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  • PORSCHE 718 Cayman GT4 純粹享受駕馭快感

    PORSCHE 718 Cayman GT4 純粹享受駕馭快感

     自排車高度普及,甚至即將進入電動車時代,手排車已相當少見,但車迷之間有句話:「出手排就買」,意指手排車有無法取代的特有樂趣,但,你願意花多少代價得到這個樂趣?最近試駕PORSCHE 718 Cayman GT4,基本售價即達491萬元,而且只有手排車,你還等什麼?

  • 再大的慣性都不成問題!體驗、享受BMW X7 xDrive40i以大博小的駕馭樂趣

    再大的慣性都不成問題!體驗、享受BMW X7 xDrive40i以大博小的駕馭樂趣

    在上一世紀汽車科技還未發達到現今世代的水準時,各汽車廠對抗物理慣性的做法就是「小」,不要把車的身材過度放大,無論是BMW E30、Mercedes-Benz 190E,甚至是Porsche 911,它們的身形尺寸都比現在小很多。

  • Lamborghini Essenza SCV12正式亮相!提供最純粹的賽道駕馭體驗,並有專屬賽道體驗規劃

    Lamborghini Essenza SCV12正式亮相!提供最純粹的賽道駕馭體驗,並有專屬賽道體驗規劃

    Essenza是義大利語,翻譯成中文為「本質」;而SCV12代表的是Squadra Corse的V12賽道機器。因此,限量生產40輛的Essenza SCV12為僅限賽道的超級跑車,由Lamborghini Squadra Corse賽車部門所開發,並由Lamborghini Centro Stile設計中心所設計。Essenza SCV12並且是Miura Jota和Diablo GTR…等終極賽道機器的後繼車型,配備了Lamborghini有史以來最強勁的V12自然進氣引擎,以及結合了原型賽車為終極駕駛體驗新技術所啟發的強勁空氣力學特性。 \n \n \n \nEssenza SCV12的馬力重量比高達1.66 hp/kg,這歸功於新一代碳纖維單體底盤,並且沒有配置車內防滾籠。Essenza SCV12也是首款遵循FIA原型賽車安全規範開發的GT賽車。 \n為了即使在最嚴苛的賽道上也能確保最大的敏捷性和穩定性,Essenza SCV12採用了賽車原型啟發的運動學設計,例如:直接安裝在變速箱上的推桿式後懸吊。並在所配置鎂合金輪圈(前19吋;後20吋)搭配了Pirelli特殊製作的輪胎,圈內有由Brembo Motorsport所開發的制動盤和卡鉗。 \n \nLamborghini首席技術官Maurizio Reggiani表示,「Essenza SCV12是V12自然吸氣發動機的終極體現,自1963年以來一直是我們品牌的象徵。該項目將我們追求工程完美與精緻的空氣動力學相結合、未來派的設計和創新的解決方案,例如:不帶內部防滾架的碳纖維單艙車體結構。呈現出一輛引人入勝且毫不妥協的跑車,誕生於競賽並在賽道上展示了使Lamborghini享譽全球的設計特徵,從而為駕駛和觀賞者保證了獨特而特殊的情感激昂。」 \n \n下壓力強過於GT3賽車 \n空氣動力學得益於Lamborghini Squadra Corse的GT賽車經驗(Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO),可確保其空力效率和下壓力高於GT3賽車(250 km/h時為1,200公斤)。 \n前引擎蓋有一個帶有中央肋的雙進氣口,為來自Huracán賽車的典型特徵,它將來自散熱器的熱氣流分離開,並將冷空氣輸送到位於屋頂上的通風口。前部有一個分離器和兩個側面擾流元件。在側面,透過使用位於側樑上的垂直散熱片,可優化引擎和變速箱冷卻的進氣流量。最後,空氣力學套件則由大型可調節的雙輪廓尾翼做收尾,完整呈整體的狂放氣勢。 \n \nEssenza SCV12的設計是Lamborghini Centro Stile創造性工作的輝煌成果,該中心設計了自Squadra Corse成立以來所有的Lamborghini賽車。車身的結構強調了賽車的本質,其僅由三個元件組成,可以在進站時根據需要進行快速更換。外觀主漆色有專屬的Verde Silvans(螢光綠)、Grigio Linx(深灰)、Nero Aldebaran Gloss(亮黑)和Arancio California(橘黃),並在車身展示了Lamborghini Squadra Corse的長期合作夥伴Pertamina、Pirelli和Roger Dubuis的徽標。 \n \n圓滑、緊繃而動感十足的線條融合了1970年代原型賽車和Lamborghini DNA的典型銳利設計元素,例如:以六邊形幾何形狀設計了頭燈、車頂集風罩和通風口,以及方向盤。還有明顯的「Y」字樣打造了座艙中央控制檯,每個元素都代表了輕量化、功能性和設計之間的最佳平衡。而中控檯特別採用碳纖維打造不對稱Y字造形,碳纖維是支撐座艙的強度和風格元素,並將駕駛置於絕對駕駛體驗的中心。 \n \n \n \n帶有顯示螢幕多功能方向盤充滿滿的未來派質感,其設計靈感則來自F1單座賽車方向盤,可提供最佳的人體工程學設計和完美的手感,駕駛進行所有賽道駕馭操作無需將其雙手移開。特殊FIA認證OMP座椅則採用碳纖維外殼,可確保駕駛的舒適、安全和穩定。 \n \nEssenza SCV12客戶將成為專屬賽車俱樂部的一部分,該俱樂部將使他們能夠使用Lamborghini Squadra Corse所安排的特殊計劃,在世界上最負盛名的賽道上駕駛他們的超級跑車。 \n該計劃包括在Sant'Agata Bolognese為Essenza SCV12俱樂部建造的新車庫中提供倉儲服務。每輛跑車將具有個性化的車庫和專屬服務,包括了網絡攝影鏡頭,可讓客戶使用應用程式全天候24小時監看他們的愛車。該設施還設有「Lamborghini Squadra Corse Drivers Lab」,其配有由TecnoBody所提供與Lamborghini官方賽車手類似的運動訓練計劃。 \n賽車行程規畫將於2021年開始,屆時將在眾多FIA 1級認證賽道舉行「Arrive and drive」活動。Squadra Corse技術人員有利曼24小時耐力賽的五次冠軍車手Emanuele Pirro,以及Lamborghini Squadra Corse車手Marco Mapelli為所有客戶提供輔導與協助。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 福斯品牌嘉年華 體驗賽道奔馳

    福斯品牌嘉年華 體驗賽道奔馳

     為了感謝車主的支持與愛護,台灣福斯汽車日前在台中麗寶賽車場舉辦「2020 Volkswagen Brand Festival福斯汽車品牌嘉年華」,現場不僅提供Polo GTI讓車主們能挑戰專業賽道奔馳,還開放Polo GTI、Golf GTI以及Golf R車主親自駕馭愛車上賽道體驗,同時規畫「品牌風格體驗區」、「小小技師體驗」、「GTI CLUB運動吧檯」等各項賽事活動和趣味表演,讓車主家裡的大、小朋友一起參與,充分展現福斯人的活力四射。 \n 台灣福斯汽車表示,賽道試駕體驗開放報名不久即迅速額滿,今年規畫3道安全關卡,分別為賽道繞錐、直線起步/煞車急停變換車道和過彎技巧,現場由FIA認證的專業教練領銜車主進行專業賽道駕訓課程,讓車主駕駛Polo GTI、Golf GTI或Golf R完成各式操駕訓練內容,帶給車主最受用的駕馭觀念和控制技巧。 \n 重頭戲莫過於全賽道體驗,車主透過教練領導的駕馭過程不僅親身感受Volkswagen優異的底盤剛性及懸吊支撐性,更於專業賽道一路暢快奔馳且了解賽道技巧。

  • 遠端辦公現弊端 員工難駕馭

    遠端辦公現弊端 員工難駕馭

     遠距辦公在疫情底下成為大多數企業的救命稻草,但時間一長,難免出現弊端。綜合台商看法表示,遠距辦公可以滿足大方向的決策,但對於細部的執行工作以及採購項目的品質,就無法透過視訊來達成。台商更表示,經過長時間遠距辦公,有的員工主觀意識變強,開始難以駕馭,但為求順利完成項目,只能妥協。 \n 主營建築外牆雕塑設計、製作以及主題公園規畫、建造的豪門文化科技創意股份有限公司董事長、澳門台協會長簡廷在表示,遠距辦公確實很方便,但只有在一開始討論「是否合作」、「如何合作」等大方向時能派得上用場,對於建造過程的執行細部像是作品的肌理、質感,都很難透過視訊來感受。 \n 收訊不佳 會議效率低 \n 他以目前正在雲南打造的撫仙湖主題公園工程項目為例說,「每次師傅問到『這樣表現如何?』的時候,透過視訊隔著螢幕我都很難回答,因為如此,部分工程項目也出現延宕抑或是直接停工,原本1年就要完工,現在要花2年時間,主業本人更表示,如果我不回大陸,工程就先暫停。」 \n 台企聯常務副會長李泓蘭則以自己的經驗表示,遠距辦公要方便,設備及通訊品質很重要,先前曾有透過視訊開會結果收訊不佳,造成會議效率降低;她說,如果是大型會議那還好,因為都會事先設定周全,但如果是小型、及時或是緊急的會議,可能就會受到影響。 \n 遠距辦公 應建立SOP \n 更嚴重的是,簡廷在提到,長期遠距辦公可能會讓公司出現疏離感、幹部各自為政的情況,老闆要統籌也會越來越難。他以同樣的例子為例說,師傅、設計師的主觀意識本來就較強,長期遠距下來,與這些下屬的溝通也出現問題,先前曾有向師傅表達不滿,結果師傅直接回說「那你自己來做」的案例,但當時為了讓工程順利進行,只能妥協,不然也不能怎麼辦。 \n 對於遠距辦公衍生的問題,華信統領企管總經理袁明仁表示,不少企業因為沒有建立遠距辦公的標準作業流程,導致台商與大陸員工的溝通出現理解落差,甚至發生會議記錄不完整、業務缺乏後續追蹤的問題;他建議,台商應趁此機會建立完善的遠距辦公SOP,才能讓遠距公司治理更加順利。

  • 以文雅姿態快意駕馭不同場合!Ford Kuga 180 EcoBoost旗艦型

    以文雅姿態快意駕馭不同場合!Ford Kuga 180 EcoBoost旗艦型

    20世紀末台灣吹起了休旅風潮開始,不分國產與進口市場、不分市場級距,從新台幣60萬至數百萬皆備,而價位適中、尺碼合宜的中型SUV級距,一直以來都在台灣市場買氣向來活絡,自然也成了大小品牌的兵家必爭之地。從最早的 Escape 到今日的第三代 Kuga, Ford 深知消費者口味正在快速變化,因此產品定位上也從過去傳統 SUV 轉型為都市型 SUV,不再強調出色的越野能力,反而是以接近轎車般駕馭樂趣為優先。 \n而在 Kuga 車系當中,最划算的莫過於售價得宜、配備應有盡有的 Kuga 1.5 EcoBoost 180 旗艦型,不僅以 Downsizing 小排氣量渦輪延續過往的強大動力,甚至油耗表現更為亮眼,加上完備的舒適性與安全配備,可謂今年中型 SUV 級距的「核彈級」產品。 \n摒除銳利線條 \n以平滑曲線雕塑高級感 \n \n在確立了「都市型」SUV的定位後,全新一代 Kuga 在外觀上有著徹底的大轉變,過去相對方正且線條俐落的硬派設計,以光滑起伏的圓潤線條作為主基調,你幾乎看不到俐落的筆觸,純粹乾淨的流暢設計猶如水滴一般的柔和。 \n而深邃的熏黑LED大燈結合亮黑色內網搭配些微的鍍鉻組成的「星穹式鍍鉻」水箱罩,其類似星芒的視覺效果,搭配同樣由鍍鉻飾條包圍的霧燈座與銀色前保險桿下護板,都讓 Kuga 有著絕佳的高級感。 \n \n \n \n最令人讚賞的,是 Kuga 「可樂瓶」起伏的板金弧面勾勒出動態起伏造型,同時窗框與行李架飾條都帶有鍍鉻點綴,當然身為 SUV 的一員,Ford 還是將象徵戶外風貌的防刮材質保留於輪拱、車門下緣與車尾保險桿等處,而橫幅式LED尾燈組搭配中央「KUGA」字樣,其層次感十足的設計,給人更多穩重且安定的印象。 \n \n \n \n \n \n \n化繁為簡的座艙 \n材質選用更細膩 \n \n在 HMI 人因工學體驗中,按鍵是對人類最有效與直覺的操作方式,但繁雜按鈕配置卻反而會造成反效果。因此近年來「Less is More」極簡思維開始慢慢導入各家車廠,而全新 Kuga 當然也追隨潮流,大幅簡化的中控台按鍵設計,同時整個位置前移,不僅操作起來更便利,同時視覺壓迫感也沒那麼重。 \n \n \n \nKuga EcoBoost180 旗艦型在車內各處也呈現更為細膩的一面,比方說包含豪華真皮座椅、中央扶手以及車門內側扶手等處採用白色車縫線來強調豪華感。另外 NEXUS 銀色面板與黑色鋼琴烤漆飾板的結合,以及遍佈全車的軟質塑膠,都讓質感大幅躍進,脫離過去的「實用主義」。 \n \n中央鞍座 E-Shifter 電子式旋鈕排檔系統及 EPB 按鍵式電子手煞車的結合,輔以 AUTO-HOLD 智慧型煞車鎖定系統等智能科技配置,滿足各種上質生活的輕奢享受。 \n \n而 8 吋中央觸控螢幕搭配 SYNC3 中文車載系統,不僅具備原廠導航、雙區域恆溫空調設定、Apple CarPlay/Android Auto 連線機能等功能,其穩定度也是車載系統之最,結合丹麥音響大廠 B&O 提供的 575W 10支揚聲器附重低音音響系統,在車內宛如置身於音樂廳當中。 \n \n當然 Kuga 一項給人「俗又大碗」的好印象,因此像是 6吋HUD 抬頭顯示器、大面積全景天窗、駕駛座 8 向電動調整座椅、Push-Start 按鍵、各二組 USB Type C 與傳統 USB 插座等都配好配滿。 \n \n \n \n放大車身尺碼 \n空間更寬敞舒適 \n \n全新 Kuga 導入 C2 全球化平台,軸距從 2,690mm 提升至 2,710mm,車長則從 4,536mm增加至 4,614mm,在車身尺碼與軸距全面躍升之下,讓 SUV 買家最在意的空間與舒適性都有顯著的改善。 \n \n如果與上一代 Kuga 相比,新 Kuga 前座頭部空間為 959mm,以這次體驗的旗艦型搭配天窗來看增加了 13mm;至於後座頭部空間部分則增加 35mm。 \n \n \n全新 Kuga 這回也重新設計全車座椅版型,不僅椅墊加厚、同時泡棉也更為紮實,版型也兼顧到背部與臀部的舒適性,其 1415mm 的後座橫向空間更讓乘客不會感到狹窄。行李廂部分搭配腳踢式感應電動尾門、行李廂後座快傾拉桿等配備,便利性十足。 \n \n \n \n完整主被動安全與紮實車身 \n讓你上路無所畏懼 \n \n就如同前面所提,C2 平台加持下全新 Kuga車身結構以近 50% 超高剛性鋼材布局打造,導入 Smart Steel 複合式輕量化智能鋼、鋁合金引擎蓋、後懸吊鋁合金下臂等, 車體重量大幅減輕之餘車身抗扭曲強度提升 10%。 \n \n同時應對小面積撞擊,A 柱至C柱材質使用 3D 滾壓成型麻田散鋼管,比起傳統液壓成型鋼管結構面積縮減少 50%之外,重量也減輕了 45%,因此在遭受到車禍的同時,結合全車 7 氣囊的輔助,讓撞擊力道能有效分散,降低死傷的機率。 \n \n全新 Kuga常販型車款標配 Co-Pilot360™主動安全系統,包括全速域 AEB 自動緊急煞車功能的 Pre-Collision Assist 主動安全防護輔助煞停系統,以及能夠因應道路標誌速限調整定速的 iACC智慧型定速巡航調節系統,其他像是 BLIS 盲點偵測系統、ESA閃避轉向輔助系統、LCA 車道導正輔助系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、後方攝影鏡頭等。 \n \n另外 Kuga 全車系都有後座乘客離席警示,只要熄火時系統就會自動提醒後座是否有遺留物品或是小孩等,對於身處忙碌社會的父母親而言,能夠避免因為自己迷糊而犯下不可彌補錯誤的機會。 \n \n1.5 EcoBoost 渦輪增壓引擎樂趣不減 \n歐系底盤締造優異操控 \n \n這次體驗的全新 Kuga 180 旗艦型,搭載的是 1.5 EcoBoost 三缸渦輪增壓引擎,具備鋁合金本體/缸蓋、岐管噴射與缸內直噴結合而成的雙噴射系統、反向式平衡軸、VDE 汽缸間歇系統等技術,最大馬力 180ps/6,000rpm、最大扭力26.3kgm/3,000 rpm,搭配八速自排設定,油耗表現官方數據為 15.8km/l。 \n \n雖然僅有三缸的設計,但結合調校得宜的8速自排幫忙之下,讓這具 1.5 EcoBoost 渦輪引擎於低中轉速域便具備活力、輕快且積極的動力輸出,高速行駛下更是具備源源不斷的輸出,伴隨著優異 NVH 工程下所締造的寧靜車室,搭配前麥花臣、後下控制臂鋁合金材質的多連桿與可針對台灣路況調整的5種動態行車模式切換系統 (標準/ 省油/ 運動/ 防滑/ 雪地&沙地),無論是市區巡航或是前往山林遨遊,各種路況都能給予駕駛人輕鬆且不失操控樂趣的表現。 \n \n \n歐洲工藝真實力展現 \n \n全新 Kuga 在造車工藝上全面升級,通過比利時「Lommel 車輛研究測試中心」 PASCAR 品質耐久性能測試 ,擁有著與歐洲進口車相同的工藝水準。 \n \n針對不同需求的消費者,Kuga 也率先於國產 SUV 級距提出「雙車格」設定,其銷售主力的 EcoBoost 180 以「恰到好處」的 1.5 渦輪引擎動力結合優異節能表現,搭配濃郁歐洲風味的操駕感受,為你增添更多自信之餘,開創更多豐富的生活層面,全新 Kuga 完美展現了歐洲工藝之美,引領你快意奔馳台灣之路。 \n \n \n \n

  • 《瑯琊榜》女星中空秀「鎖骨腹肌」!高顏值駕馭惹火禮服

    《瑯琊榜》女星中空秀「鎖骨腹肌」!高顏值駕馭惹火禮服

    \n \n \n大陸女星王鷗(Angel)因出演古裝劇《瑯琊榜》走紅,模特兒出身的她身材極好,170公分的高挑身材配上巴掌臉,堪稱女神級女演員,保養得宜的她絲毫看不出已經37歲。近日,時尚感十足的她再度登上雜誌封面,以氣場爆棚的中空禮服辣翻眾人。 \n \n \n近日,王鷗登上《時尚COSMOPOLITAN》雜誌,以未來感十足的裝扮拍攝一系列寫真,其中一套嫩紫色禮服最惹火,從鎖骨處一路開到腹肌處,讓渾圓酥胸全被看光,更連纖腰都一覽無遺。另外,她也換上彩色印花連衣裙和帥氣亮色西裝,以高顏值完美駕馭各種風格的服裝。 \n \n \n \n王鷗雖以實力派演員的形象深植人心,但她的傲人身材卻意外驚豔眾人,讓粉絲們看了紛紛狂誇:「不用濃妝也超級好看」、「本身的氣質就很好」、「腿長到可以當超模了吧」等。 \n \n \n \n \n \n

  • 宏佳騰新油車MY 150 Retro ABS亮相 小隻女也能輕鬆駕馭

    宏佳騰新油車MY 150 Retro ABS亮相 小隻女也能輕鬆駕馭

    想要跨入檔車的世界,但總覺得駕馭難度太高嗎?宏佳騰推出電動機車後,不少傳聞都在推測是不是宏佳騰不會再推出油車。今(8)日他們正式發表MY 150 Retro ABS車款,用行動打破謠言,展現在油車領域持續耕耘的決心。 \n \n宏佳騰自2011年推出MY車系,深受年輕族群歡迎,復古風格已成都會輕檔車的經典款式。今日宏佳騰為經典車款MY 150 首度帶來新款MY 150 Retro ABS,搭載頂規雙迴路ABS防鎖死煞車系統,並配備全新七期環保引擎,通過七期環保法規測試,大幅提高行車安全性。也繼承MY車系16位元OHC引擎、平衡軸系統及單槍中置多連桿避震系統,擁有絕佳動力與穩定性,可享受檔車騎乘的速度感,與騎乘的舒適。 \n \n全新MY 150升級新裝,全車系採用LED燈,能避免眩光,讓夜間騎乘更安心。高辨識數位儀錶板可顯示檔位,整體亮度提升,畫面更清晰;全新鋁合金材質加厚雙三角台及可調式寬把,重量更輕更耐用,兼具美觀與性能。縫式皮革座墊充分展現復刻工藝之美,特仕版標配升級X-ring黃金鏈條有效提高耐用度與降低傳動噪音,細節中展露巧思。 \n \nMIT首台搭載ABS輕檔車上市期間限定三重優惠 \nMY 150 Retro ABS七期新款扣除汰換新機車補助,最低只要77,680元 (不含牌險) 即可入手!入檔全新MY 150 Retro ABS七期系列車款,即享(一)獲得「品牌復古風格安全帽」及「騎士多用途防水包」,限量300組,贈完為止;(二)36期分期零利率,月付 2,666起;(三)汰舊換新最高補助 16,300 元 (含地方環保局,雲林最高補助新台幣7,000元)。 \n \n全新MY 150 Retro ABS七期引擎不僅升級新裝,配備全面進化,共推出消光黑(特仕版) 97,980元、銀鑽灰93,980元、米白93,980元三款風格新色,原有MY 150 升級七期先鋒款,亦推出消光黑(特仕版)84,980元以及新色舞動紅82,980元可供選擇,輕鬆入手展現自我!

  • BMW M235i xDrive Gran Coupe最強四缸,愜意駕馭!

    BMW M235i xDrive Gran Coupe最強四缸,愜意駕馭!

    Gran Coupe是BMW相當受到歡迎的車型,它有著雙門跑車的流線造型,卻有四個門,兼顧更好的實用性讓跑車的愛好者們多了相對理性的選擇,然而,搭載前驅平台的2 Series Gran Coupe則又理性更多!相較於2 Series Coupe由於前座更向前擺放,更能創造出膝部與頭部更為寬敞的後座乘坐空間,還有更多的行李裝載容積,然後配上BMW目前最強的306 hp四缸引擎,可謂是理性與感性最佳的平衡。 \n \n \nM235i xDrive的2.0升四缸引擎具備BMW B48系列引擎的最強動力輸出,技術亮點有能容許1,025攝氏度高溫的加大渦輪增壓器、較大直徑主軸的增強型曲軸、降低壓縮比至9.5:1的新活塞、加大流量的噴油系統、多孔噴油嘴,以及無襯套低阻力的活塞連桿…等等,均為M235i xDrive的高性能起了至關重要的作用。 \n額外的冷卻加強設計,透過與引擎冷卻液迴路分離的變速箱油冷卻器、850瓦電動風扇、輪拱中的兩個遠端冷卻液散熱器,以及加大的儲液膨脹箱,冷卻效果也得到了最大程度的發揮,確保M235i xDrive即使在最苛刻的條件下也能維持恆定的性能。 \n \n車外聽不出來,車內像六缸聲浪 \n站在路邊攝影感受M235i xDrive呼嘯而過的氣勢與坐在車內截然不同,雖然在車外聲浪聽起來不像(仍屬四缸引擎會有的聲浪效果),但BMW特別將M235i xDrive的車內聲浪「濾」處理得很接近六缸引擎的效果。 \n \n這應該是因為所標配的ASD主動聲浪系統(Active Sound Design)所做的處理,其利用收音裝置放大引擎發出的聲浪並可對所選的駕駛模式進行調整,因此當駕駛享受到令人振奮的運動感音浪的同時,卻不會增加外部噪音,造成他人困擾。 \n \n \n除了306 hp / 450 Nm的豐沛動力之外,M235i xDrive的技術亮點還有ARB連續性防滑控制系統(Actuator contiguous wheel slip limitation),由於這套系統是直接安裝在ECU引擎控制電腦之中,並非僅靠DSC動態穩定控制系統,因此傳遞訊息的速度可快上三倍,並且符合名稱中「連續」的設計,作動時是非常線性連續的,不會像以往僅有DSC時的「全」鎖動力方式所會有的「解嗨」大扣分。劇烈地進出彎來好好體驗,其實ARB作動時完全沒有感覺,並且要激進開到DSC燈閃爍還滿難的! \n \n \n而這套系統可與偏航力矩分配系統(BMW Performance Control)協同作動,藉由更精準的制動內側輪機制,來滿足駕駛的殺彎慾。也就是說就算DSC開著,出彎全油門繼不會有油門採下後「空」掉的感覺,從開始轉彎到完成出彎流暢穩定到讓人完全不用擔心! \n \n相比於相同動力/驅動方式的MINI John Cooper Works Clubman All4,由於沒有配置ARB,除了全油門出彎會鎖動力油門空掉之外(至少半關閉DSC可以解決),甚至全油門起步還會因大扭力而造成明顯的拉扯感。 \n \n \n相對的!M235i xDrive就顯得穩定很多,非常能夠容許駕駛的大腳油門。另外,就算DSC半關啟用DTC(動態循跡控制)或者全關,高速動態變得更為激進,但ARB仍然還是繼續維持運作,同樣維持很穩定的表現。然而,換個角度想,M235i xDrive就相對沒有MINI John Cooper Works Clubman All4那麼過癮刺激了! \n \n \n2 Series Gran Coupe與1 Series兩車系的同質性很高,有相同的動力配置、底盤、內裝以及車載系統…等等的共同點,甚至連價格都非常接近,但仍有些區別。 \n \n外觀當然最明顯:由四個組件結合車尾是不同於1 Series的識別重點,並且不同於四系與八系Gran Coupe車款,2 Series Gran Coupe採用偏正方比例的車尾,而顯現出非BMW傳統Coupe特扁車尾設計的特別之處,而這或許跟BMW對2 GC的市場策略有關:主要是為吸引對3C科技著迷的數位世代年輕族群,他/她們普遍有著非傳統觀念的思維與喜好。 \n \n \n而這方正的車尾造型也帶來了許多好處,像是配合了大開口,相較於一般Coupe甚至是Sedan車型更便於取放物品,430升的行李箱標準容積不僅比2 Series Coupe多了40公升,也比掀背車型的1 Series還多出50公升。為此,2 Series Gran Coupe也特別配有40/20/40分離式後座椅背,來讓使用者能夠充分運用,例如:中央椅背傾倒再加上行李箱大開口,更能夠輕鬆放置衝浪板之一類的長型物品。 \n \n台灣規格M235i xDrive特別將電子懸吊列為標準配備,相較於之前試駕也同樣配備電子懸吊的M135i xDrive,M235i xDrive Gran Coupe對於崎嶇路面的處理明顯更好、更舒適。看來除了掀背與類跑車的造型差別之外,這是BMW特別為了要做出區別所設定的差異,畢竟這兩部車在台售價僅有差異十萬(M235i xDrive Gran Coupe定價為260萬)。有興趣成為車主的讀者們,可一定要去試駕看看,感受一下不同處。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 203萬起愜享駕馭時光!全新2.0L 四缸渦輪引擎加持、BMW 318i Luxury 品味亮相

    203萬起愜享駕馭時光!全新2.0L 四缸渦輪引擎加持、BMW 318i Luxury 品味亮相

    作為豪華運動房車的開創者,BMW 3系列以高效動力與精湛操控,穩居全球最受歡迎中型豪華運動房車代表,迄今超過40年仍無以撼動。全新第七代BMW 3系列自問世以來,以更奔放的動能、更均衡的操控、更強大的機能,以及更人性化的智能科技,再次樹立中型豪華運動房車新標竿。為讓更多喜愛BMW的車迷朋友感受全新世代BMW 3系列的精湛演出,總代理汎德特別引進全新2.0L BMW 318i Luxury 車型,透過搭載2.0L TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎,再次以高規格配備完美演繹全新BMW 3系列受人愛戴的迷人運動魅力,外觀與內裝更構築獨特的時尚質感,彰顯全新BMW 3系列另一面的優雅姿態。 \n \n全新2.0L BMW 318i Luxury 即日起進駐全台展間,建議售價203萬元起,搭配現行BMW 320i M Sport、BMW 330i M Sport,與BMW M340i xDrive等車型,以多樣的選擇呈現全新世代BMW 3系列完整的車系陣容。針對全新2.0L BMW 318i Luxury ,BMW總代理汎德同步推出月付9,900起智選專案,敬邀喜愛BMW的車迷朋友把握最佳入主時機。 \n \n \n結合科技與豪華風範 外觀內裝同步雕琢Luxury專屬風雅氛圍 \n \n全新BMW 318i Luxury 一如車名所述,於內外觀升級Luxury套件,立基於全新BMW 3系列充滿現代感的動感基因身形上,以源自航太設計元素的鍍鉻造型針對前保桿兩側進風口與後保桿加以點綴,呼應鍍鉻水箱護罩與首度於318i車型上搭載的17吋V輻式輪圈,於運動感中襯托出精緻細膩的豪華氣度。一如既有的全新BMW 3系列車款, BMW 318i Luxury 同樣搭載LED主動式轉向頭燈含轉向輔助燈,搭配3D立體LED尾燈設計,於夜晚時提供最適化的照明功能,更展現絕佳的辨識度。 \n \n \n坐進BMW 318i Luxury 座艙內,完美兼容駕馭導向與先進規格的駕駛座艙迎面襲來,除了採用Sensatec皮質儀錶檯包覆以外,具電動腰靠功能的雙前座電動座椅更首度採用細緻柔軟的Vernasca真皮包覆,呈現全新BMW 318i Luxury 更加不凡的格調。搭配上Fine-wood橡木紋飾板、BMW字樣鋁質前車門門檻與環艙氣氛燈組,再次烘托出Luxury 套件所強調的豪華氛圍。後座部分,40/20/40分離可傾倒後座椅背與行李廂感應式開啟功能,打造更加便利、舒適的行車體驗。 \n \n探索動力效能極致 搭載2.0L BMW TwinPower Turbo汽油直列4汽缸動力 \n \n極致高效能絕對是全新世代BMW 3系列成就卓越動態身手並領先群雄的關鍵, BMW 318i Luxury 採用BMW EfficientLightweight輕量化車體結構,整體車體剛性提升25%,重點部位更強化50%,於車身尺碼較前世代放大之際,車體結構卻可減重20kg之多。立基於質堅量輕的車身架構, BMW 318i Luxury 於動力系統上探索更高效能,較上世代更為進化搭載2.0L BMW TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎,完美融合HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統等先進動力科技,創造BMW 318i Luxury 隨傳隨到的豐沛動力。 \n \n全新BMW 318i Luxury 能在低轉速4,500rpm時就可輸出156匹最大馬力,並只要在轉速1,300rpm就能完全釋放250牛頓米最大扭力,馬力較上一代大幅提升20hp,扭力峰值也同步提升30Nm。銜接Steptronic八速手自排變速箱後,僅需8.4秒就可完成0-100 km/h加速過程,極速更高達223 km/h。不僅如此,BMW 318i Luxury符合最新的EU6d歐盟環保法規,行駛100KM的原廠平均油耗為5.7至5.3升,二氧化碳排放量更可控制於130至120g/km,高效動力哲學完美演繹。 \n \n安全無須妥協 滿載BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技 \n \n人性化的智能科技,是全新BMW 3系列重新定義中型豪華運動房車的關鍵之一, BMW 318i Luxury 完美承襲此精神,由駕駛座眼前的12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕所打造的全數位虛擬座艙作為最佳體現,搭配BMW智能衛星導航系統與BMW最新的iDrive7.0控制系統,讓駕馭樂趣更為得心應手。與所有全新世代BMW 3系列相同,全方位的安全防護同樣為BMW 318i Luxury 的堅守原則,標準搭載完整的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限警示系統、駕駛注意力輔助功能等,同時更搭載領先業界的自動倒車輔助系統與自動停車輔助系統,打造防患於未然且便利的前瞻安全防護。 \n \n領先業界的智能造車思維更於諸多貼心的科技配備中呈現, BMW 318i Luxury 配備智慧Comfort Access免鑰匙系統,營造專屬氛圍的迎賓光毯,在車主上下車時會自動照亮愛車旁的車門區域,同時更會在車主靠近或遠離車輛超過2.5公尺時自動解鎖、上鎖車輛,以科技營造專屬尊榮感。此外, BMW 318i Luxury 更搭載領先業界的無線Apple CarPlay整合系統、智能遠端遙控等,猶如一位功能強大且無微不至的數位助理,為使用者打理所有用車需求,提供更便利、輕鬆且安全的用車新境界。 \n

  • 享受駕馭 駛向樂活

    享受駕馭 駛向樂活

     最近試駕MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型與MINI John Cooper Works Clubman ALL4,兩款車的規格、性能和售價完全不同,前者為日本進口中型跑旅,是MITSUBISHI於2017年10月在東京車展發表的全球戰略車,後者則有MINI專屬賽車品牌John Cooper Works(JCW)的加持,令人印象深刻的是,兩車易上手、好操控,能提供多數人相當高的駕馭樂趣,開心地跑起來! \n MITSUBISHI ECLIPSE CROSS S-AWC旗艦型的操控魅力來自於S-AWC全時四輪控制系統,並提供AUTO自動、SNOW雪地及GRAVEL砂礫3種模式,它同時整合4WD、ASC、AYC及ABS,其中AYC主動式彎道動態控制(Active Yaw Control)功能源自於象徵MITSUBISHI性能光環的LANCER EVOLUTION,能最佳化控制車輛左右輪的驅動力及煞車力,以提供駕駛者更優異的過彎性能與穩定性。 \n MINI John Cooper Works Clubman ALL4的特色不僅擁有JCW滿滿的運動化跑格外觀與內裝,全新調校的2.0L TwinPower Turbo渦輪增壓引擎,更在轉速5000rpm時可榨出306hp最大馬力,較前代JCW車型提升32%;轉速1750rpm時可達到450Nm的強勁扭力輸出,較前代提升29%,0-100km/h加速更僅需4.9秒,打破MINI市售車型加速紀錄。

  • 正妹飆重機無法駕馭 男友目睹她下一秒噴飛爆頭

    正妹飆重機無法駕馭 男友目睹她下一秒噴飛爆頭

    無法駕馭重機,竟釀成無法挽回的悲劇,一名來自俄羅斯的18歲網紅翠碧舒(Anastasia Tropitsel,本名Anastasia Zubrina),因為新冠肺炎疫情影響,待在印尼峇里島沒有返國,日前她在當地騎乘重機,時速飆到90公里,車身卻開始失控接著發生意外,後方男友全程目睹翠碧舒爆頭身亡。 \n翠碧舒3年前開經營社群平台,人氣相當高的她晉升百萬富翁行列,一個月前她到峇里島修身養性,卻因為肺炎關係留在當地生活,意外發生當天,翠碧舒與男友騎著Kawasaki Ninja 250重機,上路後逐漸加速,當時速到達大約90公里,翠碧舒重機開始搖晃、失控。 \n翠碧舒男友維克多(Viktor Maydanovich)目睹意外發生過程,他說當翠碧舒重機開始失控,心理驚慌想著「一切都完蛋了」!沒多久就發生死亡意外。根據外媒報導,翠碧舒身亡之前與父親有爭執,因為父親不滿她沉迷網紅生活,最後一封給翠碧舒的訊息寫道「如果妳想要生活更好,應該是保持頭腦清醒,並且開始工作,妳現在的一切只是利益玩樂,妳需要的是新挑戰」。 \n翠碧舒因為車禍,頭部重創身亡,消息曝光後她的粉絲非常難過,紛紛在instagram留言哀悼,不捨年輕的生命就這樣消逝。 \n

  • 手殘黨真的能輕鬆駕馭的眼線液!一筆超飽和迅速完成夏日口罩妝

    手殘黨真的能輕鬆駕馭的眼線液!一筆超飽和迅速完成夏日口罩妝

    進入炎熱的夏天,依舊要保持社交距離配戴口罩,在這種狀況下眼妝顯得無比重要!在炎炎夏日ADDICTION即將上市可以讓口罩妝畫龍點睛的好物,而且只要一筆搞定,馬上讓口罩妝變的魅力有神! \n \nADDICTION品牌總監的KANAKO追求在伸展台或是攝影棚現場的MODEL無論如何開懷大笑或是隨著音樂熱舞搖擺,彩妝都能夠依然濃郁且鮮明動人、持久飽和!雙眼部分只要融入巧思,就能創造出充滿玩心的效果,無論使用1色或多色眼線都不設限,自由的玩出自己專屬的彩妝樂趣! \n \n本次ADDICTION新品「勾癮玩色眼線液筆」筆尖不同於以往常見的毛筆狀,而是帶點硬度的麥克筆狀,筆尖又夠尖,因此非常容易描繪出理想中的線條,而且色彩非常飽和,一筆就能完成超飽和的彩色眼線,完全不需要重複描繪! \n \n只要稍微在雙眼上增添繽紛色彩,眼妝的變化就會與眾不同,宛如彩色顏料上色在畫布般,顏色偏霧感質地,從自然的淡妝到藝術唯美的玩色妝感,讓眼妝的展現更千變萬化! \n \n \n▍活動 \n於粉絲團本篇文章的貼文下留言,就有機會獲得小禮物! \n★抽獎活動參加方式: \n1. 於FB按讚分享本貼文 \n2. 於FB貼文留言處呼叫 @3個朋友一起來看ADDICTION全新推出眼線液筆!並留言告訴小編你愛哪幾色~ \n★獎品內容 | 抽出4名粉絲,每人可獲得ADDICTION勾癮玩色眼線液筆*1,不挑色隨機寄出 \n★公佈時間 | 2020/6/24 \n \n★務必切實分享,得獎後需提供開獎前分享截圖,無截圖者取消得獎資格。 \n★本活動如有未盡事宜,主辦單位擁有保留、修改、暫停及解釋活動內容之權利。若中獎人不符合、不同意或違反本活動規定者,主辦單位保有取消其得獎資格及參與本活動的權利,不另行通知,亦不進行候補。 \n \n※延伸閱讀: \n \n \n※加入中時新聞網Fashion粉絲團拿好禮: \n

  • 謝金燕「阿呆瀏海」新造型曝光 網認證:真的只有妳能駕馭

    謝金燕「阿呆瀏海」新造型曝光 網認證:真的只有妳能駕馭

    「電音女神」謝金燕作風向來相當低調神祕,然3年前她經過長時間神隱休息後,再復出時做出重大改變,開設了官方臉書、IG等帳號,開啟與粉絲直接互動的橋樑,姐姐也很積極在社群分享工作、生活點滴,讓粉絲很開心日常生活有她陪伴,而喜歡嘗鮮與挑戰的她,日前曝光一組新造型,自嘲是「阿呆瀏海」,但眾人評價卻意外地好。 \n謝金燕前天(5/22)在IG貼出美照,曝光了新造型,照片中,姊姊梳了個服貼高馬尾,獨留額前正中央一小撮短短的齊瀏海,竟是學生時期才見過的眉上3公分,身上則穿了白底彩色塗鴉印花、胸前有個大蝴蝶結的洋裝,臉上仍掛著自信帥氣的表情,看起來頗有衝突美。 \n而對於新造型,謝金燕超喜歡,說這根本「又呆又帥,呆的時髦炸」、「別說她不像謝金燕,那氣場你無法掌控」,一番話獲得認可,因為這髮型跟服裝,襯托出她的巴掌臉跟細緻五官,讓粉絲盛讚「這不是每個人都可以剪的」、「只有姐姐能駕馭這種頭髮」。 \n

  • 「臉紅的思春期」超狂穿搭「只靠一招」駕馭死亡螢光黃

    「臉紅的思春期」超狂穿搭「只靠一招」駕馭死亡螢光黃

    南韓2人團體「臉紅的思春期(볼빨간사춘기)」成員安智煐(안지영),13日下午於首爾舉辦《思春期集Ⅱ》的新專輯發表會,一出場便以一席超醒目的洋裝亮相,引起網友們熱烈討論。 \n \n \n2016年一出道便以迷人聲線受到大批粉絲們喜愛的安智煐與禹智潤(우지윤),4/2突然宣布禹智潤將退出團體之後改以一人體制繼續活動震驚所有人,網路上也開始出現各種不合謠言。近日宣布發行迷你專輯《思春期集Ⅱ 蝶見花》的安智煐終於上節目表示,兩人是多年的好友,當對方提出想要休息、討戰新事物的想法時,她便給予支持,未來也會有合作的機會直接打破「不合說」。 \n \n \n13日下午的新專輯發表會上,安智煐染了一頭金髮並穿著一件「死亡螢光黃」洋裝亮麗出席,而一般人很難駕馭的螢光色,竟將原本皮膚就十分白皙的她,襯托得更加粉嫩,網友看到紛紛留言「皮膚白到發亮」、「這種顏色只有白皮能駕馭」、「這顏色穿在我身上根本悲劇」。 \n

  • 顏值高就任性!子瑜完美駕馭「死亡芭比粉」美出水

    顏值高就任性!子瑜完美駕馭「死亡芭比粉」美出水

    南韓許多偶像歌手和團體因新冠肺炎疫情,工作受到影響,超夯女團TWICE的海外演出只能取消,不過她們還是經常透過直播和粉絲們互動;最近她們也接受美國女性雜誌《Allure》訪問,9 人體驗各種彩妝,除了隊長志效登上封面外,子瑜更成功駕馭「死亡芭比粉」款眼影,證明顏值高就是任性。 \n近日TWICE登上美國女性雜誌《Allure》專訪,13日晚間《Allure》在臉書分享9人分別詮釋不同彩妝風格的美照,大讚她們從2015年出道後,就一直稱霸韓國女團的后座;從雜誌照看到志效、彩瑛、多賢和子瑜妝容挑戰大膽色系,尤其子瑜更是塗上「死亡芭比粉」的眼影,非但沒變成大花臉,直接完美證明她的高顏值。 \n另外在《Allure》的Instagram上也簡短提及訪問9人後的內容,其中子瑜表示自己到韓國之後,個性變得不一樣,;子瑜還說自己除了寫日記之外,也開始嘗試創作歌曲,讓粉絲們可以期待一下。

  • 蕭敬騰高衣Q 什麼服裝都能駕馭

    蕭敬騰高衣Q 什麼服裝都能駕馭

     什麼服裝都能駕馭的蕭敬騰,近期在湖南衛視音樂實境節目《歌手.當打之年》不只展現歌藝,也順便大秀衣Q,每每出席服裝總是令人眼睛一亮。上星期他梳起復古髮型,穿上BALLY男士春夏新裝,一身勁帥的酷黑皮衣,背起紅色電吉他,深情獻唱告五人〈披星戴月的想你〉一曲,展現洗鍊勁帥魅力。 \n 瑞士百年品牌BALLY以頂級皮質及內斂做工聞名,在今年男士春夏系列服飾中,特別強調簡約低調,師法自然概念,傳遞出專屬男性沉穩內斂,又不矯柔造作的質感之美,讓穿者能夠毫不費力地凸顯自身魅力。

  • Range Rover 五十週年 邀拳王Anthony Joshua挑戰極地駕馭

    Range Rover 五十週年 邀拳王Anthony Joshua挑戰極地駕馭

    Land Rover歡慶Range Rover家族問世週年,邀請著名雪地藝術家Simon Beck於瑞典北極圈為Range Rover創作獨一無二的「50 Years of Ranger Rover」地景藝術,同時邀請世界重量級拳王Anthony Joshua實地挑戰極地駕馭。 \n這個場域座落於極地嚴寒氣候所造就的獨特冰湖地形,擁有寬度達260公尺環型測試跑道,絕佳天險條件讓Land Rover研發團隊以此地作為車款開發的主要測試場地之一。Simon Beck在此親自行走超過4萬5000步穿越積雪路面,為4款最新世代Range Rover Special Vehicle頂級豪華車款,創作佔地廣達5萬3092平方公尺的50週年紀念地景藝術。 \nLand Rover此次特別邀請同為英國驕傲的世界重量級拳王Anthony Joshua親臨現場,在專業教練團隊的指導下,體驗各項雪地駕馭技巧。Anthony Joshua表示:「我相當期待6月份的到來,作為英國最具代表性的奢華出口精品之一,Range Rover將迎接問世50週年的重要里程碑,屆時我也將駕駛著全新訂製的Range Rover SVAutobiography前往倫敦迎戰Kubrat Pulev,捍衛我的冠軍腰帶,這絕對會是最棒的登場方式。這款車具備無與倫比的舒適度與性能表現,50年的傳承絕非浪得虛名。」 \n \n \n

  • 從口罩一片8元省思生活大不易 「管好錢就從現在做起!」

    從口罩一片8元省思生活大不易 「管好錢就從現在做起!」

    前幾天小編在網路上看到一則新聞,報導台北市有一名家庭主婦6年來持續用巨大的「飲水機桶」來存錢,有異於一般人普遍使用的小豬撲滿、一點一滴慢慢累積,果不其然,數大便是美,等到結算存款總額時,超驚人的數字一公開,引來網友紛紛投以讚嘆的回應:「好有毅力」、「錢山耶〜」、「最貴的水桶」……,還有人羨慕表示,多了一筆旅遊基金,可以好好玩一玩了。 \n到底是多麼驚人的數字?據了解,當決定剖開桶子的那一剎那、看著裡面的錢不斷地倒出來,該名家庭主婦全家人在開心之餘也著實數錢數到手痠,「共計新台幣12萬7,990元,其中包括7張100元鈔票、1,194枚50元硬幣、5,604枚10元硬幣、1,502枚5元硬幣及4,040枚1元硬幣,另有日幣和人民幣等不同幣別,可以說是有著與家人美好回憶的紀念桶子!」 \n其實上述存錢成功案例與小豬撲滿有著異曲同工之妙,只是大小體積不同,這個與一般成年男性體重差不多、約為74公斤左右的「飲水機桶」,該名家庭主婦全家人最初將它當作撲滿來「養」,每天只要包包裡有銅板就往桶子裡頭丟,就這樣存了6年多的時間。 \n本周小花平台以此為題,帶領讀者一探這類撲滿式存錢法有何奧妙之處?透過《為什麼撲滿比存摺容易存到錢?》一書闡述如何經由日常生活中大大小小實驗,從心理學和行為科學解開消費、理財及借貸行為的「真相」,進而學會聰明花費、理性用錢! \n究竟是金錢駕馭人心or人心駕馭金錢? \n在《為什麼撲滿比存摺容易存到錢?》一書中,作者開宗明義就點出今天絕大多數人對於金錢的迷思:究竟是金錢駕馭人心,還是真能用心駕馭金錢?這中間的尺度,失之毫釐卻差之千里,關鍵在於是否能在花錢之前先找回潛藏已久的「理性」!文中並提出警告,當面對金錢大腦不再理性時,人的認知可能出現意想不到的「偏差」,以下舉出5個常見的盲點: \n盲點1、為什麼心情不好時,反而比較不會被敲竹槓? \n盲點2、為什麼刷卡結帳,你的願付價格會比付現高出2倍以上? \n盲點3、為什麼明明搭計程車比較便宜,你還是會想買車? \n盲點4、為什麼只要遇到買一送一,人的大腦很容易就「當機」? \n盲點5、為什麼紅利獎金反而會破壞受薪階級的工作熱忱? \n

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