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以下是含有F-16C的搜尋結果,共139

  • 全要了!印尼驚人決定 要買奧地利空軍15架颱風戰機

    全要了!印尼驚人決定 要買奧地利空軍15架颱風戰機

    印尼出乎意料,已向奧地利表達有意採購歐洲戰機(Eurofighter)公司的「颱風」(Typhoon)戰機。 \n據《詹氏防務周刊》(Jane's Defence Weekly)與《防務新聞》(Defense News)20日報導,印尼國防部長普拉伯沃(Prabowo Subianto)已致函奧地利國防部長譚娜(Klaudia Tanner),尋求展開協商,以採購奧地利空軍旗下所有15架「颱風」戰機。 \n普拉伯沃在信中說,這項可能的採購有助他達成持續將印尼空軍現代化的目標。他並強調,他了解這項提案的「敏感性」。而普拉伯沃所指的,很可能是奧地利2002年採購「颱風」戰機所涉及的爭議。長久以來,這項採購案一直擺脫不了成本與效用的質疑。近年甚至有人指控,當初簽約涉及貪瀆。 \n基於這些原因,促使奧地利2017年決定,從今年起汰換「颱風」戰機,並針對該國的防空需求,採取更有效和符合成本效益的對策。儘管「颱風」戰機2008年中發揮戰力,但奧地利空軍因為預算受限,1年才飛70–80小時,而不是原本計畫的110小時。然而,北約設定的戰機駕駛標準,1年要飛180小時。 \n另一方面,就在兩星期前,美國國務院才令人訝異地宣佈,將出售印尼貝爾-波音(Bell Boeing)MV-22「魚鷹」(Osprey)傾轉旋翼機。事實上,印尼一直在尋求能與23架翻新版洛克希德馬丁(Lockheed Martin)F-16C/D搭配的戰機。而這些F-16都是美國空軍國民兵(Air National Guard)用過,並從2014年開始交付的二手戰機。 \n而印度尋求採購奧地利主要針對防空任務裝配的「颱風」戰機,令俄羅斯大失所望,莫斯科原本一心想賣蘇(Su)-35攔截機給雅加達。由於印尼已有蘇(Su)-27和蘇(Su)--30機隊,原本為了延續性考量,選擇了蘇-35成為下一款戰機。雅加達2018年雖然和莫斯科結束協商,但據說擔心可能遭美國制裁,謹慎地遲遲不敢簽署11.4億美元(近340億台幣)合約。 \n美國為了懲罰俄羅斯2014年侵略烏克蘭,併吞克里米亞半島,涉入敘利亞內戰,並干預2016年美國總統大選,由共和黨與民主黨通過,接著經總統川普簽署了「以制裁反擊美國敵人法」(Countering America's Adversaries Through Sanctions Act,CAATSA)。 \n根據此法,美國可對與俄羅斯進行軍武交易的國家實施制裁。 \n \n \n

  • 不到兩周內第2次!美F-16戰機驚傳墜毀 駕駛受傷

    不到兩周內第2次!美F-16戰機驚傳墜毀 駕駛受傷

    一架美國 F-16C Viper戰機周一傍晚在新墨西哥州降落時墜毀,駕駛彈射成功逃生,但受到輕傷。 \n據「空軍時報」(Airforce Times)與《動力》(The Drive)網14日報導,新墨西哥州霍羅曼空軍基地(Holloman Air Force Base)說,墜機事故發生在當地時間晚上6點,目前正在調查原因。 \n這是不到兩星期內的第二起F-16C墜機事故,美國空軍駕駛施密茲(David Schmitz)1日駕駛F-16CM戰機,在結束例行訓練後,準備降落南卡羅來納州蕭空軍基地(Shaw Air Force Base)時墜毀。 \n而值得一提的是,去年10月1架F-16在夜間訓練時,同樣在霍羅曼空軍基地墜毀,駕駛也成功彈射逃生。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 俄最鐵盟友嫌棄Su30戰機 只想要F16

    俄最鐵盟友嫌棄Su30戰機 只想要F16

    前蘇聯瓦解後,有不少華沙公約組織國紛紛棄俄投美,加入北約組織,但傳統上與俄關係最密切的白俄羅斯仍一如既往以俄羅斯老大哥馬首是瞻。不過,畢竟現實壓力不小,白俄羅斯向俄羅斯購買的Su-30SM多用途戰機開始交貨後,國內也因為Su-30SM戰機從製造到平時的高維護成本擔憂,認為如果換成美製的F-16戰機,其整個生命週期的花費顯然要划算多了。 \n \n據《防衛部落格》報導,2017年俄白兩國簽訂了12架蘇-30SM合約,上個月白俄羅斯才從俄羅斯接收到2架Su-30SM多用途戰機,用以取代前蘇聯時代製造的舊式Su-27、米格-29、Su-25等戰機與攻擊機。 \n \n俄媒指出,許多白俄專家表達了他們對俄羅斯製造的Su-30戰機取代老舊的MiG-29機隊相當擔憂。「白俄羅斯安全部落格」(Belarus Security Blog) 項目負責人安德列·波羅特尼科夫(Andrey Porotnikov)說,俄羅斯戰機的運營和維護成本比美國製F-16戰機貴太多了。 \n \n報導說,通常戰機在其生命週期(估計壽命為35年)整體成本是購買價格的2到2.5倍,因此,每架白俄羅斯的Su-30SM的總維護成本將為1至1.25億美元(台幣30.8億到38.5億元)。 \n \n但是現在戰機價格約5000萬美元,為維持適航性和跟上現代化,在未來35年中每架還要支出1.85到2.1億美元。一個中隊(12架戰機)就要花費22.2億到25.2億美元,這可不是筆小數目。 \n \n俄羅斯製造的戰機的另一個缺點是它的AL-31FP發動機,每架Su-30SM的生命週期中總共要用掉6座發動機(包含購買時的2座)。傳統上俄製戰機在燃油效率與維修時間、使用壽命比西方國家發動機差很多。 \n \n以波蘭空軍為例,該國同時有前蘇聯的雙引擎戰機MiG-29和美製單引擎F-16C/D (Block52)。據估計,美國的F-16戰機可以最初安裝的同一座引擎連續使用35年,期間大約10年需要一次大修。但若是MiG-29戰機,同樣的35年周期要用掉8座發動機。 \n \n根據塔斯社的說法,Su-30SM是經過升級的4代半戰機,配備了2座AL-31FP向量推力雙流渦扇發動機,續航里程為1500公里,飛行續航時間在3.5小時內無需加油。 \n

  • 土國S-400打F-16 我2500億恐打水漂

    土國S-400打F-16 我2500億恐打水漂

     土耳其不顧美方強烈反對,近日開始以引自美國的F-16戰機為目標,對引自俄羅斯的S-400防空飛彈系統進行性能測試。 \n 有分析指出,土耳其此舉對美國盟友,特別是台灣影響巨大,土耳其的F-16機群近年也歷經升級,性能接近我即將向美購買的F-16V,而土耳其以F-16測試的S-400,大陸也已自俄羅斯引進。土耳其的測試數據一旦外洩給中俄,將對我空軍造成嚴重危機,花近2500億向美購買的66架F-16V,有可能打水漂,無助於提升國防戰力。 \n 土耳其政府於24日宣布將對S-400系統進行測試,該系統目前被部署在土耳其首都安卡拉附近的穆爾特空軍基地,曝光的測試現場影像顯示,土耳其出動F-16和F-4戰鬥機參與S-400系統雷達測試。美媒分析指出,目前土耳其的初步測試是為了確保雷達工作正常,是否能夠區分土耳其戰機為友軍,但未來土耳其是否會用S-400蒐集有關F-16等戰鬥機的相關雷達資訊尚不清楚。 \n 美國國務卿蓬佩奧表示,土耳其測試S-400系統讓美國深感擔憂,華盛頓將繼續與安卡拉討論該問題。土耳其的軍事測試,或將促使美國政府根據《通過制裁打擊美國對手法案》採取行動,也就是說美國國防部有可能將把土耳其踢出F-35戰機專案。 \n 但土耳其的測試影響最大的將是台灣。土耳其從1987年起開始從美國引進F-16C/D戰鬥機,涵蓋BLOCK 30、40、50與50+等生產批次,目前土耳其空軍擁有240架各型F-16戰鬥機,為土國空軍主力戰機。而2011年土耳其以11億美元與美國簽約,對117架土國空軍Block 40與Block 50批次的F-16進行性能提升。將其升級成AN/APG-69(V)9 雷達、 Link 16資料鏈,並能夠發射AIM-9X近程空對空飛彈、AIM-120先進中程空對空飛彈。性能與台灣即將引進的F-16V極為接近。

  • 印尼F16交易仍有變數 或因購俄Su35案打亂

    印尼F16交易仍有變數 或因購俄Su35案打亂

    日前在國際上喧騰一時的印尼空軍購入2個中隊的美國F-16V戰機案,最近出現新的變數。原因是印尼在採購F-16V之際,仍持續與俄羅斯磋商Su-35戰機採購,而一旦購入俄羅斯戰機,就會觸及美國《敵對國家制裁法案》(CAATSA),進而取消與印尼這項F-16V交易。 \n \n據《防務新聞》報導,印尼空軍負責人說,印尼正尋求從美國購買2個中隊的新型F-16第72批次戰鬥機,但該國仍持續與俄羅斯洽商購入Su-35戰的計劃。 \n據印尼國營安塔拉新聞社(Antara news agency)曾引述印尼空軍司令尤尤蘇迪斯納(Yuyu Sutisna)的話說,雅加達將在2020年1月之前採購2個中隊的最新F-16第72批次「毒蛇」(Viper)戰機,當作2020-2024國防戰略計畫的一部份。 \n \n不過蘇迪斯納沒有詳細說明印尼計劃購買的F-16戰機的確實數量,因為這將視政府為此次收購預備的資金而定,購買F-16的預算將與現有77億美元國防預算分開編列。 \n \n蘇迪斯納表示,雖然有些延誤,但印尼仍持續與俄羅斯洽購Su-35側衛戰機,它將用於替代印尼已淘汰的諾斯羅普F-5E / F攔截機。 \n \n報導說,現在印尼真正擔心的是,美國的《敵對國家制裁法案》可能會影響印尼購入F-16戰機的計劃,這項法律限制美國政府必須對與俄羅斯國防與情報部門進行交易的國家進行制裁,因此F-16交易使得印尼與俄羅斯進行已久的Su-35採購案變得更加複雜。 \n \n本世紀初印尼曾由俄羅斯購入Su-27SK和Su-30MK2,該國的一向採取多渠道武器採購政策,避免過度依賴單一來源。這次印尼原打算從俄羅斯購入11架Su-35,同時準備以現金加上貨物交換來支付款項。 \n \n印尼空軍目前還有F-16早期型號戰機,包括2011年購入的18架單座F-16C和5架雙座F-16D,編列於第3中隊和第16中隊,另外還有15架升級過的F-16A / B,以及8架是在1980年代購入的F-16A/B。 \n

  • 美軍F-16在德國西南墜毀 飛行員輕傷

    美軍F-16在德國西南墜毀 飛行員輕傷

    一架美國空軍的F-16CM戰鬥機,在德國西南邊策梅爾(Zemmer)附近的森林區墜毀,飛行員及時彈射,受了些輕傷,已送往醫院觀察。 \n \n噴射戰機世界(fighter jets world)報導,這架F-16CM的戰機呼號是「戰鷹11」(Warhawk 11),隷屬駐紮在施潘德勒空軍基地(Spangdahlem AFB)的美軍第52戰機聯隊。 \n \n據美國空軍發言人說,戰機是在一次例行訓練飛行中墜毀,所幸飛行員有及時彈射,雖受輕傷但無大礙,送往當地醫院。 \n \n施潘德勒基地女發言人安琪拉‧華生(Angela Watson)說,墜機時間是當地時間週二下午3點左右,墜機原因還需要調查。警方補充,墜機現場周圍大片區域暫時封鎖,避免機上的物質外洩。 \n \nF-16CM戰機是指經過中期性能提升(MLU)的F-16C,這樣的戰機通常已經有服役一段時間,可能是F-16C Block25、30、32這樣的早期型F-16C。目前約有24架F-16 與大約4,000名美軍,駐紮在施潘德勒空軍基地。

  • 軍情專家:F16V遲來 升級F16出現「戰機缺口」

    軍情專家:F16V遲來 升級F16出現「戰機缺口」

    空軍現役142架F-16戰機性能提升為F-16V案正加班進行構改,預計2023年全部完成,但F16V新機尚未交貨,因此形成超過2成以上的「戰機缺口」。台海軍情專家梅復興分析稱,反映當年美台商會協助我方向美方爭取F-16C/D時的說帖無可反駁,如今F-16V軍售案確立,確實是多方人士奔走協助遊說的成果。 \n \n國防部表示,依照原先規畫,全案進度略有落後,但漢翔說會追上,可在預訂時程內達成。熟悉美台軍售的台海軍情專家梅復興表示,上述狀況完全坐實了美台商會2011/2012年為幫助台灣向美方爭取出售F-16C/D戰機所準備的說帖中,他參與諮詢時提出的主要論述基礎之一。那就是,F-16V性能提升案的施工高峰期間,因為有好幾年勢必會有相當數量的F-16 Block 20戰機進廠導致戰備機隊兵力明顯受到削減、形成「戰機缺口」(fighter gap),故需要額外戰機填補。 \n \n梅復興說,根據國防部長嚴德發在立法院舉出的數據,目前F-16有41架進廠,目前僅完成9架,表示有32架下戰備線,這相當於F-16機隊有22.5%無法執行飛行任務。倘若摒除在美國路克基地執行訓練的十餘架,只考慮在台灣的F-16,那暫時無效的F-16兵力更達四分之一!這等於空軍全部第一線戰機總數的十分之一停擺,或從另一個角度來看,相當於所有戰機的妥善率都再削降10%!而這尚未考慮各機種任務分擔與妥善率不同的加權,譬如說,假如F-16平時的平均妥善率較高或任務負擔較重,那對實際戰力在量與質上的影響還可能會更大。 \n \n他指出,由於當年撰寫說貼完全根據非機密的公開資料,無論是戰機妥善率,鳳展案的施工期程等均只能概估,所以推判出的「戰機缺口」與如今的實際數量難免有所出入。但這個Fighter Gap的論述還是相當據說服力的,歐巴馬政府當年就無法駁斥,最後國務院只好迫使五角大廈負責台灣事務的主管以「中共飛彈可癱瘓台灣機場跑道,傳統戰機無法起降,故而無用」為理由向國會含糊搪塞。這個藉口其實非常可笑,因為美國國防部每年提出的中共軍力報告裡,韓、日、沖繩等地的空軍基地也都籠罩在共軍飛彈的涵蓋內,那為何其他盟邦各國的戰機,甚至美軍自己的戰機,就都不受跑道癱瘓威脅的影響而形同廢鐵了呢?? \n \n梅復興說,當年友我美方人士奔走協助遊說美國政府售台新戰機,投注了極多心血,也煞費了諸多苦心,並且預示了許多後來可能發生的情況。七八年轉眼間過去了,美中戰略競爭的演化也終致川普政府批准出售F-16C/D Block 70戰機給我國。如今回首來時,不啻美好的仗已然打過之傲。 \n

  • 買機沒送彈 我F-16V買貴了

    買機沒送彈 我F-16V買貴了

     美國售台F-16V戰機,無疑為蔡政府的選情帶來一劑強心針,民進黨也對此大肆宣傳、吹噓,如民進黨立委王定宇21日就在臉書上宣稱,台灣向美國買的F-16V低於國際市場價格,「台灣談判得價格相當合理」。實際上,目前花大錢購買F-16V的國家中,大部分皆有購買F-16V配套的攻擊型彈藥及後勤,或者是首次接裝F-16V,才會讓F-16V套裝單價拉得這麼高。 \n 但此次國軍購買的F-16V套裝中,卻缺乏重要的空對空飛彈及聯合拒外攻擊彈藥,僅含後勤及訓練彈,單價就已拉高到1.21億(美元,下同),未來台灣勢必還將另外花錢向美追加購買高單價的彈藥。 \n 美賣他國 套裝豐富 \n 回顧1992年的美台軍售「鳳凰專案」,當時台灣花60億,就採購了150架的F-16A/B戰機,單機單價約4000萬。經過27年,受國際通膨及購買較為先進的F-16C/D戰機機型等影響,美售台F-16V的價格也相應調高。但在扣除彈藥、後勤等配套因素後,實際上此次台灣向美購買的F-16V單一裸機價遠高於美國賣給其他國家的價錢。 \n 目前國際上向美國購買F-16V的國家包含斯洛伐克、巴林、摩洛哥、保加利亞,配套單機出售價格在1.5億元上下,但此一價格可以說是「買好買滿」,每個國家的配套方案都不同,如美國賣給摩洛哥的方案中就包含有AIM-120中程空對空飛彈。而美國賣給斯洛伐克的套裝則更為豐富,包裹套裝中就含有AIM-120中程空對空飛彈、AIM-9響尾蛇短程空對空飛彈,以及具有攻擊性的150枚聯合直攻彈藥(JDAM)。 \n 維持生產線 我成台柱 \n 保加利亞是唯一跟台灣一樣沒買重要彈藥,F-16V配套單價就高達1億多的國家,但這與保加利亞以往從未接裝過F-16,且採購數量僅8架太少有關。據了解,美國賣給斯洛伐克的單一裸機價約在5700萬,而賣給巴林的單一裸機價約為7000多萬,此次賣給台灣的F-16V,扣除各種後勤、訓練彈、配備後,單一裸機價格推估約在8至9000萬之間。而台灣作為F-16V的開發投資方之一,還拿到這種價格,實在是有成為維持美國F-16生產線的「冤大頭」意味。

  • 美正式售台F-16V 將與F-35協練

    美正式售台F-16V 將與F-35協練

     美國國防部於20日(當地時間)向國會發出正式通知稱,美國國務院已經批准向台灣出售價值80億美元的F-16戰鬥機。該案預計最快將在一個月內生效。美國此次售台的66架F-16V屬於「Block 70」批次,機型相當新,不論是發動機推力、航程或電子戰能力,皆優於國軍現役由F-16A/B「Block 20」批次升級而成的F-16V。美國專家指出,F-16V將在美國西岸與美軍F-35戰機進行協同演練,以應對潛在的台海戰事。 \n 美國此次對台軍售的清單內容,主要包含66架 F-16C/D Block 70戰機、75具F110奇異(GE)發動機 (包含9具備用)、75套 Link-16系統(包含9套備用)、75具 APG-83 主動陣列相位雷達(AESA)(包含9套備用)等共計46項相關武器裝備、教學、後勤支援系統。 \n 推力較舊款軍機大增 \n F-16「Block 70」批次,相較台灣現役的F-16「Block 20」批次,不論在各方面的能力都大幅提升,在推力的差異上尤其明顯,F-16「Block 20」採用的「F100-PW-220」發動機,推力僅約23700磅,而此次美售台的新機採用「F110-GE-129」發動機,推力可達29500磅左右。 \n 前空軍飛行教官于皓瑋21日受訪時表示,F-16 C/D比之前的AB型籌載量多了近2公噸,相較拿這兩公噸來多裝兩顆炸彈,還不如裝載更多的航空電子裝備(讓未來雷達有增強及便於改裝的空間);而推力的增加代表國軍飛行員在空中纏鬥時能做出更多敵方不可預知的「飛行動作」來擊殺敵人。 \n 國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲21日受訪時表示,此次美國對台軍售將讓我空軍第一線戰機兵力增加成近400架。其中就有近210架配備APG-83主動相位陣列雷達的F-16V,能相當程度抵銷共軍匿蹤戰機「殲-20」的優勢。 \n 能在視距外攻擊敵機 \n 揭仲指出,這次美國包裹售台的75具Link-16數據鏈路專用終端機,將使這66架F-16C/D Block70戰機,都具備網狀化作戰能力,不僅可使位於衡指所的聯合作戰指揮中心即時掌握任務戰機的燃油與彈藥情形,也可以將來自地面觀通系統及水面軍艦所獲敵機目標資訊,第一時間傳輸給在空戰機,讓戰機可以不開啟機載雷達,就能在視距外對敵機發動攻擊。 \n 《亞洲時報》近日引述前美國國防部貿易安全政策副次長史蒂芬.布萊恩(Stephen Bryen)的話稱,台灣將在美國西岸訓練這批戰機,並學習F-16戰機與美國的F-35戰機如何協調,雖然台灣沒有F-35戰機,但這並沒有將F-35從台海戰事的類比想定中排除。 \n 新的F-16戰機與F-35協同合作的能力,對台灣來說,是一個重要的優勢,與其依賴遙遠又遲些才能抵達的美國航母來救援台灣,部署在亞洲的美軍戰機與台灣升級後的戰機團隊可以在危機中協調彼此間的操作。

  • 美國務卿:售台戰機合於歷史關係與美中三公報

    美國務卿:售台戰機合於歷史關係與美中三公報

    美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)在川普政府宣布售台F-16戰機後表示,向台灣出售F-16戰機符合美中各種安排、歷史關係及三個聯合公報,也符合美國過去以來的一貫政策。 \n \n美國防部國防安全合作局聲明指出,美國務院已批准售予台灣66架F-16C/D第70批次戰機及相關設備和支援,估價80億美元,這筆交易案已通知國會。聲明中說,「出售該設備和支援的建議不會改變該地區的基本軍事平衡」。不過,北京對此項軍售案發出強烈警告稱,將根據形勢採取必要措施,一切後果要由美方承擔。 \n \n蓬佩奧在接受福斯新聞訪問時對此表示,這些軍售「與美中兩國各種安排、歷史關係,以及在此基礎上的三個聯合公報保持深度一致。」而且這些行動與以往美國的政策保持一致,美國只是在實現對所有各方的承諾而已。 \n \n《美國之音》引述前美國國防部貿易安全政策副次長布萊恩(Stephen Bryen)的話說,這批戰機是自1992年美國小布希政府售台F-16A/B戰機之後美再次售台新的戰機,「這代表對地區重要戰略轉移的一部分。」 \n \n布萊恩在《亞洲時報》撰文強調,台灣將在美國西岸訓練這批戰機,並學習F-16戰機與美國F-35戰機協調,雖然台灣沒有F-35戰機,但這並沒有將F-35從台海戰事的模擬想定中排除。事實上,新的F-16戰機與F-35協同合作的能力,對台灣是一個重要的優勢,而且從根本上改變了防衛環境。 \n \n他說,與其依賴遙遠又遲些才能抵達的美國航母來救援遭受襲擊的台灣,美國戰機與台灣升級後的戰機團隊可以在危機中協調彼此間的操作。 \n \n除了軍售以外,北京也要求美台停止彼此間的軍事聯繫,不過美國在台協會(AIT)星期一卻罕見地在社交媒體上,公開駐台北辦事處處長酈英傑(Brent Christensen)訪問台灣軍事基地的照片,酈英傑不僅提到美國依據《台灣關係法》對台軍售,還多次強調美台安全合作關係緊密。 \n \n

  • 美台商會:售台F16證明川普不理會北京紅線

    美台商會:售台F16證明川普不理會北京紅線

    川普政府正式宣布售台66架F-16V戰機後,北京公開聲稱將制裁參與軍售的美國企業。多年來倡議售台新戰機的美台商會說,川普政府售台F-16戰機的政策意涵不容小覷,它顯示華盛頓在處理對台軍售議題上已不再考慮中共因素,也拒絕中共對某些特定武器宣示的「紅線」。 \n \n美國國務院國防安全合作局(DSCA)周二公告將總值80億美元的F-16C/D第70批次(廠商洛馬型號F-16V)戰機的軍售案通知國會,美台商業協會聲明表示歡迎,指稱軍售案將使台灣有一個具有戰力和足夠數量的現代化戰機團隊,來應對中國大陸演變中的軍事威脅,美台商會多年來都倡議美國售台F-16戰機,在幾個報告中都說明台灣對新型戰機的需求,這66架戰機將有助於拉近雙方在戰機上的差距,「解決台灣空軍在品質和數量上所面臨的挑戰,顯著改善台灣的空中防禦。」 \n \n《美國之音》引述美台商會會長韓儒伯(Rupert Hammond-Chambers)說,此一軍售案的政策重要性不容忽視,20多年來中華人民共和國在美國對台軍售的討論中佔有過多分量的角色,包括2006年小布希政府因懼怕中共的反應而拒絕台灣最早提出的新F-16戰機採購要求,「從那時開始,中華人民共和國有效地通過威脅與脅迫,限制了美國可以售台什麼、以及何時可軍售的時間表。」 \n \n韓儒儲說,這種做法「無可計量地損害了台灣的安全,並為美國在亞洲的利益帶來負面影響。」他說,「拒絕中國的脅迫,同時一併拒絕它對某些武器,例如F-16戰機所宣示的『紅線』,充分恢復美國在對台軍售上的安全利益,同時也將對中華人民共和國的考慮排除到美台發展中的共同安全利益外。」 \n \n報導說,美國國會兩黨在支持對台軍售一事上立場相當一致,參眾兩院外委會兩黨領袖先前都發過聲明表達支持,參議院軍事委員會主席英霍夫(Jim Inhofe, R-OK)及共和黨參議員科寧(John Cornyn, R-TX)上星期也發表共同聲明,對川普政府售台F-16戰機的決定表示讚揚,並稱美台防務合作「是台海及整個印太地區安全穩定的重要支柱。」 \n \n中共外交部發言人則數度表示,中方對此堅決反對,美方必須承擔一切後果。中方將採取一切必要措施維護自身利益,包括對參與此次售台武器的美國公司實施制裁。 \n

  • 美售台F-16V 我爭提前2026交付

    美售台F-16V 我爭提前2026交付

     有關F-16V戰機購案交機成軍時間,據軍方官員說,按照美方的規畫,從簽約到生產,66架全數交機的時間是在2027年,但我爭取提早1年,希望美方生產線配合,於2026全數交機成軍。 \n 據軍方官員表示,國防預算這個月底就會送到立法院,F-16V戰機雖然美國總統川普批了,但還有美國國會程序要走,月底前趕不及,所以戰機特別預算不會隨國防預算一併送立院,估計到9月中旬美方才會走完程序,正式對外公布,軍方堅持等到美方完成程序才送審特別預算。依照行政院規畫,戰機特別預算第一個年度約編50億元。 \n 彈藥裝備 新舊款共通 \n 軍方相關官員說,F-16V生產是現成的,現有2個國家排在我前面量產,但架數不多,我順序是排第3,但我買的數量最多,而且空軍有空防壓力,因此希望美方能提前一年,在2026年全部完成交機。 \n 至於戰機特別預算編列,軍方官員說,只有戰機採購是特別預算,彈藥與地面設施,都是年度國防預算採購。空軍表示,F-16V新式戰機與現役F-16戰機所使用武器彈藥裝備等具共通性,且考量彈藥推陳與延長壽期等因素,避免彈藥同時屆壽,後續依敵情威脅逐年檢討需求採購,以因應實需。 \n 一位軍方官員說,當年我採購幻象戰機,一次買足魔法短程飛彈與雲母中程飛彈,結果所有飛彈同一時間到使用期限,只得再做延壽,如果是分批採購,就不會有同時到期的問題。 \n 兩機相比 外觀推力不同 \n 此外,雖然同是F-16V戰機,空軍現役升級款與新購款仍有差別。F-16V是製造商洛克希德馬丁公司對外促銷時使用的稱呼,並非正式型號,V是「Viper」(蝮蛇),是飛行員給座機的綽號。空軍新購的F-16V正式型號為F-16C/D Block 70。 \n 空軍司令部官方臉書日前發布F-16C/D Block 70圖表,可以看出F-16C/D Block 70與漢光演習中參演的升級型F-16V外型明顯有差異。最明顯是F-16C/D Block 70機背上搭載適型油箱,能增加作戰半徑。升級版與新購的F-16V發動機也不同,新購機型的發動機比升級版推力更大。

  • 買了新戰機 問題才開始

     美國總統川普日前稱,他已經批准80億美元的對台F-16V戰機軍售案,「這將帶來很多錢,很多工作機會。」美國國務院預計在16日傍晚前,向國會提交這項對台軍售案。 \n 在當前美中關係緊繃之際,預料聯邦參、眾兩院外交委員會都不會阻撓。 \n 對北京而言,台灣購得66架F-16V並不能改變台海軍力的失衡,但在政治方面卻不能輕忽其含意。 \n 這代表美國力挺台灣,企圖左右台灣的大選;最重要的是拿台灣當棋子,對當下中國大陸在貿易談判中的不急或長期抗戰的態度,川普必須要激怒他,讓他們動,而軍售台灣就是美國的一顆棋子,目的就是要讓中共失心錯亂。 \n 我判斷中共一定會提出嚴正抗議,這是原則,但卻不會與美國撕破臉,中共深知川普為了選舉急於獲得大陸在貿易上的讓步,但大陸國家主席習近平卻看得更深,想得更遠,不會打亂行事的節奏,對台灣則會擇期小懲。 \n 這項軍售案從馬政府時期就提出,在美國持續反對下,不得已同意將原先的66架F-16C/D改為將現有的F-16A/B功能提升至F-16V。但空軍仍未放棄66架F-16C/D的爭取,因為即使現有的F-16A/B都升級至F-16V,20年後該批飛機連同幻象與IDF都已接近壽命終期必須除役。屆時我國空軍兵力將開天窗。所以此次66架F-16V新機意義絕非一般人之能想像。 \n 事實上評估F-16V作戰能力,必須放在台灣整體防空的作戰環境中探討。今天我們面臨的問題是,共軍越來越精準的短程彈道飛彈能癱瘓我軍所有空軍基地的跑道,本質上在開戰後於攻陸型巡弋飛彈協力下可摧毀所有停在基地內的戰機,少數升空的戰機將面對殲-20、蘇-35和殲-16及殲-10C等型機的交戰。 \n 目前最急迫的要務是如何讓這批新機不會被盡殲於地面,或無法起飛、降落。因此,像抗炸機堡、備用跑道、高效率的跑道搶修、疏散設施等,絕不能再隨口說說,寫寫研究報告。在開戰後能讓新戰機有升空的機會,比什麼都重要。 \n 蘭德公司亞太政策中心副總監哈羅德(Scott Harold)表示,新的F-16V戰機並無法改變台海的基本平衡態勢,也不會打消北京併吞台灣的威脅,「若想阻止中國強迫統一,台灣仍需在飛彈、電子戰以及其他先進的傳統與不對稱作戰能力等領域裡繼續投資。」其中如反彈道飛彈防禦,我們僅有最後一道防線─愛國者飛彈,而其攔截率在中東並不令人滿意,必須要構築縱深的攔截能力,但均耗資極巨。繼續投資?兩岸要搞對抗就不要怕花錢,也不能怕人命損失。 \n 此外,新戰機的作業維持與後勤維護,均所費不貲,無一能省。更重要的是高端人力的大量需求,必須就兵力規模再行精算。(作者為海軍退役中將)

  • 蘭寧利》買了新戰機 問題才開始

    美國總統川普日前稱,他已經批准80億美元的對台F-16V戰機軍售案,「這將帶來很多錢,很多工作機會。」美國國務院預計在16日傍晚前,向國會提交這項對台軍售案。 \n 在當前美中關係緊繃之際,預料聯邦參、眾兩院外交委員會都不會阻撓。 \n 對北京而言,台灣購得66架F-16V並不能改變台海軍力的失衡,但在政治方面卻不能輕忽其含意。 \n 這代表美國力挺台灣,企圖左右台灣的大選;最重要的是拿台灣當棋子,對當下中國大陸在貿易談判中的不急或長期抗戰的態度,川普必須要激怒他,讓他們動,而軍售台灣就是美國的一顆棋子,目的就是要讓中共失心錯亂。 \n 我判斷中共一定會提出嚴正抗議,這是原則,但卻不會與美國撕破臉,中共深知川普為了選舉急於獲得大陸在貿易上的讓步,但大陸國家主席習近平卻看得更深,想得更遠,不會打亂行事的節奏,對台灣則會擇期小懲。 \n 這項軍售案從馬政府時期就提出,在美國持續反對下,不得已同意將原先的66架F-16C/D改為將現有的F-16A/B功能提升至F-16V。但空軍仍未放棄66架F-16C/D的爭取,因為即使現有的F-16A/B都升級至F-16V,20年後該批飛機連同幻象與IDF都已接近壽命終期必須除役。屆時我國空軍兵力將開天窗。所以此次66架F-16V新機意義絕非一般人之能想像。 \n 事實上評估F-16V作戰能力,必須放在台灣整體防空的作戰環境中探討。今天我們面臨的問題是,共軍越來越精準的短程彈道飛彈能癱瘓我軍所有空軍基地的跑道,本質上在開戰後於攻陸型巡弋飛彈協力下可摧毀所有停在基地內的戰機,少數升空的戰機將面對殲-20、蘇-35和殲-16及殲-10C等型機的交戰。 \n 目前最急迫的要務是如何讓這批新機不會被盡殲於地面,或無法起飛、降落。因此,像抗炸機堡、備用跑道、高效率的跑道搶修、疏散設施等,絕不能再隨口說說,寫寫研究報告。在開戰後能讓新戰機有升空的機會,比什麼都重要。 \n 蘭德公司亞太政策中心副總監哈羅德(Scott Harold)表示,新的F-16V戰機並無法改變台海的基本平衡態勢,也不會打消北京併吞台灣的威脅,「若想阻止中國強迫統一,台灣仍需在飛彈、電子戰以及其他先進的傳統與不對稱作戰能力等領域裡繼續投資。」其中如反彈道飛彈防禦,我們僅有最後一道防線─愛國者飛彈,而其攔截率在中東並不令人滿意,必須要構築縱深的攔截能力,但均耗資極巨。繼續投資?兩岸要搞對抗就不要怕花錢,也不能怕人命損失。 \n 此外,新戰機的作業維持與後勤維護,均所費不貲,無一能省。更重要的是高端人力的大量需求,必須就兵力規模再行精算。 \n \n(作者為海軍退役中將) \n

  • 先下手!為S-400抗美制裁 土囤F-16零件

    先下手!為S-400抗美制裁 土囤F-16零件

    土耳其即將接收俄製S-400防空系統,由於華府不斷施壓,威脅要實施制裁,將該國踢出F-35製造專案外,並拒絕交付安卡拉採購的F-35戰機,如今據說它為了因應制裁,正為F-16戰機還有其他武器囤積零組件。 \n土耳其1970年代曾受武器禁運制裁,至今仍記憶猶新。據「戰區」(The War Zone)網3日報導,兩位要求匿名的土耳其官員透露,安卡拉已有最壞的打算,為了因應美國可能的制裁禁運,而及早著手囤積相關零組件。目前土耳其約有245架分別為30,40與50批次的F-16C/D戰機,是全球使用這款戰機的大戶之一。 \n目前還不清楚,土耳其是向誰大批採購這些零組件,還有從什麼時後開始囤積。不過,早自2017年土耳其首度宣佈,將採購俄羅斯S-400防空系統起,華府就不斷加強施壓。而從2018年起,華府便威脅要制裁土耳其。 \n土耳其官員說,安卡拉已打定主意採購S-400,並以和俄羅斯聯手打造S-500為目標。而土耳其總統艾爾多安(Recep Tayyip Erdogan)說,莫斯科7-10天內就會交付第一批S-400。 \n事實上,原本土耳其想要採購美國的「愛國者(Patriot)」防空系統,但無法說服美方分享技術,於是便轉向俄羅斯。去年美國國務院終於改變心意,批准出售約35億美元(近1,100億台幣)的「愛國者」給土耳其。不過安卡拉懷疑,在美國國會反對下,「愛國者」軍售案真能貫徹,並及時執行,讓土國領空不至於受威脅,因此始終不願放棄採購俄製S-400防空系統。

  • 生死一線 F-16駕駛加州彈射逃生瞬間

    生死一線 F-16駕駛加州彈射逃生瞬間

    1星期前,美國南達科他州空軍國民兵1架F-16C戰機衝入倉庫,在南加州河濱郡(Riverside County)附近墜毀。如今錄影曝光,顯示駕駛在衝進馬奇空軍基地(March Air Reserve Base)最後一刻前,驚險彈射逃生的畫面。 \n據《動力》(The Drive)網22日報導,行車記錄器拍下的畫面顯示,這架F-16在駕駛彈射逃生前,機翼向右傾斜急速下降,接著略微緩緩爬升。分析指出,由於這時戰機的重量與平衡重心突然轉移,這種狀況其實並不罕見。 \n事故發生後,包括駕駛在內,共有13人送醫診治,但傷勢都不嚴重。 \n如今墜毀的戰機仍在倉庫內,而要移開十分棘手。機上武裝已撤離當地,並經控制引爆處理。由於F-16機上有作為備用發電機燃料的高揮發性有毒聯胺,加上噴射機燃料,還有內裝強力炸藥的空對空飛彈等,具有高度危險性,6名執法人員因暴露在殘骸中,已接受治療。 \n雖然軍方並未公開駕駛身分,但馬奇空軍基地發言人說,當事人F-16駕駛時數超過2000小時,是位飛行教官。而可以確定的是,駕駛在墜機前,曾通報液壓系統有問題。 \n當時這架F-16在執行訓練任務,但南達科他州空軍國民兵負責的是北美空防司令部(NORAD)的警戒任務,以維護南加州的安全。而機上武裝的,通常是兩枚AIM-9響尾蛇(Sidewinder)空對空飛彈,以及兩枚AIM-120先進中程空對空飛彈(AMRAAM)。 \n

  • 浴血!美F-16「戰隼」戰勝鷹擊

    浴血!美F-16「戰隼」戰勝鷹擊

    無論民航機或戰機,最不想碰到的狀況之一就是鳥擊。 \n據美國軍事網「任務與目標」(TASK & PURPOSE)報導,最近Air Force amn/nco/snco臉書上張貼了一張照片,顯示一架F-16「戰隼」(Fighting Falcon)在降落新墨西哥州霍羅曼空軍基地(Holloman Air Force Base)時,遭遇鳥擊,但仍順利降落,戰勝了這突如其來的意外狀況。 \n而第49空軍聯隊發言人蔓寧(Jasmine Manning)已證實,事件發生在4月17日。她透過電子郵件指出,一旦發生鳥擊,鳥的殘骸會送去斯密生博物館(Smithsonian)以判斷鳥的種類,還有是事件是怎麼發生的。她說,這次捲入的是斯温氏鵟(Swanson's Hawk)。 \n霍羅曼空軍基地除了駐有第49空軍聯隊的F-16C/D戰機外,還有第54戰鬥機大隊(54th Fighter Group)的F-16C教練機。 \n

  • 美國空軍曾經的「A-16」攻擊機計畫

    美國空軍曾經的「A-16」攻擊機計畫

    F-16戰隼戰機(Fighterfalcon)問世之後,美國空軍相當滿意這款小而強的多用途的戰鬥機相當滿意,認為以後近距離空中支援(CAS)可以交給F-16來執行。美國空軍曾經打研發過F-16戰鬥機的攻擊版本「A-16」,想要取代A-10攻擊機,結果不算成功。 \n噴射戰機世界(Fighter Jets World)報導,A-10疣豬攻擊機是北約在冷戰時期,擔心前蘇聯龐大的裝甲部隊可能突然湧向西歐,因此需要一種極有效的戰車獵殺者,這個計畫後來就成為2個成果,一是AH-64阿帕契攻擊直升機,其二就是A-10攻擊機。然而A-10在1977年服役之後,一直頗受爭議,擔心A-10飛的太慢,無法在高科技戰場上生存,他們希望由戰鬥機來執行攻擊任務,而F-16就是他們想要的。1985年,美國空軍以2架F-16A (Block15)做為實驗機,稱為A-16計畫。 \n不過,想要取代A-10,首先要具備A-10的獨門兵器,也就是30公釐的GAU-8旋轉機砲,這挺機砲相當巨大,F-16的機體完全塞不下,只能採用外掛,為了配合沉重的機砲筴艙,特別強化了機翼結構,除了30公釐機砲筴艙外,也有7.62公釐的機槍筴艙。不過A-16的計畫在還沒實驗就取消了,因為通用動力將要推出機體結構加強型、發動機升級型的F-16C,因此在F-16A的機體上改造,就變得沒有什麼意義。 \n緊接著,以F-16C( Block 30/32)改進對攻擊性能的F/A-16計畫登場,F/A-16這個名字是從海軍的F/A-18抄襲而來,意思是戰鬥攻擊兩用。修改的項目採用了新的系統,如數字地形測繪系統、全球定位系統(GPS),以提高導航和武器推放的精度,然而,這項計畫於1992年1月被取消,因為性能更好的「藍盾吊艙」(低空導航和夜間紅外線定位筴艙 ,LANTIRN)推出,F-16C的性能直接提升,已具備優良的對地攻擊能力,自此F-16C就是公認的戰鬥攻擊戰機。 \n就在這段F-16攻擊型的研發期間,海灣戰爭爆發了,不管是F-16A 、F-16C還是A-10都立即投入實戰,也都獲得極為出色的實戰成績。 \n美國空軍發現,F-16A(Block 10)具有速度和夜間作戰的優勢,而A-10在夜間作戰期間,需要使用曳光彈來照亮戰場。然而儘管有這些優勢,F-16在沙漠風暴中的對地火力支援表現,仍然不如A-10,主要是因為F-16的火力準確度極低。 \n \n由於F-16沒有A-10那種皮堅肉厚的生存能力,因此被迫只在更高的高度飛行,既然飛的高,那麼F-16的武器準確度就大不如A-10了,先前說的30公釐機砲筴艙也有掛在 F-16身上,結果打的有夠不準,也妨害飛行安全。 \n美國空軍檢討:第一,外掛式的機砲遠不如A-10的內建機砲來的穩固。第二,F-16的飛行速度比A-10快得多,使得飛行員在接近目標時的時間太短。第三,機砲筴艙巨大的射擊震動會損害飛機的飛行安全。第四,即使用電腦軟體輔助,彈道的偏差仍然無法修正。 \n航空專家肯恩‧努貝克(Ken Neubeck)在他的書《A-10的小戰爭》(A-10 Warthog Mini In Action )寫道:「戰爭最終證明,經過修改的F-16無法取代A-10的密接火力支援任務,A-10仍是真正唯一火力支援的專家。」 \n \n

  • 摩洛哥將購買25架F-16V

    摩洛哥將購買25架F-16V

    美國國務院已批准向摩洛哥出售25架F-16C/D Block 72戰鬥機,這筆合約總價37.78億美元。所謂Block 72,也就是F-16V。 \n防衛部落格(defence-blog)報導,美國國防安全合作局(DSCA)的一份聲明中表示,摩洛哥政府所要求購買的F-16戰機,安裝的是普惠F100-229發動機、APG-83主動相陣(AESA) 雷達,另外還有這正是俗稱「蝰蛇」的F-16V,除此之外,還會選配AN/AAQ-33狙擊筴艙、AN/ALQ-211/-213 EW電戰系統、DB-110先進偵察艙,可使F-16具備精準攻擊、電子作戰、遠距偵察等多重任務。 \n當然作戰武器也不可少,摩洛哥也申購AIM-120C-7先進中程空對空導彈,還有相關零備件和其他支援設備。 \n摩洛哥空軍先前就有23架F-16戰機(Block 52),所以新購入就沒有適應的問題,同時原本的戰機也會進行蝰蛇提升計畫,估計費用是9.852億美元。 \n

  • 嚮往隱形!陸還有2款寶貝 難怪巴鐵不買殲10

    嚮往隱形!陸還有2款寶貝 難怪巴鐵不買殲10

    巴基斯坦對陸製殲10戰機若即若離的曖昧態度已非一日,解放軍空軍「八一飛行表演隊獲邀參加巴國3月23日的國慶閱兵,將成為殲10的國際首秀,似乎重新燃起殲10出口巴國的希望。 \n然而,鳳凰網軍事評論21日指出,飛行表演隊的戰機表演與現役戰機的性能演示仍有差別,而網上不久前曝光的圖片或許能解釋,為何巴國不想買殲10──原來中方提供了兩款更強的方案。 \n圖片顯示,成都飛機工業(集團) 2018年底展示了編號JF-17.6與JF-20兩款戰機模型。而兩款戰機都是單發動機佈局,並採用隱形設計。分析指出,值得注意的是,JF-17.6戰機模型似乎在機腹處,以半埋方式掛載2枚大型導彈,並在機腹中心掛架上掛載一個大型隱形吊艙,類似設計曾出現在波音「先進超級大黃蜂」(Advanced Super Hornet)升級方案上,被稱為「封閉式武器吊艙」(EWP),內部可容納4枚AIM-120或混裝各型炸彈。 \n就外形來說,JF-20 和JF-17.6差別不大,而最大的區別在於機身側面邊條形狀平直,面積較小。有報導說,JF-20是未來中方推向國際市場的高端單發隱形戰機方案,它在隱形設計,隱形材料與動力系統上,採用了殲20技術。 \n儘管兩款戰機模型缺乏尺寸與性能說明,但從編號來看,JF-17.6可視為JF-17的深度發展機,也就是「隱形梟龍」方案,動力可能採用配備向量噴管的100千牛級渦扇-13中推發動機,而JF-20則將是150千牛級渦扇-15的「單發殲20」。 \n分析指出,從巴基斯坦空軍的裝備需求來看,殲-10的處境比較尷尬。儘管在整體性能上,殲-10C已達F-16戰機中後期型水準,在加裝推力向量發動機後,就空戰性能而言,已超越大多數第4代戰機。 \n然而,包括第52批次(Block52)的18架F-16C/D戰機在內,目前巴基斯坦現役有超過70架F-16。因此,縱使是最新型殲-10,也很難保證能在巴國天空表現比F-16更好。分析認為,巴基斯坦需要的是比殲10更強的新型戰機,而核心訴求就是低成本與隱形。 \n目前巴基斯坦共訂購了3批次的JF-17「雷電」戰機,也就是中方所謂的「梟龍」戰機。而截至第3批次,已實現了機載有源相控陣雷達,以及空中受油等性能,具備了可靠的超視距空戰與遠程奔襲能力。 \n基本上,JF-17在現有框架下發揮了最大性能。分析指出,接下來,它很可能會經歷類似美國「大黃蜂」(Hornet)升級為「超級大黃蜂」(Super Hornet)那種,在現有戰機宏觀結構下的系統升級。而核心目標在於增大機體結構,並融入隱形技術。JF-17.6身為JF-17下一個3批次週期的最終產品,整體性能和第4代戰機相比,已有代差優勢。 \n但按照先前JF-17前3批次各裝備約50架的發展模式,縱使中方強力支援,JF-17.6也很難在10年內服役。然而,在未來10年間,中美俄等國隱形技術將日趨成熟,隱形戰機將逐漸成為世界大國空軍的主力裝備。此外,它身為在3.5代戰機基礎上研發的隱形戰機,與「純種」的第5代隱形戰機相比,在性能上必然有所局限,而這將隨著印度未來獲得蘇57或F35戰機被凸顯出來。 \n分析指出,面對JF-17.6的局限,成本最低的方案仍是在JF-17的結構下,藉由裝備更強的殲20發動機渦扇-15,研發高端版單發隱形戰機,也就是JF-20戰機,以和JF-17家族進行高低檔搭配。 \n而JF-20則將憑著更強的動力,裝備功能更強大的雷達、航電系統,甚至作為空中指揮及引導平臺,與其他戰機分享資訊,引導其他戰機發射的遠端導彈狙殺敵方戰機。 \n此外,分析認為,拋開戰機的具體性能不談,JF-17.6與JF-20都是巴基斯坦現有戰機研發模式的延續,無論研發難度、技術成本,還是性能前景,遠都比「空降」的殲10優越。如果JF-17.6與JF-20能在巴基斯坦開花結果,那將成為中方隱形戰機技術成功出口的開端。 \n \n \n \n \n

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