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以下是含有電池的搜尋結果,共3,961

  • Gogoro台中電池交換站達300座 Super GoStation並列全台第一

    Gogoro台中電池交換站達300座 Super GoStation並列全台第一

    透過台中市政府的支持與協助,Gogoro Network 於台中市目前累積建置的電池交換站達 300 座,今(10) 日台中市長盧秀燕與 Gogoro Network 總經理潘璟倫共同出席第 300 座電池交換站啟用儀式,親自體驗電池交換的便利服務,同時象徵電動運具的能源補充設施,真正成為台中低碳城市的標準配備。目前Gogoro Network於全台建置超過 2,000 座 GoStation電池交換站,並累積超過 38 萬名用戶使用電池交換服務。

  • 再生晶圓龍頭 昇陽半拚全球第一

    再生晶圓龍頭 昇陽半拚全球第一

     再生晶圓及晶圓薄化大廠昇陽半(8028)4月合併營收2.34億元,為20個月來單月營收新高及歷年同期新高。昇陽半董事長楊敏聰表示,昇陽半再生晶圓產能已是全球第二、台灣第一,預計第二生產基地量產後將成為全球第一大廠,子公司昇陽電池磷酸鋰鐵技術將進一步發展乘用車電池,進軍電動車供應鏈。

  • 電動車壯遊中橫

    電動車壯遊中橫

     電動車時代來臨,消費者購車時的最大心理門檻非「里程焦慮」莫屬,除了比較各品牌、車型續航里程數據,也要看看充電站點的覆蓋情況。為了讓媒體更加深入瞭解電動車,包括Tesla、PORSCHE媒體試車活動都採取動輒數百公里的跨縣市規畫,最近Audi e-tron壯遊中橫試車活動,一口氣穿越中央山脈,來趟立體的時空之旅。

  • BMW與Ford共同發佈新型全固態電池投資 預計2022年車用型電池將量產

    BMW與Ford共同發佈新型全固態電池投資 預計2022年車用型電池將量產

    顧名思義,就是將原本呈現液態的電解質,全數換成固態電解質,因此而成為「全」固態電池。而BMW集團已大舉投資固態電池新興產業Solid Power。目前,Solid Power已經開始生產20安培小時(Ah)多層全固態電池,並且預計2022年適用於電動車的100 Ah全固態電池將會投產。

  • 《國際產業》福斯覓合資夥伴 在歐建6座電池廠

    福斯集團正尋求外部資金,要在2030年之前在歐洲建造6座電池芯工廠;執行長迪斯(Herbert Diess)並補充表示,不排除與投資夥伴建立合資公司推動在證交所上市。

  • 《光電股》聯合再生持續擴產 在台市占率將逾5成

    聯合再生(3576)今(7)日召開股東會,近期聯合再生進軍標案連連告捷,系統部份4月成功標下桃園公有學校約23MW的太陽能案場,目前手上標案已趨近200MW。儲能部分亦成功拿下台灣電力公司南鹽田儲能系統建置標案,總建置量額定功率/額定容量為15MW/15MWh。聯合再生今年已在手訂單規模已超過既有產能,配合台灣市場起飛,今年將持續擴產,預計至年底總產能可達到1GW,以滿足國內市場成長的需求,估計聯合再生今年台灣市占率可順利超過五成以上。海外部分,聯合再生也預期電池加模組的銷售將會超過1GW。

  • 關鍵原料不只稀土 美官方:陸仍控制22種戰略金屬礦產

    關鍵原料不只稀土 美官方:陸仍控制22種戰略金屬礦產

    中國大陸對稀土的壟斷多年來一直是國際地緣政治中最熱門的話題之一,美國及其盟國對大陸稀土產業鏈的嚴重依賴被認為是一個巨大的戰略隱患。美方也為此加強對稀土產業的投入,不過美國地質調查局研究認為,具有戰略意義的不只是稀土金屬,大陸另外還控制22種關鍵礦產,足以構成美國極大的戰略風險。

  • 《其他股》jpp首季毛利衝至36% 釋出營運翻揚訊號

    jpp-KY(5284)(經寶精密)首季營收新台幣3億6308萬元,營業毛利1億3132萬元,營業利益由去年的2460萬元,今年大幅增加為6524萬元,稅前淨利6873萬元,本期淨利5452萬元,基本每股盈餘達1.25元。jpp表示,首季毛利率衝高到36.17%,充分顯示出自去年疫情過後今年的營運從谷底翻揚的契機,雖然Q2全球疫情突然緊張,連帶影響到部分營運,但是下半年的營運表現仍值得期待。

  • 電動機車衝業績 母親節大促銷

     電動機車業者積極提振買氣,為拚單月銷量規模重返萬輛大關,紛紛祭出高額促銷方案搶客。宏佳騰祭出千萬元預算,5月針對電動機車推首年電池月費零元起優惠;中華eMOVING針對原價4.2萬元的電動自行車Shine,送出價值逾萬元的高檔吸塵器,還加碼2,000元購車金,優惠幅度等同車價25%,成母親節檔期促銷手筆最大電車品牌。

  • MITSUBISHI OUTLANDER PHEV新推車電分離專案

    MITSUBISHI OUTLANDER PHEV新推車電分離專案

     中華三菱推出2021年式MITSUBISHI OUTLANDER PHEV,具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,提供由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式等三種行駛模式,在電動EV模式下可行駛52km,純電極速可達135km/h;使用家用充電樁一般AC充電設備,最快約4小時;外出使用CHAdeMo規格快速充電站,約25分鐘即可充滿80%電量。

  • 《電腦設備》新普科4月營收79.43億元 寫同期新高

    NB客戶訂單強勁,電池模組廠—新普科(6121)4月合併營收79.43億元,月增0.95%,為歷年同月新高,儘管電子供應鏈缺料問題未解,新普科因不同客戶拉貨時程搭配還不錯,樂觀看待第2季營運,預期第2季可望比第1季好。

  • 《國際產業》福特和BMW領投1.3億美元 押寶固態電池新創

    福特汽車和BMW集團周一指出,雙方已經共同對一家固態電池新創公司進行領投,融資總金額在1.3億美元。目前汽車製造商正試圖投資和開發價格合理且功能強大的充電電池技術,來降低電動車成本和提升效能。

  • 電池自燃引虛驚 電動自行車公司竄濃煙急疏散

    電池自燃引虛驚 電動自行車公司竄濃煙急疏散

    電動自行車公司展示鋰電池疑似不明原因自燃!位在高雄市新興區民生一路某商辦大樓5樓的電動自行車公司,上午驚傳火警,現場冒出大量濃煙,商辦內不少員工趕忙疏散。消防局據報趕往現場救援,所幸火勢已被公司員工自行撲滅,無人傷亡。

  • 電池芯缺料影響 西勝4月營收雙減

    西勝國際(3625)公告4月營收,4月營收1.97億元,年減6.1%,較上月略減少3%,主要還是受限於電池芯缺料影響產能發揮。

  • 《國際產業》韓EV電池3傑 Q1全球市占減至31%

    3日一份產業最新研究報告指出,韓國電動車(EV)電池產品在首季的全球市占為31%。不過在中國大陸激烈競爭下,韓國的市場份額有下滑的趨勢。

  • 大轉彎 福特將生產車用電池

     福特汽車為了加速趕上電動車趨勢,將效法通用汽車及福斯汽車自行生產車用電池,以降低日後新款電動車對上游供應鏈的依賴度,並設法降低電動車生產成本。

  • 大可放心 YouTuber實測iOS 14.5升級後電力略有提升

    大可放心 YouTuber實測iOS 14.5升級後電力略有提升

    對於不少iPhone用戶來說,可能每次蘋果(Apple)一推出iOS更新時,就會到處詢問朋友「你覺得應該升級嗎?」畢竟,升級後要降級比較困難,若是為了新功能升級卻影響了使用上的經驗,非常得不償失。所幸已經有YouTube頻道針對了七款iPhone進行測試,在升級後幾乎所有受測機種的電池續航力都略有提升。因此擔心升級後電力會下降的朋友,應該可以安心升級囉!

  • 《國際產業》韓史上最大超額認購 SKIET於5月11日IPO

    韓國SK IE Technology(SKIET),預定在5月11日將要IPO(股票初次公開發行)。由於散戶超額認購高達近80倍之多,法人部分更是瘋狂地超過1800倍。在這種盛況空前下,SKIET的IPO超額認購,也成為韓國史上最高的一樁。

  • 福特斥資1.85億美元打造電池研究中心

    福特汽車(Ford)27日透露有意投資1.85億美元,在底特律設立電池研究中心,此舉讓該公司距離自行生產電動車電池組的目標又更近一步。

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