搜尋結果

以下是含有雅潭路的搜尋結果,共18

  • 連日低溫遊民凍僵倒臥 暖警遞熱茶馳援

    連日低溫遊民凍僵倒臥 暖警遞熱茶馳援

    台中市神岡區陳姓遊民日前倒臥在潭雅神自行車道下,身上僅蓋一條薄棉被,全身顫抖無法言語,警方獲報後緊急馳援,提供熱茶給他暖身,並通知消防隊人員護醫,社會局人員到場協助,此舉讓民眾覺得很感動。 \n 豐原警分局指出,社口派出所警員李嘉雄、張維哲9日16至18時執巡邏勤務時接獲民眾報案,稱於神岡區民生路潭雅神自行車道下有一名男子路倒,請警方協助。 \n 警方到場後發現,該男子係轄內長期居住在自行車道下的80歲陳姓遊民,路過熱心民眾發現,陳男躺臥在潭雅神自行車道下黃土上,僅蓋一條薄棉被,全身顫抖無法言語,所以通報警方。 \n 員警立刻提供熱茶給陳男暖身,並通知消防隊人員救護送往清泉醫院治療,社會局人員到場協助陳男,暖心舉動,讓在場民眾相當感動,讚賞警方即時搶救挽一條寶貴性命。 \n 副所長蘇國峰表示,為民服務、保護民眾生命財產安全是警察身為人民保母的職責所在,此次同仁迅速且確實協助民眾就醫,積極守護民眾的生命安全,秉持身在公門好修行的態度。

  • 「神岡馬」暖心公益 為盲人環台加油

    「神岡馬」暖心公益 為盲人環台加油

    第4屆2020盲人環台公益路跑從台北市南門國中正式起跑,途經全台11個縣市,為期16日,希望讓視障朋友走出黑暗,迎向陽光,為弱勢團體發聲,募集愛心年菜。參賽盲人及陪跑員29日來到台中,早上8點從豐原火車站起跑,經惠明盲校,終點彰化員林站,一共47公里。 \n2021神岡馬主辦單位「神豐國際同濟會」及承辦單位「貝斯特創意開發有限公司」接到公益活動,於路跑路線的潭雅神綠園道3.6k與昌平路5段交叉口設立補給站,免費提供飲水、運動飲料及水果補給品等,以實際行動,為盲人朋友及陪跑員打氣。 \n2021神岡馬神豐國際同濟會全國公益馬拉松,明年將邁入第6屆,每年活動結餘皆捐助台中在地弱勢團體,5年來捐贈金額累積82萬8745元。明年2021神岡馬「用愛接力,為Eye發光」捐助對象弱勢視障朋友,歡迎喜愛做公益的朋友一起報名,把愛傳送出去。

  • 台中2車連環撞成廢鐵 爆衝進便當店騎樓 釀2傷

    台中2車連環撞成廢鐵 爆衝進便當店騎樓 釀2傷

    台中市凌晨發生連環撞車禍,一輛藍色轎車23日深夜11時許行經雅潭路崇德路口,與黑色轎車擦撞後,一同衝進便當店騎樓才停下。這起事故造成2人受傷,其中洪女受困側翻車內,另波及停放路旁的箱型車及機車,雙方初步排除酒駕,詳細肇事原因有待警方進一步調查。 \n警方初步調查,25歲洪女當時駕駛藍色轎車,沿雅潭路2段左轉崇德路5段方向行駛,行至事故路口時,與沿雅潭路2段直行的24歲顏男駕駛黑色轎車發生側撞,導致藍色轎車失控側翻,再碰撞停放在路邊的箱型車、機車及便當店招牌。 \n由於撞擊力道猛烈,洪女受困變形車內,消防局獲報出動潭子、四平及頭家厝分隊,使用破壞器材搶救,將洪女救出送慈濟醫院治療,另顏姓駕駛腹部和右手臂痛,意識清楚,送往清泉醫院治療,均無生命危險。

  • 台中男騎士擦撞前方單車倒地 下秒遭遊覽車輾過命危

    台中男騎士擦撞前方單車倒地 下秒遭遊覽車輾過命危

    台中31歲林姓男子10日傍晚6時許騎車行經大雅區雅潭路4段,不慎擦撞2輛移工騎乘的自行車,林男連人帶車倒地,並遭同向行駛的遊覽車仍輾過,捲入車底。警消動員大批人車到場將林男救出,但已無生命跡象,送一旁清泉醫院急救,傷勢不樂觀。 \n至於分騎2輛自行車的菲律賓移工23歲喬納森及33歲傑伊,僅受輕微擦挫傷。由於事故發生在下班時間,造成雅潭路一度回堵將近2公里,事故發生原因及肇事責任警方正調查釐清中。

  • 里山禾樂 中科最美電梯豪墅

    里山禾樂 中科最美電梯豪墅

     中科生活圈最美電梯豪墅「里山禾樂」,座落潭雅神園道第一排,車程5分鐘即達科雅路,中科核心地帶暢行無阻,8分鐘至國道三號、國道四號,以最優雅的姿態,擁城而居,拉近工作與家的距離。 \n 全長14公里的潭雅神園道,是城市難得的蜿蜒青河,更是「里山禾樂」永恆的美麗窗景,想運動散步、騎乘鐵馬,走出家門隨時出發。社區雙向無限棟距,讓別墅生活擁抱真正的天地大美,與主要道路綠海相隔,沒有人車喧囂,只有寬裕靜謐。當夜晚來臨,城市點點燈火璀璨成一片星光,「里山禾樂」化身成為百萬夜景的主人,獨家典藏。 \n 別墅規劃5.25~9米大面寬,清水模質地外觀,展現現代建築的極致工藝,在灰白層次之間,迎入自然光影,融於地景而不爭艷。客餐廚空間位於二樓,透過落地大窗,就能看見園道綠海;整層大主臥配備舒壓浴缸、尊榮電梯禮遇家族成員,讓「里山禾樂」由內而外,都是與家人長住久安的頂級居所。地址:中清路四段,光復路口,洽詢電話:(04)2566-8866。

  • 清水自來水延管道路10公里修復完工   朝今年度50公里邁進

    清水自來水延管道路10公里修復完工 朝今年度50公里邁進

    「路平、燈亮、水溝通!」為使居民通行更安全,台中市政府今年度「自來水延管後路面復平計畫」第一期工程於清水區首先辦理,日前國姓里中央北路及三美路周邊路段約10公里長道路已全數復平霧峰、豐原區陸續施作中,預計今年度將完成全市50公里路修工程,大幅改善用路人安全。 \n經發局說明,自來水公司延管工程完工後,為加速路面復平,市長盧秀燕特別指示動用第二預備金5000萬元,加上經發局6000萬預算,共計1.1億元加速施工;施作範圍包括清水區國姓里三美路及中央北路、大甲區武陵里、大安區中庄里全里、外埔區水美里后寮路、豐原區南嵩里水源路南坑巷等地區。 \n經發局指出,除清水區外,霧峰區四德北路45巷及丁台路451巷周邊道路約1.2公里路修已於日前完成,近期將進行豐原區水源路南坑巷、國豐路二段366巷110弄、三豐路二段272巷191弄及角潭路二段149巷及95巷施工。 \n另外,潭子區雅豐街76巷及民族路三段33巷、大甲區文曲路59巷與339巷及週邊巷道、大安區中松路168巷及南埔路部分路段、大安區龜殼里南海路209號路段、外埔區后寮路38號等路段復平,預計10月底前完成。 \n經發局強調,路修復平工程受天候因素影響,經發局將與監造單位、施工廠商三方合作,如期如質完成自來水延管路面刨鋪。

  • 改善潭子淹水 立委允爭取補助

    改善潭子淹水 立委允爭取補助

     去年利奇馬颱風挾帶豪大雨,造成台中市潭子區四尺八分線灌溉溝渠溢流,雅豐街一帶積水超過30公分,民眾苦不堪言。立委楊瓊瓔、市議員賴朝國5日邀相關單位召開排水改善規畫說明會。台中市水利局提出短期及長期方案,初估所需經費約1億8788萬元,楊瓊瓔承諾爭取中央補助。 \n 四尺八分線灌溉溝渠一遇暴雨即溢流,因而造成雅豐街、潭富二街口及潭富路2段160巷大淹水。去年水利局及建設局提出應急改善工程,除了遷移雅豐街路橋下方阻水管線,下游固床工也打除,增加排水斷面、並增加護岸高度,去年底至今年幾次強降雨未再釀淹水災情。 \n 大豐里長廖張玉梅期望透過分流、截流工程,並計算每個集水區的水量,研議如何快速排水。賴朝國強調,雅豐街附近至十一張圳地勢較低,加上道路側溝排水效益不彰,雅豐街潭1幹線未施作雨水下水道系統,逢大雨經常淹水,希望市府能有治本的解決方案。 \n 水利局總工程司連昭榮表示,四尺八分線上游集水面積廣大,水利局委託顧問公司評估上游分流及規畫施作雨水下水道可行性,短期方案包括雅豐街路橋改建、道路側溝改善、護岸加高、單岸拓寬改善工程、固床工拆除改建倒伏閘門等,所需經費約3000萬元。 \n 長期方案有新設大豐—雅潭路箱涵、新建固床工及水閘門、單岸拓寬改善、跨渠構造物配合改善,所需經費約1億8788萬元,預定明年起逐步進行改善。楊瓊瓔承諾全力協助爭取營建署或水利署前瞻治水計畫補助,保障鄉親的生命財產安全。

  • 豐原區水源路南坑巷路平今日開工祈福

    豐原區水源路南坑巷路平今日開工祈福

    台中市近年來積極推動自來水延管計畫,台中市府與自來水公司合作爭取延管經費,目前自來水普及率截至108年底已達96%!隨著自來水普及率大幅提升,中市府積極辦理路面復平專案。 \n \n自台中市長盧秀燕上任以來,特別重視路面平整議題,特動支第二預備金5,000萬元加上109年度預算6,000萬元,共計1.1億元辦理全市自來水延管後路面復平。 \n \n本次路面復平第一期工程已於清水區先行施作,目前進度已達63%,近期將進行豐原區水源路南坑巷路面修復,今(10)日由經發局長張峰源代表主祭,於現地辦理開工祈福典禮,祈求工程施工順利。 \n \n張峰源表示,南坑巷延管工程係始於胡志強市長任內,經時任豐原區長積極協調解決配水池用地及居民接水許可等多項困難後,終獲經濟部水利署補助經費施作,共計施作延管長度4,785公尺,延管所需費用概約2,400萬元,受益用戶約60戶,本次路修長度計約2公里(部分路修由建設局完成),本區域路修費用初估約600萬元,預計施工期程為7月至8月底。 \n \n另外,同時納入豐原區國豐路二段366巷110弄、三豐路二段272巷191弄及角潭路二段149巷及95巷、潭子區雅豐街76巷及民族路三段33巷、霧峰區丁台路451巷及四德北路45巷、大甲區文曲路59巷與339巷及週邊巷道、大安區中松路168巷及南埔路部份路段、大安區龜殼里南海路209號路段、外埔區后寮路38號路段及豐原區水源路南坑巷等路面復平工程。 \n \n其中,霧峰、潭子及甲安埔等地區,規劃8至10月間陸續施作,預計10月底前可陸續完成路面刨鋪,路修後將改善道路品質,並提升用路安全環境。 \n \n109年下半年,台中市府亦積極進行路面復平計畫第二期與第三期工程,其中,含括烏日區、大雅區、神岡區、后里區、新社區、大安區等延管路修路段,預計109年度將陸續完成台中市12區50公里路修工程。

  • 台中潭雅神擬設立新商圈 專家預估房市外溢效果有限

    台中潭雅神擬設立新商圈 專家預估房市外溢效果有限

    為持續推動潭子、大雅、神岡等地區經濟發展,台中市政府盤點當地具有發展潛力的商店街,擬進一步規劃新商圈成立,盼提升地方經濟競爭力與發展。對此,房地產業者認為,郊區新商圈的設立有助提升地方生活機能與發展,但效益仍有其侷限,對房市拉抬效果有多大,則仍需視商圈未來的發展狀況而定。 \n中市府在潭雅神地區興建豐洲科技工業園區一期、台中加工出口區、中部科學園區等,成功帶動人口、就業市場快速成長,為使當地經濟更加活絡,台中市經發局擬進一步規劃新商圈成立。 \n台中市經發局長張峯源表示,依據台中市商店街區管理輔導自治條例,商圈成立應由同一商店街區內二分之一以上營利事業之公司行號及自願參加之住戶合計三十家以上組成。經盤點目前潭子區內以榮興街、潭子街及勝利路;大雅區則以當地信仰中心-永興宮及周圍街廓為考量,廟旁為大雅市場,隔街的學府路為大雅國中校區;神岡區則包括知名的潭雅神綠園道、萬興宮及鄰近公所的順濟宮等地點,為具有發展潛力的新商圈區域。 \n針對新設立商圈對當地房市的發展,台中品牌建商認為,近年來台中市重劃區土地水漲船高,自住買盤逐漸外溢至鄰近蛋白地區,並靠著聯外交通74號快速道路進入台中市區,倘若蛋白區出現新商圈,帶動日常生活機能便利性,對於當地房市發展可謂是一大利多。 \n不過,21世紀不動產七期河南加盟店經理沈政興則認為,潭雅神地區發展緩慢,若無新的產業進駐,或是重大交通建設帶動,是很難因為一個新商圈的設立,就產生多大的效益,況且,新商圈的發展需要數年時間,也許會因爲生活機能有所提升,進一步鞏固商圈周邊房價,但除非該商圈的規模夠大、發展極其成功,才可能對人口產生磁吸效應,否則外溢效果有限。

  • 台中潭雅神擬新商圈設立 專家預估房市外溢效果有限

    台中潭雅神擬新商圈設立 專家預估房市外溢效果有限

    為持續推動潭子、大雅、神岡等地區經濟發展,台中市政府盤點當地具有發展潛力的商店街,擬進一步規劃新商圈成立,盼提升地方經濟競爭力與發展。對此,房地產業者認為,郊區新商圈的設立有助提升地方生活機能與發展,但效益仍有其侷限,對房市拉抬效果有多大,則仍需視商圈未來的發展狀況而定。 \n \n中市府在潭雅神地區興建豐洲科技工業園區一期、台中加工出口區、中部科學園區等,成功帶動人口、就業市場快速成長,為使當地經濟更加活絡,台中市經發局擬進一步規劃新商圈成立。 \n \n台中市經發局長張峯源表示,依據台中市商店街區管理輔導自治條例,商圈成立應由同一商店街區內二分之一以上營利事業之公司行號及自願參加之住戶合計三十家以上組成。經盤點目前潭子區內以榮興街、潭子街及勝利路;大雅區則以當地信仰中心-永興宮及周圍街廓為考量,廟旁為大雅市場,隔街的學府路為大雅國中校區;神岡區則包括知名的潭雅神綠園道、萬興宮及鄰近公所的順濟宮等地點,為具有發展潛力的新商圈區域。 \n \n針對新設立商圈對當地房市的發展,台中品牌建商認為,近年來台中市重劃區土地水漲船高,自住買盤逐漸外溢至鄰近蛋白地區,並靠著聯外交通74號快速道路進入台中市區,倘若蛋白區出現新商圈,帶動日常生活機能便利性,對於當地房市發展可謂是一大利多。 \n \n不過,21世紀不動產七期河南加盟店經理沈政興則認為,潭雅神地區發展緩慢,若無新的產業進駐,或是重大交通建設帶動,是很難因為一個新商圈的設立,就產生多大的效益,況且,新商圈的發展需要數年時間,也許會因爲生活機能有所提升,進一步鞏固商圈周邊房價,但除非該商圈的規模夠大、發展極其成功,才可能對人口產生磁吸效應,否則外溢效果有限。 \n

  • 中市復興路千瘡百孔 啟動路平預計27日完工

    中市復興路千瘡百孔 啟動路平預計27日完工

    「道路不平、市府擺平!」台中市潭子區復興路1、2段是通往潭子火車站及豐原市區必經之路,鄰近商圈及學區通勤熱區交通往來頻繁,經長年車輛輾壓導致路面嚴重破損。建設局長黃玉霖說,該局於暑假期間進行路平,避免影響學生通勤,目前正進行道路刨鋪,預計27日完成,呼籲民眾行經減速慢行。 \n \n 建設局指出,潭子區復興路1、2段,從潭興路口至大新路口全長約1公里,為通往潭子火車站及豐原市區必經之路,與潭子區主要道路雅潭路交接;又位於台74線、台3線車輛下潭子行經道路,交通流量大。路面長年車輛輾壓,高低不平及破損,10幾年來未進行全面性修繕險象環生。 \n \n 黃玉霖表示,為解決路面破損問題,該設局將其列入今年度路平工程,並選擇在暑假期間不妨礙學子通勤前提下執行;日前已完成孔蓋下地作業,並執行道路刨鋪工程,封路施工路段涉及公車改道部分,已張貼「路面施工通報」、「道路改道宣導單」等公告。 \n \n 黃玉霖強調,施工期間亦豎立施工告示牌及吊掛紅布條等交維設施,並排定交管人員協助指揮交通,直至路面完工並達路平養護規定後,再開放通行。截至目前為止,路平執行總公里數已達218.42公里,原縣區近郊偏鄉路平施作150.93公里,藉此拉近城鄉差距,讓全市道路更加舒適。

  • 路平專案 中市試辦孔蓋先降後升

    台中市政府積極實施路平專案,為讓孔蓋與路面確實平整夯實,建設局在部分路段採用「先降後升」新工法,如果試辦成果良好,未來將持續辦理。 \n 台中市五權西路及潭子區雅潭路一段試辦孔蓋「先降後升」新施工方法,在路面刨封前,孔蓋先降至路面下20公分,路面鋪好壓實後,再把有維修需求的孔蓋上升與路面齊平,最後以壓路機將孔蓋與道路平均壓實。 \n 不過,這項新工法實施後,有部分民眾將此新施工方法誤認為「路平後再挖」,建設局強調這是路平專案施工步驟之一,若試辦成果良好,未來將持續辦理。 \n 為逐步減少路面孔蓋數量,建設局努力將孔蓋下地,這也是市府貫徹路平十大要領的重要步驟;然而,因民生及維護的必要性,管線單位仍須保留維修所需的孔蓋於路面上。 \n 建設局表示,在路平施工前,會邀集所有管線單位召開管線協調會議,並要求管線單位先行盤點管線汰換或建物管線預先埋設相關作業,並將原已存在的孔蓋先下地,減少6成以上;等到建設局進行路面刨封後,管線單位若有民生管線維修需求,在限制比例內,建設局也會核准管線單位申請提升孔蓋。 \n 建設局指出,由於孔蓋本身是鑄鐵的,材質屬硬性,一般瀝青混凝土路面則是柔性鋪面,所以路面進行刨封時,孔蓋周邊如何維持齊平便是一項課題;為讓壓路機能夠將孔蓋與路面平均壓實,建設局在路面刨封前,會先將孔蓋降至路面下20公分,等路面都鋪好壓實後,再把部分有維修需求的孔蓋上升與路面齊平。1050502 \n

  • 孔蓋先降後升 中市府:新工法有助平整度

    孔蓋先降後升 中市府:新工法有助平整度

    為讓孔蓋與路面確實平整夯實,建設局在五權西路及潭子區雅潭路一段試辦孔蓋「先降後升」新施工方法,在路面刨封前,孔蓋先降至路面下20公分,路面鋪好壓實後,再把有維修需求的孔蓋上升與路面齊平,最後以壓路機將孔蓋與道路平均壓實。不過,有部分民眾將此新施工方法誤認為「路平後再挖」,建設局強調這是路平專案施工步驟之一,若試辦成果良好,未來將持續辦理。 \n \n 為逐步減少路面孔蓋數量,建設局努力將孔蓋下地,這也是市府貫徹路平十大要領的重要步驟;然而,因民生及維護的必要性,管線單位仍須保留維修所需的孔蓋於路面上。 \n \n 因此,建設局在路平施工前,會邀集所有管線單位召開管線協調會議,並要求管線單位先行盤點管線汰換或建物管線預先埋設相關作業,並將原已存在的孔蓋先下地,減少6成以上。 \n \n 等到建設局進行路面刨封後,管線單位若有民生管線維修需求,在限制比例內,建設局也會核准管線單位申請提升孔蓋。 \n \n 建設局長黃玉霖指出,由於孔蓋本身是鑄鐵的,材質屬硬性,一般瀝青混凝土路面則是柔性鋪面,所以路面進行刨封時,孔蓋周邊如何維持齊平便是一項課題。 \n \n 為讓壓路機能夠將孔蓋與路面平均壓實,建設局在路面刨封前,會先將孔蓋降至路面下20公分,等路面都鋪好壓實後,再把部分有維修需求的孔蓋上升與路面齊平。 \n \n 為何孔蓋下地與上升不能同時施作?建設局說明,一般孔蓋完成調降,並進場完成刨除及封層後,必須等待瀝青混凝土冷卻才能達到承載力,然而,為降低交通堵塞情形,卻要儘早開放通車;因此無法配合路面封層後,同時調升孔蓋。 \n \n 為讓鐵鑄孔蓋與路面密實結合,建設局必須等待道路有一定堅硬度後,才能進行孔蓋調升作業,卻讓部分民眾誤解成「路平後再挖」。 \n \n 黃玉霖強調,對於能夠有效提升路平品質與平整度的方式,市府均會逐一檢討,精進施工方法,若孔蓋「先降後升」新施工方法試辦成效良好,未來將以此方案續辦,期盼讓大台中所有區域道路都能更平實安全。

  • 潭子雅潭路、昌平路 優先路平

     市府建設局昨天於潭子舉行首場路平說明會,針對居民反映已久「千瘡百孔」的昌平路與雅潭路將優先施作,建設局長黃玉霖表示,路平農曆年前讓這2條道路平坦、舒適。另民眾若「路見不平」,可立即透過「台中好好行」手機App通報。 \n 潭子昌平路是北屯區銜接潭子、大雅到神岡地區的道路,由於通勤族多,加上重車、卡車往來頻繁,嚴重龜裂且坑洞多;而雅潭路總長1.7公里,除了路面多處龜裂外,整段路的孔蓋竟多達145個,則是機車騎士的一大噩夢! \n 建設局表示,道路不平主要原因為各管線單位挖掘頻繁、施工回填品質不良、人手孔蓋過多等。而「路平施工十大要領」分為以人為本、提升品質、減少挖補三大面向著手,而雅潭路的145個人孔蓋,更要減少5至7成以下。今年潭子已完成2.1公里路平,後續預計施作6.7公里,昌平路與雅潭路將於10日進行招標。 \n 另外,為了讓「台中好好行」,建設局表示,民眾可透過手機App,立即完成缺失通報,讓大家都能成為道路維護小尖兵。

  • 潭雅神自行車道下路面下陷 中市觀光局搶修

    潭雅神自行車道橋下水泥路面出現龜裂與下陷現象,觀光旅遊局今天(19日)表示,應是梅雨造成土質鬆軟及當地遭車輛進入壓壞所致,已在入口處張貼「汽機車勿進入」告示,請施工廠商進行修復,預計2周內完成路面復原。 \n \n位於潭子區潭富路的潭雅神自行車跨橋新建工程,完工2個月後橋下路面出現龜裂及下陷情形。 \n \n觀光局指出,當初規畫在陸橋完成後,將爭取經費辦理橋下空間的綠美化改善,當時先以原土回填並在表面鋪設5公分混擬土,作為「臨時性路面」提供自行車及行人使用。 \n \n龜裂及下陷狀況應是5月底6初的梅雨造成土質鬆軟,加上遭車輛進入壓壞所致,派駐於現場的技工已在巡查時發現回報。 \n \n觀光局會同設計監造顧問公司與施工廠商現場勘查評估後認為,該下陷情形不影響橋樑結構安全。 \n \n目前,觀光局已在入口處張貼告示「請汽機車勿進入」,並請施工廠商將損壞混凝土路面土清除及整平,預計於2周內完成路面復原,並在路口處增設車阻防止車輛進入。

  • 雅潭路工廠大火 延燒連3間

    雅潭路工廠大火 延燒連3間

     台中市大雅區雅潭路4段1家食品工廠,10日下午15時34分發生大火,大雅消防分隊趕到現場時,發現起火點是食品工廠的2樓鐵皮屋,濃煙不斷冒出,火舌竄延到隔壁另兩家食品工廠;消防人員佈水線搶救中,並進一步調查起火原因。 \n 警方調查,10日下午15時許,該食品工廠2樓鐵皮屋,員工發現起火,接連火勢迅速蔓延到隔壁的塗裝工廠;連化妝品工廠也慘遭波及! \n 緊鄰著的櫻花廚具員工見狀,擔心大火會延燒過來,趕緊拿起大塑膠水管,加入救火的行列。 \n 大隊長陳明德指出,起火的食品工廠以圓盤切割器及撬棒破壞418、420號鐵捲門及架雙節梯至420號2樓、著SCBA佈線進入搶救,經消防人員全力灌救於16時50分火勢控制;於17時48分殘火處理,財物損失約600萬元。

  • 雅潭路破損嚴重 中市府允改善

    雅潭路破損嚴重 中市府允改善

    台中市潭子區雅潭路因為破損嚴重,致使102年至103年6月間,竟然在該路段發生高達430起事故,16日在議員賴朝國邀集建設局會勘後,建設局承諾花800萬改善。 \n市議員賴朝國指出,雅潭路下方的下水道,早期大都使用涵管,在銜接處經常發生漏水,造成路面坑坑疤疤。該路段又鄰近學校及密集住宅區,當地里長及民眾希望市政府儘速改善,避免不必要的意外一再發生。 \n建設局長吳世瑋在看過現場之後表示,潭子區雅潭路路面破損嚴重,確有改善的必要,建設局會立即進行路面改善工程,此段長度約1公里、寬24米,總工程經費約800萬元。預估今年8月即可動工,9月底前完工。並且會協調台電、自來水公司及中華電信等管線單位,將人孔蓋地下化,提升道路平整度。

  • 雙向變單向 潭子街交通打結

     台中潭子街平交道因實施鐵路高架捷運化工程,致潭子街三段通往雅潭路方向行車,從原本的雙向變單向,造成潭子街在上下班尖峰時刻大塞車,地方里長二日要求鐵路改建工程局改善,恢復雙向通車,但鐵工局考量臨時軌通車安全,僅同意拓寬潭子街通往仁愛通道,雙向通行。 \n 潭子平交道正好位在潭子街三段、仁愛路和雅潭路三叉路口中間,平日交通流量大,鐵工局為了施工,上個月廿四日起,原本雙向通車的潭子街三段,僅保留雅潭路往潭子街方向通行,居民若要從潭子街三段到雅潭路,必須改走潭子街往仁愛路的五米寬道路,再左轉雅潭路。 \n 潭北里長林俊堂表示,改道後,每逢上下班交通尖峰時刻,加上火車班次頻繁,僅兩線道寬的潭子街三段塞車最長達兩百公尺,民眾怨聲載道。 \n 楊瓊瓔服務處執行長洪柳益、台中市議員賴朝國,昨天夥同潭陽里、潭秀里和潭北里三里長,以及鐵路改建工程局中部工程處長蕭貞銘等人到場會勘,要求鐵工局出面解決交通打結問題,還有因施工設計引起的淹水、排水問題。 \n 蕭貞銘表示,半年內將把潭子街三段至仁愛路通道拓寬到八米,方便居民通行,並設紅綠燈管制。

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