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以下是含有鴻準的搜尋結果,共589

  • 工業精英30指數成分股新增豐興等6檔個股

    台灣指數公司5日公布「台灣指數公司工業菁英30指數」2021年成分股定期審核結果,成分股納入豐興(2015)、南帝(2108)、玉晶光(3406)、台勝科(3532)、健策(3653)、神達(3706)等六檔,並股刪除聚陽(1477)、葡萄王(1707)、鴻準(2354)、台塑化(6505)、億豐(8464)等五檔。

  • 藍籌30指數成分股新增亞泥及矽力-KY二檔個股

    台灣指數公司公布「台灣指數公司藍籌30指數」2021年成分股定期審核結果,成分股納入亞泥(1102)、矽力-KY(6415)二檔,並刪除鴻準(2354)、台塑化(6505)二檔。

  • 《其他電子》鴻準處分VIZIO持股 估挹注EPS0.31元

    鴻海集團旗下機殼廠鴻準(2354)公告,基於投資策略,已於3月底處分北美智慧電視品牌VIZIO持股約74.56萬股、持股比例降至8.25%,處分利益約4.33億元,以鴻準目前股本估算,約挹注每股盈餘(EPS)0.31元。

  • 鳳記董事長魏燦文 接任台灣機械工業公會理事長

    鳳記董事長魏燦文 接任台灣機械工業公會理事長

    台灣機械工業公會25日舉行會員大會,全面改選27席理事及9席監事,一如原先規劃,國內塑膠中空成型機龍頭大廠鳳記董事長魏燦文出任理事長,他發表當選感言指出,深化產官學研的力量及資源,以智慧機械暨智慧製造雙引擎,接棒打造台灣成為智慧機械製造王國,達成N兆元產業目標。

  • 這系列股價飆漲 網狂虧:風口上的豬都會飛

    這系列股價飆漲 網狂虧:風口上的豬都會飛

    鴻海電動車題材夯,相關概念股從年初就開始飆漲,今(23日)PTT論壇上就有鄉民好奇這段時間鴻家軍暴漲的關鍵,引起褒貶不一討論,有鄉民狠虧鴻家軍是「虛胖」直說,風口上連豬都會飛,車都還沒造出來,股價就已經漲翻天。

  • 《盤中解析》台股「鴻」光滿面 均線全拿下

    美股四大指數收盤齊揚,提振亞股氣勢,台股跟上多頭腳步,今早期、現貨同步彈升,大盤開高60.98點,為16250.2點,台積電(2330)開盤強彈後重回600元大關,吸引買盤不斷靠攏,電子股資金比重再度重回7成以上,鴻海領軍登高一呼,汽車零組件等紛紛表態,金融股也展開助攻,晨盤指數最高曾至16351.38點,站回所有均線。新台幣早盤持續升值,一度升值6.4分。分析師表示,台股今日開高後開始震盪,量能有放大的趨勢,未來走勢還需要觀察外資對台股態度,操作上勿過度追高,靜待拉回量縮止穩後再逢低布局,需要密切留意美債殖利率走勢。

  • 台積電恐「凍漲」到5月 散戶先跟上3檔電動車概念股

    台積電恐「凍漲」到5月 散戶先跟上3檔電動車概念股

    台股近一周呈現狹幅震盪,最高點出現在3/18的16410點,最低點出現在3/17的16166點,整個禮拜只在不到300點區間整理,雖說聯準會(FED)已說至2023年之前不會有升息的動作,市場會維持寬鬆的利率,但美國公債殖利率一直居高不下,這也是台積電近期股價比較難以表現的原因,畢竟台積電殖利率只有1.6%的情況下,跟公債殖利率差不多,對於外資的吸引力就不夠,也無怪乎外資一直持續在賣台積電,這可能要等到5月台積電公布其配息狀況,若能符合市場預期,外資才有可能回心轉意回過頭去買台積電。

  • 機械業攻電動車 搶百億商機

    機械業攻電動車 搶百億商機

     電動車夯熱,2030年將躍升為全球汽車市場主流,台灣機械工業公會理事長柯拔希為協助機械業搶食電動車金屬加工、複合材料、馬達、傳動系統及電子元件等每年數百億元商機,促成鴻海重返機械公會,搭橋協助機械業者參與鴻海主導的MIH電動車平台聯盟。

  • 蘋果股價逆勢漲 23日新品發表 概念股衝

    美股道瓊指數16日收跌0.39%,那斯達克收小漲0.09%,科技股以蘋果上漲1.27%表現相對較強,伴隨著蘋果新品發表會將於3月23日舉行,近期股價整體較無表現的台廠供應鏈,今(17)日齊步大漲,營運傳佳績的正達(3149)與聯德控股-KY(4912)早盤雙雙攻上漲停,另有約40檔以上蘋概股也大漲1%以上,整體氣勢強。

  • 《集中市場》電子復寵 外資連2買

    美國通膨疑慮緩解,上周初請失業救濟金人數減少,加上總統拜登簽署了1.9兆美元的新冠紓困方案,提振市場對經濟復甦的信心,美東時間周四收盤,美股齊揚。今日台股續強,晶圓雙雄、電子權值股氣盛,帶領大盤開高61.99點、報16241.55點,惟遇壓2月26日向下跳空缺口,及獲利賣壓湧現,盤中一度翻黑,下探至16166.35點,尾盤買單拉抬,終場上漲75.62點或0.47%,收16255.18點,站穩所有均線之上,成交量2979.62億元。本周上漲399.95點或2.52%,周線止跌翻揚。

  • 不再是慘業 面板雙虎遭狂買各逾10萬張 這產業外資超愛

    不再是慘業 面板雙虎遭狂買各逾10萬張 這產業外資超愛

    在玻璃基板以及IC缺貨等題材推升下,2月面板報價較前一個月的漲幅擴大,無論是。32吋、43吋電視面板都較去年價格低點翻倍,加上中小尺寸面板價格同樣看漲,目前產能皆供不應求。對此,面板雙虎友達、群創今天(25日)遭外資大舉買超,分別都超過10萬張,面對前期強漲的IC設計,外資也把目光擺在金融股上。 \n \n隨著美股創新高,台股25日開高指數再攻新高,終場收漲239.65點或1.48%、收在16,452.18點,成功收復5日線。新台幣同樣升勢強勁,上演股匯雙漲,盤中最高來到27.772元,再創逾23年半新高,尾盤央行進場調節後,終場收在28.256元兌1美元、也是逾23年半新高,升值5分,台北外匯經紀公司成交量放大至16.73億美元。 \n \n3大法人合計買超 204.74 億元,外資轉賣為買、買超 231.27 億元;投信賣超 14.81 億元;自營商賣超 11.75 億元。 \n \n友達、群創營運受外界看好,今早盤一度亮燈漲停,來到20.05元,創下將近10年來股價高點,終場上漲1.60元或8.77%、收在19.85元,成交量繼昨日34.萬張繼續放量,來到逾62.6萬張。群創同樣強漲,站上17.95元、創6年來新高,終場上漲1.20元或7.23%、收在17.80元,成交量同樣繼昨日51萬張放大,25日來到超過66萬張。 \n \n外資25日買超前10名分別為:友達、群創、華航、鴻海、遠東新、開發金、國泰金、元大金、華邦電以及新光金,友達被外資買超逾156,071張,群創則是逾104,305張,鴻海則是與特斯拉殺手Fisker合作,另有4檔金融股被外資買超。 \n \n外資25日賣超前10名,遭到MSCI 季調剔除的佳格居冠,賣超逾7,534張,後面分別為:晶豪科、義隆、欣興、和碩、富邦VIX、鴻準、金像電、鴻準以及凌巨。 \n

  • 鴻海小金雞正達年年虧 股價憑什麼漲7倍?

    鴻海小金雞正達年年虧 股價憑什麼漲7倍?

    鴻海集團宣布打造電動車大聯盟後,資本市場就開始瘋狂追夢;只是在飆漲過後,投資人應留意,題材是否真正落實在業績上。 \n \n「2020年是台積電大秀,2021年就看鴻海集團!」多位市場老手頭頭是道地分析著。在鴻海集團宣布MIH電動車大聯盟成軍後,資本市場就再也壓不住這股買氣了。 \n \n根據《財訊》雙週刊報導,趁著電動車的利多題材,鴻海集團吹起本夢比行情,只見旗下的廣宇,在電動車題材發酵下,已經從18元漲到40元的位置,其他像是鴻準、樺漢、乙盛、榮創、正達等只要沾上「電動車」三個字,表現得特別火燙。 \n \n但法人還是提醒投資朋友,「不是有個鴻海集團掛保證,就不用煩惱,漲太多的小金雞,終究要受到基本面的檢驗。」 \n \n電動車熱透 正達搶搭便車 \n \n《財訊》報導指出,熟悉鴻海集團的福邦承銷人員舉例,2007年,鴻海旗下的鴻元、寶鑫、鴻棋與鴻揚創投以每股15元的價格入主正達,持股42%,立刻震撼市場。 \n \n當下,外界認為有鴻海集團加持,正達可望爭取到觸控玻璃的訂單,一躍成為蘋果供應鏈廠商之一。而頂著鴻海小金雞的光環,正達股價因此一飛衝天來到169元的天價。當時,以15元入主的鴻海集團,無疑是最大贏家。 \n \n但是,想像題材只是一時的,有基本面的支持才走得下去。眾所皆知,後來蘋果iPhone手機半數訂單,都交給中國的藍思科技;爾後,藍思又靠著康寧的大猩猩保護玻璃的技術,通吃安卓、蘋果兩大陣營。一度,藍思科技董事長周群飛還登上中國女首富,相形之下,沒有拿到訂單的正達,這10年來年年虧損,股價下滑至票面價格,絲毫不見轉機。 \n \n熬了10年,又一次的機會點出現。這一次在鴻海以MIH舉起電動車的大旗下,正達以「車用的3D變色玻璃」題材,獲得市場上的支持,股價一口氣從4元飆升到32元,漲幅高達7倍,有如電影情節上演續集。 \n \n《財訊》報導指出,法人站在保護投資人的立場提醒,目前正達距離3D變色玻璃的量產,還有很長的一段路要走。 \n \n什麼是3D變色玻璃?法人先解釋著,過去為了要遮陽,或者增加乘客隱私,車主都會在玻璃貼上深色、反光的隔熱紙;而今,蘋果將這項技術申請專利,利用晶片控制多層的玻璃,達到隔熱、反射光線的效果,這就是3D變色玻璃。 \n \n但是,從過去蘋果供應鏈、各家玻璃廠商的技術,到實質營收、獲利角度來看,正達想要拿下變色玻璃的訂單,似乎還有一段距離。 \n

  • 多頭下一個火種 軋空行情

    多頭下一個火種 軋空行情

    拜登不是川普,川規不一定拜隨!環球時報一月二十九日援引外媒報導稱,記者提問關於中美第一階段經貿協議是否還有效,美國白宮新聞秘書珍.普薩基在白宮例行記者會上說:「前任政府出台的所有關係國家安全的措施都要重新評估,不要想當然地認為會繼續推進」。 \n報導援引美國政府消息人士的話稱,拜登政府在評估期間會暫停實施美國對三千七百億美元中國商品加徵關稅的措施,直到全面評估完成,美國找出與其他國家聯合對中國的最佳辦法後,再決定做出哪些改變。 \n「遊戲驛站」多空大對決 引發蝴蝶效應 \n如果拜登暫停了對中國的高關稅,接下來就要觀察台商鮭魚返鄉的效應會不會放緩。而台商如果回流台灣的資金放緩的話,那麼台幣升值的壓力可能在年後可以暫時舒緩,當然這對於多數出口企業是個利多,但對於台股來說,拜登當選後的十一月至一月資金行情,就告一段落了。 \n道瓊指數在一月最後一周下跌1014點(-3.27%),單月下跌623點(-2.04%),以台股與道瓊指數連動性高達九成,農曆年封關不知道美股能不能平靜度過。 \n其中的一個觀察指標是近期鬧得沸沸揚揚的GameStop(遊戲驛站)的散戶軋空法人機構,結果靠散戶起家的Robinhood券商交易平台竟然破天荒的限制散戶開倉,交易平台站在唱空機構的一邊,鬧到國會要調查,不禁令人想起2019年索羅斯趁著反送中做空港股卻因為港交所電子交易嚴重故障而慘賠百億的故事。 \n可能讀者會質疑遊戲驛站的多空大對決跟台股有什麼關係,只能說,在全球金融系統高度全球化,一樁看似不相干的事,透過蝴蝶效應,就可以引發羊群效應達到多米諾骨牌效應。 \n散戶抱團軋空 從美股吹到大半個北半球 \n遊戲驛站(美股代碼GME)一月底的收盤價325美元,一月十三日之前股價低於五十美元,從2002年掛牌以來,股價突破五十美元都站不穩多久就拉回,但這回一月二十二日突破五十美元之後,就一飛沖天,短短五個交易日,差點突破五百美元,這場史詩級的軋空還沒落幕,而唱空的香櫞機構(Citron Research)負責人已經透過視頻向全球公開宣告,從此放棄唱空,致力於為散戶提供看多服務,受到這一役的啟發,散戶抱團軋空的風潮,從美股吹到大半個北半球。 \n台股近期在外資調高台積電目標價到千元的唱多樂觀預期下,卻迎來外資連續賣超台積電近千億元,失守六百元關卡。外資這種一邊唱多、一邊賣股票的作風也行之多年,主管機關也沒轍。 \n但事實證明,在先進製程獨家領先,業績做為股價的後盾下,這十多年來台積電股價屢創新高,拉回就是買點,在三月年報公布後,隨著而來的就是除權息行情,台股多頭下一個火種,或許就是軋空行情。 \n值得一提的是遊戲驛站的軋空手法,跟過去傳統主力的做法不同,這次帶頭大哥Gill自稱從2019年六月開始投資GME,當時股價約五美元。此後他不斷買入。 \n透過互聯網社區組團 推動散戶對GME的熱捧 \n遊戲驛站是一家傳統的遊戲零售商,很多美國人都是從小去這家零售商買遊戲盤長大的。但現在科技發達人人上網,實體店的這類遊戲買家越來越少,過去幾年以來大多人都不看好這家公司,股價從2016年的二十八美元跌到2019年底的三美元多,去年,GME成了美股做空股最多的股票。FactSet的資料顯示,GME的空頭淨額是股票流通量的138%。 \n疫情導致的復工復產停滯以及財政補貼帶來的額外收入導致散戶成交量激增,這些新手小白需要大量的股票訊息,同時也需要有人指引,於是這批九○後的美國年輕人利用互聯網帶來的網路社群傳遞著最快的資訊,天時地利人和,三十四歲的波士頓金融分析師Gill帶領Reddit分論壇WallStreetBets(WSB)的粉絲推動了散戶對遊戲驛站(GME)的熱捧,掀起了GME股票的暴漲,其中一個關鍵因素是Gill在股價最低點買入了五萬美元的看漲期權,他認為,通過吸引擁有最新一代電動遊戲機的新客戶,遊戲驛站有重振雄風的潛力。 \n他說,一些人很快就把遊戲驛站理解成下一個要清盤的公司,很多人並沒有更深入地挖掘,這是完全搞錯了類型,看錯了一個機遇。 \n於是Gill透過互聯網社區組團,散戶抱團資金買入股票的同時,主戰場其實是通過買入買權來逼迫期權的賣出者不斷的對沖(相當於用超高的槓桿使得造市券商不得不買入股票),而股價上升時賣空看漲期權的倉位同樣會出現巨額虧損,需要買入更多的股票對沖,而Gamma對沖最終產生的股票的買入速度會以非線性的速度激增。 \nGME市場上存在的看漲期權已經達到了驚人的一百五十億美元,當下放空的人不僅要擔心無法支付這筆款項(去年的負油價出現過一次),並且還要害怕空單追加保證金的速度趕不上股價上漲,兩層共振下最終導致了GME股價的「火箭式」暴漲。 \n這種情況其實非常類似A股市場上以前的「牛散」或者「帶頭大哥」,公開自己的交易、帳戶和邏輯,然後聚集大量的粉絲跟單,並進一步向上反身回饋實現股價抬升。 \n從台股融券張數排行 留意養空潛力個股 \n從台股的融券張數排行榜,聯電、華邦電、長榮航、廣宇、金像電、萬海、佳凌、南電、聯發科、立積等個股可列入追蹤。 \n在蘋果考量美中角力的趨勢不變,著眼於中國市場,蘋果致力於扶植以立訊為首的紅色供應鏈,以鴻海為首轉型發展新能源車抵銷消費性電子的衝擊,富士康與吉利汽車合資公司剛成立,吉利控股集團就與美國電動車新創公司法拉第未來簽署合作協議,並探討由吉利與富士康合資公司提供代工服務的可能性,這對於廣宇而言是個利多,值得一提的是,鴻準的融券也開始明顯增加,可留意養空的潛力。 \n相對於加權指數已經跌破二十日均線支撐,南電、聯發科與立積都是處在相對高位的強勢股,特別是正當台積電承諾優先生產車用晶片之際,意味著2020年銷售額占比48%的手機晶片和33%的高性能晶片的產能將會受到排擠,而憑著聯發科的蔡力行執行長曾任台積電執行長的這層關係,相信聯發科可以得到台積電的產能支持,這點優勢是高通比不上的。 \n立積的董座因稅務規劃擬申讓118張,轉讓期間至二月底,受此影響股價自639元高點拉回,受惠WiFi 6 FEM(射頻前端模組)需求暢旺,連續三季EPS成長,同樣具備養空實力。 \n本文作者:洪寶山 \n(本文摘自《理財周刊1067期》)

  • 官股逢低敲 10檔搶手

    官股逢低敲 10檔搶手

     2月台股2個交易日,外資回頭買超台股238.81億元,台股最高回彈了700點,八大官股券商也急著逢高調節台股,2個交易日賣超59億元,調節集中在半導體雙雄台積電(2330)及聯發科(2454),但也逢低回頭敲進台達電(2308)及鴻準(2354)等股。 \n 儘管八大官股券商動向並不完全代表官股銀行及政府基金動向,但仍具有一定參考性,八大官股券商與外資幾乎呈現對立,只要外資買超、官股就賣超,官股賣超、外資就買超,近2日外資狂加碼,也讓日前逢低加碼護盤的官股券商開始站在賣方。 \n 根據統計,官股券商近2日買超台達電最多、接近3億元,再來則是對鴻準、宏碁、緯創以及貿聯-KY等,都買超1億元以上。此外,和碩、中興電、譜瑞-KY、愛普、玉山金等,入列官股券商買超前十大個股,賣超也都在6,000萬元以上。 \n 另外官股券商也對精材、聚陽、光洋科、致伸、原相、中華電、統一、同欣電以及光寶科等股,逢低買超5,000萬元以上。 \n 不過,由於官股券商這2天整體賣超59億元,因而傾向賣超居多,賣超台積電以及聯發科都各近10億元。另外,對鴻海、大立光、友達、日月光投控、環球晶、創意、國巨、富邦金、旺宏等,則各賣超2億元以上。 \n 從官股券商近期操作來看,官股券商操作愈來愈靈活,與外資一樣忽買忽賣,顯示官股緊盯著外資動向,以高出低進調節持股,一方面企圖穩定指數不要太大波動,另一方面為基金創造好的績效。

  • 0到6歲公司養滿週年 1,052名鴻海寶寶受惠

    0到6歲公司養滿週年 1,052名鴻海寶寶受惠

    鴻海科技集團為讓員工安心工作、提升職場競爭力,於2020年初宣布優化育兒福利津貼,將鴻海寶寶育兒津貼從「0到3歲」提升到「7足歲前」都有資格,迄今實施已屆滿週年。鴻海法人所屬員工,去年度總共有1,052名鴻海寶寶受惠。 \n鴻海公司育兒福利津貼已實施多年,從2015年開始推行「生育津貼7萬元搭配0到3歲育兒補貼,並提供全方位的媽媽包」便大獲好評。2020年調整方案,加碼補貼延伸「0到6歲」,每月15,000元(新台幣,下同)的育兒津貼,由鴻海協助每一位鴻海寶寶健康成長至7足歲前為止,累計可領126萬元整,創下全台灣企業之先例。 \n透過這些福利措施,鴻海希望建立完善的員工照護網絡,讓每位員工在世界各地工作之時,能無後顧之憂的成就個人職涯。這些多元的職場照顧,也將吸引更多優秀的人才加入,並且藉此打造員工對公司向心力以及認同感! \n73年次的鴻海專案工程師劉宏偉表示,「要不是轉來鴻海工作,我可能就只會生兩胎」,公司無論待遇、福利在業界都算相當不錯,這幾年隨著公司育兒津貼持續加碼,自己跟太太也就放心生。現在四個小朋友分別剛滿七歲、五歲、三歲和一歲半,幾乎是兩年生一個,四位鴻海寶寶都有受惠於「0到6歲公司養」育兒福利,劉宏偉笑說,自己已經是同學朋友裡面小孩生最多的,每次在社群媒體上分享照片,下面留言大家都很佩服他的勇氣。 \n目前育有三位鴻海寶寶、67年次黃健發表示,結婚後與太太討論規劃的家庭分工是讓太太在家照顧小孩,自己則專注於工作養家,單薪家庭支出雖然比較吃緊,特別是孩子剛出生頭一兩年,尿布、奶粉、嬰兒推車、安全提籃之類的嬰兒用品開銷最多,但公司推出的「0到6歲公司養」福利措施確實減輕不小的負擔,小朋友們都有被照顧到。 \n黃健發坦言,本來規劃就是要生三個小孩,現在其實很多年輕員工會不敢生,主要擔心的除了沒有時間陪伴,更重要的是擔心自己的能力可否給小朋友更好的學習環境,「0到6歲公司養」不僅讓家人沒有後顧之憂,員工也可以更放心專注於工作,整體向心力也會更強。進入鴻海十多年的趙志航說,自己比較晚生小孩,43歲生第一胎、46歲決定拼第二個,想要多生幾個小孩其實有一部分原因是公司福利津貼上有持續在升級。尤其去年初,他才剛入住新房子沒多久,正準備開始繳房貸,老婆同時也懷孕六、七個月,補貼壓力讓他減輕不少。他家人就笑說,第二胎女兒還沒出生就幫家裡帶財了。 \n趙志航補充說,特別去年「0到6歲公司養」加碼補貼公佈的時候,同事間大家會開玩笑,根本就很大加薪,有些同事真的為此決定多生一胎,他們部門單位就有同事還真的做到,一月初才剛生下一胎鴻海寶寶。 \n除了養育補貼之外,鴻海針對懷孕準媽媽員工們,鴻海公司也給予交通補助與準媽媽識別證,準媽媽預產期前兩個月,鴻海公司補助上下班計程車交通費15,000元,懷孕期間配戴準媽媽識別證,將給予上下電梯、取餐與搭乘接駁車優先等禮遇。 \n去年中,剛生第二胎的同仁陳怡霖就說,交通補助對挺著大肚子的懷孕後期,幫助真的很大!特別是2020年疫情期間,單位規定要輪流居家辦公,也意外讓他和老公上班時間錯開,那時剛好她是懷孕後期,也符合資格。在疫情期間,利用這項福利上下班偶爾搭計程車,在疫情期間減少搭乘大眾交通工具,也減輕許多上下班通勤時間負擔。 \n 

  • 《電腦設備》安力-KY元月營收攻頂 今年業績再拚高

    散熱模組零件供應商安力-KY(5223)1月合併營收2.63億元,月增15.86%,創下單月歷史新高,受惠於NB、遊戲機相關及伺服器訂單強勁,安力-KY預估,第1季業績有機會較去年同期倍增,在非NB新產品出貨逐步放量下,安力-KY全年業績可望再創歷史新高。 \n 伺服器及車用等非IT產品出貨放量,且NB訂單穩定,安力-KY自結1月合併營收為2.63億元,月增15.86%,年成長174%,再創單月歷史新高,更超過去年第1季因新冠肺炎疫情影響單季合併營收2.56億元。 \n \n 就各產品來看,伺服器散熱零件去年僅出貨380萬元,而今年1月出貨高達900萬元,可望成為今年營收成長增幅較大的來源之一;車用配件1月出貨470萬元,較去年同月成長約兩倍,整體非電腦產品佔比也提升至19%。 \n 在電腦產品部分,電腦產品終端客戶ASUS營收占比從2020年的10.5%增加至1月的18.8%,近期開模數不斷增加,出貨可望再提升。 \n 受惠於NB及遊戲機相關需求延續,且公司順利切入伺服器市場,讓安力-KY第1季業績看好,安力-KY預估,第1季業績有機會較去年同期倍增,今年在非NB新產品出貨逐步放量下,安力-KY審慎樂觀看待今年營運,今年業績可望再創歷史新高。 \n 值得一提的是,安力-KY是KY公司中的純台商,原始股東皆為台籍,經營團隊:董事長、三廠總經理、副總、財務長、稽核皆為台籍;主要客戶70%客戶為台灣上市櫃公司為廣達(2382)、緯創、台達電(2308)、雙鴻(3324)、超眾(6230)、建準(2421),加上日本上市櫃公司Nidec營收占比達90%以上,為上櫃公司中的優等生,亦是KY公司中的模範生。 \n \n

  • 安力-KY元月大豐收 單月營收超過去年首季

    散熱模組零件供應商安力-KY(5223)3日公告元月營收,單月營收為2.63億元,較去年同期成長約174%,續創新高。2021年開年第一個月營收不僅淡季不淡,更一舉超過去年第一季營收2.56億元,等於做一個月就賺贏去年第一季全季。 \n安力-KY元月出貨暢旺,在非電腦產品中,伺服器散熱零件,去年全年僅出貨380萬元,而今年一月份就出貨高達900萬元,可望成為今年營收成長增幅較大的來源之一。另外車用配件,一月份出貨也高達470萬元,較去年同期成長約兩倍,均是元月營收上揚的原因,經推算非電腦產品的營收比重在元月份已提升至19%,另電腦產品產品部分,拜終端客戶ASUS單量大增,來自ASUS的營收占比一路從2020年的10.5%增加到18.8%,安力-KY指出,華碩集團一直是安力-KY的最強夥伴之一,近期開模數不斷增加,足見彼此合作往來之密切。 \n另針對KY公司近年的營運亂象,安力-KY也即時站出來自清,強調安力-KY是KY公司中少數的純台商,除原始股東皆為台籍外,經營團隊上至董事長、三廠總經理、副總、財務長、稽核皆為台籍;主要客戶亦有七成的客戶為台灣上市櫃公司,包括廣達、緯創、台達電、雙鴻、超眾、建準等;再加上日本上市櫃公司Nidec(日電產)營收占比達九成以上,銷貨真實性不容質疑。

  • 市場對鴻家軍太樂觀 蘋果專家:Apple Car概念股只看到1家

    市場對鴻家軍太樂觀 蘋果專家:Apple Car概念股只看到1家

    鴻海集團軍股價近期受Apple Car訂單話題拉抬,但號稱地表最強蘋果分析師、天風證券郭明錤潑冷水,他認為鴻海不是自動駕駛電動車最佳夥伴,蘋果(Apple)會選擇與韓企現代汽車合作,對市場樂觀看待鴻家軍持保留態度,鴻海集團中Apple Car訂單能見度較佳者僅有鴻騰精密。 \n \n在報告中郭明錤指出,蘋果與有豐富開發、生產與驗證經驗的既有車廠深入合作,會顯著縮短Apple Car開發時間,並創造上市時間優勢。取得既有車廠資源支持,蘋果可以更專注在自身拿手的自動駕駛軟硬體、半導體、電池技術、外觀與內部空間設計、創新使用者體驗等領域,而且能更快整合蘋果生態圈。 \n \n郭明錤認為,最符合條件的是現代集團,首先可以提供Apple Car底盤採用的E-GMP平台技術支援,其次旗下現代Mobis(현대모비스)可以提供部份零組件生產與設計,再者現代集團旗下品牌起亞(Kia)汽車在美國有產線,可以生產Apple Car。 \n \n他還稱,如果這種合作模式進展順利,蘋果後續應該會再與美國車商通用(GM,General Motors)、法國車商寶獅雪鐵龍集團(Le groupe PSA)合作開發更多車種,或進入不同國家市場。郭明錤表示,蘋果最快會於2025年發表Apple Car,若以iPhone每代從規格確認到生產約需18至24月為基準,考慮汽車產品開發周期更長、驗證規格更高、供應鏈更複雜,缺乏製造汽車經驗的蘋果,現在要推Apple Car時程已經非常緊迫。 \n \n郭明錤正面看待鴻海集團投資電動車市場,認為有助於集團長期競爭優勢,但鴻海並沒有大量出貨電動車經驗,至少還要持續2到4年投入才能看到初步成果,並無法解決Apple Car前置時程已經相當緊迫的問題,因此他認為市場對鴻海、鴻準、廣宇、乙盛、榮炭、正達等公司取得Apple Car訂單過於樂觀。 \n \n鴻家軍今(2)日台股漲跌互現,鴻海今日收漲3.10%,報116.5元;鴻準收跌1.74%,報73.6元;廣宇收漲3.28%,報42.45元;乙盛-KY大漲5.65%,報65.4元;榮炭收跌9.29%,報53.20元;正達收漲2.86%,報27元。鴻騰精密並未在台灣上市,香港股價今日收漲3.25%,報3.18港幣。 \n \n據國外專門追蹤蘋果相關爆料網站Apple Track統計,郭明錤情報準確度76.4%只排第10名。第1名是科技網站CoinX,情報準確度高達95.2%,不過該網站焦點集中在iPhone、MacBook等消費型電子產品,不曾評論過Apple Car。

  • 封關前是否抱股過年? 國民股票大集合看懂趨勢

    封關前是否抱股過年? 國民股票大集合看懂趨勢

    外資大賣台積電,加上本土疫情未明,引發春節前賣股過年氣氛,但半導體、面板、被動元件、航運等基本面都還很好,電子零組件漲價題材擴散,趁拉回調整長假後持股,尤其率先鎖定半導體、航運、高息股。 \n \n國際股市高檔震盪,美國總統拜登就任前後股市已創新高,反映將祭出一.九兆美元刺激經濟方案,以及對個人發放一千四百美元、提高失業救濟金等利多。接下來就是企業財報,英特爾日前交出亮麗財報,惟可能不委外代工,造成英特爾及台積電股價一起跌,拖累費半指數,所幸有谷歌及蘋果預期季報利多,股價表現強勢。技術面上,標普及那斯達克都還在所有均線之上,道瓊及費半則接近均線,未來強勢關卡各在三千八百點、一萬三千點、三萬點及二九五○點。正常情況下費半指數須在三千點整數關卡上下整理一陣子,再衝關才有力。 \n \n歐洲股市也是高檔震盪等待解封;亞洲的韓股姿態高,接近歷史高點三二六六點、日本也在近三○年高點附近。中國深圳指數一度創五年半新高,上證指數則挑戰近五年半高點,都守在月線之上;香港恆生及國企股亦同,表現都很強,包括中芯國際、騰訊、長電、股王茅台、舜宇光學、鴻海集團的鴻騰、富智康等表現都不錯,尤其騰訊總市值推升至九千億美元以上,超過特斯拉及臉書,居全球第五名。 \n \n封關前先消化賣壓 \n \n外資二十二日大賣台股三三四.三五億元、二十五日續賣二○九.七六億元;二十六日再賣二八八﹞五六億元,至二十六日止,外資一月份轉為賣超四○五﹞三億元,合計賣超台積電近十萬張,提款超過六百億元,主要就是英特爾釋單利多落空,引發外資賣壓;另一方面媒體不斷報導年輕新進投資人如何梭哈台積電或權證賺大錢等,以致台積電股價跌,但融資近一周卻增加超過五千張。過去台積電融資張數大多在兩萬張左右,如今已增至三萬張以上。而以近日最高價六七九元計算,一月尚未過完,台積電股價已經大漲二八.九%,跟中型股沒兩樣。過去緩漲變成急漲,就容易引發中長線持有者賣壓,且漲多就是最大利空,加上股價在下跌六四九至六六五元出現超過十三萬張大量,整理在所難免。 \n \n投資市場在意疫情發展,確診人數持續增加,大家都怕擴散至生產事業,北部不少公司要員工在家辦公,這股預期心理對漲多股市較不利,尤其距離春節長假只剩幾個交易日,所以賣壓較大,去年電子業之所以大成長,與疫情控制得宜有關,若疫情擴大,可能會影響外資信心。 \n \n另一項數據,近十五年春節封關前十日中有九個年度是上揚,上漲機率約六成,代表年前的確有賣壓出來;但是來到封關日前五個交易日,指數上漲機率就逐漸提升,到封關日則有多達十三個年度收紅,上漲機率為八七%;再進一步觀察,最近五年封關日上漲機率是八成,且近四年封關日都收紅,而近五年封關前五日也都有四個年度上揚及上漲機率為八○%;也就是說,節前賣壓一般都會提前出籠,一直到最後幾天該賣的已經賣了,賣壓減輕,多頭就會反攻。其實目前指數受台積電影響壓回,日KD值交叉向下在八○以下,理論上應先整理五到八日,降至低檔後再反攻就會容易。另一方面,指數已跌破二十一日大長紅低點一五七七五點,顯示初步轉弱,一旦十日線不守或將退向月線一五四三○點附近。 \n \n由於台股從去年十一月出現一一七六點長紅後、十二月上漲一○○九點。一月至今又上漲一千點左右,三個月連續大漲,先前就提醒要注意指數與年線乖離達三一.九%,是歷史相對高峰,要小心拉回,目前果然拉回;另一個要注意是融資從十月底至今增加約四五○億元,增加速度相當快速,籌碼較為不穩,何況一月份已有六次出現單日成交量超過四千億元,其中僅有一次收紅,代表大量就不容易控制,如今拉回最好量能急縮至二八○○億元以下,則將有利籌碼歸屬。 \n \n半導體上半年業績不成問題 \n \n指數及股價漲多拉回是長多必然現象,此時要檢視基本面有無變化,台積電在英特爾財報會議中未聲明將委外代工,出現外資大賣超,連帶影響到高價半導體股;但是半導體展望還是非常好,供應鏈透露,聯電、世界先進擬於農曆年後二度調高報價,漲幅最高上看十五%,聯電更已通知十二吋客戶,因產能太滿,必須延長交期近一個月;主要是疫情未解,遠距會議、教學持續,而這波景氣還有汽車電子出來搶產能,使得半導體出現二十年來最旺一次。 \n \n而這次半導體景氣先是從疫情開始,遠距離視訊辦公、教學興起帶起筆電、桌機等需求大旺,今年這種情況還是將持續,廣達等下游代工大廠去年底就說今年訂單沒問題、品牌大廠宏碁及華碩也是被客戶追著跑,加上5G世代的轉換一直在進行,對於新舊晶片需求暴增;而特斯拉的成功,電動車已成潮流,對於面板等電子產品需求大增,配合原本汽車應用電子產品比重一直提升,所以造成半導體景氣旺,去年台灣整體半導體產值年增逾二○%,超過全球低成長數據非常多,今年依舊樂觀,從晶圓代工、封測、驅動及電源管理IC乃至於MOSFET等傳漲價聲音,面板亦同,至今基本面還是很好,有3C產品加上汽車對於半導體需求強勁,上半年半導體業績將不成問題,甚至傳出要提前預定明年初產能才給下單,所以說晶圓代工還是很好,並不因股價拉回就改變。 \n \n台積電晶圓代工全球無人能比,市占率超過五成,不但與蘋果、小米等大陸手機大廠關係密切,與汽車半導體大廠如英飛凌、意法半導體、安森等也是密切接觸,且經過今年大漲,總市值推升上五千八百億美元以上,居全球前十名,能見度大增,而PE較美國費半成分股相比相對並不高,特殊的溢價(地緣政治的戰略價值)將使股價低檔有所支撐,預估今年EPS二三元,股價若降至六百以下,PE將至二六倍,較亞馬遜、谷歌、臉書等都低,蘋果PE都超過四二倍,所以外資大賣台積電也不必看太壞,中長線若看好台股向一萬八千點推升,逢低可找買點,約在月線附近。 \n \n若聯電全年EPS挑戰三.五元,PE向二○倍推升也不離譜;下游封測廠日月光投控若今年EPS挑戰八元,那麼PE還不到十五倍,股價跌破一百元也是多頭機會。已先調漲價格的導線價大廠順德、界霖、長科*這次表現都不錯,長科*漲幅相對較低,可密切追蹤。而半導體封裝的捷敏KY去年前三季EPS三.九一元,第四季營收創歷史次高,全年有機會向五.二元推升,目前PE低於十五倍,可以注意。 \n \n千元以上高價IC設計族群大致上股價持穩,一月份以來以四百至千元IC設計族群比價推升為主。包括聯發科、世芯KY、愛普、昇佳、立積、瑞昱、聯詠、晶心科、力旺等,都有基本面當後盾。聯發科5G晶片出貨量去年第三季已超過高通居全球之冠,今年以來中高階持續推出新產品,中國大廠積極採用,以台灣來說,電信商以推出萬元以下5G手機,八成以上都是採用聯發科產品,甚至連三星中低階晶片也採用聯發科晶片,今年5G加速世代交替,聯發科將是贏家;加上轉投資的立錡、雷凌、中國匯頂等,無一不站在賺錢浪頭上,所以外資調升聯發科評等到一千二至一千四百元其來有自,逢低可找買點。 \n \n高價IC設計族群必須有個股先帶頭,否則需要先整理一下,等待籌碼沉澱,再配合真正業績出來。 \n \n包括被動元件也是一樣,從晶片電阻到LTCC(低溫共燒陶瓷)都說漲價,日本大廠村田、太陽誘電及KOA接連調升財測;而最新消息是華新科近期已針對旗下LTCC產品,啟動二次漲價,漲幅高達五成以上,華新集團旗下的佳邦也是受惠者;而國巨集團旗下的凱美同樣都受惠漲價,股價卻都未來同步強勢,就是籌碼問題,只要量縮下止跌,股價就有表現機會。 \n \n其他如面板從大尺寸到中小尺寸都在漲價,華新集團旗下和鑫甚至公告買進彩晶二.三萬張,每股成本十二.六元。當初華邦電股價從二○元之下大漲至三一.五元,點火引信也是大股東買進。如今集團公司加碼買進彩晶,就是看好景氣。友達則是在一月加碼母公司佳世達三.○四億元,每股成本在二七.九八元。以華新及友達在股市地位,買進同集團公司應該不至於套牢,這些都可密切注意。 \n \n長假後股利政策成焦點 \n \n今年漲幅超過兩成的鴻海,集團今年媒體能見度大增,透過投資電動車想開創新藍海,集團旗下股如天鈺、鴻準、廣宇、乙盛KY以及在中國及香港掛牌的工業互聯、鴻騰、富智康股價表現都很好,連沾上邊的裕隆股價都一度大漲五成,是近兩年來鴻海集團股表現最好一年。外資調升鴻海評等上看一五○元,就看台積電之外,鴻海能否領軍出線。 \n \n其實台股指數上漲至一萬六千點附近回檔,但不少半導體股漲幅都不小,這有點好處,就是將總市值提升至三百或五百億元以上,未來將有利MSCI調整個股權重時列入,外資屆時將被迫買進追蹤,包括世芯、立積、晶心科、愛普、精材等等,股價拉回也正是尋找買點之時。 \n \n進入二月份,春節後各公司陸續召開董事會、宣布股利,去年電子業大好,股息必不低,通路的至上,去年前三季EPS二.八四元,全年約三.八元左右,可能創近八年新高,以過去配息率七八%預估,應可配發股息約二.九元,換算目前殖利率約八%,股價易漲難跌。 \n \n航運股以長榮及陽明為主開始跌深反彈,由於兩者去年第四季EPS都將超過二元,今年第一季也是相對高檔,股價PE的確低,加上已跌回去年十二月起漲區附近,技術性反彈將出現,但需注意籌碼,若是動不動就出現超過三五至四○萬張大量,股價可能反彈力道較有限。 \n \n全文及圖表請見《先探投資週刊2128期精彩當期內文轉載》

  • 逐洞賽|倫元投顧分析師陳學進

    倫元投顧分析師陳學進表示,台股28日開低下殺拉回,終場重挫285.57點,跌幅1.82%,收在15,415.88點;櫃買指數亦同步下跌3.65點作收,跌幅1.95%,收在183.09點;三大法人進出方面,外資續賣325.27億元,投信轉買14.96億元,自營商續賣19.24億元,惟外資法人於台指期買超294口多單,累計淨空單部位為27,807口,心態呈現謹慎保守。 \n美國聯準會(Fed)報憂,警告美國經濟正在放緩,導致VIX恐慌指數飆升、美股四大指數全面重挫,連帶台股也籠罩在不安的漩渦中。不過,儘管短期大盤將有震盪整理之必要,惟就歷史經驗來看,在多頭架構下,當台股遭遇非理性恐慌下殺時,反而是低接的好機會。 \n就經濟面角度而言,即使全球疫情仍嚴峻,遠距商機卻因此崛起,PC、NB及雲端相關需求增溫,加上5G手機換機潮、電動車與車用電子拉貨啟動等利多,相關零組件缺貨漲價題材持續發酵。此外,國際貨幣基金(IMF)上調今年全球經濟成長預測至5.5%,高於去年10月預估的5.2%,而美國今年經濟成長率也上看5.1%。且資金熱錢效應持續,投資人對於短線的恐慌性下殺,無須過度緊張。 \n個股方面,本周納入投資組合的鴻準,擔綱鴻海集團搶進電動車領域之要角,目前已完成輕量化關鍵的鋁合金壓鑄技術開發,自手機機殼進軍至車殼,未來營成長可期。 \n選股方面,伴隨台積電持續往先進製程大舉投資、擴張,大聯盟成員營運可望受惠,股價若有拉回可低接;其餘則包括創意、鴻準、樺漢、匯鑽科等,在後市營運看好下,逢低均值得留意。 \n

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