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以下是含有鄰近捷運板南線的搜尋結果,共08

  • 台商回流 吉澤建設首推『大業鴻圖』土城首座廠辦都更案

    台商回流 吉澤建設首推『大業鴻圖』土城首座廠辦都更案

    產業轉型躍升 展現企業鴻圖 璀璨公開

  • 跨年疏運人潮 台北捷運不打烊

     台北市政府前跨年晚會每年吸引人潮擠爆,台北捷運今年依例連續42小時營運不收班(小碧潭及新北投支線除外)。 \n 台北捷運自今天早上6時起至民國104年1月1日晚上12時營運不收班(小碧潭及新北投支線除外),另貓空纜車也配合延長營運至凌晨2時。 \n 除了板南線市政府站是民眾參加跨年晚會進出重點車站,去年及今年分別有信義線、松山線加入,台北捷運公司呼籲民眾「分線搭乘,3線離場」。 \n 旅客可自由選擇鄰近車站,利用板南線、淡水信義線「分線搭乘」;結束時則可利用板南線、淡水信義線、松山新店線「3線離場」,儘量步行至這3條路線的5個車站(國父紀念館站、永春站、信義安和站、象山站、南京三民站)搭車,避開市政府站、台北101/世貿站候車人潮。 \n 捷運公司也宣導跨年5招「加、分、提、前、走」,預先「加」值、「分」流轉乘、「提」早出門、「前」站下車、多「走」幾步,搭乘捷運更順暢。 \n 為了民眾安全,捷運公司指出,鄰近跨年活動現場的板南線市政府站及淡水信義線的台北101/世貿站,將會視車站人潮狀況,採部分列車過站不停措施,屆時請旅客提早於國父紀念館站、信義安和站下車,步行前往會場。 \n 除了重點車站外,其他車站也將視人潮適時進行「月台疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」等3級管制,捷運公司指出,請參加跨年活動民眾,務必配合站務人員引導,並隨時注意自己與隨行家人的安全。 \n 此外,市政府站、國父紀念館站外、台北101/世貿及象山站將設置「博愛優先通道」,提供身障、孕婦、年長者、攜帶幼童或其他行動不便者通行服務,請一般旅客留給真正需要的旅客使用。1031231 \n

  • 搭捷運跨年小撇步 分線進場、分站散場

    每年的跨年人潮,都擠爆台北市政府週邊捷運車站,今年台北捷運加入信義線營運,台北捷運公司也教民眾,輕鬆搭捷運參加跨年的「小撇步」,除了「分線進場」,散場時也建議「分站散場」搭車,捷運公司今年將派超過一千一百多位支援人力,投入引導輸運行列,比去年增加約一百多位支援人力。 \n民眾搭乘捷運參加北市府前跨年晚會,臺北捷運公司特別規劃進、散場小撇步,其中「進場」小撇步就是「分線進場」,捷運公司表示,由於三十一號跨年夜是週二上班日,建議要參加跨年民眾,選擇鄰近辦公地點的捷運站,規劃前往路線,例如板、新、蘆搭板南:板橋、新莊、蘆洲等地區使用板南線;淡、新、中 走信義:淡水、新店、中和等地區使用信義線。至於跨年倒數之後的散場,分流小撇步就是「分站散場」,依據住家位置,預先規劃回家路線,往板橋、新莊、蘆洲方向旅客:由國父紀念館站進站搭乘板南線;往淡水、新店、中永和方向旅客:由信義安和站進站搭乘信義線;往南港、內湖方向旅客:由永春站進站搭乘板南線;搭乘文湖線旅客:可由六張犁站進站。捷運公司提醒,三十一號晚間七點之後,信義線的臺北101/世貿站、板南線的市政府站將視車站 \n人潮狀況,採部分列車過站不停措施,建議旅客提早於信義安和站、國父紀念館站下車,步行前往會場;如果臺北101/世貿站及象山站人潮擁擠時,將請旅客配合於信義安和站下車,步行前往活動現場。 \n而除了鄰近會場的重點車站,其他車站也將視人潮適時進行「月臺疏導管制」、「收費閘門疏導管制」、「出、入口疏導管制」等三級管制,今年也會持續設置「愛心引導通道」及實施電梯管制措施,設置地點除了去年市政府站、國父紀念館站外,新增臺北101/世貿及象山站,捷運公司今年將增派包含志工及捷運警察等,超過1,100位支援人力投入引導輸運行列,比較去年增加約100多位支援人力,負責管制車站月臺、收費閘門及出入口疏導管制等工作。

  • 輕鬆搭捷運跨年 2線進4站離

     台北捷運信義線首度加入跨年輸運任務,台北捷運公司表示,為讓民眾跨年更加省時、輕鬆,規劃2線進場、4站離場小撇步。 \n 北捷表示,捷運信義線今年首度加入跨年輸運任務,台北市政府廣場周邊也新增信義安和、台北101/世貿及象山等3個車站;並規劃「2線進場、4站離場」小撇步,讓民眾有更多選擇出入跨年活動會場。 \n 「2線進場」是指民眾可搭板南線及信義線前往跨年會場;「4站離場」則是呼籲民眾除在市政府站及台北101/世貿站散場外,還可選擇永春站、國父紀念館站、信義安和站及六張犁站等4站,分散搭車人潮。 \n 北捷指出,「2線進場」Easy Come部分,民眾可選擇鄰近辦公地點捷運站前往,建議路線為板橋、新莊、蘆洲地區搭板南線;淡水、新店、中和區走信義線。 \n 另外,「4站離場」Easy Go部分,可依據民眾住家位置規劃,建議散場路線為往板橋、新莊、蘆洲方向者,從國父紀念館站搭板南線;往淡水、新店、中永和方向者,由信義安和站搭乘信義線;往南港、內湖方向者,由永春站搭板南線;搭乘文湖線旅客,則可由六張犁站進站。 \n 北捷指出,往年跨年活動,板南線最大運能為每小時輸運約4萬3000多人次;今年板南線及信義線聯手,2線最大運能將可達每小時逾7萬3000人次,運能增加7成。 \n 北捷研判,由於今年捷運運能大幅提升,跨年活動散場人潮應可於明天凌晨3時前,完成輸運任務,可較往年提早至少30分鐘以上。1021231 \n

  • 北捷板南、信義線聯手輸運跨年人潮 42小時不收班

    因應北市府跨年龐大的跨年人潮,臺北捷運今年依舊連續四十二個小時營運不收班,另外貓空纜車,也會配合延長營運到凌晨兩點,捷運公司表示,今年信義線首度加入跨年輸運,提醒北市府廣場周邊,新增信義安和、臺北101/世貿及象山等三個車站,乘客可以自由選擇鄰近車站,分散前往會場,捷運公司預估今年跨年散場,可以比往年更快輸運人潮。 \n市府前廣場的跨年晚會,總吸引數十萬人潮,今年預估市府前廣場,將湧入八十到一百萬跨年人潮,龐大的人潮輸運,都是台北捷運的一大挑戰,而往年跨年人潮由板南線輸運,市府站、國父紀念館站等總是擠爆人潮, \n不過今年加入信義線,新增信義安和、臺北101/世貿及象山等三個車站,乘客可以自由選擇鄰近車站,分散前往會場,捷運公司提醒,今年有板南線及信義線,可以到達跨年晚會活動會場,臺北捷運特地規劃「分線進場、分站散場」的「小撇步」,民眾可預先規劃適合的車站前往會場;散場也可以分散車站搭車,捷運公司表示,信義線通車之後,除了原本板南線最大運能每小時可輸運4萬3千多人次外,新增信義線單方向每小時最高也可以輸運3萬多人次;今年板南線及信義線聯手,預估可以大幅縮短離開會場的時間,臺北捷運也預先規劃各路線班距,包括南港、板橋、土城線班距約2分30秒,並視人潮狀況彈性加發列車,最短班距可達2分18秒;淡水、新店、信義線從三十一號晚間七點開始,信義線會以加班車營運方式,班距縮短約3分30秒;晚間十二點之後,最短班距可以縮短至3分07秒,至於淡新線班距則為9分20秒。

  • 跨年搭捷運 2線進場4站離場

     台北捷運公司今天表示,除捷運信義線首度加入跨年輸運任務外,並規劃「2線進場4站離場」小撇步,民眾跨年省時更輕鬆。 \n 北捷表示,今年是捷運信義線首度加入跨年輸運任務,台北市政府廣場周邊,也新增信義安和、台北101/世貿及象山等3個車站;同時也特別規劃「2線進場、4站離場」的小撇步,民眾將有更多選擇出入跨年活動會場。 \n 北捷說,今年捷運運能大幅提升,預期跨年活動散場人潮,可於元旦凌晨3時前完成輸運任務。 \n 北捷說明,「2線進場」是指民眾可搭板南線及信義線前往跨年會場;「4站離場」則是呼籲民眾除在市政府站及台北101/世貿站散場外,還可選擇永春站、國父紀念館站、信義安和站及六張犁站等4站,分散搭車人潮。 \n 其中,「2線進場」Easy Come部分,民眾可選擇鄰近辦公地點捷運站前往,建議路線為板橋、新莊、蘆洲地區搭板南線;淡水、新店、中和區走信義線。 \n 另外,「4站離場」Easy Go部分,可依據民眾住家位置規劃,建議散場路線為往板橋、新莊、蘆洲方向者,從國父紀念館站搭板南線;往淡水、新店、中永和方向者,由信義安和站搭乘信義線;往南港、內湖方向者,由永春站搭板南線;搭乘文湖線旅客,則可由六張犁站進站。 \n 北捷說,往年跨年活動,板南線最大運能為每小時輸運約4萬3000多人次;今年板南線及信義線聯手,2線最大運能將可達每小時逾7萬3000人次,運能增加7成。1021226 \n

  • 淡水新市鎮 蛋黃區不敗購屋術

    淡水新市鎮 蛋黃區不敗購屋術

    當股市趨勢向上,資金會追逐績優的強勢股,形成股價屢創新高的正循環,房地產購屋也有同樣的原則,個別區域發展的精華蛋黃核心區段擁有交通、生活機能、商圈等條件加持下,具有增值領先上漲,保值抗跌的特性,往往都是區域房價「強者恆強者」,淡海新市鎮中就以「宏盛新世界2」最具蛋黃區的姿態。 \n以信義計畫區的房價表現,就可以印證房市的「蛋黃理論」,松勇路位處信義計畫區精華核心,介於捷運板南線、信義線之間,鄰近年底即將信義線捷運象山站,在住宅區、商業區交接之處,集交通、商圈、生活機能於一身,「信義富邦」、「皇翔御琚」等指標性豪宅亦群聚在此,房價表現傲視全台。 \n雙捷運加持 房價保證 \n分析「宏盛新世界2」的交通、商圈以及生活機能等條件,幾乎是信義計畫區松勇路的翻版,「宏盛新世界2」距離淡海輕軌捷運綠山線、藍海線兩條捷運線交會G6的站5分鐘路程,亦為沙崙路、濱海路的兩大交通要道的交會點,雙重的交通優勢,接續未來興建完工的淡海大橋,可快速往返大台北市,房價將是淡水新市鎮的領頭羊。 \n以捷運為交通動線,坐享購物、休閒生活的便利,由G6站往東行則可抵達G4站斥資10億元打造家樂福淡新旗鑑店,兩個商圈的車程時間不到10分鐘,善用大眾運輸系統享受購物便利之餘,亦不受商圈車潮人聲的干擾,透過轉接捷運藍海線到B6站所在的漁人碼頭,飽覽淡水河岸美景。 \n豪宅建築血統 \n宏盛建設為「宏盛新世界2」注入仁愛帝寶的血統與思維,建築外觀造型以荷蘭畫家蒙德里安畫作為輪廓,透過橫豎線條傳達出幾何圖型構圖之美,建築物延伸而上的Sky Gardend空中林苑,打造出平價的好(豪)宅,基地沿著公司田溪兩岸、公七公園旁,把自然景觀納入規畫,用「地貌共生」作為設計理念。 \n宏盛建設向來獵地精準聞名,大安區、大直重劃區,一路開跋到淡海新市鎮,看中就是淡海新市鎮難得河岸景觀、休閒環境,且房價仍在合理區間,未來有諸多建設題材支撐,成為建商、首購族搶進的房市熱區。 \n「宏盛新世界2」假期人生、樂活成真購屋訴求,合宜房價、淡水輕軌捷運建設啟動、景觀加持以及名主持人張菲助陣下,成為民眾重畫區購屋的首選,買氣不斷地衝高,建案公開以來銷售率逾五成。

  • 金融快訊-合庫拚都更 打出捷運題材

     中央銀行繼房市信用管制之後,一併執行土建融管制,使得大型行庫紛紛轉進都更,合庫雙管齊下,除拿出自家土地投入都更,也積極搶進都更市場。 \n 合庫目前是國內土建融市占第二大銀行,合庫內部統計,自去年8月成立都市更新科專責單位後,不到半年新承作的都更業務累計已逾68億元。 \n 合庫高層指出,已承作台峰建設、詔安建設、嘉泉建設的中山區等10案的融資金額,累計共68億元,總計總銷金額273.8億元;另洽談中可能承作個案約近300億元,這些建案大部分均與「捷運題材」相關。 \n 捷運題材周邊房價正夯,合庫也把握商機,爭取相關都更案承作;合庫主管表示,已承作的都更案,分別鄰近捷運淡水線中山站、雙連站,及捷運新莊線菜寮站、捷運板南線龍山寺站等,都非常有開發潛力。

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