搜尋結果

以下是含有農曆年前的搜尋結果,共506

  • 員林山腳路拓寬 拚農曆年前通車

    員林山腳路拓寬 拚農曆年前通車

     等了12年,釘子戶拆光後,彰化縣員林市山腳路林厝派出所路段拓寬工程正式動工。彰化縣長王惠美、員林市長游振雄與麗明營造董事長吳春山等23日出席動土典禮,吳春山在國樂伴奏下更當場高歌獻唱,山腳路拓寬路段全長159公尺、工期90天,預計明年1月底前完工通車。

  • 釘子戶拆除 員林山腳路拓寬拚農曆年前完工

    釘子戶拆除 員林山腳路拓寬拚農曆年前完工

    等了12年,釘子戶拆光光之後,員林山腳路林厝派出所路段拓寬工程正式動工!彰化縣長王惠美、員林市長游振雄與麗明營造董事長吳春山等都出席動土典禮,吳春山更在國樂伴奏下高歌獻唱,山腳路拓寬路段全長159公尺,工期90天,預計明年1月底前完工通車。

  • 嘉義縣首座斜張橋農曆年前通車 故宮國寶造型主塔醒目

    嘉義縣首座斜張橋農曆年前通車 故宮國寶造型主塔醒目

    連結嘉義縣六腳鄉、朴子市的「蒜頭大橋」為縣內首座斜張橋,預計2021年農曆年前通車,因橋塔設計靈感來自故宮國寶「青花瓷」的瓶口線條,且塔頂設置鏤空寶珠裝置藝術,醒目的造型將成為嘉義的新地標,如今隨著工程逐漸完工,吸引不少人前來拍照。

  • 女權抬頭 宮廟求紅花比例增

    女權抬頭 宮廟求紅花比例增

     嘉義縣朴子配天宮「求花求子」聞名全台,想生兒求白花、生女兒求紅花,儘管近年台灣生育率直直落,但求花人數卻呈現逐年穩定成長。尤其,女權意識抬頭、生女兒較貼心等觀念帶動下,求紅花比例隨之攀升,從早年白花比紅花高出4倍,現在縮減為2倍。

  • 農曆年前 桃園供新竹20萬噸水

    農曆年前 桃園供新竹20萬噸水

     台水北區工程處以前膽計畫執行的「桃園─新竹備援管線工程」,26.3公里管線路段採12個標同時施工,進度超前已剩最後5公里,國民黨立法院總召林為洲16日帶隊勘察,指明年2月農曆春節前,石門水庫將可供應竹北、新豐及湖口3鄉鎮的北新竹民生用水。

  • 石門水庫明年農曆年前供應北新竹

    石門水庫明年農曆年前供應北新竹

    台水北區工程處以前膽計畫執行的「桃園─新竹備援管線工程」,26.3公里管線路段採12個標同時施工,進度超前已剩最後5公里,國民黨立法院總召林為洲16日帶隊勘察後,指明年農曆春節前,石門水庫將可供應竹北、新豐及湖口3鄉鎮的北新竹民生用水。

  • 台灣生育率低迷 配天宮「求花求子」人潮不減反增

    台灣生育率低迷 配天宮「求花求子」人潮不減反增

    嘉義縣朴子配天宮「求花求子」聞名全台,民眾想生兒子可求白花、生女兒可以求紅花。即使近年台灣生育率直直落,但到配天宮求花人數仍是穩定成長,此外,傳統觀念的改變,廟方統計,9年前農曆1至6月間,求白、紅花比例差4倍;近年女權意識抬頭,求紅花比例也逐年提高,到今年同期,兩者比例差縮減為2倍。

  • 民族路施工 上班族塞車罵翻

    民族路施工 上班族塞車罵翻

     高雄市民族一路8日一早上班時段因路面刨鋪造成大塞車,車潮動彈不得。臉書社團「Care高雄」大批網友抱怨上班遲到被扣薪,工務局澄清是因廠商供料延誤導致。同樣施工中的鐵路地下化平面園道,市長陳其邁強調要搶巷儲農曆年前開放,營造過年氣氛。

  • 高雄鐵路園道趕工 農曆年前搶開放

    高雄鐵路園道趕工 農曆年前搶開放

    高雄市長陳其邁甫上任就關切進度的「鐵路園道工程」正在趕工,陳8日在市政會議上再度指示,要在農曆年前開放平面園道供民眾使用。工務局長蘇志勳表示,車站及商圈周邊會提前開放,但施工難度較高的愛河橋景觀橋等部分,仍要等到明年6月底才能完工開放。

  • 農曆年前 高雄鐵路園道開放民眾通行

    農曆年前 高雄鐵路園道開放民眾通行

    高雄市民殷切期盼的鐵路園道工程,於2019年底已完成美術館路等3個示範段後,因應民眾需求,陳其邁市長指示,要求施工團隊於2021年農曆年前開放平面園道供民眾使用,並於沿途種植季節性草花,讓民眾能提前感受到過年的氣息。

  • 安平孤棚祭 學生體驗超渡儀式

    安平孤棚祭 學生體驗超渡儀式

     台南市安平區的「孤棚祭」是全台特殊的鬼月普渡儀式,居民每逢農曆7月9日,就在運河旁超渡水上亡魂,4年前被納為市定民俗,儀式27日晚間登場,直到28日凌晨,吸引台南大學文資系台文碩班學生參與,體驗府城特有儀式。

  • 國光生疫苗本周進一期人體試驗 2021農曆年前量產

    國光生疫苗本周進一期人體試驗 2021農曆年前量產

    國光生技(4142)宣布自主研發的COVID-19新冠疫苗已在本周進入一期人體臨床試驗,在國際新冠疫苗競賽中加入前20%領先群。若一期臨床試驗順利,預計11月進入二期臨床試驗,並於第三期臨床啟動多國多中心合作,以期能年底前開始量產,明年中旬提供全民接種新冠疫苗。

  • 屏東原百貨招商會 拚農曆年前開幕

    屏東原百貨招商會 拚農曆年前開幕

     以原住民商品為主軸規畫的「原百貨」,18日於屏東青年學院舉辦招商說明會,吸引不少部落匠師、工藝家及餐飲業者到場瞭解,屏東縣政府原民處表示,位址選定勝利星村6棟歷史建築,待整修及招商完畢,力拚明年農曆年前正式營運。

  • 和大嘉義大埔美三廠投資逾40億 預計農曆年前完工

    和大嘉義大埔美三廠投資逾40億 預計農曆年前完工

    汽車傳動系統製造廠和大工業15日舉行大埔美三廠上樑儀式,為因應主供歐美電動車動力系統組件生產需求,興建可建置10條智能化產線的三期廠房,以及容納300人的員工宿舍,投資金額超過40億元。和大工業董事長沈國榮表示,目前一、二廠產能達25億,三廠也預計2022年時可達25億產能,屆時大埔美整體產能可達50億。 \n \n 和大工業長期專注燃油車傳動軸、變速箱大組件、立式小型機及高速機領域的研發與生產,更是特斯拉減速齒輪箱的獨家供應商,沈國榮說,雖疫情嚴重衝擊各業,外銷交貨也得通過層層關卡,世界經濟雖然暫停,但不能中斷,和大配合政府不減薪、不裁員、不放無薪假,也為因應歐美客戶本月起陸續復工下訂單,為接下來的「報復性出貨」超前部署。 \n \n 昨日上樑典禮前,和大董事長沈國榮、嘉義縣長翁章梁、經發處長江振瑋、工策會總幹事林沐惠等人,焚香祭拜祝禱,接著將金色及銀色的螺栓鎖上鋼樑,最後由吊車吊起鋼樑放置在廠房上,鳴砲禮成,儀式簡單隆重。 \n \n 翁章梁指出,台灣很多企業是世界供應鏈中隱形的冠軍,其中和大工業是全世界汽車產業重要的供應商,雖然受疫情影響,但仍大力克服困難,持續加碼投資台灣,感謝和大對台灣、對嘉義有信心。

  • 和碩Q1本業九年來首虧 Q2挑戰大

     頭號疫情受災戶?和碩在人力成本激增下,第一季本業獲利出現九年來首度虧損後,由於和碩營運高度仰賴通訊產品,與同業以筆電、伺服器為主不同,第二季前景也因此不同調。和碩預期,第二季非PC產品將比上一季衰退,導致第二季要與第一季持平、上半年表現要與去年同期持平,都頗有挑戰,與3月底時釋出的樂觀預期完全不同。 \n 在新冠肺炎(COVID-19)於農曆年前失控前,原本為了農曆年一過完就要投入蘋果新一代iPhone SE的量產,所以和碩在農曆年期間在工廠保留大量作業員,這也是中國2月中一復工,和碩營收就優於同業的關鍵,也讓和碩第一季營收只比去年同期少5.3%,可是,正因為和碩在農曆年間保留大量人力,必須支出高昂加班費,加上復工之初產線利用率不夠高,導致營業費用上升,首季因此出現2001年以來第一次的本業虧損,營業虧損為2.82億元、營益率為負0.1%。 \n 幸好,和碩第一季包括匯兌在內的業外收益上升至19.81億元,比去年同期大增50.9%,加上所得稅費用也比去年同期少一半,即使本業出現少見的虧損,和碩第一季稅後獲利為15.45億元,居然比去年同期成長16.1%,EPS為0.59元。 \n 首季繳出不太妙的成績單後,和碩第二季可能也沒有樂觀的理由。和碩執行長廖賜政在3月底時樂觀表示,三大產品線(運算、消費性與通訊)都會成長,第二季營運會比首季顯著改善,今年上半年也會比去年上半年「正向表現」。 \n 然而,和碩客戶的主要市場歐洲與美國深受疫情影響,和碩表示最近兩個月來,終端產品需求與3月底看到的狀況相去甚遠,以往4、5月客戶預估訂單不會有什麼變化,今年卻是每個月客戶訂單變化都非常大,和碩因而修正第二季與上半年預估,第二季筆電出貨量將比上季大增5~6成,但是非PC(消費性產品與通訊產品)、尤其是通訊產品,則是比上一季下滑。 \n 由於PC相關產品只佔和碩營收不到15%,非PC占比高達8成上下,這也代表,不僅第二季營運將要與首季持平頗有挑戰,今年上半年與去年同期持平也很有挑戰。

  • 恭喜?鄧紫棋驚爆秘婚當人妻 男友回應了

    恭喜?鄧紫棋驚爆秘婚當人妻 男友回應了

    28歲「鐵肺歌后」鄧紫棋2年前認戀富二代造型師魏俊杰(Mark),今(14日)港媒爆出今年農曆新年期間,鄧紫棋和男友及一票至親好友到泰國低調舉行婚禮,兩人戀情開花結果,鄧紫棋升格為人妻,但對此,魏俊杰已否認。 \n鄧紫棋2008年在香港出道,因獨特的唱腔被封為新一代香港小天后,2013年參加《我是歌手》人氣翻漲,至今共發行6張錄音室專輯、5張迷你專輯,並舉行過3次巡演,過去她曾認戀MV導演Byron、音樂製作人,但最受矚目的緋聞還是與林宥嘉的一段情,兩人交往4年,曾被香港狗仔追拍,2014年默認分手。 \n鄧紫棋2年前在IG公開和新男友Mark合影,兩人一人穿西裝、一人穿黑色長裙禮服,讓人一度以為要公開結婚喜訊,去年11月鄧紫棋發文幫男友慶生,網友紛紛留言催婚。據《東網》報導,知情人透露,今年農曆新年期間,鄧紫棋帶父母、外公、妹妹和Mark的親友到泰國度假,順道舉行婚禮。 \n知情人分享鄧紫棋1月在泰國的泳池照,並揭露Mark的妹妹隔天也在同個泳池拍照打卡,疑兩家人一同出遊,但對於秘婚傳聞,媒體致電Mark,他否認後隨即掛上電話。

  • 車商二月業績 疫飛沖天

     農曆年後國內新車銷售旺,上市櫃車商業績跟著飆,其中以龍頭和泰車最狂,新車銷量、市占同步走揚,且在進口車銷售占比拉高至56%貢獻下,2月營收暴增近七成、達158億元,改寫同期新高,並超越其他上市櫃同業營收總和。 \n 此外,汎德永業因高價豪華休旅車寶馬(BMW)X6大量到港交車,推升2月營收勁揚逾五成至21.15億元。三陽、裕日車也分別因機車銷售市占提升、增量對經銷商出車,2月營收較去年同期增二~三成。 \n 2月農曆年後國內車市「淡季不淡」,新車銷量衝上2.7萬輛,較去年同期大增近四成,除反映出工作日較長的因素,以及新冠肺炎疫情催升民眾購車意願外,許多農曆年前來不及交車的訂單遞延2月,更是成長關鍵。 \n 和泰車自結2月合併營收158.03億、年增69.33%,累計前2月合併營收371.85億、年增40.11%,單月與累計營收均創同期新高。法人分析,和泰車今年銷售戰力明顯優於同業,前2月新車銷量年增17.5%,更是上市櫃同業中唯一正成長的車商,特別是進口車銷售占比持續提升,2月來到56%的高點,帶動整體營收與獲利走揚。 \n 和泰車代理的豪華進口車品牌凌志,前2月銷售3,800輛創同期新高;豐田品牌進口休旅車RAV4更連兩月成為台灣最暢銷車款,看好成為支撐今年和泰車業績更上層樓的「神車」。 \n 受惠2月車市優於預期,發展汽車金融的裕融、和潤業績跟著受惠,2月營收同步走揚。隸屬裕隆集團的裕融,2月合併營收22.27億、年增16.55%,累計前2月合併營收46.52億、年增14.4%;和泰集團的和潤2月營收9.73億、年增7.99%,前2月合併營收達19.72億、年增3.47%,揮別1月衰退的低潮。

  • EMS廠拚復工 啟動庫存回補潮

     國內五大EMS廠全力拚復工,由於農曆年前被動元件庫存已經滑落至低水位,因此在投料需求拉升之下,EMS廠的庫存回補潮也正式啟動! \n 其中最具指標之一的蘋果代工大廠已啟動拉貨,由於採購數量龐大,很可能讓被動元件價格再往上漲,指標大廠領先回補庫存,其餘EMS廠將會跟進。 \n 國內五大EMS廠為鴻海、和碩、廣達、仁寶、英業達,在沒有庫存的情況之下,庫存回補需求替被動元件廠的營運添柴火。 \n 供應鏈指出,隨著大陸疫情降溫,3月底的復工率可望回到正常的季節性水準,復工率目標普遍訂在70~80%,因此各大EMS廠現在不是搶人就是追料,其中被動元件、連接器成為採購端追得最兇的零組件。 \n 據了解,由於農曆年前EMS廠手上的被動元件庫存已經處於低水位,在投料需求拉升之下,拉動回補庫存的需求,其中蘋果代工指標廠之一,去年9月逐步清空被動元件庫存之後,庫存就一直處於低水位,本月開始,因應生產線需求,已經啟動庫存回補,包含阻、容、感等三大被動元件均為回補的項目,值得注意的是,電感供需也趨緊,大尺寸一體成型電感(Molding)供應也逐漸趨於緊張。 \n 大陸通路商本月開始陸續上班,被動元件現貨價在這段期間,普遍上漲了70~80%,反映目前料源短缺的情況,給予大陸通路商炒作的空間。

  • 2月汽機車銷售 疫外地好

     新冠肺炎疫情衝擊,通勤族改自駕抗「疫」代步,為農曆年後汽機車市場帶來加速成交的效益,加上許多年前訂單遞延交車,讓傳統淡季的2月,新車銷量衝上27,350輛、年增近四成,創近16年來同期新高紀錄,更遠優於原先預期的2.2萬輛。 \n 在此同時,2月機車新領牌總數達6.59萬輛、年增33.7%,一掃1月衰退的低迷。燃油機車2月市占率維持在89%高點,光陽、三陽、山葉等三大業者銷量齊步揚;電動機車因部分縣市政府補助辦法公布,2月市占率翻倍增至11%。 \n 車商分析,2月原本是農曆年後的車市傳統淡季,但市況卻「疫」外地好,除因農曆春節落在1月下旬、2月工作日較長外,不少年前接下的訂單遞延至2月交車,許多新年份進口車在2月大量到港交車,推升整體市場表現。 \n 促銷大戰功不可沒 \n 尤其部分車商憂心疫情恐影響業績,2月加大促銷籌碼或折價空間,也是讓車市火熱的關鍵。 \n 車商觀察,疫情爆發以來,店頭來客明顯減少,但成交有明顯加速的跡象,願意上門、來電詢問的客人,最後成交的比率大幅上升。車商認為,近期的疫情不僅讓民眾增加自駕代步的機會,更成為近期購車決策的關鍵推手。 \n 此外,有業者點出,大陸武漢成為疫情重鎮,引爆全球汽車零件供應斷鏈的危機,市場瀰漫後續暢銷車款供應將不足的耳語,也讓民眾購車決策縮短,從平均1.5個月縮短至兩周內,消費者一家家比價的狀況也大幅減少。 \n 機車市場也出現類似的榮景。機車業者觀察,拜2月工作日較長所賜,機車業者產能增加,加速消化部分農曆年前無法交車的訂單;疫情增加民眾購買機車代步意願,帶來加速成交的效果。 \n 燃油機車仍是主流 \n 進一步分析市場結構,燃油機車2月拿下89%的市占率,站穩市場主流地位,最快推出七期環保車型的本土雙雄-光陽、三陽成最大贏家,龍頭光陽新名流125、GP125等車型熱賣缺車,店頭已出現「排身分證」候車的榮景;三陽年初一口氣上市七款七期新車,推升銷量竄升至第二,市占率直逼三成,成長幅度居各品牌之冠。 \n 1月被打趴的電動機車銷售,2月出現好轉。隨部分縣市政府公告新年度補助方案,2月店動機車新掛牌數明顯增加達7,300輛,較1月大增三倍,市占率也從1月的4.5%谷底,回升至2月的11%,但相較於去年12月的26.8%歷史最高點,仍有一段不小的差距。

  • 1月房貸、土建融餘額 雙高

     中央銀行25日公布1月全體銀行購置住宅貸款(房貸)及建築貸款(土建融)餘額,餘額各來到7.425兆及2.104兆,雙創新高,其中土建融年增率12.74%,增幅更創98個月以來新高。 \n 1月因農曆新年僅17個工作日,但房貸餘額連續36個月創新高,年增金額達4,303.5億元、年增率6.15%。央行官員表示,農曆年前房市通常會降溫,因為接續第四季旺季之後,且要開始準備過年,加上營業天數大減,使得房貸增加量往往縮小,但在去年12月交易熱滾滾的遞延效應下,1月餘額維持相對較高的水準。 \n 央行官員指出,以房貸餘額變化來看,從去年下半年開始熱度升溫,第四季更熱滾滾,去年12月達到高峰,餘額年增率睽違近十年後再衝破6%,連帶挹注今年1月年增率續高,「房貸因作業程序的需要,往往會有遞延效應,尤其是交易量大幅增加的次月。」 \n 供給側的土建融1月年增率也連八個月維持二位數,延續去年以來年增率逐月擴大趨勢不變,依央行統計,餘額年增2,377.49億元,年增率轉正已連續37個月。銀行房貸主管強調,雖然房市在農曆年前後屬相對淡季,但因應每年第一波329推案熱門檔期,建商提前因應推案及週轉金需求,使得年增率續衝高,也反應出建商推案信心仍未退燒。 \n 銀行房貸主管認為,目前利率處於低檔,不論是房貸或土建融的利息負擔相對輕,可說是支撐市場的最大力量,銀行優質戶房貸利率僅1.5~1.6%左右,加上全球主要央行寬鬆,還爆發肺炎疫情的衝擊,利率反彈風險極低,使得買賣雙方交易意願高。

回到頁首發表意見