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台灣最大緊急備載系統之電池大廠儲盈科技,「SEMICON Taiwan 2025」以「安全、可靠、創新」主軸,展出多款創新產品,聚焦長時間機房備援與高安全應用,新品半固態電池與LTO鈦酸鋰電池等次世代技術,為半導體產線與資料中心提供更穩定的電力後盾。
格斯科技*(6940)搶進軍工市場,高性能電芯系統獲越南無人機專案採用,為AI無人機提供長航時、高可靠性的能源解方。同時也推出無人船平台整體方案。
格斯科技*(6940)與多家綠能企業建立戰略合作,推動工商業用電大戶導入台電表後儲能系統,目前穩定出貨量每月已達5至10MW以上的磷酸鋰鐵(LFP)電池組,涵蓋261kW與418kW多種規格,全面支援工商業削峰填谷之需求。
電池製造商格斯科技公司(6940)宣布與美國加州新創電池公司Tyfast Energy Corp.(以下簡稱”TYFAST”)建立戰略合作夥伴關係,聯手開發新一代高效釩(Vanadium)鋰離子電池技術,並評估計畫於北美建立高性能釩電池的大規模生產基地,有望增添公司技術轉移授權業務貢獻。
看好全球儲能需求快速成長及各國能源政策推進等趨勢,格斯科技宣布與美國加州新創電池公司Tyfast Energy Corp.建立戰略合作夥伴關係,聯手開發新一代高效釩(Vanadium)鋰離子電池技術。未來視雙方技術合作開發進度,透過格斯技術轉移業務模式,雙方評估計畫於北美建立高性能釩電池的大規模生產基地,建立穩定的區域供應鏈,有望增添公司技術轉移授權業務貢獻。
在全球追求能源轉型與強韌電網的趨勢下,儲能技術扮演關鍵角色。其中,釩液流電池正以其獨特的優勢,逐漸在儲能市場嶄露頭角。利佳興業(股)公司看好其在安全性與長效儲能方面的潛力,超前部署適合安裝於室內的儲能系統,推出釩液流電池解決方案,近期並交付台灣中油綠能科技研究所嘉義綠能園區,全台第一套日本住友40KW/160kWh釩液流儲能系統。
格斯科技*(6940)為瞄準AI資料中心儲能商機,旗下鈦酸鋰(LTO)高功率電池機櫃產品已經順利量產,並且獲得多組客戶業務接洽,有望隨著業務積極拓展下,為公司未來營運增添新動能。
2025國際智慧移動展23日至26日在南港展覽館登場,成運汽車董事長吳定發,親自帶隊,展出公司完整自主整車供應鏈,包括底盤、車體、電池組、直驅馬達、電池管理系統(BMS),及整車控制系統(VCU);同時也預告首輛電動城際巴士,即將於今年第二季上路,展現成運突破全球完整供應鏈的需求,全力邁向淨零碳排。
2025國際智慧移動展今天開展,成運汽車特別在本次展出完整自主整車供應鏈,包括:底盤、車體、電池組、直驅馬達、BMS電池管理系統及VCU整車控制系統,同時預告首輛電動城際巴士即將在今年第二季上路,展現成運突破全球完整供應鏈需求。
中油董事長方振仁表示,因應美中龐大石化新產威脅,中油除推展雙環戊二烯(DCPD)、電池材料等高值項目外,更擬定啟動煉化轉型產業升級投資計畫,預計年產規模100萬噸乙烯,投資約1,062億元,藉新製程、新應用,穩定供應石化基本原料,並與下游業者評估共同投入高值化或特用化學品項目之可行性,強化減排、循環經濟、高值之升級能量。
循環經濟、淨零碳排為石化產業重要轉型挑戰,中油加速AI科技、創新高值及新能源應用布署,氫能建置更是焦點。中油董事長方振仁表示,除在高雄楠梓打造台灣首座加氫示範站,預計第二季送主管機關審查後營運,將配合交通部「氫燃料電池大客車示範運行計畫」服務氫能巴士,也正評估台北接棒計畫,盼善用中油全台綿密加油站點,讓加油站經營轉型增添新契機,並紓解加氫站覓地困境。
儲盈科技首度參與台灣國際智慧能源週,主打五大儲能主題,包括與工研院合作技術成果,自主開發鈦酸鋰鐵電池(LTO)模組及利用AI對電池系統製造、安裝、運維保修等智能檢測及診斷技術,展現團隊積極推動可再生能源整合與應用的創新實力,以及拓展多元市場的決心。
中油推動電池材料研發有成,完成年產千噸的鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場建置,26日落成啟用,並邀請國內電池製造商格斯公司、恆科公司簽署採購合作意向書,展現中油向電池材料產業邁出關鍵一步。
台灣中油多年來積極推動電池材料的研發,已經順利完成年產千噸鈦酸鋰(LTO)負極材料試量場工場的建置,今(26)日舉行啟用落成典禮。高雄市副市長李懷仁出席並說,希望未來能加深高市府與中油的合作。
SEMICON Taiwan 2024今(4)日登場,半導體緊急備載電池系統領頭羊-儲盈科技,在「安全環控IDC綠色機房應用」專區,重磅展出新型AI Data Center儲能備載解決方案,呼應「Breaking Limits : Powering the AI Era.賦能AI無極限」主題。
SEMICON Taiwan 2024登場,半導體緊急備載電池系統領頭羊-儲盈科技,在「安全環控IDC綠色機房應用」專區,重磅展出新型AI Data Center儲能備載解決方案,呼應「Breaking Limits:Powering the AI Era.賦能AI無極限」主題。
在淘汰化石燃料,反產油、售油的全球趨勢下,台灣中油面臨78年來最大的經營挑戰!
電動巴士是全球各國公共交通運輸電動化的重要指標之一,台灣交通部計畫2030年將全台約1.5萬輛市區公車全數汰換成電動巴士,但陸續發生的火災事件,使得訴求高安全性、長壽命的LTO鈦酸鋰電池電動巴士吸引更多客運業者「關愛的眼神」。
一般人平時常用的AA乾電池,若能10分鐘快充重複使用、具5年長效電力、20年使用壽命,更環保減碳,毋須再擔心日後堆積如山的廢棄乾電池污染環境,即將問世的鈮酸鈦1.5V AA快充電池將是「更好的」新選擇。
一般人平時常用的AA乾電池,若能10分鐘快充重複使用、具5年長效電力、20年使用壽命,更環保減碳,毋須再擔心日後堆積如山的廢棄乾電池污染環境,即將問世的鈮酸鈦1.5V AA快充電池將是「更好的」新選擇。