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以下是含有車用資通訊娛樂系統的搜尋結果,共04

  • 凌陽衝刺車用IC、AI 接單唱旺

     老字號IC設計廠凌陽(2401)力拚轉型,全面衝刺車用影音娛樂系統及人工智慧(AI)/特殊應用晶片(ASIC)市場。供應鏈看好,未來凌陽有望切入先進駕駛輔助系統(ADAS),搭上自駕車風潮,加上ASIC市場可望以IC設計服務拿下客戶訂單,在2021年全面開花結果,替未來業績成長注入一股強心針。

  • 凌陽Q3營收 拚四年新高

    凌陽Q3營收 拚四年新高

     IC設計廠凌陽(2401)公告8月合併營收達6.44億元,在子公司凌陽創新挹注,以及車用資通訊娛樂系統出貨開始回溫,帶動單月合併營收創下2020年以來單月次高。法人看好,凌陽第三季合併營收將可望衝破18億元關卡,一舉創下4年以來新高。

  • 凌陽Q3迎旺季 再戰高點

     IC設計廠凌陽(2401)在居家辦公、遠端教育等效應下,推動子公司凌陽創新出貨量大幅增加,加上凌陽車用資通訊娛樂系統出貨回溫,並打入前裝車廠供應鏈,法人預期,凌陽第三季營運可望迎來傳統旺季,推動業績站上2020年以來高峰。

  • 聯發科揮軍車用市場 4核心切入

    IC設計廠聯發科宣布,正式進軍車用晶片市場,將從先進駕駛輔助系統、車用資訊娛樂系統、高精準度毫米波雷達及車用資通訊系統4大核心領域切入。 \n 聯發科副總經理暨新事業發展本部總經理徐敬全表示,聯發科過去12年投入超過100億美元研發經費, 已累積包括數據機/射頻、電腦運算、 無線連結及智慧演算法等技術,已有能力跨足車用晶片設計領域。 \n 徐敬全指出,聯發科以影像為基礎的先進駕駛輔助系統,是從底層重新建構,採用分散式視覺處理單元,能夠在優化的效能及功耗下即時處理大量影像數據。 \n 聯發科利用機器學習技術提升偵測精準度及速度,增強物體辨識和追蹤能力,徐敬全說,這將可提供媲美人類行為的決策表現。 \n 徐敬全表示,聯發科利用在高頻無線射頻累積多年的技術基礎,研發毫米波雷達,不受霧、雨、雪等天氣因素影響,且穿透性較強,可提供更高精準度的探測性、物體分辨及偵測能力。 \n 車用資訊娛樂方面,徐敬全指出,聯發科採用高性能的2D和3D處理技術,確保效率和速度,並提供整合導航和多媒體功能及各種連接技術選項。 \n 徐敬全說,聯發科車用資通訊系統將可處理各種資料傳輸任務,同時支援多種無線連結技術,和地圖相關應用。1051129 \n

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