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以下是含有長達的搜尋結果,共381

  • 年輕人打電動每天長達6小時 專家曝未來人進化模樣嚇傻

    年輕人打電動每天長達6小時 專家曝未來人進化模樣嚇傻

    現代人工作壓力大,常會靠打電動紓壓,甚至還有人玩成職業選手。近日有研究團隊對民眾打電動時數進行調查,發現年輕人平均打電動時間長達6.56小時,有專家便對此進行模擬,創建3D模型預測人類手部如何進化,推測未來人的大拇指、食指及中指會變超長,宛如外星人。

  • LINE大當機 斷片50分鐘

     通訊軟體LINE 12日下午傳出嚴重當機災情,自約14時起,許多網友反映無法透過LINE傳送文字或圖片訊息、也無法使用LINE語音通話功能,有些人則是成功傳出訊息後,發現過了十幾分鐘後「零人回應」,全部訊息都未被讀取。LINE在第一時間排除問題,直到15時左右陸續恢復正常,不過長達50分鐘的「斷片」,已讓不少網友直呼崩潰。

  • 高美濱海橋 封閉1年半未動工惹民怨

    高美濱海橋 封閉1年半未動工惹民怨

     台中市清水高美溼地濱海橋是溼地通往梧棲漁港的主要道路,2019年受南方澳斷橋影響於同年10月封橋進行檢修,至今已長達1年半卻未動工,影響觀光發展,引發地方怨聲載道。內政部營建署6日舉行地方說明會表示,預計24日舉行動土典禮。

  • 港中大發現:幼兒腸道帶活性新冠病毒長達36天 憂成隱形傳播者

    港中大發現:幼兒腸道帶活性新冠病毒長達36天 憂成隱形傳播者

    香港中文大學醫學院從糞便檢測中發現,近七成確診新冠肺炎的幼兒,在沒有病徵下腸道可帶活性病毒,有個案的時間可長達36天,擔心會成為社區隱形傳播者。

  • 繫留升空長達10天 麗寶熱氣球明熱鬧登場

    繫留升空長達10天 麗寶熱氣球明熱鬧登場

    麗寶樂園渡假區推出「麗寶熱氣球夢想節」2日起飛,為期10天的活動,遊客可搭乘繫留體驗上升至60公尺高空,綠油油草原搭配彩色熱氣球,與後方天空之夢摩天輪、Outlet義大利風建築,交織成一幅夢幻又壯觀景緻,將吸引網美入場捕捉中部限時必拍熱點。

  • 戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達:政策打房 但大型建商購地腳步不會減緩

    戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達:政策打房 但大型建商購地腳步不會減緩

    戴德梁行不動產估價師事務所所長楊長達今(30)日表示,今年第一季土地市場交易量只有470億元,為2019年以來單季最低量,研判可能是央行打房並限縮購地貸款或市場根本沒有東西可以買?原因都有可能。不過預期在政策打房下,大型建商購地腳步,不會減緩。

  • 吳一揆:旱災、通膨 今年雙險

     中信金總經理吳一揆25日在線上法說指出,2021年景氣復甦、台灣全年GDP成長預估可逾4%,然而目前出現兩大新變數,其一是旱災,中信金預估若「限水長達一個月」,勢必會衝擊經濟;其二則是美債10年期殖利率從0.5%上升到1.7%,讓「通膨是否會來」也為隱憂。

  • 長達17天 台中港三井OUTLET祭出最強買物祭

    長達17天 台中港三井OUTLET祭出最強買物祭

    春天是百花盛開的季節,不僅適合出外走走,更是換上春裝和轉換生活風格好時機。台中港三井OUTLET推出春季「最強買物祭OUTLET SALE」,今年首度拉長天數,自26日起至4月11日止,長達17天要讓消費者買得過癮,活動期間單筆滿2000元,有機會抽中人氣美型家電「LG蒸氣電子衣櫥」。另外還有多家合作銀行信用卡優惠,最高再享5%刷卡金回饋,快將「最強買物祭」收進購物計畫,打造您的春天新氣象。

  • 陪妻進產房聽見一聲音 男長達3年無法嘿咻

    陪妻進產房聽見一聲音 男長達3年無法嘿咻

    現代人生小孩,觀念已經不像以前,多數丈夫會陪伴妻子進產房,一起面對小孩出生的那一刻,也是替辛苦生產的妻子加油打氣,不過一名女網友在網路上吐苦水,表示丈夫自從陪她進產房,聽見一個聲音後,至今都有陰影。

  • 鮭魚之亂他名字長達50字 沈富雄傻眼脫口一句

    鮭魚之亂他名字長達50字 沈富雄傻眼脫口一句

    來自日本的連鎖迴轉壽司品牌推出免費吃活動,只要名字中有「鮭魚」兩字,就可免費吃壽司,台灣興起一股改名風潮。像新北市有位陳先生一口氣把名字改到戶政系統上限的50字,再次創下全台最長名字紀錄;前民進黨立委沈富雄對此表示,鮭魚之亂,有兩個現象讓他受不了,第一個就是把名字改成50幾個字,你真的記得你的名字嗎?還有第二種人,就是吃壽司把醋飯留下來,這是非常沒有禮貌的。

  • 德州急凍雪球越滾越大 塑膠缺貨長達數月

    今年2月強大暴風雪席捲美國德州,不僅重創墨西哥灣產油重鎮,也讓全美最大石化原料產區全面停擺,即使風雪過後工廠陸續復工,但塑膠缺貨的衝擊已迅速擴散至汽車、營造、零售等其他產業,接下來數月恐怕都難以解決。

  • 中捷25日試營運 4月底通車

     中部首條的捷運系統-台中捷運綠線試營運及正式通車日期正式敲定!台中市長盧秀燕10日宣布,3月25日起至4月23日,長達30天的重新試營運,開放所有民眾持電子票證,免費搭乘體驗,4月24日停止服務一天,準備通車事宜,4月25日舉行正式通車典禮後,正式營運。

  • 「輕油電」動力導入策略奏效,Suzuki 旗下車款接單暢旺、候車期長達半年以上

    「輕油電」動力導入策略奏效,Suzuki 旗下車款接單暢旺、候車期長達半年以上

    Suzuki 自去年第三季開始連續推出 Ignis Hybrid、Swift Hybrid 與 Swift Sport Hybrid 等「油電三傑」之後,乃至於今年 1 月導入完善ADAS科技的小改款 SX4,在在都讓 Taiwan Suzuki 買氣回溫,開始出現前幾年的熱銷狀況,但隨著訂單暴量、加上國外車用晶片短缺影響, Suzuki 海外產線不得不拉長生產時程,使得目前下單的消費者候車期隨之拉長!

  • 美RC-135S偵察機抵近偵察大陸長達5小時

    美RC-135S偵察機抵近偵察大陸長達5小時

    據隸屬北京大學海洋研究院的「南海戰略態勢感知計畫」(SCSPI)指出,3月5日凌晨5時,1架美軍RC-135S偵察機在黃海執行抵近偵察任務,距離大陸領海最近時僅107.04公里(57.8浬),任務偵察時間超過5小時。

  • 缺料風起 打亂科技業布局

    缺料風起 打亂科技業布局

     「長短料」已成為目前全球電子產業、甚至是車廠的最痛,影響所及,部分消費性電子產品接下來的新品上市、代工廠的營運規劃,均受到影響。市場人士表示,有些半導體零組件交貨順利、有些主動漲價也拿不到足額供應,大部分中游、下游代工廠的長短料都非常嚴重,特別是料缺貨時間甚至長達一整年。 \n 晶片缺貨與長短料困境的影響與因應方案,已是目前科技業法說會上受關注的重點。美律在法說會時表示,藍牙晶片、微控器、CODEC、電源戶晶片都在缺,有些晶片現在才下單的話,交期長達52周,相當於缺貨一整年,因為晶片缺貨之故,部分客戶延後新品上市1、2個月,美律坦言,第二季與下半年的營運前景,也與晶片供應狀況息息相關。 \n 光寶科、台達電對此情況則表示,身為前三大電源供應器業者,2020年至2021年首季料況相對穩健,不會因為漲價而影響到首季獲利能力,但是台達電、光寶對第二季的半導體零組件料況,並未說明。 \n 據了解,英特爾CPU已缺貨兩年,筆電產業雖然靠著改用AMD而「關關難過關關過」,可是,2020年因為疫情帶動筆電、Chromebook出貨量激增,連帶讓多種電源管理IC、面板驅動IC供應缺口愈來愈大,至今無法解決,第二季還可能因為天災人禍(如德州暴風雪、載板廠失火、聯電跳電、車廠搶料等)而讓部分電源IC缺口比第一季更大,缺貨並已經蔓延到其他半導體零組件,如MOSFET、二極體等。 \n 半導體零組件看似樣樣都缺,但也不是沒有解決的方法。部分台灣供應鏈在2020年底、2021年初預見上半年的訂單榮景,已向半導體零組件供應商下好、下滿整整半年的訂單,並承諾供應商無論景氣如何都不會調整交期,還答應漲價的條件,順利鞏固料況。 \n 在有些半導體零組件交貨順利、有些主動漲價也拿不到足額供應下,現在大部分中游、下游代工廠的長短料都非常嚴重,缺的品項一直都是缺的,來多少料立刻會被生產線用掉,可以用提早下單與接受漲價解決缺料問題的半導體零組件,則是堆滿了倉庫,但是業者也不敢因此而不繼續跟供應商進料。

  • 中印外長達共識 建熱線溝通

    中印外長達共識 建熱線溝通

     中國外交部長王毅和印度外交部長蘇傑生於25日晚間,針對中印邊境問題通話75分鐘。雖然雙方在此次通話達成了一定共識,並同意建立熱線即時溝通。但對於這次邊境對峙的起因,雙方仍各執一詞,毫不退讓。 \n 中國外交部26日發表聲明稱,王毅在電話中表示,2020年中印邊境事態的是非曲直十分清楚,既往教訓值得深刻汲取。近期,印度對華政策發生搖擺倒退,兩國務實合作受到影響干擾,這不符合雙方利益。過去幾十年經驗反復表明,突出分歧無助於問題的解決,還會侵蝕互信的基礎。 \n 王毅指出,近期中印一線部隊在班公湖地區完成脫離接觸,該地區局勢明顯緩解。雙方務必珍惜當前來之不易的局面,共同鞏固既有成果,保持磋商勢頭,進一步緩和事態,完善邊境管控機制,推進邊界談判進程,不斷積累增進互信,實現邊境地區和平安寧。 \n 王毅表示,兩國要妥處邊界問題,避免雙邊關係因此陷入負面循環。邊界爭議是客觀現實,應予足夠重視和認真對待,但邊界問題不是中印關係的全部,應置於雙邊關係適當位置。 \n 印度外交部26日稍晚也就這次通話發表聲明指出,這次通話持續了75分鐘,兩國外長討論了拉達克東部實控線的局勢,以及與印中整體關係有關問題。蘇傑生在電話中首先提到,2020年9月在莫斯科與王毅的會晤,當時印方就已表達了對中國挑釁行為以及單邊改變現狀企圖的關切。 \n 談及兩軍在班公湖完成脫離接觸的問題,蘇傑生強調,雙方現在應該迅速解決拉達克東部實控線沿線的剩餘問題。一旦兩軍在所有摩擦點完成脫離接觸,那雙方還可以考慮在該地區更廣泛地減少部隊存在,努力恢復和平與安寧。 \n 蘇傑生指出,雙方一貫認為,維護邊境地區的和平與安寧是兩國關係發展的重要基礎。現有局勢的拖延對任何一方都不利。因此,雙方必須努力早日解決剩下的問題,有必要在所有摩擦點脫離接觸,以便考慮減少該地區軍隊的存在。才能促使兩國恢復和平與安寧,並為雙邊關係的發展提供條件。

  • 空污危害已逾一周 鄭明典:混合層偏低長達一周十分少見

    空污危害已逾一周 鄭明典:混合層偏低長達一周十分少見

    近日空污十分嚴重,放眼望去均為朦朧一片,不少民眾大呼受不了,氣象局長鄭明典今(8)日表示,近期大氣的混合層高度低於本季節的一半以下,使得擴散條件非常的差,持續一周的情況也非常少見。 \n環保署、氣象局、台電公司今日召開聯合記者會,說明近期西半部空氣品質及聯合應變作為。 \n近日西半部空氣品質十分不良,尤其中南部許多空品測站已經連續多日亮起黃色警示等級,達到對所有群族群不健康的程度,根據環保署空氣品質監測網統計,今日中午12時台中以南也已有29測站亮紅燈。 \n氣象局長鄭明典指出,空氣品質和大氣條件十分密切,若風速較強就觀察水平擴散,風速較弱則是垂直擴散,通常本季節的大氣混合層高度約800至1000公尺,但近日觀測卻只有200至400公尺,只有一半不到,當中有一天甚至只有100公尺,造成的結果就是垂直擴散不佳,就像煮開水加鍋蓋,高壓下的逆溫使得擴散空間有限,空污持續時間拉長,無論污染源來自境外還是境內。 \n鄭明典說,另外今年已經有3道寒流南下,迎風面的北部、東北部等因為有持續性降雨較為潮溼,不容易有境外污染的移入,空品也相對好些。 \n這次混合層高度偏低的情況已超過一周,尤其中南部較為明顯,雖然過去也出現過類似情況,但持續這麼久的可能還是第一次。至於很多人爭論這次空污來源究竟是本土還是境外污染多,鄭明典認為,這是嚴謹的科學議題,要待長時間的分析才能有結論。

  • 看準新冠疫苗運送商機 華航冷鏈認證運送可至-80°C長達5天

    看準新冠疫苗運送商機 華航冷鏈認證運送可至-80°C長達5天

    輝瑞疫苗須控溫在負70度極冷環境中才不會質變,冷鏈運輸成為國際物流界的熱門議題。名列全球前六大貨運航空公司的中華航空今日表示,看準COVID-19疫苗運送商機,開啟超低溫運送服務,添加乾冰後運送保存溫度最低可達-80°C,天數5天;已做好準備,且陸續接獲多家業者洽詢各類疫苗載運計畫,積極安排中;同時研議與聯航接洽合作,協助他國轉運疫苗商機。 \n華航自2013年起積極布局現代化醫藥品冷鏈物流市場,並申請國際航空運輸協會醫藥品冷鏈運輸認證 (The IATA Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Logistics, CEIV Pharma),在2019年4月通過嚴格審核,是目前國內唯一獲得國際醫藥品冷鏈運輸認證的航空公司。 \n國際航空運輸協會 (International Air Transport Association, IATA)特別注重運送風險評估與管理,華航在運送前的場站能量分析、人員訓練等皆有完善措施,且冷鏈運輸經驗豐富、管理完善,不僅運送過程全程監控、優先進倉,還額外提供貨主可透過官網追蹤溫控櫃的溫度、電量等,種種高品質服務及對運送的嚴謹態度,是獲得CEIV認證的關鍵。 \n在低溫冷鏈空運服務上,華航具有豐富的操作經驗、國際公認的運輸資質,將低溫貨品築打於主動式溫控櫃內,可確保貨品品質不受到環境溫度差異干擾,即使往來季節相異的南北半球也沒有問題,上至+25°C、下至-20°C的品項,如流感疫苗、抗癌藥、胰島素、快篩劑等,均可確保穩定安全的運送。 \n為進一步拓展產品服務範圍,華航與國際被動式溫控櫃供應商簽約合作開啟超低溫運送,同樣是以溫控櫃的方式確保貨品運送品質,但和一般冷鏈以電力控制溫度驅動的主動式溫控櫃集裝箱不同,被動式超低溫溫控櫃免用電池,採用專利的真空隔熱溫板(Vacuum insulated panel),搭配相變材質(phase change material)調溫真空絕熱,可有效保持特定低溫溫度長達5天,添加乾冰後最低保存溫度更可達-80°C。

  • 封關周 台股聚焦6關鍵

    封關周 台股聚焦6關鍵

     台股本周封關,但道瓊指數上周(元月29日)重挫620點跌破3萬點,台積電亦失守600元關卡。六大投顧專家指出,台股多頭格局不變,但農曆年封關長達11天,六大變數將左右股市,建議抱股過年的投資人持股降至五成以下,半導體、車電及高殖利率股將是顯學,可逢低承接。 \n 台股指數、市值上周分別攀升至15,138點及46兆元,可望改寫農曆年封關新高,全年外資賣超6,452億元也同創新猷。凱基投顧、兆豐投顧、第一金投顧及元富投顧偏多認為,台股本周醞釀跌深反彈的機會,但投資人持股應降至五成以持盈保泰;統一投顧及康和證券則保守以對,建議年前降低持股,年後開紅盤再加碼。 \n 台股封關倒數僅剩五天,要不要抱股過年成投資人最關心話題,加上MSCI明晟季度調整即將在台灣時間2月10日公布季度調整結果,里昂技術分析師Laurence Balanco觀點,市場最近有5~10%拉回、形成買點,投資策略需採「逢低買進」,而非「追高」。 \n 法人指出,台股封關前後有六大變數,要觀注MSCI 2月10日季度調整、外資恐續砍台積電、美道瓊指數跌破3萬點多空易位、美避險基金砍倉、新台幣由升轉貶及股市淺碟型市場形成等利空。 \n 凱基投顧董事長朱晏民指出,受到美妖股GameStop軋空事件及疫情擴散影響,不想抱股的投資人已於上周減碼,若美股未再續跌,勇敢的投資人可以逢低回補,然封關期間長達11天,保守型投資人則可趁反彈時間降低半數持股。 \n 兆豐投顧董事長李秀利表示,台股上周已大幅回檔,投資人可以抱股過年,然基本持股應在五成以下,鎖定第一季業績成長的大型股、龍頭指標,進行波段操作。第一金投顧董事長陳奕光認為,台股並未轉空,攻擊型投資人選擇半導體族群,防禦型則選則高股息的營建、金融及塑化族群。 \n 元富投顧總經理鄭文賢指出,今年仍是多頭年,目前屬漲多來回格局,近期外資大賣,融資一度突破2,000億元,籌碼開始凌亂,需要時間整理,最後一周觀察15,000點支撐力道,建議可適度持股5~6成。 \n 至於統一投顧董事長黎方國及康和證券投顧總監廖繼弘則傾向不抱股過年,二位專家認為,近期台股隨美股明顯走弱,如指數再跌破萬五,醞釀反彈機會,不過台積電消息面雜音漸多,加以台股2月5日封關在即,因美股動盪不確定因素,建議封關前降低持股,等新春紅盤後再加碼。

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