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以下是含有C-40A的搜尋結果,共05

  • 美運輸機飛台上空 國台辦:非法行徑嚴重挑釁

    美運輸機飛台上空 國台辦:非法行徑嚴重挑釁

    美國運輸機C-40A,9日飛越台灣,大陸國台辦11日對此表示,美軍機飛越台灣損害大陸主權、安全、發展利益,違反國際法和國際關係基本準則,是一起非法行徑和嚴重挑釁事件,對此表示強烈不滿和堅決反對。 \n \n大陸國台辦發言人朱鳳蓮11日針對美運輸機飛越台灣發表上述看法,她指出,民進黨當局勾結外部勢力侵犯中國主權安全,破壞台海和平穩定。 \n \n朱鳳蓮稱,「我們有決心、有意志、有能力堅決維護國家主權、安全、發展利益」,她並嚴正警告民進黨當局不要誤判形勢,不要低估全體中國人民維護國家主權和領土完整的堅強意志和堅定決心,立即停止上述行徑。

  • 南早:衝著北京來 美軍機飛越台灣只是開始?

    南早:衝著北京來 美軍機飛越台灣只是開始?

    美國運輸機這星期罕見飛越台灣,引發廣泛關注,認為這可能是美國軍機更頻繁飛越台灣,以反制北京與日俱增軍事威脅的開始。 \n據《南華早報》(South China Morning Post)10日報導,中國大陸分析家說,美國這麼做似乎在測試北京的反應。而台灣觀察家則指出,去年每當北京在附近軍演,試圖威嚇台灣時,美國軍機軍艦就會通過台灣海峽,並刻意打開訊號公開。觀察家指出,美軍公開訊號旨在讓兩岸都知道。 \n國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲說,美方除了在社群媒體張貼軍事活動外,還讓軍事觀察員,以及如「飛機守望」(Aircraft Spots)等網站,透過機載詢答機系統,發現他們在台海和附近的戰機與軍艦。他指出,這樣一來,不僅能警告北京,還能告訴區域內其他國家,美方加強了秀軍事存在感。 \n此外,揭仲說,美軍刷存在感,也旨在鞏固與日、韓,台灣和其他國家的軍事聯盟,並尋求它們支持在其他重要區域議題上反制北京。 \n據AirNav RadarBox的資料顯示,一架美國海軍美國海軍C-40A「快船」(Clipper)運輸機周二罕見地飛入西南岸上空,經過基隆、新北、台北、桃園、新竹、苗栗、台中,彰化和嘉義,最後從台南上空離開,飛往公海。 \n這架C-40A運輸機的航管雷達迴波器代碼一路可見,資料顯示,它是從沖繩的美國空軍基地起飛,途中飛向位於南海北部的台灣東沙群島,最後停在泰國。 \nC-40A是波音(Boeing)737-700客機的海軍版,通常供美國資深議員與高級官員搭乘,或是用來運輸重要物資,如今它直接飛越台灣領空,引發兩岸學者關切。 \n北京聯合大學台灣研究院教授朱松嶺指出,美國運機機飛入台灣上空,在於測試中國大陸的反應。他說,這類測試還包括高調軍售台灣,派軍艦通過台灣海峽,以及讓軍機在台灣附近飛行等。 \n雖然台灣媒體說,美國運輸機曾短暫降落台中清泉崗空軍基地,但國防部已否認,既未說明美國海軍運輸機為何要飛越台灣,也沒有說,上面是不是有要人。 \n中國社會科學院港澳台法律研究中心秘書長兼研究員陳新欣說,要是美國軍機真的停在台灣機場,那對北京將是嚴重的挑戰。他說,如果美國軍機真的降落台灣,等同承認台灣主權,也是在測試北京的反應。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 不斷更新》 國防部證實:美軍C-40A運輸機申請飛越 未降落

    不斷更新》 國防部證實:美軍C-40A運輸機申請飛越 未降落

    據媒體報導,美國海軍一架波音C-40A運輸機今9日飛越台灣領土上空,現已飛離台灣領空。對此,國防部回應,美機進入我空域,係按程序完成申請,期間並未降落我任何機場。 \n \n據消息人士指出,這架波音C-40A運輸機從沖繩起飛,接近台灣上空時,突然向我方申請緊急降落,理由是起落架故障,離奇的是,我方只准降落五分鐘,據悉這架飛機專門載美國高官。但國防部尚未證實。 \n \n針對媒體報導「美軍C-40A運輸機飛越台灣領空 」乙節,國防部今(9)日表示,美機進入我空域,係按程序完成申請,期間並未降落我任何機場。 \n \n國防部強調,台海周邊海、空域狀況,國軍都能充分掌握,目前均正常。 \n \n

  • 美軍機飛越台西岸 專家:因國軍東岸打靶

    美軍機飛越台西岸 專家:因國軍東岸打靶

    一架美軍C-40A行政專機9日上午循國際民航航線飛航,向我民航管制權責機關申請過境,接受臺北飛航情報區內臺北區管中心管制。中華戰略學會研究員張競9日受訪指出,美軍機原航線是自沖繩經台灣東岸飛往泰國的既定行程,今日是受國軍打靶影響,才轉向西岸借道。 \n \n張競表示,本日國軍東岸有射擊訓練活動,美軍行政機平日由琉球飛往泰國烏打拋空軍基地,由沖繩啟程會沿著G581航路,轉向通過恆春VOR,再轉向南飛至泰國;這個航線是家常便飯,亦接受我民航管制。 \n \n張競指出,但本日東岸R-17靶區,國軍實施射擊演訓,儘管不影響G581飛航安全,但是顯然美軍行政專機不願冒上任何風險,因此改由本島西岸航線飛航過境。 \n \n張競表示,該機沿民航R595航路,進入臺北飛航情報區鞍部,再向沿W4 航路,於西港空域轉接進入A577 航路,直到KABAM管制點後,向臺北區管中心報離,離開臺北飛航情報區,轉接N892航線向南飛航,最後降落於泰國烏打拋(U-TAPAO)機場。

  • 美機擬降台灣? 小檔案帶你快速了解C-40運輸機

    美機擬降台灣? 小檔案帶你快速了解C-40運輸機

    據媒體報導,美國海軍一架C-40運輸機今(9)日飛越台灣領土上空,但其動態和意圖為何,國防部目前未有正式回應。 \n \nC-40「快船」是波音737-700C的軍用版本,主要用戶為美國海軍和美國空軍軍。C-40運輸機共有3種衍生機種,分別是C-40A、C-40B、C-40C,C-40系列機行主要負責運輸高優先度貨物和VIP。據了解,今日飛經台灣的是C-40A,且聽聞載有重要人物。 \n \nC-40A駕駛艙配備了帶有集成GPS的飛行管理計算機系統,並且與未來的全球空中交通管理 / 未來航空導航系統操作環境(RNP-1)兼容。配備空中交通防撞系統,並且具有縮小最小垂直間隔能力,且還具備加強型的近地警告系統,風切變探測系統,抬頭顯示器和TACAN / UHF / 敵我識別功能。C-40 可在全載客或者全貨物配置下進行飛行任務,若是混合運輸,艙內最多可同時容納3個貨物托盤和70名乘客。 \n \n事實上,美機突然降落台灣已不是頭一遭,2015年4月,一架隸屬於海軍陸戰隊的F-18C戰鬥機在飛往新加坡參加例行性演習途中,因發動機故障請求降落台南機場,而另1架戰機為維持任務編制完整,伴隨降落,並引來大批民眾圍觀。 \n \n經過檢修後,美機很快在友機護航下飛離台灣返回基地,但此事卻也引起大陸方面關注,並認為美國此舉是別有用心,大陸官方也對美國未事先通知此事表示抗議。 \n \n

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