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以下是含有進口豪華車市的搜尋結果,共63

  • 水貨賓士斷炊?豪華車市恐洗牌

    水貨賓士斷炊?豪華車市恐洗牌

     美國染疫,牽動台灣豪華進口車版圖重洗牌!美國疫情大爆發後,當地二手車需求爆增,衝擊台灣進口水貨車短期車源;另賓士宣布美國廠將停產C系列轎車,占台灣水貨車最大宗的賓士C300車型網傳將斷炊,水貨車每年高達萬輛的銷售盛況將添變數。

  • 連3個月打敗雙B 和泰車大贏家

    連3個月打敗雙B 和泰車大贏家

     車市買氣強強滾,和泰車成最大贏家,不只國民車品牌TOYOTA市占逼近3成,豪華車品牌LEXUS更連續3個月打敗雙B,穩坐進口豪華車銷售冠軍。兩品牌7月合計銷售1.5萬台,整體市占率來到35.9%的今年新高。

  • 《產業》和泰車帶旺6月車市 上半年市場規模年增1.4%

    台灣疫情緩解進一步帶旺車市,6月台灣汽車市場整體掛牌數為4萬1386台,比5月再彈升23.4%且年增8.2%,扭轉先前2個月呈現年減的態勢。今年至6月30日止,車市總規模20萬9782台,重回上升軌道,比去年同期增加1.4%。 \n 汽車龍頭和泰車(2207)仍是上半年車市大贏家,6月雙品牌總銷售1萬4426台,月增29.8%也年增19.7%,銷售表現同步重回年成長軌道,總市占率衝上34.9%。 \n 其中,旗下TOYOTA品牌6月銷售1萬1975台為銷售品牌之冠,旗下進口車品牌LEXUS 6月掛牌數也衝上車市第4名,總銷量達2451台,市占率5.9%,並擊敗進口車雙B的表現。 \n \n 今年至6月30日止,車市總規模20萬9782台,比去年同期增加1.4%,和泰車成長率更高,上半年總掛牌數達7萬1453台,年增8.7%,旗下TOYOTA品牌上半年銷售年增7.3%,代理之進口豪華車LEXUS前6月銷售大增16.9%也是成長推手。 \n 先前新冠肺炎疫情對車市之不利影響顯現,車市一度踩煞車,4月及5月車市銷售均逆轉為年減態勢,今年至5月底止,車市轉為比去年同期微減0.2%,為今年以來首見逆轉;但和泰車帶動6月車市再度好轉,上半年整體車市也守住成長。 \n 6月車市表現方面,和泰汽車TOYOTA、LEXUS兩大品牌共計以1萬4426台、34.9%的市占率持續坐穩龍頭寶座,掛牌數月增率達29.8%且年增19.7%。 \n 和泰汽車上半年總銷量年成長8.7%相對強勢,旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,今年至6月30日總市占率達34.1%;其中LEXUS上半年銷售1萬1567台,躋身第5大品牌,銷售量年增率達16.9%表現最強勁。 \n 6月表現來看,和泰車旗下TOYOTA品牌銷售居冠,LEXUS上升至第4名,市占率分別為28.9%、5.9%;第2名為市占率7.8%的HONDA品牌;第3名為裕日車的NISSAN品牌,市占率7.3%;第5名為中華車的MITSUBISHI品牌,市占率5.7%。 \n 上半年表現,車市總銷售第2名為裕隆集團中華車(2204)的MITSUBISHI及CMC雙品牌共計為2萬2572台,年減6.8%,市占率10.8%;第3名為裕隆集團裕日車(2227),旗下NISSAN、INFINITI雙品牌以1萬5601台年減12.6%,市占率7.4%。 \n 此外,上半年進口車占整體市場過半,市占率達50.1%,前6月總掛牌數達10萬4998台,比去年同期增長9.6%優於國產車;其中,和泰車旗下的TOYOTA進口車在RAV4續旺領軍,今年TOYOTA進口車前6月銷售共2萬7181台,年增19.1%;和泰車旗下豪華進口車LEXUS品牌,前6月銷售共1萬1567台,年增16.9%,總銷售量僅次於BENZ的1萬3861台。 \n \n

  • 疫後解封第一槍!賓士GLA 喊價178萬元起

    疫後解封第一槍!賓士GLA 喊價178萬元起

    車廠慢慢聞到疫情後復甦的味道,紛紛推出新車搶攻市占。進口車豪華品牌賓士,今再推最小休旅全新 GLA,建議售價 178 萬元起,進軍目前正夯的小型休旅車市場。作為品牌旗下最暢銷的休旅車之一,GLA 以精巧緊湊的身形與豐富的運動基因,兼具實用性的全方位表現,迅速在豪華休旅級距中竄紅,上市以來在全球已銷售超過百萬輛佳績,在台灣上市首年更創下超過 1,800 台的銷售佳績,讓這款獨特物種在車市中掀起一股時尚跨界休旅旋風。 \n \n台灣近年來,小型休旅車已成為市場主流,以 150~200 萬相對容易入手的價格,備受年輕潮男女、頂客族跟空巢期的父母青睞,各車廠均推出相對應的車型,包含 BMW X1 及 Lexus NX 等,光這兩款車型去年就有近萬台的銷售表現,身為級距開創者的 GLA 卻因產品末期而銷售略顯疲態。 \n \n台灣賓士表示,GLA 將以「超有勢」的全新第二代車型再次襲捲豪華小型休旅市場,以四種動力、七款車型的陣容:150~200 萬左右有三款 GLA 對應、250~350 萬則有四款車型,以車海戰術填滿價格帶,滿足多元的購車需求,力圖在競爭激烈的小型休旅市場佔有一席之地。

  • 《產業》5月車市加油不夠勁 前5月轉為年減0.2%

    疫情緩解提振車市,5月台灣汽車市場整體掛牌數為3萬3528台,比4月低點彈升8.8%但年減11.4%,為連續第二個月呈現年減的態勢;龍頭和泰車(2207)5月銷售也年減7.4%,車市不如第一季強勁之表現。今年至5月31日止,車市總規模16萬8396台,轉為比去年同期微減0.2%,和泰車前5月銷售守住紅盤,年增6.2%,旗下進口豪華車LEXUS前5月銷售大增13.1%是成長推手。 \n \n 先前新冠肺炎疫情對車市之不利影響開始顯現,車市踩煞車,4月,台灣汽車市場整體掛牌數為3萬822台,年減11.1%且月減17.3%,也使得今年至4月30日為止,車市年增幅度縮減。今年至4月30日止,台灣車市比去年同期增長3.1%。由於5月車市比去年同期年減仍達雙位數,今年至5月底止,車市轉為比去年同期微減0.2%,為今年以來首見逆轉。 \n 5月車市表現方面,和泰汽車TOYOTA、LEXUS兩大品牌共計以1萬1119台,33.2%的市占率持續坐穩龍頭寶座,掛牌數月增7.3%但年減7.4%。和泰汽車今年至今仍為正成長。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,今年至5月31日掛牌數為5萬7030台,年增6.2%,在前五大車廠中增長率最強勁,市占率達33.9%。2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續,惟4月及5月此兩款銷售減少。 \n 5月1~30日,車市總銷售第二名為裕隆集團中華車(2204)的MITSUBISHI及CMC雙品牌共計為3841台,月增11.9%但年減8.9%,市占率11.5%;第三名為裕日車(2227),旗下NISSAN、INFINITI雙品牌以2592台居第三名,月增19.7%但年減16.8%。 \n 受到疫情影響,4月及5月車市降溫,均轉為年減的態勢;但進口車占整體市場過半,占有率達50.4%,前5月掛牌數達8萬4836台,比去年同期增長7.9%優於國產車之表現;其中,和泰車旗下的TOYOTA進口車在RAV4續旺領軍,今年前5月銷售共2萬1691台,年增13.4%;和泰車旗下豪華進口車LEXUS品牌,今年前5月銷售共9116台,年增13.1%。 \n 和泰車為刺激買氣,本月推出「TOYOTA 連環好禮 超大吸引力」活動,6月購買指定車款就送日本製Panasonic旗艦級無線吸塵器組等三大禮。TOYOTA在台銷售達成300萬台里程碑,TOYOTA台灣總代理和泰汽車6月推出促銷,入主ALTIS汽油版、ALTIS GR SPORT汽油版、SIENTA、YARIS、VIOS,就送Panasonic旗艦級無線吸塵器組(市價1萬9900元)。 \n 裕隆日產汽車(裕日車)也推加碼振興專案,自即日起至6月30日止,推出NISSAN TIIDA和SENTRA限時優惠專案,TIIDA原售價68.9萬元起,友情價59.9萬元起;SENTRA原售價71.5萬元起,先搶先贏價61.5萬元起,且可享NISSAN防疫大禮包6大購車好禮,包含首年丙式車體險、車用臭氧負離子空氣清淨器、PM2.5負離子空調濾網、免費臭氧殺菌服務乙次、萬元低頭款與6大系統8年無限里程延長保固。 \n \n

  • 部署疫後商機 進口休旅新車帶頭衝

    部署疫後商機 進口休旅新車帶頭衝

     台灣防疫表現傑出,可能逐步邁向解封,進口車商超前部署,近日密集上市多款休旅新車造勢,包括賓士(Mercedes Benz)推出全新5+2人座豪華休旅車GLB,福特發表運動皮卡Ranger的入門車型,提前布局夏季購車熱潮。 \n 今年台灣進口車市場持續熱絡,從前四月新車銷售統計來看,新車領牌總數達6.82萬輛、年增12.4%,市占率更強壓國產車達到50.6%,其中豐田、賓士、凌志(Lexus)等三品牌分居進口車市前三強,銷售表現不受疫情影響。 \n 凌志因三大豪華休旅車系RX、NX、UX熱銷,4月底助攻品牌達成在台累積銷售20萬輛的里程碑,其中近10萬輛就由三大休旅車產品所貢獻。賓士表現不遑多讓,4月靠豪華休旅車GLC大量交車,推升品牌業績逆勢成長近一成。 \n 業者觀察,政府近來施政重點已從防疫開始轉移至振興經濟上,進口車商也開始動起來,陸續安排新車發表,迎接接下來的暑期車市旺季。其中,台灣賓士搶先上市休旅家族全新成員GLB,顧不及原廠還在防疫停工期間,空運新車來台發表。台灣賓士指出,GLB界於原有的GLA、GLC車款間的跨界定位,更為方正的車體、5+2人座的彈性空間設計,及入門款GLB 180不到200萬元的定價,看好將是品牌今年業績、市占更上層樓的利器。 \n 福特六和6日發表進口運動皮卡Ranger新改款車型,複製先前Focus的成功模式,推出平價車款不減安全配備的策略,Ranger在原有運動風的頂規車款外,新增職人版、全能型等兩款入門車款,仍堅持全套Co-Pilot360主被動安全配備不減碼,下向開拓新客層。福特六和指出,原有定價149.8萬元的Ranger運動型車款保留外,產品級距向下延伸至百萬元價格帶,新增職人型(定價104.8萬元)及全能型(定價119.8萬元),瞄準專業工作者與特種用途,結合汰舊換新補助,最低99.8萬元即可入手。

  • 《傳產》車市受疫踩煞車 4月雙率雙降

    新冠肺炎疫情對車市之不利影響開始顯現,車市踩煞車,4月1~30日,台灣汽車市場整體掛牌數為3萬822台,年減11.1%且月減17.3%,龍頭和泰車(2207)4月銷售也年減12.9%,顯示車市不若第一季強勁之表現。 \n 相對於第一季車市續旺,加上3月在進口車於季底大量交車,帶旺台灣3月車市,並帶動今年首季,台灣車市規模達10萬4046台,比去年同期增長8.2%。 \n 進入第二季,車市銷售力道減緩,4月1~30日,台灣汽車市場整體掛牌3萬822台,年減11.1%且月減17.3%,雙率雙降,也使得今年至4月30日為止,車市年增幅度縮減。今年至4月30日止,台灣車市規模13萬4868台,比去年同期增長3.1%。 \n \n 4月車市表現方面,和泰汽車以1萬361台,33.6%的市占率持續坐穩龍頭寶座,但掛牌數年減12.9%且月減11.6%,銷售轉為趨緩。和泰汽車今年至今仍為正成長。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,今年至4月30日掛牌數為4萬5911台,年增10.2%,在前五大車廠中增長率最強勁,市占率達34%。2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續,惟4月銷售減少。 \n 4月1~30日,車市總銷售第二名為裕隆集團中華車(2204)的3431台,年減8.4%,月減10%,市占率11.1%;第三名為進口豪華車BENZ賓士以總掛牌數2453台,逆勢年增9.6%,月減8.9%,市占率8%;裕日車NISSAN品牌以2166台居第四名,年減27.2%且月減7%。 \n 受到COVID-19疫情搗亂,裕隆(2201)集團看淡兩岸車市,預期今年台灣車市規模約42.2萬台,衰退約1.1%,且不排除下半年持續下修。相對而言,車市龍頭和泰車(2207)先前仍看2020年台灣車市45萬輛目標不變。 \n \n

  • 《傳產》新冠搶跑道 車市4月前20日掛牌數雙降

    疫情對車市之影響似乎開始顯現,車市遇小亂流,4月1~20日,台灣汽車市場整體掛牌數為1萬2926台,年減16.9%且月減33%,龍頭和泰車(2207)4月前20日銷售年減12.4%,顯示車市恐不若第一季有強勁之表現。 \n 回顧上月,3月在進口車於季底大量交車,帶旺台灣3月車市,整體掛牌達3萬7279台,年增15.1%且月增36.3%。今年首季,台灣車市規模達10萬4046台,比去年同期增長8.2%。 \n 但本月以來,車市銷售力道減緩,4月1~20日,台灣汽車市場整體掛牌12926台,年減16.9%且月減33%,雙率雙降,也使得今年至4月20日為止,車市年增幅度縮減。 \n 今年至4月20日止,台灣車市規模11萬6972台,比去年同期增長4.7%。 \n \n 4月前20日車市表現方面,和泰汽車以4369台,33%的市占率持續坐穩龍頭寶座,但掛牌數年減12.4%且月減33.1%,和泰汽車今年至今仍為正成長。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,今年至4月20日掛牌數為3萬9919台,年增14.9%,在前五大車廠中增長率最強勁,市占率達34.1%。2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。 \n 4月1~20日,車市總銷售第二名為裕隆集團中華車(2204)的1409台,年減6.5%,月減16.8%,市占率10.9%;第三名為進口豪華車BENZ賓士以總掛牌數1057台,年減0.7%,月減24.1%,市占率8.2%;美系FORD以784台居第四名,年增27.5%且月增9%。 \n 2020年第一季台灣車市有不錯的成績,但進口車銷售表現勝於國產車,進口車3月衝上52.8%的市占率,4月市占率仍有48.6%。 \n 受到COVID-19疫情搗亂,裕隆(2201)集團看淡兩岸車市,預期今年台灣車市規模約42.2萬台,衰退約1.1%,且不排除下半年持續下修。相對而言,車市龍頭和泰車(2207)先前仍看2020年台灣車市45萬輛目標不變。 \n \n

  • 《產業》保時捷銷售 台灣Q1逆增68%

    今年第一季台灣車市逆勢成長,進口車表現更加強勢。德系豪華進口車品牌保時捷今年第一季台灣共交車847部,較去年同期成長68%,呈現逆勢成長之態勢。 \n 受COVID-19新冠肺炎疫情影響,2020年第一季保時捷於全球交車總計53,125部,較去年同期下降5%。品牌旗下最受歡迎車系為Cayenne與Macan,分別交車18,417及15,547輛。最新世代911車系同樣受青睞,第一季全球交車達8,482部,較去年同期成長16%;去年全新上市的保時捷首款純電跑車PorscheTaycan,2020年1至3月交車數達1,391部。 \n \n 相較於全球低迷景氣,2020年第一季台灣市場逆勢成長。1至3月交車達847部,較去年同期成長68%。此外,台灣保時捷自2019年導入的保時捷財務服務,提供台灣消費者多元化彈性財務方案,今年第一季的選用率成長達兩倍以上,創推出以來的最高紀錄。 \n 全球來看,受疫情影響,2020年第一季保時捷於全球交車總計53,125部,較去年同期下降5%。保時捷德國原廠銷售與行銷的執行董事Detlev von Platen表示,保時捷並非唯一受新冠肺炎疫情影響的品牌,現在更應與全球合作夥伴齊心協力,針對局勢的變化,攜手團結妥善因應。渡過極具挑戰的第一季,目前保時捷在優先保護員工、經銷夥伴與車主健康的前提下,積極準備重啟生產線。 \n 今年第一季,美國仍是全球最高銷量市場之一。保時捷全球主力市場之一的美國銷售量達11,994輛。德國與歐洲市場交車數分別為5,214部與16,787部。亞太、非洲與中東地區整體市場銷售22,031部。 \n \n

  • Volvo S60+V60拿下3月進口中型豪華車21%市場

    Volvo汽車台灣子公司國際富豪汽車表示,搭載 SPA平台的S60房車與V60旅行車系,於今年銷售穩健成長,在3月國內進口中型豪華車款級距的銷售占比達21%,對比2月市占更成長七個百分點。為慶祝熱銷表現,國際富豪汽車也宣布,針對S60 T4 Momentum推出159萬元現金優惠價(原價185萬元);S60與V60 PHEV車型則提供低月付2萬元享50期零利率優惠,同時免費贈送充電樁,並有八年或16萬公里的電池保固。 \n國際富豪汽車指出,S60與V60在全新SPA平台下打造出寬敞車室空間與饒富樂趣的駕控本質,輔先進安全與駕駛科技,動力部分除了既有的 Drive-E汽油引擎外,搭載Plug-in Hybrid Electric雙能電動的T6車型,擁有超過 50公里的純電續航力、時速125公里的純電行駛極速,不只能滿足日常通勤所需,更能提供「無里程焦慮」的用車享受。

  • 《產業》進口車帶旺3月車市 和泰穩居龍頭

    因進口車於季底大量交車,帶旺台灣3月車市,整體掛牌達3萬7279台,年增15.1%且月增36.3%,和泰車(2207)3月銷售年增23.5%,在前五大品牌中表現最強勁,市占率31.5%穩居龍頭地位。今年首季,台灣車市規模達10萬4046台,比去年同期增長8.2%。 \n 2020年1~3月總車市有不錯的成績,但進口車銷售表現勝於國產車,進口車3月總市場達1萬9697台,年增23.7%且月增45.1%,在TOYOTA RAV4熱銷帶動下,進口車達過半市場,衝上52.8%的市占率,另外,電動車品牌特斯拉大量到港,3月銷售逾1500台。今年前3月,進口車亦勝過國產車的整體市占率。進口車1月至3月總市場達5萬3116台,年增18.9%,市占率衝上51.1%。 \n \n 3月車市表現方面,和泰汽車以1萬1726台,31.5%的市占率持續坐穩龍頭寶座。展望今年,和泰汽車對今年車市看法仍樂觀,預期在汰舊換新政策最後一年等利多帶動,看好今年車市規模仍可期。 \n 和泰汽車3月新車掛牌共達1萬1726台,比去年同期增加23.5%,亦月增34.4%。旗下的國產車ALTIS銷售達2563台,熱門進口休旅TOYOTA RAV4以2754台,仍是單一車款的銷售冠軍。此外,和泰汽車代理的高級進口車Lexus以1665台,市占率19.3%居於第二名。 \n 和泰汽車2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,今年第一季掛牌數為3萬5550台,年增19.4%,在前五大車廠中增長率最強勁,市占率達34.2%。 \n 今年3月,車市總銷售第二名為裕隆集團中華車(2204)的3812台,年增0.8%,月增20.6%,市占率10.2%;第三名為進口豪華車BENZ賓士以總掛牌數2693台,年增6.8%,月增42.6%,市占率7.2%;裕隆集團裕日車(2227)(裕隆日產汽車)以2328台居第四名,月增12.8%,但年減22.6%;日系HONDA汽車單月掛牌數2323台,月增37.1%,月減15.8%,居第五名。 \n 3月車市續旺主要是進口車表現強勁帶動,特斯拉單月掛牌1517輛,衝上市場第八名。 \n 展望4月,有部分車商憂心疫情是否已襲向車市,要看4月市場才能進一步判斷,不過龍頭和泰汽車仍持樂觀態度。且為了力拚4月車市維持成長態勢,和泰汽車端出市價1.78萬元的除菌空氣清淨機,拉抬國產車行銷力道;裕隆納智捷汽車上市百萬元內的URX七人座車款;裕隆日產汽車4月推出「防疫超前布署」優惠購車專案,賞車送抗菌口罩布套,訂購國產全車系贈PM2.5付離子空氣濾網等優惠。Honda也祭限時專案,凡於活動期間入主Honda全車系,贈送「荷蘭BRISE防疫級空氣清淨機」及「Honda車用超淨化除菌系統」等防疫好禮。 \n \n

  • 豪華車撐腰 汎德連六年賺逾一股本

     進口車強攻逾半台灣車市,豪華進口車經銷商汎德永業(2247)笑納業績,去年獲利突破7.3億元、EPS達10.2元,締造連續六年賺逾一股本新紀錄。豪華進口車銷售抗「疫」,高雄、北市內湖全新旗艦展售服務中心陸續開幕,汎德永業樂觀2020年業績繼續衝。 \n 汎德永業30日公布2019年財報,全年合併營收337.5億元、年增4.3%,稅後淨利7.3億元、年減3.52%,EPS達10.2元。汎德永業董事會決議,擬配發現金股息8.4375元,配發率約82.72%,以30日興櫃收盤參考價205元計,現金殖利率達4.12%。 \n 法人分析,高單價的豪華進口車享有較高的毛利,支撐汎德永業連續六年賺逾一股本。 \n 不過也受到原廠策略轉變影響,包括開放新經銷商加入競爭,並要求投資擴充、升級據點,逐年增加行銷費用投資及資本支出,汎德永業2019年獲利也是近六年新低。 \n 展望後市,汎德永業指出,豪華進口車買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,寶馬主力休旅車持續熱銷中,加上第一季保時捷Cayenne Coupe新車陸續到港,預期將推升銷售業績成長。 \n 在維修保養業務方面,汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大「BMW高雄新生5S全功能展示暨服務中心」已開始營運,「保時捷內湖潭美全功能展示服務中心」即將開幕,樂觀後續表現。

  • 《傳產》前2月車市年增4.7%,進口車拿下半壁江山

    2月車市統計公布,總市場掛牌數為27350台,比去年同期成長39.3%,但比元月高檔下滑30.6%。因去年春節是在2月,以今年1月加上2月來看,車市總市場達66767台,仍比去年同期增加4.7%。 \n 2020年前2月車月有不錯的成績,但進口車銷售表現勝於國產車,進口車2月總市場達13575台,年增56.8%,在TOYOTA RAV4熱銷帶動下,進口車達近半市場,為49.6%的市占率,今年前2月更是勝過國產車的整體市占率。進口車1月加2月總市場達33419台,年增16.2%,市占率50.1%。 \n \n 2月車市表現方面,和泰車(2207)以8724台,31.9%的市占率持續坐穩龍頭寶座。展望今年,和泰汽車對今年車市看法仍樂觀,預期在總統大選結束、美中貿易戰降溫、汰舊換新政策最後一年帶動下,看好今年車市規模仍可期。 \n 因去年春節是在2月,2月車市年增近四成;其中,和泰汽車新車掛牌共達8724台,比去年同期大增55.5%,但月減42.2%。旗下的國產車ALTIS銷售達1860台,熱門進口休旅TOYOTA RAV4以2429台,較去年同期大增720%,仍是單一車款的銷售冠軍。此外,和泰汽車代理的Lexus以1111台,市占率22.1%與第二名的BMW之市占率22.7%差距不大。 \n 和泰汽車2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,2020年2月以8724台,31.9%的市占率坐穩龍頭寶座。今年1月至2月,和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌總掛牌數為23824台,年增17.5%,在前五大車廠中增長率最強勁,前2月市占率35.7%。 \n 今年2月,車市總銷售第二名為裕隆集團中華汽車(2204)的3161台,年增22.2%,月減16%,市占率11.6%;第三名為裕隆集團裕隆日產汽車(2227)的2064台,年增18.1%,月減37.7,市占率7.5%;進口豪華車BENZ賓士以總掛牌數1888台,年增28.5%,月減24.6%,市占率6.9%、居第四名。日系HONDA汽車以掛牌數1695台,年增31.4%,月減16.9%,市占率6.2%居第五名。 \n \n

  • 《產業》1月車市續旺,和泰車市占衝38.8%

    農曆年即將到來,年底搶著掛牌加上今年春節較早,據統計,1月前20日車市掛牌28,808台,比去年同期成長36.2%。和泰汽車(2207)以11,177台,高達38.8%的市占率開出紅盤,且代理的TOYOTA拿下進口車寶座外,Lexus亦搶下豪華進口車銷售第一名。 \n 春節將長達7天幾乎至本月底,元月車市掛牌提前結算,1月前20日車市掛牌年增逾36%且月增18.8%,但由於營業天數所剩無幾,預計1月整體掛牌將較去年同期減少。 \n \n 繼去年12月車市衝刺,衝出4.5萬台以上水準,也帶動去年車市規模達43萬9836台,年增1.1%。展望今年,和泰汽車對今年車市看法仍樂觀,預期在總統大選結束、美中貿易戰降溫、汰舊換新政策最後一年帶動下,看好今年車市規模仍可期。 \n 1月前20日的車市較去年同期成長超過三成,其中,和泰車達11,177台,比去年同期大增65%,且以38.8%的市占率穩居第一。旗下的熱門進口休旅TOYOTA RAV4以2,837台,較去年同期大增211%,並超越國產車TOYOTA Altis的2,209台,成為單一車款的銷售冠軍。 \n 此外,和泰汽車代理的Lexus以2290台,超越賓士的1746台,在2020年首月搶下豪華進口車的第一名。 \n 2020年元月車月有不錯的成績,但進口車銷售表現勝於國產車,進口車1月前20日總市場達14,643台,年增51.9%,在TOYOTA RAV4及Lexus熱銷帶動下,進口車以50.8%的市占率,勝過國產車的整體市占率。 \n 和泰汽車2019年銷售佳績延續至今年,主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌,2020年1月以11,177台,高達38.8%的市占率稱霸。 \n 今年1月前20日,車市總銷售第二名為裕隆集團中華汽車(2204)的2845台,年增6.7%,市占率9.9%;第三名為裕隆集團裕隆日產汽車(2227)的2311台,年增1.5%,市占率8%;進口豪華車BENZ賓士以總掛牌數1746台,年增17.7%,市占率6.1%、居第四名。美系FORD福特汽車以掛牌數1498台,年增103.5%,市占率5.2%居第五名。 \n \n

  • 汎德永業今送件 最快明年Q2上市

    汎德永業今送件 最快明年Q2上市

    國內唯一「豪華車商」汎德永業今日向臺灣證券交易所送件申請股票上市,主辦承銷商為群益金鼎證券,如審查一切順利,最快明年第2季上市。汎德永業也可望成為濟和泰車、裕日車後,第三間股價在200元以上上市車商,三強正式鼎立。 \n \n汎德永業公司負責人為唐慕蓮,資本額為新台幣7.17億元,主要業務為BMW、MINI 與Porsche(保時捷)豪華進口車的銷售與維修保養業務,近三年合併營收均達新台幣300億元以上,連續六年皆獲利超過一個股本,公司在國內豪華進口車市場已累積逾40年專業經驗,在北中南都會區之經銷據點布局完整。 \n \n汎德永業營收包含汽車銷售與維修保養兩大業務,截至今年第三季,分別占整體營收比重為87.9%以及12.1%,其中維修保養業務占比逐年穩定攀升,對整體獲利表現產生相當助益,加上進口車在國內車市佔有率持續深化,亦推升營運表現。 \n \n根據國內新車市場銷售數字顯示,今年來進口車的銷售量持續攀升,前十個月進口車銷量已突破16.7萬輛,市占率來到47.3%,而進口車已連續三個月(8.9.10月)銷量超越國產車,對豪華進口車之需求持續成長。且隨著豪華進口車在台銷售已累積相當數量,車主回原廠維修保養比率極高,亦帶動汎德永業的維修保養業務逐年穩健成長。 \n \n汎德永業所經銷主要品牌BMW前幾年相對於競爭對手Mercedes-Benz,較無推出新車款,但這兩年BMW陸續發表1-8系列轎車、轎跑車與X1-X7系列休旅車改款上市,再加上另一主要銷售品牌Porsche旗下主力車款Cayenne、Macan休旅車及品牌造車靈魂工藝所在911經典跑車均於近年全新改款上市。今年第四季起包括BMW主力車款320i M Sport、全新世代1系列豪華掀背車與X系列入門款休旅車X1,以及Porsche高性能跑旅車Cayenne Coupe將陸續到港,預期2020年將是汎德永業經銷品牌全車系產品完整呈現的一年。

  • 10月車市飆 和泰車大贏家

     10月車市熱,尤其9月底北台灣放颱風假,有近3,000輛新車遞延領牌,推升10月整體新車銷量年增17%,增幅創下今年新高。其中,車市龍頭和泰汽車是最大贏家,10月市占率飆上34.5%的同期次高,旗下進口休旅車豐田RAV4單月銷售3,739輛破紀錄,躍居市場最賣車款。 \n 今年車市迎多頭行情 \n 受明年農曆年提早報到影響,車市傳統旺季元月買氣估將提前自11月浮現,加上多家車商過年前的銷售競賽提前起跑,拉高促銷籌碼衝刺,業者樂觀11、12月車市都將有月銷4萬輛以上的旺季水準,全年車市年增率可望轉正,和泰車鬆口考慮上修2019年市場預估至43萬輛以上。 \n 在整體景氣低迷、總統大選逼近的利空環境中,進口車扮演催升國內車市的火車頭,多款新車齊發,及神車RAV4大量到港交車推動下,10月整體進口車市占衝上51.9%的歷史次高。 \n 豪華進口車三雄賓士、凌志(Lexus)、寶馬(BMW)也不遑多讓,繼今年元月後,賓士10月再度繳出單月銷售3,000輛的紀錄,市占排名重返前四強;寶馬更因新車效益發酵,10月新車銷量猛增44%;凌志豪華休旅車雙塔-NX、RX放量交車,10月全品牌新車掛牌達2,235輛、年增近四成。10月光豪華進口車全台就賣出近8,700輛,占整體市場的比重超過21%。 \n 進口車三個月內兩度市占過半,讓國產車處境岌岌可危,包括台灣區車輛公會、中華民國車輛委員會等汽車製造業界代表呼籲政府重視國「慘」車窘境,儘快推動包括引擎等關鍵零組件進口關稅調降政策,挽救台灣汽車產業及其30萬相關就業人口的工作權。 \n 進口車強勢 國產車臉綠 \n 某國產車業者直言,10月光RAV4一款進口車的銷量3,739輛,比全部國產中型轎車的銷量3,548輛還多,中型轎車是國產車最大宗的產品,以國「慘」車形容並不為過。今年前十月國產車市占率只剩52.7%,推算進口車市占率「實質過半」年內就會出現。 \n 至於光輝十月市場最大贏家和泰汽車,10月新車總銷達1.42萬輛的今年次高,僅次於元月1.47萬輛,年增率50.4%更居所有主流品牌之冠,是整體10月車市最大的推手。豐田品牌的兩款進口休旅車RAV4、Hilux,10月銷售成績均破紀錄,單月銷量分別達3,739輛、208輛,Hilux上市三個月累積接單超過1,200張,供不應求,穩坐台灣運動皮卡銷售冠軍。

  • 《產業》10月車市回升至4萬台,和泰汽車扮推手

    10月車市進一步回溫。據統計,10月台灣整體汽車掛牌數為4萬1040台,較9月增加24.9%,較去年同期也增加了17.1%。和泰汽車10月總掛牌數月增率逾四成為最大推手。今年1~10月,車市整體規模為35萬3207台,比去年同期減幅持續收斂為1.1%。 \n 雖今年車市預估平平,和泰汽車(2207)已上修旗下進口豪華車品牌LEXUS全年總銷量至2.2萬台,同時上調今年TOYOTA品牌銷售目標至11萬3000台,整體全年銷售目標從13.1萬台增至13.5萬台,續坐穩龍頭地位。 \n \n 今年下半年車市比上半年持續回溫,7月台灣整體汽車掛牌數為4萬8429台,創下自2006年以來的同期新高,8月為農曆7月傳統民俗月,車市轉淡,9月則在新車上市及買氣回溫,帶動車市重啟成長步調。龍頭和泰車今年銷售回溫,今年前10月,旗下兩大品牌總掛牌數達11萬3923台,年增15%,是前五大車商中成長幅度最大,也將是今年車市大贏家。 \n 和泰汽車(2207)旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌10月掛牌數為1萬4179台,比9月大增40.9%,比去年同期更大增50.4%,總市占率上升至34.5%。今年1~10月,TOYOTA、LEXUS兩大品牌總銷量為11萬3923台,逆勢比去年同期增加15%,為前五大品牌中成長幅度最強勁,且1~10月的總市占率達32.3%。 \n 和泰汽車今年3月接連發表兩款熱門新車,包括進口車RAV4,以及國產的Altis改款新車,至今銷量都很旺,成為帶動今年成長的兩大動能。且在RAV4熱銷以及進口車仍受市場青睞,今年前10月,台灣進口車市場總掛牌數為16萬7036台,占整體車市47.3%,且再比去年同期增長4.1%,相對國產車表現佳。 \n 10月車市總銷售第二名為裕隆集團中華汽車(2204),旗下中華加上MITSUBISHI 10月掛牌數為4224台,月增率11.4%及年增10.7%,市占率10.3%。 \n 裕隆集團裕隆日產汽車(2227),NISSAN加INFINITI單月總掛牌數為3399台,月增14.1%,年增率3.5%,市占率8.3%,為10月銷量第三名。 \n 第四名為進口豪華車賓士BENZ 10月總掛牌數3039台,月增49%。日系車HONDA的月銷售2536台,月增率21%,市占率6.2%居第五名。 \n 下半年車市急起直追,今年1~10月,台灣汽車市場為35萬3207台,比去年同期僅減少1.1%,和泰汽車10月銷量月增四成且年增五成,為最大推手。 \n \n

  • 外資挺 和泰車股價創近4年半新高

    和泰汽車(2207)受惠於旗下凌志(Lexus)與豐田品牌進口車銷量逆勢走高,加上汽車周邊轉投資事業獲利貢獻度提升,營運前景看多下,吸引外資連日買超加持,29日股價拉高至530元作收,改寫近四年半新高。 \n汽車股王和泰車帶頭上漲,和大(1536)受惠於特斯拉概念股光環,29日股價帶量上漲2.23%「贊聲」下,推升29日汽車類股指數上漲0.4%,漲幅居當日台股前三強類股。 \n基本面看多,和泰車成為近日外資加碼標的,已連續七個交易日買超;29日也因外資買超量放大至322張的近期新高,推升和泰車股價走高,終場以最高價320元作收,不僅突破6月創下的525元今年最高價位,更逼近2015年5月創下的542元歷史最高價位。 \n股權高度集中的和泰車,估計在外流通的股票中有九成以上掌握在外資手上,近期外資高檔換手的買盤成股價推手,近四日連續收紅,累計近兩個月股價漲幅逼近25%。 \n和泰車受惠於高單價的進口車銷量創高,推升營收與毛利率表現。和泰車代理的豪華進口車品牌凌志,前三季新車銷售突破1.5萬輛,年增17.4%,增幅居豪華車市之冠。同樣由和泰車代理的豐田汽車,進口休旅車RAV4供不應求,也推升豐田品牌進口車前三季累積銷量突破3.4萬輛、年增近五成,銷量高居進口車市冠軍。 \n此外,和泰車關係企業和潤企業(6592)申請轉上市獲核,外界預計12月中將掛牌,釋股利益具想像空間;和泰車轉投資和潤、和運租車、車美仕、和泰產險、長源汽車、台灣八大汽車經銷商與大陸汽車經銷商獲利成長,貢獻和泰車投資收益增,推升和泰車上半年每股獲利突破10元;隨新車銷售業績持續成長,法人看好和泰車全年將有高獲利表現。

  • 《汽車股》和泰強攻進口豪車市場,拚LEXUS年銷量創高

    和泰汽車(2207)強攻進口豪華車市場,代理的LEXUS主力休旅車款RX小改款今日發表上市,將助攻第四季LEXUS銷量,和泰車並上調今年LEXUS總銷量1千台至2.2萬台,也將創下新高紀錄。 \n 今年前8月,台灣車市總市場規模年減約4.1%,但今年1~8月,TOYOTA、LEXUS兩大品牌總銷量為8萬9680台,逆勢比去年同期增加8.8%,為前五大品牌中成長幅度最強勁,且1~8月的總市占率達32.1%。 \n \n 其中,和泰汽車代理的進口豪華車品牌LEXUS今年至今的成長幅度,更是明顯高於進口豪華車市平均成長率。和泰車今年1~8月,LEXUS總掛牌數為1萬3768台,市占率衝上24.9%,BMW的市占率19.3%,僅次於賓士,LEXUS成功拿下進口豪華車二哥的寶座;且前8月銷售年增率達17%,居所有進口豪華車品牌中,今年至今成長幅度最大的一家。 \n 和泰汽車今日正式發表RX小改款,將再推升LEXUS今年銷售量,預計RX明年單一車款年度銷售目標可達5000台,也將助攻今年在進口豪華車市場拿下史上最好的銷售成績;LEXUS也上修今年銷售目標,原本年銷售目標為2.1萬台,預計上調到2.2萬台。 \n 和泰車表示,RX作為豪華休旅車級距的先驅,自1999年上市至今,累積銷售已突破6萬台,更是20年來同級距銷售霸主。藉由本次的小改款,RX車系除在外觀內裝全面進化之外,也將消費者引頸期盼的主、被動安全及便利配備全數導入,相信將延續銷售氣勢,稱霸中大型豪華休旅車級距。 \n \n

  • 《傳產》車市民俗月搞鬼,8月較7月高點腰斬

    8月進入民俗月,車市傳統淡月。8月台灣整體汽車掛牌數為2萬3964台,較7月之高檔4.84萬台減少50.5%,較去年同期減少8%。今年1~8月,車市整體規模為27萬9315台,比去年同期減幅為4.1%。 \n 回顧7月,台灣車市持續回溫,7月台灣整體汽車掛牌數為4萬8429台,創下自2006年以來的同期新高紀錄,較6月大增26.6%,也比去年同期增長12.5%。和泰汽車(2207)市占率衝上35.5%穩居龍頭地位。 \n \n 但8月進入農曆7月,車市轉淡,和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌8月掛牌數為6762台,比7月的高點減少60.7%,比去年同期仍增加6.4%,總市占率28.2%穩居龍頭。今年1~8月,TOYOTA、LEXUS兩大品牌總銷量為8萬9680台,逆勢比去年同期增加8.8%,為品牌中成長幅度最強勁,且1~8月的市占率達32.1%。 \n 8月車市總銷售第二名為裕隆集團裕隆日產汽車(2227),NISSAN加INFINITI單月掛牌數為2152台,月減45%,但年增率達31.8%,為8月前三大汽車品牌中年增率最強勁者,市占率上升為9%。 \n 裕隆集團中華汽車(2204)旗下中華加上MITSUBISHI 8月掛牌數為1892台,月減65%及年減42%,市占率下滑至7.9%,降至第三名。 \n 第四名為進口豪華車賓士BENZ 8月總掛牌數1843台,月減25.2%。第五名為美系的FORD,8月掛牌數為1397台,月減42.8%,但年增率達42.1%,單月市占率5.8%。 \n 受到今年首季車市疲弱,今年1~8月,台灣汽車市場為27萬9315台,比去年同期減少4.1%,跌幅仍相對第一季、第二季時明顯收斂。 \n 展望本月脫離民俗月,新車又將開始陸續發表上市,將推動9月車市比上月回溫。車商也再祭促銷方案,和泰汽車推出SIENTA、YARIS、VIOS享激安價(含汰舊換新5萬元)、高額0利率,再送丙式車體險之專案。 \n HYUNDAI現代汽車連續5年在德國寫下銷售第一成績。國內總經銷南陽限時推出「冠軍典藏專案」,新車全車系0利率購車優惠,限定車款加碼推出「冠軍典藏」專案,綠能油電車IONIQ限量50輛最高優惠12萬元,打出89.9萬元親民價格,另外,ELANTRA 、TUCSON與SANTA Fe等指定車款,皆可享專案優惠。冠軍典藏專案限量共計300台。 \n \n

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