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以下是含有阿電的搜尋結果,共286

  • 美國要得到台積5奈米?前綠委爆內幕

    美國要得到台積5奈米?前綠委爆內幕

    美國白宮在美國時間12日召開半導體與供應鏈執行長視訊高峰會,商討如何解決半導體產能短缺及晶片供不應求問題。峰會由美國總統拜登(Joe Biden)開場,要討論如何強化美國國內半導體產業,保護美國供應鏈。對此,前民進黨立委郭正亮表示,台積電五奈米以下勢必到美國設廠,台灣很難擋住!

  • 炒股炒基金 兩岸年輕人不手軟

    炒股炒基金 兩岸年輕人不手軟

     全球投資市場火爆,尤其電動車龍頭特斯拉及比特幣都上演了大驚奇,美股散戶抱團股與對沖基金大戰等,都搶占不少新聞頭條。專家認為,這背後也凸顯了年輕散戶的反撲。實際上,年輕散戶大舉湧進股票或基金市場的狂熱景況,也在兩岸風起雲湧。

  • 台灣精品水果 在陸恐潰不成軍

    台灣精品水果 在陸恐潰不成軍

     大陸從3月1日起禁止台灣鳳梨進口,許多超市、電商立刻應聲下架。由於鳳梨是台灣出口大陸最大宗的水果,貨櫃裡常會拼裝少量的蜜棗、蓮霧、木瓜等,現在鳳梨被禁產生骨牌效應,讓這些水果「掃到颱風尾」,無法自成一個貨櫃賣到大陸。原本以「精品」等級在大陸銷售的台灣水果,恐面臨潰不成軍的窘境。 \n 在北京新發地農產品批發市場專營台灣水果進口、有10年經驗的本地經銷商阿娟說,26日上午消息一出來,所有的大型超商、京東和盒馬等電商平台,立刻將台灣鳳梨預防性下架,消費者很難買到。 \n 「現在冷庫裡還有50箱金鑽鳳梨,另外還有一個貨櫃大約900箱,正從南方運來北京的路上!」阿娟苦笑地說,「初步估計損失超過20萬元(人民幣),但是要趕緊想法子止損。因為連鎖超商、電商的通路已被切斷,現在只能想辦法透過人脈,賣到自由交易的小市場;也想著賣到東北、西部等三、四線城市,希望能減少損失。」 \n 面對突如其來的台灣鳳梨禁令,已下訂單的大陸經銷商,或是和台灣農民簽了契作合約的進出口貿易商,如同挨了一記悶棍。 \n 「由於台灣水果進口至大陸,鳳梨屬於最大宗,一個貨櫃裡面,可以再搭配少量的蜜棗、蓮霧、木瓜、楊桃、芭樂等水果。」阿娟憂心,「現在鳳梨被禁,會產生骨牌效應,連帶影響到上述的少量水果無法搭鳳梨的便車,同樣裝在一個貨櫃裡,但是數量又無法大到可以自成一個貨櫃,以後想進口這些小眾的水果,會變得難上加難!」 \n 這次包括鳳梨在內的一干台灣水果遇上「翻車」意外,將來要在大陸市場東山再起,估計困難重重。阿娟解釋,原本從3月開始,台灣鳳梨就會大量進口鋪貨,現在被禁,市場出現空白,因此菲律賓、海南、廣西等地的鳳梨已虎視眈眈預備填補空位,價格也跟著水漲船高。 \n 「尤其台灣農民在海南種植的金鑽鳳梨,由於技術成熟,不論在酸甜度、口感上,品質都不輸台灣原產地,而且物美價廉。」阿娟表示,「這意味著台灣鳳梨一但失去大陸市場,以後想要再奪回來,難度非常高。畢竟台灣水果還多了運輸、檢疫、關稅等成本。」 \n 據了解,有生物病蟲害的台灣水果不光是鳳梨而已。一名北京的水果進出口貿易商透露,「下一個挫咧等的水果是釋迦」。阿娟表示,她進貨的品項包括鳳梨釋迦、大目釋迦,「產季從去年11、12月到今年4月,還好目前已經進入銷售尾聲。」 \n 兩岸官方關係冰凍三尺,失去對話交流的管道,面對大陸禁止台灣鳳梨進口,相關從業人員只能打落牙齒和血吞。

  • 【鳳梨風暴】陸禁台灣鳳梨恐生骨牌效應 1原因將讓台灣精品水果在陸潰不成軍

    【鳳梨風暴】陸禁台灣鳳梨恐生骨牌效應 1原因將讓台灣精品水果在陸潰不成軍

    大陸從3月1日起禁止台灣鳳梨進口,許多超市、電商立刻應聲下架。由於鳳梨是台灣出口大陸最大宗的水果,貨櫃裡常會拼一些少量的蜜棗、蓮霧、木瓜等,現在鳳梨被禁,產生骨牌效應,使得上述水果「掃到颱風尾」,無法自成一個貨櫃賣到大陸。原本以「精品」等級在大陸銷售的台灣水果,恐面臨潰不成軍的窘境。 \n \n「老闆!一箱台灣鳳梨怎麼賣?」周六上午9點,一對夫妻手挽著手在北京新發地農產品批發市場內閒逛,在水果冷藏庫B區的一處紙箱前,疑惑地說,「台灣鳳梨不是禁止進口了嗎?」 \n \n「這箱是金鑽鳳梨,裡面有6個,180元(人民幣,以下同)。」經銷商阿娟解釋,「台灣鳳梨禁止進口從3月1日開始生效,冷庫裡還有些存貨。要不要帶一箱回去嚐嚐?台灣鳳梨的特點是酸甜多汁、香氣濃郁、纖維細緻,比菲律賓的鳳梨好吃很多!」 \n \n新發地農產品批發市場位於北京市豐台區、南四環和南五環之間,是北京市規模最大的批發市場。在此專門做台灣水果進口、有10年經驗的本地經銷商阿娟說,26日上午消息一出來,所有的大型商超、京東和盒馬等電商平台,立刻將台灣鳳梨「預防性下架」,消費者很難買到。 \n \n阿娟解釋,就像今年農曆春節前,國外進口櫻桃驗出新冠病毒陽性一樣,導致消費者信心下降,價格崩盤,「台灣鳳梨驗出有害生物,消費者心裡也多少有些忌諱。」 \n \n「現在冷庫裡還有50箱金鑽鳳梨,另外還有一個貨櫃大約900箱,正在從南方運來北京的路上!」阿娟苦笑的說,「初步估計損超過20萬元,但是要趕緊想法子止損。因為連鎖商超、電商的通路已被切斷,現在只能想辦法透過人脈,賣到自由交易的小市場;也想著賣到東北、西部等三、四線城市,希望能減少損失。」 \n \n大陸海關總署發布禁止台灣鳳梨進口的同一天,正好是元宵節。有些消息靈通的超市賣場,立刻把台灣鳳梨列入促銷的品項,希望儘快把庫存的台灣鳳梨賣完,避免成為燙手山芋。據了解,部分商家為減少損失,甚至乾脆改標籤,把原產地是台灣進口的鳳梨改成大陸海南國內生產的,藉此規避稽查。 \n \n面對突如其來的台灣鳳梨禁令,已經下了訂單的大陸經銷商或是和台灣農民簽了契作合約的進出口貿易商,如同挨了一記燜棍。 \n \n「由於台灣水果進口至大陸,鳳梨屬於最大宗,一個貨櫃裡面,可以再搭配少量的蜜棗、蓮霧、木瓜、楊桃、芭樂等水果。」阿娟憂心,「現在鳳梨被禁,會產生骨牌效應,連帶影響到上述的少量水果無法搭鳳梨的便車,同樣裝在一個貨櫃裡,但是數量又無法大到可以自成一個貨櫃,以後想進口這些小眾的水果,會變得難上加難!」 \n \n這次包括鳳梨在內的一干台灣水果遇上「翻車」意外,將來要在大陸市場東山再起,估計困難重重。阿娟解釋,原本從三月開始,台灣鳳梨就會大量進口鋪貨,現在被禁,市場出現空白,因此菲律賓、海南、廣西等地的鳳梨已經虎視眈眈、預備填補空位,價格也跟著水漲船高。 \n \n「尤其台灣農民在海南種植的金鑽鳳梨,由於技術成熟,不論在酸甜度、口感上,品質都不輸台灣原產地,而且物美價廉。」阿娟表示,「這意味著台灣鳳梨一但失去大陸市場,以後想要再奪回來,難度非常高。畢竟台灣水果還多了運輸、檢疫、關稅等成本。」 \n \n據了解,有生物病蟲害的台灣水果,不光是鳳梨而已。一名北京的水果進出口貿易商透露,「下一個挫咧等的水果是釋迦」。阿娟表示,她進貨的品項包括鳳梨釋迦、大目釋迦,「產季從去年11、12月到今年4月,還好目前已經進入銷售尾聲。」 \n \n兩岸官方關係冰凍三尺,失去對話交流的管道。面對大陸禁止台灣鳳梨進口,相關產業的從業人員,只能打落牙齒和血吞。

  • 阿里巴巴國際站談後疫時代外貿:台灣中小企 別把訂單放同籃子

    阿里巴巴國際站談後疫時代外貿:台灣中小企 別把訂單放同籃子

     地緣政治和公衛危機接連而來,不確定性高的外部環境已影響到外貿企業的運營,阿里巴巴國際站亞太區總經理郭奕麟23日表示,後疫情時代已有不少業者注意到要分散風險、讓訂單多元化,強調台灣中小企業不能將客戶放在同一個籃子裡。 \n B2B跨境電商平台阿里巴巴國際站23日舉辦台灣跨境電商達人賽,多家中小企業上台分享經營跨境電商的訣竅。郭奕麟指出,這是第六年舉行達人賽,期間商家們樂於分享成長心法的特色,讓全球買家愈來愈注意台灣產品,且台灣企業履約保障高、售後服務好等優點,也讓買家不會一想到代工、產品就選擇大陸,而是會來台灣尋寶。 \n 因疫情影響,2020年阿里國際站出現爆發性增長,郭奕麟表示,在展會封閉、國際買家無法來台的情況下,大量買家從線下轉至線上,全平台全年買家數大幅增長84%,實收交易額增長101%。 \n 該情況也讓企業外貿出現新的方向,郭奕麟指出,雖然台灣中小企業產品仍主要出口美國,但現在線上活動增加、有利台灣商家接觸到更多元國家的客戶,而且鑑於疫情、國與國貿易戰等因素,開始有很多業者認為不能將訂單放在同個籃子中,會利用跨境電商通路設法讓客戶更多元。 \n 參加達人賽的羽毛球用具廠商久奈斯指出,公司生產定位高階的產品原本瞄準韓國、西歐等市場,不過因為疫情嚴重、這些國家紛紛關閉球館,導致訂單銳減,但這段時間,反而接到不少東南亞訂單。 \n 寵物糧食廠商好侶指出,公司發展跨境電商原本鎖定太平洋群島、美西等地,不過透過B2B平台,反而將業務拓展至巴林、阿魯巴等此前沒想過的國家。

  • 高雄漁電共生首案 永安漁塭申請發電5,800KW

    「高雄市漁電共生專案辦公室」今年2月2日掛牌之後,核准首件屋頂型漁電共生申請案,由永安區內的魚塭拔得頭籌,申請面積約3萬8千平方公尺,預計發電量約5,800KW,建置期程約半年,預計今年8月完成。 \n高雄海洋局18日表示,永安魚塭的申請案,該局會同水利局、環保局、地政局、工務局、以及經發局等單位協助審查,已於17日核准農業用地作農業設施(室內養殖場)的容許使用。 \n海洋局指出,後續將依建築相關法令規定申請使用執照,並俟具有養殖或營運事實,再提出申請設置屋頂型綠能設施,高市府查核審認確有養殖經營事實、養殖設施與附屬綠能的相容性等要件後,再核發農業設施附屬設置綠能設施容許使用同意,並由業者進行電業籌設許可。 \n高雄副市長林欽榮表示,經濟部2020年12月3日公告「漁電共生先行區」,包含台南市、嘉義縣、高雄市、屏東縣、雲林縣、和彰化縣等縣市,高雄市先行區包含彌陀區、湖內區、路竹區、岡山區、永安區、茄萣區和阿蓮區等7處養殖主要行政區。 \n他說,高雄市漁電共生專案辦公室已正式運營,將全力推動漁電共生業務,並為養殖產業導入新契機,目前,高市府已著手規畫後續七個養殖行政轄區的說明會,及建置漁電共生網頁,提供地主、養殖戶及光電業者公開透明的資訊,落實「漁業為本,綠能加值」的政策核心。

  • 車用晶片荒 鄧振中:是台灣與西方強化關係良機

    全球車用晶片荒,包括德國、日本和美國都向台灣求援,行政院經貿辦總談判代表、政務委員鄧振中8日表示,當前車用晶片短缺潮,是台灣與西方國家建立更緊密關係的機會,各國已發現他們再也不能忽視台灣,而這絕對有利於台灣推展貿易。 \n在車用晶片短缺潮下,包括德國經濟部長阿特邁爾(Peter Altmaier)、日本政府和美國高層官員都和台灣政府與台積電等業者接觸,以確保晶片供應,鄧振中指出,每個人都看到了晶片短缺狀況,並認為再也不能忽視台灣。 \n鄧振中強調,也許有些國家過去認為,若它們與台灣關係太緊密,「那就麻煩了,因為中國大陸會懲罰它們」,但汽車晶片短缺凸顯了台灣的重要性,及台灣在半導體產業中的關鍵作用,因此晶片短缺問題向全世界表明,「台灣是可靠的,台灣的公司可以信賴」。 \n對於台灣公司是否可能在美國建設更多晶片廠,以擴展產能解決短缺問題,鄧振中認為「不會發生」,晶片的產能分配,或是否在國外擴展產能,是「商業決定,畢竟在商要言商」。

  • 《國際產業》晶片缺貨延燒 最大輸家、贏家出列(二)

    NAND快閃記憶體控制晶片公司慧榮科技周四開盤飆漲11.5%,終場收漲7%,周五再度大漲6.24%,收在59.6美元。該公司去年第四季營收為1.439億美元,調整後每股盈餘為86美分,優於市場預估的營收1.352億美元與每股盈餘69美分。此外,該公司預期本季營收年增19%,今年全年營收可望成長25%。 \n 汽車、消費電子產業最受煎熬 台積電成最大贏家 \n 隨著時間邁入2021年,晶片缺貨問題益發惡化,已從重災區車用晶片漫延到其他半導體領域,許多公司已示警營運恐受波及,如今大到汽車、小到遊戲主機都可能陷入產量危機。 \n \n 美國FPGA(場域可編程閘陣列)晶片大廠賽靈思(Xilinx)執行長彭文迪(Victor Peng)上周在接受媒體訪問時即提出警告,他表示,車用晶片缺貨問題已不侷限於上遊晶圓代工廠,目前晶片封裝基板與其他分離式元件也陷入供應緊縮。恩智浦 (NXP) 、英飛凌 (Infineon) 、瑞薩等車用晶片大廠警告半導體短缺問題已經擴散到其他市場。手機晶片大廠高通上周警告晶片供應吃緊將使營收受到衝擊,其大客戶蘋果也警告部分零組件缺貨阻礙 了iPhone 12高階機型的銷售。 \n 車用晶片荒已經危及汽車製造大國擺脫新冠肺炎疫情的復甦力道,美國、日本、德國政府不得不向台灣求援,彭博更以專題報導點出全球對台灣的依賴程度已達危險等級。 \n 在德國經濟暨能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)致函台灣政府,並直接指名請台積電應援之後,台積電回應緩解車用晶片供應短缺是公司的當務之急,並承諾將與客戶確認需求,加速生產相關車用晶片。惟包括台積電在內,許多代工廠產能都已滿載,而晶片廠提高產量無法一蹴可幾,需要投注龐大資金與不短的時間,因此各路瘋搶晶片、晶片短缺恐造成產出斷貨的戲碼短期應仍無解。在這種情況下,汽車製造業與消費電子產業仍將是最受煎熬的族群。 \n 晶片缺貨問題已迫使福斯、福特、豐田、日產、本田、馬自達、速霸陸等汽車製造商相繼宣布減產,通用上周亦宣布其北美3座工廠與南韓廠將減產,可能影響Chevrolet Malibu轎車、Cadillac XT4休旅車、Chevy Equinox與Chevy Trax、GMC Terrain休旅車與Buick Encore小型跨界車等車款。 \n 福斯汽車更呼籲歐洲政府挹注資金培植在地的晶片製造業。而中國大部分車用晶片均仰賴進口,該國電動車製造商也遭點名將面臨生產瓶頸。比亞迪等公司擁有完整供應鏈,但蔚來汽車、小鵬汽車與理想汽車會如何因應持續成長的客戶需求,目前尚不得而知。 \n 汽車產業研調機構AutoForecast Solutions預估通用汽車本周將減產近1萬輛車,並預估到今年底全球汽車產業的整體減產數量恐將達到96.4萬輛。IHS Markit預估今年首季汽車產量將較原訂目標減少67.2萬輛,而晶片缺貨問題將延續到下半年。 \n 消費類電子產品製造商也深受晶片缺貨之苦。微軟此前警告Xbox Series S與Xbox Series X的供應短缺將持續到6月。索尼上周發布財報後坦言受半導體缺貨影響,公司難以提高PlayStation 5遊戲機產量,今年恐無法滿足市場需求。超微則表示,到今年秋季前,遊戲機製造商都難以滿足市場需求。 \n IC設計公司奇景光電(Himax Technologies)則點名筆記本型電腦、平板電腦、電視機、顯示器、手機與數位相機都可能面臨晶片短缺帶來的挑戰。 \n 在這一波晶片大缺貨下,全球最大晶圓代工廠台積電無疑是最大贏家。台積電2020年營收達台幣1339兆元,稅後淨利逾台幣5178億元,雙雙創下歷史新高。此外,台積電預估2020到2025年以美元計營收年複合成長率將達到10%~15%。分析師看好台積電今年盈餘可望成長逾 18%,而隨著電動車、5G手機等電子裝置持續熱銷,台積電料將成為2021年晶片供應吃緊的最大受益者。 \n 在家上班上課與宅娛樂需求帶動電腦與遊戲機需求激增,在新冠肺炎疫情肆虐全球之際,半導體產業卻在2020年迎來大豐收。半導體產業協會(Semiconductor Industry Association,SIA)此前公布2020年全球整體半導體銷售額成長6.5%,第四季表現尤為亮眼,銷售額年增8.3%、季增3.5%。分析師看好需求熱度仍將居高不下,2021年半導體市場仍可望蓬勃發展。 \n \n

  • 阿水講股/股市阿水:進不進場?先決定投資短中長線

    阿水講股/股市阿水:進不進場?先決定投資短中長線

    \n阿水在前兩三期專欄就強調,台股這個盤最該注意的就是月線,三五二期專欄中提到,大盤跟月線的乖離正在拉大,短線拉回,波段操作的朋友緊盯著月線是上揚還是下彎就可以。 \n大盤在截稿前剛跌破月線兩天(二月一日震盪收紅為一五四一○.○九點), 投資人最緊張的是,還能不能買股?短期是震盪?還是波段下修的開始? \n投資要有正確觀念,一定要認清想操作的時間長度,再考慮要短線、波段, 還是長期投資,因為時間長度的不同, 對於同一檔股票甚至會有買或不買的巨大差別。 \n舉例來說,台股現在最熱門的股票應該就是台積電,如果真的看好台積電在未來五到十年的發展,那麼考慮的就不該是股價,而是整體市場中台積電占有的領先地位、競爭者、現在財報營收以及EPS,去換算現行股價的本益比。 \n比如台積電,二○ 一四年到二○一七年間,本益比只有十四至二十間,二○二○年本益比更高,如今約三十一,股價也一路飆漲。如進一步考量同業的平均本益比為多少?以技術領先及市占率還有未來發展性,是否可用更高的本益比標準來看待?納入未來可預見的市場,這樣就不會陷入本益比的誤區當中 \n長期投資者應該在各均線定期購入股票,但在跌破年線時可評估是否暫停定期定額,以免股價長期回落年線以下,造成需要用錢的時候股價仍偏低。 \n在這前提下,台積電跌到月線反而是短線投資者撿便宜的時候,但若換成阿水這樣長期投資只選ETF股票的人,我考慮的反而是短線會不會過漲。另從籌碼面來看,原本連續賣超的外資是不是回來了,才是我考慮要不要進場的關鍵因素。 \n所以阿水建議,不要跟同事朋友爭論一檔股票該不該買,因為短中長線有不同要點該注意,投資之前先問自己是想趁機賺短線,還是長期投資,反而是最重要的事情。 \n上周三大法人在上市類股中,一共賣超一千二百七十八.五六億元,其中外資(不含外資自營商)賣超一千二百二十三.八億元,自營賣超一百一十三.五一億元,投信在上市類股則買超了五十八.七四億元。 \n \n附表為上周五個交易日,三大法人合計買超排行榜,交叉比對有兩大法人以上合買的資料。以現有的資料,外資賣超達千億元,短線下殺風險還是很高,此時短線衝進場撿便宜稍嫌不理智。讀者朋友可先暫時觀望,若月線被拉下彎,可以稍稍等待月線上揚的時候,再考慮進場。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 正修冬令營開設少年電競 圓同學直播夢

    正修冬令營開設少年電競 圓同學直播夢

    正修科大寒假推出一系列豐富、有趣的冬令營活動,視覺傳達設計系以「創意轟炸機-潮塗鴉‧玩插畫體驗營」為主題,開設「油漆彩繪塗鴉班」及「魔幻數位插畫班」,數位系的「少年電競夢」,圓高中職同學直播夢,學員收穫滿滿。 \n 視覺傳達設計系冬令營推出「創意轟炸機-潮塗鴉‧玩插畫體驗營」,無論是數位插畫或是油漆彩繪,學員們都目不轉睛看著老師專業的示範,油漆彩繪以「牛」為造型發想,學員發揮巧思彩繪出可愛逗趣的畫作。 \n 電腦插畫課程以玩遊戲方式進行,讓同學抽籤,將抽出的物件混搭成一個畫面並完成作品,組合後非常古怪、超現實,現場歡笑聲此起彼落。 \n 數位多媒體設計系與電競科技管理系聯合舉辦「少年電競夢」冬令營,在虛擬角色阿龍與主持人互動有趣的演出下揭開序幕。 \n 數位系校友、從事網路內容創作者「老郭」及「超直白」並分享網紅創作歷程,如何成為優質的創作者,學員近距離與知名創作者互動,臉上難掩笑容與興奮。 \n 壓軸活動則由學員進行分組實況主演練,「老郭」也針對同學第一次的主播體驗給專業建議評論,所有參與老師共同評比學生實況主的演出,學員收穫滿滿。

  • 經部:台積電承諾若提高產能 優先生產車用晶片

    全球車用晶片大缺貨,美德日盼台積電加大供應車用晶片,經濟部25日表示,台積電承諾會在堅守對客戶承諾下,「優化」晶片生產流程,使流程更具效率,若能進一步提高產能,將優先生產汽車晶片。 \n行政院則表示,將了解德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)的訴求,及聽取台積電的意見後,再決定如何從旁協助。 \n阿特麥爾(Peter Altmaier)上周致函經濟部長王美花及行政院副院長沈榮津,指出當前半導體晶片短缺正危及德國汽車產業復甦,從而危害全球經濟回春;呼籲政府向台積電明確傳遞提高晶片供給量訊息。 \n儘管王美花、沈榮津尚未收到這封信,不過,經濟部私下了解,確實有這封信。經濟部官員指出,王美花24日已與台積電高層討論,台積電表示目前產能已經滿載,也必須堅守對客戶的承諾,但若能透過優化生產能力提高產量,將與政府合作,把汽車晶片列為首要應用對象。

  • 車用晶片荒 台積電馳援德國

    車用晶片荒 台積電馳援德國

     全球車用晶片大缺貨,德國媒體報導,德國經長阿爾特邁爾日前致函台灣政府,籲請協調台積電供應車用晶片,以解燃眉之急。經濟部官員表示,尚未收到傳說中的那封信函,但已積極與台積電溝通,由優化生產效率增加供給優先提供給相關車用晶片業者。台積電也指出,會持續與汽車電子客戶緊密合作,支援其產能需求。 \n 惟巿場人士指出,台積電8吋晶圓訂單至少排到第2季,先進製程訂單更已排到年底,要先出貨給這些車用晶片業者恐需等到5月才可能擠出一定量供應。 \n 依財政部資料顯示,近年來台積電一直是台灣對外出口最大廠商,而全台積體電路去年出口總額逾1224億美元,年增22%,出口至中、日、韓、美等量分別較前一年成長7%至29%,反觀出口至以引進車用晶片為主的德國量,不增反減,下滑15%;若以占總積體電路出口量分析,又以中國占大宗,不含香港就達34%,含香港占比更高達61%,反觀出口至德國2020年占比僅剩0.7%。 \n 經濟部官員指出,自去年底即分別有美國及歐洲業者、產業協會、政府部門透過外交管道溝通,爭取台灣增加車用晶片供應量,那時便已與台積電溝通。只是各大國際車廠並非台積電等國內半導體業者直接客戶,是由其他車用晶片廠先下訂購買後,再銷售給車廠。 \n 據悉,台積電去年第2季便提醒車用晶片業者,訂單量減太多,未來需求提升恐難再排入,但車廠仍因疫情關係減少訂單,如今想回過頭來訂,產能已轉給其他通訊、高效運算等大廠。 \n 台經院研究員劉佩真表示,台積電主要生產動能源自於通訊、高效運算、車電、物聯網等四大領域,其中車電製程完整度為業界最高,良率最好,故為車用晶片業者最愛。 \n 德國跨海向台求援,國產車廠同樣也有晶片短缺壓力。和泰車表示,第1季沒問題,第2季後同樣得看原廠是否可以解決;裕日車預估2~3月交車略受影響,4月起恢復正常。

  • 回應德經長信函 台積電:會緊密合作支援產能需求

    德國經濟部長致函台灣政府籲請提高汽車業晶片供給,並希望向晶圓代工龍頭台積電傳遞訊息。對此台積電今天表示,會持續與汽車電子客戶緊密合作,支援產能需求。 \n 德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)籲請台灣政府,為德國處境艱難的汽車產業提高晶片供給量;他呼籲台灣政府向台積電明確傳遞這項訊息。 \n 台積電今天上午回覆中央社記者詢問表示,「這對台積公司是首要考量,我們會持續與我們汽車電子客戶緊密合作,以支援其產能需求。」 \n 台積電總裁魏哲家日前在法說會上指出,汽車市場從2018年開始相對疲弱,2020年汽車產業供應鏈全年更受到COVID-19(2019年冠狀病毒疾病)影響,客戶在去年第3季時也持續降低需求,台積電在去年第4季才開始看到產業突然回溫現象。 \n 魏哲家指出,汽車產業供應鏈既長又複雜,去年全年台積電產能因為其他領域客戶強勁需求,呈現緊繃狀態。因此短期間內由於汽車產業供應鏈需求反彈,產能供應緊繃的現象將會更明顯。 \n 去年第4季車用電子應用雖然僅占台積電銷售比重約3%,不過季增幅度卻是應用別第2大,季增幅度達27% ;去年全年車用占台積電銷售比重約3%,較前年減少7% 。 \n 受到疫情衝擊,去年全球車用半導體市場規模下滑,不過特定車用半導體產品卻逆勢成長。 \n 從晶圓應用分布來看,去年車用占全球8吋晶圓需求比重約33%,占12吋晶圓需求比重約5%。 \n 產業人士指出,大約8成矽晶圓面積比例的車用晶片在8吋晶圓產線生產,電動車加上自動駕駛應用需求強勁,帶動8吋晶圓投片量大增,8吋晶圓廠產能早已塞爆。 \n 晶圓代工廠世界先進董事長方略日前就指出,今年汽車出貨量可望自去年的7200萬輛,增加到7700萬輛,每輛車內含半導體價值也將增加15%,車用半導體將成長約24%,整體半導體需求非常強勁,晶圓代工供不應求。 \n 根據工研院產業科技國際策略發展所資料,去年全球車用半導體市場規模年減12.2%,不過先進駕駛輔助系統(ADAS)半導體反而年成長10.5%,電動車用晶片年成長10.6%;預估到2024年,全球車用電子半導體市場規模可到639億美元,占全球半導體市場比重約10.8% ,年複合成長率約9.3%,預估到2024年所有車用半導體產品將呈現正成長趨勢。(編輯:林淑媛)1100124 \n

  • 點名台積電 德經長請我政府增加供給汽車晶片

    點名台積電 德經長請我政府增加供給汽車晶片

    德國汽車產業正面臨半導體晶片短缺的危機,恐進一步影響產業自新冠肺炎疫情衝擊中的復甦,據德媒報導,德國經濟部長阿特麥爾(Peter Altmaier)日前致函台灣政府,信中點名台積電,希望我國能夠協助提升對德國汽車產業的晶片供給。 \n \n綜合德國媒體集團RND、德國主流媒體「經理人月刊」(Manager Magazin)引述德國《薩爾布呂克報》(Saarbrücker Zeitung)報導,德國經濟部長阿特麥爾致函我國經濟部長王美花、行政院副院長沈榮津,他在信中強調增加半導體產能對汽車製造業的重要性,指出德國汽車產業目前面臨晶片、傳感器等半導體產品短缺窘境,恐進一步拖累德國汽車產業從新冠疫情中復甦,而德國汽車產業的復甦「對於振興全球經濟非常重要」。 \n \n阿特麥爾在信中請求台灣政府幫忙,提升晶片供給量,他在信中也特別點名台積電。台灣是大陸以外,全球最重要的半導體元件製造商,台積電則是德國汽車產業的主要供應商。 \n \n報導指出,德國汽車工業協會(VDA)先前向阿特麥爾示警,指出當前全球半導體晶片短缺,已經嚴重影響德國汽車生產。德國汽車工業協會上周宣布,已經與政府就晶片短缺的問題進行討論,造成晶片短缺的原因之一在於全球對半導體的高需求量,新冠疫情爆發後,全球汽車需求增長,包括娛樂、醫療產業等也需要晶片供應。 \n \n \n \n \n

  • 台南市觀光工廠嘉年華 17日佳里登場

    台南市觀光工廠嘉年華 17日佳里登場

    台南市觀光工廠數量有24家,是全台最多,市府經發局也規畫主題行程吸引民眾前來,另外也會定期舉辦聯合行銷活動,以帶動觀光與商機,但去年受到新冠肺炎疫情影響,僅在下半年舉行2場,比往年少了一半以上,因此在今年年初,就率先舉辦嘉年華活動,17日將在佳里國王家族羽絨服飾觀光工廠登場,11日還請來知名藝人阿喜搶先體驗各家優質產品。 \n2021南市首場觀光工廠嘉年華「羽絨狂歡節、漫步生活」將於17日舉行,經發局特別邀請有「古靈精怪女王」稱號的阿喜代言,阿喜對出席業者推出的產品充滿興趣,包括會變色的羽絨衣、紓解痠痛的電療機等,不斷詢問功能、用途等,雙方互動相當熱烈。 \n17日的聯合行銷活動內容豐富,包括「漫.路跑活動」、「觀光工廠文創闖關市集」、「免費DIY體驗活動」、「限量龍鳳燒酒雞免費品嘗」、「靈魂創作樂團」等5大主題活動,還有12家觀光工廠好物展售,吃喝玩樂樣樣有。 \n南市府經發局副局長蕭富仁指出,在市府輔導下,南市觀光工廠數量全台第一,另外也著重品質提升,包括觀光工廠聯合行銷、參與國內外展覽等,共同努力打拚下,台南觀光工廠近2年來平均來客數已突破170萬人次,輔導廠商轉型成果豐碩,未來將持續輔導,讓業者內部優化與外部行銷並進,展現南市觀光工廠的多元面向及強勁實力。

  • 阿默蛋糕董座 用創新拚生意

    阿默蛋糕董座 用創新拚生意

     今年是阿默蛋糕成立第26個年頭,面對新冠肺炎衝擊,加上電商、外送興起,改變顧客消費習慣,阿默企業股份有限公司創辦人暨董事長周正訓表示:「如果再沒創意創新,阿默蛋糕不只活不過第二個25年,連十年都活不下去!」 \n 同時身兼台北市糕餅商業同業公會理事長,他指出,阿默蛋糕因為平時也可以吃,不像有些專門做國外伴手禮的企業受到影響較大。 \n 今年周正訓將眼光聚焦在「門市優化」,目前全台有17家直營門市,不過座位有限,沒辦法讓顧客多作停留。為了給顧客帶來全新感受,阿默將朝「體驗式門市」布局,除了增加座位,也希望提升試吃服務,並打造能吸引人拍照打卡的產品或布景。 \n 面對電商、外送日益發達,宅經濟引爆商機,讓他加緊數位轉型的步調。周正訓強調,現在消費者偏好「目的性消費」,很多東西都是網路上看好就下單,或是直接到現場購買,「年輕人逛網路的時間比逛馬路還多!」。 \n 為了讓顧客能「逛」到阿默來,今年8月正式推出「阿默典藏蛋糕」APP,年底官網也將全新改版,敞開阿默網路時代的大門。 \n 他強調,阿默是靠「品質」起家,無論是線上、線下,他都希望能給消費者高品質的享受。而他認為品字的三個口字,各代表著產品、服務與環境,當這三項達標,就能夠創造「口碑」,進而締造「品牌」的價值。 \n 朝百年名店邁進的阿默蛋糕,周正訓為「生意」下了註腳,「生意是什麼?我認為是生生不息的創意!」看準疫情期間,冷凍食品大賣,使他靈機一動,萌生研發「冷凍蛋糕」的想法。 \n 目前商品還在測試階段,他表示,如何讓冷凍蛋糕解凍後維持良好口感與風味,仍是需要克服的地方。 \n 不過他仍看好冷凍蛋糕是幫助阿默蛋糕布局全球的潛力股,因為歐美國家對於居家料理、食物解凍等過程並不陌生,即便退冰步驟繁瑣,相信也不影響歐美市場對產品的信心。另外,商品也積極參與清真認證,力拚搶進東協國家。 \n 除了冷凍蛋糕之外,健康商品也是阿默下個努力目標。他希望能用堅果粉、米粉、全麥粉,甚至綠豆、薏仁或燕麥等食材,取代常見的小麥麵粉。而食材上,他堅持使用在地原料,讓產品帶著台灣味,「在地化才能國際化」他語重心長地說。 \n 展望未來,阿默蛋糕展店計畫持續進行,明年上半年將在高雄拓展新店。旗下品牌「初心菓寮」目前邁向第五年,順利在去年轉虧為盈,預計於明年6月前後進駐華山文創園區周邊。 \n 提及海外布局,周正訓坦言,香港據點受大環境與疫情夾擊,營運多少受到影響,不過他強調,香港工作夥伴都很有拼勁,「我不會放棄,會跟同仁們繼續努力前進!」待疫情平息,阿默將擴大銷售網路,進軍周邊城市如澳門、深圳,讓更多人能享受阿默蛋糕的好滋味。

  • 林俊傑出手闊綽 訂製電競天王椅送阿信等17位好友

    林俊傑出手闊綽 訂製電競天王椅送阿信等17位好友

    林俊傑出道17年被譽為「行走的CD」,這期間也接下不少代言,也還下了台北內湖上億的豪宅,近期受邀接下按摩椅代言後,更是特別大手筆的訂製了18張電競天王椅,分送給JJ的17位明星好友。 \n \nJJ林俊傑出道17年人氣始終高漲,且是鏹強力發電機和不少女星傳出緋聞,像「天氣女孩」Yumi、E奶妹陳立冷,翁滋蔓、高宇蓁等,當然也有一票明星好友們,近期林俊傑接下按摩椅代言,就親自設計訂製全球限量18張電競天王椅,分送給蕭敬騰、林志穎、阿信與懷秋等17位明星好友,和林俊傑一起電競。 \n \n林俊傑對於全球限量18張的JJ電競天王椅訂製版,是他親自設計椅身外觀,也興奮的上Youtube頻道上進行直播公開屬於自己編號的01/18訂製椅,親身介紹電競天王椅訂製版,所有設計細節由他一手操刀精心設計,包括頭枕繡上的JJ字樣Logo彰顯其獨特限量性,靠背側邊也繡有每張椅子專屬的編號。 \n \n好友蕭敬騰、林志穎電競天王椅錄製開箱影片,在社群軟體上與粉絲共享收到這份禮物的欣悅。林志穎也在開箱過程曝光他身為電競迷的豪宅內部,曬出家中專屬電競收藏的一角。而五月天阿信更是霸氣坐上這張訂製椅! \n \n \n \n \n

  • 台積電要幾塊才能賣? 網勸:別給兒子機會抱怨

    台積電要幾塊才能賣? 網勸:別給兒子機會抱怨

    最近台股已站上萬四關卡,而台積電也突破500元大關不斷飆高,成為許多股民心目中的夢幻標的,在這樣的熱潮下,有網友便表示,他在3月中撿了5張250元的台積電,現在已突破他預設的停利點,他很煩惱什麼時候停利,因此,想問問大家,買台積電的停利點,是設幾塊呢?結果網友回應一面倒,還有人說買了就別賣,別給你兒子機會抱怨。 \n原PO在PTT-Stock版上以「台積電的停利價格,大家設多少?」為題發文指出,他在今年3月中,撿了5張250元的台積電,現在已經翻了一倍以上,突破了他的停利點,而有在買股票的人都知道,做股票最重要的就是堅守紀律停損跟停利。 \n他強調,現在已經超過當初預設的停利點,變得有點像煞不住的火車,一直往前衝,不知道該怎麼停利,但漲成這樣,抱上抱下也只是紙上富貴,而做股票應該不是說買來當遺產,而是挑個好時機賣出賺取現金吧!並想問問大家,買台積電的停利點是設幾塊呢? \n貼文一出,許多網友紛紛一面倒表示,「台積電沒有在賣的啦」、「台積電唯一的風險就是政治風險」、「台積電當傳家寶,以後一張1000元,驕傲一輩子」、「目前沒賣出理由,領股利當定存」、「台積電你不能用常識來判斷」、「很想停就賣一半啊 但說真的台積電沒有再賣的啦」、「先賣1張阿,設定到1000分批賣」、「明年至少1000,後年2000,誰跟你在賣的」。 \n還有網友妙喻,「如果你動過不想持有的念頭,那麼你連一分鐘都不要買台g,就跟加入黑社會,不能走的」、「台積電買了就別賣,別給你兒子機會抱怨」。 \n不過,也有少數網友表示,「一堆傻子,不賣你的錢就卡在股市,紙上富貴是能幹嘛?」、「想當初合一也是一堆著魔的鄉民」。但其實不管什麼投資,都會有漲有跌,不管是專家還是網友的建議,都只能當作參考,投資前先做好功課才是最重要的。 \n \n※免責聲明:本文所提及之股票,純屬網友個人心得分享,非任何投資建議與參考,請自行審慎判斷評估風險。 \n

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