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以下是含有雙十一的搜尋結果,共314

  • 航空貨運價 雙十一前喊漲

     航空貨運市場美國線10月20日前後才剛調高運價,華航23日一早發出通知,11月2日起美國線運價調升35%,如果漲足,每公斤運價將破新台幣400元。大陸市場本周已調升運價,每公斤自人民幣50元提高到55~60元,歐洲線也有航空公司宣布11月1日起要漲10%~15%,搶攻雙十一商機。

  • 陸「雙11」醞釀 券商建議關注電商佈局標的

    陸「雙11」醞釀 券商建議關注電商佈局標的

    在近日2020天貓「雙11」全球狂歡季新聞發佈會上,阿里巴巴集團副總裁家洛透露,今年將是「史上平台出資力度最大的一次雙11」,將發放40億元(人民幣,下同)現金紅包、100億品類補貼、200億品牌大額券,整體規模是去年的2倍。

  • 天貓「雙十一」來了!11月1日提前開跑比以往多3天

    天貓在20日正式推出「天貓雙十一全球狂歡季」,此次互動最大的變化是活動分為兩波,11月1日~3日是第一波,11月11日為第二波。這意味著,2020年「雙十一」比以往多了3天,消費者11月1日起就可以付預售商品的尾款,提前10天收到貨。

  • 記憶體市場熱 模組廠獲利大躍進

     記憶體市場受惠於中國十一長假前拉貨買盤湧現,包括DRAM模組、固態硬碟(SSD)、記憶卡及隨身碟等現貨價格在9月出現10~20%不等漲幅,市場原本預期十一長假過後價格會回跌,但來自通路端的庫存回補需求穩定回升,推升近期現貨價續漲約10%。

  • 塑化行情升溫 台塑、台達化進補

     意外、歲修導致近期塑化供給趨緊,而災後重建與基建等政策催化,加上大陸內需、外銷活絡增溫,十一長假後回補庫存買盤積極浮現,帶動近期塑化行情價量齊揚,PVC、ABS、PS、PE利差放大,台塑(1301)、台化(1326)、台達化(1309)、華夏(1305)、聯成(1313)、國喬(1312)、台聚(1304)收益進補。

  • 《基金》雙11「鈔錢」布局 陸股電商ETF「購」

    距離雙11不到一個月,不僅消費者摩拳擦掌,投資者也該伺機而動。大陸經濟數據持續轉好,8月零售消費數據半年來首次擺脫衰退,比去年同期成長0.5%,幅度雖小,意義重大,也預告即將來臨的雙11消費力道值得期待。中信投信建議,要精準掌握年底前這波電商題材,投資人得慎選電商成分比重較高的陸股ETF。

  • 十一消費回春 電商提前卡位雙11

    十一消費回春 電商提前卡位雙11

     在十一長假出現消費回春的熱況後,眼看雙11即將到來,包括淘寶、抖音、京東、天貓、拼多多等各大電商開始忙碌起來,提前進入迎接雙11購物狂歡節的備戰狀態,檯面下各項暖身卡位動作也正在增溫中。專家預測,跨境和生鮮電商在下半年會出現快速復甦和成長。

  • 陸「十一」長假旅遊 三四線城市熱度超過一線

    陸「十一」長假旅遊 三四線城市熱度超過一線

    由大陸出行業者滴滴近日發佈的2020年國慶中秋假期出行數據顯示,大陸「十一」長假包含國慶與中秋的雙節假期出行需求旺盛,相比之前端午小長假,雙節旅遊景點出行熱度增長40%,且受春節疫情影響,今年不少人選擇回家探親,「過節如過年」,也帶動出行旅遊下沉,數據顯示三四線城市假期出行熱度超過一線城市。

  • 巨大內需潛力 陸經濟成長主引擎

    巨大內需潛力 陸經濟成長主引擎

     《人民日報》8日報導,《十四五規畫》在即,回望《十三五》,消費已成為大陸經濟增長主引擎。超大規模市場釋放的巨大消費潛力,為大陸經濟高品質發展提供了有力支撐。

  • 雙王強漲站上12,800點 日盛投顧看下周挑戰13,000點

    台股8日在雙王大立光及台積電股價強漲效應,帶動市場追價買氣,指數開高站上12,800點高檔震盪行情。日盛投顧預期下周指數在12,600-13,000點區間震盪,下周看好六大題材類股,包含:半導體股、蘋概股、PCB股、5G概念股、綠能股、車用相關股等。

  • 雙節小長假 刺激消費反彈

    雙節小長假 刺激消費反彈

     受疫情拖累,今年初以來消費低迷,直到最近才稍有反彈,眼看大陸中秋國慶雙節慶的十一長假即將來臨,也為各行業開啟新一輪的消費窗口,估計旅遊業、餐飲、交通、娛樂等行業,將迎來疫後首波長假的消費大爆發,可望進一步刺激消費購買力。

  • 國巨、禾伸堂8月營收讚

     國巨、禾伸堂7日盤後公布8月業績,分別創下23個月、9個月以來的新高紀錄,龍頭廠國巨連續第六個月維持年、月雙增成長軌道,由於十一長假逼近,法人預期,長假前的備貨潮,可望支撐9月營收續揚。

  • 《電子商務》網家填息達陣 雙11、3倍券添柴

    網家(8044)0.7元現金股息今天除息,在息值不高下,開盤已經順利填息。該公司上半年營收創歷年同期新高,下半年有雙十一的旺季加持,營收持續穩健成長,且費用控管有成,法人看好今、明兩年獲利重回成長軌道。 \n 網家今年上半年營收衝上200億元,達到209.73億元,創歷年同期新高,年增16.3%。今年從第1季下旬開始,受到疫情衝擊,使得宅經濟發酵,實體通路買氣明顯轉移至線上購物,加上筆電、平板今年需求大增,原本3C強項的網家,也因此受惠。另外,子公司商店街去年虧損1億元,6月單月出現獲利,今年有機會損平,有助於集團獲利。 \n \n 近期三倍券題材,旗下Pi拍錢包響應政府推行振興三倍券方案,攜手8大品牌祭出「最高加碼20%」優惠活動,橫跨超商、百貨、3C家電、藥妝、飲品及生活消費通路,聯合逾7000個店點擴大振興效益。PChome 24h購物站上亦結合知名大牌如:國際牌、日立、SONY、DHC、NIKE、蘭蔻等,搶攻這波三倍券商機。法人估計,網家第3季營收仍有望優於第2季,營益率增加,獲利亦維持小幅成長。 \n \n

  • 《電子商務》供應鏈漸恢復 網家迎H2電商旺季

    網家(8044)今年前5月營收再創同期新高,年成長15.45%,總經理蔡凱文認為,上半年營收成長,但實際上做得相當辛苦,但供應鏈情況逐步恢復,且下半年心禮節、雙十一、雙十二等三大節日力促,對於下半年營運審慎樂觀。 \n 對於疫情帶來的宅經濟,蔡凱文認為,看起來對電商不錯,但實際上還是很辛苦,因為供應鏈關係,庫存沒有想像中好,主要供應鏈恢復速度不佳,尤其海外供應鏈,影響包括米麵原物料等到目前都還沒有很順暢,而且隨著疫情,每筆訂單費用都是上升的狀態。 \n \n 下半年因為是傳統旺季,上半年銷售不錯的日用品、食品歷經半年,也大概都消耗完畢,近期供應鏈逐漸恢復,下半年不會說特別好做或難做,整體是審慎樂觀。 \n 對於三倍券排除電商,蔡凱文還是呼籲,過去10幾年政府推動數位化過程,三倍券禁用在電商等於倒過來否定過去做過的事情。用產業角度來看,平台型電商後面有很多小賣家,這波疫情很多小店家並沒有做的好,不能使用三倍券等於逼迫他們放棄網路銷售,希望政府多加考慮。 \n \n

  • 數字說

    數字說

    1.天貓雙11交易 年增26% \n中國大陸的「黑色星期五」雙十一剛剛落下帷幕,作為活動創意的發起方,阿里巴巴旗下天貓今年天貓雙11,開場14秒成交額就破10億元人民幣;1 分36 秒超過100 億元,1小時3分59秒再破1,000億。全天累計成交額超過2,684億,年增26%。今年雙十一,各平台都延長了預售時間,優惠活動愈加複雜。分析認為,這是雙十一越來越疲弱的表現,消費者需要越來越長的時間刺激才能提起消費欲望。 \n \n2.台灣億萬富豪 增至40人 \n台灣2018年的億萬美元富豪人數從35人增加至40人,總財富高達855億美元,年增1%,平均每位富豪坐擁21億美元的資產。據了解,台灣富豪主要集中於地產、金融等傳統產業。這40名富豪的平均年齡約69歲,高於全球平均年齡64歲。據統計,台灣40位億萬富豪中,有27位是白手起家,13位是「富二代」(財富繼承者)。台灣白手起家者佔總億萬富豪人口的68%。 \n \n3.港中間派市民 縮至17% \n香港因修訂《逃犯條例》所引起的示威抗爭仍持續延燒,港人的政治傾於短時間內產生明顯變化。支持泛民主派與本土派的市民由5月中旬的32.4%及6.9%竄升至10月份的44.5%及13.6%。而無政治取向的中間派從50%下跌至35.8%,其中又以15歲至29歲的市民最為明顯,由原本的41.8%的中間派下跌至17%。 \n \n4.大陸進口夥伴 美國退居第5 \n中國大陸海關總署數據顯示,截至今年9月,中國大陸主要對外進口國家和地區中,南韓、日本、台灣分列前三位。受中美貿易摩擦影響,進口美國商品金額降至第5位,進口貨物中,金額最大的是機械及運輸設備。 \n \n5.CPI漲3.8% 陸寫8年新高 \n中國大陸10月消費者物價指數(CPI)比上年同期上漲3.8%,高於市場預期,為2012年1月以來最高。當月CPI中,食品價格漲15.5%,非食品價格上漲0.9%。豬肉價格漲101.3%,影響CPI 上漲約2.43 個百分點。但分析認為,CPI上漲主要是豬肉價格帶動,並無全面通膨的風險。但迅速遏制豬肉價格上漲的難度很大。 \n \n6.超越美國 陸獨角獸達206家 \n數據顯示,全球有494 家獨角獸企業,分佈在24 個國家的118 個城市。它們平均成立7 年,平均市值239 億人民幣,總市值11.8 兆人民幣。其中,中國大陸獨角獸公司達206家,首次超過美國(203家),中美兩國擁有世界80% 以上獨角獸公司。歐洲有35家。 \n

  • 毒梟用雙十一闖關 上百公斤毒品遭海關攔截

    毒梟用雙十一闖關 上百公斤毒品遭海關攔截

    每年「雙十一購物節」期間,皆為網購貨物的高峰期,甚有航班包機載運,造成進口快遞網購貨物大量湧入。 \n關務署台北關指出,今年雙十一期間我國除落實各項嚴密查緝作為包括艙單預審、依快遞業者風險分級查核,申報資料篩選注檢,查核未經實名認證之快遞包裹外,也加強X光儀檢、驗估、機坪及倉間巡緝等,以避免不肖業者利用雙十一貨物量龐大特性,進行逃避簽審機關輸入規定或高價低報、化整為零等違規行為,甚至夾藏危禁物品企圖闖關。 \n關務署統計,今年11月13日至20日的「快遞貨物加強查緝專案」,補稅案件計4,623件,補稅金額約353萬元。 \n而查獲逃避管制物品包括:大麻花及愷他命、甲基安非他命等毒品共4件毛重約109.3公斤、危安物品武士刀2件共4把、十字弓1件1把。另有大陸農畜產品共58件,其中以香菇、茶葉、腰果、核桃及應施檢疫植株等為主,共316.46公斤。 \n另外,海關也查核到豬肉製品3件2.47公斤、仿冒名牌包共1件37個、鞋子涉及反傾銷稅共238件2565雙、香菸39件743條、酒11件共59.8公升及加熱式菸品65件共2934條,還有壯陽藥208件2筆。

  • 【雙11物流1】PChome自建車隊 200台車穿梭雙北

    【雙11物流1】PChome自建車隊 200台車穿梭雙北

    雙十一引爆電商平台百億商機,在「搶時間就是搶錢」黃金法則下,電商平台紛紛下海做物流。PChome建立自家的物流團隊「網家速配」,250名員工加上200部貨車及機車,還新建8間轉運中心,不但大搶雙十一商機,年底還要推出雙北6H到貨。 \n \n11月11日上午,一輛滿載雙11商品的十七噸大貨車,從桃園倉庫出發,經過一小時的車程,九點三十分抵達PChome的台北市內湖營業所。停妥後,貨車的升降式尾門緩緩自動打開,兩名職稱為「物流師」、穿著「網家速配」制服的員工,隨即自七至八台紅色大型推車,卸下滿載的大小包裹。 \n \n物流師將推車上的包裹搬到地面後,其他的工作人員立刻紀錄大貨車卸下了幾台推車,再將空推車放回大貨車,讓司機返回倉庫繼續載貨。 \n \n10分鐘後,一輛三˙五噸的小貨車接著現身!後車門一打開,整台車空空如也。此時,物流師把剛剛卸下的大小包裹,徒手搬進小貨車;每個包裹搬上車之前,都必須進行掃描條碼,這是確認包裹即將配送出去的重要動作。 \n \n一輛小貨車可以裝載200件包裹,若是一日配送五回,一輛車就可以配送1000件包裹。此外,PChome內湖營業所也有機車配送的服務,主要負責運送小型包裹和貨車開不進去的小巷弄。(待續) \n \n延伸閱讀 \n

  • 格力電器:雙11促銷對利潤和毛利率影響在可控範圍內

    格力電器今日舉辦今年第二次臨時股東大會,會上不少投資者擔心雙十一讓利案會對利潤造成影響,向格力提出質疑。 \n \n格力電器董事長秘書望靖東回應說明,對於利潤和毛利率,不能說沒有影響,但都在可控範圍之內。 \n \n望靖東進一步提到,促銷的成本都是公司出的,本次促銷通過線上線下聯動,效果比較好。

  • 【雙11物流4】網購族滑手機下單 他們卻忙翻了

    【雙11物流4】網購族滑手機下單 他們卻忙翻了

    這幾年雙11逐漸成為台灣網購盛事,也是剁手族最期待的一天。正當大家忙著滑手機下單時,負責運送商品的物流業也忙翻天了,每天都要把成千上萬的包裹運送出去,他們成為雙11期間最忙碌的一群。 \n \n雙11隔天,依舊是個艷陽高照的好天氣。本刊記者來到全球快遞位於台北市長安東路的營業所,一輛貨車剛卸下三千件來自MOMO購物網的包裹,站所內工作人員忙著揀貨分區。沒多久,一輛輛機車陸續出現,原來此時是所有快遞員的「回站」時間。 \n \n全球快遞外務部經理高偉智說,從早上九點開始,外務員每天要回站八次、每次間隔八十分鐘,進行「交換件」動作,就是把從各區取件的包裹,放到標有各個「行政區名」的地面,再拿取自己「責任區」的包裹送出去。 \n \n「比方說從台北101要送到新光三越大樓的包裹,負責101大樓的外務員取件後,得回到站所做『交換件』,再由負責新光三越大樓的外務員把包裹帶走,送到收件者手上。」高偉智解釋。 \n \n全球快遞的長安營業所,負責所在地半徑三公里的同心圓範圍內,七個行政區包括中正、信義、大安、萬華、大同、中山、松山區所有包裹配送。另有位於新莊、北投、內湖、南港、新店、中和等地的營業所,全部外務員約有300位。(待續)

  • 【雙11物流5】快遞員採「論件計酬」 收入飆破13萬

    【雙11物流5】快遞員採「論件計酬」 收入飆破13萬

    各大電商平台配合的物流業者—全球快遞,旗下300名外務員皆採「論件計酬」,有人月薪飆破新台幣13萬元! \n \n全球快遞的「市區型機車運輸配送型態」,不同於黑貓宅急便、嘉里大榮物流、新竹物流、宅配通等以大型貨車運送的「全台灣幹線運輸型態」。「開貨車一定必須具備職業大貨車駕照(綠牌),因此他們的物流配送員幾乎都是正式員工。」高偉智進一步分析同業們的收入,像黑貓、嘉里大榮物流和隸屬於新竹物流的「全速配」,快遞員月薪為4萬元至5萬元,「但我們這邊平均收入是5至6萬元。」 \n \n由於全球快遞的外務員屬於承攬制,薪水是「論件計酬」,他們的勞健保、團保、意外險全由人力顧問公司負責投保。而「論件計酬」是指外務員每收送一件包裹,平均可抽成30元,每人每天收送包裹數量為150件至200件,若一個月扣掉假日工作22天,每個月最高收入可達13萬2千元。難怪高偉智會說:「如果讓外務員改領固定薪資,恐怕沒人要來做了!」 \n \n長安營業所每月收送件量排行前十名的外務員,幾乎都能達到每日200件的目標。高偉智表示,這些Top 10的外務員年齡層是32歲至40歲,不但體力處於顛峰期,對所屬地區的路況也相對熟悉。 \n \n在雙11的物流高峰期,由於貨運量暴增,全球快遞原本只營業到晚上八點的站所,會延長到九點甚至十點才打烊,有的外務員甚至單日就能收送300件包裹。雖然雙11讓快遞員收入瞬間倍增,然而勞力、時間和速度換取金錢的日常,也非人人可以或願意承受的。

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