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以下是含有造艦的搜尋結果,共61

  • 造艦神速 2025陸擁4艘航母

    造艦神速 2025陸擁4艘航母

     美國國家利益網站報導,5年內,中國驅逐艦數量將到40艘,中國海軍的迅速擴張已引起美國五角大廈關注。中國海軍目前擁有20艘驅逐艦,未來數量將翻倍。另據《外交官》雜誌報導,2025年中國海軍可能擁有400艘艦船,以及3到4艘航空母艦。

  • 海軍造艦受陸諜嚴重威脅 澳洲議員促關閉陸領事館

    海軍造艦受陸諜嚴重威脅 澳洲議員促關閉陸領事館

    澳大利亞聯邦參議員要求政府關閉一間駐澳大利亞的大陸領事館,該議員指稱,這間大陸領事館對該地區海軍造船業的間諜活動嚴重威脅國家安全。

  • 陸2小平頂下水爭雄 造艦加速度

    陸2小平頂下水爭雄 造艦加速度

     4月22日下午,中國自主研發建造的新型兩棲攻擊艦075二號艦在上海造船廠下水艤裝。由於是全通式長飛行甲板,網友稱為「小平頂」。075一號艦才舉行公開下水儀式,僅7個月,第二艘075緊隨後下水艤裝。從二號艦上船台到下水艤裝,建造時間只有9個月。現在就連075這種大船也開始下餃子。另據中國載人航天工程辦公室消息,5日18時00分,為載人空間站工程研製的長征五號B運載火箭,搭載新一代載人飛船試驗艙和柔性充氣貨物返回艙試驗艙,在文昌航天發射場成功發射。 \n 從網路上流傳出的資訊,下水前幾星期,075還只是布滿鐵鏽的船體分段。但幾周時間內,075迅速完成組裝,安裝煙囪、電子設備和武器,全艦油漆一新。即使習慣052D、055的「下餃子」,但對於一艘中國從未建造過的大型戰艦,速度無疑是驚人的。 \n 075為對台最大威脅 \n 075造得這麼快主要有三,第一是兩棲攻擊艦本身大,船艙是空的,用來裝載直升機、坦克、陸戰隊、登陸艇。第二,075大量採用模組化,像近防炮、飛彈都是早就服役。第三是造船工業發達經驗豐富,是近年「下餃子」累積的。 \n 除建造遠洋作戰航母、055大驅,解放軍海軍還有一支強大的近海防禦艦隊,包括大批056/056A輕型護衛艦、常規動力潛艇和海軍航空兵。還建造服役8艘071船塢登陸艦,現正建造075型兩棲攻擊艦。新型兩棲攻擊艦服役後,將擁有更強大的立體登陸能力。075首艦下水後,台灣媒體認為075是用來針對台灣,部分台灣媒體認為075是對台灣最大威脅。 \n 對台作戰,075最大的作用是作為海上浮動基地,從台灣防禦薄弱的南部展開登陸進攻,台灣空軍基地、灘頭防禦設施、裝甲力量主要部署在台灣海峽一側。 \n 075將長時間成砥柱 \n 每艘075可帶領1到2艘071及其他艦船繞行太平洋,從台灣南部展開兩棲垂直登陸,增加作戰靈活性。 \n 解放軍軍事專家張召忠表示,075將成為中國近海防禦中流砥柱,對台作戰20艘075根本不夠用,起碼還要發展上百艘兩棲運輸艦船。兩棲攻擊艦除了運輸作戰部隊,還搭載相當數量的維修、醫療人員與設備。

  • 美削造艦預算 國會:怎和中競爭?

    美削造艦預算 國會:怎和中競爭?

     美國國防部於2月提出2021年度預算報告,其中美國海軍為研發新武器,大砍41億美元造艦經費。這項選擇引發美國國會議員質疑,認為美軍艦艇的減少與中國快速生產軍艦構成鮮明對比,與和中國進行大國戰略競爭的目標背道而馳,要求美國海軍更正其預算計畫。 \n 參議院軍事委員於5日舉行聽證會上,委員會少數黨領導人里德(Senator Reed)向到場作證的海軍作戰部長吉爾代上將(Admiral Gilday)質詢時,針對海軍預算報告提議減少建造維吉尼亞級攻擊潛艦和其他軍艦的計畫表示,目前攻擊型潛艦比是有關部門設定的、海軍也接受目標少了15艘,驅逐艦也比設定的目標少了14艘。在未來與中國競爭時,請問美國未來對這些軍艦的需求會減少還是會增加? \n 吉爾代承認,鑒於中國的擴軍速度,他不認為對那些被刪除軍艦的需求會降低。但面對有限預算額的時候,海軍不得不作出一些艱難的取捨,包括減少購買維吉尼亞級攻擊潛艦,以保全新型的哥倫比亞級戰略核潛艦等最重要武器研發專案不受影響。 \n 美國國會議員反對海軍減少採購規模主要出於兩點考慮:一方面,本就已經萎縮到臨界點的美國國防工業需要通過大量採購來維繫生存;另一方面,美國海軍大量的海軍艦艇,尤其是提康得羅加級巡洋艦即將退役,如果海軍不採購新船,未來艦隊規模一定會下降。眾議院製作的圖表上顯示,中國在2020年代末將比美國多100艘艦艇,如果美國海軍不擴大規模,將面臨風險。 \n 海軍採購主管詹姆斯.吉爾茨也在會上表示,如果海軍不採購新船,那美國的造船業將無法與中國競爭。中國的威脅不僅來自於規模,也來自於生產能力。要與中國競爭,美國也需要加強自己的造船工業基礎。 \n 參議院海權與軍力投射小組委員會主席大衛.珀杜也指責,美國海軍必須擴大規模,如果不這樣做,中國毫無疑問只會加速擴張其全球海上影響力,在每一個角落製造既成事實,為美國製造困境,美國不能犧牲自己和盟友的利益。

  • 陸彰顯強軍決心 造艦持續下餃子

    陸彰顯強軍決心 造艦持續下餃子

     港媒引述軍事專家看法分析指出,大陸在2019年底前,再次下水了一艘055型萬噸驅逐艦和一艘052D型驅逐艦,這種造艦速度反映了大陸建設一支強大海軍的決心。而與大陸海軍下餃子之勢相對的是,美軍未來的造艦計畫卻遭到大幅刪減。 \n 大陸海軍第6艘055型飛彈驅逐艦和第23艘052D型飛彈驅逐艦於2019年12月26日上午駛離注水船塢,停泊至附近泊位。香港亞洲時報網站引述軍事專家報導稱,如果一切進展順利,按照常規的艦艇建造流程,過去2年下水的這些軍艦,很可能在未來1至3年內逐步加入大陸海軍。這兩艘剛下水的新驅逐艦可能在大約2年後服役。有了這些新艦艇,大陸海軍實力到了2021年將顯著增強,能夠捍衛大陸的主權和海外利益。 \n 055型驅逐艦是大陸首款萬噸級飛彈驅逐艦,擁有包含112個發射單元的垂直發射系統;而排水量較小的052D型驅逐艦也擁有64個垂直發射單元。這兩款艦艇均被視為當前世界先進艦艇,具有出色的偵察、防空和反艦能力。 \n 與此同時,美方則提議對其海軍造船專案和作戰序列進行一系列壓縮。美國《國防新聞》日前獲得白宮行政管理和預算局給國防部的一份備忘錄,其概述將大幅削減美海軍建造「勃克」級驅逐艦專案的計畫,從原定未來建造的12艘中,砍去5艘。同時並自2021財年預算砍去一艘維吉尼亞級潛艦,把原計畫建造的兩艘減為一艘,還放緩了對FFG(X)飛彈護衛艦的採購步伐,2021年和2022年將僅訂購一艘,而非原計畫的每年訂購兩艘。

  • 反制大陸 美簽史上最大造艦合約購9艘核潛艦

    反制大陸 美簽史上最大造艦合約購9艘核潛艦

    美國海軍與美國通用動力電船公司簽訂了美軍史上最大造艦合約,以總價222億美元(台幣6830億)建造9艘最先進的維吉尼亞級攻擊核潛艦。美國太平洋司令部聯合情報中心前作戰主任舒斯特(Carl Schuster)說,中共海軍力量正在快速增長,這是美國對其在西太平洋的軍事行動做出的最新反應。 \n \n美媒有線電視新聞網(CNN)報導說,9個月前美軍太平洋司令部海軍負責人曾警告,中共海軍規模愈來愈龐大,美軍在應對中共海軍時缺乏足夠的潛艦。因此美軍才決定簽訂222億美元這筆史上最大造艦合同,用以建造多達9艘的維吉尼亞級核攻擊潛艦。 \n \n報導指出,美海軍目前有18艘維吉尼亞級核潛艦,另外有10艘正處不同的建造階段。新的合約建造的9艘將從先前的維吉尼亞級進行大幅升級,未來合約總數還可能擴增為10艘,合約總價則會增加至240億美元(約合台幣7384億元)。 \n \n美海軍潛艇項目執行官格金斯(David Goggins)少將在聲明中說,這次的合約是海軍潛艦艇戰力的換代大飛躍。新的維吉尼亞級潛艦排水量將由目前的7800噸增加至10200噸,體型從115公尺增加到140公尺,艦上火力倍增,從目前的12枚戰斧巡航導彈暴增至40枚。 \n \n報導說,新造潛艦總承包商是通用動力電船公司,分包商為亨廷頓.英格爾斯工業公司。維吉尼亞核攻擊潛艦首艦於2004年服役,用以取代1970年代開始服役的舊式洛杉磯級核攻擊潛艦。新造的潛艦預計在2025年至2029年間陸續交付。 \n \n專家表示,美國在太平洋地區正面臨前所未有的壓力,主因是中共海軍在潛艦數量和質量方面都取得了巨大進展。美國國防部在2019年5月發布的《中國軍力報告》中指出,到2020年中共海軍將部署多達65至70艘潛艦。中共可能會在5年後開始生產類似於維吉尼亞級的核動力潛艦,澳洲戰略分析家認為,大陸的核潛艦預計在2025年追上美國潛艦的數量,而此後美國的潛艦優勢可能會被中共打破。 \n \n目前美國認為其潛在對手中共的海上實力正在快速增強,為此需要更多的新型核潛艇來維持其水下戰力的優勢。目前除了維吉尼亞級之外,更新型的哥倫比亞級戰略核潛艇也即將開始建造,這兩型核潛艇將成為美國海軍未來水下力量的主力。 \n

  • 中美貿易戰升高 陸被迫重新盤算造艦計畫

    中美貿易戰升高 陸被迫重新盤算造艦計畫

    中美貿易戰打得正熱,解放軍內部人士說,在國內外面臨經濟,技術與戰略挑戰之際,北京有必要重新評估海軍造艦計畫。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)26日報導,雖然北京的軍事現代化目標仍是優先要務,但領導高層很注意打造如航母與驅逐艦等,新一代軍艦的高昂成本。 \n北京不斷表示,可承受和美國打貿易戰帶來的衝擊。但觀察家說,由於經濟前景充滿不確定性,加上技術開發和人員培養不如預期,因此解放軍海軍正面臨調整軍費支出的壓力。 \n要求匿名的解放軍消息人士說,中美間緊張升高提醒北京領導階層,他們必須注意在新艦上花了多少錢。 \n他指出,就以航母為例,把高科技武器,通信控制系統,還有艦載機的花費都加上去,1艘航母約要花500億人民幣(2,280億台幣)。而要打造8艘下一代055型萬噸驅逐艦,也需要重新加以考慮。 \n這位消息人士說,每艘055型驅逐艦的造價超過60億人民幣(約273億台幣),大概是現有主力艦052D的兩倍。而軍事專家說,需要考慮的不只是造艦成本。要運作由1艘航母、起碼2艘驅逐艦、2艘巡防艦,數艘潛艦,還有1艘補給艦組成的航母戰鬥群,花費十分龐大。 \n此外,還有維修費用,航母1年約有一半的間要進行修整,對預算來說,又是另一項沉重的負擔。儘管如此,北京軍事專家李杰說,解放軍打算在2030年以前建4支航母戰鬥群,好隨時都能有3支航母戰鬥群備戰。 \n另一名接近海軍的消息人士說,解放軍需要針對075型兩棲攻擊艦,還有仍在研發的003型航母研發更多先進艦載機。他指出,075應該樣裝備如美國F-35B那樣的短場/垂直起降隱形戰機,但中方尚未掌握相關技術。 \n而003型航母採用的是彈射系統,與「遼寧」艦及解放軍首艘自製航母002艦的滑躍式甲板不同,也因此需要研發能與美國F-18「超級大黃蜂」(Super Hornet)匹敵的艦載機來搭配。 \n消息人士透露,解放軍可能需要10-20年來研發新一代艦載機,而這意味殲-15雖然仍有發動機和飛行控制等問題,但在好一段期間內,很可能仍會是艦載機的主力。 \n近30年來,中國在迅速成長的經濟下,1989-2015年間軍費以雙位數字成長,海軍也迅速壯大。據華府智庫戰略與國際研究中心(CSIS)統計,到去年為止,解放軍海軍已有超過300艘軍艦,而美軍只有287艘。 \n而據國際戰略研究所(International Institute for Strategic Studies,IISS)統計,在2014-18年間,北京下軍艦餃的總重達67.8公噸,超過法國、德國、印度、義大利、韓國,西班牙和台灣海軍的總和。 \n另外,來自北京的數據顯示,近7年間,中國船舶工業集團有限公司打造了4艘055型驅逐艦,8艘052D型驅逐艦與60艘056型反潛護衛艦。 \n儘管成長數字驚人,但北京軍事觀察員周晨明指出,就軟硬體技術而言,解放軍仍落後美軍。他說,真正的「藍水海軍」要能乘風破浪,長途航行,但那需要解放軍還不具備的綜合後勤與支援網。 \n周晨明認為,解放軍雖能打造排水量龐大的巨艦,但太多空間都被武器和其他設備所佔據,壓縮了儲放燃料的空間,也因此限制了航程。他同時指出,像解放軍的055與052D型驅逐艦,最大續航力約莫只有6,000海浬,不如美國驅逐艦。此外,美國致力發展全球戰略,在海外建了許多海軍基地,讓軍艦得以遠航,並投射軍力,而目前北京還不具備這類優勢。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 海軍:國造艦潛與印尼小噸位數價格不同

    海軍:國造艦潛與印尼小噸位數價格不同

    針對新新聞報導「潛艦模型首曝光,全案高度保密難監督」乙情,海軍司令部今(16)日表示、報導不實,希望外界明辨訊息真假。海軍說,潛艦國造專案預算編列,包含廠房、設計、建造等,並按潛艦噸位數計算,裝備要求標準有所不同,與印尼等國家小噸位數潛艦價格有所差異,報導內容所述,顯示毫無潛艦專業知識。 \n \n海軍說,已於3月28日赴立法院實施潛艦國造專案進度機密報告,4月23日向監察委員說明潛艦國造進度及各項文件證明,深獲立、監兩院委員支持,全程均在國會監督下執行。

  • 造艦進度不到10% 不宜大肆宣傳

    造艦進度不到10% 不宜大肆宣傳

     潛艦國造是極機密案,但看到昨天破土典禮的盛大場面,一位退役軍官形容,「張燈結彩,完全不像是機密案」。他說,重要造艦計畫,進度前95%大致順利,到最後5%是最困難階段,潛艦國造現進度不到前10%,應該低調而非「大張旗鼓」做宣傳。 \n 潛艦國造首艘原型艦的實體模型昨天曝光,從外型看,有人說像德國212型,有人說像日本潛艦,也有人說是混合型;台船說,潛艦編號是1168,模型是3.05定版,未來原型艦艦長約70公尺內,寬約8公尺,高約18公尺,排水噸位約2500到3000噸。 \n 一位退役海軍官員說,建造潛艦分兩部分,一是壓力殼之內,一是壓力殼之外,壓力殼之外參考現今潛艦,再加以流線化,隨時都可更改設計;重點在壓力殼之內,才是技術困難處,海軍開始展現第一次潛艦原型模型到今天,做過多次改變。 \n 一位軍方官員則認為,潛艦能走出國造第一步,蔡英文總統的決心相當關鍵,他說,海軍報告潛艦進度遇到困難,蔡總統聽完後,只說一句「然後呢?」言下之意,就是要海軍想辦法克服困難,可見其決心之堅定。 \n 也有軍方官員認為,海軍司令黃曙光上將這場破土典禮辦得很用心,又在蔡總統520就職3周年前,頗有「更上層樓」企圖心。 \n 另一位退役軍方人士質疑,潛艦船段製造工廠、組合工廠與綜合大樓3棟,全由海軍編列預算蓋,實在令人難以理解,其中,綜合大樓和船段建造工廠,台船現今都有,稍做修改就能適用,為何要重新建造3棟大樓,又為何要花79億?

  • 台船再獲大單!標得62.4億巡防艦案

    台船再獲大單!標得62.4億巡防艦案

    台船近日宣布取得海巡署6艘1000噸級巡防艦建造標案,總價62.4億元,交由基隆廠建造,預定2027年10月底全數完工,將大幅提升海巡能量,這也是繼去年「4艘4000噸級巡防艦」、「15艘100噸級巡防救難艇」後,再度承攬海巡造艦業務,可望為營運加分。 \n \n台船說明,1000噸級巡防艦特色為具夜間海上搜救能力,在5級海象時可持續且有效供直昇機緊急起降;配有新式衛星寬頻網路系統,大幅提升各艦與陸基的通訊與即時資料交換。 \n \n該巡防艦上配備的武器系統,有火箭彈、20機砲、50機槍及T75機槍;船艦左右兩舷有兩艘最高航速35節的警備救難艇,可從母艦放下執行救援及緝私任務。 \n \n前些年全球海運事業面臨寒冬,台船近來全面啟動轉型,目標2025年造船、海工及造艦營收各占1/3,逐步調降商船接單比例,朝多角化經營方向發展,如今再度取得海巡公務艦艇訂單,彷彿為近年航運景氣低迷注入一劑強心針,也向轉型邁開大步。 \n \n台船指出,在國家政策主導之下,台船掌握脫胎換骨契機,將極力爭取國艦造修業務龐大商機,目標成為執行「整艦商維」與「造修合一」的母廠,輔導民間廠家參與強化本土供應鏈並結合國內產官學研資源共同發展國防產業,以達成政府「國艦國造」任務。

  • 年砸7,700億!美打造355大艦隊 2034要達標

    年砸7,700億!美打造355大艦隊 2034要達標

    美國海軍已公佈2020年版的30年造艦計畫,而新方案顯示,戰略出現了重大的轉變。 \n就在短短1年前,美國海軍還期望,能速速達成擁有約340艘軍艦的目標,但如今已調整戰略,將以循序漸進的方式,打算到2034年時,將現今的287艘艦隊,擴增為355艘,並一直到2049年時,都維持這個規模。 \n不過,《國家利益》(The National Interest)網22日指出,這項擴張計畫很可能十分昂貴,而且還不清楚,國會是不是會點頭。據美國海軍估計,單是花在新艦上的錢,1年可能就需要約250億美元(近7,703億台幣),而這大概是他們傳統花費的兩倍。 \n最新的造艦計畫指出,阿利伯克級(Arleigh Burke-class)驅逐艦是實現355大艦隊的「主要動能」。海軍想採購更多驅逐艦,並讓每艘維持達42年的服役期,而這比首艦「阿利伯克」號(Arleigh Burke,DDG-51)1991年服役時,原本預計的服役期要長10年。 \n除了阿利伯克級驅逐艦、提康德羅加級(Ticonderoga-class)巡洋艦外,美國海軍還想在2025年開始採購一款「新型大型水面戰艦」。在新造艦計畫下,大型水面戰艦將從2020年的94艘,擴增為2034年117艘的高峰。 \n其他軍艦的遭遇就沒這麼好,由於1990年代的生產缺口,儘管海軍計畫為較舊的洛杉磯級(Los Angeles-class)核潛艦延壽,但計畫中的攻擊潛艦軍力仍將從2019年的56艘,減為2028年的42艘。 \n計畫指出,就數量而言,核動力攻擊潛艦仍距離目標最遠,而軍方目前正在探索擴產的選項。此外,2020造艦計畫還假設,美國國會將通過2024年提前20年封存尼米茲級(Nimitz-Class)核動力航母「杜魯門」號(USS Harry S. Truman,CVN 75)的提案。不過,國會領袖已表示,這提案不切實際。 \n一旦「杜魯門」號提前退役,美國海軍航母將從2020年的11艘,減為2027年的9艘。而到2030年代時,美國航母艦隊將介於9-10艘之間。原本按照計畫,「杜魯門」號將於2024年添加核燃料。如果真的按照提案,美國現役航母艦隊將由11艘減為10艘。不過,分析認為,這鐵定會引發美國議會強烈反對。多年來,美國國會早已立法,規定現役航母不得少於11艘。許多議員甚至不斷主張,要把航母增為12艘。美國海軍若真要這麼做,勢必要克服龐大的阻力。 \n \n \n \n \n \n

  • 美海軍爭取預算再出狠招 一次拆解6艘巡洋艦

    美海軍爭取預算再出狠招 一次拆解6艘巡洋艦

    在數天前美海軍向國會提出讓杜魯門號航空母艦提前退役以節約資金後,五角大廈再提議讓6艘服役最久的巡洋艦退役並拆除,如此一來美海軍在2022年的巡洋艦數目將由目前的22艘減為18艘。而戰艦退役一直是國會的敏感問題,如同杜魯門號退役一樣,美海軍可能以此向國會爭取更多發展新一代巡洋艦的預算。 \n \n《防務新聞》(Defense News)引述國防部消息人士報導,美海軍計畫分別於2021年與2022年拆除的6艘巡洋艦分別是邦克山號(Bunker Hill)、莫比爾灣號(Mobile Bay)、安提坦號(Antietam)、萊特灣號(Leyte Gulf)、聖哈辛托號(San Jacinto) 以及尚普蘭湖號(Lake Champlain),美海軍在使用它們達到35年後,原不打算讓它們退役,因此向國會提出戰艦升級與延壽計畫並獲通過。延後退役的主要目的是巡洋艦有122具導彈垂直發射器,在應對中國大陸與俄羅斯的導彈威脅時具有重要作用。 \n \n報導說,過去只要海軍沒有替代方案,國會是不會允許艦艇退役,但是這次眾議院軍事委員會海權與武力投射小組似乎已開始改變長久以來的立場,該小組主席柯特尼(Joe Courtney)被詢問有關退役6艘巡洋艦的想法時,並沒有被直接予以否決,反而表示會仔細考慮海軍的建議。因為這些巡洋艦的實在過於老舊,維護成本很高,繼續使用下去並不划算。 \n \n根據《海軍學院新聞網》(USNI)報導,海軍已宣佈計劃採購新一代的大型水面戰艦,但把首次採購時間從2023年延至2025年。海軍作戰部長理查遜(John Richardson)說,海軍已開始研究新型戰艦需要的新技術,其中大型傳感器與導彈容量是最迫切的需求。 \n \n報導指出,近年來有關提康德羅加級巡洋艦的最終處置問題幾乎年年都在國會山莊爭辯,前任眾院海權委員會主席福布斯(Randy Forbes)曾經說,在退役巡洋艦問題上,他不信任海軍,因此他堅持在國防授權法案中明文規定,禁止海軍退役巡洋艦。後來在2015年通過一個2-4-6方案,讓海軍可以一年內暫時擱置(或升級)2艘,但每艘時間不得超過4年,擱置總數不得超過6艘。目前美海軍有在2015與2016年各有2艘巡洋艦進行升級,升級時間將到2019與2020年為止,上一財年預算中也編列了6艘巡洋艦進行延壽。 \n \n報導說,美國海軍預計在未來幾天公佈經過修改的30年造艦計畫,但同時拒絕在計畫公佈前對巡洋艦退役問題進行評論。 \n

  • 美海軍史上最霸氣造艦合約 超級航母一次訂2艘

    美海軍史上最霸氣造艦合約 超級航母一次訂2艘

    美國海軍宣布,已於周四與造船商亨廷頓.英格爾斯(Huntington Ingalls)簽署了一份價值149億美元的合約,以建造2艘最新式的福特級航空母艦。美海軍強調,一次簽約訂購2艘航母,預計可以整體造艦成本節省40億美元,大約是原價240億美元打了85折。 \n \n據《防務新聞》(Defense News)報導,美海軍部長斯賓塞(Richard Spencer)讚揚這項交易是團隊合作的結果,一次訂下2艘能使技術工人有穩定的工作環境,加上更大量材料採購的優勢,都能節省造艦花費。 \n \n報導說,福特級航空母艦原先的報價約為240億美元,海軍預計一次簽訂2艘福特級航母合約,可以為整體造艦支出節省約40億美元。 \n \n美國眾議院軍事委員會海軍組成員惠特曼(Rob Wittman)說,這是美國海軍史上最大的造艦合約,一次訂購2艘節省的經費數額超出原先的預期,對於造艦所在地弗吉尼亞州來說,這意味著成可以創造成千上萬的穩定工作,在未來十年能促進社區的發展。 \n \n福特級航空母艦是美國海軍最新的超級航空母艦,也是美軍第三代核動力航母。它的排水量10萬噸,全長337公尺,航速超過30節,電磁彈射飛行甲板,能搭載最多90架艦載機,艦上官兵多達4千餘人。2013年首艘福特號航母總建造成本為128億美元,其中不包括47億美元的研發費用,是史上最昂貴的艦艇。 \n

  • 台船關鍵設施完工 為風電及造艦事業做好準備

    台船關鍵設施完工 為風電及造艦事業做好準備

    為因應離岸風電海事工程業務,台灣國際造船股份有限公司斥資1億2000萬,將台船2號碼頭RS31區域地面承載力,由原設計每米平方2噸提升為每米平方30噸,打造台灣第一座重件碼頭。 \n \n另台船公司為配合國艦國造之整體廠區規劃需求,整建原有冷作工場辦公室,將原有冷作工場辦公室改建為複合式辦公空間,於1月11日落成啟用,並命名為「群英大樓」。兩項工程竣工後,將有助於台船公司配合政府離岸風電、國艦國造政策之發展。 \n \n曾國正總經理表示:「民國108年1月11日竣工兩項工程,『111』象徵台船三大事業進入執行階段,商船、造艦、風電三大事業將是台船未來的主力,『111』期許比101大樓還要高,超越滿分、邁向巔峰。」目前台灣有能力乘載大型風機的碼頭為台中港#5A、#5B碼頭,其設計承載力每米平方50噸,為風力發電機組裝、儲存及運輸場地需求,最快要到109年中期後才可啟用;而興達港重件碼頭,最快也要到109年中期後才能正式投入生產。 \n \n台船公司整建後的2號碼頭RS31區域,將可以達到如台中港#5A、#5B碼頭同樣的功能,其竣工後,成為國內第一座重件碼頭,未來將能執行海底基礎基樁(pinpile)、塔架轉接段(transitionpiece)、海上變電站等重要業務。台灣國際造船股份有限公司肩負起海工事業、風電事業的執行使命,為風電政策在台灣打下深厚根基做足準備,有利於政府推動綠能風電事業,並且放眼未來龐大的風電市場商機。 \n \n對於群英大樓落成,曾國正總經理也期勉,群字代表團隊,造船是一項非常需要協調性、整合性的工程,因此要有一群具有團隊精神的英雄才能完成所有挑戰。曾總經理也引用鄭文隆董事長的話:「完美的執行力,需要靠高士氣、高凝聚力、高向心力的團隊,紀律產生效率,效率激發榮譽,產生使命感,團隊才能群策群力。」 \n \n台船從民國62年建廠以來的任務跟使命就是支援國防建設,台船要做海軍最強的後盾、提升國防戰力,讓台灣的自主艦隊一一完成,守護海洋、保護國家,台船造艦業務的新里程就從群英大樓開始。

  • 台船承包造艦 海軍37億幫蓋廠

    台船承包造艦 海軍37億幫蓋廠

     俗話說「喝牛奶,何必自己養牛!」立法院本周續審國防預算,潛艦國造是重頭戲。國民黨立委馬文君昨表示,台船是承造潛艦的廠商,海軍明年卻編預算37億元蓋造船廠,「我反對」,應該是台船自己出錢,怎會是海軍出錢?潛艦細部設計都還沒出來,怎可先編錢蓋造船廠! \n 潛艦細部設計 未出爐 \n 海軍司令黃曙光上將先前曾至立院做機密報告,但馬文君說,造潛艦要一步步來,海軍沒說清楚,不能說服她。 \n 據了解,準備興建的潛艦廠區採封閉式,除衛星無法從上空偵照拍攝外,廠房可完全密閉,在建造過程中,廠房機械門會關起來,外面無法窺得造艦進度。 \n 馬文君還表示,海軍到現在為止,並沒說清楚,潛艦裝備自製與外購比例,例如,潛艦聲納是非常重要的機密裝備,但前幾天,竟有報導說國內某大學可以做潛艦聲納,「我看到都覺得好笑」,海軍和很多國外廠商連意向書都還沒簽,更重要的是,就算簽了,也不代表可以拿到輸出許可。 \n 自製外購比例 未釐清 \n 由於潛艦案機密性高,海軍也曾公開說,即使是國防部高層與層峰,也只知道進度,而不知道內容,因此,即使是軍方,內部知情者亦非常有限。有軍方官員研判,國內大學是絕對沒有能力做潛艦聲納,如果有,也是用學校的名義採購,就像當年中科院研製核武,有些敏感裝備用清華大學名義,設備也放在清大,但實際是中科院核研所的人在研究使用。 \n 聲納裝備採購 難取得 \n 有關潛艦預算,「第1階段合約設計」編列29億餘元,明年編列6億餘元。此外,明年起,開始編列「第2階段原型艦籌建」,第1年度編列75億餘元,總經費編列493億元,但包括朝野立委有多達11個提案,主張刪減或凍結部分預算。其中,第1階段合約設計,共有6位立委提案;第2階段原型艦籌建,則有5位立委提案。民進黨立委羅致政提案原型艦籌建預算應減列37億餘元。 \n 多位提案立委認為明年3月是潛艦設計的關鍵節點,在海軍未報告前,第2階段的原型艦籌建,應凍結部分經費。

  • 為統一需要 陸加速擴廠造艦

    為統一需要 陸加速擴廠造艦

     美媒援引華盛頓智庫戰略與國際研究中心(CSIS)公布的衛星圖像報導稱,中國海軍主要造船基地之一、位於上海長興島的江南造船廠近十年來擴張迅速,10年間面積已擴大64%以加速產能。對此,解放軍大校李杰表示,中國的海軍建設符合「維護祖國統一的需要」和積極防禦的戰略,美國智庫說三道四無非是老調重彈中國威脅論。 \n CNN於21日(當地時間)報導,衛星照片顯示,中國著名的海軍艦艇造船廠江南造船廠自2008年遷至上海長興島以來,10年間面積擴大64%。江南造船廠的商業建造部分面積,過去7年雖然幾乎沒有變化,但軍用部分卻迅速擴張。從2011年最初觀察到的占地約7平方公里,擴大到2018年的11.5平方公里,並且增建了2個造船生產區。 \n 建造多艘現代化戰艦 \n 戰略與國際研究中心中國實力計畫研究員福納樂表示,江南造船廠負責製造中國的一些先進軍艦,是解放軍走向現代化的重要組成部分。且中國海軍近年來發展迅速,僅2016年和2017年就有32艘艦艇加入現役,並承諾要讓中國海軍變成「世界一流」。 \n 戰略與國際研究中心稱,根據衛星觀察,江南造船廠2018年建造了5艘052D型驅逐艦和至少兩艘最新的055型萬噸驅逐艦;中國海軍於2017年6月公布首艘055下水,055型驅逐艦擁有112個飛彈垂直發射裝置,能兼容搭載包括防空飛彈、反艦飛彈、反潛飛彈和對陸攻擊飛彈等,服役後將是亞洲最大、最先進也最有威力的戰艦。 \n 與美海軍差距漸縮小 \n 《環球時報》報導,李杰指出,目前055在大連和江南兩個造船廠同時建造,其綜合能力世界領先。但中國海軍的建設是為了滿足維護國家安全的國防需要,從來不是為了欺負其他國家。將中國海軍加速發展渲染成中國威脅論是一些外媒的慣用做法,但中國海軍的發展還是會按照自己的步伐堅定走下去。 \n 但李杰也強調,中國海軍在質量和數量上與美國海軍還存在差距,雖然差距正在不斷縮小,但美方往往喜歡藉此誇大其詞,從而尋求軍費等利益,中國必須理性對待這種差距。

  • 三艘國產航母 陸造艦速度破紀錄

    三艘國產航母 陸造艦速度破紀錄

     大陸官方所屬中船重工,日前在網上發布了一段約1分鐘的視頻,介紹大陸國產航母的研發建造過程,展示了中船重工的技術實力。 \n 視頻顯示,第三艘國產航母創造了全球最快的中型航母建造紀錄!據視頻介紹,航母建造是尖端技術匯聚的巨大系統工程,它不僅是一艘戰艦,還是一個移動的海上機場。 \n 在國產航母的建造過程中,大陸實現了數千項關鍵技術的突破,實現了一類配套設備100%的國產率。研發、建造國產航母,數千名工程師,數萬名產業工人日夜施工,對於國防科技工業而言,更重要的是打造了一支以中青年為骨幹的人才隊伍,成為創新的關鍵。 \n 「國產航母」從設計開始到生產,建立了設計的準則,建造的管理體系和工藝的標準,軍民融合率達到77.4%。 \n 一般分析認為,隨著世界各國海洋競爭的日趨激烈,航母這一龐大的武器平台再度成為主要國家青睞的王牌,從歐洲到亞洲,掀起一股新的航母建造熱。準備發展新一代航母的國家有俄羅斯、法國和韓國,正在建造航母的國家有日本、印度、英國和美國,除了美國外全是歐亞國家。 \n 部分國家則在發展兩棲攻擊艦,如澳洲、西班牙和土耳其。隨著世界海洋的開發熱以及爭端的加劇,航母這種大型海上作戰平台,會成為更多國家的海戰王牌。而大陸建造速度之快,已顛覆外界的想像。

  • 造艦數字太膨風 美國會擬刪川普大艦隊計劃

    造艦數字太膨風 美國會擬刪川普大艦隊計劃

    美國期中選舉民主黨獲勝後,國防預算的兩黨攻防戰已悄然展開。美國防智庫傳出消息稱,在民主黨主導下,美國海軍將被迫在兩大預算項目「彈道導彈核潛艦換代」與「355艘大艦隊」計劃之間做出抉擇。而由於民主黨認為美國總統川普提出「355艘」的造艦數字根本就是隨口胡謅,因此傾向於保留「彈道導彈核潛艦」項目,大艦隊計劃擬予刪除。 \n \n據美國海軍協會(USNI)網站新聞引述布魯金斯學會資深研究員、前美國助理國務卿羅斯(Frank Rose)指出,由於預算有限,美國海軍必須做出選擇,民主黨可能要否決川普所提出的「355艦」的龐大造艦計劃。 \n \n「355艦」造艦計劃是川普在競選時所提出擴充美國海軍的承諾,將海軍的艦隊數字從208艘擴大到355艘。2018年初,美國國防戰略報告將國防重點轉向與俄中等大國進行競爭後,海軍隨後發佈《艦隊結構評估報告》與《30年造艦計劃》,對「355艦」的發展方向做出評估,但此一報告並未獲得國會的支持。 \n \n在年底期中選舉民主黨重新贏得眾議院多數席位後,民主黨控制的眾議院軍事委員會更升高對「355艦」計劃的質疑。布魯金斯學會資深研究員羅斯指出,美國沒有足夠的經費同時支持「彈道導彈核潛艦換代」與「355艦大艦隊」計劃,海軍必須要先選擇優先項目,也就是對國家安全最為重要的戰略導彈核潛艇,因為核潛艦換代是攸關未來70至80年國家安全的重要支柱。前國防部副部長米勒(Jim Miller)也認為,海軍應該把資金優先用於建造哥倫比亞級彈道導彈潛艇。 \n \n新一屆國會明年1月召開時,預計出任眾議院軍事委員會的民主黨眾議員亞當.史密斯(Adam Smith)長期以來對大造艦計劃持懷疑態度,這位民主黨軍事權威認為,「355艘大艦隊」的數字,根本就是隨口胡謅出來的。米勒也認為,增加近70艘戰艦與陸軍提出部隊人數由45萬增加到51萬,這兩個數字都應該受到檢驗。海軍與陸軍必須向國會說明,這兩項擴增對於對抗俄中的軍事挑戰有何重要關係。 \n \n預算委員會主席麥克吉尼斯(Maya MacGuiness)表示,除非國防部與國會達成協議,否則國防預算將自動降至5760億美元,因為2011年的預算控制法案仍然有效。 \n

  • 中共海軍造艦支出驚人 航母編隊要花多少錢?

    中共海軍造艦支出驚人 航母編隊要花多少錢?

    近幾年中共海軍造艦速度突飛猛進,艦艇下水之快被大陸網民形容猶如「下餃子」,大陸海軍快速擴充更引起全球關注。不過,海軍大量造艦意味著大量的軍費支出,目前各型導彈驅逐艦每艘動輒數億(人民幣,下同),一造就是數十艘,光是各款驅逐艦總價已達千億以上。若再加上航母編隊,僅航母本身就達數百億,若加上艦載機與艦上武裝,就高達500億,兩個航母編隊就又是千億。中國大陸投入巨資玩這種燒大錢的工程,力爭快速強盛的企圖心確實不小。 \n \n多年來來中國大陸努力推動海軍遠洋化,大批軍艦建造完成迅速投入服役,正進入前所未有的巨艦建造時代。海軍原就是花錢最多的軍種,中國造艦數量大增,但物價也追著跑,技術研發與工程物料價格同時上漲情況下,艦艇建造成本更是水漲船高。 \n \n據《新浪軍事》報導,中國大陸現役主力艦艇,建造成本基本都以數億計算。目前量產規模最大的056型護衛艦,造價在6-7億之間,而此型護衛艦,大陸已建造數量超過50艘,總耗資接近300億。更為先進的054A型護衛艦,單價更高達15億,已連續建造30艘,總耗資接近600億。 \n \n報導說,隨著054AE型護衛艦出口版的推出,可以預見中共海軍不會繼續增添054A型護衛艦。但若要噸位更大的驅逐艦,造價就得直線上升。052C型驅逐艦的一座相控陣雷達,其價格就達到5億,整艦造價超過25億。而中國現役最強的052D型驅逐艦,則造價至少在35億以上。就這些錢,任何一艘戰艦拎出來,都不是一個小國家所能夠承受的。 \n \n至於由江南造船廠剛剛建造完成而尚未服役、讓大陸相當自豪的055型萬噸級驅逐艦,造價再次創造中國驅逐艦的新高。據保守估計,單艘055型驅逐艦造價超過60億。相比052D型驅逐艦,造價足足高出一艘052C型驅逐艦的花費。這些成本的增加並非在於噸位的增大,而在於055型驅逐艦集合了大陸最先進的造艦技術,直接將中國驅逐艦建造水平推向亞洲第一,並直逼世界第二,號稱是僅次於美國朱姆沃爾特(Zumwalt)級的驅逐艦。 \n \n此外,造價較為實惠的2萬噸級巨艦,如071型船塢登陸艦,其建造成本約在10億左右。這主要是因為071型船塢登陸艦功能相對單一,無需配備先進的武器系統。 \n \n報導指出,至於最貴的艦艇,當然非航空母艦莫屬。中國改造遼寧艦就耗資超過200億,而首艘國產航母建造成本也達到240億。其中,殲-15艦載機被央視曝光,單價高達4億。因此,若每艘航母配備24架殲-15艦載機,將還需耗資192億。算上相關人員培訓和其他航母裝備費用,一艘航母要編入戰鬥群,形成完整戰鬥力,至少需要500億,兩艘就需要1000億!後續航母戰鬥群的維護和運營開銷,則不計其數。無論如何,航母戰鬥群都是大國之間的昂貴玩物,小國連想都不敢想! \n

  • 大手筆!海軍千億預算造艦

    大手筆!海軍千億預算造艦

     自25年前發生尹清楓案後,海軍幾無造艦計畫,25年後,造艦重新開張。根據國防部送達立法院的預算書,海軍明年有4個新增造艦計畫,預算總額達1100億元,是近年少見的大手筆。 \n 根據預算書,海軍新增建案包括,60艘的微型飛彈突擊艇,總預算316.3億元,明年編列4.7億元;潛艦國造第二階段原型艦籌建,總預算493.6億元,明年編列75.2億元;飛彈巡防艦原型艦籌建,總預算245億元,明年編列16.5億元;新型救難艦原型艦建造,總預算36.6億元,明年編列1.1億元。 \n 一位熟悉海軍造艦管理的退役軍方人士說,由於海軍很多年沒造艦,造艦管理人才早就流失,如今開張,又一口氣做4個造艦計畫,能否找到這麼多計畫管理人才,令人質疑。 \n 海軍明年4個新造艦案,加上去年已核定的沱江艦量產、快速布雷艇及兩棲船塢運輸艦等建案,海軍匡列的造艦總預算額度已高達1376億元,若再加上海巡署造艦計畫編列的426億元,合計約1800億元。 \n 上述海軍退役軍方人士認為,國艦國造不僅是國防部的事,政府應成立包括國防部、經濟部與科技部等單位的跨部會組織,共同管理,立法院也應有一個跨委員會的專案小組,支持並監督年度預算的支用。 \n 另據指出,造船公會及國防部於這個月底在高雄舉辦第二屆高雄海事展,國外廠商參與熱絡,也就是看上海軍與海巡署逾千億元的造艦與後續維修的商機。

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