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以下是含有遷移的搜尋結果,共499

  • 苗栗排水工程 民怨挖太久

    苗栗排水工程 民怨挖太久

     苗栗縣政府改善市區淹水問題,推動排水及雨水下水道系統改善計畫,但因工期延長導致民怨四起,尤其苗栗市聯大周邊以及頭份市民族路引發不少民眾抗議,「到底要挖多久?」縣府解釋因路面下管線遷移問題導致工期延長,將加速完工刨封路面。

  • 霸菱:投資亞洲 東協不容忽略

     儘管亞洲各國近期的經濟增長及企業盈餘預計仍會因新冠病毒疫情爆發而受到挑戰,但霸菱亞洲不含中國)股票團隊主管林素亥(SooHai Lim)表示,基於市場憧憬2020年下半年和2021年會出現復甦,且復甦動能可能遠優於許多其他新興及已開發市場,加上各國政府及央行為防範於未然,紛紛採取積極的財政及貨幣政策,而低油價及低廉的融資成本帶來的利多因素,有助於推動亞洲經濟持續復甦,為新冠病毒疫情過後的企業基本面帶來正面支持。

  • 英國斯林百蘭遷移出清 祭最低三折優惠

    英國斯林百蘭遷移出清 祭最低三折優惠

     全球超過138個五星級飯店集團所指定使用的知名床墊品牌英國斯林百蘭,台灣總代理家傢國際為回饋給廣大消費者,即日起至11月29日,在台北市敦化南路一段286號舊館舉辦遷移出清活動,破天荒祭出全面三折起超優惠價,歡迎民眾來店選購。

  • 《產業分析》全球及台灣筆電受「疫」 今年出貨估創5年高

    《產業分析》全球及台灣筆電受「疫」 今年出貨估創5年高

    資策會產業情報研究所(MIC)表示,由於新冠肺炎疫情帶動換機潮提前,預估今年全球筆電出貨將達1.7億台、成長達6%,其中台灣筆電出貨估成長達7.9%,雙創近5年新高。不過,由於換機潮提前,預估明年全球筆電出貨將衰退4.3%,台灣出貨亦將小幅衰退。

  • 閉門協調 三重果菜市場遷蘆洲有譜

    閉門協調 三重果菜市場遷蘆洲有譜

     新北市府21日於蘆洲區公所舉行「擘劃北台三蘆新核心」會議,邀請在地議員、立委參加,其中,地方雖仍質疑「三重果菜市場」遷移到蘆洲南北側開發區,但新北市長侯友宜強調「勢在必行」,也願意多溝通,全案有轉圜空間。

  • 道路拓寬電桿沒遷 台電挨批路霸

    道路拓寬電桿沒遷 台電挨批路霸

     台中市大雅區光復路從4米拓寬為6米,完工後竟有3根電線桿矗立路中央,引發民怨。台中市議員吳顯森怒批台電官僚傲慢,呼籲盡快遷移。台電表示,遷移位置遲未定案,也沒有收到相關單位回覆,日前行文國有財產署,才確定建桿位置,最快10天內可完成遷移。

  • 內政部農委會已達共識 中崎有機專區土地爭議採「異地遷移」解決

    內政部農委會已達共識 中崎有機專區土地爭議採「異地遷移」解決

    繼上次農委會和內政部未有適法性的共識下,環保署今(31)日再度召開「橋頭科學園區二階環評範疇界定會議」,針對已被納入徵收範圍的中崎有機農場專區,內政部與農委會近期已達共識,將以「異地遷移」方案來解決中崎有機農場的土地爭議。

  • 配合國土計畫遷移 將發補償費

     內政部27日通過「實施國土計畫管制所受損失補償辦法」草案,預計114年公告國土功能分區圖後,非都市土地上既有合法建築物或設施,如須配合遷移,政府將主動發給「遷移補償費」,若既有合法可建築用地變更為非可建築用地的權利受損,可申請「變更補償費」。

  • 國土計畫補償草案出爐 最快2025年配合遷移有補償

    國土計畫補償草案出爐 最快2025年配合遷移有補償

    內政部今部務會議通過「實施國土計畫管制所受損失補償辦法」草案,預計2025年公告國土功能分區圖後,非都市土地上既有合法建築物或設施,如須配合遷移,政府將主動發給「遷移補償費」;若既有合法可建築用地變更為非可建築用地的權利受損,也可申請「變更補償費」,以兼顧民眾權益及國土永續。

  • 變電箱遷移進度慢 侯友宜要求台電加速

    變電箱遷移進度慢 侯友宜要求台電加速

    新北市府推動清除占用人行道變電箱,不過台電執行進度落後,新北市長侯友宜25日道安會報中指出,要求台電今年至少要完成120處,剩餘的明年一定要補上;台電表示,今年預算已執行差不多,無法今年完成者,將列入明年計畫。

  • 埔墘變電所遷移仍在審議 議員先助美化牆面

    埔墘變電所遷移仍在審議 議員先助美化牆面

    位在新北市板橋區的台電埔墘變電所,遷移案已討論多年,目前仍在審議中,由於當地居民對變電所十分反感,新北市議員劉美芳為安撫居民情緒,動用議員建議款彩繪美化變電所牆面,讓變電所外觀不至冰冷生硬,期能減少民眾負面情緒。

  • 銀行理財產品劃轉子公司 浮虧難免

    銀行理財產品劃轉子公司 浮虧難免

     隨著大陸各家理財子公司先後開業,對來自母行理財產品的承接也在加速,近日招商銀行、寧波銀行等將首批理財產品轉至理財子公司。業內人士分析,在這過程中,銀行理財產品凈值化、開放式轉型在不斷加深,同時市價法估值加上底層資產波動,將讓理財收益出現浮虧(未實現虧損)的現象不可避免。 \n 大陸國家金融與發展實驗室特聘研究員唐嘉偉認為,對銀行來說,當前理財產品加強投研能力與投資者溝通成為重中之重。他說銀行理財產品的淨值型轉型時日尚短,基金則早已較成熟,原來銀行理財購買者大部分為低風險偏好者,在銀行理財產品出現大部分虧損情況下,投資者是否轉向基金產品成為下步需關注方向。 \n 近日在大陸中信銀行旗下「信銀理財」獲大陸銀保監會開業批覆,再看到之前已有多家銀行理財子公司開業,包括6家國有大行、4家股份行和3家城商行。同時逐漸出現各家銀行理財產品的轉型趨勢,但挑戰自然也不少。 \n 據《證券時報》引述融360大數據研究院理財分析師劉銀平指出,銀行資管部門營運時間較長,過去難免會積累一些壞帳,轉型過程一方面要杜絕將產品遷移到理財子公司,以達到隱匿不良資產的目的;另一方面,理財子公司完全獨立營運,也要確保不會將業務風險傳導至母行。 \n 劉銀平認為,在過渡期時,母行資管部門還有這3方面主要任務。第一是加快理財產品向淨值化轉型及加強投資者教育;第二是轉型後符合資管新規的淨值型產品逐漸遷移至理財子公司;第三是消化不合規範的存量資產。

  • 台南藍營要求6年前被拉倒的國父銅像遷移台南公園

    台南藍營要求6年前被拉倒的國父銅像遷移台南公園

    台南市湯德章紀念公園的國父孫中山銅像,2014年被蔡丁貴等獨派人士拉倒後,市府修復移置柳營科技園區典藏。市議會國民黨團原本要求將銅像遷移水交社文化園區,但卻發現該銅像是1964年議會為紀念國父百年誕辰要求市府在台南公園籌建,決定提案要求回歸原處。 \n \n對此,市府文化局長葉澤山回應說,台南公園已於2018年登錄為文化景觀,如要設置銅像還需文資審議委員會的同意。 \n \n據查,2014年2月22日公投護台灣聯盟總召集人蔡丁貴率領多名獨派人士,打著「測試基座是否安全」等理由,以繩索勒住湯德章公園國父銅像的脖子合力拉倒,還噴上「ROC OUT」(中華民國滾出去)等字樣。事後,不僅引發國民黨強烈不滿,蔡丁貴等人也被依共同毀損他人物品罪,判處拘役40天。 \n \n銅像被拉倒後,文化局除斥資修復,還移置柳科典藏。但因國民黨團認為,銅像典藏只能躺在鐵櫃中,令人不捨;加上眷村改建的水交社文化園區開幕後,具有歷史傳承的意義,符合安置國父銅像的意涵,要求文化局選一個適當日期迎回國父銅像。此事獲得市長黃偉哲的「尊重」後,文化局也展開相關計畫。 \n \n不過,市議員謝龍介調閱議會議事錄,意外發現銅像是為了紀念國父百年誕辰,於1964年由議員趙森海提案要求市府在中山公園(即台南公園)籌建,並獲得大會通過;但事後市府卻於市政會議中,決議變更設置地點在民生綠園(即湯德章公園)。 \n \n有鑑於此,謝龍介主張國父銅像應該回歸台南公園,經爭取黨團同意後,黨團也決定正式提案,要求市府將國父銅像移置台南公園。

  • 企業供應鏈遷移 勤業眾信:慎防稅務風險

    企業供應鏈遷移 勤業眾信:慎防稅務風險

    勤業眾信(Deloitte)表示,為避免疫情後的供應斷鏈及因應客戶需求,企業若考慮廣設地區發貨倉庫,則需注意常設機構潛在稅務風險。 \n企業面臨供應鏈斷鏈危機,新的供應鏈策略由以往集中式製造轉型為分散式製造,勤業眾信稅務部協理麥碩芬表示,不論是依據產品別檢視供應鏈重組之可能性,或針對客製化需求重新打造新的供應鏈,皆應重新思考稅負議題。 \n例如高階產品移回台灣,為達到實質轉型為台灣製造須符合出口國台灣「實質轉型」條件,亦須考慮進口國,像美國採個案認定無單一標準,主要以貨品的關鍵零組件和關鍵製程地區來認定貨品的原產地;而中低階產品因成本因素陸續移往東南亞生產,則需以適合產業及產品線的投資地點及投資架構進行分析。 \n麥碩芬也提醒,供應鏈調整可能牽動利潤率調整,需注意台灣自2017年度起施行移轉訂價三層架構,預期未來國稅局將針對揭露資訊進行多年度比較與分析。 \n若台商回台投資涉及興建或購置自行生產或營業用之建築物之需求、軟硬體設備或技術的資本化支出時,可考慮申請適用實質投資金額做為未分配盈餘稅基的減除來降低稅負成本。 \n第一個適用實質投資以減除2018未分配盈餘稅基已在2020年6月完成申報,若於2021年底有再針對2018年度未分配盈餘增加實際支出仍可做為2018年度未分配盈餘稅基減除,亦須注意向稽徵機關辦理更正申報以退回溢繳納稅款。 \n另外,配合政府持續推行在台灣設立研發中心的發展政策,企業亦可思考加強研發中心的角色,提供研發服務給境外,並且主張適用營業稅零稅率。但適用零稅率時,仍須一併檢視完整交易流程,以免誤用零稅率,遭到稅局認定漏稅而被補稅加罰款的情況。

  • Bigtera全新發布 VirtualStorTM Scaler 8.0

     全球NAND快閃記憶體控制晶片領導廠商慧榮科技(NasdaqGS:SIMO)日前公布旗下Bigtera發表全新版本軟體定義儲存產品VirtualStorTM Scaler 8.0。VirtualStorTM Scaler 8.0是專為PB(Petabyte)級巨量非結構化數據而設計,大幅強化物件儲存與檔案儲存解決方案的功能特姓,適用於需要處理大量資料的企業或資料中心,例如電信、AI環境、醫療、製造等產業。 \n VirtualStorTM Scaler 8.0引入了一系列物件儲存的嶄新功能,提供S3API存取方式,最適合走向雲端開發的企業與資料中心。其中最大亮點,莫過於Bigtera獨家的S3-to-S3物件無縫遷移功能。繼VirtualStor 7.0的獨家功能無縫遷移SAN/NAS資料之後,VirtualStorTM Scaler 8.0再推出功能更強大的S3-to-S3物件無縫遷移功能,針對已經在使用其他廠商S3物件儲存的用戶,不僅可以輕鬆收攏新舊儲存系統的資料,提供更高的資料可用性,同時可消弭大量資料遷移時需要停機並中斷服務的痛點。 \n 除了S3-to-S3無縫遷移,其他VirtualStorTM Scaler 8.0新功能,包括:S3-to-S3自動層級、S3物件版本控制、S3物件鎖定(S3 Object Lock)、S3事件通知(SNS主題和SQS佇列)、S3儲存桶存取日誌、S3儲存桶/使用者群組的配額管理、S3物件和儲存桶的Metadata自動匯入至Elasticsearch、S3生命週期管理、S3伺服器端加密整合OpenStack Barbican與OpenStack Keystone、NFS 資料夾與S3 Bucket的相互存取、NFS檔案系統異地備份支援他牌NAS、檔案系統虛擬IP接管的高可用能力再提昇、檔案系統支援伺服器端複製(Server Side Copy)、支援AD/LDAP使用者名稱映射。 \n 慧榮科技總經理苟嘉章表示:「面對AI人工智慧及大數據時代的來臨,如何有效運用及管理巨量資料是每個企業及資料中心所面臨的重大挑戰,儲存效能成為最重要的關鍵。這次Bigtera推出最新VirtualStorTM Scaler 8.0軟體定義儲存解決方案,其中的物件儲存嶄新功能大幅提升了巨量檔案的儲存效能,為新一代AI企業與資料中心打造更加完善的儲存環境。」

  • 國防部:205兵工廠目標2023搬遷完工

     高雄亞洲新灣區內的205兵工廠遷移延宕多年,目前正由國防部以「代拆代建、先建後遷」原則,委由高雄市政府代辦執行,國防部官員在立法委員賴瑞隆邀集的座談會中允諾,加速在2023年完成搬遷作業。 \n 位於高雄亞洲新灣區核心區域的205兵工廠,自1998年行政院指示遷移之後,延宕超過18年,阻礙高雄產業轉型與城市發展,2016年8月,在時任行政院長林全見證下,國防部與高雄市政府簽署合作意向書,正式啟動搬遷作業,總經費121億元。 \n 立法委員賴瑞隆24日表示,關心205兵工廠遷建進度,邀集國防部、高雄市政府新工處、地政局等單位召開「205兵工廠遷移進度」座談會。 \n 高雄市政府新工處馮怡仁副總工程司表示,205兵工廠搬遷作業,國防部以「代拆代建、先建後遷」原則,委由高雄市政府新工處代辦執行,林園營區、大樹北營區已於去年7月及12月開工,大樹光復營區則因流標多次,已於6月辦理公告招標,預計7月10日開標,10月開工,執行經費逾62億元,預計2022年完工後,由國防部進行機具整合及驗收工作。 \n 國防部中校陳俊呈指出,各個營區興建過程中,將採階段逐棟驗收,以縮短完工驗收時程,並承諾縮短機具整合作業,規劃在2023年,如期完成搬遷作業,將土地交由高雄市政府辦理區段徵收。 \n 高雄地政局科長蔡維倫表示,內政部已於2018月5月通過區段徵收計畫,啟動開發作業,目前正辦理公有土地作價款發價作業,待軍方撤遷後,辦理土汙調查改善及工程施工作業。 \n 賴瑞隆表示,205兵工廠緊鄰高雄空港與海港的雙港樞紐,也是捷運紅黃線及輕軌的交紐點,完成遷移之後,可望加速完成亞洲新灣區最後一塊開發拼圖。 \n 他說,205舊址,未來將轉型成為國際企業總部、區域金融商貿中心、創新研發產業機構、商城及城市綠地,帶動高雄產業轉型及區域整體開發,同時也將成為國內、外人才匯流的學研基地,並借鏡台北信義計畫的開發模式,成為高雄經貿發展的新都心。

  • 國1林口A擬增南出右轉匝道

    國1林口A擬增南出右轉匝道

     國道1號林口A交流道每到尖峰時段塞車嚴重,為改善壅塞,立委洪孟楷昨邀集市議員蔡淑君、各單位討論,評估增建南出右轉匝道可行性,並要求高公局2周內會勘,協調遷移現場設施、提出設計規畫。 \n 洪孟楷表示,在林口交流道A新增南出右轉車道,能降低右轉文化一路車流受左轉往長庚醫院方向車回堵影響,不但能增加路口儲車長度,也能減少與左轉車互相干擾的情況,經協調後,請高公局2周內完成會勘、協調遷移現場公車站牌、電箱、人行道等設施,並提出設計規畫。 \n 蔡淑君表示,只要能替地方緩解交通,地方一定會盡力配合,樂觀其成增加車道,但增加的位置可能會加重交通堵塞,希望能往高速公路方向39公里處延伸,提早分流車輛,這次迫於無奈,只能先從此處增設;對此洪孟楷也請高公局針對議員提議方案,再研擬評估。 \n 高公局北區養護工程分局長林炳松表示,若有需要內縮五楊橋墩後的綠地,增設車道,高公局都會盡量配合,但增設車道影響設施遷移,將再與新北市交通局會勘討論。 \n 此外,里長也提及,龜山一路北上交流道前的槽化線過寬,只有一條車道,造成忠義路、文化北路交叉口回堵,期望縮小槽化線,增加1條車道;洪孟楷也要求高公局2周內會勘,在安全無虞情況下,評估縮減槽化線面積,增加車道寬度,以保障用路人安全。

  • 和碩 樂觀看下半年

     儘管疫情自今年初以來對全球造成影響,和碩首季營收亦因受累、年減逾5%,但董事長童子賢指出,和碩自3月以來營收已連續三個月突破千億元,不僅客戶訂單正常,包括出貨、物料的運作也都正常,要投資人對其營運動能放心,同時亦期許今年能交出更好的成績,對下半年展望亦是審慎樂觀。 \n 只是產業界、法人圈、甚至是研調機構對於下半年的消費市場景氣或有雜音及疑慮,總經理暨執行長廖賜政則是兩度強調,和碩及其客戶皆已ready(準備好了),就等客戶何時開賣新品、以及屆時消費者反應如何而已。 \n 他並進一步指出,年初時對市場能見度還看不清楚,但現在「愈來愈有把握」,預期第二季向上彈升後,第三季也將維持向上走勢,下半年全產品線的成長動能表現平均,包括遊戲機、汽車電子及通訊相關的新產品,預期能幫助提升生產力及個人使用效能的新品,消費者仍有願意買單。 \n 不過他也不忘補充,其中唯一的變數就是要看疫情後續發展,為其營運後勢埋下伏筆。 \n 至於外界關注代工廠遷移產能的布局,廖賜政表示,和碩在印尼廠的部分這一年間已開始出貨,近期針對越南廠,也派出先遣部隊前往、短期內就會有進展,已先在當地租了一個廠房、明年初就會先投產。至於針對印度市場,也會配合客戶積極規畫。 \n 至於和碩目前在非中國的產能比重仍小,但他預計明年將提升至達10~20%。 \n 童子賢則指出,供應鏈積極移往非中國產地的趨勢,並非因貿易戰或疫情才出現的改變,而是中國的國民所得逐步提升後,對包括台、日、歐美、甚至其本土的製造商產生的排擠效果。 \n 但就如20年前台廠往中國大陸遷移時一樣,基礎的產能建立及含括原物料、零組件和機器維修服務等的整個供應鏈體系,仍需要某些火車頭的帶動,遷移效果才較顯著。

  • 獨/北投市場搬遷移樹居民憂 里長:沒破壞何來進步?

    獨/北投市場搬遷移樹居民憂 里長:沒破壞何來進步?

    擁有將近40年歷史的北投市場,室內設備老舊、鋼筋外露、甚至下雨天出現漏水等情況,經多次修繕皆未獲得改善。北市府擬花5億元整修翻新,更喊出具有國際化、超越五星級的士東市場,並打算在鄰近大豐公園蓋中繼市場。豈料,部分居民擔心公園空間消失、樹遭砍。北投溫泉里里長許智全接受《中時新聞網》訪問表示,樹木不是移除是移植,沒有破壞何來進步? \n北投市場為北市第二大公有市場,也是鄰近區域,像是士林、三重、蘆洲及淡水等民眾的生活補給站,未來北投市場整修期間,將遷移至對面的大豐公園,園內設施、樹木等將會被搬移或占用,引起當地居民熱烈討論。攤商表示,市場老舊很多設備環境都需重新整頓,不擔心搬遷後生意受影響,總是要有陣痛期;附近居民則認為,若修整後菜價變高,就不會來買菜了。 \n而中繼市場預計明年一月開始動工,為期大約9個月的工期,市場主體則規畫在明年10月動工,預計2023年4月完工,市場處則計畫,公園內共有135棵樹,將移走102棵樹。 \n根據了解,市場內目前共有623攤,經調查後,有意願的共有425攤,市場處規劃,中繼市場會有479攤。另外,磺港溪旁41格停車位取消,另會在光明路上劃設21格,加上中繼市場12格的停車空間。大豐公園底下是壓力箱涵、磺港溪,邊柱要在兩側陸地上,所以周邊無法停車,會有很大隱憂,停車位該如何解決?許智全也有跟市場處建議,奇岩重劃區還有10塊土地屬北市府,請市場處來協調作為停車場。 \n里長許智全表示,因腹地關係及攤商容量,生意也會冷掉,各方評估大豐公園較適會,不過會犧牲掉許多停車位和公園,但市場處及公園處允諾,中繼市場結束後,會回歸北投人更完美的公園。部分居民擔心樹木移植問題,許無奈表示,很多居民不懂,認為我們要砍樹,樹木不是移除是移植,搬移到其他地方,里長更說道「沒有破壞何來的進步?」 \n

  • 新發地市場爆疫情 存廢又成話題

    新發地市場爆疫情 存廢又成話題

     引爆北京新冠肺炎疫情的新發地市場,因為車流、人流多疫情容易擴散,加上市場衛生問題,讓這個北京「菜籃子」搬遷與否的陳年問題,再度浮上檯面。由於疫情可能透過被汙染的海產通過冷鏈在市場傳播,有大陸學者就直言,與其討論新發地市場搬不搬,如何改進市場在供應鏈追溯體系不足問題,恐怕才是當務之急。 \n 北京近來爆發的新冠疫情,來源皆指向北京的蔬果批發重鎮新發地市場,由於該市場日均車流量可達3萬輛次,客流量8萬多人,流動性強,人員一旦被傳染,極容易擴散,也讓該市場的存廢問題,再度受到重視。 \n 不過,作為亞洲最大的農貿市場,新發地市場承擔著北京地區70%的蔬菜供應與80%的水果供應,許多反對遷移的人則認為,市場如果遷移,北京農產品會失去聚集經濟的優勢,導致價格上漲、不利民生且會有大量工作機會消失。 \n 面對搬與不搬各有利弊,有聲音認為,對於市場管理的改造才是問題解答。大陸中紀委網站17日引述中國農業大學教授安玉發的話發文稱,這次疫情恰恰暴露市場在供應鏈追溯體系方面的不足,有流行病學家指出病毒可能透過農產品冷鏈運輸在市場傳播,因此完善供應鏈追溯體系是當前亟待解決的問題。 \n 安玉發還稱,在日、韓、德等先進國家,食品所有環節,都有據可查,產品本身也標明產地、保存日期與認證標籤等,因此食品的安全應要去建立類似的信任機制。大陸蔬菜流通協會會長戴中久認為,市場應該實現「智慧農批」,這樣在食品安全溯源以及商家交易方面,能更有效掌握問題。

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