搜尋結果

以下是含有電動車的搜尋結果,共4,471

  • 《國際產業》瑞士電動車新創Piech 請來前福斯集團CEO大咖助陣

    瑞士電動車製造商Piech Automotive最新任命了前保時捷和福斯集團執行長穆勒(Matthias Mueller)擔任該公司董事長。

  • 鴻海公布 MIH 開放式電動車架構平台,裕隆集團 Luxgen 品牌的新曙光?

    鴻海公布 MIH 開放式電動車架構平台,裕隆集團 Luxgen 品牌的新曙光?

    眾所矚目、由鴻海科技集團舉辦的第一屆鴻海科技日HHTD 2020在上週五正式舉辦,當中不講其他的,就是以電動車(EV)開放平台作爲主題,不僅率先發表全新MIH模組化電動車平台,同時更針對硬體開放平台、軟體開放平台與電動車關鍵零組件三大面向來跟外界報告。

  • 鴻海、裕隆進軍電動車市場帶動 國巨集團股 成交值破50億

     鴻海、裕隆合資鴻華先進,進軍電動車市場,訂出五年後拿下電動車軟硬體平台、關鍵零組件市占率10%目標,激勵與鴻海結盟的國巨(2327)集團股價大漲,19日國巨、奇力新(2456)、凱美(2375)三檔國巨集團股成交值合計突破50億元,相繼擠進成交前二十大個股。

  • 《國際產業》特斯拉陸製Model 3 本月起外銷歐洲

    特斯拉(Tesla)周一宣布,本月起將開始向歐洲十多個國家出口中國製造的Model 3電動車,加入越來越多汽車製造商將中國用為電動車出口樞紐的行列。

  • 裕隆減資後上市 首日開紅盤

     裕隆汽車(2201)減資後新股19日掛牌,首日開紅盤,凸顯市場對裕隆汽車事業轉型,與鴻海(2317)合作發展電動車前景的看多,另一方面,也代表市場肯定裕隆大幅認虧的成效,替未來營運反轉向上爭取空間。

  • BMW 靠 i3 電動車打下 20 萬輛銷量成績:繼續賣到 2024 年!

    BMW 靠 i3 電動車打下 20 萬輛銷量成績:繼續賣到 2024 年!

    雖然 BMW 已經推出採用第五代 eDrive 技術的新世代電動車 iX3,但 2013 年前首度推出的 BMW i3 依然在當今的電動車市場佔有一席之地。

  • 幼兒園長開「白色跑車」讓孩子追?園長喊冤:是幼兒電動車

    幼兒園長開「白色跑車」讓孩子追?園長喊冤:是幼兒電動車

    台南歸仁區1家幼兒園遭家長指控園方管教不當,導致5歲兒子左胸瘀青、挫傷,家長甚至在社團上怒控,園長還開「白色跑車」讓孩子追著跑,讓網友驚呼「太危險了吧!」但園長19日公布監視器畫面,僅為「幼兒電動車」,根本不是「白色跑車」,希望各界不要誤會。

  • 福斯電動跑旅於紐柏林賽道下場測試,可能是 ID.5 或 ID.4 Coupe

    福斯電動跑旅於紐柏林賽道下場測試,可能是 ID.5 或 ID.4 Coupe

    福斯持續擴大旗下的 ID 系列電動車陣容,先前從未曝光的新款電動車出現在紐柏林賽道,車型採用近來頗流行的跑旅車設定,命名可能是 ID.5 或 ID.4 Coupe。

  • 《汽車股》減資後新股上市 裕隆開紅盤

    裕隆(2201)辦理減資彌補虧損,減資後新股票於今(19)日以每股37.65元上市恢復交易。開盤以大漲2元為39.65元紅盤開出。

  • 觀念平台-材料突破 產業升級

     什麼妖股可以3天交易上漲16倍?答案是柯達。柯達?那個做相機和軟片的?沒錯,就是那家用相片為人們寫日記的攝影先趨。這家總部位於紐約州羅徹斯特的國際級攝影器材公司,在最風光時曾在這個人口僅有100萬人的城市裡擁有500棟辦公大樓;但自從數位相機問市就每下愈況,相機功能融入手機後更是雪上加霜。美國政府於7月28日宣佈依照「美國國防生產法」給予柯達公司7.65億美元的貸款,專門用於生產非專利藥品的原料,旨在重修美國本土藥品供應鏈,並應對新冠肺炎疫情。股價上漲16倍的柯達也只有33美元,比起那些網路股,大概只有1%的股價。可惜,漲勢好景不長,疫苗的開發前景不明,迅速滑落的股價再一次印證VUCA時代的波動性。

  • 和大業績 重回成長軌道

    和大業績 重回成長軌道

     汽車傳動系統製造廠和大工業(1536)今年因深受全球COVID-19疫情衝擊,加上歐美等國封城封廠停工影響,和大整體營收不如預期,不過現在各國已逐步恢復經濟活動,9月營收相較上半年已逐漸回溫,連續5個月正成長,展望第4季,和大業績可重回成長軌道,主要是美國終端車市報復性訂單需求可望回溫。

  • 《其他電子》鴻海科技日秀肌肉 外資肯定

    《其他電子》鴻海科技日秀肌肉 外資肯定

    鴻海(2317)16日舉辦首屆「鴻海科技日」(HHTD),首度展示集團的「3加3」技術產業布局擘畫藍圖,多家外資出具報告,肯定鴻海展現布局新領域轉型升級的決心,短期雖對營運貢獻有限,但可望成為中長期營運關鍵成長來源,多維持既有評等及目標價不變。

  • 《其他電子》iPhone預購開紅盤 鴻海同歡

    蘋果iPhone 12新機市場全球預購開紅盤,中美2大市場需求火熱,市場看好取得多數組裝訂單的鴻海(2317)2020年第四季旺季更旺,激勵鴻海今(19)日在買盤敲進下開高走高,最高勁揚3.56%至81.4元,創2個月波段高點,早盤維持逾3%漲幅。

  • 《電子零件》台達電助力智慧城市 再獲新北節能路燈PFI案

    繼2014年獲得新北市北區13個行政區的第一期節能路燈換裝暨維護PFI案(民間融資提案)後,電源管理廠-台達電(2308)今(19)日宣布,今年再次獲得同區為期十年的二期專案,於今年10月接續啟動,將換裝該區總計約11萬餘盞的路燈,預計10年期間可為新北市節省約新台幣1.5億元用電支出。

  • 台灣智慧電動車及綠能科技協會 成立

    台灣智慧電動車及綠能科技協會 成立

     面對全球暖化危機,智慧城市邁向低碳、環保已是發展趨勢,而太陽光電、電池儲能、風力更接續興起,更使得電動車與電力微電網連結成為重點推行發展方向。台灣智慧電動車及綠能科技協會(簡稱,電動綠能協會/TEGA(Taiwan E-intelligent vehicle& Green Energy Tech Association)),10月12日於台中林酒店舉辦成立大會暨第一次理監事會議,國內產官學研單位代表、學者專家、專業經理人與公司創辦人齊聚一堂,共同以推動產業升級,並促成國際合作交流、增進台灣影響力為使命。

  • 目標「電動車業的安卓」 鴻華先進:五年搶10%電動車

    目標「電動車業的安卓」 鴻華先進:五年搶10%電動車

     裕隆結盟鴻海共同投入電動車事業,16日鴻海科技日上,裕隆執行長嚴陳莉蓮首度揭示雙方合資新公司「鴻華先進科技公司」,秀出兩強合作的首款作品-MIH電動車開放平台,搶當「電動車業的安卓」,訂下兩年內產出第一款電動車、五年內搶占全球10%市占率的目標。

  • 《國際產業》雷諾展示新款電動車 採中型SUV設計

    法國雷諾汽車(Renault)周四率先推一名為「Megane eVision」的電動車概念,有較大和更運動化的設計,試圖押注在中型的家庭汽車。

  • 裕隆鴻海合攻電動車 嚴陳莉蓮說話了

    裕隆鴻海合攻電動車 嚴陳莉蓮說話了

    裕隆與鴻海合攻電動車,今日在三創生活園區舉辦「鴻海科技日」揭開序幕,由鴻海董事長劉揚偉及裕隆集團執行長嚴陳莉蓮共同發表「電動車平台」。嚴陳莉蓮致詞時表示,裕隆集團很高興能在電動車領域與鴻海集團合作,新公司鴻華先進成立兩大集團一起搶攻車電商機,一定可以讓大家耳目一新。

  • Audi 強調不放棄柴油引擎:電動車不是唯一選擇,奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車

    Audi 強調不放棄柴油引擎:電動車不是唯一選擇,奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車

    德國汽車大廠 Audi 近期持續在發表電動車產品,先前也大動作成立 Artemis 新團隊,希望能以新創或高科技公司的經營心態去跟上電動車潮流。但這代表 Audi 的未來就純粹押寶在電動車身上嗎?答案並非如此,燃油引擎車款未來依然會在 Audi 佔有一席之地,而且是柴油。

  • 《其他電子》鴻海MIH開放平台 志成電動車界安卓系統

    《其他電子》鴻海MIH開放平台 志成電動車界安卓系統

    鴻海(2317)今(16)日於三創生活園區舉辦「鴻海科技日」(HHTD 2020),正式宣布將推出MIH電動車(EV)軟硬體開放平台,目標成為電動車界的安卓(Android)系統,縮短電動車的開發周期及成本,使台灣的電動車產品能更快進入市場、更具競爭力,也能更蓬勃發展。

回到頁首發表意見