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以下是含有運量的搜尋結果,共1,150

  • 高捷林園線要換車 議員開轟

    高捷林園線要換車 議員開轟

     捷運紅線延伸林園,傳出要在小港下車,改換「輕軌」車廂;對於不能「一車到底」,高雄巿議員王耀裕21日在議會大罵「太白痴」。捷運局長吳義隆雖然澄清不是輕軌,而是中運量,但王耀裕仍回批,是在「騙林園人」。

  • 不能一車到底 高雄捷運延伸林園挨罵太白痴

    不能一車到底 高雄捷運延伸林園挨罵太白痴

    捷運紅線延伸林園傳出要在小港下車,改換「輕軌」車廂,對於不能「一車到底」,高雄巿議員王耀裕21日在議會大罵「太白痴」。捷運局長吳義隆雖然澄清不是輕軌,而是中運量,但王耀裕仍回批,是在「騙林園人」。

  • 解決缺櫃荒 萬海訂造3.7萬只新貨櫃

    解決缺櫃荒 萬海訂造3.7萬只新貨櫃

     貨櫃船運市場嚴重缺櫃,萬海20日宣布向中國國際海運集裝箱(集團)公司下單訂造全新貨櫃3.7萬只,11月就會開始陸續交櫃,立即改善缺櫃需求。萬海昨日也宣布11月將開第十條印度航線,另南美西岸航線投入新造全貨櫃船做為加班船,都有利提升第四季營收獲利。

  • 全大運》東奧國手參賽 首見競技啦啦隊

    全大運》東奧國手參賽 首見競技啦啦隊

    2020全國大專校院運動會因為新冠肺炎疫情,從5月延到10月31日在高雄展開5天競技,包括游泳王星皓、舉重郭婞淳、體操李智凱與唐嘉鴻及拳擊陳念琴、林郁婷、黃筱雯和吳詩儀等中華培訓隊好手都會參賽,今天在中央聯合辦公大樓舉辦「倒數彩球」賽事宣傳造勢。

  • 國泰航空:相較正常水準… 年底前客運運力僅剩10%

    國泰航空:相較正常水準… 年底前客運運力僅剩10%

     香港主要航空公司國泰航空在19日指出,受新冠肺炎疫情影響,公司運力銳減,2020年底前,公司客運運力較正常水平僅會達到10%,預計2021年客運運力仍會低於50%的正常水平。

  • 國泰航空9月載客量 年減98%

    國泰航空19日公布,9月載客量年減98%,預計2020年底前的客運運力僅達疫情前的10%。2021年的客運運力雖有所回升,但預計仍會低於50%正常水準。市場傳出該公司最快將在20日宣布裁員方案,國泰航空未予回應。

  • 南美東岸航線運價 狂飆近八倍

     因中美官方出面干預,亞洲-美國航線運價凍結,南美東岸航線運價則飆漲,與7月17日每箱(20呎櫃)運價僅500美元相比,到10月16日來到3,984美元,成長7.97倍,漲幅遠超過美國線。另外澳洲、紐西蘭航線7月中以來運價也漲了七成,市場因為缺櫃缺船,多條航線運價進入高水平。

  • 土洋法人看好長榮Q3獲利

     今年是貨櫃航運的驚奇年,運價在今年4月落底緩步走升,6月起漲勢轉強,一直到10月中旬處於傳統的旺季尾聲,但運價高掛在高峰處呈現淡季不淡,有助利於第四季獲利,法人報告中最樂觀估長榮(2603)今年EPS將達3.81元,2021年貨櫃航運景氣樂觀。

  • 基隆捷運經費 柯放話只出30億

    基隆捷運經費 柯放話只出30億

     交通部日前邀北北基召開軌道路網政策溝通平台會議,其中基隆捷運台北端地下延伸至南港部分,北市需負擔約30億元,台北市長柯文哲昨放話,分攤一些工程經費,但若後來追加預算「就你家的事」,至於汐止民生線分家後,新北端汐東線將與基隆捷運整合,經費也重新計算,新北市長侯友宜希望第二次會議盡速召開。但柯認為,環狀線才有真正的自償性,其他的線,「就我看沒有自償性」。

  • 嘉縣公車賠錢 改做類觀巴

    嘉縣公車賠錢 改做類觀巴

     嘉義縣公車載客量逐年遞減,今年又受新冠肺炎疫情衝擊,上半年觀光路線載客量減少近5成,一般路線平均搭載人次減少2到3成,公車處預期今年虧損將再擴大。由於整體運量下滑是不可逆趨勢,公車處嘗試推出類觀光巴士,載運民眾到特定地點遊玩,如試營運順利,預計明年正式上路。

  • 學者嘆:運輸規畫 專業不及高官一句話

    學者嘆:運輸規畫 專業不及高官一句話

     為了基隆捷運爭議及北部地區路網整合,交通部昨邀請北北基首長會商,初步達成5共識。但有交通學者認為,並未考量基隆人真正的需求,也沒有考量台鐵未來的發展及定位,反而著眼於周邊土地開發。淡江大學運輸管理系教授張勝雄評論,運輸規畫是「圖上畫畫,牆上掛掛,不及高級長官一句話」。

  • 季報佳 航運股啟動有基之彈

     航運族群挾運價上漲、9月營收大噴發雙重利多,貨櫃業者萬海(2615)9月營收創歷史新高、物流業者台驊投控(2636)第三季營收也創新猷,股價雙雙大漲逾5%,類股啟動「有基之彈」。

  • 基隆輕軌升級「中運量」 林右昌:跨出30年第一步

    基隆輕軌升級「中運量」 林右昌:跨出30年第一步

    北北基3首長下午將在交通部協調基隆輕軌,開會前夕交通部指出,將把輕軌規劃升級成中運量,改定位為「捷運」,納入首都圈的捷運路網,對此,基隆市長林右昌表示,輕軌升級是跨出30年來最關鍵的一步,相關細節要等會議結束後,才會進一步說明。

  • 台灣高鐵拚國旅 線上旅展開跑

     台灣高鐵(2633)線上旅展提前開跑,自即日起推出「高鐵趣玩8」活動專案,攜手多家飯店、觀光業者,提出「高鐵假期」四大優惠及飯店、交通聯票等加購折扣,衝刺連假後國旅市場商機。

  • 基隆輕軌定案? 藍營:若廢台鐵將赴交通部抗議

    基隆輕軌定案? 藍營:若廢台鐵將赴交通部抗議

    台北市、新北市及基隆市的市長將於13日在交通部開會協調基隆輕軌議題,對此,前立委謝國樑以基隆市議會國民黨團多位議員,於12日召開記者會指出,基隆人對於輕軌、甚至到中運量的捷運,都是很歡迎,但絕不接受因此把台鐵基隆站廢除,謝強調,台鐵對基隆通勤族來說必不可少,希望中央審慎評估,出面保障居民的交通權益。

  • 政府不把納稅錢當錢看?學者曝反對前瞻計畫理由砲轟

    政府不把納稅錢當錢看?學者曝反對前瞻計畫理由砲轟

    台北市、新北市及基隆市的市長將於13日在交通部開會協調基隆輕軌議題。基隆市政府交通處長李綱日前表示,基隆輕軌目前經過評估後,發現尖峰時段,1小時運量已超過7000人,屬於中運量,因此基隆「輕軌」應該正名為基隆「捷運」。對此,淡大全球發展學院院長兼教授包正豪則提及他當初反對「前瞻」計畫的理由,更痛批「憑什麼政府花我們的納稅錢,就可以不把我們的錢當錢看呢?」

  • 基隆輕軌評估達中運量 市府喊話正名「基隆捷運」

    基隆輕軌評估達中運量 市府喊話正名「基隆捷運」

    台北市、新北市及基隆市的市長將於13日在交通部開會協調基隆輕軌議題,對此,基隆市政府交通處長李綱指出,目前基隆輕軌經過評估之後,發現尖峰時段,1小時運量已超過7000人,屬於中運量,因此基隆「輕軌」應該正名為基隆「捷運」。

  • 共享無效 私人運具仍暴增

    共享無效 私人運具仍暴增

     為減少碳排放量及增加民眾生活便利性,政府已致力推行綠色運輸系統,共享運具日漸盛行,但私人車登記數量仍高居不下,2019年底機車登記量分別較2018年底、2017年底多出15萬輛、23萬輛。對此,學者認為,目前缺少配套與強力的政策,難助於減少私人運具。

  • 垃圾暴60噸 河濱烤肉恐成歷史

    垃圾暴60噸 河濱烤肉恐成歷史

     中秋連假全國瘋烤肉,北市河濱公園開放17處場地提供民眾烤肉,但今年垃圾清運量翻倍暴增至60.07公噸,北市水利處表示,目前研議逐步減少開放區域,考慮取消1至2處,未來加強與里民溝通。

  • 國慶收假日 台鐵加開2列全車自由座

    國慶收假日 台鐵加開2列全車自由座

    國慶3天連假明天登場,台鐵局預估,最高量落在收假日,11日全線疏運75.1萬人次,將加開普悠瑪、自強號共2班返工全車自由座列車,當天上午6時開賣;疏運期間,台鐵加開159列、加掛車廂403輛,包含北花區間快車、花東實名制返鄉及返工專車等。

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