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以下是含有鳴日號的搜尋結果,共32

  • 狠殺到2折 旅行社、飯店各自開賣線上旅展搶客

    狠殺到2折 旅行社、飯店各自開賣線上旅展搶客

    疫情開始以來,許多業者都減少參與實體旅展改推線上旅展,降低群聚之外,也能省下成本以優惠價格回饋消費者,趁著近期陸續有實體旅展舉辦,沒有參與實體旅展的業者也搭上民眾血拼國旅商品的熱潮,包含雄獅旅遊、寒舍艾麗酒店及台中日月千禧酒店等都在線上搶客紛紛宣布集中火力開辦線上旅展。

  • 搭鳴日號慶生圓夢 7歲腦瘤童辰辰去天上當天使了

    搭鳴日號慶生圓夢 7歲腦瘤童辰辰去天上當天使了

    \n1月29日,台鐵鳴日號舉辦了一場特別的生日會,主角是7歲男童辰辰,罹患惡性腦瘤的他,心願是搭火車慶生,爸爸媽媽在在旅行社、喜願協會和交通部幫助下,讓他圓夢。遺憾的是,慶生後辰辰病情急轉直下,2月10日病逝,已到天上當小天使了。 \n交通部長林佳龍1月29日在臉書發文《一起祝阿辰生日快樂》,表示鳴日號車廂中,為辰辰辦了一個溫馨的生日Party。辰辰4歲時被確診罹患惡性腦瘤,經過多次手術及放化療,卻在短時間內復發惡化。目前爸爸媽媽陪伴辰辰居家緩和療程。 \n \n爸爸媽媽說,辰辰非常喜歡火車,每次搭火車北上看醫生,辰辰都特別開心。車輪壓過軌道接縫的匡噹聲、微微晃動的車廂、窗外快速掠過的景色,都讓辰辰陶醉。1月29日就是阿辰7歲生日那天,在喜願協會、雄獅旅遊的安排下,辰辰搭上期待已久的鳴日號。 \n \n車廂中,大夥為他唱生日快樂歌。辰辰看著精巧的蛋糕與可愛的喔熊玩偶,笑得很燦爛,我們也感受到生命最單純的喜悅和美好。勇敢的辰辰,我們衷心祝福你能如同這天般,開心度過每一天。希望你每個當下都充滿笑容。 \n \n不過,有網友在這則發文下面留言:「感謝部長讓鳴日號觀光列車能夠順利運行,也感謝雄獅旅行社和許願協會的幫忙,那天辰辰完成了心願之後,病情急轉直下,已經在2/10到天上去當天使了」。 \n \n2018年10月,辰辰4歲時被診斷出罹患惡性腦瘤,不只化療,至少還動了5次手術,每次都得歷經20小時。據了解,悲痛的家人低調不願讓孩子再曝光,搭鳴日號也成為辰辰生前最美好的回憶。 \n

  • 最爽抽中鳴日號 雄獅新春超值福袋開賣

    最爽抽中鳴日號 雄獅新春超值福袋開賣

    誰說只有百貨公司能買福袋?雄獅旅遊領先全台獨家推出旅遊福袋,將在1/30(六)雄獅11家門市正式開賣,數量有限要買要快。福袋分為$999的超值票券福袋,及$1,999的尊榮住宿券福袋兩種,各限量1,000份,總價值將近千萬大方送。除了內容超值最高達到$15,000,購買福袋還有機會抽中鳴日號、探索夢號豪華郵輪、跨海郵輪麗娜輪、華信機票等200個大獎。 \n 其中,$999的超值票券福袋內容價值最高$4,280,相當於2.3折的優惠價。包括哈韓族必去的時尚餐廳UNIXx寓瘋韓劇套餐、全台連鎖品牌王品集團系列餐券、全台博物館卡、華納威秀電影票,還有寒假帶小孩絕不失望各大樂園,包括綠世界、小叮噹主題樂園、飛牛牧場等等。更首創多選項票券組合,選擇多達上百種,買到後再決定去哪玩都沒問題! \n 另外,$1,999的尊榮住宿券福袋內容價值最高$15,000,相當於1.3折就可以入住台北凱撒飯店精緻雙人房、晶華酒店豪華雙人房。提供全台熱門飯店的獎項,還有機會抽到台北晶華酒店、台南老爺行旅、高雄義大皇家酒店、宜蘭礁溪晶泉丰旅、捷絲旅宜蘭礁溪館、台東知本金聯世紀酒店等超過萬元的星級飯店住宿券。 \n 除此之外,萬一買到的福袋不如己意也沒有關係,還有一次贏大獎的機會!將在2月抽出鳴日號、探索夢號豪華郵輪、跨海郵輪麗娜輪、華信機票等200個旅遊大獎,十分之一的中獎機率等於買到賺到。

  • 台鐵頂級觀光列車鳴日號遊扇形車庫 戶羽機關車園區搶先參觀

    台鐵頂級觀光列車鳴日號遊扇形車庫 戶羽機關車園區搶先參觀

    台鐵新開發去年底才推出的頂級觀光列車-鳴日號,27日載送近百名遊彰化,市長林世賢應皆,引領才完工啟用的「散步扇庫廊道」,漫步到即將落成的「戶羽機關車(火車頭之意)園區」參觀,欣賞99年歷史的扇形車庫和85歲「CK124」蒸汽火車調車頭奇景! \n彰化市公所建構鐵道觀光新軸線,透過擬人化導引裝置藝術以及彩繪,打造的彰化車站至扇型車庫間友善人行綠廊步道,並向中央爭取補助經費,持續改善後火車站廣場、虹橋及扇形車庫週邊公園等公共設施;今年再增設擬人化導引裝置,讓充滿童趣的喵星人公仔,在步道上指引遊客前往扇形車庫,並搭配沿途步道彩繪妝點,完工後吸引大批遊客前往駐足拍照,成為打卡新熱點。 \n27日專程停靠彰化火車站的台鐵鳴日號觀光列車,去年底首航,今年1、2月份行程以火車到站為主;3月份行程規劃每個車廂都有不一樣的主題行程;4月份起同一班次會有5條路線可供旅客選擇行程;5月份則有策展概念,喜歡音樂的旅客就走音樂行程、喜歡建築的旅客則可去看得獎的建築等,要讓旅客每趟都有不一樣的體驗。

  • 阿里山森鐵遊 獨家行程賞美景

    阿里山森鐵遊 獨家行程賞美景

     海外旅遊未解封,國旅持續成為想旅行的民眾唯一選擇,市場上的旅遊行程也不斷推陳出新。雄獅旅遊近期積極推廣鐵道觀光遊程,除經營全新美學觀光列車「鳴日號」及「藍皮解憂號」,更新推出「阿里山林鐵獨家包列」系列遊程,預計每周獨包2列阿里山森林火車載客,其中更停靠獨家景點,讓遊客體驗不一樣的阿里山。 \n 阿里山森林鐵路是亞洲海拔最高的窄軌鐵路,獨特的行進方式讓旅客能在迴圈與折返之間,一路欣賞豐富山脈、溪谷、林間的美麗生態景觀,雄獅包列行程更獨家停留在海拔近743公尺的獨立山第三觀景平台,讓遊客俯瞰廣闊的嘉南平原,還能獲贈專門訂製的票卡及紀念證書,在地專業導覽人員也將在列車上全程解說,帶領遊客深度遊阿里山,2日遊程每位2999元起。 \n 雄獅旅遊也隨季節規畫多種阿里山森林鐵路特色行程,如3月賞櫻季,堪稱全台賞櫻勝地之一的阿里山,山櫻花、吉野櫻、八重櫻等紛紛綻放出粉紅花海,阿里山櫻花獨包專列2日遊程每位4899元起。

  • 鳴日號首發就故障  花近3萬元竟險錯過曙光

    鳴日號首發就故障 花近3萬元竟險錯過曙光

    台鐵去年重新塗裝打造、號稱「最美觀光列車」的鳴日號,與雄獅旅遊合作推出元旦首發團,團費要價2.9萬元,推出不久即秒殺,卻傳出今日凌晨開到花蓮北埔時,就發生機車頭故障,行程延誤約70多分鐘,旅客抵達太麻里時差點錯過2021年第1道曙光。台鐵回應,未來會加強觀光列車的檢修。 \n \n鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化元素規劃遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。台鐵與雄獅合作的鳴日號跨年首發團,團費就要2.9萬元,消息傳出後許多人認為售價太貴,但實際推出後仍迅速售罄,市場相當買單。 \n \n不過,鳴日號首發觀光列車今日深夜從南港開到太麻里時,凌晨3點多在花蓮北埔附近發生機車頭故障,原訂清晨4時50分要開到太麻里,但行程延誤70分鐘左右,到上午6時左右才抵達,旅客上遊覽車再到太麻里沙灘已經6時20多分,差點錯過2021年首道曙光。 \n \n台鐵表示,假期後將召集相關單位,列出列車重要的動力、行走設備,做為未來的特檢項目,確保列車能正常行駛。為避免故障事件再發生,內部針對觀光列車已檢討制定個別檢修作業辦法,擬比照重大節日或特殊故障的特檢方式,進行特別檢查,增加檢修頻率和強度,確保觀光列車服務品質,另也已評估運用新買的電力機車頭來牽引鳴日號觀光列車。

  • 台鐵攜雄獅 鳴日號觀光列車啟動

    台鐵攜雄獅 鳴日號觀光列車啟動

     台鐵局29日攜手雄獅旅遊宣布「鳴日號」觀光列車啟動,除2024年以前有五輛觀光列車上線,也要順勢建立鐵道旅遊系統,包含鐵道旅遊中心、比照航空公司等級的VIP禮賓室,盼深耕國旅,做大鐵道觀光市場。 \n 交長林佳龍與雄獅旅遊董座王文傑29日共同啟動鳴日號,並發車赴花蓮參觀台鐵百年首座禮賓室。台鐵局長張政源說,將透過四路推展鐵道旅遊,一是建立鐵道旅遊系統,與公路總局等單位合作建置「鐵道旅遊服務中心」,首階段設置於南港、花蓮、枋寮、新左營、新烏日;其次是建立台鐵觀光車隊,除鳴日號,2021年5月藍皮解憂號行程開賣,2022年有山嵐號、海風號上陣,2024年有首輛「寢台式鑽石級列車」。 \n 第三是升級車站硬體,如改裝南迴八座車站、建置VIP禮賓室,讓民眾搭火車也能享受到航空等級禮遇。另將與雄獅旅行社合作,在枋寮打造藍皮列車「夢幻基地」;第四則是把「集集、內灣、平溪及舊山線」變身觀光支線。 \n 王文傑指出,未來2、3年國際旅遊不樂觀,雄獅海外投資暫停,投入國旅可說毫無懸念,雄獅擁有50億銀行信貸額度,並不擔心資金,更重要是能找到對的、好的投資標的。雄獅品牌策略總經理游國珍則說,鳴日號除跨年團,2021年2月特別鎖定農曆春節、228連假推出賞櫻主題列車2~5日行程。4月起則有五套鳴日號行程上線。雄獅已完成逾700位員工服務訓練,盼做到五星服務、五感體驗。

  • 雄獅搶攻軌道觀光 鳴日號華麗出發

    雄獅搶攻軌道觀光 鳴日號華麗出發

    全面衝刺軌道觀光,雄獅集團董事長王文傑表示,將全面提升和強化旅客體驗的服務能量,並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練,展現「以人為本」的高端服務,盼能打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,帶動國旅市場的新契機,希望未來以此吸引國際旅客來臺觀光。 \n \n為迎接2022鐵道旅遊年,台鐵以公開招商方式辦理「110-115年鐵道旅遊鳴日號暨藍皮解憂號觀光列車經營權利案」招商及遴選,由雄獅得標。榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎的「鳴日號」,新設計的車頭牌首度亮相,牌面上淺刻的V形微笑曲線,是凝聚鳴日號精神的重要象徵,鈦金屬材質從鏡面中反映出「風景中見列車,列車即是風景」。 \n \n鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化四項元素規劃遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。以鳴日號跨年首發團為例,12/31出發前於南港和新烏日站,將舉辦迎賓音樂酒會,抵達太麻里時,臺東縣縣長饒慶鈴特別於清晨五點親臨車站,歡迎首發的鳴日號旅客,屆時太麻里車站廣場將進行熱鬧的迎賓表演活動,一同在千禧曙光園區迎接2021年本島的第一道曙光! \n \n雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,鳴日號跨年首發團特別贈送客製化「鳴日禮」(future essentials),包含:毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、搭乘證書和紀念明信片!特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當,並提供Häagen-Dazs哈根達斯冰淇淋。此外,鳴日號一大特色是鐵道移動印象,規劃停靠秘境小站如東里、山里、枋山、枋野等,或是在特定區間緩行,欣賞各季節限定景致,傳遞鐵道移動慢行間才能看到的美景。

  • 鳴日號31日首航 雄獅台鐵今聯合宣傳

    鳴日號31日首航 雄獅台鐵今聯合宣傳

    觀光列車「鳴日號」首航將於31日跨年夜啟航,在台東迎接元旦日出。台鐵局與雄獅旅遊今日舉行宣傳記者會。台鐵局未來將依據不同列車及主題規劃一系列觀光車隊,預計2024年前陸續推出另5款不同主題的列車。交通部長林佳龍則說,因應疫情超前部署,將美學導入觀光列車,也把疫情帶來的危機換為轉機。 \n由雄獅旅遊承攬的鳴日號觀光列車,「日出合鳴跨年首發團」29日分別由南港、新烏日出發,2列次行程主打太麻里迎曙光及迎賓音樂會活動,目前已全數售銷一空。 \n台鐵局長張政源致詞表示,建立以鐵道為骨幹的旅遊系統,因鐵道是地表上最乾淨的運輸工具;打造專屬台鐵觀光車隊,今天登場鳴日號是首發觀光車隊,明年5月藍皮解憂號,2022年推山嵐號、海風號陸續問世,2024年打造屬於台灣的寢台鑽石級的觀光列車。 \n張政源說,固定場域車站也會全面升級,南迴線有8個車站將全新美學打造,花蓮、南港、新烏日、新左營打造專屬VIP禮賓室,枋寮站跟雄獅合作未來將打造藍皮夢幻基地;特色路線,將推動舊山線,觀光條件有潛力,集集、內灣、平溪各有特色,都將打造支線,成為名符其實觀光支線,並購入60輛全新打造觀光列車。 \n交通部長林佳龍表示,台灣是鐵道國家,串聯起南北東西,是交通線,也是經濟命脈,對產業發展很重要,更是形成台灣文化串聯。雄獅有三千兵團,以國際級水準的高度做國旅可助產業提升。旅遊要有產品,否則國旅都自由行,旅行社沒辦法把好的產品組合起來,透過主題年來驗收產品,而非到那時才行銷。小鎮是未來深度精緻旅遊的重點,將來要做到百大小鎮。今年疫情,有71家旅遊社退場,99家進場為觀光轉型升級努力。 \n雄獅董事長王文傑說,因疫情看清機會,超大危機就是超大轉機,天助自助者,多年來雄獅都做出境旅遊,現立志長期經營現階段的國旅,將雄獅的國際化長期置入,將境外觀光旅客人士來台,打造觀光文化大國。 \n鳴日號觀光列車是台鐵委託柏成設計進行全車廂改造,外觀以尊榮感黑色搭配記憶中經典橘色保留台鐵的靈魂,其內裝及設計,更榮獲日本2020年Good Design Award國際設計大獎。台鐵今首次亮相鳴日號「專用車頭」、「專用車頭牌」及「鳴日號車廂」,搭配雄獅旅遊推出一系列精緻旅程,提供民眾另一種鐵道旅遊新選擇。

  • 《產業》鳴日號觀光列車啟動 台鐵續打造系列車隊

    《產業》鳴日號觀光列車啟動 台鐵續打造系列車隊

    台鐵與旅遊業者雄獅(2731)聯手打造「鳴日號」美學觀光列車,今(29)日在南港車站正式亮相,為跨年首發團暖身。台鐵指出,將以不同列車及主題,接續打造藍皮解憂號、海風號、山嵐號及頂級豪華的「鑽石級寢車」等一系列觀光車隊,預計在2024年前陸續推出。 \n 交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年,台鐵盼透過異業結盟與區域整合優化升級,使鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢。雄獅看準軌道經濟學發展前景,日前透過招標取得台鐵「鳴日號」及「藍皮解憂號」觀光列車5年經營權,預估每年可望創造達5億元營收。 \n \n 雄獅集團董事長王文傑表示,集團看好軌道未來30年發展、全力發展「軌道觀光」因應,為提升和強化旅客體驗的服務能量,集團對「鳴日號」至少已投入350位人力,並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練,展現「以人為本」的高端服務。 \n 王文傑指出,集團目前集中資源布局國旅市場,旗下自有觀光巴士預計擴充至100台,以整合多元交通和場域,搭配台鐵成立8大區域鐵道旅遊中心,打造國際等級的鐵道旅遊,帶動國旅市場發展新契機,希望未來跨境旅遊復甦後,能吸引國際旅客來台觀光。 \n 雄獅指出,「鳴日號」主打五星服務及五感體驗,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化4項元素規畫遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。如北部出發旅客提供專屬月台專屬使用,並獨家規畫「行李專車」、配置專業服務管家,免去攜帶大型行李上下車的不便。 \n 為進一步推廣鐵道觀光旅遊,台鐵指出,將依據不同列車及主題,規畫打造鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號及頂級豪華的「鑽石級寢車」列車等一系列五星級觀光車隊,預計在2024年前推出多款不同主題的觀光列車。 \n \n

  • 鐵道觀光崛起 鳴日號跨年先行

    鐵道觀光崛起 鳴日號跨年先行

     2022年鐵道旅遊年還沒屆臨,但臺灣觀光界為搶「報復式」觀光商機,已等不及2022年,2021年跨年就啟動「鳴日號」觀光列車,分別從南港、臺中發車,元旦清晨5點兩列鳴日號將在臺東太麻里匯聚,迎接2021年第一道日出曙光,與處女航命名「日出合鳴」相互輝映! \n 提到「軌道經濟」,一般人印象中似乎直接連想到僅有臺鐵資產開發、場站經營商機,卻忽略鐵道運輸衍生的觀光旅遊商機,尤其,臺灣環島鐵道長達1064.5公里,臺鐵先前也與觀光局合作規劃了鐵道之旅(包括知識之旅、支線之旅、在地之旅),更在102年臺鐵局CK124與日本JR北海道釧路支社C11型「冬季濕原號」蒸汽機車締結姊妹車1週年開行仲夏寶島號。103年起將CT273蒸汽火車專列活動移往花東地區開行,沿用「仲夏寶島號」名稱,每年固定於7~8月間擇三週末假花東間開行,並中途停靠富里、東里、海端、關山、鹿野、山里等特色車站,以車等人方式讓旅客能自行遊覽車站週邊知名景點。 \n 易遊網: \n Kitty列車 Q3成長5成 \n 易遊網投入鐵道旅遊近20年,現主打「環島之星Hello Kitty繽紛列車」,每日發車一年開730車次,以「散客套裝」為定位,主攻「一人成行、天天出發、百種行程」 策略,提供多元選擇。 \n 展望2021年,易遊網鐵道行程將不定期推陳出新進行跨界合作,打造具話題性的聯名行程,並從車上體驗延伸到車下遊程,提供更優質豐富的鐵道旅遊內容與服務,從2020年第3季後,「環島之星」銷售較去年同期成長超過5成觀察,明年業績成長翻倍可期。 \n 但對鐵道迷而言,上述觀光列車猶如蜻蜓點水,對鐵道觀光旅遊的帶動力相當有限。為刷新鐵道觀光歷史新頁,臺鐵決定推出五款觀光專屬列車,包括陸續推出5款不同等級與風格列車,如:鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號、寢台式觀光列車,引領未來臺灣鐵道旅遊熱潮。 \n 新冠疫情衝擊全球觀光市場,卻「意外」使臺灣國民旅遊崛起,尤其,政府為強化內需,祭出多道獎勵國旅措施,加上國外疫情一波未平,一波再起,各國強制隔離14天措施,更讓臺灣觀光客裹足不前,「鐵道觀光」遂讓臺灣國民旅遊市場再現曙光! \n 臺鐵主秘兼附業營運中心總經理顏文忠指出,鳴日號肩負很多重要使命,包括:一、 結合地方文化及地方創生特色帶動經濟效益。二、 推廣在地旅遊,使鐵道觀光與區域產業相輔相成。三、 以車站結合社區模式發展,利用鐵道串聯社區部落與生態旅遊線,帶動全新的綠色觀光。 \n 「鳴日號」選用40歲莒光號E405、E417復古機火車車頭改造,造型設計保留莒光號橘色搭上黑色,車體外型顯得沉穩優雅,顏文忠說,鳴日號設計稿公開時就曾造成轟動,鳴日號列車造價達1.2億元,車體裝潢費用高達0.5億元,負責經營的雄獅旅遊更全力打造鳴日號為國際級五星鐵道旅遊體驗,途中甚至要供應米其林星級餐飲,奢華程度可以想像。 \n 雄獅: \n 美學觀點 打造TR假期 \n 雄獅集團董事長王文傑表示,鐵道不只是交通工具,更是旅遊的起點,雄獅以軌道經濟作為集團疫情後未來首要發展方向,傾集團之力推動鐵道觀光,和臺灣設計研究院合作,以美學觀光列車之姿打造品牌「TR假期」(Taiwan Railway),從旅遊移動場域(美學列車)延伸到固定場域(HUB),持續翻轉臺鐵美學,希望能打造出像日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,帶動國旅市場新契機,並以此吸引國際旅客來臺觀光! \n 既然要吸引國際客,火車內、外裝及服務必須符合一定國際水準,王文傑說,「鳴日號」匯聚臺灣風景,將山景、海景、夕陽之美融入列車外觀與內裝,重新建構「移動場域之美」,已獲日本2020 Good Design Award設計大獎。 \n 雄獅更將運用美學觀光列車串聯每個車站與在地產業,提供「以人為本」的五星品質高端服務及美食。尤其,鳴日號主打「五星服務」、「五感體驗」,搭配四季美景和在地文化規劃主題遊程,把飯店管理服務流程導入「鳴日號」服務細節,帶領旅客體驗在地食材,讓民眾深度感受旅遊的視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺五感體驗。

  • 台鐵觀光車隊浮現 鳴日號首登場

    台鐵觀光車隊浮現 鳴日號首登場

    \n台鐵局29日攜手雄獅旅遊宣布「鳴日號」觀光列車啟動,交通部長林佳龍說,雄獅有國際級的旅遊規劃水準,透過與雄獅合作將可提高國旅級鐵道旅遊品質。雄獅也說,已完成700位員工的訓練,2021年4月起將有五種套裝行程上線,並納入「策展」概念,如建築師解說古蹟等,屆時也開放企業洽詢「搭鳴日號」辦員工獎勵旅遊的客製化行程。 \n包含交通部長林佳龍、觀光局長張錫聰、台鐵局長張政源、台灣觀光協會會長葉菊蘭、立委許智傑、雄獅旅遊董事長王文傑、雄獅集團品牌策略總經理游國珍等人29日均出席位於台鐵南港車站的「鳴日號啟航記者會」。 \n對於鳴日號「旅遊行程產品的開賣時程」,游國珍表示,本周將開賣2021年2月以前的時段,2021年預計1月中旬開賣3月以前的行程,接續4月以後的行程,將一次提供「半年區間」讓民眾選擇。 \n行程安排的策略上,游國珍說,將由全車統一行程,走向一車廂、一行程,最後轉變為打破車廂建置,乘客自由選擇多元的套裝行程,預計2021年4月起會有五套行程上線,甚至帶入「策展」概念,例如以音樂、建築等領域為主題,不僅有對應的行程參觀,甚至有機會邀請到音樂家、建築師現場解說,讓旅客深入情境。 \n游國珍強調,趕在跨年行程上線前,已完成逾700位員工的訓練,從車上服務、到站的行李後送等細節,一一演練,就是希望把雄獅第一次推出的鐵道旅遊產品做到最好。 \n張政源致詞時表示,透過鳴日號上線,將展開鐵道旅遊新的里程碑,台鐵局有四大方向。第一,建立鐵道為骨幹的旅遊系統,過去仰賴公路、客運、遊覽車,而鐵道是地表最乾淨的運輸工具,歐洲也興起回歸鐵道移動的趨勢,將與公路總局等交通單位建置「鐵道旅遊服務中心」,在台北南港、台中新烏日、高雄新左營設置。 \n第二,張政源說,將建立台鐵的觀光車隊,除了鳴日號,2021年5月藍皮解憂號將面世,2022年由山嵐號、海風號上陣,2024年台鐵局將打造出台灣第一輛「寢台式鑽石級列車」。 \n第三,張政源提到,將升級固定場域,包含:南迴鐵路8座車站改裝,在花蓮、南港、新烏日、新左營打造4個VIP禮賓室,讓民眾搭火車也能享受到航空公司等級的禮遇。另外,台鐵局在枋寮也將與雄獅旅行社合作,打造「藍皮列車的夢幻基地」。第四,將針對三條支線「集集、內灣、平溪」將打造為名副其實的觀光支線,還有60輛觀光支線列車也要重新打造。 \n林佳龍說,交通部正推動「三個觀光」,第一是觀光立國,把台灣從今年的防疫大國轉變為觀光大國;第二是推動觀光主流化,讓政府各單位一起為觀光服務;第三是觀光圈,籌組出觀光界的產業聯盟,串連食、宿、遊、購、行。 \n林佳龍提到,今年疫情下有71家旅行社退場,卻有99家進場,交通部將於2021年1月18日舉辦觀光論壇,討論台灣觀光的轉型升級,台灣是世界級的觀光島,趁疫情期間打好國旅基礎,培養出最好的觀光體驗遊程,待邊境解封,就可向世界旅客招手。

  • 美學觀光列車「鳴日號」亮相 車頭V形微笑曲線搶眼

    美學觀光列車「鳴日號」亮相 車頭V形微笑曲線搶眼

    台灣鐵路旅遊進入全新紀元!為迎接2022鐵道旅遊年,交通部臺灣鐵路管理局全力推動以軌道為主的旅遊型態,並分階段陸續建置8大區域鐵道旅遊中心,第一階段為南港、花蓮、枋寮、新左營、新烏日,第二階段分包括基隆、羅東、臺東,並打造「鳴日號」等觀光列車和車站禮賓候車室,其中首座禮賓候車室位於花蓮,導入美學設計、融合在地特色元素,並提供精緻茶點,將是臺鐵百年來第一座禮賓候車室,讓旅客有全新的鐵道旅遊體驗及享受。 \n榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎的「鳴日號」,新設計的車頭牌首度亮相,牌面上淺刻的V形微笑曲線,是凝聚鳴日號精神的重要象徵,鈦金屬材質從鏡面中反映出「風景中見列車,列車即是風景」,使此特色火車從「交通運輸載具」也成為「旅遊目的地」。 \n為推升集團營運動能,因應疫情轉型全力拚國旅的雄獅集團董事長王文傑表示,雄獅集團未來全力發展「軌道觀光」,為提升和強化旅客體驗的服務能量,從行前、行中到行後的規劃,鳴日號至少已投入350個集團人力,並引進五星級飯店和航空公司管理人才提供服務訓練,展現「以人為本」的高端服務。 \n王文傑並表示,目前集團自有的觀光巴士預計擴充至100台,將整合多元交通和場域,搭配臺鐵8大區域鐵道旅遊中心的成立,打造出日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,期能帶動國旅市場的新契機,未來並以此攻外人來台旅遊商機。 \n鳴日號主打「五星服務」及「五感體驗」,以獨特尊榮感、在地文化、鐵道文化和美食文化四項元素規劃遊程,打造高規格的鐵路主題旅遊。首先,月台便是迎接旅客的重要環節之一,北部出發旅客以南港車站第三月台,提供給鳴日號乘客專屬使用,並獨家規劃「行李專車」從始發站運送行李送至下榻飯店,免去旅客拖著大行李上下火車之不便,列車上並配置專業服務管家,提供尊榮的款待服務。 \n以鳴日號跨年首發團為例,12/31出發前於南港和新烏日站,將舉辦迎賓音樂酒會,抵達太麻里時,臺東縣縣長饒慶鈴特別於清晨五點親臨車站,歡迎首發的鳴日號旅客。元旦也適逢卑南族年祭,屆時太麻里車站廣場將進行熱鬧的迎賓表演活動,並奉上熱熱暖心的薑茶,一同在千禧曙光園區迎接2021年本島的第一道曙光。 \n雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,鳴日號跨年首發團特別贈送客製化「鳴日禮」(future essentials),包含:毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、搭乘證書和紀念明信片!特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當,並提供H?agen-Dazs哈根達斯冰淇淋。此外,鳴日號一大特色是鐵道移動印象,規劃停靠秘境小站如東里、山里、枋山、枋野等,或是在特定區間緩行,欣賞各季節限定景致,傳遞鐵道移動慢行間才能看到的美景。 \n鳴日號2月份共有10個觀光列車次,特別推出賞櫻主題列車二日至五日的行程,更特別安排於武陵農場櫻花樹下野餐與音樂會。雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,過往臺灣平均每年赴日賞櫻超過30萬人次,在國境封鎖之下國內賞櫻旅遊需求大增,加上賞櫻期間適逢農曆春節和228連假,特別推出「鳴日春節孝親專案」,針對1月15日前報名、凡年滿55歲之旅客,即享有每晚每人1,500元折扣,最高6,000元優惠。 \n在環島遊程部份,除了賞櫻和泡湯行程,特別安排列車於石城和大里之間緩行,可遠眺龜山島美景,還有部落文化體驗和多元主題;當鳴日號走到社頭小鎮,更將邀請鐵道文化主題餐廳-福井食堂製作鐵路便當,從美味中感受老闆對鐵道的熱情。旅途的尾聲行經海線,將停靠大甲,走進鎮瀾宮,為旅客們送上祈福皮革御守,一同為明日祈福。或是到臺南來趟文化走讀,穿梭水仙宮市場和全美戲院,並在林百貨或台文館度過下午茶時光,感受知性又富含歷史底蘊的府城風采。同時從2月份開始將推出兩梯次2/5、2/17出發的四天環島列車,將採郵輪多母港停靠模式,有別於國民旅遊單一客源地,同一列車旅客可以從新烏日或南港站始發,回程亦可選擇不同點下車,讓旅遊玩法更多元便利。 \n隨著美學觀光列車「鳴日號」跨年首發團即將啟動,臺鐵亦設置全臺首座花蓮車站「禮賓候車室」,特別委請鳴日號觀光列車設計團隊「柏成設計」操刀,融合在地特色元素,運用花蓮大理石材,藉由空間策展的手法來呈現「貴賓室即是美術館」的概念。一進入花蓮禮賓候車室,可看到優雅的環形吧檯,上方採用垂吊式燈管,及大面積的玻璃窗景,整體視覺相當明亮,加上舒適的座位區,猶如置身文青咖啡館,旅客在享用咖啡茶點之餘,還能欣賞列車進出及戰鬥機起降。餐飲服務則由雄獅集團的「欣食旅」規劃,提供各式飲料及在地風味小點,使其不只是等車的空間,更讓旅人能在此找到花蓮專屬的緩慢悠閒。

  • 運用大理石材打造文青風 台鐵花蓮禮賓候車室美呆了!

    運用大理石材打造文青風 台鐵花蓮禮賓候車室美呆了!

    為迎接2022鐵道旅遊年,台鐵分階段陸續建置8大區域鐵道旅遊中心,並打造「鳴日號」等觀光列車和車站禮賓候車室,其中首座禮賓候車室位於花蓮,導入美學設計、融合在地特色元素,並提供精緻茶點,將是臺鐵百年來第一座禮賓候車室,讓旅客有全新的鐵道旅遊體驗及享受,今天正式開箱。 \n花蓮車站「禮賓候車室」特別委請鳴日號觀光列車設計團隊「柏成設計」操刀,融合在地特色元素,運用花蓮大理石材,藉由空間策展的手法來呈現「貴賓室即是美術館」的概念。一進入花蓮禮賓候車室,可看到優雅的環形吧檯,上方採用垂吊式燈管,及大面積的玻璃窗景,整體視覺相當明亮,加上舒適的座位區,猶如置身文青咖啡館,旅客在享用咖啡茶點之餘,還能欣賞列車進出及戰鬥機起降。 \n鳴日號2月份共有10個觀光列車次,特別推出賞櫻主題列車二日至五日的行程,更特別安排於武陵農場櫻花樹下野餐與音樂會。雄獅集團品牌策略總經理游國珍表示,過往臺灣平均每年赴日賞櫻超過30萬人次,在國境封鎖之下國內賞櫻旅遊需求大增,加上賞櫻期間適逢農曆春節和228連假,特別推出「鳴日春節孝親專案」,針對1月15日前報名、凡年滿55歲之旅客,即享有每晚每人1,500元折扣,最高6,000元優惠。環島遊程部份,除了賞櫻和泡湯行程,特別安排列車於石城和大里之間緩行,可遠眺龜山島美景,還有部落文化體驗和多元主題;當鳴日號走到社頭小鎮,更將邀請鐵道文化主題餐廳-福井食堂製作鐵路便當,從美味中感受老闆對鐵道的熱情。 \n旅途的尾聲行經海線,將停靠大甲,走進鎮瀾宮,為旅客們送上祈福皮革御守,一同為明日祈福。或是到臺南來趟文化走讀,穿梭水仙宮市場和全美戲院,並在林百貨或台文館度過下午茶時光,感受知性又富含歷史底蘊的府城風采。同時從2月份開始將推出兩梯次2/5、2/17出發的四天環島列車,將採郵輪多母港停靠模式,有別於國民旅遊單一客源地,同一列車旅客可以從新烏日或南港站始發,回程亦可選擇不同點下車,讓旅遊玩法更多元便利。

  • 臺鐵美學觀光列車「鳴日號」啟動 雄獅旅遊打造「五星x五感」體驗

    臺鐵美學觀光列車「鳴日號」啟動 雄獅旅遊打造「五星x五感」體驗

    臺鐵首度導入美學打造的「鳴日號」將正式啟動發車,雄獅旅遊規畫設計的美學觀光列車首發團將於2020年12月31日出發,「日出號」、「合鳴號」分別由臺北、臺中出發,在太麻里相會迎接2021年第一道曙光,更特別贈送客製化「鳴日禮」,包含:毛毯、盥洗包、拖鞋、手環、手札、搭乘證書和紀念明信片。 \n雄獅旅遊表示,「日出合鳴」曙光列車行程上架即「秒殺完售」,而最新試營運班次包括:1月15日高雄出發「花東山海秘境三日」、1月21日臺中出發「宜花藝境緩行三日」,及1月24日臺北出發「秘境極點環島五日」將於12月14日上午10點開賣搶購。  \n交通部訂定2022年為鐵道旅遊年,將提供全新的旅遊移動體驗,讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力!交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態,透過優化升級異業結盟與區域整合,讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢,提升國人生活品質。 \n臺鐵首度導入美學打造的「鳴日號」,榮獲日本2020 Good Design Award設計大獎,雄獅集團宣示將運用美學觀光列車串聯每個車站與在地產業,全力經營鐵道旅遊,並提供「以人為本」的五星品質高端服務及美食,帶領旅客體驗在地食材,讓民眾能透過視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺等五感體驗,感受「鐵道不再是單純的運輸工具,而是遊程的一部分」。 \n「鳴日號」最美的設計來自列車窗外的臺灣風景,將山景、海景、夕陽之美融入列車外觀與內裝一齊體現,重新建構「移動場域之美」。雄獅集團董事長王文傑表示,鐵道不只是交通工具,更是旅遊的起點,臺灣鐵路軌道運輸已成熟滿足不同乘客需求,雄獅以軌道經濟作為接下來集團首要的發展方向,傾盡集團之力推動鐵道觀光,並和臺灣設計研究院共同合作,以美學觀光列車之姿打造品牌「TR假期」(Taiwan Railway),從旅遊的移動場域(美學列車)延伸到固定場域(HUB),持續翻轉臺鐵美學,希望能打造出像日本、瑞士般國際等級的鐵道旅遊,帶動國旅市場的新契機,未來將以此吸引國際旅客來臺觀光。 \n「鳴日號」主打「五星服務」及「五感體驗」,搭配四季美景和在地文化規劃主題遊程。雄獅集團特別引進五星級飯店的高階管理人才,培訓車上服務人員和導領,把飯店管理服務流程導入「鳴日號」服務細節,更安排貼心服務,在旅客抵達飯店前就會有「行李專車」將行李送達飯店。在打造五感體驗方面,以「日出合鳴」跨年雙列車為例,不僅能「聞」到以臺東縣樹-樟樹作為發想基礎,精心調配而成的優雅木質調香氣;再用味覺體驗引導進入旅遊情境,如到臺東站可「嚐」到原民風味早餐、以茶入菜的創意料理、臺鐵客製化在地食材便當及臺東特產的木鱉果飲,還有車廂提供精緻點心茶飲;「觸」及原住民編織迎賓手環,「聽」見國本農場的部落美聲音樂祭;行程中將由三位專業在地達人帶路深入領略臺東之美,「看」見鸞山部落原始美景,坐擁東里花東縱谷最美小站,同時透過鳴日號車窗,將大自然的山海景致盡收眼底。此外,鳴日號一大特色是將停靠東里、山里、枋山、枋野等特色秘境小站,並在特殊路段緩行,例如行經多良-瀧溪路段,列車猶如行駛在海上一般,絕對是南迴鐵道上值得回味再三的浪漫印象。 \n「鳴日號」試營運共推出6個班次,目前跨年二日遊行程和臺北出發的宜花東三日遊行程甫開賣即完售,宜花東三日遊(臺中、高雄出發各一車次)和環島五日遊行程現正熱銷中。「宜花東三日遊」主打感受里山馥蘭朵大地與藝術的共生之美,到花蓮馬太鞍溼地認識豐富的生態,造訪布農部落聆聽八部合音,並透過味覺勾勒臺灣美食地圖,不論是在太魯閣山月村品嚐融合中西式料理法的原民風味餐、臺東在地人大推的海鮮料理,或是享用池上好米炊製的割稻飯,都將為旅途增添美好回憶。在列車上,不僅能遠眺龜山島、清水斷崖等美景,特定車次還能吃到結合當地食材的鳴日號專屬紀念便當,並提供Haagen-Dazs哈根達斯冰淇淋,引領旅客感受移動的美好。而「環島五日遊」不僅可深入巡禮花東各部落,體驗原民文化,列車更將緩行枋山灣,欣賞夕陽美景;更特別規劃造訪彰化扇形車庫,安排蒸汽火車動態展演,欣賞臺灣獨有的復古懷舊鐵道文化之美。且此行將深入集集支線,入住日月潭湖畔溫泉酒店,悠遊徜徉在湖光山色之間,享受靜謐優美的自然風光。

  • 《觀光股》雄獅攻鐵道遊 TR假期添動能

    旅遊業者雄獅(2731)取得台鐵「鳴日號」5年經營權,攜手台灣設計研究院打造美學觀光列車品牌「TR假期」、主打五星服務及五感體驗。試營運推出6班次,其中跨年2日遊、台北出發的宜花東3日遊共3班次甫開賣即秒殺完售,為營運成長動能添薪。 \n \n雄獅2020年11月自結合併營收3.64億元,雖仍年減85.35%,但月增達21.21%、回升至近3月高點,營運動能回升。累計前11月合併營收63.09億元、年減77.63%,續處同期新低。今(14)日股價開高穩揚逾1%,最高上漲3.27%至79元。 \n \n交通部訂定2022年為鐵道觀光旅遊年,台鐵盼透過異業結盟與區域整合優化升級,使鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢。雄獅看準軌道經濟學發展前景,日前透過招標取得台鐵「鳴日號」及「藍皮解憂號」觀光列車5年經營權,預估每年可望創造達5億元營收。 \n \n雄獅董事長王文傑表示,集團以軌道經濟作為後續首要發展方向、全力推動鐵道觀光,並攜手台灣設計研究院打造美學觀光列車品牌「TR假期」,盼從旅遊的移動場域(美學列車)延伸到固定場域(HUB),打造國際等級的鐵道旅遊,未來以此吸引國際旅客來台觀光。 \n \n雄獅表示,「鳴日號」主打五星服務及五感體驗,除搭配四季美景及在地文化規畫主題遊程,集團特別引進五星級飯店高階管理人才培訓車上服務人員,將飯店管理服務流程導入服務細節,並安排貼心服務,在旅客抵達飯店前就會有「行李專車」將行李送達飯店。 \n \n「鳴日號」試營運首發團將由「日出號」、「合鳴號」於12月31日分別自台北、台中出發,在太麻里相會迎接2021年首道曙光。此「日出合鳴」曙光列車跨年2日遊行程,以及明年1月8日自台北出發的宜花東3日遊行程,甫上架即秒殺完售。 \n \n對此,雄獅再推出3班次試營運遊程,分別是明年1月15日自高雄出發、1月21日自台中出發的宜花東3日遊,以及1月24日自台北出發的環島5日遊行程,自今(14)日上午10點開賣搶購,預期可望持續挹注集團成長動能,帶動營運持續回溫。

  • 蔡正元爆:台鐵為綠媒高層喬車票不照市價 民進黨土匪?

    蔡正元爆:台鐵為綠媒高層喬車票不照市價 民進黨土匪?

    國民黨前副祕書長蔡正元今天爆料,台鐵「鳴日號」12月31日曙光專車,兩部車分從台北、台南開赴台東,觀賞1月1日第一道新年曙光。但卻有台鐵高層用電話下令要民間旅遊業者排除客戶,騰出幾乎所有的商務艙座位要給「台鐵長官」,還不照市價支付票價,且有綠媒高層在內。 \n \n 蔡正元5日在臉書以「台鐵高官是土匪嗎?」為題發文,他指出,民間旅遊業者已經準備好要公開發售這次「曙光專車」,也有上千人預繳等候買票,但就在昨天,台鐵的高官用電話下令,要民間旅遊業者排除客戶,騰出幾乎所有的商務艙座位,竟是要給「台鐵長官」。 \n \n 蔡正元還稱,「這些台鐵長官,竟不照市價支付票價,靠鐵吃鐵的行徑跟土匪無異,民間旅遊業者怕官又怕管,當然只得低頭向客戶賠不是。他也呼籲大家,可以在曙光專車首發時,到商務艙去拍攝,看看哪些台鐵長官的親友在車上,蔡正元更爆料,聽聞還有綠媒高層及大號綠官的親屬」,到時一定星光閃閃。 \n \n 蔡正元強調,就在同一時間,台鐵基層在拚命修路,但同一時間台鐵的高層在幹的事令人不敢苟同,讓他不禁感嘆,這就是民進黨政府「標準的土匪吃相」,真是一個台鐵,兩個世界。

  •  鳴日號列車屏東測試傳意外 台鐵員工大腿卡月台遭車廂夾傷

    鳴日號列車屏東測試傳意外 台鐵員工大腿卡月台遭車廂夾傷

    台鐵列為年度宣傳重點的「鳴日號」列車,下午兩點多在屏東南州測試傳出意外。一名工務人員,遭到車廂夾住大腿,整個人卡在月台與車廂中間。消防局獲報後,使用工具撐開列車車體,將他救出送醫急救。 \n \n南州火車站2日下午2時許,郭姓站務佐理執行推進調車時,不慎手滑導致右腿卡在月台與車廂間,目前傷者已送醫救治,台鐵表示,勞安室已至現場進行了解。 \n \n 台鐵稍早發出聲明指出,台鐵南州站郭姓站務佐理,於13點56時在4股道執行(8552)推進調車,站立於莒光號列車前端引導時,不慎手滑,導致右腿滑落於車廂與月台縫隙間受傷,經站長緊急通報救護車到站處理,於下午2點15分將郭姓站務佐理送至東港輔英醫院醫治,並已通知家屬,後續將全力協助醫療妥善照護,而目前勞安室已至現場進行了解。 \n \n \n

  • 台鐵首個禮賓候車室在花蓮 配合鳴日號年底啟用

    台鐵首個禮賓候車室在花蓮 配合鳴日號年底啟用

    為2022年鐵道觀光旅遊年做準備,台鐵局將設置貴賓室配合鳴日號首航。台鐵局長張政源今日宣布,首站禮賓室在花蓮,12月31日就會開張;接下來,將把南港、新烏日、新左營及枋寮,陸續打造成區域鐵道旅遊中心,並在車站設置禮賓室,建構完整的台灣鐵道旅遊網。 \n \n台灣鐵道觀光協會2日舉辦「2020台灣鐵道觀光交流論壇」。台鐵局長張政源簡報表示,台鐵已選定8個車站成為區域鐵道旅遊中心,類似旅客接待中心概念,提供櫃檯旅遊諮詢服務、比照航空公司貴賓室,在車站設有禮賓候車室;首個花蓮禮賓候車室將在12月30日完工,其他還有南港、新烏日、新左營、枋寮、基隆、羅東、台東等7個車站待建置。 \n \n張政源表示,考量南港作為東區新門戶,北宜高鐵完工後也是重要門戶,委託得標廠商雄獅建置;中部選擇新烏日站,考量到三鐵共構及台中捷運綠線;南部選新左營也是看中三鐵共構的位置優勢;枋寮站是南迴的始發跟終點站,未來也將打造成藍皮車夢幻基地;東部選花蓮,後續台東、羅東、基隆站也會逐步建立。 \n \n至於目前行駛於南迴線,沒有冷氣,只有電扇的普通快車「藍皮解憂號」,將於31日進廠改裝成觀光專列;獲得世界設計首獎的台鐵觀光列車「鳴日號」將於31日首航到台東,迎接明年元旦曙光。 \n \n張政源表示,建立觀光車隊非常重要,所以購買60輛支線觀光列車,規劃2022年推「山嵐號」、「海風號」,2024年推「鑽石級寢台式觀光列車」,台鐵要跟國內設計師合作,設計屬於台灣的列車。 \n \n張政源指出,海風號以英國貴婦號EMU100行駛,山嵐號由義大利美女EMU300改裝,儘管不是MIT,但都要做到「DIT」台灣設計。

  • 熱門打卡景點出爐 美照拍到手軟

    熱門打卡景點出爐 美照拍到手軟

    ◎百年屏東公園 化身光影世界 \n「2020屏東耶誕節」將在27日晚間6時在屏東公園正式點燈,為讓民眾提前感受耶誕節氛圍,縣府23日晚上先行試燈。今年屏東耶誕節以「極光」為主題,共有10座燈組,百年屏東公園頓時化身北國,閃耀著炫目的極光,讓民眾驚呼連連。 \n◎小漁村打造裝置藝術 海味十足 \n新竹市政府近日透過農村再生總合計畫,找來藝術團隊進駐美山社區,打造「共生螺旋」裝置藝術,傳達居民與海的共生關係,同時就地取材將海邊漂流木與彩色編織結合,製作名為「生生不息」的藝術品,海洋味十足。 \n◎全新打造鳴日號 雄獅迎鐵道旅遊年 \n雄獅旅遊搶攻國旅再下一城,獲得台灣鐵路局之青睞,以「鳴日號」串聯觀光場域,帶動旅客與在地文化交流,啟動台灣鐵道旅遊,雄獅也宣示將以集團的力量全力經營鐵道旅遊,運用觀光列車和每個車站與在地產業串接,並導入設計美學,隆重迎接「美學觀光列車」所代表的2022鐵道旅遊年。 \n◎全台唯一紅瓦水塔 拼貼口湖新地標 \n雲林縣政府今年選定口湖鄉梧聚落進行「城鎮之心人文景觀再造」計畫,其中16公尺高的水塔是主要標的物,設計團隊配合聚落眾多紅瓦紅磚屋,以火頭瓦黏貼整座水塔,打造全台第1座「紅瓦水塔」,充滿在地DNA與創意,成為口湖鄉新地標。 \n◎地景藝術節開幕 看見壯圍 \n第2屆「壯圍沙丘地景藝術節」22日開幕,今年以「看見壯圍」為主題現地創作,藉此發掘、詮釋在地特色,有12件作品展出,藝術節延續至明年2月28日,交通部觀光局副局長周廷彰說,去年藝術節成為打卡景點,也獲得在地認同,未來將打造壯圍成為國際景點。

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