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以下是含有零件的搜尋結果,共5,108

  • 《電子零件》博大Q4淡季小蹲 仍優於去年同期

    電源供應器廠—博大(8109)自結前8月每股稅前盈餘3.68元,由於第4季進入淡季,博大預估,第4季會略低於第3季,但會比去年同期好,下半年業績也會比上半年好。

  • 《電子零件》聚焦收歛+5G佈局收割 尖點業績旺至明年

    PCB鑽針廠—尖點(8021)執行聚焦收歛有成,且公司搶攻5G新應用有成,業績自第3季重回成長軌道,尖點管理中心總經理林若萍表示,由於5G、車用及手機客戶訂單狀況不錯,今年第3季營收可望逐月成長,第4季可望比第3季好,毛利率將優於上半年,明年業績也會比今年好。

  • Bd冰點AI變頻空調 獲台灣金選獎

    Bd冰點AI變頻空調 獲台灣金選獎

     Bd冰點空調「AI INVERTER」智慧變頻系列機種,以其優異品質、產品妥善率、自主研製設計能力及高性價比,在眾多品牌中脫穎而出,榮獲「MIT微笑產品台灣金選」獎項。

  • 《電子零件》樺晟漸入佳境 後市看俏

    樺晟(3202)自結8月稅後盈餘為1100萬元,由於子公司股權歸屬母公司部分虧損,單月每股淨損為0.07元,累計前8月每股盈餘為0.12元,隨著營運布局發酵,樺晟樂觀看待未來營運。

  • 《電子零件》前景俏+法人挺 嘉澤走路有風

    繼日系外資之後,美系外資亦出具最新報告力挺嘉澤(3533),美系外資認為,嘉澤結構性成長動能可望持續到2022年,給予嘉澤「買進」評等,目標價則上調至537元,在外資及投信連兩天買超力挺下,嘉澤盤中股價強勢走高。

  • 《電子零件》能率旗下佳能國際進軍東瀛 搶攻視訊會議及線上教學商機

    能率集團旗下的能率網通(8071)前8月合併營收為24.15億元,能率網通所屬之佳能國際進軍日本市場,取得IPEVO實物攝影機日本獨家代理權,希望能搶攻視訊會議及線上教學商機。

  • 特斯拉結構化電池與車體合而為一!車身減少 370 個零件、重量減少 10%,連續航里程也因此增加

    特斯拉結構化電池與車體合而為一!車身減少 370 個零件、重量減少 10%,連續航里程也因此增加

    大家知道 Model Y 採用了全新大型壓鑄機將後下車體簡化成單一鑄件,但直到今天的電池日活動,大夥才知道壓鑄工藝還有其他意義:特斯拉將把 46800 電池以全新的結構化設計與車體結合,結構化電池與車身鑄體合而為一,這才是特斯拉正在進行的革新計劃。

  • 《電子零件》車載鏡頭亮燈 淳安明年看俏

    敏實集團旗下—淳安(6283)搶攻車載鏡頭模組,成果逐漸顯現,在車載鏡頭出貨逐步放量下,淳安電子8月合併營收1.85億元,年成長68.53%,創下單月歷史新高,隨著車聯網及自駕車時代來臨,淳安董事長秦國峰表示,以淳安的研發製造優勢,結合敏實集團在全球汽車零組件銷售網,可望在車載鏡頭市場逐步實現布局成果,2021年營收可望見到大幅成長。

  • 《電子零件》嘉澤有CPU壯「升」勢 外資喊買、股價逆漲

    PC及伺服器需求轉弱,嘉澤(3533)7月及8月合併營收為29.3億元,嘉澤預估,第3季合併營收恐低於第2季,但獲利可望維持高檔水準,第4季因PC及伺服器客戶狀況不明朗,仍有待觀察,不過日系外資看好CPU升級趨勢,給予嘉澤「買進」評等,嘉澤今天盤中股價逆勢走高。

  • 利高CNC車床 零件加工廠青睞

    利高CNC車床 零件加工廠青睞

     疫情雖然重挫國內機械業,但體質好的機械加工廠趁這波低潮積極更換效率更好的加工設備,產線也要更智慧自動化,目標減少最多的人力及降低生產成本。近期幾家汽機車長軸零件、腳踏車零件、高複雜度零件等加工廠紛紛購入效率更好的利高CNC車床。

  • 擴大在台投資 Mercedes-Benz 原廠零件物流中心正式動工

    擴大在台投資 Mercedes-Benz 原廠零件物流中心正式動工

    豪華進口車龍頭 Mercedes-Benz 擴大在台投資,為持續提供高品質服務和原廠零件,預計為拓展零件倉儲規模投入近 7 億元新台幣,於彰化濱海工業區建置「Mercedes-Benz 原廠零件物流中心」,並於本月19日隆重舉辦動土開工典禮,由台灣賓士財務長奧諾瑞 (Honore Tchoukuegno) 與台灣賓士客戶服務處副總裁施韜騰 (Thorsten Strein)共同主持動土典禮。該物流中心占地約14,000平方米 (超過 4,200 坪),預計耗時兩年構築建造,於 2022 年完工啟用,不僅提供全台授權經銷商更即時且完善的售後零件供應,更彰顯對於台灣發展深具信心,以德國原廠規格帶給台灣消費者最完整、即時的服務。

  • +GF+微細加工技術 小零件大革命

    +GF+微細加工技術 小零件大革命

     隨著全球製造商尋求獨有製造技術以增加市場占有率,+GF+新的生產技術可幫助製造商做到這一點,其中包括+GF+的Microlution先進雷射微細加工技術。Microlution技術可幫助製造商獲得使用者對更高品質的要求,與傳統技術相比,更快,更乾淨,且最終取得成本更低。

  • 塔奇恩AMRs搬運機器人 導入半年可回本

    塔奇恩AMRs搬運機器人 導入半年可回本

     台灣塔奇恩科技AMRs搬運機器人採用AI人工智慧辨識環境與認路,不需鋪設軌道,隨買即用不需工程背景,歐巴桑也會用,10分鐘可內設定完成,透過路線教導,機器人可以於教導好路線上,快速上線,持續從事搬運工作,其簡易好操作、無後台系統且單機作業,十分符合中小工廠,小額投資即可達到自動搬運。

  • 宅經濟夯 電子、光學製造業求才 增兩成

     勞動部22日指出,受到疫情影響,讓遠距離教學、在家工作、甚是宅經濟等蓬勃發展,新興科技應用增溫,連帶提升筆記型電腦、伺服器、網通設備及電腦設備零件等產能需求,讓電腦、電子產品及光學製品製造業徵才人數,創近10個月最高。

  • 《電子零件》轉型收割獲利大躍進 凱崴業績旺到明年

    凱崴(5498)轉型效益開始顯現,受惠於5G、蘋果新機拉貨及宅經濟等帶動鐳射鑽孔需求強勁,讓凱崴電子產能滿載,凱崴表示,業績可望從9月一路好到明年,由於營收規模放大且產品組合轉佳,加上昆山舊廠搬遷利益將於今年全數認列完成,樂觀看待下半年獲利,預估下半年本業獲利可望較上半年數倍成長,加上搬遷利益,全年獲利有機會挑戰2006年以來新高,明年業績亦可望比今年好,凱崴亦在桃園、深圳及昆山大舉擴充產能,以因客戶訂單需求。

  • 《電子零件》台達電攜遠傳 展現5G通訊設備解決方案

    全球電源管理解決方案廠商—台達電(2308)今天攜手遠傳電信參與「SEMICONTaiwan 2020國際半導體展」,展出5G通訊設備解決方案。

  • 高健集團代理德國零件板材整平機

    高健集團代理德國零件板材整平機

     精密鈑金加工領導廠-高健集團,旗下高健國際有限公司代理德國(柯樂)PEAK Performer零件/板材整平機,透過精密的整平加工可使板材及加工零件平整,且大幅降低其內應力,進而為後續製程提高生產產能及加工品質。

  • 賓士砸7億 打造零件物流中心

    賓士砸7億 打造零件物流中心

     豪華車龍頭賓士汽車擴大在台投資,斥資近7億元於彰化濱海工業區打造4,200坪的「Mercedes-Benz原廠零件物流中心」,投資規模居台灣豪華進口車之冠,預計2022年完工啟用。

  • 《電子零件》欣興高檔震盪 長線成長續看佳

    IC載板暨印刷電路板(PCB)大廠欣興(3037)受華為禁令及子公司火災影響,近期股價高檔震盪。投顧法人認為,華為禁令可能使欣興調整BT載板及HDI,但ABF載板需求不受影響,長期仍看好ABF載板及BT載板需求,將帶動公司獲利持續成長。

  • 《國際產業》汽車零件商蓋瑞特申請破產

    美國汽車零件製造商蓋瑞特(Garrett Motion)周日提出第11條的破產申請保護。該公司在新冠疫情期間與前母公司Honeywell正為龐大債務的清算問題出現爭執。

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