以下是含有AutoPilot的搜尋結果,共41筆
聯茂深耕AI與高速運算市場,針對2026年新一代AI資料中心所需的M9等級Low CTE(低熱膨脹)超低耗損基板材料,已於2025年下半年通過主要美系AI GPU大廠及數家PCB板廠認證。
聯茂(6213)針對2026年即將推出新一代AI資料中心所需要的M9等級Low CTE(低熱膨脹)超低耗損基板材料,已於2025下半年通過主要美系AI GPU大廠及數家PCB板廠認證,聯茂泰國廠第一期已於2025年第3季完成30萬張月產能,以因應客戶需求。
國立虎尾科技大學將於9月18日至20日前進「2025台北國際航太暨國防工業展」,發表最新的航太飛控研發成果。由特聘教授林煥榮領軍的「自主飛行實驗室」正式發表全新飛控(Autopilot)半開源系統技術,此項具原創性的第二代飛控程式,移植至具備AI運算能力、豐富通訊介面、低功耗特性的多核心邊緣運算晶片,為智慧型無人機飛控平台帶入全新世代。
國立虎尾科技大學將於9月18日至20日前進「2025台北國際航太暨國防工業展」,由特聘教授林煥榮領軍的「自主飛行實驗室」正式發表全新飛控(Autopilot)半開源系統技術,此項具原創性的第二代飛控程式,移植至具備AI運算能力、豐富通訊介面、低功耗特性的多核心邊緣運算晶片,為智慧型無人機飛控平台帶入全新世代。
Tesla小改款Model S與Model X已運抵台灣準備交車,業者於26日在台北南港服務體驗中心針對媒體展示兩車系頂規的Plaid版本,兩車外觀雖然看似改變不多,但在部分細節處更加強化運動感,也因此受惠於優化後的空力設計,即便電池或電源管理依舊,但續航力仍得以提升,兩車系均較前款增加了15-30km。
台灣特斯拉(TESLA)26日發表全新升級Model S與Model X,兩款旗艦車型透過多項設計與技術最佳化,進一步強化性能、續航與駕駛體驗。在新增多項配備後,入門車款各上漲30萬元及25萬元,規劃最快9月展開限量首批交車。
Tesla小改款Model S與Model X已運抵台灣準備交車,業者於26日在台北南港服務體驗中心針對媒體展示兩車系頂規的Plaid版本,兩車外觀雖然看似改變不多,但在部分細節處更加強化運動感,也因此受惠於優化後的空力設計,即便電池或電源管理依舊,但續航力仍得以提升,兩車系均較前款增加了15-30km。
美國電動汽車巨頭特斯拉稱,計畫智慧輔助駕駛今年內在中國進一步落地,正待監管部門審核。
特斯拉人形機器人Optimus計畫負責人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布離職,特斯拉執行長馬斯克將Optimus視為是公司未來的關鍵,柯瓦克去職讓特斯拉再度遭遇挫敗,並威脅今年生產5,000台Optimus的目標。
特斯拉人形機器人Optimus計畫負責人柯瓦克(Milan Kovac)日前宣布離職,特斯拉執行長馬斯克將Optimus視為是公司未來的關鍵,柯瓦克去職讓特斯拉再度遭遇挫敗,並威脅今年生產5,000台Optimus的目標。
Lotus的自動駕駛技術部門Lotus Robotics今天宣佈與吉利控股(Geely Holdin)戰略投資的網約車部門曹操出行(CaoCao Mobility)建立合作夥伴關係,以加速其自動駕駛解決方案的全球部署。這兩個品牌共同推出了中國第一個由Lotus Robotics提供支援的全面自動駕駛系統。這包括完全定製的汽車、完全無人駕駛,以及完全自動化作業的自動駕駛計程車(Robotaxis)服務。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在大陸的市占率大幅下滑,乘聯會數據顯示,特斯拉2月份在大陸生產的電動車銷量年減達49.2%,至3.07萬輛,創下2022年8月以來的最低紀錄。在2月銷量腰斬,以及智慧電動車價格戰加劇的雙重壓力下,特斯拉為拉抬買氣,5日祭出限時補助方案,凡在期限內購買Model 3的消費者,將可獲得人民幣8,000元的保險補貼。
連續4天,臺南車展於3月2日在臺南展覽館圓滿落幕,現場吸引來自全台各地的車迷與產業人士共襄盛舉,並以「電動車市場趨勢與分析」與「智慧電動車之關鍵零組件與整車系統」,以及「再創新高峰:臺灣汽機車產業進展與挑戰」綜合與談為主題,參展家數超過110家,全區爆滿再新增特展區共計展出550個攤位,讓現場觀眾一睹全球車壇的最新趨勢。
據澎湃新聞報導,特斯拉智慧駕駛軟體系統FSD入華更進一步。2月25日,特斯拉中國微信小程序顯示,特斯拉已開始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟體更新。
知情人士透露,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正透過解僱和買斷優惠方案,裁減約10%員工。
由於勁敵比亞迪宣布將與DeepSeek開發自動駕駛技術,並表示幾乎每輛新車將配備自家類似Autopilot的系統,消息一出,特斯拉11日股價嚇跌6%,反映市場人士擔憂這家美國電動車廠在市場競爭落後對手。
特斯拉2024年第四季財報於東岸時間1月29日會議中公布,營收達257.1億美元年增2%,雖然創下單季新高,但仍不及市場預期;單季淨利潤26億美元,EPS 0.73美元,低於市場預期的0.76美元。且整體毛利率大幅下跌至16.3%,低於預期的18.7%。但即使營收、EPS、毛利率皆不如市場預期,其股價依舊維持強勁,甚至還稍微成長,讓人不禁好奇市場是以何種角度來看待特斯拉的未來成長潛力。
Tesla 不久前毫無預警地發表全新改款的 Model Y 車系,而台灣也同步跟進確認販售規格,但上市首波僅供應一款四輪驅動車型,要價 2,449,900 元,等於是用較為旗艦、高規的式樣來試圖吸引注意。
特斯拉執行長馬斯克一再高調宣稱自家的全自動駕駛(FSD)與自動輔助駕駛(Autopilot)系統是自駕技術的未來。但自上市以來,相關系統已引發數百起車禍,甚至導致司機遭逮捕。AI新創公司Rabbit的華裔執行長呂騁(Jesse Lyu)近日就親身體驗了特斯拉自駕技術的「威力」,當時系統讓他「連車帶人」突然衝上了輕軌電車的軌道上,差點與後方列車相撞。
特斯拉(Tesla)人形機器人Optimus II明年量產,市場傳出,台積電董事長暨總裁魏哲家上周遠赴美西,快閃與特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)洽談AI系統Dojo產能規模,將採用5奈米及InFO-SoW(System-on-Wafer)技術,協助特斯拉機器人大量搶市。