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以下是含有電源管理模組的搜尋結果,共09

  • 《半導體》聯發科看好Chromebook 明年推台積電6奈米新品

    《半導體》聯發科看好Chromebook 明年推台積電6奈米新品

    全球受疫情影響,各產業紛紛加速數位轉型,今(9)日廣達(2382)、聯發科(2454)、宏碁(2353)攜手宣布,將共同組成Chromebook產業鏈超前布署,透過生態資源的全面性整合,共同啟動「台灣教育數位轉型」計畫,聯發科資深副總暨智慧裝置事業群總經理游人傑受訪時表示,看好整體Chromebook今年和明年的成長是數以倍計,聯發科也會持續強化產品線布局,搶搭這波Chromebook浪潮,明年還會推出採用台積電6奈米製程的Chromebook處理器新品。

  • 科學園區 新增九投資案

    科學園區 新增九投資案

     科技部科學園區審議會1日通過九件投資案與11件增資案,投資總額23.144億元。封測廠群豐科技將於竹科竹南園區投資10億元,生產藍牙晶片封裝測試服務、高功率IGBT電源管理模組及攜帶式流感快篩3D封裝模組。 \n 這次審議會議通過光電產業喬國能源、紘立光電、新華光能;精密機械產業的台灣快密刀、智捷能源、翔聿安科技;電腦周邊產業的維夫拉克;生技產業的艾格生科技;積體電路產業的群豐科技,共九案投資案。 \n 根據申請規畫,群豐科技將配合母集團台灣光罩,運用既有封測優勢進行開發,藍牙晶片封裝採無核基板技術可達到輕薄化效果。高功率IGBT電源管理模組具高品質、高效率結構組裝,可被廣泛用於外接電力系統和相關元件的貼合。 \n 另攜帶式流感快篩3D封裝模組將結合高性能電晶體、機電整合及3D封裝架構,可達到輕便快速高靈敏度。相關產品都是物聯網周邊關鍵元件模組的封裝服務,進駐園區後,可與智慧製造相互連結,使園區物聯網產業的供應鏈更加完整,帶動後續相關產業需求。 \n 艾格生科技投資3億元,於竹南園區生產測試血糖、膽固醇及尿酸等疾病的金屬裸片與神經探針等生物感測元件產品、高導熱產品基座製作,及貴重金屬鍍膜客製化服務。 \n 紘立光電於台中園區投資1.2億元,製造光學鏡頭相關應用產品,項目涵蓋車載鏡頭、投影機鏡頭及VR/AR鏡頭等,行銷台灣、中國、歐美及日本等地區。

  • 光寶科宣布在WCIT展現軟硬整合實力

    光寶科於世界資訊科技大會(WCIT)以「台灣智慧城市與物聯網」為主軸,分別就「智慧交通」、「智慧生活」與「智慧製造」三大應用服務領域,展示光寶七大項軟、硬體整合解決方案,包括首度於國內展示的產品如車用相機模組、電動車充電樁、無線充電模組與心率偵測手環等。 \n光寶集團副董事長暨總執行長陳廣中表示,光寶身為 2017 WCIT黃金級贊助企業,積極參與這次全球資通訊產業盛會,期望展現台灣科技企業「軟硬整合」的堅強實力,也是光寶自集團九合一整合後,參展動員規模最大的一次。 \n \n在智慧交通主題區 中,智慧汽車聯網方案產品首度在國內展示光寶車用相機模組,與業務穩定成長的車用馬達電控模組與 LED車用照明燈具,電動車充電方案特別與BMW合作展示BMW i3電動車電源管理應用。智慧城市平台方案則是結合不同功能的感測器,將LED路燈升級為物聯網城市不可或缺的智慧路燈。 \n \n光寶智慧生活主題區則涵蓋智慧家庭、智慧辦公室與智慧照護三種應用方案,展示雲端基礎建設核心裝置、行動手持裝置、社群化與高效辦公設備,以及智慧家庭中安全監控終端感測裝置、血液檢測醫療設備,而光寶的無線充電模組、居家安全監控系統、心率偵測手環以及智慧雲端列印均首度在國內展出。

  • iPhone 7大拆解 關鍵玄機全都露

    蘋果iPhone 7系列剛開賣,國外科技網站就迫不急待進行拆解作業,搶先揭露iPhone 7/7 Plus關鍵零組件全貌,讓大家一窺裡面的奧秘。 \n iPhone 7 Plus亮相當下,蘋果就已公布iPhone 7 Plus主要規格包括內建A10 Fusion處理器搭配M10動作感測處理器,具備各為1200萬畫素的雙鏡頭,儲存容量包括32GB、128GB和256GB等3種選擇,並取消3.5mm規格耳機連接埠等。 \n 國外科技網站ifixit一拿到128GB的iPhone 7 Plus馬上公布拆解流程,從拆解結果來看,iPhone 7 Plus看來有更大的電池容量,iFixit評估iPhone 7 Plus的電池容量約2900 mAh,比iPhone 6s Plus的2750 mAh還多一些。 \n 在記憶體部分,iFixit的拆解作業推論,iPhone 7Plus的隨機存取記憶體(RAM)容量,提升到3GB,採用三星(Samsung)的LPDDR4 RAM。儲存記憶體採用東芝(Toshiba)的NAND型快閃記憶體(NAND Flash)。 \n LTE數據機模組採用高通(Qualcomm)的產品。此外Skyworks和安華高(Avago)也提供相關元件,Avago提供電源放大器模組。 \n 在其他關鍵零組件部分,拆解結果顯示,博世(Bosch Sensortec)提供氣體壓力感測元件,村田製作所(Murata)提供Wi-Fi整合藍牙模組,恩智浦(NXP)提供近距離無線通訊(NFC)控制元件。Dialog、高通和德州儀器(TI)提供電源管理晶片。高通也有提供多模LTE和射頻收發器。Cirrus Logic提供音訊放大器。 \n 另外Chipworks也針對iPhone 7進行拆解,值得注意的是,Chipworks指出從拆解的產品來看,英特爾提供2個射頻收發元件、基頻模組以及電源管理晶片給iPhone 7。此外,歌爾聲學(Goertek)和樓式電子提供微機電麥克風;博通(Broadcom)提供GPS晶片等。iPhone 7的電池容量估計是1960 mAh。 \n 蘋果新款iPhone 7和7 Plus在全球28個國家和地區首賣,首周iPhone 7 Plus熱銷,曜石黑款式供不應求。 \n 不少重度果粉們剛拿到的iPhone 7或7 Plus放在社群網路上炫耀。也有不少網友和科技網站無法抑制強烈的好奇心,進一步拆解新品,或進行各種測試,看看iPhone 7或iPhone 7 Plus到底有多耐折耐刮。 \n 有國外網友也把iPhone 7放進熱咖啡、蘇打水或是海水下進行防水測試,結果安然無恙。1050918 \n

  • 致茂結盟立錡 搶USB PD商機

    檢測設備廠致茂與聯發科旗下電源管理晶片廠立錡合作,推出USB PD電源供應器及模組自動化測試系統,爭食USB PD市場商機。 \n USB3.1規範的Type-C介面,除傳送速率達每秒10Gb,並支援USB PD充電功率100瓦規格,致茂表示,為確保產品輸出電力品質,每個USB PD電源供應器或電源模組都須經過完整的生產測試流程。 \n 致茂透過與立錡合作,推出USB PD電源供應器及模組自動化測試系統,可測試電源相關特性及通訊與時序;另外,整合視頻訊號圖形產生器可對顯示器做USB PD電源及Display port完整驗證。 \n 致茂指出,旗下USB PD自動化測試系統可用於產品研發期間的設計驗證,可自動產出完整測試報表,也可應用於產線端初測站與終測站的自動化測試。1050411 \n

  • 《電子零件》台達電通訊電源獲紅點設計獎

    台達電(2308)通訊電源「Golden Eagle」榮獲2015年德國紅點產品設計獎(reddot award 2015)。 \n 由台達電自行研發的Golden Eagle,係專為4G LTE無線小型基站而設計的單向電源轉換模組,運用台達電持續創新的電力電子技術與自然冷卻的散熱管理,能源轉換效率可達96%,領先業界,加上IP65的機體防護,可適應各種不同環境的戶外應用,協助客戶有效降低整體的維護及營運成本;更特別的是其簡約時尚又功能完備的造型設計,完全顛覆了通訊電源產品的既定形象,成功地吸引日本電信運營商NTT DOCOMO率先採用,其系列產品亦成功打入美國市場,已陸續完成重要客戶的認證及安裝,預期將成為未來小型基站建置的優先選擇。 \n \n 台達電研發的Golden Eagle,經由其創新的技術巧妙地將需求考量融入外觀的設計中,建立了通訊基站電源管理產品的新標準,如同紅點設計獎評審團的評論:「Golden Eagle迷人之處,是其功能完備自成一體的設計,精緻平滑的造型更方便其適應幾乎任何場所。」 \n 德國紅點設計獎是一個國際性大獎,自1954年起,由專業的產品設計評審團,針對產品設計理念,進行每年一次的評選,並對創新的產品設計頒發全球知名的「紅點」標章。在2015年的競賽中,吸引了4928個品項,1994位來自全世界56個國家的參賽者,使德國紅點大獎成為全世界最大且最具國際性的產品設計競賽。 \n \n

  • 光寶Q3獲利年增22% Q4持平

     光寶科技昨(12)日舉行法說會,公布第3季合併營收570.8億元,創下2年來單季營收新高紀錄;執行長陳廣中表示,受惠於六大主軸產品市占率持續擴增、新產品推出,加上電源充電器產品取得新訂單等因素帶動,預期第4季營收將可望與第3季持平,下半年的整體營運績效會較上半年好。 \n 光寶科昨公布第3季營運成長,在六大主軸核心產品的帶動下,全球合併營收達570.8億元,年增2.9%;且受惠於產品組合優化及營運績效的提升,單季毛利率14.6%及營益率5.3%,季成長分別達12.5%及26.2%,稅後盈餘為24.2億元,年成長逾22%。 \n 光寶科表示,主要穩健成長的六大核心產品應用市場,包括雲端應用(含電源管理系統、伺服器機?)、行動裝置(含智慧型手機及平板電腦之照相模組、鍵盤及電源充電器等)、LED元件與照明應用、固態硬碟(SSD),及車用電子與遊戲機(含光碟機和電源供應器),營收占整體比重逾4成,年增率達40%;其中遊戲機在旺季需求帶動拉貨下,季營收呈倍數成長。 \n 陳廣中指出,展望第4季,行動裝置上的照相模組仍將持續成長,電源充電器雖取得新訂單,但第3季為準備大量生產拉高部分成本,對營收尚未做出貢獻,不過第4季量產出貨後將成為營收動力之一;另遊戲機相關應用產品包括藍光資訊用光碟機(ODD)會開始出貨帶進獲利,電源供應器也將帶來成長動力。

  • 天宇業績看俏

     電池模組及電源供應器廠商天宇工業股份有限公司(8171)10月8日以每股25元登錄興櫃交易,推薦券商為華南永昌證券、福邦證券及中國信託證券。天宇早盤不畏大盤下挫影響,開高走高,最高來到46元,上漲21元,漲幅84%,成交量89張。 \n 天宇成立於民國72年10月,目前資本額為2.56億元,主要經營團隊為董事長吳祖榆及總經理吳祖璋。天宇以台灣為主要營運中心,同時在中國大陸昆山地區設有生產製造基地,目前員工人數約1,000餘人,天宇產品主要為行動電話及筆記型電腦等可攜式電子產品之電池模組及電源管理模組。 \n 受惠智慧手機市場持續成長,法人表示,天宇未來業績成長動能看好。

  • 台達電 積極布局綠色新商機

    台達電 積極布局綠色新商機

    台達電從世界級的電源供應器大廠,切入LED和太陽能領域,更跨足電動車的市場,積極搶占綠色商機。台達電董事長鄭崇華將「環保節能愛地球」的理念落實到企業經營,他也看好LED和電動車未來的商機。 \n向來重視環保的台達電董事長鄭崇華,積極布局節能相關產品。他表示,只要台達電能把各種電源產品的效率持續提升,世界上就可少蓋幾座電廠。 \n走過金融風暴,鄭崇華表示,為了降低風險,台達電在市場開發上將採取多區域佈局的策略,考慮前往印度、中國或巴西市場來擴展,而不在重壓於歐美市場。 \n針對台達電近期重點發展的新事業,鄭崇華也在訪談中做出說明,以下是專訪內容: \nQ.你如何看待今年的景氣? \nA.因為各國政府在財政政策及貨幣政策的作多,以及展開許多針對金融海嘯的救災措施來刺激市場需求,短期看來,需求是不斷的增加,景氣還不錯。 \n但此次金融風暴的範圍很大,核心問題仍存在。實質面如失業維持高比率,各政府為了救災多出了許多財政支出,因而造成財政負擔;百姓在受到衝擊後,消費信心著實受影響,消費行為改變,購買力因而下降。所以實質的購買需求仍有待觀察。 \n我當然希望下半年公司業績仍可以成長,不過現在還很難說。為了降低風險,所以台達電在市場開發上將採取多區域佈局的策略,考慮前往印度、中國或巴西市場來擴展,而不會將過多的業務比重放在歐美市場。 \nA.你很重視環保,這對台達電的發展策略有什麼影響? \nA.在21世紀,台達已把業務更清楚聚焦在環保節能上,我們要開發製造對社會真正有價值的產品,所以領先投入節能電子產品,我們產品涵蓋面很廣。 \n電源是台達的核心技術,在高效率電源下延伸許多產品,包括通訊電源產品、節能LED照明系統、高畫質投影系統、電子紙、電動車動力模組及其零組件、太陽能發電系統、電子醫療儀器等新興產品。 \nQ.台達電從世界級的電源供應器大廠,切入LED和太陽能領域,公司資源會如何調整分配? \nA.台灣IT產業具有深厚的研發實力,其中LED產值高居全球第二、太陽能也有全球第四的水準,如果可以將IT產業的實力應用在ET(Energy Technology)產業,發展潔淨能源、替代能源,將是解決目前能源不足的最好方法。 \n有別於一般太陽能廠,台達提供的是太陽能電力系統整合服務。從系統規劃、產品供應到採購、建造,甚至長期電廠營運、管理服務、財務等統統包辦,整合成單一而全方位的解決方案。 \n舉例而言,台達在生產電源產品時,生產線預熱要耗費許多電力,我們的員工經由創新思維,發展出電力回收系統,依據不同的設備,可回收85%至95%不等的電力。 \nQ.你對LED產業的前景看法如何? \nA.台達代工日系某大電器廠的LED燈泡,耗電量只有傳統燈泡的1/10,在日本熱賣,但在台灣卻賣不太出去,原因是日本電費約台灣的3倍,LED燈泡在日本可以省很多電費,但在台灣省下的電費有限。 \n不過對台達來說,能夠從LED王國的日本業者手上拿到此一訂單,證明我們在LED領域技術已獲得高度認可。以日本人口超過1億人來看,LED燈泡市場相當可觀,而LED燈泡單價遠高於電源產品,若未來此一產品線的出貨量能夠放大,對於台達的營收貢獻度將極為可觀。 \n此外,台達在LED照明領域也有新的進展,我們拿下許多LED路燈標案。而且台達未來也計畫將現有投影機的光源,全面改用LED燈,未來消費者對於投影機最詬病的問題,例如燈泡效能衰退以及開機暖機時間等,就可獲得徹底的改善。 \nQ.台達電也切入電動車領域,你如何評估此一產業的發展? \nA.未來電動車的市場,可能不是由汽車廠主導,而可能是由電池廠或電子公司所主導。由於電動車發展的時間不若傳統燃油引擎般擁有悠久的歷史,所以需要有很好的系統整合模式及解決方案。 \n由於台達向來為電源管理與自動控制的領導廠商,精於動力系統和電子控制,跨足電動車電力動力系統的設計製造,可說具備了高度競爭優勢。 \n台達最新佈局的領域,包括電池或是油電混合(hybrid)引擎的動力系統總成以及零組件。台達在電池領域鑽研多時,除了擁有秘密武器「超級電容」,更入股電池封裝廠順達科,產業鏈布局完整,可望在電動車領域拔得頭籌。 \n我們在2009年底,突破目前一般電子產業主要以車載資訊等切入汽車電子領域的模式,成功開發電動車整車電力動力系統,這個系統綜合現有的自動控制、馬達驅動、伺服馬達及電力電子技術,打造出完整的油電混合車電力動力系統,成為台灣第一個自行成功研發設計完整油電混合車電力動力系統的電子業廠商。 \n這個系統中包含了鋰電池暨管理系統、電源轉換器、動力控制模組、主驅動馬達及行車控制器、起動發電機等。許多國際車廠陸續使用台達的整合系統,目前已經在進行測試。

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