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由交通部主辦的2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇今日(22日)在高雄展覽館隆重舉行。論壇聚焦全球淨零轉型下的大眾運輸革新,邀集政府機關、產業界與研究機構之意見領袖,深入探討氫能與電能巴士的國際趨勢、政策藍圖、基礎設施佈建與技術演進。現場同步舉辦「氫能巴士試乘體驗」,讓民眾親身感受零碳排大客車的先進科技與平穩乘坐體驗,共同描繪台灣未來城市運輸藍圖。
由交通部主辦的2025台灣氫能與電動大客車淨零移動論壇登場,論壇聚焦全球淨零轉型下的大眾運輸革新,深入探討氫能與電能巴士的國際趨勢、政策藍圖、基礎設施布建與技術演進。三陽工業(2206)旗下代理現代汽車Hyundai的南陽實業特別引進HYUNDAI ELEC CITY FCEV低底盤巴士,HYUNDAI氫燃料電池低底盤市區公車已銷售超過1350台,若包含國道巴士,銷售總數更接近2000台。南陽實業將結合Hyundai汽車完整的氫能產品線與全球商轉經驗,積極與政府及運輸業者合作,攜手加速台灣公共運輸邁向淨零新紀元。
中央政府為達成2050淨零碳排目標,喊出要率先在2030年達成市區公車電動無碳化目標,交通部與財團法人車輛安全審驗中心,今(22)日在高雄展覽館舉辦「大客車淨零移動論壇」,吸引超過500位產官學研代表與會,現場展出國內業者研發的9輛電動巴士、3輛台日韓業者的氫能巴士,並開放民眾試乘體驗。
全球氫燃料電池車(Fuel Cell Electric Vehicle;FCEV)銷量累計至2024年底超過10萬台,卻已經連續兩年出現負成長,銷量高峰出現在2022年逾2萬台,而亞洲國家為氫燃料電池車的主要推動國。DIGITIMES認為,在面臨既有氫燃料電池乘用車銷量衰退狀態下,氫燃料電池車業者在發展策略上轉向商用車,以期擴大氫燃料電池車銷量規模。
立法院財政委員會周三審查貨物稅條例,市場關注的是汽車與機車貨物稅調整。經濟部表示,近年民眾與產業都反映汽機車貨物稅使車價過高,若適度調降可以減輕消費者負擔,也使產業受益。而車輛公司跟進表態,調降貨物稅可適用於進口和國產車,降稅價差可合理反應至售價,規畫減稅與配套措施,讓民眾立即有感。
堂堂進入第45屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於上周舉行決選,最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出,最終得主則由 Hondav Freed 車系獲得!
Hyundai 在今天於「Hyundai Motorstudio Goyang」舉行的「Clearly Committed」活動中,首次發表了 INITIUM 氫燃料電池 (FCEV) 概念車。INITIUM 在拉丁文中是「開始」或「第一」的意思,代表現代汽車作為氫能源先驅的地位,以及對發展氫能社會的承諾。這款車型將於明年上半年正式量產,概括了該公司 27 年來氫技術的發展,並反映出該公司對實現可持續氫社會的明確承諾。
在樂觀經濟數據的帶動下,韓股14日開高震盪走高,目前在2,763.17點,漲8.28點或0.3%。不過,韓元卻走貶。
為了響應世界地球日,並實現TOYOTA對環保愛地球的承諾,TOYOTA總代理和泰汽車於4月20日(周六)參與2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,並規劃趣味闖關活動,讓民眾更了解TOYOTA實現碳中和目標的使命,並見識TOYOTA新能源車款的迷人魅力。
響應世界地球日,並實現TOYOTA對環保愛地球的承諾,TOYOTA總代理和泰汽車將於 20日 (六) 參與由遠見雜誌主辦的2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,並規劃趣味闖關活動,希望能讓民眾更了解TOYOTA實現碳中和目標的使命。
響應4月22日世界地球日,家電具有標章認證的環保商品成為消費者汰舊換新的首選,3C通路燦坤(2430)宣布「春季會員特典」好評延長6天,推節能家電75折起,更力促綠色消費推3C回收舊換新。汽車股和泰車(2207)同樣響應,TOYOTA總代理和泰車將於4月20日周六參與由遠見雜誌主辦的2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,後續也持續在台灣推出多款電動化車款。
為了響應世界地球日,並實現TOYOTA對環保愛地球的承諾,TOYOTA總代理和泰汽車將於 4/20 (六) 參與由遠見雜誌主辦的2024永續生活節,在華山文創園區展示純電車bZ4X,並規劃趣味闖關活動,希望能讓民眾更了解TOYOTA實現碳中和目標的使命。敬邀民眾親臨現場響應永續生活,並見識TOYOTA新能源車款的迷人魅力。
淨零碳排願景下,TOYOTA除了發展電動車及混合動力車輛,FCEV氫燃料電池更是TOYOTA推動轉型的重點,日前在泰國公開Hilux FCEV原型車,動力編排與品牌首款氫能電動車Mirai相似,提供高達600公里的續航里程。
大陸新能源車比亞迪2023年銷量首破300萬輛,設定2024年續衝新高,法人預期台廠供應鏈業者有望搶單有成,根據研調機構觀察,全球各區域市場情形,2024年大陸仍將為全球電動車市場的龍頭,銷量將達1,100萬台,全球占比近6成;其中台灣汽零組件廠包括東陽(1319)、百達-KY(2236)等廠,在2024年皆有新單陸續出貨,法人指出,有望推升全年營收雙位數成長。
Honda of America 近日舉辦了北美市場事業的展望記者會,首先針對 2023 年的業績狀況進行說明,全年銷量增長超過30%、整體銷量達到 130 萬輛,年增 33%獲得了相當好的成績。而今年目標 Honda 預計將達到130萬輛、ACURA 品牌目標則為15萬輛,這意味著Honda of America 整體銷量將比 2023 年增長 10-15%。
TOYOTA總代理和泰車(2207),於2024台北新車暨新能源車特展中,展出FCEV、BEV、PHEV和HEV等全產品線的電動化車款,重點展出陣容除了首次於台灣亮相的純電跨界休旅概念車-bZ Compact SUV與搭載TOYOTA最尖端技術、行駛過程只排放H2O水分子的MIRAI外,更展出PRIUS PHEV全新芥末黃限量車色,其限量20台即日發售。
第28屆聯合國氣候變化大會(COP28)甫結束,邀請各國政府、企業與NGO,共商如何解決氣候變遷難題。我國也由環境部薛富盛部長率各部會代表以觀察員身分與會,欲展現臺灣與國際社會共同對抗氣候變遷及邁向淨零。值得注意的是,我國針對車輛提出貨物稅減徵政策,目的就是節能減碳,然效果卻有待商榷。
為讓民眾更了解 TOYOTA 全球電動化戰略以及實現碳中和目標的使命,TOYOTA總代理和泰車自上周五起至明年1月1日止,將進駐 2023 新北歡樂耶誕城,以「Better City Better Life」為設計主軸,展出純電車 bZ4X 以及油電複合動力車 COROLLA CROSS GR SPORT 兩款車。
採用電力驅動的電動車,無疑是對未來社會及產業帶來重大影響的創新科技,同時還與能源、交通、資訊等領域息息相關,因此許多業者積極布局電動車市場,期能從中挖掘並拓展商機。
TOYOTA以「Making a Better City」為主題,打造富未來感及科技感的展區,以傳達TOYOTA不僅是製造車輛的品牌,更致力於打造更美好城市的理念。為實現碳中和的目標,TOYOTA深入研究全球各地的能源狀況,提出了「Multi-pathway」策略-開發研究FCEV、BEV、PHEV和HEV全產品線的電動化車款,以滿足消費者在不同能源狀況下的需求,達成真正的減碳效果。