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以下是含有馬尼拉的搜尋結果,共487

  • 菲律賓總統發言人:沒有理由禁止Tiktok我也在用

    菲律賓總統發言人:沒有理由禁止Tiktok我也在用

    菲律賓總統杜特蒂發言人哈里·羅克表示,菲律賓認為沒有理由禁止TikTok,自己也在使用TikTok。

  • 菲律賓又539人染疫 大馬尼拉仍要放寬封城

    菲律賓又539人染疫 大馬尼拉仍要放寬封城

    據新加坡聯合早報網報導,菲律賓28日新增17起新冠病毒死亡病例和539起確診病例,這是自菲律賓首次發現新冠病毒以來,最大的單日增幅。不過,菲國跨部門抗疫工作小組已向總統杜特蒂建議,放鬆在首都馬尼拉的嚴格封鎖措施,以重啟經濟活動。 \n \n菲律賓衛生部28日的公告說,累計新冠肺炎病例上升至1萬5588起,死者921人,康復的患者有3598人。 \n \n3月12日,杜特蒂宣布首都馬尼拉實施嚴格封鎖措施,本月12日又決定封城令延長至5月31日,這意味著馬尼拉的「封城」時間總計將長達80天,比最先爆發疫情的湖北武漢市封城76天還要長。大馬尼拉的經濟與貧民生計因此大受衝擊。 \n \n菲律賓內政部長安約28日說,跨部門抗疫工作小組建議,6月1日起將封城放寬為「一般社區隔離」,允許幾乎所有產業恢復75%營運,娛樂場所和群眾集會除外。杜特蒂28日晚將發表電視談話,預料宣布這項建議的最終決定。 \n \n杜特蒂25日晚曾表示,在新冠疫苗研發出來並提供給民眾使用之前,不支持學校復課。他說,學校很難實現社交隔離,學生們上課時彼此坐的很近,這可能會導致病毒進一步傳播,「我不會允許學習復課,除非能將疫苗提供給民眾。」

  • 菲律賓馬尼拉延長封城 天數超過武漢

    菲律賓馬尼拉延長封城 天數超過武漢

    菲律賓總統杜特蒂12日宣布,延長首都馬尼拉的封城令至6月,這表示該市將封鎖期長達80天,比最先爆發疫情的湖北武漢市封城76天還要長。全國其他低風險地區可先解封,馬尼拉即使繼續封城,仍可恢復部分必要經濟活動。 \n \n菲律賓目前有逾1.1萬人確診,726人死亡,其中2/3病例來自馬尼拉;菲律賓至今只有15.8萬人接受病毒檢測,遠低於其他國家。杜特蒂宣布,國內部分地區延長封城,包括馬尼拉及宿霧,其他低風險地區則可解封。他警告,放寬限制並非意味疫情已經過去,菲律賓無法承受第二或三波疫情,呼籲民眾必須佩戴口罩。 \n \n另外,中國解放軍應泰國軍方要求,周二派出空軍運20運輸機向泰國緊急運送呼吸機、測溫儀、核酸檢測試劑盒、口罩、護目鏡、防護服、手套等防疫物資。泰國國防部和中國駐泰國大使館人員到機場出席交接儀式。 \n \n至於在新加坡,當地12日新增884人確診,大部分患者是住在宿舍的外籍勞工,3人為本地人或永久居民。 \n

  • 快訊》一架小型飛機在菲律賓首都馬尼拉機場起飛時墜毀 機上8人全數罹難

    快訊》一架小型飛機在菲律賓首都馬尼拉機場起飛時墜毀 機上8人全數罹難

    新華社快訊引述據菲律賓媒體報道,一架小型飛機當地時間29日晚在菲律賓首都馬尼拉機場起飛時墜毀,目前傷亡情況不明。 \n \n據《環球時報》引述菲律賓媒體ABS-CBN剛剛消息,在菲律賓尼諾伊· 阿基諾國際機場的跑道上,一架飛機被大火吞沒。消息人士稱,該飛機為一架獅航救護飛機,在起飛時起火。 \n另據新華社英文頻道報導,消息人士透露,8人在位於該機場的這起事故中喪生。

  • 馬尼拉封城一個月 村田三星電機MLCC供給更緊

     為了防堵疫情,菲律賓馬尼拉自15日開始,封城一個月,由於全球前兩大MLCC廠村田、三星電機在菲律賓均布建為數不少的產能,比重各達15%、40%,業界認為,菲律賓自1月以來火山爆發、封城接踵而至,在庫存已空之際,後續MLCC供應恐更吃緊。 \n 菲律賓總統杜特蒂上周五宣布,大馬尼拉地區將自本月15日開始封城一個月,直至4月14日,市內的海、陸、空運輸將暫停一個月,菲律賓已經封鎖了17個城市。 \n 菲律賓的封城行動引起被動元件產業圈關注,三星電機於菲律賓有40%產能比重,而龍頭廠村田在菲律賓也有15%的產能比重,菲律賓既有的八座機場中,最主要的三座位於馬尼拉,今年1月菲律賓火山爆發時,因國際機場暫時關閉,就已經影響菲律賓的MLCC出貨,成為MLCC促漲的關鍵之一,這一次封城長達一個月,業界認為,人員流動、交通運輸將因此而受限,產線的產出、出貨的影響程度,恐超越上一次。 \n 三星電機與國巨同為中階MLCC大廠,同時也有為數不少產能供應集團三星電子使用,產能主力在大陸天津、菲律賓,韓國當地生產的比率極低,在兩地疫情爆發之下,天津廠、菲律賓廠的交貨均受影響,業界認為,封城來得不是時候,如果是在平常時段,供需還有機會自然調整,但現在庫存已空,吃緊的中容、低容規格以三星電機、國巨為供貨主力,隨著EMS廠拉高大陸廠區復工率,後續MLCC供需恐更吃緊。 \n 被動元件產業花了10年揮別小廠林立時代,高度整合之後,已進入寡占階段,全球前三大村田、三星電機、國巨市占率分別為31%、19%、13%,前三大就囊括63%市場,前五大更拿下將近80%的市場,任一家供給收斂,都會對全球的用料產生重大影響,業界判斷,第二季日、韓MLCC廠不排除調漲代理商的價格。

  • 馬尼拉封城一個月 MLCC供給埋變數

    為了防堵疫情,菲律賓馬尼拉自15日開始,封城一個月,由於全球前兩大MLCC廠村田、三星電機在菲律賓均布建為數不少的產能,比重各達15%、40%,業界認為,菲律賓自1月以來火山爆發、封城接踵而至,在庫存已空之際,後續MLCC供應恐更吃緊。 \n菲律賓總統杜特蒂上周五宣布,大馬尼拉地區將自本月15日開始封城一個月,直至4月14日,市內的海、陸、空運輸將暫停一個月,菲律賓因應新冠肺炎疫情採取斷然措施,已經封鎖十七個城市。 \n菲律賓的封城行動引起被動元件產業圈關注,三星電機於菲律賓有40%產能比重,而龍頭廠村田在菲律賓也有15%的產能比重,菲律賓既有的八座機場中,最主要的三座位於馬尼拉,今年1月菲律賓火山爆發時,因國際機場暫時關閉,就已經影響菲律賓的MLCC出貨,成為MLCC促漲的關鍵之一,這一次封城長達一個月,業界認為,人員流動、交通運輸將因此而受限,產線的產出、出貨的影響程度,恐超越上一次。 \n三星電機與國巨(2327)同為中階MLCC大廠,同時也有為數不少產能供應集團三星電子使用,產能主力在大陸天津、菲律賓,韓國當地生產的比率極低,在兩地疫情爆發之下,天津廠、菲律賓廠的交貨均受影響,業界認為,封城來得不是時候,如果是在平常時段,供需還有機會自然調整,但現在庫存已空,吃緊的中容、低容規格以三星電機、國巨為供貨主力,隨著EMS廠拉高大陸廠區復工率,後續MLCC供需恐更吃緊。  被動元件產業花了十年揮別小廠林立時代,高度整合之後,已進入寡占階段,全球前三大村田、三星電機、國巨市占率分別為31%、19%、13%,前三大就囊括63%市場,前五大更拿下將近80%的市場,任一家供給收斂,都會對全球的用料產生重大影響,業界判斷,第二季日、韓MLCC廠不排除調漲代理商的價格。 \n \n \n  \n  \n  \n  \n 

  • 菲常緊張 馬尼拉封城 杜特蒂受檢測

    菲常緊張 馬尼拉封城 杜特蒂受檢測

     菲律賓總統杜特蒂3月12日晚間證實,為了遏制新冠病毒肺炎在菲律賓的傳播,首都馬尼拉將陸海空全面封鎖30天,共封鎖17城。國際疫情不斷擴散,伊朗確診者昨也突破萬人,伊朗已向國際貨幣基金會緊急申請50億美元貸款抗疫,這是伊朗1962年以來首次向IMF提出這樣的要求。 \n 杜特蒂指出,新冠病毒有可能擴散,必須封鎖馬尼拉大都會和其他16座城市;往返馬尼拉大都會的所有陸海空交通都會被暫停,所有航班、船隻也都暫時禁止營運。除了運輸與交通停止以外,封鎖令還包括禁止群眾聚會、一個月的學校停課,和發現病例的社區必須隔離。 \n 菲律賓總統府昨指出,這個限制令不違憲,憲法第三條就曾表示,為了國家安全、公共健康等因素起見,政府有權限制公共交通的權利。至昨為止,菲律賓已確診病例53人有2起死亡。由於包括副總統、財長及多名內閣成員都曾與確診者接觸,目前多名高官都已居家隔離檢疫,副總統羅布雷多則居家辦公,總統府還暫時關閉進行消毒。 \n 由於不敢大意,總統杜特蒂雖然沒有任何相關的新冠肺炎症狀,也接受病毒檢測,兩天後結果將出爐。 \n 此外,據伊朗媒體報導,為應對該國不斷增加的冠狀病毒感染病例。伊朗央行已向IMF申請50億美元緊急資金。 \n 伊朗政府12日則證實,過去一天,新增1075例新冠肺炎確診病例,累計死亡病例達429例,累計報告確診病例已達10075例。

  • 杜特蒂宣布馬尼拉封城30天

    杜特蒂宣布馬尼拉封城30天

    菲律賓總統杜特蒂3月12日晚間表示,為了遏制新冠病毒在菲律賓的傳播,首都馬尼拉將封鎖30天,從3月15日至4月14日。 \n \n由杜特蒂特內閣主要官員組成的跨部會小組(IATF)規定,封鎖範圍涵蓋馬尼拉大都會的16個區。IATF第11號決議說:「首都地區採用嚴格的社區封鎖,建議的有效期為30天,自本決議發布之日起48小時後開始,屆時所有往返馬尼拉陸上交通、國內航空和國內船運都將暫停。」 \n \n除了運輸與交通停止以外,封鎖也包括禁止群眾聚會、一個月的學校停課,和發現病例的社區必須隔離。 \n \n菲律賓總統府表示,這項命令不違憲,因為憲法第三條第六節寫道:「為了國家安全、公共健康等因素,政府有權限制人們的交通權利。」 \n \n上週六,菲律賓出現國內傳染案例,新冠病毒在菲律賓感染了53人,並有2起死亡病例。

  • 趕上大陸復工出貨旺季 德翔海運新闢華南-菲律賓與華中北-越南兩條新航線

    中國大陸與東南亞間往來貨載日益成長,德翔海運趕上中國大陸復工出口旺季,宣布將於3月下旬新闢兩條新航線,包括新的華南-菲律賓快船航線MBX航線,並與現行的華航-菲律賓CPX航線串跑,另與同業聯營華中北-胡志明快船航線NCX2航線。兩條新航線開航後,德翔累計有10條越南航線,7條菲律賓航線。 \n德翔總經理涂鴻麟指出,今年因新冠肺炎疫情,中國大陸出口歐美貨載是雙位數下跌,但是出口東南亞卻有3%的成長,主要是因近幾年大陸產業外移,首選是越南,另像菲律賓基礎設所需材料或機械等主要是從大陸進口,因此公司這次推出越南與菲律賓新航線。 \n目前大陸主要城市復工比例已經達到八成左右,深圳下周全員復工,現在就剩武漢與重慶還沒復工,內陸的貨櫃拖運也已恢復正常,兩條新航線將可趕上復工帶來的旺季。 \n德翔3月下旬推出新的華南-菲律賓快船航線: MBX航線 (MANILA BAY EXPRESS SERVICE),與現行的CPX航線(CHINA-PHILIPPINES EXPRESS SERVICE)以3艘1,700箱(20呎櫃)船舶交叉串跑,讓原本8天一航次的CPX航線也能提供每周一航次。 \nMBX航線依序彎靠汕頭-廈門-香港-南沙-蛇口-馬尼拉北港-馬尼拉南港-南沙,CPX航線彎靠:南沙-蛇口-香港-馬尼拉北港-馬尼拉南港-汕頭。 \n首航於3月20日在汕頭開出,德翔海運將提供客戶每週雙班船從南沙/蛇口/香港開往馬尼拉南北港,每週一班船從汕頭/廈門開往馬尼拉南北港,為客戶提供更全面性的服務。 \n除了自營的華南-菲律賓航線外,德翔海運亦與同業聯營華中北-胡志明快船航線NCX2航線,彎靠港口依序為天津-大連-青島-上海-香港-蛇口-胡志明-香港-天津。 \n德翔海運投入一艘2,500箱貨櫃船,於3月18日在天津首航,合作夥伴正利航業則於3月24日在胡志明開出,將提供客戶從華中北南與胡志明間的快船航線,為客戶提供更為經濟、快捷的航線選擇。

  • 羽球亞錦賽 從武漢轉戰馬尼拉

    羽球亞錦賽 從武漢轉戰馬尼拉

    亞洲羽球總會今天確認,原定今年在中國大陸武漢舉行的亞洲羽球錦標賽,因為新冠肺炎疫情移師菲律賓馬尼拉,比賽日期4月21日到26。 \n而上個月同樣在馬尼拉舉行的亞洲羽球團體錦標賽,因為菲律賓政府規定來自中國大陸、香港及澳門的運動員抵達菲國後必須隔離14天才能參賽,因此大陸、香港都缺席亞洲羽球團體錦標賽,亞洲羽總表示,目前和菲律賓羽球協會密切聯繫,會確保個人運動員的簽證可以順利核發。 \n2020東京奧運參賽資格積分排名將於今年4月26日截止,因此4月的亞錦賽會是奧運積分截止前最後一站賽事。

  • 馬尼拉商場爆槍擊 前警衛挾持逾30人 最終棄械投降

    馬尼拉商場爆槍擊 前警衛挾持逾30人 最終棄械投降

    (21:06更新)槍手最終決定棄械投降 \n \n \n馬尼拉大都會的仙範市一處購物商場,今(2)日驚傳槍擊案,據傳至少有30人遭到槍手挾持,據悉,槍手是該購物中心的前警衛。 \n \n綜合菲律賓新聞台ABS-CBN News、Rappler報導,位在菲律賓首都馬尼拉大都會區轄下的仙範市(San Juan)今天驚傳槍擊,仙範市長薩莫拉(Francis Zamora)表示,一名槍手在當地購物中心林立的綠丘(Greenhills)區一間V-Mall購物中心開槍,1人遭擊中,目前送醫治療中。 \n \n此外,Rappler引述警方消息人士指出,約30名員工及遊客在商場內遭到挾持。 \n \n薩莫拉表示,據信槍手是一名極為不滿的警衛,當局相信,除了槍械外,歹徒身上還攜有手榴彈。Rappler則報導,槍手是購物中心的前警衛。 \n \n根據《東網》報導,這名前警衛疑因不滿被解僱,闖入購物中心槍傷一人,再在辦公室挾持至少30名人質,並聲稱身上有手榴彈,要求與前同事及傳媒對話。大批荷槍實彈的特警事後包圍及封鎖現場,槍手最終棄械投降。 \n \n \n \n \n \n

  • 菲國解禁令!台旅客今起可搭華航馬尼拉航線

    菲國解禁令!台旅客今起可搭華航馬尼拉航線

    14日傍晚菲律賓政府公告將台灣排除於暫時旅行禁令之外,公告後立即生效,所有往返台菲之菲籍及外籍旅客已可正常進出台菲兩地。由於華航在菲國10日深夜發出禁令後,11日仍維持台北、高雄飛馬尼拉航班,但僅搭載菲國公民或有菲國永久居留簽證者,現菲國對我旅客解除禁令,華航15日起將恢復接受我國旅客搭乘。 \n \n華航當時未停飛馬尼拉航線,主要是考量仍有商務客、菲籍移工等搭乘需求,另一方面也因為外交部表明向菲國積極爭取將我國旅客排除於旅行禁令之外,有了越南航線一日內解除禁令復飛的經驗,華航持續維持正常飛行,並等候兩國協商結果,但有根據客載狀況做減併班。 \n \n不過華航原訂3月29日開航的台北(桃園)-宿霧航線,13日剛宣布順延至6月12日開航,仍維持每星期6班規劃。

  • 台菲100小時秘辛:多管道斡旋 菲髮夾彎解禁

    台菲100小時秘辛:多管道斡旋 菲髮夾彎解禁

    菲律賓今晚正式解除對台旅遊禁令,雙邊關係風波暫息。據涉外人士透露,台灣和菲國外交單位的穩健積極交涉功不可沒,而在菲國的台灣人等非官方管道在過程中也發揮一定作用。 \n \n《中央社》引述消息人士稱,菲律賓總統杜特蒂的行事作風偏「吃軟不吃硬」,因此台灣外交單位選擇穩健積極交涉、分級處理、視情勢加壓,且不隨輿論要求對菲強硬制裁起舞,是正確的策略。 \n \n此外,檢視台菲關係發展歷程,在菲台商或僑民等非官方資源不排除在對菲交涉過程中也發揮一定作用。 \n \n報導說,為因應新冠肺炎疫情,菲方2月2日對途經中國大陸(含香港、澳門)的外籍人士發布臨時旅行禁令,當時命令文未包含台灣。但10日下午,菲衛生部次長杜明戈卻宣布,旅行禁令也適用台灣。知情人士指出,相關重大訊息發布前,台方外交單位事前都已掌握,並即刻對菲方展開多管道交涉,甚至10日上午都還在衛生部進行確認。 \n \n儘管菲國政府內部有機關協調不佳、決策反覆的問題,甚至同一個部門的高層也能口徑不一致,知情人士特別肯定馬尼拉經濟文化辦事處(MECO)的「挺台」立場。 \n \n據了解,「挺台」例證包括MECO理事主席暨菲律賓駐台代表班納友(Angelito Banayo)在2日禁令公布後,與台灣移民署合作,積極解決台灣護照不顯示出入中國大陸紀錄,因此無法向菲國出入境管理單位證明未曾在過去14天內停留中國及港澳的問題,以及在10日菲衛生部宣布將台灣納入禁令後,向台灣媒體作澄清,並及時聯繫菲總統府,以事實資料具體說明台灣嚴格的防疫措施和規範。 \n \nMECO副理事主席留文克(Gilbert Lauengco)也列席今天關鍵的菲內閣跨部門工作小組會議,報告台灣疫情現況及防疫措施。 \n \n知情人士透露,11日台方再度向班納友強調,旅行禁令將對雙邊關係造成負面衝擊,菲方應即刻更正,MECO表示同意也持續積極運作。 \n \n另一方面,台灣政府經跨部會協商後,預備數項因應菲方若遲未釋善意的反制方案,但考量疫情過後的雙邊關係,以及台菲確實往來密切,台灣外交單位最終決定充分表達立場,但縝密評估各項作為的後續效應。 \n \n涉外人士透露,除了菲國內政因素,菲方2日至10日的對台決策轉折,不排除涉及北京因素。 \n \n最終,在外交等政府相關部門穩健多方交涉下,讓這場超過100小時的對台旅行禁令解除,化解了台菲雙邊關係危機。 \n \n

  • 航空業衝擊擴大 菲祭禁令 台菲航線停飛、減班

    航空業衝擊擴大 菲祭禁令 台菲航線停飛、減班

     菲律賓10日深夜突然將台灣列入「臨時旅行禁令」,11日包括台灣虎航、AirAsia、宿霧太平洋航空、菲律賓航空等都公告即日起停飛台北-菲律賓航線;另華航因為有菲律賓轉機客與菲國進出台灣旅客,決定桃園-馬尼拉航線減班不停飛;至於預計4月6日開桃園-宿霧航線的星宇航空,則將觀察事件發展再做決定。 \n 華航11日宣布台北(桃園)、高雄機場皆不受理菲律賓籍及持永久居留簽證以外的旅客登機。華航指出,台灣有不少菲傭,另外菲律賓也有不少旅客來台轉機,主要是轉飛美國東岸與西岸,另也有部分旅客轉飛日本,因此公司原每日桃園飛馬尼拉的兩個來回航班,原則上會維持一班續飛,另高雄-馬尼拉原一周5班則將全部暫停。 \n 台灣虎航指出,台虎往返菲律賓航班調整如下:為疏運仍滯留於菲律賓當地的旅客,2月11日起至2月14日之卡利波(長灘島)、公主港(巴拉望)及宿霧回程桃園的航班仍正常營運;桃園出發前往菲律賓的航班則取消。2月15日起至3月31日止,台虎所有往返菲律賓航班將全數取消。 \n 此外,由於澳門地區入境管制也升級,台灣虎航原訂澳門航線本月27日起才全面停飛,現決定提前自12日起停飛。針對上述航班取消而影響之旅客,台灣虎航將直接退費至訂單中原始之付款帳戶內,旅客可以不用進線至客服中心,亦不需填寫任何表單。 \n 台虎表示,退款作業約須4週工作天將退至發卡銀行端,後續相關退款時程可逕自與發卡銀行聯繫。至於它航機票若涉及台灣虎航航段,仍須依照它航作業辦法規定辦理。如原始購票非透過台灣虎航官網購票者,退票款可逕洽原開票旅行社或開票平台洽詢。 \n 星宇航空方面,則已自2月8日起暫停桃園—澳門航班服務。星宇預計3月29日起,恢復桃園—澳門JX201、澳門—桃園JX202每日一班早班機往返服務;6月1日起全面恢復桃園—澳門每日3班往返服務。

  • 長榮航取消部分馬尼拉航班 宿霧等正常

    長榮航取消部分馬尼拉航班 宿霧等正常

    菲律賓10日深夜宣布禁止中港澳及台灣在內的旅客入境,長榮航空因應菲律賓政府最新入境規範,從12日起至18日部分往返菲律賓班機將做調整,取消台北-馬尼拉之BR277、BR278,其餘台北往返宿霧、馬尼拉之航班仍維持正常起降。 \n長榮航空將提供持有前往菲律賓旅客辦理改、退票免收手續費之服務,旅客可於官網或洽長榮航空訂位票務中心辦理,經由旅行社購買之個人或是團體機票,則需由原開票旅行社協助。

  • 菲祭禁令> 台灣虎航有夠衰 三航點恐都得砍

    菲祭禁令> 台灣虎航有夠衰 三航點恐都得砍

    菲律賓即日起禁止台人入境,航空業者表示,除馬尼拉還有些商務客,宿霧、長灘島、公主港等航點,因是旅遊勝地,幾乎都是只做台灣人生意,意思就是說,馬尼拉外的航點面臨立即砍班壓力,又以台灣虎航損失最大。 \n \n新冠肺炎疫情擴大,菲律賓即日起禁止旅客從台灣出發進入菲律賓,等同「台灣民眾禁入」,形同變相停航。根據民航局統計,目前台灣飛菲航點包括馬尼拉、宿霧、長灘島、公主港,每月來回座位數約28萬個、約22萬人次。 \n \n目前執飛台菲線的航空公司,包括華航、長榮、台灣虎航、菲航、宿霧太平洋、菲律賓亞航。昨晚禁令宣布後,菲航已經取消今日兩班台北飛馬尼拉,至於國籍航空,則要看滯留在菲律賓的旅客數,看要如何接回來。 \n \n另外有個比較尷尬的,是荷航飛阿姆斯特丹-台北的航班,其實是「阿姆斯特丹-台北-馬尼拉-台北-阿姆斯特丹」串飛,雖未取得菲國第五航權,沒辦法載運台北-馬尼拉旅客,但會否因中停台北連帶遭禁,也有待釐清。 \n \n根據菲律賓民航局的公文,禁止任何國籍旅客從陸港澳台飛往菲律賓,也不準菲國旅客來台。意思就是說,雖然航空公司可以飛,但都是「回鄉機」,只能夠載菲律賓人回菲律賓、載台灣人回台灣,客源少掉一半,一定賠錢。 \n \n菲律賓為防範新冠肺炎疫情,先前才宣布禁止中港澳旅客與21天內曾去過中港澳的外籍旅客入境,台灣旅客申請菲律賓紙本簽證時,須備妥21天內的出入境證明即可,雖然是比過去麻煩些,但至少還是一條「生路」。 \n \n衝擊延燒即將開航的,包括華航3月底開航宿霧、星宇4月初開航宿霧,雖然還是可以開,但面臨「台灣人都不能搭」的尷尬處境,除非菲國禁令取消,否則開航也沒人搭,除非有能耐全靠菲國民眾撐場,但顯然難度很高。

  • 防堵新冠肺炎 菲禁台人入境!馬尼拉、宿霧都傳卡關

    防堵新冠肺炎 菲禁台人入境!馬尼拉、宿霧都傳卡關

    (1:20更新)菲禁台人入境災情擴大,根據桃園機場公告,今(11)日菲律賓航空PR891、PR895,從台北前往馬尼拉航班都已宣布取消。 \n \n \n新型冠狀病毒肺炎疫情不斷升高,菲律賓昨晚傳出將台灣人納入禁入範圍,雖隨即遭否認,不過據航空公司稍早收到菲律賓民航局的公文,即日起已禁止台人入境,菲律賓亞航Z27149午夜抵達宿霧、長榮航空BR261午夜抵達馬尼拉後都傳出台灣民眾無法入關,成為首批受害者。 \n \n \n除菲亞航Z27149、長榮航空BR261,台灣虎航原訂凌晨12點05飛往長灘島的IT541航班也緊急取消,避免旅客抵菲進不了關,衍生後續爭議。 \n \n至於即將起飛前往馬尼拉的Z2129,亞航已在官網表示:「大家一定看到更多資訊了,還是請粉絲不要慌給我們一點時間,我們會儘快公布配套措施。原搭乘Z2 128/129前往馬尼拉的旅客,你應該在機場了,請遵循現場地勤指示,造成你們不便我們很抱歉但我們更措手不及。」 \n \n根據菲律賓民航委員會公文內容,因應新冠肺炎全面實施臨時旅行禁令,限制來自中國,香港,澳門和台灣等人員進入菲律賓,與先前禁令相比,確實多了「台灣」。 \n \n菲國公文指出,1.除菲律賓公民和有永久居民簽證持有人,禁止所有國籍旅客自中國,香港,澳門和台灣等地直接進入菲律。 2.抵達菲律賓之前的14天內到過中國,香港,澳門和台灣也禁入;3.也禁止菲律賓人前往中國,香港,澳門和台灣。 \n \n菲律賓衛福部副部長多明戈(Eric Domingo)10日表示,為遵守「一個中國」政策,台灣旅客也會遭到禁止入境菲國。菲律賓駐台機構(MECO)隨即澄清,並未禁止台灣人入境,菲律賓駐台代表巴納佑(Angelito Banayo)也就上述造成混淆的說法向我外交單位表示歉意。 \n \n就在MECO表示衛生部發言並非菲國立場,僅是基於WHO的政治分類,目前並沒有針對台灣實施旅遊禁令,短短3個小時就翻盤,據航空業者收到公文,台灣被禁了。 \n \n影響所及,菲律賓亞航昨天深夜11點35抵達宿霧、長榮航空今天凌晨12點10分抵達馬尼拉,馬上遭殃,成為台菲禁飛後首批受害旅客,可能搭乘今日航班回到台灣,ptt上也有旅客發文,表示下飛機卻卡在海關、無法入境。

  • 獨/蘿莉塔遊菲遇火山剛噴發 馬尼拉狂逛藥妝店難覓口罩

    獨/蘿莉塔遊菲遇火山剛噴發 馬尼拉狂逛藥妝店難覓口罩

    蘿莉塔近日飛到菲律賓馬尼拉為友人慶生,她2日表示自己與朋友們入住的民宿很美,照道理說應該整棟都是滿滿人潮,沒想到住進去當天發現只有他們,後來從民宿主人口中得知,原來相隔不遠的火山剛噴發,旅客嚇到全部取消住宿,所以讓他們意外包棟,她笑說:「當地人完全沒在怕,平常包棟要花好幾萬呢。」 \n武漢肺炎疫情持續升溫,蘿莉塔遊馬尼拉也感受到疫情可怕,她搭機前菲律賓並無案例,朋友還說可以在當地買口罩回台,沒想到飛機一落地,當地就冒出第一起案例,本來看到機場有賣口罩心安不少,她急著去換菲律賓幣來購買,就在短短5分鐘內全部完售,他們一行人只好多跑幾家馬尼拉藥妝店,不過依然買不到,後來是靠友人援助口罩度過危機,她表示:「菲律賓人比我們還怕,不管百貨公司、商場,大家都戴著口罩。」 \n \n \n這次出遊蘿莉塔感觸頗深,「馬尼拉跟想像的不一樣,城市建築很歐美,但貧富差距非常大。」她形容到當地所見極為震撼的一幕,馬路中間的安全島躺了許多小小孩,剛看到時她嚇傻,友人卻見怪不怪,後來聽朋友說明才知道,在菲律賓墮胎是違法行為,很多父母沒有足夠準備卻不小心懷孕,孩子只能生下來卻無法得到妥善照顧,因此,在安全島上的小孩很多都是孤兒。 \n \n \n

  • 菲小兒麻痺病例增  大馬尼拉現首例

    菲小兒麻痺病例增 大馬尼拉現首例

     菲律賓衛生部今天宣布,菲國小兒麻痺病例增加到16例,患者包括大馬尼拉奎松市一名3歲男童。這是小兒麻痺疫情在菲國絕跡19年來,大馬尼拉首度出現小兒麻痺患者。 \n 世界衛生組織(WHO)於2000年宣布小兒麻痺在菲律賓絕跡,但菲律賓於去年9月再度傳出小兒麻痺(脊髓灰質炎)疫情。菲國衛生部今天表示,菲國新增4起小兒麻痺病例,包括馬吉丹奧省(Maguindanao)2歲及3歲男童、蘇丹古達拉省(Sultan Kudarat)2歲男童和奎松市(Quezon)3歲男童。 \n 馬吉丹奧省和蘇丹古達拉省都位於菲國南部民答那峨島,大馬尼拉奎松市則位於菲國北部呂宋島。患者出現發燒、腹瀉、肌肉痛和四肢無力等症狀。菲律賓衛生部長杜敦促父母帶5歲以下孩童前往接種小兒麻痺疫苗。 \n杜克說,衛生部和各地方政府將繼續合力打擊小兒麻痺疫情。唯有所有衛生機構達成監測指標,每一輪巡迴接種都確保所有目標群體已接種疫苗,才能阻止疫情擴散。

  • 馬尼拉機場關閉 日、韓廠MLCC供貨 引關注

     菲律賓火山爆發,馬尼拉機場暫時關閉,韓廠三星電機、日商太陽誘電、村田在菲律賓均設有MLCC工廠,據了解三星電機13日已經接獲大批客戶詢問電話,關切機場關閉對MLCC出貨是否造成影響?據轉述,三星電機統一以「確認中」回應客戶。 \n 三星電機為全球第二大MLCC廠,在版圖的劃分上,與日系、台系MLCC廠有所重疊,在中階領域中還是國巨(2327)最強大的競爭對手,據業界指出,三星電機在菲律賓設有MLCC工廠,且涵蓋前、後段製程,昨日早上外電媒體傳出馬尼拉機場暫時關閉之後,三星電機就接獲下游客戶湧入的電話,關切MLCC供貨是否因運輸中斷而受到衝擊。 \n 不過三星電機統一以「確認中」的制式回答回應客戶,因此機場關閉是否影響材料進口、成品出口?不得而知。 \n 據了解,三星電機目前稼動率達70~75%,庫存也逐漸邁向健康水位,三星電機在去年12月就針對通路商調漲MLCC價格,並鎖定在104、105等常用料號上,調漲幅度約5~10%。 \n 至於在日商方面,太陽誘電、龍頭廠村田在菲律賓也設有工廠,業界認為,由於消息不明,一時還很難判斷對MLCC供需有甚麼影響,端看機場何時恢復正正常運作而定。

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