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以下是含有電動汽車的搜尋結果,共1,363

  • 共享機車添新軍 智慧交通時代來臨

    共享機車添新軍 智慧交通時代來臨

    高雄市共享機車日前加入了第5家業者「Goshare」,加上原有WeMo、iRent等業者,超過3845輛共享運具投入高雄市區交通,與大眾交通運輸網結合,帶給市民更環保便利的智慧移動生活。

  • 世界地球日 修復地球改善移動污染 SMAT民調:八成台灣民眾力挺「2024電動機車破百萬」

    世界地球日 修復地球改善移動污染 SMAT民調:八成台灣民眾力挺「2024電動機車破百萬」

    全球氣候變遷加劇,近期台灣也陷入乾旱缺水和森林野火的危機,再加上空氣污染問題越來越嚴重,使得環保議題成為台灣社會關注的焦點。而每年4月22日的世界地球日,今年特地以「修復我們的地球(Restore Our Earth)」作為世界地球日的主題,同時新上任的美國拜登政府也將在當天邀請全球40個國家的領袖,舉辦世界級的領導人氣候高峰會(Leaders’ Climate Summit)。

  • 歐盟為30種關鍵材料建立對策 防範與陸衝突供應鏈中斷

    歐盟為30種關鍵材料建立對策 防範與陸衝突供應鏈中斷

    歐盟正在制定一項新戰略,在劃定30種關鍵性工業原材料貿易上,推動供應鏈多樣化與資源再利用,並要求各成員國在本國落實2025年以前可以啟動的採礦和加工專案,以保障原材料來源不因供應鏈中斷而受損。

  • 台灣智慧移動產業協會調查:八成民眾挺2024電動機車破百萬目標

    4月22日世界地球日前夕,SMAT(台灣智慧移動產業協會)發布最新民調,發現超過八成台灣民眾支持「2030年新能源機車占新售比率35%」的政策目標,由SMAT提出的「2024年電動機車掛牌數破百萬」短期目標,也有逾八成民眾表示支持。

  • 2024電動機車破百萬 民調:八成民眾挺

    2024電動機車破百萬 民調:八成民眾挺

    台灣智慧移動產業協會19日表示,經過委託山水民調公司在世界地球日前夕進行調查,發現有8成以上台灣民眾支持「2024電動機車破百萬」,更有近九成民眾支持台灣發展電動運具產業。

  • 許淑華貼文憂一交通工具肇事率升   網讚:太用心

    許淑華貼文憂一交通工具肇事率升 網讚:太用心

    國內預估已有超過50萬輛電動自行車,儘管法規限速不得超過25公里,但改裝、超速違規現象卻變多。藍委許淑華日前在臉書貼文提到,警政署統計電動自行車肇事比率逐年攀升,近五年增加13.88個百分點,修法讓電動自行車掛牌納管,是解決問題的第一步,但絕非一勞永逸的萬靈丹,若電動自行車為私自採買非法零件或請店家違法組裝,將成為法律漏洞。有超過9千名網友按讚並留言,「真的說出我們的心聲了」。

  • 瞻望電動賽車全新世代 TAG Heuer Porsche電動方程式車隊於羅馬站E-Prix本賽季首登領獎臺

    瞻望電動賽車全新世代 TAG Heuer Porsche電動方程式車隊於羅馬站E-Prix本賽季首登領獎臺

    相信Formula E電動方程式賽事將成為未來趨勢,保時捷重申品牌對於Formula E之承諾,並支持藉由推動電動賽車科技,替移動解決方案的未來發展奠定更穩健的基礎。「全新Gen3賽車開啟了Formula E輝煌故事的下一章節,而我們也希望能參與其中。」保時捷賽車運動部門副總裁兼福斯集團賽車運動資深副總裁Fritz Enzinger表示,「自2019年首次出征,我們便對於Formula E確立了承諾,對保時捷而言,此賽事提供了最具競爭性環境來發展注重環保、能源效率和永續發展且具高性能的汽車,而上個賽季也突破了全球疫情的限制,充分證實了上述幾點。」

  • 沃爾瑪聯手通用 投入自駕車開發

    沃爾瑪聯手通用 投入自駕車開發

    零售業巨頭沃爾瑪總裁兼執行長約翰·富納(John Furner)今天宣布,計劃投資通用汽車的「Cruise」自動駕駛汽車公司。富納表示,此舉將「幫助我們致力於開發快速、低成本和可擴展的最後一英里交付生態系統。」

  • 裕隆綠化 跨足儲能設備代工

    裕隆綠化 跨足儲能設備代工

     因應國內汽車市場飽和,及把握全球汽車業朝電動化發展的趨勢,裕隆汽車14日宣布,積極發展綠能事業平台,開始代工儲能設備外銷美國,預計至2023年底將累積外銷1.3GW(十億瓦),同時將投入電動車電池組裝業務,全力對外爭取客戶。

  • 築夢電動車 台企必須看清的一步

    築夢電動車 台企必須看清的一步

     英文有句諺語「當上帝為你關一道門,就會同時幫你開另扇窗。」疫情肆虐仍然揮之不去,汽車產業的盛事諸如東京車展、科隆車展,甚至米蘭車展全部都被迫停擺,但東窗不亮西窗亮,汽車產業不但沒有因為疫情停歇,反而因為電動車的一飛沖天帶來了熱鬧非凡的跨界造車熱潮。往西看,大陸小米的雷軍3月30日宣布自己要造車,小米股價跟著飆升了12%。而之前的百度李彥宏更披露了和吉利的電動車合作。往東看,Apple已經與現代、日產等車企討論了合作生產電動汽車。更不要說台灣鴻海MIH的風風火火招兵買馬了。

  • 跨重卡市場 和勤成長新引擎

    跨重卡市場 和勤成長新引擎

     和勤精機(1586)集團副總黃湘怡表示,和勤重卡變速箱零件今年下半年開始量產,將部署大陸每年約100萬輛的重卡市場,及大陸開放出口重卡的商機。另看好新能源汽車商機,旗下新能源車零組件營收占比今年擬再提高至12%,將成為營運成長新動能。

  • 《汽車股》中華車年銷售看增 營運續戰揚

    中華(2204)第一季營收年增13.5%優於預期,可望助益獲利亦佳;展望今年,公司預期包括內、外銷四輪車及內銷電動機車銷售均將成長,加上中國大陸轉投資也看好,法人估今年營運再比去年成長。

  • 《汽車股》晶片超前部署 中華車汽車年銷售看增

    中華(2204)首季銷售狀況良好,第一季合併營收較去年同期成長12.8%,公司展望今年四輪及電動二輪銷售預估均比去年成長,其中,內銷四輪今年銷售目標5萬台,比去年成長1.5%。

  • 《電子零件》擴大汽車產品品項及客群 長盛今年營運向好

    全球車市復甦,連接器廠-長盛(3492)營運可望揮別去年谷底重返成長!長盛總經理葉文麒表示,公司持續增加汽車產品種類,並積極與大陸北汽、美商福特與越南電動車廠VinFast接觸中,雖然整個汽車供應鏈缺料嚴重,在疫苗施打與疫情趨緩下,第1季營收已見成長,希望未來能夠持續,公司今年也會努力提升每股盈餘。

  • 分析師估特斯拉股票150美元 折價78%

    分析師估特斯拉股票150美元 折價78%

    羅斯資本(Roth Capital)的高級研究分析師克雷格·歐文(Craig Irwin)表示,特斯拉的股票被高估,僅值150美元。他說,電動汽車製造商必須做更多的工作才能證明其近700美元的股價合理。

  • 拜登政府推基建方案 智能車基金後市可期

    今年第一季道指累計上漲7.76%、標普500指數上漲5.77%、納指上漲2.78%,美股三大指數均連續四個季度上漲,3月也同步收紅,在1.9兆美元的救濟法案後,拜登政府如預期推出2兆美元基建方案,為後續美國經濟表現動能,並提振股市信心,目標創造優質就業機會,其中綠色基建最受到關注,重點的智能車表現可期,有利布局智能車基金掌握機會。

  • 學者觀點-目標遠大的美國基建計畫 誰來買單

    學者觀點-目標遠大的美國基建計畫 誰來買單

     隨著1.9兆美元的新冠紓困法案的實施,3月31日美國總統拜登的基建計畫也正式浮出水面。該計畫為期8年,為拜登履行競選時重建美好未來(Build Back Better)政見的一部分。

  • 電動自行車掛牌倒數 中華車eMOVING出手搶市

    電動自行車掛牌倒數 中華車eMOVING出手搶市

    電動自行車「三免」優勢各家爭搶,中華汽車旗下品牌eMOVING的電動自行車積極擴張市占率,旗下Shine與Bobe瞄準婆婆媽媽客群,注音是良莠不齊的電動自行車目前充斥於市場,很多價格低廉的產品也受部份消費者喜愛,但卻忽略了車輛的品質及使用安全才是選購交通工具時最關鍵的考量,強打安全訴求。

  • 電動自行車擬掛牌 中華eMOVING Shine、Bobe安全有保障

    電動自行車擬掛牌 中華eMOVING Shine、Bobe安全有保障

    電動自行車免考照、免加油、免牌照稅與燃料稅的三大優勢,深受菜籃族及年輕學子喜愛;根據統計2020年統計,共有超過50萬輛奔馳於全台,然而市面上竟然有約四成未通過合法認證。為落實電動自行車管理,及加強取締無合格證業者,政府擬修法將電動自行車納入管理,除了產品本身須具備安全合格認證,也限制14歲以上才能騎乘,更重要的是將與汽機車相同需懸掛車牌,並強制投保責任險,悍衛保障用車及用路人的生命安全。

  • 小米電動汽車售價介於 43 萬至 130 萬元,三年後推出

    小米電動汽車售價介於 43 萬至 130 萬元,三年後推出

    小米於 3 月底在汽車市場投下震撼彈,宣告將在 10 年投入 100 億美元資金打造小米電動車。而日前小米 CEO 雷軍揭露小米電動車更多細節,預告這台電動車將在三年後推出,售價將不會超過新台幣 130 萬元。

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