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以下是含有黃尾嶼的搜尋結果,共06

  • 琉球王族更早登陸 日再公佈聲稱釣魚台主權史料

    據日本朝日新聞報導,日本內閣官房網站,昨日再次釋出對釣魚台群島(日稱尖閣群島)和竹島(韓稱獨島)的調查報告,對外提出新史料,試圖證明日本才是這兩地的主權擁有者。其中在釣魚台的部份,日本官方認為,早在1819年時,當時的琉球王國就有王族成員,在前往九州薩摩藩途中,因故漂流至釣魚台列嶼上。日本認為此一紀錄,遠比1845年到訪並留下「無人居住」紀錄的英國海軍還早26年,以此認為其主權的正當性。 \n \n位於八重山群島(Yaeyama Islands)與臺灣之間的釣魚台列嶼,一直是近三、四十年來,大陸、台灣和日本最大的爭議點之一。由釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島等島嶼及岩礁構成,總陸地面積不超過7平方公里的地區,因為其戰略位置、經濟利益,讓三方都不斷提出史料或紀錄來「證明」對該島的歷史連結,欲取得擁有釣魚台列嶼的所有權。目前釣魚台列嶼仍處於無人居住狀態,但日本已劃入沖繩縣石垣市管轄、周邊海域也交由海上保安廳管理;中華民國(台灣)則是劃入宜蘭縣頭城鎮,特設郵遞區號為290;大陸方面則交與福建省霞浦縣人民法院「管轄」。 \n \n與韓國發生領土主權爭議的竹島(或稱獨島),則是搬出1951年美國國務院(Department of States)送交南韓政府的公文,在公文中明白指出美方立場,認為竹島於1905年起就由日本鳥取縣隱岐島支廳管轄,並非韓國所聲稱的無人島嶼。然而,對此新史料公開,台灣、中國大陸或南韓官方皆尚無任何回應。 \n

  • 未被揭露的釣魚台史實(3)

    未被揭露的釣魚台史實(3)

     日本在接受《波茨坦宣言》之後,中華民國是最先占有釣魚台的,並且實際管理、應用,這在將來國際仲裁上,是強而有力的證據,並有公、私文書,存放於各處,不是美、日聯手可掩蓋的。 \n 從王微將軍的回憶錄中,駐紮的部隊,也是個女指揮官,名為張希敏,係河北人,早年父母雙亡,於上海擔任女工,邂逅一位吳姓的軍統女同志,見她活潑可愛,頗為熱心照顧,張希敏受了她的影響,抗戰期間,從上海體專畢業後也參加了軍統工作。 \n 勝利後毛森在上海組織地下防諜人員時,張希敏已經成為其主要的幹部。上海淪陷後,張氏率領數百同志先到嵊泗列島,後來企圖進占大陳島,為王相義所拒,於是入一江山,荒蕪人煙的一江山便在她手中開發的。她與共黨打過一次極激烈的戰鬥中,險遭共黨俘虜,幸為獨立第七縱隊所營救脫險,大陳撤退時,她本人在南麂島,是最後撤離的一批「反共救國軍」,她的一個連從南麂撤到釣魚台列嶼中的釣魚台本島。 \n 琉球默認島嶼屬台 \n 她的部隊有6艘機帆船,並配有60迫擊砲。1955年3月2日,站在釣魚台山頂瞭望的排長,發現有不明大型船隻,駛向釣魚台本島,馬上以無線電話連絡泊在灣內的兩艘機帆船起錨,又衝下山頭,叫迫擊砲準備定點射擊,結果當此不明船駛近釣魚台時,被第三枚60迫擊砲,射到船尾邊,打起長浪,船上有3人落水,然後沒表明船籍,開足馬力離去,由於逆風關係,反共愛國軍的機帆船無力追趕,再回來搜尋時,海面已無人蹤。 \n 後來從無線電通訊中,察覺是琉球漁船,落海者為3名琉球漁民,此為1955年很棘手的「第三清德丸」事件。 \n 此案發生後,琉球指揮部很快對此展開調查,矛頭當即指向國府,還好經辦此案的是中華民國外交部政務次長時昭瀛,這位外交界才子,用中美協防條約中的架構,把美國琉球指揮部說得服服貼貼,很快把全案化之無形,不但沒有賠償,還得到琉球方面承認該船擅自闖入釣魚台領海。從此以後,琉球漁民認為釣魚台是屬於台灣,而再也不到那裡捕魚。 \n 由於「第三清德丸」事件的解決,對兩次拆船事件,提供方便:1967年4月巴拿馬籍萬噸級貨輪「銀峰號」在南小島附近擱淺,台灣的興南工程公司為拆除沉船,曾於1968年派工人上南小島,在島上建有房舍並設置起重機等機具。 \n 1968年3月台灣籍「海生二號」貨輪在黃尾嶼附近觸礁,龍門工程實業公司為打撈拆除沉船,曾於1970年間派工人前往黃尾嶼,並在島上建造碼頭、台車軌道及房舍等建築。 \n 對於台灣的工程公司,曾在釣魚台列嶼附近打撈沉船及在島上拆船的詳細經過是: \n 一、1968年8月,台灣業者曾經在南小島進行沉船解體作業。8月20日,琉球政府法務局出入管理廳主管人員發現台灣的打撈沉船公司──興南工程,已設置了帳篷與起重機,以進行沉船的解體作業,由於業者沒有護照與入境許可證,立刻命令「非法」入境者離去,並勸告其申請南小島的入境手續。興南工程公司,嚴詞拒絕,同年8月30日與隔年4月21日,該業者兩度上島,還是不理琉球政府的要求。因為該打撈沉船公司的負責人,除了持有台灣交通部的拆船執照之外,還有台灣警備總部的出境許可證。由此可充分證明,台灣政府是充分意識到南小島為本國領土。 \n 二、1968年3月,因颱風而觸礁的台灣籍貨船「海生二號」,被風浪打上黃尾嶼海岸。1970年7月,14名台灣工人登上該島嶼,進行拆船作業。 \n 這些工人與南小島的情形一樣,確認是本國領土,而且同島北邊距岸300公尺處停了一艘廢鐵搬運船「大通號」。該船曾於1970年7月1日來過黃尾嶼,可是因為颱風緣故,留下4名作業員,返回基隆,接著7月7日又再度從基隆出航,9日到達黃尾嶼,該船持有正式的出航許可,以及中華民國警備總部出境證。雖然琉球政府曾勸告這些登陸者及「大通號」上的工人離開,可是拆船作業的負責人回答說,觸礁船是台灣的船,這座島是台灣群島一部分,不需要外國政府許可。琉球政府人員,也就不了了之。 \n 亡羊補牢為時不晚 \n 以上幾件事實,是說明日本在接受《波茨坦宣言》之後,中華民國是最先占有釣魚台的,並且實際管理、應用,這在將來國際仲裁上,是強而有力的證據,並有公、私文書,存放於各處,不是美、日聯手可掩蓋的。 \n 關於釣魚台的爭端,兩岸兩個政府,不但因內戰而讓日本得到便宜,同時也作了很多錯誤,現在亡羊補牢,為時尚不晚,但是以上兩件駐軍之事,兩件拆船經過,我們外交部,經濟部,國防部,交通部,警備總部,是否還保留完整的歷史資料呢?如果有,這也非國家安全有礙之歷史,何不有系統公布?昭告天下?如果有資料,但無人能總其成,那是政府無能,如果散失殘缺,無法還其原貌,那我們政府又犯了一次重要的錯誤,此為士大夫之恥,實為國恥也。(待續)

  • 陸海監船神隱 日媒空拍沒找到

     大陸宣稱到釣魚台海域的兩艘海監船行蹤依然成謎,據大陸中央電視台駐日本記者稱,日本富士電視台12日下午派出直升機前往尋找大陸海監船,並未找到。 \n 大陸媒體先前報導兩艘海監船「海監46」、「海監49」已於11日抵達釣魚台周邊海域,大陸海監部門已制定相關行動,視情況開展維權行動,並宣示主權。日本海上保安廳還因此加強「警戒監視」力度,調集多艘巡視船,並出動偵察機加強警戒,但均宣稱未見到兩艘海監船。 \n 央視新聞頻道12日晚8時播出的新聞中,主播特別與央視駐東京記者現場連線。這名特派記者表示,日本富士電視台12日下午播出特別報導,派採訪用直升機前往釣魚台上空航拍,但「到目前為止」,未發現大陸海監船。 \n 不過,富士電視台12日傍晚也報導,有消息指出,11日晚間大陸「海監46號」等3艘海監船,出現在距黃尾嶼約100公里處。台北時間12日上午10時,海監船增為4艘,距黃尾嶼到約80公里。但報導未說明消息來源為何。 \n 自11日起,大陸中央氣象台在預報中發布釣魚台及周邊海域的天氣預報。而央視則在11日中午開始播報釣魚台周邊海域的海洋環境預報。

  • 日擬年內將釣魚台收歸國有

    日擬年內將釣魚台收歸國有

     釣魚台主權爭議問題,一波未平一波又起。繼今年4月東京都宣告要買下釣魚台護衛主權以及近日台灣保釣人士高調前往釣魚台列嶼海域後,日媒傳出政府考慮在今年年底前將釣魚台列嶼收歸國有,日相野田佳彥稍後也承認目前政府正與島嶼所有權者進行交涉。 \n 《朝日新聞》7日頭版頭條報導指出,日本政府派遣高層官員向東京都知事石原慎太郎表示,希望在年底以前,將釣魚台列嶼買下,收歸國有。野田政權也已向列嶼所有權者直接進行相關交涉。報導並指出,政府此舉恐將引發同時主張擁有列嶼主權的中國大陸及台灣的強烈反彈。 \n 不存在領土爭議 \n 該報導一出,其他日媒紛紛跟進。而目前正在福島縣磐城市視察的日相野田佳彥在媒體詢問下,也承認政府正採取行動,期使釣魚台列嶼收歸國有。 \n 野田重申「不論在歷史上或國際法上,尖閣諸島(日本對釣魚台列嶼的稱呼)都是日本固有的領土,且由日本實際有效支配,因而不存在領土爭議問題」。不過,政府「為能平穩安定地進行維持及管理,而已與所有權者取得連絡,目前正在進行全盤性的判斷」。 \n 目前釣魚台列嶼五座小島中,除赤尾嶼(日稱「大正島」)已為日本政府列入國有外,其他四座小島皆為私人所有。 \n 自2002年起,日本政府即以向所有權者租賃的方式,統一管理釣魚台島(或「魚釣島」)、南小島、北小島及黃尾嶼(即「久場島」)。 \n 不過,有關人士指出,在石原慎太郎進場攪局後,日本政府恐難在島嶼租約於明年3月底到期後繼續續約,因此,政府才認為應該將島嶼收歸國有。《朝日》報導引述政府關係人士指出,「若讓不斷發出挑撥之語的石原買下,日中關係將進一步惡化」。 \n 不過,石原慎太郎雖不排除日後由政府接手釣魚台列嶼,但希望由東京都繼續進行協商,同時抨擊野田政權此舉只是要「博人氣」。 \n 所有權者:只賣石原 \n 所有權者:只賣石原 \n 石原7日上午即向日本媒體表示,政府要買也可以,但因東京都已開始進行交涉,同時,也需顧及所有權者的意願,因此希望目前先委由東京都來進行。他透露與島嶼所有權者通過電話,而對方向他表示:「請安心,我除了石原先生以外,誰也不賣」。他同時指出,如果政府真的有意要買下列嶼的話,應該更早就表明態度,現在才說「只是要博人氣罷了」。東京都政府自於4月表示要買釣魚台後,即成立募款專戶,截至7月5日已募得逾13.25億日圓。

  • 日將釣魚臺命名 我嚴正抗議

     針對日本、大陸近日陸續宣布對釣魚臺列嶼及其周圍的小岩礁命名,行政院昨天重申我國擁有釣魚臺列嶼主權的立場,對於各方之主張或作為均不予承認。駐日本代表馮寄台前天已向日本交流協會提出嚴正抗議;但內政部認為,目前無須特別對釣魚臺列嶼周圍小岩礁進行命名。 \n 日本內閣官房「總合海洋政策本部」網站於前天發布最新消息表示,日本政府已公布作為該國專屬經濟水域基點之卅九座離島名稱。其中我釣魚臺列嶼之四座無名島礁經該本部擅自命名為久場島(即我黃尾嶼)之「北西小島」、「北小島」、「北東小島」及大正島(我赤尾嶼)之「北小島」。 \n 外交部前天深夜發布新聞稿表示,馮寄台已立即向日本交流協會理事長●中篤提出嚴正抗議,並重申我政府擁有釣魚臺主權之一貫立場,請日方自我克制,避免損及台日關係。 \n 內政部長李鴻源昨重申,釣魚臺列嶼為台灣的附屬島嶼,是中華民國的固有領土,行政管轄隸屬於宜蘭縣頭城鎮大溪里,相關各方之主張或作為,我政府一概不予承認,亦不影響我釣魚臺列嶼之法律地位,以及我國堅持維護釣魚臺列嶼主權之決心與立場。 \n 內政部指出,目前我國各種官方文件包括地圖、統計年報,均早已明確載明釣魚臺列嶼之主要島嶼名稱,分別為釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島、沖北岩、沖南岩及飛瀨,其名稱係根據我國各種歷史文獻及圖籍之記載而來。 \n 內政部表示,政府已於民國八十八年公布釣魚臺列嶼之領海基線、領海及鄰接區外界線,以維護我國對釣魚臺列嶼及周圍海域之主權。根據我國現行處理島嶼附屬小岩礁之命名實務,對於散布於釣魚臺列嶼周圍之小岩礁,目前無需特別進行命名。 \n 行政院發言人楊永明則表示,政府現階段處理釣魚臺列嶼問題的基本立場,為堅決主張擁有釣魚臺列嶼主權、以和平理性方式解決、不與中國大陸共同處理,以及優先維護漁民權益。

  • 釣島列嶼陸日命名 台重申主權

     日本內閣官房「總合海洋政策本部」3月2日公布該國專屬經濟水域(EEZ)基點的39座離島名稱。其中,我國釣魚台列嶼的4座無名島礁被日方擅自命名為久場島(黃尾嶼)的北西小島、北小島、北東小島及大正島(赤尾嶼)的北小島,正式納入日本經濟海域。大陸不甘示弱,國家海洋局3日公布釣魚台列嶼70個小島名稱。行政院發言人楊永明昨天嚴正聲明,「釣魚台列嶼是中華民國的固有領土。」 \n 要求日方自我克制 \n 楊永明表示,無論從歷史、國際法的觀點,我國皆擁有釣魚台的主權,對於日方擅自命名或相關各方主張或作為,我政府一概不予承認。 \n 我國政府現階段處理此事的基本立場為「堅決主張擁有釣魚台列嶼主權、以和平理性方式解決、不與大陸共同處理,以及優先維護漁民權益。」也呼籲各方應秉持和平、理性方式解決爭議,相關部門也會對各方表達關切並發表嚴正抗議,彰顯我堅持維護釣魚台列嶼主權決心與立場。 \n 內政部地政司強調,我國對釣魚台附屬島嶼早已有命名,主權無需質疑。外交部已透過外交途徑向日本政府表達抗議,駐日代表馮寄台在第一時間向向日本交流協會理事長中篤,提出嚴正聲明,重申中華民國政府擁有釣魚台主權的一貫立場,請日方自我克制,避免造成意外事端,損及台日關係。 \n 對日本為釣魚台列嶼的4座小島命名一事,大陸官方除透過外交管道表達抗議外,也採取反制措施,由大陸國家海洋局正式為釣魚台及周邊70個附屬島嶼的中文名稱、漢語拼音名稱及位置描述,3日公布在網站上。 \n 陸:日舉措非法無效 \n 其中,釣魚台島命名「釣魚島」,漢語拼音為「Diaoyu Dao」,位置描述為「距溫州市約35.6萬公尺,福州市38.5萬公尺、基隆市約19萬公尺」;並把70個釣魚台附屬島嶼稱為龍頭魚島、鯧魚島等。 \n 大陸外交部發言人洪磊3日上午回答媒體提問時,態度強硬,表示大陸對釣魚台及附屬島嶼擁有無可爭辯的主權,日方採取任何單方面舉措都是非法和無效。

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