。 \n \n南電中高階ABF載板及多數BT載板產能位於台灣,中國大陸昆山廠生產所有PCB及部分BT載板,因車用及遊戲機產品屬產業淡季,雖然新冠肺炎疫情使復工進度延後,但廠區內人員及原物料庫存足以因應首季訂單需求,使營運受影響程度不大。 \n \n此外,南電首季實現匯兌收益0.96億元、較去年第四季匯損2.03億元大幅好轉。加上認列壞帳轉回利益0.1億元、以權益法按持股比例認列集團記憶體封測廠福懋科3%收益,使首季業外收益達1.7億元,年增達86.88%,並較去年第四季虧損1.16億元大幅轉盈。 \n \n南電2020年4月自結合併營收29.37億元,雖月減4.85%、仍年增達25.55%。累計1~4月合併營收108.54億元,年增25.93%,雙創近6年同期高點。由於高層數大尺寸網通載板需求續旺,公司預期上半年獲利可望優於去年同期,目標今年每季本業均維持獲利。 \n \n投顧法人認為,南電受惠網通ABF載板需求續旺,看好第二季營收可望季增達雙位數百分比。今年3大產品線成長展望正向,看好全年營收可望繳出成長高個位數百分比、有機會上看雙位數,營運表現續揚可期。

  • 業內外皆美 定穎首季獲利創新高

     PCB廠定穎電子(6251)因大陸伺服器訂單需求增加,汽車板也保持成長,加上還有醫療級呼吸器面板挹注,本業獲利優於去年同期,加上業外有先前處分桃園廠的4億進帳,定穎首季稅後淨利5.44億元、每股盈餘1.94元,獲利創下單季新高。 \n 以定穎各產品線來看,占營收比重最大的汽車板持續強勁,去年更近一步成長15%,另一亮點是通訊及網通產品,去年成長27%,今年又受惠高頻高速網路建置需求,第二季來自中國伺服器客戶訂單增加不少,也確實已經接到5G相關訂單並出貨。 \n 其他如儲存式裝置包括HDD、SSD、記憶體模組用於伺服器和雲端系統的需求持續增加中;光電板用於筆記型電腦的需求強勁;醫療相關設備方面,有接到醫療設備及呼吸機的面板訂單,也有醫療級呼吸機、過濾細菌的空氣淨化器的量產,公司表示,雖然醫療設備的量還不大,但是毛利貢獻不錯。 \n 汽車板方面,定穎2020年規劃持續往高技術含量方向邁進,產品應用集中在先進駕駛輔助系統(ADAS)、高頻雷達板(HF Rader)、電動車等;製程技術囊括高密度連結版HDI、高頻板、厚銅板、軟硬複合板、彎折板等。 \n Prismark預估,2018年至2023年車用PCB複合成長率為5.7%,定穎認為,雖然近期因為貿易戰、肺炎疫情等因素,全球汽車市場仍呈現低迷的狀態,但汽車電子產品含量不斷增加,帶動汽車電子一直成長,尤其客戶在技術發展和業務增長上,仍是非常積極的,因此預期新冠的衝擊是短期,汽車技術將繼續發展。 \n 此外,定穎看好今年電動車領域,據了解,定穎去年在美系電動車客戶僅有一個料號量產,今年第一季達到八個,並且有多個料號持續打樣中,加上其他電動車客戶,今年相關產品營收可望有顯著的成長。 \n 展望後續定穎表示,由於疫情尚未舒緩,對於第二季審慎樂觀看待,但整年度以客戶需求及在手訂單來看,營收可望逐季成長,惟市場變化快速仍要持續關注,如後續發展順利,獲利表現可望延續2019下半年的趨勢,維持穩定成長。

  • 《電子零件》3月營收開紅盤 臻鼎-KY攻漲停

    大陸廠區全面復工,臻鼎-KY(4958)3月合併營收回升到82.57億元,創下歷年同月新高,由於客戶訂單穩定,臻鼎-KY預估,上半年業績可望與去年同期持平,臻鼎-KY今天盤中股價亮燈漲停,站回百元關卡,先豐(5349)亦同步走高。 \n 大陸廠區自2月中後加速復工,臻鼎-KY營運亦在3月展現成長力道,3月合併營收躍升至82.57億元,月增2.23倍,年成長12.89%,為歷年同月新高,累計第1季合併營收為175.12億元,年減9.85%;由於客戶訂單穩定,臻鼎-KY預估,上半年業績可望與去年同期持平。 \n \n 臻鼎-KY董事長沈慶芳表示,今年成長動能主要來自於軟板、類載板及車用板等新產品,其中類載板全球市佔率已達20%,預估今年出貨可望持續攀升,車用板亦可望較去年成長,目前訂單看起來沒問題,若疫情控制得宜,公司目標還是今年業績能夠比去年好。 \n 臻鼎-KY日前宣布以普通股0.2股換先豐通訊1股,取得先豐100%股權,並暫訂109年11月11日為股份轉換基準日,股份轉換後,先豐將成為臻鼎-KY持股100%子公司,臻鼎-KY認為,兩家公司合併,可望充份發揮綜效,達成臻鼎-KY提供客戶一站式購足服務目標,有助公司打世界盃。 \n \n

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