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以下是含有阿聯酋航空的搜尋結果,共476

  • 留學生獨享 搭阿聯酋可享9折優惠

    留學生獨享 搭阿聯酋可享9折優惠

    阿聯酋航空宣布推出留學生獨家優惠方案,學生旅客皆可享有阿聯酋航空經濟艙9折與商務艙95折的優惠價格、額外10公斤或1件託運行李額度,除讓學生回鄉探望親人,也可恣意探索阿聯酋航空全球85個航點,包含倫敦、巴黎與慕尼黑等26個歐洲城市。

  • 疫情影響大失血 阿聯酋已退款14億美元

    疫情影響大失血 阿聯酋已退款14億美元

    受疫情影響,許多旅客不得不改變其原訂之飛行計畫,阿聯酋航空表示,至9月初,已處理14億美元(約新台幣420億元)機票退款,逐步實踐退還旅客款項的承諾,保障所有旅客權益。

  • 疫情趨緩 阿聯酋航空至9月含台北已恢復全球85個航點

    疫情趨緩 阿聯酋航空至9月含台北已恢復全球85個航點

    受疫情影響,許多旅客不得不改變其原訂之飛行計畫,至9月初,阿聯酋航空已處理14億美元(約新台幣420億元)機票退款,逐步實踐退還旅客款項的承諾,保障所有旅客權益。該航包括台北在內,至9月已恢復全球85個航點。

  • 三雄回擊 航空卡大亂鬥

     華航發卡權來到中國信託手上,為航空卡市場投下震撼彈。果不其然,國泰世華長榮聯名卡、台新國泰聯名卡,以及「前手」匯豐旅人卡馬上出招反擊,讓原本因疫情衝擊,幾乎是冷冰冰的航空卡市場,瞬間熱起來。

  • 陳冠州 旅遊趨勢改變 中東、南美正夯

    陳冠州 旅遊趨勢改變 中東、南美正夯

     您出國旅行是走馬看花還是深度旅遊?現在旅遊的趨勢:單國深度之旅取代了一次走多國的玩法,甚至人們會為了特定的目標而旅遊,比如心靈朝聖之旅或是F1賽車或是瑜伽之旅。第二個趨勢是中東以及南美洲地區的旅遊人口持續的增加。

  • 阿聯酋航空加強台北杜拜貨運服務 8月6日起再增貨運航班

    阿聯酋航空加強台北杜拜貨運服務 8月6日起再增貨運航班

    2020年4月至6月三個月期間,阿聯酋航空SkyCargo貨運於全球六大洲執飛超過一萬多架次的貨運航班,從定期航班、臨時加開航班到包機,為全球消費者和企業運送必須物品和各項物資。阿聯酋航空Skycargo目前每週共有3班貨運航班往返台北與杜拜,自8月6日起將增加至每週4班。 \n阿聯酋航空貨運部資深副總裁Nabil Sultan表示:「阿聯酋航空Skycargo始終以顧客需求為尊,即使新冠肺炎期間也持續創新改革,調整貨運業務的營運方式以符合快速發展的市場需求。為堅守阿聯酋航空Skycargo作為全球貿易和經濟促進者的核心價值,目前我們的飛行網絡已拓展至全球超過100多個目的地,更針對主要的生產與消費市場提供更加頻繁的航班支援。 \n阿聯酋航空Skycargo將繼續為我們的客戶提供無與倫比的貨運服務與便利的全球航點。持續拓展的航點與頻率更高的班次服務即是全球顧客信任阿聯酋航空Skycargo的最佳見證。」 \n相較於2020年3月底僅有35個營運航點,截至7月底,阿聯酋航空Skycargo的全球航點已經擴增到百餘個。2020年5月至6月期間,阿聯酋航空Skycargo每月平均營運超過3,800架次,累積飛行超過3,700萬公里,航行距離足以往返月球50趟。 \n隨著全球製造業與各類經濟活動逐漸重啟,阿聯酋航空Skycargo也持續不斷運送緊急醫療物資、生鮮食物、各式製造業所需的原物料,以協助串連各大城市間的經貿發展,活絡全球經濟。

  • 境管嚴、檢驗費偏高 外籍航空復飛台北難

    境管嚴、檢驗費偏高 外籍航空復飛台北難

    外籍航空公司指出,台灣的疫情指揮中心,限制外籍航空公司機組員如果在台過夜出現發燒現象,就要留在台灣治療,因為不被工會接受,以致目前以客機機腹運貨的長程線航班出現飛抵台灣前,先在鄰近國家換機組員,好讓機組員能當天進出台灣,但是接下來客運航班復飛都會是直飛,不可能中停換機組員,形成一大障礙。 \n歐美長程客運航線自3月開始停飛台北至今已近4個月,各家航空公司都已開始盡量設法復飛各國航點,外籍航空公司當中,6月17日阿聯酋航空率先復飛台北,8月6日起並將自每周3班增為4班,荷蘭皇家航空目前停飛台北時間訂在本月底,期待8月能復飛,美國聯合航空停飛時間訂在9月10日,也是希望能儘早復飛台北,加拿大航空復飛台北時間則是訂在明年3月28日的夏季班表起始日。 \n長程線外籍航空公司指出,目前有飛台北的航班,都是以客機機腹載貨方式飛台北,但因台灣疫情管制規定,除了機組員發燒需要留在台灣治療的規定,另在台過夜的機組員都是採取特殊通關辦法,直接送往指定旅館,特殊通關費每人每次5千元、來回就要1萬元,指定旅館僅有兩家,住宿費每晚要9千台幣,而且不允許機組員離開房間。 \n而鄰近國家機場,機組員過夜旅館選擇多,且允許機組員可以到餐廳用餐,還可以到健身房做運動,以致機組員將台灣的飛行任務視為畏途,讓航空公司在調度人力上發生困擾。 \n目前一般客機機腹載貨飛台北僅需配置三、四名機師,客運航班就需配置包括空服員在內的十餘名機組員,以台灣現行規定,營運成本將大幅增加,對於已經嚴重虧損的航空公司來說,是一大負擔。 \n短程線的越南籍航空公司則指出,台灣偏高的核酸檢驗費用對於人力仲介公司也是一大難題,目前至少有3千多名越南移工在台簽證逾期,而產業雇主因為疫情造成訂單減少,不願意續聘這些移工,仲介商被迫提案自費做核酸檢驗後送越南移工返鄉,但除了檢驗費太高,越南方面可能因為防疫設施負荷考慮,至今仍未鬆口同意讓這些移工返鄉。 \n業者評估,如果台越邊境鬆綁僅有商務客,不包括移工或返鄉探親的越配,台越航線原本移工與越配占約四成,遊客與商務客各占三成,現階段沒有遊客,三成商務客當中僅有部分會實際搭乘,客量恐不足以支撐航空公司復飛台北航線。

  • 《國際產業》疫情壓跨航空業 全球40萬人失業或工作不保

    新冠肺炎全球大流行已經壓跨航空業,在裁員禁令於9月底屆滿後,美國航空業將有更多員工失去工作,使全球航空業的裁員潮雪上加霜,根據彭博統計,全球約40萬名航空從業人員已經被裁撤、被迫休無薪假,或已被通知可能遭到資遺。 \n 英國航空、德國漢莎航空、阿聯酋航空與澳洲航空等航空公司已經各自宣布動輒數千人的裁員與無薪假計畫。在美國政府提供500億美元紓困金,以換取航空業不得在10月1日前裁員或放無薪假的期限到期後,美國航空業將有更多勞工面臨失業。 \n \n 達美航空、聯合航空與美國航空集團都已經提出裁員警告,約3.5萬名員工的工作恐將不保。這三家美籍航空公司到年底前合計裁員人數恐將超過10萬人。此外,根據國際航空運輸協會(IATA)調查,飛機製造、發動機製造、機場與旅行社等航空相關產業的失業人數可能達到2500萬人。 \n \n

  • 工商社論》新一波裁員潮與經濟重建方案

    工商社論》新一波裁員潮與經濟重建方案

     正當全球經濟逐漸復甦,第二波的裁員潮卻突然爆發,震央是來自受傷最為慘重、固定成本最高的航空業,從美國聯合航空、法國航空、到中東的阿聯酋航空都發布重大裁員警示,值得關注的是,各國航空公司都獲得政府金額龐大的紓困補貼,卻仍然宣告令人震驚的裁員方案,顯示此波經濟衰退的衝擊不會在年底結束,至少在明年上半年都還無法回復,甚至可能造成永久性的傷害。 \n 美國國會在3月的CARES 紓困法案中,匡列高達320億美元來補助航空業的機師、空服員、以及周邊行業的薪資,前提是獲得補助的航空公司不得在10月1日之前裁員或放無薪假,一次補貼六個月薪資的方案遠比其他行業優惠,但是六月底,美國空服員工會聯名向國會爭取,希望薪資補貼能夠延長至明年3月底,也就是說,長達一年的空服人員薪資幾乎全數由聯邦政府的國庫支出。 \n 令人訝異的是,美國聯合航空公司仍在上周、7月8日發信給3萬6千名員工,發信對象超過全體員工人數的三分之一,提醒他們10月1日之後公司仍然可能被迫採取裁員或無薪假的政策,聯合航空「鼓勵」員工主動採行自願離職(Buyout Plan),或是申請提早退休(Early Retirement)。另一家航空龍頭美國航空公司,則發信給員工警告說今年秋季由於航班仍然大幅縮減,超額員工(overstaff)人數將高達兩萬人。 \n 揹著法國國旗的法國航空公司在7月初發出新聞稿,指稱疫情期間營收暴減95%,還悲觀預測航空旅遊要回復到2019年的水平,恐怕要等到2024年,隨即宣布在2022年底之前大砍7,580名員工;另外近年大幅擴張的阿聯酋航空,也在上周宣布高達9千人的裁員計畫,阿聯酋有6萬名員工,之前已經裁員一成,顯然也預期中長途的海外旅遊在未來幾年都不會恢復。這幾家航空公司大幅裁撤第一線人員,還包括機隊維修的工程師,也意味著機隊的縮減、以及整體周邊服務業的瘦身,代表了對旅遊業未來幾年的悲觀預期。 \n 台灣在紓困1.0與2.0兩次方案中,對航空業給予127.58億元、汽車運輸業80.33億元的補貼,另外已經發給觀光行業的員工薪資補貼56.7億元,陸運行業員工薪資補貼32.2億元(至7月7日為止之官方統計),7月1日起更啟動國旅補貼方案,這些措施雖然保障了大量的觀光與交通運輸從業人員的工作,避免大量裁員,但是進入下半年之後,出國旅遊顯然還無法恢復,台灣與歐美國家相近,都面臨到員工人數眾多的裁員危機。 \n 在政府巨額補助下,具有指標性的航空龍頭仍然大幅裁員,使得我們必須以更為謹慎的態度面對此波經濟衰退的衝擊,必須面對的難題是,第一波的疫情高峰衝擊之後,台灣雇用員工眾多的支柱產業只有電子業挺住,觀光旅遊產業、絕大多數的成衣相關企業、工具機產業、甚至醫療產業都遭受到結構性的傷害,有些需要多年才能恢復到疫情之前的水準,有些則已經難以挽回。 \n 持續性的加碼紓困是目前政府的答案,相較於四個月前,如今政府對於各個產業受災輕重有更清楚的了解,2020年下半年的加碼紓困方案,在台灣稱為紓困3.0、在美國則有擺在參議院待審的HEROES 法案,理論上應該更能對症下藥。不過,以「收入補償」為核心的紓困,不論再延長三個月或是半年,總會在年底之前再度用罄,台灣政府藉著「信用保證」蓋章授權銀行的巨額放款也很快就會出現壞帳增加的警訊,政府與企業領袖必須正視經濟結構位移的問題,在推出紓困3.0的同時,規劃中長期的因應策略。 \n 我們必須認清,目前金融市場樂觀的氣氛,沒有反映實體經濟下滑的災情,「背離」的現象是前所未見的,姑且不論這個背離會不會獲得修正,攸關國民生計的實體經濟衰退、企業裁員壓力,是政府絕對不可忽視的嚴苛挑戰,民間企業主也千萬不可因為股票價格的上揚,就忽略經濟緊縮與失業上揚的問題。 \n 台灣在跟隨美國等主要國家推出延長的紓困措施的同時,應該邀集政府與民間領袖,就新冠肺炎引發的經濟位移問題進行全面的討論,政府的勞動部、經濟部、財政部、中央銀行、文化部以及國發會等,要能對未來的經濟挑戰與轉型機會凝聚共識,猶如在大地震後,重建都市必須植基在新的都市發展策略,鉅額紓困只是延後了裁員海嘯,及早準備災後重建方案,才是根本之道。

  • 《航運股》Travel+Leisure全球最佳國際線航空公司 長榮航獲肯定

    長榮航(2618)今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定,評選為2020全球最佳國際線航空公司第4名,較去年進步一個名次。長榮航總經理孫嘉明表示,感謝全球旅客的支持與愛護,不斷超越自我,帶給旅客最貼心、細緻的服務與美好旅程回憶,是長榮航一直努力的目標;今年全球航空業受到Covid-19疫情的影響,面臨前所未有的重大衝擊,但是長榮航仍在困境中維持骨幹航線的基本運能,機上的各項服務雖因應防疫政策必須簡化,但仍會注重每個細節,在防疫與旅客期待中取得平衡點,同時也格外重視機艙消毒作業,確保旅客搭機能安心無虞。 \n \n Travel+Leisure為發行全球的知名專業旅遊雜誌,連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」,邀請其讀者至專門設置的網站針對各項觀光產業及景點進行評選,包括航空業、旅館業、郵輪、旅遊城市與渡假小島等,其評選結果具有消費指標參考意義,深受觀光旅遊產業的重視。 \n 本次調查的進行時間為2019年11月4日至2020年3月2日,於「航空業」評比項目包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空等航空公司入選全球前十大的行列。能從全球數百家航空公司中脫穎而出,不只憑藉著舒適的座椅、合理的票價及精心準備的機上餐點,更要能於各航班上提供每位乘客最貼心且穩定的服務品質。 \n \n

  • 2020全球最佳國際航空 長榮獲第4名

    2020全球最佳國際航空 長榮獲第4名

     長榮航空今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定,評選為2020全球最佳國際線航空公司(The World’s Best International Airlines)第4名,較去年進步一個名次。 \n 旅遊雜誌Travel+Leisure表示,許多參加票選的旅客都讚許長榮航空的服務品質、機上餐點及豪華經濟艙。商務艙的服務更是可圈可點,有位旅客特別提到,搭乘長榮航空商務艙從芝加哥到台北是他最好的飛航體驗;機上牛排的口感就像現煎的一樣,正餐時間之外還有多樣的熱食選擇;全平躺的座椅提供足夠的空間,可以自由伸展,加上豪華舒適的羽絨被,讓他一夜好眠。 \n 長榮航空總經理孫嘉明說,今年全球航空業受到Covid-19疫情的影響,面臨前所未有的重大衝擊,長榮仍在困境中維持骨幹航線的基本運能,機上的各項服務雖因應防疫政策必須簡化,但仍會注重每個細節,在防疫與旅客期待中取得平衡點,同時也格外重視機艙消毒作業,確保旅客搭機能安心無虞。 \n Travel+Leisure為發行全球的知名專業旅遊雜誌,連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」,邀請讀者至專門設置的網站,針對各項觀光產業及景點進行評選,包括航空業、旅館業、郵輪、旅遊城市與度假小島等,其評選結果具有消費指標參考意義,深受觀光旅遊產業的重視。 \n 本次調查時間為2019年11月4日至2020年3月2日。「航空業」評比項目,包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空等入選全球前十大的行列。

  • TRAVEL+LEISURE 2020全球最佳國際線航空公司 長榮航空 奪雜誌評選第四名

    TRAVEL+LEISURE 2020全球最佳國際線航空公司 長榮航空 奪雜誌評選第四名

     長榮航空今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定,評選為2020全球最佳國際線航空公司(The World’s Best International Airlines)第四名,較去年進步一個名次,彰顯出穩定服務品質已經深植全球旅客心中。 \n Travel+Leisure指出,參加票選的旅客都讚許長榮航空的服務品質、機上餐點及豪華經濟艙。商務艙的服務更是可圈可點,有位旅客特別提到:「搭乘長榮航空商務艙從芝加哥到台北是最好的飛航體驗;機上牛排的口感就像現煎的一樣,正餐時間之外還有多樣的熱食選擇;全平躺的座椅可以自由伸展,加上豪華舒適的羽絨被,享受一夜好眠。」 \n 長榮航空總經理孫嘉明表示,感謝全球旅客的支持與愛護,長榮航空不斷超越自我,帶給旅客最貼心、細緻的服務與美好旅程回憶。今年全球航空業因Covid-19疫情的影響,遭受重大衝擊,但長榮航空在困境中仍維持骨幹航線的基本運能,機上的各項服務雖因應防疫政策必須簡化,但仍會注重每個細節,並格外重視機艙消毒作業。 \n Travel+Leisure為發行全球知名專業旅遊雜誌,連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」,評選結果極具參考意義,受觀光旅遊產業重視。此項調查時間為2019年11月4日至2020年3月2日,在「航空業」評比項目有機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。 \n 長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空等入選全球前十大的行列。 \n 長榮航空每年無論是在飛航安全、服務用品、機上用酒、客艙設備等各領域,均獲得國際各大評鑑機構的讚賞。自2016年以來持續獲得5星級航空公司的肯定,今年以來已榮獲AirlineRatings.com全球二十大最佳航空公司第八名、最安全航空公司第三名,TripAdvisor全球十大最佳航空公司第三名,JACDEC Airline Safety Ranking最安全航空公司第九名等多項國際級榮譽。

  • 最佳國際線航空 長榮航挺進第四名

    最佳國際線航空 長榮航挺進第四名

    長榮航空今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定,評選為2020全球最佳國際線航空公司(The World’s Best International Airlines)第四名,較去年進步一個名次,彰顯出長榮航空穩定的服務品質已深受全球旅客的認同。 \n \n Travel+Leisure指出,許多參加票選的旅客都讚許長榮航空的服務品質、機上餐點及豪華經濟艙。商務艙的服務更是可圈可點,有位旅客特別提到:「搭乘長榮航空商務艙從芝加哥到台北是他最好的飛航體驗;機上牛排的口感就像現煎的一樣,正餐時間之外還有多樣的熱食選擇;全平躺的座椅提供足夠的空間,可以自由伸展,加上豪華舒適的羽絨被,讓他一夜好眠。」 \n \n 長榮航空總經理孫嘉明表示:感謝全球旅客的支持與愛護,不斷超越自我,帶給旅客最貼心、細緻的服務與美好旅程回憶,是我們一直努力的目標;今年全球航空業受到Covid-19疫情的影響,面臨前所未有的重大衝擊,但是長榮航空仍在困境中維持骨幹航線的基本運能,機上的各項服務雖因應防疫政策必須簡化,但仍會注重每個細節,在防疫與旅客期待中取得平衡點,同時也格外重視機艙消毒作業,確保旅客搭機能安心無虞。 \n \n Travel+Leisure為發行全球的知名專業旅遊雜誌,連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」,邀請其讀者至專門設置的網站針對各項觀光產業及景點進行評選,包括航空業、旅館業、郵輪、旅遊城市與渡假小島等,其評選結果具有消費指標參考意義,深受觀光旅遊產業的重視。 \n \n 本次調查的進行時間為2019年11月4日至2020年3月2日,於「航空業」評比項目包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空…等航空公司入選全球前十大的行列。能從全球數百家航空公司中脫穎而出,不只憑藉著舒適的座椅、合理的票價及精心準備的機上餐點,更要能於各航班上提供每位乘客最貼心且穩定的服務品質。 \n \n 長榮航空每年無論是在飛航安全、服務用品、機上用酒、客艙設備等各領域,都能獲得國際各大評鑑機構的讚賞,除了自2016年以來持續獲得5星級航空公司的肯定,今年到目前為止已榮獲AirlineRatings.com全球二十大最佳航空公司第八名、最安全航空公司第三名,TripAdvisor全球十大最佳航空公司第三名,JACDEC Airline Safety Ranking最安全航空公司第九名等多項國際級榮譽。

  • 2020全球最佳國際航空 長榮拿下第4名

    2020全球最佳國際航空 長榮拿下第4名

    \n \n長榮航空今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定,評選為2020全球最佳國際線航空公司(The World’s Best International Airlines)第四名,較去年進步一個名次,彰顯出長榮航空穩定的服務品質已深受全球旅客的認同。 \n \nTravel+Leisure表示,許多參加票選的旅客都讚許長榮航空的服務品質、機上餐點及豪華經濟艙。商務艙的服務更是可圈可點,有位旅客特別提到,搭乘長榮航空商務艙從芝加哥到台北是他最好的飛航體驗;機上牛排的口感就像現煎的一樣,正餐時間之外還有多樣的熱食選擇;全平躺的座椅提供足夠的空間,可以自由伸展,加上豪華舒適的羽絨被,讓他一夜好眠。 \n \n長榮航空總經理孫嘉明說,感謝全球旅客的支持與愛護,不斷超越自我,帶給旅客最貼心、細緻的服務與美好旅程回憶,是我們一直努力的目標;今年全球航空業受到Covid-19疫情的影響,面臨前所未有的重大衝擊,但是長榮航空仍在困境中維持骨幹航線的基本運能,機上的各項服務雖因應防疫政策必須簡化,但仍會注重每個細節,在防疫與旅客期待中取得平衡點,同時也格外重視機艙消毒作業,確保旅客搭機能安心無虞。 \n \nTravel+Leisure為發行全球的知名專業旅遊雜誌,連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」,邀請其讀者至專門設置的網站針對各項觀光產業及景點進行評選,包括航空業、旅館業、郵輪、旅遊城市與渡假小島等,其評選結果具有消費指標參考意義,深受觀光旅遊產業的重視。 \n \n本次調查的時間為2019年11月4日至2020年3月2日,於「航空業」評比項目包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空…等航空公司入選全球前十大的行列。能從全球數百家航空公司中脫穎而出,不只憑藉著舒適的座椅、合理的票價及精心準備的機上餐點,更要能於各航班上提供每位乘客最貼心且穩定的服務品質。 \n \n長榮航空每年無論是在飛航安全、服務用品、機上用酒、客艙設備等各領域,都能獲得國際各大評鑑機構的讚賞,除了自2016年以來持續獲得5星級航空公司的肯定,今年到目前為止已榮獲AirlineRatings.com全球20大最佳航空公司第8名、最安全航空公司第3名,TripAdvisor全球十大最佳航空公司第3名,JACDEC Airline Safety Ranking最安全航空公司第9名等多項國際級榮譽。

  • 後疫情時代!航空界撐不住 阿聯酋航空宣布裁員9000人

    後疫情時代!航空界撐不住 阿聯酋航空宣布裁員9000人

    \n後疫情時代,真的是航空業生存和淘汰的長期寒冬,像是民航機製造龍頭「空中巴士」(Airbus)先前就因為全球化和廉航崛起浪潮,不得不停產全世界最大客機A380,類似的命運,也同樣發生在競爭對手、波音公司的747上,預計於2020年加速波音747淘汰退役。 \n蒙受巨額虧損的空中巴士,疫情以來就已經將其產能縮減了三分之一,但是空巴的大客戶、全球航空龍頭之一的阿聯酋航空( Emirates ),也撐不下去了。根據英國廣播《BBC》報導,阿聯酋航空總裁克拉克(Tim Clark)宣佈,由於受到新冠肺炎疫情影響,阿聯酋航空預計裁員超過9000人,這也是世界上最大的長途航空公司,首次對外宣布裁員人數。 \n \n中東地區最大、以豪華高價聞名的阿聯酋航空,也禁不住新冠肺炎疫情帶來的重大打擊,早在6月初,阿聯酋就裁掉600名機師和6500空服員,根據報導,阿聯酋航空已裁員10%員工,但是在後疫情時代,克拉克表示,可能需要裁掉更多人,人數可能達到15%! \n \n克拉克受訪時表示,雖然阿聯酋航空的處境不像其他航空那麼糟,但疫情的爆發也使得公司的命運有所改變;在疫情爆發前,阿聯酋航空原本正邁向高峰,走向有史以來最好的年頭,但事後到新冠肺炎疫情影響,也迫使航空公司必須做出大幅裁員的決定。 \n報導指出,被裁員的機師多數為空中巴士 A380 的機師,而非波音 777 機型的人員;目前阿聯酋航空約有4500名機師,其中有700名機師將會在本周收到通知,因此約有1200名機師在後疫情時代被迫裁員。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 全球頂尖航空業者也撐不住!阿酋航空要大砍9千人

    全球頂尖航空業者也撐不住!阿酋航空要大砍9千人

    新冠肺炎重創全球經濟,國際觀光旅遊業首當其衝,航空業更是面臨「史上最嚴峻寒冬」,不僅澳洲航空與加拿大西捷航空已於6月底宣布裁員,現今連一向以提供高級服務的阿聯酋航空也被迫裁員9千人,並表示恐怕還會裁更多。 \n \n據英國廣播公司報導,阿聯酋航空(Emirates)總裁克拉克(Tim Clark)表示,受疫情影響,阿聯酋航空預計裁員多達9000人,這是阿聯酋航空第一次對外公布具體的裁員人數。 \n \n阿聯酋航空先今約有6萬名員工,不過克拉克表示,公司先前已經裁員10%,但恐怕還要裁更多,大約要到15%。不過他也表示,相較於其他同行,阿聯酋航空並不像其他家那樣糟,在疫情爆發之前,還是阿聯酋航空「正邁向有史以來最好的一年」,但疫情確實導致公司命運急遽改變。 \n \n報導指出,當前有4500名機師的阿聯酋航空,本周至少會裁掉700人,也就是在疫情爆發後至少1200名機師被裁員。而這一波裁員的機師中,大多是空巴機型的駕駛員,波音則較少受影響。由於阿聯求航空的空巴A380機型可載客約500人,波音777機型反而較少,故波音較適合這段飛行量較少的時期。 \n \n此外,代表全球290多家航空業者的國際航空運輸協會(International Air Transport Association)預測,今年全球航空業將損失超過840億美元,失去至少1百萬份工作機會。 \n

  • 阿聯酋7月起復飛全球50多個航點 杜拜也可轉機

    阿聯酋7月起復飛全球50多個航點 杜拜也可轉機

    \n阿聯酋航空於7月起將陸續新增全球多個復飛航點,包括雅典、賽普勒斯拉納卡、羅馬、格拉斯高、馬爾地夫、開羅、突尼斯、蘇丹喀土木、約旦安曼、大阪、東京成田等地。隨著杜拜解除邊境限制,在遵守所有最新防疫措施的前提下,欲往來杜拜的商務及國際旅客,7月7日之後亦可入境杜拜。 \n阿聯酋航空7月後預計將恢復全球共52個航點的載客服務,旅客可在杜拜轉機前往波灣地區、歐洲、美洲和亞太等航點,提供欲返家或是享受更安全且有效率旅客更多的行程選擇。阿聯酋航空亦宣布其最受歡迎的空中巴士A380將自7月15日起恢復往返倫敦希斯洛以及法國巴黎的載客服務。旅客可於阿聯酋航空官網www.emirates.com.tw 預訂機票或洽詢旅行社。 \n守護健康,安全第一:阿聯酋航空已在每道關卡設置全面的安全防護措施,以確保乘客、地勤人員和空服員的安全與健康,包括發放免費衛生用品包,提供口罩、手套、乾洗手液和抗菌濕紙巾給所有乘客。有關阿聯酋航空在航班上提供的安全衛生防護措施相關資訊可參考:https://www.emirates.com/tw/chinese/help/your-safety/ \n由於多數目的地仍未解除旅遊限制,阿聯酋提醒所有旅客,公司只能接受符合目的地國家之入境資格和標準的乘客登機。欲返回阿拉伯聯合大公國的居民請查看最新規定。 \n欲入境杜拜的國際旅客需持有可給付新冠肺炎相關診療費用的有效國際性醫療保險,國際旅客入境杜拜的相關規定請見杜拜最高危機及疾病管理委員會網站。 \n

  • 杜拜7月7日解封 入境須附檢驗報告

    杜拜7月7日解封 入境須附檢驗報告

     杜拜政府宣布自7月7日起解除邊境限制,開放國際旅客入境。阿聯酋航空表示,目前每周三班往返台北-杜拜的航班,提供有需要的台灣旅客使用,入境杜拜旅客須配合最新防疫措施,包括:檢附醫療保險、填寫健康聲明書、入境3天內的新冠肺炎陰性檢驗報告等。 \n 阿聯酋航空及集團主席兼執行長謝赫阿哈邁德親王說,在滿足國際貨運服務需求的同時,阿聯酋航空截至目前為止已恢復提供40個航點往來杜拜的載客服務。我們持續與各國際組織緊密合作,配合杜拜最新解封政策,阿聯酋航空近期還會宣布更多復飛航點。 \n 阿聯酋航空6月17日正式重啟台北-杜拜航線,以波音777-300ER機隊提供台灣旅客每周三、五、六往返杜拜的載客服務。旅客可在杜拜轉機前往阿聯酋航空全球在波灣地區、歐洲、美洲和亞太等40個航點,或是在7月7日後入境杜拜。 \n 謝赫阿哈邁德親王強調,未來幾周將是全球航空業者的重大考驗,阿聯酋航空想對全球旅客說「我們已經準備好了!」阿聯酋航空在每道關卡設置全面的安全防護措施,確保乘客、地勤人員和空服員的安全與健康,包括:發放免費衛生用品包,提供口罩、手套、乾洗手液和抗菌濕紙巾給所有乘客。 \n 由於多數目的地仍未解除旅遊限制,阿聯酋提醒旅客,只能接受符合目的地國家之入境資格和標準的乘客登機;入境杜拜的國際旅客需持有可給付新冠肺炎相關診療費用的有效國際性醫療保險,國際旅客入境杜拜的相關規定請見杜拜最高危機及疾病管理委員會網站。

  • 杜拜解封!阿聯酋航空承載國際旅客重返杜拜

    杜拜解封!阿聯酋航空承載國際旅客重返杜拜

    杜拜政府宣布自2020年7月7日起解除邊境限制,開放國際旅客入境。機上防疫措施不能少,在確保所有旅客及社區健康安全的情況下,阿聯酋航空提供阿拉伯聯合大公國公民、居民以及往來杜拜的商務及國際旅客往返杜拜的航班服務。 \n杜拜機場出入境的最新防疫措施 (https://mediaoffice.ae/en/news/2020/June/21-06/Supreme-Committee-of-Crisis-and-Disaster-Management-announces-new-air-travel-protocols)在阿拉伯聯合大公國副總統兼總理His Highness Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum的指示下頒布。 \n阿聯酋航空已於6月17日正式重啟台北-杜拜航線,以波音777-300ER機隊提供台灣旅客每周三、五、六往返杜拜的載客服務。旅客可在杜拜轉機前往阿聯酋航空全球在波灣地區、歐洲、美洲和亞太等40個航點,或是在7月7日後入境杜拜。 \n阿聯酋航空及集團主席兼執行長謝赫阿哈邁德親王(HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)表示:「非常感謝副總統兼總理以及王儲頒布重新開放杜拜邊境的最新指示,邊境解封也顯示兩位領導人對於杜拜作為世界級商務與旅遊領航者的願景。此外,邊境開放亦是杜拜經過全盤規劃、審議與準備後恢復航空營運與經濟運作的最大肯定。阿聯酋航空相信藉由在機上、地面以及杜拜市內所採取的多層次防疫措施,能降低傳染風險,並更有效率地管理各項必要措施。」 \n「我們也相信許多城市正在逐步商議邊境鬆綁的計畫以重新歡迎外國旅客入境。在滿足國際貨運服務需求的同時,阿聯酋航空截至目前為止已恢復提供40個航點往來杜拜的載客服務。我們持續與各國際組織緊密合作,配合杜拜最新解封政策,阿聯酋航空近期還會宣布更多復飛航點,我們誠摯歡迎也期盼能為全球旅客提供往來杜拜轉運樞紐的飛行服務。」 \n阿聯酋航空及集團主席兼執行長強調,未來幾周將是全球航空業者的重大考驗,過去幾周阿聯酋航空已經觀察到全球旅客回流的趨勢,阿聯酋航空想對全球旅客說:「我們已經準備好了!」 \n守護健康,安全第一:阿聯酋航空已在每道關卡設置全面的安全防護措施(https://www.emirates.com/media-centre/emirates-sets-industry-leading-safety-standard-for-customers-travelling-as-it-resumes-operations/),以確保乘客、地勤人員和空服員的安全與健康,包括發放免費衛生用品包,提供口罩、手套、乾洗手液和抗菌濕紙巾給所有乘客。有關阿聯酋航空在航班上提供的安全衛生防護措施相關資訊可參考:(https://www.emirates.com/english/help/your-safety/) 

  • 杜拜7/7開放國際客入境 阿聯酋:須附新冠肺炎陰性報告

    杜拜7/7開放國際客入境 阿聯酋:須附新冠肺炎陰性報告

    杜拜政府宣布自7月7日起解除邊境限制,開放國際旅客入境。阿聯酋航空今日表示,目前阿聯酋航空每周三班往返台北-杜拜的航班,供有需要的台灣旅客使用,入境杜拜的旅客須配合最新防疫措施,包括:須檢附醫療保險、填寫健康聲明書、入境3天內的新冠肺炎陰性檢驗報告等。 \n \n阿聯酋航空已於6月17日正式重啟台北-杜拜航線,以波音777-300ER機隊提供台灣旅客每周三、五、六往返杜拜的載客服務。旅客可在杜拜轉機前往阿聯酋航空全球在波灣地區、歐洲、美洲和亞太等40個航點,或是在7月7日後入境杜拜。 \n \n機上防疫措施不能少,在確保所有旅客及社區健康安全的情況下,阿聯酋航空提供阿拉伯聯合大公國公民、居民以及往來杜拜的商務及國際旅客往返杜拜的航班服務。 \n \n阿聯酋航空及集團主席兼執行長謝赫阿哈邁德親王(HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)說,在滿足國際貨運服務需求的同時,阿聯酋航空截至目前為止已恢復提供40個航點往來杜拜的載客服務。我們持續與各國際組織緊密合作,配合杜拜最新解封政策,阿聯酋航空近期還會宣布更多復飛航點。 \n \n謝赫阿哈邁德親王強調,未來幾周將是全球航空業者的重大考驗,過去幾周阿聯酋航空已經觀察到全球旅客回流的趨勢,阿聯酋航空想對全球旅客說「我們已經準備好了!」 \n \n阿聯酋航空已在每道關卡設置全面的安全防護措施,以確保乘客、地勤人員和空服員的安全與健康,包括:發放免費衛生用品包,提供口罩、手套、乾洗手液和抗菌濕紙巾給所有乘客。 \n \n由於多數目的地仍未解除旅遊限制,阿聯酋提醒旅客,只能接受符合目的地國家之入境資格和標準的乘客登機;入境杜拜的國際旅客需持有可給付新冠肺炎相關診療費用的有效國際性醫療保險,國際旅客入境杜拜的相關規定請見杜拜最高危機及疾病管理委員會網站。

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