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以下是含有阿拉斯加的搜尋結果,共171

  • 美開放阿拉斯加鑽油

    美開放阿拉斯加鑽油

     為了拚經濟,川普政府再度無視環保議題,決定解除阿拉斯加野生保護區禁令,提供石油大廠進行探勘。然而這項做法也恐為阿拉斯加帶來生態浩劫。

  • 英國石油售阿拉斯加資產 交易值56億美元

    英國石油(BP)27日(周二)宣布出售阿拉斯加州北坡(North Slope)事業予Hilcorp Alaska公司,交易價值約56億美元,此為BP 2020年以前出脫100億美元資產計畫之一。

  • 熱到要命!阿拉斯加上百鮭魚擁蛋暴斃

    熱到要命!阿拉斯加上百鮭魚擁蛋暴斃

    美洲、歐洲今夏遭逢熱浪襲擊,多處迎來史上最高溫,不僅人受不了,動物也熱到凍未條,連終年低溫的阿拉斯加也因為氣溫高於往年,導致生活在河流中的鮭魚大量暴斃死亡。

  • 50年前蘇聯瓶中信 飄到阿拉斯加傳佳話

    50年前蘇聯瓶中信 飄到阿拉斯加傳佳話

    瓶中信的故事常讓人充滿浪漫聯想,不過最近在美國阿拉斯加現身的瓶中信,卻牽起一段半世紀前的冷戰記憶。

  • 阿拉斯加國家公園暴雨致土石流 近300遊客受困

    美國阿拉斯加州一座國家公園因暴雨引發土石流,加上涵洞積水漫出而毀損道路,導致近300名觀光客受困國家公園內。

  • 3名遊客命喪阿拉斯加冰川湖 警方調查死因

    美國阿拉斯加州警方表示,以壯麗景緻聞名的瓦爾狄茲冰川湖(Valdez Glacier Lake)今天發生一起意外事故,3名遊客不幸喪命,目前警方正在調查死因。

  • 全球最宅! 居民擠同大樓絕不出門

    全球最宅! 居民擠同大樓絕不出門

    吃喝玩樂、食衣住行加上念書工作,若是全都在同一棟大樓,足不出戶的「超宅」生活不知道是什麼感覺?美國阿拉斯加一處小鎮,全鎮214位居民,全都居住在這棟14層樓的大樓內,可以說住進去就出不來了。

  • 工作5天賺3百萬 卻無人敢應徵

    工作5天賺3百萬 卻無人敢應徵

    「夢幻工作」光聽收入總是會吸引許多人,但工作內容可要仔細評估有沒有辦法勝任,國外出現一份超高薪職缺,5天就可以賺到台幣300萬,這麼豐厚的報酬,卻時時刻刻都在缺人,因為這工作算是世上最危險工作之一。

  • 賞峽灣遇死劫!美2觀光小飛機空中相撞釀5死

    賞峽灣遇死劫!美2觀光小飛機空中相撞釀5死

    美國阿拉斯加地區14日發生2架水上飛機空中相撞意外,目前已釀5死,另有10人緊急送醫。

  • 7級強震狂搖僅2房塌 阿拉斯加法規這樣管

    7級強震狂搖僅2房塌 阿拉斯加法規這樣管

    美國阿拉斯加地區上月30日經歷7級大地震,大馬路斷裂成好幾塊的畫面令人震驚,迄今為止該地區仍遭受上千起大小餘震狂搖,儘管如此,當地地震災情卻相當輕微,警方僅接獲2起房屋倒塌、4起火警消息,專家指損失不嚴重全有賴當地嚴格的建築法令規範。 \n \n阿拉斯加道路斷成大小碎片的模樣至今深入人心。上月30日上午8點30分左右,阿拉斯加南部距離首府安克拉治不遠地區發生規模7級大地震,儘管當地人早已對地震習以為常,不過地震搖晃之劇烈,仍讓老一輩人直呼「好害怕」。 \n \n地震強烈搖晃,讓主要聯外道路瞬間斷成好幾節,樹木倒塌、超市架上商品散落一地,不過除此之外,並無特別災情,迄今當地市政府僅接獲4起火警、2起房舍倒塌報案。 \n \n地震規模不小,為什麼災情卻如此少?除了震央較深、且阿拉斯加人口密度較低等因素外,當地嚴格的建築法令規範是主因。紐約時報(The New York Times)引述自阿拉斯加大學土木工程系教授楊(Joey Yang),指出自1964年超級大地震以來,阿拉斯加早對地震有所準備,政府單位嚴格把關建築物建造流程,建商也必須經過嚴苛標準才能在這裡蓋房子。 \n \n國家地理雜誌(National Geographic)引述自美國地質調查所地球物理學者卡魯索(Paul Caruso):「嚴格的建築法規將地震災害降到最低。」 \n \n阿拉斯加位處太平洋板塊與北美洲板塊交界地帶,板塊運動頻繁,導致這個區域每年都有大大小小的地震發生,1964年更發生9.2級超強地震,強震及伴隨而來的的海嘯總共奪走131條人命,房舍毀損嚴重,沿海村落更是直接浸泡在海裡,災情慘重,讓老一輩阿拉斯加居民仍記憶猶新。 \n

  • 美國阿拉斯加7.0強震!機場關閉、一度發布海嘯警報

    美國阿拉斯加7.0強震!機場關閉、一度發布海嘯警報

    地牛翻身!美國阿拉斯加州(Alaska)周五(30日)早上8時29分(台灣時間周六凌晨1時29分)發生規模7.0大地震,震央位於阿拉斯加州最大城市安克拉治(Anchorage)北方約13公里處。當局稍早曾發布海嘯警報,後有解除,然地震造成道路塌陷、機場也因安全考量提前關閉。 \n \n美國地質調查所(USGS)原本公布地震規模為6.6,後來上修至7.0。據民眾提供照片顯示,當地道路大面積塌陷,有民眾形容,這是當地35年來最強烈的地震。當局稍早曾發布海嘯警報,但在剛剛已經解除警報。 \n \n據美國媒體報導,安克拉治建築物出現劇烈搖晃!在規模7.0強震發生之後,當地又陸續發生多起規模5以上的餘震,地震造成部分建築物牆壁龜裂,天花板損壞。 \n \n安克拉治機場塔台人員緊急疏散後,所有航班暫停起降,另阿拉斯加大學(University of Alaska)也宣布今天停課。

  • 搭「公主遊輪」深入冰河灣國家公園,體驗大自然鬼斧神工美景

    搭「公主遊輪」深入冰河灣國家公園,體驗大自然鬼斧神工美景

    拜科技發達之賜,現代人工作愈趨繁忙,常感覺透不過氣,給自己來個長程假期,重新找回身心靈的平靜。2019年公主遊輪「阿拉斯加」航程歡慶50週年,將擴編「海島公主號/Island Princess」、「黃金公主號/Golden Princess」、「皇家公主號/Royal Princess」、「珊瑚公主號/Carol Princess」、「星辰公主號/Star Princess」、「紅寶石公主號/Ruby Princess」、「至尊公主號/Grand Princess」等7艘遊輪服役。 \n \n 公主遊輪「阿拉斯加」航程多年來歷久不衰,主要歸功於「獨家授權搭乘遊輪進入冰河灣國家公園」、「直達野地風情火車服務」2大特點,其中旅客可搭乘遊輪徜徉在冰河灣國家公園,搭配專業解說員導覽,親身體驗冰川壯闊之美; \n或乘坐景觀鐵路直達北美丹奈利國家公園,夜晚入住丹奈利、麥金利、基奈國家公園中的野外度假木屋,享受絕美星空夜景。 \n \n 阿拉斯加航程同步推出「在地體驗」計畫,包括在極地冰河上,乘坐由阿拉斯加雪橇犬拉的雪橇,體驗速度刺激快感;或前往科奇坎體驗伐木工人生活,並捕撈新鮮漁獲,再由公主遊輪主廚現場烹飪,大啖美味料理不必等。同場加映「早鳥優惠」,公主遊輪阿拉斯加之旅150天前報名付訂,享團費每人減10000元; 60天前報名付訂,每人可減5000元。

  • 「主人說可以殺來吃!」可憐狗狗罹皮膚病 還遭遺棄工地

    「主人說可以殺來吃!」可憐狗狗罹皮膚病 還遭遺棄工地

    大陸上海市寶山區一隻可憐的狗狗被遺棄在工地裡,旁邊只放著兩個狗碗和一條地墊,看起來相當沒精神,原主人遺棄時還向工人表示,如果不想養可以「殺來吃掉」。目前狗狗已經被一名愛狗人士送到醫院檢查,正在等待領養中。 \n根據陸媒報導,事件發生於24日,這隻阿拉斯加犬在主人在遛狗時被遺棄,主人將牠扔在工地時,還塞了500元給工人,要他們「能養就養,如果不想養,殺來吃也沒關係」。之後被一名梁姓女子發現,將沒精神的狗狗帶走,還順便帶著牠到處散步。 \n梁女表示,狗狗後腿行動不便、有尿血,全身皮膚病還很嚴重,目前已經被送至醫院做檢查,確定沒有傳染病,不過梁女本身已經領養了7隻大型犬,現在希望有愛狗人士能領養這隻阿拉斯加犬。

  • 俄4軍機「再訪」阿拉斯加 美F-22戰機升空監控

    俄4軍機「再訪」阿拉斯加 美F-22戰機升空監控

    據美國國家廣播新聞網(NBC)報導,阿拉斯加上空9月份二度傳出「敵機訪問」,北美空防司令部(NORAD)稍早證實,兩架隸屬於俄羅斯空軍的圖95長程戰略轟炸機(Tu-95 Bear bombers),在2架蘇愷35戰機(Sukhoi Su-35)陪同下,共4架軍機飛入阿拉斯加的航空識別區(ADIZ),引起美軍高度戒備,為防止意外發生、兩架F-22戰機(F-22 Raptor)立即升空,全程緊盯和監視俄羅斯軍機的動向,直到飛離該區海域為止。 \n \n為保護北美航空安全,美國於二戰(WW II)後、自行將阿拉斯加的航空識別區擴大,包含最西端的島嶼向外延伸200英哩的空間、以及從州首府安哥拉治(Anchorage)向外延伸約1,700英哩的區域,都視為阿拉斯加的航空識別區。故只要俄國軍機行經北冰洋上空,或前往白令海(Bering Sea)與鄂霍次克海(Okhotsk Sea)區域時,都很常被美軍視為一項「威脅」。 \n \n逼近阿拉斯加的圖-95轟炸機,由圖波列夫設計局(Tupolev)研製,是全球唯一服役中的大型四渦輪螺旋槳長程戰略轟炸機。首次服役時間為1956年,是前蘇聯的重要戰略武力之一,總生產量超過500架次。最大載客量為7人,最大航程可飛15,000公里。最大掛載飛彈/炸彈重量為15,000公斤,符合蘇聯/俄羅斯戰略威嚇的角色設定。也因為太常出現,且服役時間跨越多個世代,也經常被調侃是「合影王者」之一。 \n \n而此次共同前來的蘇愷35戰機,由蘇霍伊航空集團(Sukhoi Company)研發製造,蘇愷35戰機於1988年首次試飛、1995年正式投入服役,戰機分為原型和S型,屬於單座型第四代戰鬥機,和先前蘇愷27型戰機(Sukhoi Su-27)有相似的性能與零件設備。最高飛行時速可達2,500公里,最大飛行距離為4,000公里,機上裝有30釐米機砲和12個空對空和空對地飛彈掛載點,包含AS-17氪星超音速反艦飛彈(AS-17 Krypton)。 \n \n雖然並非首次侵入、對美軍來說也是見怪不怪,但目前正在靠近的歐洲區域上舉辦超大型軍事演習的俄羅斯,繼本月初派出兩架圖95來騷擾後,這次還「外加」兩家新型戰機來訪,即便闖入的飛機也少,都讓負責防衛北美領空的空防司令部不敢小覷。 \n

  • 俄轟炸機「再訪」阿拉斯加 美F-22戰機升空監控

    俄轟炸機「再訪」阿拉斯加 美F-22戰機升空監控

    據今日俄羅斯(RT)報導,阿拉斯加上空再次傳出「敵機訪視」,俄羅斯國防部稍早證實,一架隸屬於空軍的圖95長程戰略轟炸機(Tu-95 Bear bombers),昨日依照既定的飛行路線,行經北冰洋上空,在鄰近白令海(Bering Sea)與鄂霍次克海(Okhotsk Sea)區域時,兩架屬於北美空防司令部(NORAD)的F-22戰機(F-22 Raptor)升空,全程緊盯和監視俄羅斯軍機的動向,直到飛離該區海域為止。 \n \n不過,俄國軍方也表示,所有執行的飛行任務,都遵守相關國際法規定,並未侵犯他國的領空、領海和領土區域;而北美空防司令部發言人庫恰瑞克(Michael Kucharek)則表示,「當雷達發現,有兩架俄羅斯的圖-95轟炸機、飛入阿拉斯加的防空識別區(ADIZ)後,我方隨即下令兩架F-22戰機升空,對俄國軍機進行監控和辨識的動作。」 \n \n逼近阿拉斯加的圖-95轟炸機,由圖波列夫設計局(Tupolev)研製,是全球唯一服役中的大型四渦輪螺旋槳長程戰略轟炸機。首次服役時間為1956年,是前蘇聯的重要戰略武力之一,總生產量超過500架次。最大載客量為7人,最大航程可飛15,000公里。最大掛載飛彈/炸彈重量為15,000公斤,符合蘇聯/俄羅斯戰略威嚇的角色設定。 \n \n與過往相同,俄國轟炸機仍是從阿拉斯加西海岸、阿留申群島(Aleutian Islands)週邊飛過,事實上,從冷戰時期開始,許多西方國家、尤其是北大西洋公約組織(NATO)的成員國,都有戰機升空攔截圖-95轟炸機的經驗,也讓圖95轟炸機被外界戲稱為「最熟悉的入侵者/合影機」。雖然從未發生衝撞或攻擊的意外,但消息一旦傳出,往往就能達到俄國所需要的「緊張效應」。 \n

  • 阿拉斯加的馬路爭議

    阿拉斯加的馬路爭議

     親商派的川普內閣與阿拉斯加州政府,打算在阿拉斯加的國家森林鋪設更多道路,旨在提升經濟發展,但也引發環保人士反對。 \n ■The Trump administration and Alaska officials are taking steps to allow more roads in national forests within the state. People have expressed mixed feelings about the announcement. \n 美國政府與阿拉斯加官員打算設立新法規,允許擴大開發阿拉斯加的森林地,並在當地的國家森林鋪設更多道路,目的在促進經濟發展。《無道路保育法》在阿拉斯拉長期引發爭辯,凸顯保護自然環境和提升經濟的兩難。 \n 美國總統川普矢言將更多阿拉斯加公有土地對產業開放,但環保人士主張,在部分地區興建道路可能影響鮭魚繁殖的河流和小溪,危害阿拉斯加的鮭魚產業。 \n 根據美國林務局,目前阿拉斯加國家森林體系93%的土地被指定為無道路區域,或是不得鋪設道路的自然保護區。 \n 人類破壞力 連人類都怕 \n 阿拉斯加的共和黨參議員穆考斯基(Lisa Murkowski)提出將阿州排除在2001年的《無道路保育法》適用範圍之外,促成官方本次行動。美國林務局已與阿拉斯加簽署協議,打算推出阿拉斯加州版的「無道路法規」。 \n 美國農業部部長帕度(Sonny Perdue)在林業局發出的聲明稿中表示,「阿拉斯加的國家森林應該是所有產業的森林。」他打算在18個月內簽署這項地方法規。 \n 據聲明稿顯示,阿拉斯加專屬的法令將決定,哪些原本被設定為無道路的區域需要新的調整,俾以進一步刺激阿拉斯加州的經濟發展。 \n 環保人士表示,阿州的共和黨政府打算將1,500萬英畝的楚加奇(Chugach)和東加斯(Tongass)國家森林,劃出《無道路保育法》之外。 \n 非營利組織荒野協會(Wilderness Society)指出,東加斯國家森林涵蓋數千英里鮭魚產卵的溪流,該地孕育太平洋東北部25%的鮭魚。在2001年的法令施行之前,當地森林曾經遭受嚴重砍伐,對林業重啟森林卻傷害鮭魚產業,並不符合經濟效益。 \n 阿拉斯加居民 力守森林 \n 220名自然資源科學家曾1月時強力要求美國國會,不要將楚加奇和東加斯國家森林排除在《無道路保育法》之外,稱該地是北美最大的「碳匯」(carbon sink),能抵銷全球暖化。 \n 阿拉斯加民眾對開發森林意見分歧。畢生住在阿拉斯加州威爾斯王子島的杜維爾(Mike Douville),聽到東加斯要開闢新的道路感到相當失望,他說島上的景象已經不如以往,他不想再見到森林消失。 \n 伐木不是官方唯一的開發理由,東加斯許多地區仍沒有清楚的手機訊號。阿拉斯加電力與電話公司雖不提供手機服務,但主管米克森(Greg Mickelson)表示,如果有新的道路就能供應電力,「不適用《無道路保育法》能協助公司跨足水力發電領域。」航遊業者UnCruise Adventure執行長布蘭恰德(Dan Blanchard)說,旅客來阿拉斯加不是想看光禿禿的森林,他們希望體驗東加斯的原始林林之美,胡亂伐木可能衝擊觀光業。 \n 布蘭恰德並不是全然反對新道路。阿拉斯加州政府表示將考慮產業和當地居民的意見。

  • 威脅美勢力!俄首派Tu-160進逼阿拉斯加

    威脅美勢力!俄首派Tu-160進逼阿拉斯加

    \n俄國軍隊日前首度派出2架Tu-160轟炸機,從俄羅斯西南部的薩拉托夫(Saratov)飛往楚科奇半島(Chukotka Peninsula)的阿納德爾參加軍演,直逼白令海峽對面的美國阿拉斯加。這是俄國史上首度派出2轟炸機進行長途軍事演習,而且相當逼近美國領土。 \n \n根據《戰機世界》(Fighter Jets World)報導,俄羅斯日前首度派出2架Tu-160轟炸機,從位於薩拉托夫的基地出發,進行長達6500公里的飛行,抵達美國阿拉斯加附近的地區展開軍事演習。這2架戰機在空中進行加油後,再度返回基地。 \n \n報導說,這是俄羅斯史上首次派出超音速遠程轟炸機,前往阿拉斯加附近的地區進行軍演。意謂著俄國國防部試圖表明,俄軍有能力在美國領土附近部署重型轟炸機。 \n \nTu-160是俄羅斯目前最先進的戰略轟炸機,可搭載6枚巡弋飛彈和12枚短程核飛彈,飛行速度超過2倍音速。此次俄軍共派出10架戰機參加演習,包括Tu-95MS戰略轟炸機和Il-78加油機。 \n \n今年5月份,美國空軍在距離阿拉斯加西海岸約88公里的地方,以2架F-22戰機攔截了2架俄國Tu-95轟炸機,讓美俄兩國的緊張局勢再度升溫。 \n \n

  • 西雅圖傳職員劫機 美軍兩F-15戰機攔截後墜毀

    西雅圖傳職員劫機 美軍兩F-15戰機攔截後墜毀

    據美國有線新聞網(CNN)報導,西雅圖國際機場(Seattle-Tacoma International Airport)驚傳有航空公司員工,劫持一架客機、並在未經允許下起飛,引發駐地美軍高度警戒,隨即派出兩架F-15戰機(McDonnell Douglas F-15 Eagle)升空追擊攔截。而該架被劫持的客機,已於稍早確認,墜毀在南部郊區的凱崇島(Ketron Island)上,初步排除有恐怖攻擊的可能。 \n \n美國阿拉斯加航空(Alaska Airlines)方才在官方推特表示,「集團旗下的低成本航空Horizon Air、一架龐巴迪(Bombardier)Q400型客機遭劫持,並在未獲授權之下從西雅圖機場起飛。不幸中的大幸,該架墜毀的客機上並無乘客或機組員搭乘。」 \n \n《西雅圖時報》(Seattle Times)取得劫機者與塔台人員的對話錄音,從錄音中可以知道,該名技師名字應該是Rich或Richard,飛行期間的對話中,他一直處於非常焦慮的狀態,擔心自己被擊落、面臨終身監禁和引擎故障的命運,而塔台為避免他做出過激行為,不斷地安撫和引導他降落方式,只可惜最終並未能成功保住該技師和客機。 \n \n同時間,西雅圖當地警方也確認,「劫持客機的職員是一名年約29歲的航空工程師,排除有恐攻的可能、目前正深入調查該職員的背景。」初步懷疑是一起自殺任務。警方也指出,升空追擊的兩架F-15戰機,並不是造成客機墜毀的原因。 \n \n由麥道(McDonnell Douglas)公司得標,F-15戰機於1972年首次試飛成功,並於2年後交付美軍服役。後繼者為F-22戰機(F-22 Raptor),但受限於其生產數量過少,F-15仍是美國與多個盟友的主要戰力之一。有單/雙座兩類,但攻擊型的E型打擊鷹是雙座版本。極速可達2.5馬赫、最多可搭載3個副油箱,最大航程約為3100浬。可掛載7,300公斤的武器,包含AIM-9響尾蛇飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈或是核子彈頭。 \n

  • 阿拉斯加觀光飛機失事 4乘客喪生

    阿拉斯加觀光飛機失事 4乘客喪生

    外國媒體報導,一架觀光飛機4日在阿拉斯加州一座北美最高峰附近墜機,今天在墜機現場發現機上4名波蘭乘客的遺體,至少造成4死1失蹤。 \n上週六(4日)晚18點左右,事發時,機上載有4名乘客及一名飛行員。飛行員在失事後成功進行了兩次無線電呼救,並在聯繫中斷前通知有傷患。救援部門接到呼救電話後立即前往事發地,但由於天氣條件惡劣,救援人員當天沒能與飛機取得聯繫,也未能找到其落地點。 \n據了解,機上乘客均為波蘭公民,但其姓名未透露,飛行員身份目前也已被確認。公園管理局正與波蘭駐洛杉磯領事館聯繫。 \n \n

  • 極光.原油恩典的阿拉斯加將失守 川普鬆綁北極開採禁令

    極光.原油恩典的阿拉斯加將失守 川普鬆綁北極開採禁令

    美國阿拉斯加,1867年俄國沙皇以每英畝2美分的價格賤賣給美國,如今這片荒涼凍土,孕育全球最原始的高山冰原和極地動物,而恐怕最讓俄羅斯人惋惜的,是他們讓地底下蘊藏豐盛的天然氣和原油,在150年前輕鬆的拱手讓給美國人。 \n \n美國能源情報署(EIA)2018年發布報告評估,阿拉斯加和加拿大交界處的「北極野生動物保護區」(美國人俗稱ANWR),最靠北極海岸區域的「1002區域」,油藏可能達104億桶。EIA認為一旦阿拉斯加投入生產,將使美國目前約1000萬桶的日產量大增20%,預計2030年後美國原油日產量將達1200萬桶以上,如此將超越沙烏地阿拉伯,穩居全球第一大產油國。而在2017年12月,在美國總統川普堅持下,美國國會通過稅改法案時,一併推翻對北極圈的開採禁令,共和黨政府支持容許採油企業在ANWR,向政府租用沿海平原採油, \n \n如今川普要在美國最大的野生動物保區,開發從未侵擾過的北大荒,此舉震驚環保運動者和美國學界,研究認為開採阿拉斯加ANWR的確可達成川普「能源自主」的政策,但美國不僅能源自主,還準備成為重要的能源出口國,美國能源署2018年評估報告中明白指出,開採阿拉斯加ANWR的原油,不做國內使用,而是進軍全球,主要賣給亞洲國家,美國此舉將對OPEC及國際油價造成壓力,還有利川普2020年的選情。環保人士認為,若對阿拉斯加ANWR失守,同時美國將正式失約對全球氣候的承諾。ANWR從1980年代開始,是石油開發和環保人士的必爭之地,生物學家和國際野生動物組織也發出警告,但川普政府近來已宣布,要先架設160公里長的油管打通礦脈,這勢必會跨過阿拉斯加州內最珍貴的野生動物區。 \n \n但令環保人士洩氣的是阿拉斯加居民已逐漸接受已荷包為重,若是有人反對開發,就會被認為是「外來者」。川普決定放棄氣候協定,拒絕承認人類活動是氣候變遷的主因,阿拉斯加這片淨土解禁開採原油,地球只有一個,我們的世界即將面臨的到底是福是禍。 \n

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